Тачка, про которую ты ничего не слышал!

2023 ж. 26 Қаң.
694 440 Рет қаралды

Друзья!
Перед вами ролик про хороший автомобиль, про который, вы скорее всего ничего не слышали!
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Не ожидал обзор этой тачки. Приятно удивили. Еще бы про аутбэк последний рассказали.

    @Babaikababayara@Babaikababayara Жыл бұрын
    • Всё про Аутбек здесь - отчет реального владельца : kzhead.info/sun/lal9pphxq6SBgKc/bejne.html Что вас интересует?

      @VseNaParohod@VseNaParohod Жыл бұрын
  • Спасибо тёзка за твой здоровый и светлый юмор в подаче материала. Редко что у меня сейчас вызывает улыбку и смех.

    @user-jq9ex5nz6y@user-jq9ex5nz6y Жыл бұрын
    • Когда илья начинает продавать машину то теряет чувство реальности . Все таки сервис и продажа это разные понятия . 😂

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
    • Массачусетская мааать!)))

      @my.binokular5283@my.binokular5283Ай бұрын
  • Илья, раньше в обзорах Вы на машинах давали круг рядом с работой и делились ощущениями. Было бы неплохо возродить

    @user-qq1pj1ki1u@user-qq1pj1ki1u Жыл бұрын
  • Спасибо за очередной интересный ролик. Не знал про такой автомобиль. На Форестере катаюсь уже 3 года. Недостатки есть, куда же без них. Но если любишь процесс езды и управления автомобилем, то Субару дарит удовольствие - это факт. Работа подвески на плохих дорогах и связка мотор-вариатор просто на отлично!

    @Psevdoanonin@Psevdoanonin Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Subaru Escent это продолжение Subaru Tribeca, которая является квинтесенцией Subaru строения! Супер тачка для своих лет! Жду обзор на Subaru Tribeca, это супер тачка, и если Илья разберёт техничку этой машины,все поймут почему это так))

    @user-tw5fr8jj8r@user-tw5fr8jj8r Жыл бұрын
    • Трибека супер

      @user-jy1bk5lp6o@user-jy1bk5lp6o Жыл бұрын
    • Так и есть. Трибека Next.

      @Serega77889@Serega77889 Жыл бұрын
    • О ждужду обзор на мою трибекачку

      @user-tj4kd3lr1d@user-tj4kd3lr1d Жыл бұрын
  • Езжу на такой машине уже 7 месяцев. У нас Асцент 2022 года с новым вариатором. Тачка очень комфортная и дико быстрая. На счёт сидений не согласен, они на много удобней чем на моём 957 Кайене. Используем эту машину для дальних поездок всей семьей и для передвижений во время снежного шторма. В салоне больше места чем в коротком Эскалейде. В общем очень довольны машиной, наверное одна из лучших, что у нас были) С 22 года, когда компания Субару объявила, что на новый тип вариатора гарантия 10 лет без ограничения пробега, машины разлетаются, как горячие пирожки))) Спасибо за обзор.

    @dimamechanic719@dimamechanic719 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Купил 2019г такую. фильтра воздушный, салонный, масляный от Форестера подходит?

      @user-wo5fp4gi6l@user-wo5fp4gi6l Жыл бұрын
    • @@user-wo5fp4gi6l если честно понятия не имею, машина обслуживается у официального дилера

      @dimamechanic719@dimamechanic719 Жыл бұрын
    • Ну а хули, не Россия же)

      @li1Prince@li1Prince Жыл бұрын
    • А что до 22го года есть нарекания к вариатору?

      @elbu3818@elbu3818 Жыл бұрын
    • @@elbu3818 да, это была основная проблема этой модели. Местные жители любят такими машинами таскать прицепы, дома на колёсах и т.д, причём не всегда по асфальтовой дороге. И на пробегах 50-70 тысяч начинала проскальзывать цепь вариатора, издавая не приятный свист. Субару сначала не признавали свой косяк и ремонтировали только за деньги, затем сдались и чинили бесплатно, но отзывной не было. И вот с Июня 22 года эта модель получила принципиально новый ремень вариатора, и возможность буксировать прицеп весом до 5000 паундов. Многие очень ждали именно этого обновления)

      @dimamechanic719@dimamechanic719 Жыл бұрын
  • Я смотрю, Илья, вы очень тепло отзываетесь о Субару. Ностальгия? Я 5 лет на Аутбеке IV отъездил. Отличный авто. Устойчивость на поворотах потрясающая. Я потом на Мицубиси Аутлендере чуть не перевернулся, начав рулить как на Субару.

    @Maverick096520@Maverick096520 Жыл бұрын
    • Вообще все субарики повороты проходят, как будто у них есть киль!

      @photoshutter@photoshutter Жыл бұрын
    • Это особенность всех субару из-за компоновки двигателя. Их очень тяжело перевернуть Вы правы.

      @kor5334@kor5334 Жыл бұрын
    • На каком ауте на 1 ом со стояками жескими от каябы? Сомневаюсь он как влитой по трассе идет на низких тапках у самого 2 я машина аут 2.4л

      @user-bb9if7pg5l@user-bb9if7pg5l Жыл бұрын
  • Как по мне это отличная альтернатива китайским ведрам типа тиго 8 про, которые начинаются от 4 лимонов (совсем оборзели)

    @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
  • Как ты образно и красочно описал масачусетскую маму с выводком детей, так же и у нас на канаде, подобные хокейные мамы тоже стали пересаживаться с удобных минивенов, на вот такие субарики, машина пришла на замену трайбеке, и она да, очень большая. Это одна из довольно выгодных у нас покупок, её очень мало берут, оттого цена на неё чуть больше 20т канадских песо, при пробеге в районе 200т/км за 2019 год.

    @photoshutter@photoshutter Жыл бұрын
    • как раз тачка мечты, 200к пробега при америко-канадских ценах на нормочас + тачка полная глюков(особенно первых годов выпуска). браво, маэстро :)

      @uv6er@uv6er Жыл бұрын
    • 200K пробега за 3 года это надо постараться. Ну и с таким пробегом Субару уже пора на свалку. Это не таёта.

      @oleglishchenko4922@oleglishchenko4922 Жыл бұрын
    • @@oleglishchenko4922 Toyota Motor Corp. Owns Lexus and Toyota. And it has a stake in Subaru and Suzuki. По 200км в день это обычно для канады.

      @photoshutter@photoshutter Жыл бұрын
    • Почему минивэны выходят из моды ? Причины отказа?

      @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild9793 Жыл бұрын
    • Т.е. это не "удобный минивэн"?

      @witchingmushroom1761@witchingmushroom1761 Жыл бұрын
  • Всем здравствуйте. Как всегда все по взрослому. Очень интересный автомобиль, рассматривали к покупке б.у до ОПРЕДЕЛËННОГО времени. А пока Аутбэк 2011 на ручке , пробег 125000 . С новым познокомил жену, сначала скандал, сегодня лучше нет. Слова женщины, которая водит и возит по дороге детей в школу. Субаристы это не обязательно кто на них ездит. Это состояние души своей и машины. Всем добра !

    @user-gy2fl9xs9z@user-gy2fl9xs9z Жыл бұрын
  • Илья спасибо за развитие так сказать! За видос тоже спасибо! Всем мира и добра в каждый дОм!

    @antonsviridov1629@antonsviridov1629 Жыл бұрын
  • если Илью запихнуть в Сузуки-Еверу, то он может больше и не выйти 😆

    @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild9793 Жыл бұрын
    • пукнет и сможет

      @gvozd2666@gvozd2666 Жыл бұрын
    • @@gvozd2666 если пукнет, то выходить не из чего будет

      @andyfox4403@andyfox4403 Жыл бұрын
    • @@user-jz5bd5eb2b лада - это ракета, бомба, петарда!

      @melkiy1408@melkiy1408 Жыл бұрын
    • Парень комплекцией как Илья захотел покататься на сузуки капучино, кей кар, кабриолет, 600 кг веса и 95 сил мотор,мы думали он не влезет, ошибались😊

      @user-ez6ny9kf1e@user-ez6ny9kf1e Жыл бұрын
    • Или в Дайхатсу хайджет/атрай

      @ThisIsRambov@ThisIsRambov Жыл бұрын
  • Наконец-то Зубарру в обзоре! Хоть и не Аутбэк, который я просил, но всё равно Респектище!

    @Shustrilov@Shustrilov Жыл бұрын
    • Нас немного!))

      @dengorod4810@dengorod4810 Жыл бұрын
  • Интересный автомобиль. Приятно посмотреть обзор на такой аппарат во время засилья китайских и не только кредитных помоек.

    @user-vr2wx1lu1v@user-vr2wx1lu1v Жыл бұрын
    • Вы на китайских помойках ездили? Даже в Тайланде где производят почти все японские машины местные выбирают Хавэйл или MG своего тайского производства...а все почему? Соотношение цена-качество уже в пользу китайских брендов. А скоро весь мир будет на них ездить и не стесняться как многие кто смотрит этот канал

      @denisbogatyrev1@denisbogatyrev1 Жыл бұрын
    • @@denisbogatyrev1 согласен, китай хорошо подтянул качество, и захватывает мировой рынок

      @123s-45b@123s-45b Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, успехов Вам и вашей компании!!!

    @user-cy5uh4ur2r@user-cy5uh4ur2r Жыл бұрын
  • У меня такая. Одной рукой рулю- другой слезы счастья вытираю. Пока не сломалась, радуюсь

    @user-hd1ir7tm3c@user-hd1ir7tm3c Жыл бұрын
    • Масла сколько льёшь на сотню? Мотор то fb?!

      @user-rp4mi3hm9l@user-rp4mi3hm9l Жыл бұрын
    • Не знаю как 2.4 но fb2.0 dit масло не едят, на форе 16гв при пробеге 110тыс км даже намека на масложер нет,а у атмосферников беда с этим делом

      @user-tl1on4gu5m@user-tl1on4gu5m Жыл бұрын
    • @@user-tl1on4gu5m у вас наверняка не fb, а fa20dit

      @cartoonzxtz@cartoonzxtz Жыл бұрын
    • @@cartoonzxtz точняк.сорян)но и у него 2,4 скорее всего fa

      @user-tl1on4gu5m@user-tl1on4gu5m Жыл бұрын
    • Тоже такую купил. Фильтра масляный, воздушный от Форестера подходит?

      @user-wo5fp4gi6l@user-wo5fp4gi6l Жыл бұрын
  • После таких видео я начинаю относиться к Клубному сервису по другому. Черт я полюбил этот канал! Спасибо автору за контент подобного плана 🙋‍♂️👍🔥🔥🔥

    @user-nk9nn4zl5f@user-nk9nn4zl5f Жыл бұрын
  • Привет из Макеевки!!!

    @sc0rpion90@sc0rpion90 Жыл бұрын
    • Привет от химарс

      @biba894@biba894 Жыл бұрын
    • Привет Макеевке🙋‍♂️.

      @user-nu5kk9dv7h@user-nu5kk9dv7h Жыл бұрын
    • Приветствую из Пензы!

      @user-gg7bg8px1l@user-gg7bg8px1l Жыл бұрын
    • Привет из Белоруссии!!! (Могилёв)

      @user-ly5nz8up8m@user-ly5nz8up8m Жыл бұрын
    • @@biba894 СУХЕС

      @DarkNomad812@DarkNomad812 Жыл бұрын
  • Илья, молодец! Знаешь, сиденья данной машины после Лады (Нива или Жигули) или Шевроле (Узбекавтопром) очень даже удобны для дальней поездки! Ну лицам, которые привыкли к дорогим джипам и имеющим деньги, может и нет, а вот после катка и лошади (как говорил представитель Нашей Раши Беляков) вообще супер!

    @user-pp9wy4ty4m@user-pp9wy4ty4m Жыл бұрын
  • Эмоциональное видео 😀 Илья, вы выздоровели? Это хорошо 👍 плевок был прям душевный, с чувством 😂

    @user-hn1vm2pp9f@user-hn1vm2pp9f Жыл бұрын
  • УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! КАК И ВСЕГДА ОТЛИЧНАЯ РАБОТА И 400 КОММЕНТАРИЕВ ЭТО ДОКАЗЫВАЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
  • Очень честный и справедливый обзор!Респект!

    @vladoglov9256@vladoglov9256 Жыл бұрын
  • Утро доброе, одноклубники!Спасибо Илья, просветил!

    @user-oz3tn9nf5m@user-oz3tn9nf5m Жыл бұрын
  • Ого, наконец-то про него кто то снял видео. Рассматриваю его после аутбека

    @user-zb1nd6rz1h@user-zb1nd6rz1h Жыл бұрын
  • Тоже есть Subaru, но уже Legacy. Купил новую 2 года назад. Доволен как слон. В будущем планирую купить такую же. Eyesight - вообще классная штука и уже пару раз спасала

    @user-gz8db4dw6y@user-gz8db4dw6y Жыл бұрын
    • Береги этого, в будщем вряд-ли нового купишь. Будущее ну очень мрачное.

      @coolnmaster@coolnmaster Жыл бұрын
  • Спасибо тебе Илья за обзор этой Субару.

    @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
  • Про внутренний и внешний диаметры в повороте очень познавательно

    @tludlow5588@tludlow5588 Жыл бұрын
  • полезно, прям выход из безнадёги👏Музподборка, зачёт!

    @vyachshu3143@vyachshu3143 Жыл бұрын
  • Я думал это обычный Форестер на фоне Илюхи…😂

    @vmp8581@vmp8581 Жыл бұрын
    • Лично я глядя на эту машину вспоминал Трайбеку, да это по сути она и есть, хоть и с другим именем.

      @Stress-Man@Stress-Man Жыл бұрын
    • @@Stress-Man похожа на Трибеку. Вы правы!

      @vmp8581@vmp8581 Жыл бұрын
  • Илья доброго времени! Наконец то! Необычное и хорошее. Благодарю за обзор! Как всегда интересно. На мой взгляд это продолжение Субару трибека. Не прижилась в США потому что они олени. Суперская авто. Я живу на Ямале. Лучше Субару в наших краях думаю нет. Это про ходовые качества. Ауди хороша но она уступает. Хотя это моё мнение. Я просто сам за рулём охуевал от возможностей форестер а трибеки импрезы оутбек а и легаси. Хотя фанатею от америкосов. Ну просто любовь с детства. А немцев не люблю. Тяжело ремонтировать. Благодарю за обзор!

    @user-dk8lh5qn4c@user-dk8lh5qn4c Жыл бұрын
  • Есть " обозреватели" и есть ИЛЬЯ !!! Всегда смотрю с большим интересом и удовольствием!!!

    @user-iz3rs7qh4q@user-iz3rs7qh4q Жыл бұрын
  • Спасибо большое Илья вам и вашей команде ! Про "не знаю не я не наверное сам Бог " это сильно было! 👍

    @user-nt8do7ki1q@user-nt8do7ki1q Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за столь профессиональный обзор,а насчёт запчастей,то шурин на Аутбек 2005-ого года с пробегом за четыре сотни детали находит. В принципе без особых проблем.

    @user-tx1ec6ln4z@user-tx1ec6ln4z Жыл бұрын
    • Аутбэк в кузове ВР в Россию официально возили, с запчастями никаких проблем.

      @user-kw3zv6ul1o@user-kw3zv6ul1o Жыл бұрын
  • я слышал и даже она мне нравится, смотрел ее на том рынке, а сейчас есть в параллельном импорте

    @user-xk1gt1ew9y@user-xk1gt1ew9y Жыл бұрын
    • магистр Йода?

      @user-ns8el4ls1g@user-ns8el4ls1g Жыл бұрын
  • Наконец-то, Илья, вышел обзор некитайца. Спасибо.

    @user-hh8wf4vf7v@user-hh8wf4vf7v Жыл бұрын
  • Доброго времени суток Илья и все неравнодушные автолюбители! С большим удовольствием смотрю ваши видео, у вас правильно поставлена задача (показать сущность авто, вывернуть его на изнанку ) ! Хотелось увидеть на вашем канале обзор Хонда аккорд 10 поколение, ну очень интересен ваш комментарий. Спасибо вам за ранее. Степан

    @user-ne7zs5mk8u@user-ne7zs5mk8u Жыл бұрын
  • Зря сказали что не было полезным, очень даже полезным. В свое время засматривался на эту модель, выводы в видео помогли подтвердить мое решение)

    @KirillLisitsyn@KirillLisitsyn Жыл бұрын
  • Все ролики смотрятся на одном дыхании,рассказ наполнен интересной и полезной информацией 👍

    @user-mm7st8ji3q@user-mm7st8ji3q Жыл бұрын
  • У Субару есть ещё молодёжные модели это Леворг. Легенда - турбо Форестр. А тут я вижу продолжение Трибэки Б 9. Чем то похожа на Хайлендер от Тойота. А так авто интересное. Илье Лайк. Как обычно.

    @user-mb8oe2bv1i@user-mb8oe2bv1i Жыл бұрын
  • Ну уж Никогда!!! Илья, а я езжу на Субару) После старой Трибеки пересел на Аутбек и расстроился... Поэтому об Аскенте знаю) и по нашим дорогам они уже ездят! И я буду ездить, через какое-то время))) Спасибо за короткий обзор!!! Да, разгон до 100 кмч за 7,5 секунд)

    @artempetrushev8475@artempetrushev8475 Жыл бұрын
  • БЬлагодарим за труд.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b Жыл бұрын
  • Мне нравиться!!! Благодарю за обзор😀👍

    @user-yb5wi1xb1v@user-yb5wi1xb1v Жыл бұрын
  • Молодец мужик.... 👍 Всё ясно и просто объяснит, хорошие видео.

    @user-vz5fq6lu7b@user-vz5fq6lu7b Жыл бұрын
  • Да, для развития приятно посмотреть.

    @user-ic4mt4gr2c@user-ic4mt4gr2c Жыл бұрын
  • Поздравляю ,Илья & Ко с первым миллионом подписчиков!!! Понимаю ,что немножко поздно, так как уже 1 200 000, но я как-то упустил этот момент. :)

    @Gennadiy1978@Gennadiy1978 Жыл бұрын
    • Месяца на 2,5 😃

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
    • фига ты упустил, малька 200 тыс, люди 200 тыс годами набирают, а тут хоп было, лям, стало лям 200!)

      @user-de3nk5vh9m@user-de3nk5vh9m Жыл бұрын
  • Вижу выпуск субару - ставлю лайк

    @modernrun4172@modernrun4172 Жыл бұрын
  • Да, действительно, интересная машинка 👍👍спасибо большое за обзор 👍👍

    @Kyokushin86@Kyokushin86 Жыл бұрын
  • То один уазик то другой у вас сзади стоит. Ждем продолжение про броневики 😉

    @ww70-ws3hs@ww70-ws3hs Жыл бұрын
  • Лайк сразу за фразу: «Тачка, которой у вас никогда не будет!»

    @user-dq5do8hb8g@user-dq5do8hb8g Жыл бұрын
  • Илья, хотел съумничать и поймать тебя на слове, если хорошо замотивироваться, то будет у нас эта тачка, но куда мне до тебя, вот прям почти во всех смыслах. Очень благодарен за твой медиа продукт, очень увлекательно, лайк.

    @user-gk6vw2lv7x@user-gk6vw2lv7x Жыл бұрын
  • Мне очень нравится подача материала. Успехов Вам и процветания!

    @chawa1974@chawa1974 Жыл бұрын
  • Илья привет 🤝, видео обзор 🎥👍, возможно в будущем сделать номерной знак с логотипом или подписью " клубный сервис " и вешать поверх номера авто( думаю владелец не обидется) который вы снимаете в видео обзоре, а то как то номер прикрытый бумагой, тряпкой не не гармонирует с авто, благодарю за понимание, с уважением ваш подписчик канала, успехов вам и вашему клубному сервису!!!

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
    • Вешать свой знак на чужую машину - это дешевка. Так поступают многие блогеры - автосалонные попрошайки, тупые болтуны, и делать это не надо. Купи и повесь.

      @VseNaParohod@VseNaParohod Жыл бұрын
  • Подача видеоматериала от Ильи просто бомба! Не перестану удивляться, заходит на раз, от начала и до конца. На ТВ бы вас, ведущий от бога пропадает.

    @user-yt7zu8bz8r@user-yt7zu8bz8r Жыл бұрын
    • Саня подача Ильи оригинальна ,но переставать думать от этого не надо

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
    • Лизнули

      @karelsila.@karelsila. Жыл бұрын
    • На тв будет цензура, будет говорить, что разрешат

      @user-oh1mi5ge4f@user-oh1mi5ge4f Жыл бұрын
    • @@user-oh1mi5ge4f а вы думаете он сейчас говорит то что думает ? Серьезно ?))

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus ну наверное да

      @user-oh1mi5ge4f@user-oh1mi5ge4f Жыл бұрын
  • Всегда познавательный обзор спасибо. Когда у нас хоть что то похожее сделают

    @user-gv9pc5hw9r@user-gv9pc5hw9r Жыл бұрын
    • У нас есть циркон . Зачем нам Субару 😂

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
  • Как недавний владелец аутбэка, подсознательно уже засфирбило от желания😁 обзор - отличный с отличной подачей 👍

    @earth_major@earth_major Жыл бұрын
  • Как же она напоминает мне мою трибеку! Я пересел со своей Tribekи на Escalade, в каком же я был шоке. И до сих пор считаю, что Subaru делает классные тачки, до сих пор пропускаю по привычке из на дороге.

    @glebyaushev1560@glebyaushev1560 Жыл бұрын
    • у Субару и Ауди самые лучшие полные привода.Разница в нюансах

      @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
    • @@user-um6zc5rp7o супер селект 2 это привод! А остальное стоит в очереди за ним. Кватро может еще и на торсене,а вот субарь давно на муфте,работает то она хорошо,но полюбому перегреешь если долго мучать

      @rza6355@rza6355 Жыл бұрын
    • @@rza6355 Замаетесь 12 литров декстрона перегревать),в котором муфта та плещется.

      @Sergey_Chernov_83@Sergey_Chernov_83 Жыл бұрын
    • @@Sergey_Chernov_83 ну это всё равно не полноценный дифф)

      @rza6355@rza6355 Жыл бұрын
    • @@rza6355 согласен, ну так субарь и не заявляется как полноценный внедорожник) А вот среди повышенной проходимости ему и ауди равных нет.

      @Sergey_Chernov_83@Sergey_Chernov_83 Жыл бұрын
  • Илья,достань нам уже летающую тарелку, очень хотелось бы посмотреть на нее обзор.Ее тоже у нас никогда не будет)

    @karelsila.@karelsila. Жыл бұрын
  • Илья, один из самых крутых отывов, не затянуто, просто и понятно. (Конечно это общий обзор, но крутой и информативный) Спасибо. А очень захотелось такое авто. Парни, как считаете с зап. частями совсем может быть треш?

    @vasiakemeryn5933@vasiakemeryn59337 ай бұрын
  • На самом деле ,довольно интересный вариант, за свою цену. Проблем с обслуживанием, в больших городах нет. А вот запчасти (турбина и тп) понадобятся к тыс.150-200 пробега- реально надо заранее озадачиться. Либо в сервисе по 1,5 месяца стоять ждать авто будет

    @papkaseferim684@papkaseferim684 Жыл бұрын
  • Спасибо за труд! Ролик заставляет улыбаться по доброму!!!

    @user-co3jr2eq4m@user-co3jr2eq4m Жыл бұрын
  • А разве это не продолжение субару Трибека, с последним кузовом очень похожа, может конечно заблуждаюсь, но мне кажется она

    @dimapestrykov1557@dimapestrykov1557 Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Автору СПАСИБО.

    @user-nj4qn8xy6w@user-nj4qn8xy6w Жыл бұрын
  • Спасибо Илья за обзор. Интересно, как их вариатор и двигатель, вытянет 200-300К км без существенных поломок. относительно Хонды Пасспорт

    @vadel251@vadel251 Жыл бұрын
  • Мы увлечённо смотрим обзор от Ильи автомобиля, которого ни у кого из нас никогда не будет. Но при этом смотрим до конца. Умеет Илья преподнести материал на уровне маститого автокоуча. Но при этом честно.

    @user-tu1hd9hc5r@user-tu1hd9hc5r Жыл бұрын
    • почему же и нет ! может лет через тридцать..такую машину будет иметь любой студент

      @user-iy4uq7zv6t@user-iy4uq7zv6t Жыл бұрын
    • Почему не будет....все в твоих руках...если она нужна...то будет... вопрос зачем она.....если большая семья то да..и это лучше вариант нежели такого же плана из Кореи....из нее дороже будет....за все что в ней есть

      @user-sn2or9td4t@user-sn2or9td4t Жыл бұрын
    • @@user-iy4uq7zv6t ну, это машина под рынок США. У нас такие не шибко приживаются. Разные рынки, разная аудитория)

      @user-xy4mi1ys7u@user-xy4mi1ys7u Жыл бұрын
    • @@user-xy4mi1ys7u chevrolet tahoe? :))))

      @uv6er@uv6er Жыл бұрын
    • @@uv6er не, Тахо это менее цыганская версия эскалейда) Здесь скорее что-то типа вензы по типу кузова

      @user-xy4mi1ys7u@user-xy4mi1ys7u Жыл бұрын
  • Очень прошу Илью запилить подобное видео по моей мечте, Isuzu VehiCross 😊

    @striyar@striyar Жыл бұрын
    • зачетный аппарат)) а потом на ниссане перекурили нори и сделали ниссан джук.. (( вроде бы идея похожа.. но воплощение 😿🤦‍♂

      @DADandCAT74@DADandCAT74 Жыл бұрын
    • К Ходосу иди,у него есть...

      @user-iu5rb5hl9v@user-iu5rb5hl9v Жыл бұрын
    • @@user-iu5rb5hl9v адрес пожалуйста

      @oleguns@oleguns Жыл бұрын
    • @@oleguns ходос вбей в поисковике

      @rus_IIyTuH@rus_IIyTuH Жыл бұрын
    • поддерживаю

      @it3744@it3744 Жыл бұрын
  • Арабская музычка новая супер крутая! Спасибо, помогаете отдохнуть в выходные :)

    @dmitry_mike_tiger@dmitry_mike_tiger Жыл бұрын
  • Спасибо, даже не знал что есть продолжение трибеки. Сам владею трибекой рест полтора года на православном ez36, готов предоставить на обзор

    @hekist70@hekist70 Жыл бұрын
  • Приветствую Илья, лайк 👍👍👍

    @user-dv8fo5gf3g@user-dv8fo5gf3g Жыл бұрын
  • В середине нулевых Субару делали для европы и нас подобное, это была Субару Трибега! Было 2 кузова, довелось попользоватся 2м и последним кузовом для данного авто, шикарная машина на 3,6 опозитном атмо, раскошный салон на электрике, задний ряд с двд и блютуз наушниками и прочие ништяки, 15 лет назад это было просто космос космический, жаль что модель не получила развития!

    @user-ty9ob4lv1i@user-ty9ob4lv1i Жыл бұрын
    • Владею , бомба... А развитие это и есть Асцент

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • У меня Трибека американец,их делали не тока на Европу 😉

      @just6089@just6089 Жыл бұрын
    • Трибека была массивные, там были моторы 3 и 3.6 литра, совсем другой автомобиль.

      @user-ez6ny9kf1e@user-ez6ny9kf1e Жыл бұрын
    • Да,была така модель,но тоже редкая кстати

      @mihailgr8400@mihailgr8400 Жыл бұрын
    • кхм, у вас ошибка в самом начале: Трибеку прежде всего для американского рынка и сделали, о чём неиллюзорно намекает само ейное название. Спойлер: Трибека - это мегапафосный район этого вашего Манхэттена, то бишь Нью-Йорка.

      @brdjaninz9118@brdjaninz9118 Жыл бұрын
  • Класс формат! По делу .... Чётко... Контрастно...

    @user-vf3vf5ww9m@user-vf3vf5ww9m Жыл бұрын
  • Да , было интересно , Спасибо

    @severodvinsk307@severodvinsk307 Жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересный вариант! 7.4 сек до сотни! Полный привод, то что надо! 😀

    @naBJIo@naBJIo Жыл бұрын
    • Да неплохая . Тойота курит нервно в сторонке )) но технические моменты могут подкинуть проблем .это технически уже не японец а современное технически сложное авто .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus интересно, кроме вас, кто нибудь еще знает, что тойота нервно курит в сторонке ?

      @123s-45b@123s-45b Жыл бұрын
    • @@123s-45b конечно это знают только те , кто ездит не на тоуота . А что тоуота стала со вчерашнего дня делать качественные кузова и отделку салона ? Не видел новостей .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus Сейчас владею турбовым toyota harrier 2019 года, взял пол года назад. У него 4вд, с разгоном 6.5 до 100 км/ч. До этого был шкода кадик 2018 года, с салона брал, отъездил 4 года. Продал за 2200, и взял харриера за 2300 через аукцион. И скажу так, харриер по всем параметрам лучше, а именно, динамика, шумка, музыка, дизайн и интерьер. И качество отделки на порядок лучше.

      @123s-45b@123s-45b Жыл бұрын
    • @@123s-45b конечно разница в строну Харриера. Новый он сколько стоит в России ? Что за мода сравнивать разные по стоимости авто ? Кодиак новый был в 2-2.4млн. Сейчас цены неадекватные на европейские авто и бу единственный вариант для покупки . К тому же правый руль ? Да ну на фиг такое счастье .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
  • Илья, "никогда не говори никогда".Удачи на канале.

    @user-jf5ol2ql7t@user-jf5ol2ql7t Жыл бұрын
  • Благодарю за видео, ибо даже знать не знал про такую модификацию субарика. Хоть и эксперт техник, каждый день осматривающий с десяток машин, попавших в дтп...

    @azamatazamatov712@azamatazamatov712 Жыл бұрын
    • Вам повезло . Вы видите из чего машины на самом деле делаются . Я когда вижу результаты дтп часто удивляюсь как одна марка , например Фольксваген может делать на только разные по качеству авто .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
  • У меня в Красноярске перед домом на парковке в данный момент два таких асцента стоят. Один из них моего соседа , так что вы не угадали , я знаю про этот субарь уже давно :)

    @KaJlam6yp@KaJlam6yp Жыл бұрын
    • Имелось ввиду леворульная для массового потребителя, а не праворульная мечта для жителей дальнего Востока...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g казалось бы причем тут красноярск и дальний восток у вас там москвичей совсем мозг отрофировался? а и да их нет для jdm рынка

      @AlekRicher@AlekRicher Жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g Вы для начала мат часть подучили бы , прежде чем мне отвечать )

      @KaJlam6yp@KaJlam6yp Жыл бұрын
    • @@AlekRicher Просто Коля решил по умничать , а в итоге налажал ))

      @KaJlam6yp@KaJlam6yp Жыл бұрын
    • @@AlekRicher а у вас не Х во рту застрял, вы когда что то объясняете , то объясняйте по русски, коля налажал, бля как зеки разговариваете, читаешь вас, с размякшим мозгом и ах как же вы в школе учились, раз толком в чём коля не прав сказать не можете , только один апломб, типа мы не хуже масквачей!?обосрали колю за глаза на пару и рады, а стоит во дворе праворульная или нет , мы так нех и не поняли и почему это в красном ярске не могут бегать леворульные?когда любому школьнику известно, что от владивостока до середины страны живут нищеброды , которые из за близости владивостока по сравнению с москвой ездят на леворульныхи в чём тут обидки на колю?

      @user-de3nk5vh9m@user-de3nk5vh9m Жыл бұрын
  • Идеальный аппарат👍И на природу и технику перевезти )Илья на фоне него ,как будто ,хромокеем субарь примотан.😂Когда большой ,высокий ,дядька ,теряется на фоне субаря)

    @Lex_Prd@Lex_Prd Жыл бұрын
  • Илья КРАСАВЧК!!! Подача материала огонь😁👍🤝

    @jekajeka50@jekajeka50 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Илья, и отдельное спасибо за юмор😆!

    @sergeisamoilenko9352@sergeisamoilenko9352 Жыл бұрын
  • Моё уважение компании Субару.

    @Dmitry-optimist@Dmitry-optimist Жыл бұрын
    • Они передают благодарность.

      @sergeys.9242@sergeys.9242 Жыл бұрын
  • Это выглядит не достойно, а добротно. Со стороны ощущение, что смотрю на такого рубаха-парня, который все может и умеет)

    @Konder533@Konder533 Жыл бұрын
  • Хороший и поучительный ролик от Ильи👍

    @user-xt8qs5li3l@user-xt8qs5li3l Жыл бұрын
  • Илья привет. У меня Субару Форестер турбо, 2000 г.в. авто огонь, менять не буду. Устраивает всё, что в ней есть. 👍

    @robertosamalez@robertosamalez Жыл бұрын
  • Хотим обзор на весту (да, банально, но с вашей подачей уверен ролик выйдет бомба)

    @Channel-we7hi@Channel-we7hi Жыл бұрын
    • Он есть

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y потому, что лучшим я считаю.... Ауди, я думал Ниву скажешь )

      @alexdorovskoy1933@alexdorovskoy1933 Жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y я имел ввиду "новую" Весту, вроде постоянно смотрю Ваш канал, но не помню такого обзора. Хотя думаю ничего нового там и не будет.

      @Channel-we7hi@Channel-we7hi Жыл бұрын
    • Постоянный полный симметричный )

      @alexdorovskoy1933@alexdorovskoy1933 Жыл бұрын
    • @@Channel-we7hi обзор есть, а Весты больше нет))

      @alexdorovskoy1933@alexdorovskoy1933 Жыл бұрын
  • Уважаю субарики! Был у меня Аутбек 2001 года-ничего не сломалось за 5лет! Восхищению нет предела!)

    @user-cq1bs1wd6j@user-cq1bs1wd6j Жыл бұрын
    • Тлк 10 лет ничего не сломалось. 🤷🏻😊

      @user-oo6bc6en1o@user-oo6bc6en1o Жыл бұрын
    • @@user-oo6bc6en1o Не было у меня тлк-ничего не могу сказать про эту машину. Верю Вам-значит отличная машина)

      @user-cq1bs1wd6j@user-cq1bs1wd6j Жыл бұрын
    • Форестер 2012 год, с автосалона ничего не сломалось

      @user-hv8gx6ss8q@user-hv8gx6ss8q Жыл бұрын
    • Ещё говорят японцы просто топят таёты в море, когда они им надоедают.

      @Aleksandr_P@Aleksandr_P Жыл бұрын
    • XV 2014 шрус захрустел в 2020. -$250

      @AlexSht-ot4ls@AlexSht-ot4ls Жыл бұрын
  • Илюха привет! Лайк за все твои высказывания и подачу! По тачке - по мне так - серая мышь в потоке.. Субару - испортили в дизайне..

    @Maksimoff70@Maksimoff70 Жыл бұрын
  • Час назад рассматривал форика в замену витаре.. И тут это видео подъехало) хороший знак)

    @alex1988alex@alex1988alex Жыл бұрын
  • Я ездил на субарчх 15 лет с большим удовольствием, меняя их на более интересные. Но жизнь идёт и сел на Тойоту... 5 лет удоаольствия тоже в копилку. Конечно, новые Субару уже не те, что раньше. Но что то в них есть и я скучаю. Спасибо Большой Человек за интересный обзор. Здоровья всем твоим. И Победы всем нам.

    @Siberian500@Siberian500 Жыл бұрын
    • Короче, жизнь у вас, мил человек, прошла мимо. 20 лет вы ездили на вёдрах, но ничего, у других и такого счастья нет...

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • @@NogiVrotov ну я тебя не понял. У меня все отлично. Как сам? И что за вёдра? Ты о чём?

      @Siberian500@Siberian500 Жыл бұрын
    • @@Siberian500 под звучным и всем знакомым словом *ведро* я имел ввиду продукцию Тойоты и их практически собственности фирме Субару. Да, надёжные, но комфорт и отделочные материалы ужасные, хотя мой Лексус хоть и лучше, но не на много...

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • @@NogiVrotov мне в Сибири важнее надёжность и проходимость, а не ускорение до сотни) правда, Тойота выживает лучше. Для бюджета семьи это важно. Будь здоров, счастлив. Ездим на том, что нам удобно. И по карману. Немцы лучше по комфорту и управляемости не спорю. Зато мой 4runner проедет там, где волки срать боятся. :🤣

      @Siberian500@Siberian500 Жыл бұрын
    • @@Siberian500 Ну,если тойоте давать под хвост,как субарику,я сомневаюсь,что тойота выживет дольше). Шестой год катаю с кайфом на бешенном сарае аутбэк 2007 г.

      @Sergey_Chernov_83@Sergey_Chernov_83 Жыл бұрын
  • Как бывший субаровод,думаю многие бы захотели иметь такую машину))!!!

    @user-pd1pt9sg1k@user-pd1pt9sg1k Жыл бұрын
    • Бывших не бывает

      @set-set@set-set Жыл бұрын
    • С возрастом хочется больше крмфорта, увы.

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
    • Как не бывший уверен, увидел её только когда вышла и коплю....

      @user-vu8jw7lc4u@user-vu8jw7lc4u Жыл бұрын
    • @@user-fb3bm7vq2z комфорта всегда хотелось) А вот настройки управляемости, начиная с GRB, и все вариаторное «после» - убило изначально имевшийся в этой марке смысл в чем-то от этого комфорта отказываться.

      @user-xp4mk9qb7d@user-xp4mk9qb7d Жыл бұрын
    • Для американского рынка,как правило,любая машина хороша!

      @user-kn4ht7nh2x@user-kn4ht7nh2x Жыл бұрын
  • Познавательное кино!! Спасибо!! Было интересно!!

    @user-uy1wc2sg1t@user-uy1wc2sg1t Жыл бұрын
  • Илья, доброго времени суток. Тяжело было последний месяц (да и до сих пор, - ничерта не весело. Хочу поблагодарить Тебя за нескончаемый позитив. Так держать! Буквально сегодня Тебя вспоминал. Tribeca B9, я оценил, в своё время. И, Ты правильно подметил: Audi, - никто ещё не переплюнул. Дай Бог Тебе здоровья и Твоим Близким. Да хранит Вас Господь. Обнял крепко. Город-Герой Севастополь, - на связи!

    @user-wu5bx3fz3x@user-wu5bx3fz3x Жыл бұрын
  • Илья, сделайте пожалуйста обзор на Subaru Outback, пересмотрел массу видео, но вашего мнения мне очень не хватает , надеюсь расскажете о ней )

    @EgorS-qo2ju@EgorS-qo2ju Жыл бұрын
  • Даёшь больше видео о тачках, которые у нас быть могут)

    @nozhnitsy@nozhnitsy Жыл бұрын
  • Честно говоря не знал о существовании этого субару до ролика. Илья, спасибо!

    @user-zq3bx5hv6g@user-zq3bx5hv6g Жыл бұрын
  • Интересное авто от "Субару". Респект и уважение автору!

    @maximchaj2982@maximchaj2982 Жыл бұрын
  • Достойный аппарат! Субару - всегда уважение 💪🏾💪🏾💪🏾🔥

    @user-pw4cg9pl1t@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
  • Как всегда лайк Илье!

    @rnemo1024@rnemo1024 Жыл бұрын
  • Видел и даже владею. Почти 2 года как. Офигительная тачка!

    @ilyasmirmanov9619@ilyasmirmanov961915 сағат бұрын
  • Не будет, да и не особо то хотелось. )) Потом запчасти только под заказ. Свои кони пока устраивают. Спасибо за видео.

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4o Жыл бұрын
  • Подозреваю, что с запчастями проблем как раз не будет. Фишка Субару - кроме кузовни почти все внутренности используются в других моделях. Это к слову почему они не поставили туда рядник. Что было - 2.4 турбо с Аута, то и поставили. Вариатор тоже с Аута/WRX - TR690. И не удивлюсь, если подвеска, тормоза и многое другое тоже с Аута.

    @mrregik@mrregik Жыл бұрын
    • Жопа тоже один а один как аут

      @samniki3629@samniki3629 Жыл бұрын
    • Субару официально из России не уходила и не декларировала

      @kor5334@kor5334 Жыл бұрын
    • Разве что по движку и коробке. Подвеска почти вся иная, машина сильно больше и тяжелее аута, все стойки и суппорта пропорциональны.

      @ilyasmirmanov9619@ilyasmirmanov961915 сағат бұрын
  • Доброго, это бывшая Трибека?

    @user-kl8jt8xu3g@user-kl8jt8xu3g Жыл бұрын
    • Это ее доча

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
KZhead