Злая Нива на редукторах оффроуд тест, Шеви нива на 33-х АТ и Jeep Wrangler на зимнем бездорожье.
Илья на зеленой ниве поставил редуктора которые ему дали потестить и большие колеса), а Славик на золотистой Шеви-Ниве подготовил авто под 33-е колеса и поставил пока АТ-шки. Ребята решили потестить свои изменения вот и получился тест-покатушка. Ден на лада 4х4 на 31-х Сильверах тоже не устоял от предложения прокатиться по оффроуд маршруту . Нива Тимура не завелась так что сток ниву на бездорожье в этот раз мы не увидели(, нивас Ромы тоже подвел поэтому он приехал на Джип Вранглер. Илья показал нам хорошие зимние горки на которых все попробовали свои полноприводные внедорожники. А остальное смотрите сами)
следите за нашим Инстаграм / blackcactusoffroad
мы в контакте тут vk.com/club175242151
с нами была команда OffroadLife71 vk.com/offroadlife71
#нива #лада4х4 #бездорожье
Наконец то зелёная нива появилась!!!!!!! Молодцы парни, спасибо за классную покатушку всем))!!!!!!!
Спасибо👍
Знаете я тут щас материала Зелёный невасик в итоге поднялся на холм.
на сильверах зачетная нивка ,лайк
Artem Green точно👍
Ребята, спасибо за очередное классное видео!!! Смотрел с большим интересом. Ренг классный, нива на редукторах монстр, нивас на сильверах вообще супер!!! ))) Молодцы, вы лучшие!!!
Ilya Ivanov спасибо😊
Wow awesome off road 👍
Видео понравилось. На зеленую ниву надо мотор как на нашей!
Распредвал низовой что даёт и чем хорош?
На шоссейных и на пикниковых покрышках))). Там в пору на неких семизубых продвигаться.
Супер свампер 36" Моделька Q78 но это не точно
37е колеса в зеленой нивке))))
Скажите пожалуйста, а с чего стоят редуктора? И с чего можно купить?
Хороший канал у вас, правильно владеете терминологией, в отличии от 99.999999% всех каналов про офроуд. Моё субьективное мнение, насчёт шевика и Блокки, осмелюсь предположить что лопнула полуось. У меня у самого в короткой Ниве стоит 7 кг спереди, и её присутствие весьма заметно, но в основном если нужно где-то на скользком развернуться на пятачке, то да, радиус разворота увеличивается, но не сказать что она уж так прям сильно мешает. Тем более у шевика база длиннее, ему легче маневрировать с блокировкой нежели на коротко базной.
Ребят подскажите пожалуйста хорошего спеца по редукторам в Туле.
Эх, так и не выгулял свою ниву по снегу...
Синяя нива улетная!!!
Надо будет к Вам как нибудь в гости приехать. А то у нас одни бревна. 😁🤪
Чем и когда редуктора лучше / хуже военных мостов?
Полуось конечно же
Zzz мнения разделились)
Я согласен з zzz
Я ваш Врангель видел в Туле деревня верхнее елькино
Лайк, вообще Класно! В вашей компании этой Ниве нет равных! Если только тайотка)))
Синяя нива 👍👍👍👍👍
Колёса айроки 36/13.5 на 15 диагональные судя по форме. И ещё протектор нарезан, а значит плющиться должны лучше. Давление в этих колёсах было высокое. На цифры давления смотреть смысла нет, т.к. под разный вес машин рабочее давление будет разным. У меня на 39.5" айроке на машине весом 1400кг рабочее давление около 0.1-0.15. Если выше значительно хуже едет. При этом покрышка теряет 10см высоты. На ниве думаю 0.1 будет то что нужно) но возможно появится вопрос по тяге двигателя с таким давлением. Попробуйте 0.1))!!!
Этой зимой уже не попробуем, все растаяло, следующей возможно, травить сильнее не стал, так как боюсь порвать резину, было бы больше снега... А так, да, плюшка начинается где-то с 0.1
Сколько заправляеете на свои покатухи?
По любому 37-е
Просмотры вроде идут а размер колес на зеленой ниве никто пока не определил😁
43
Сразу лайк,потом просмотр!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Мото Взгляд круто👍
Где же новые приключения ? Месяц прошёл а видосов нет;(
Понаставили блокировок и разучились без них ездить! 😂 😂 😂
Были такие редуктора на ютубе у комбат крю , печальные редуктора ходят очень мало особенно по снегу , снег набивается в шлицы и их выламывает Ну а так нивка огонь
Колька мотоциклист время покажет...
Редуктора уже Засветились на одном из каналов,и патент у них есть,а вот продажи почём? И где?
vk.com/club181170561 здесь вся информация
Нормалек,интересно как она по грязи пойдет!Что в шевики отрыгнуло?
По грязи на другой резине поедем, а в шевике полуось
Я на своей И 511 там и без этих суперредукторов поднимусь везде. А резина, хоть и страшная, но не для зимы.
Ты на своей и511 в страну динозаврию езжай, там ей место уже 100500 лет )))
36"х13,5
При желании там и сток пройдет везде
Учите мат. часть, особенности работы дифференциала, крутящий момент больше передаёт туда, где легче крутится, из-за этой особенности ставятся блокировки. Полуось или привод на Ниве проверяется легко, выключается все блоки и пытаемся тронутся с места, если не едит /дёргается, то порвали, если едит нормально то проблема не в этом.
Смотрю у многих зазоры с палец, как вы живете без ходов подвески? Порой это важнее чем размер
- если есть жесткие блоки в редукторах то зачем там хода подвески. хода подвески нужны для стоковых траснмиссий. Каждая лифтованная нива страдает уменьшением ходов передней подвески. (уменьшены хода подвески вниз... а у кого сильно лифтованы то их вообще нема)
@@user-xw1tn3uc3f даже с блоками нужны хода
Вот ента офффроад, вот ента биздарожие я панимаю, па горочкам присыпыным снегам то катаца. 12 фейспалмов из 10.
Love your chanel, radical 4x4 nivas, monsters in a totaly cold and beatifull places!!!
Комбат крю редуктора же испытывал открытые, результат - развалились!)))))))) Это Вы не испытываете, так погладили, комбат в такие говна на них топил и в хвост и в гриву.
как в том приколе "мопед не мой, я просто разместил объяву" Редуктора давали не нам, а Илье. На каких условиях не известно... а так конечно надо их подрать в бою, это действительно не более чем обкатка.
После комбат крю конструкцию доработали, это во-первых, мне дали этот вариант, чтоб проверить работают ли изменения, но снега этой зимой не случилось. А во-вторых, кто вам сказал, что это были испытания? Это был первый тестовый выезд
@@user-ju1wy2jf8l Я конечно не иностранец, вроде русский, в название к видео написано "офроуд тест" или мне мерещится!?)) а первый выезд можно было из гаража снять! И если дорабатывались редуктора, вы бы рассказали, т..к. Сотни тысяч уже там посмотрели как они развалились в снегу. И прийдут смотреть к вам на канал.
@@pro.3747 После ЛЕНИНА редуктора дорабатывались, вроде потом всё стало нармуль...
@@Talisman79 открытые все таки не то пальто, так думаю! Лучше закрытых ничего не придумали, ну если только гусеницы, принцип открытых!))
Зелёнка прикольная конечно, но бортовики дороже самой нивы стоят, а колеса 37-е! плохо засигналили размер колес в начале ролика, мантажеру 👋 привет.
колеса 37е где то?
Ден Сталкер где то)
Вскрытие покажет
Я боюсь может развалиться надо хорошо полазить и ровести ремонт
В самом начале видео сам же сказал, что 36 колёса))
1:12))
Что значит разблокировка, может быть блокировок?
БЛОККА ИЖ-техно блокой не является... она и есть разблокировка. Ее работа в том состоит, что заблокирована почти всегда, разблокируется лишь в поворотах...
не совсем так, блокируется под нагрузкой, в том числе и в поворотах при нажатом газе.
@@BlackCactusOffRoad да, поэтому ижтехно и говорит или на нейтрали или с ровным газом...
Диск 16 резина 35.
да на зеленке колеса 37 а у шнивки 90 процентов полуось срезало
Что за трэк на 0.20
Евгений Смольянинов надо зашазамить)
У шнивы шансов нет конкурировать
А что там думать то было? Вкл/выкл блокировку и все ясно. Если порвало полуось, то при заблокированном мосту крутится одно колесо, при разблокированном - ни одного, будет вертеться обломок полуоси. Если сдохла блокировка, то одно колесо будет всегда крутиться.
а если трещит то что это значит? а то у меня спереди треск))
Artem Green что то не так😃
@@user-jq5or4je7e ну пока ездит ))
Шрус скорей всего трещит наружный.
35 тапки
Bob Fabarn не совсем)
37
А чего не опроверг свое мнение, что нива заглохнет? На 27 минуте нормально заехала.
Смысл в этих колёсах если там на стоке на нормальной резине везде проедешь
40 на ниве
Разбирайте, блокировка мозг делает, возможно заводской брак
Бабай блокировка работает, сломалась полуось.
цена такой конструкции "редукторов" 50-60 красная цена, никак не та за что их втюхивают
пока у нивы межосевой диференциал она не будет никогда вездеходом 4 вд
Нет здесь Нивы. Клуб самоделок.
Евгений Ашмарин иногда тяжело остановиться, всегда хочется большего...
@@BlackCactusOffRoad Согласен. Сам грешен но и Нивой эти поделки называть не надо.
Зачем тратить деньги на иж техно, завари и все дела
Нива Крым у кого на каждый день нива , это уже не так удобно
@@BlackCactusOffRoad иж техно 100 % одни удобство
вот у меня даже автобус с полным приводом безо всякой хуйни . и момент 60 на 40 на две оси...
А где у Вас мужики жирная ТАКОМА? Давно не видно.
Egr Chek такома не часто выезжает(
Хозяин такомы, занятой человек, да и живёт не очень близко от Тулы.
Жаль, машина прям необычная скажем. Да ещё и вся увешенная тюнингом. Вранглер тоже Ром хорош👍
Как ? Смотрите мои ролики , но моя НИВКА не завелась !
Санек Кузнецов ну вот так не завелась😁
Иж техно долго не служит
Кирилл Шупраков только дело не в ней было. Служат они хорошо
А что с такими валенками долго служит?ну если только уазомосты поставить,то да,но это только для тех кто недружит с головой.после 35 проще уаз купить.
Елена Шульц у нас Нива на 33 боггерах ездит на блокке, никаких проблем нет с ней.
Елена Шульц У нас нива с военными мостами , заказали полуоси с иж техно , прослужили 2 года (33 колёса )
За кузов клинет
Почему не едет АТ на 3х колесах, почему не едут редуктора на 4х колесах...купите свежие Мягкие шины, сдуйте их почти в ноль и придумайте как они будут держаться без всяких локов. Ииии херак. Все эти горки и ямки превращаются в ровную дорогу)
Да что ж столько негатива... Если не нравится, не смотрите, что можем сделать с машинами то и делаем, что есть, то и снимаем. Как то так.
Ну попробуйте на мелком снегу, когда под ним лёд, стравитесь в ноль и поехать в гору. Плюшка на шине не увеличивает зацеп, а превращается в лыжу, поэтому АТ на 3 колёсах и не ехали, а нива на бортовых редукторах слишком лёгкая для таких широких и больших колёс. Нива на бортовых строилась в этом конфиге под пол метра снега (как было прошлой зимой)
@@user-kn4ot4km7w плюшка не увеличивает зацеп? Не ехал Славик из-за сломанной оси, это куда хуже чем свободный диф. Чтоб проверить стоит ему починить и стравить еще колеса, а там дальше видно будет
@@OFFRoadNmsk зачем вырывать слова из контекста?
@@user-kn4ot4km7w какие именно?
выкидывайте разблокировку и ставьте винтовую!!!!!
Лаборатория 52 винтовая малоэффективна
@@BlackCactusOffRoad я бы так не сказал...
@@user-ht1ns1bu1x вы серьёзно сравниваете винт и блокку, и думаете что винт лучше в грязи???
@@user-ju1wy2jf8l я не сравнивал винт и блокку,а написал,что эффект от неё есть,т.к это не свободный дифф.
Александр Котов дело не в блокке, полуось сломало, при этом второе колесо крутило, а с винтом остался бы на передке.
Иж техно, к сожалению качество г...но.
Мой Самсунг сломалась полуось, если бы с блоккой была проблема второе тоже не крутилось. Лишь бы обосрать)
Редуктора шлак последний! На один два раза это говно
Нива Шева полная х....я.
6ти слойный корд, шинки для тяжёлых авто и тд...и Нивка 2121 ободрыш/обдирыш пупсик. Таких унылых тестов внешних редукторов еще не встречал.
Обговняли тему в общем. А так стремления одобрямс. Жирнии плюс.
Lizard1980 Lizard почему обговняли тему?