Volkswagen Passat B4 1993: car history highlights
2023 ж. 28 Сәу.
40 208 Рет қаралды
Volkswagen Passat B4 1993: car history highlights
#vw #passat #passatb4 #volkswagen #vwpassat #1990s #b4 #vwpassatb4
Volkswagen Passat B4 1993: car history highlights
#vw #passat #passatb4 #volkswagen #vwpassat #1990s #b4 #vwpassatb4
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое Вам спасибо за интересный и познавательный обзор 👍
B4 -мой первый автомобиль 👍
Красный в4-красота!!!!
Потрясающий авто. Я просто фанат б3. У меня их штук 10 было. Я кайфую
Хорошая, надежная машина!
Пассат Б4 и сегодня выглядит стильно!!! Лучше современных мыльниц. Не говоря уже про металл кузова и качество сборки
Вот как раз металл и окраска не сильная сторона В4...В3 был гораздо лучше, как и В5
@@user-mk5qs2zf3kу меня б4 1996 года, примерно 96 % ЛКП заводское. И даже при попадании в движении серьёзных камней, в основном остаются лишь сколы по лаку. Тогда как у современных авто, сразу пробивает огромный скол до металла
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST я писал не про одну машину в частности ,а имел ввиду всё поколение В4 , относительно других поколений...
@@user-mk5qs2zf3k ну я, так как состою в клубе владельцев б4, так же могу сказать не только за свой экземпляр. В плане окраски, автомобили 80-90 годов априори выше по качеству. (И существенной разницы именно в связке грунт, база лак, между б3 и б4 нет.) Так как в то время ещё не применяли ЛКМ на водной основе, якобы для сохранения экологии. У брата старшего так же было 2 б3 пассата, по сути мелкие болячки по кузову, что там, что на б4 +- одинаковые. И в первую очередь сохранность кузова конкретного экземпляра, зависит от его прижизненной эксплуатации, как за ним следили, бился в ДТП или нет. А то что живых б3 якобы больше, так их и произведено и проданно было на порядок больше
мятаал мятаал , ты видел б8 я про б9 даже не говорю, здоровый боинг с 2 литровым дизелем и расходом в 4 л на сотку , мяьааал, если жить на 50 к в месяц можно тогда до талого на ведрах из 90 ездить)
Да,были времена!Были же классные тачки!
несношаемые ))
Малавата! Про двигатель - молчек, про комплектации - минимум, обзор, пересказыный, и тот только один. Жиденько-грусненько, а машина - АГОНь!
Согласен авто просто супер 👍
Как не гниет кузов не столь важно для покупателя? Наоборот!
Ждем следующиц б5
У меня Б4,акум сел в ноль,толкнули и поехали.Не заводится, насос не качает в баке,нет контакта, стукнул по баку и поехал. Кузов хороший.
Отличные автомобили, жаль, что сейчас таких не производят
У VW отличный был VW Phaeton, второе поколение которого грохнул дизельгейт, а эти бюджетные пассаты на базе гольфа ну куда им, ездил разок, очень бедненький он и скучный
@@EK-ii1shа с двигателем VR6 ты ездил?тогда б не сказал,что скучный
Не соглашусь. Почему не легенда? Б4 такая же легенда как и Passat B3, Golf 2, Audi 100, 80, и т.д.
а что в них легендарного??? если так, то каждая машина отчасти, легенда. и что легендарного в В4, в отличие от ку7 4М? у меня был В4, ничего легендарного в нем не было. старое ведро, тормозов нет, рулится посредственно. гольф купленный в то же время был на 3 головы выше.
@@Alex-bs1fjб8 пассат нада
b4 легендарнее ржавеет😁
@@KotBasil1o не знаю, не сказал бы
@@KotBasil1oзначит там где ржавеет Б4 другие вообще не выживут.
Автор, большое спасибо за контент!
Интересный факт про брусья безопасности под декоративными накладками на дверях. Оказывается не для красоты, а от безысходности. В то время многие такие накладки ставили при рестайлингах. Интересно, кто еще так скрывал усилители дверей снаружи?
Накладки бьли и до установки брусья. Брусья устанавливались под конец производства, около 92-го года. Интересно то что я смотрел фоток дверей Б3 и Б4 внутри, и нигде не увидел ети интегриррованнье усилители. Как буд-то отказались от всяких брусья и пр.
Тоже хорошо.
Был у меня В4 универсал в синем цвете с 2л мотор. Хорошая была машина 3 сезона ездил в Крым. Не зватало только кондиционера.
И подстаканников.
На б4 есть и кондиционер и подстаканники, зависит от комплектации...
А 2001 такие свежевыгнанные 10 летние в районе 3500 продавали в РБ.
Сделайте видео про голф 2
сначала про голф 1!!!11
Жду обзора vw транспорте т3, т4
@@VW-VAGenоо да
Если бы сейчас можно было купить новый Пассат В4 ,купил бы без всяких раздумий, взял бы кредит но купил бы. А то сейчас продают всякий шлак китайский и ещё три шкуры дерут за это гавно. Р.с. до сих пор езжу на Пассате 95 г.в. 1,9 тди машина огонь, а на дворе уже2023
согласен, у меня б4 седан аам, хочу ещё сарай купить с таким же мотором
@@ShubkinB4мотор аам 75л.с. это овощ для б4, минимум 90л.с и то мало... 2е самая золотая середина, мое мнение...
@@ilyashulko8312 мне хватает
@@ilyashulko8312 на низах тянет будь здоров. А так я не гонщик
Можно про поло выпуск будет увидеть, спасибо заранее. Мой любимый вариант N6
Решётки радиатора на сиерре не было уже в1982 году. Так что в 93 это офигенно новизной не было.
Внешне Б3 гораздо сильнее чем Б4.
Без решетки радиатора.И с губищей.Ужастик.
@@user-tr1oi9uz2h коли человек близорук, так ему и видится. Не может охватить взглядом общую картину, а строит суждения по тому, что способен разглядеть с 15 см
@@user-tr1oi9uz2hтесло тоже без решетки радиатора😁
@@KotBasil1o а мне на тесло вообще по.уй!
Привет, автор, подскажи, где брал информацию от том что жесткость кузова у Б4 больше на 31%? Мне просто очень интересно посмотреть что именно они изменили. спасибо!
мне тоже интересно, сам на б4 езжу
@@ShubkinB4Салам,машина хорошая? Не часто ломается? Хотел бы ее именно моно 1.8 универсал взять
@@user-pv4jw1pg1h бери не раздумывая, но бери в хорошем состоянии. Даже если убитую то машина очень ремонтопригодная и надёжная, починить можно всё дома в гараже
Хорошая на монике 1,8 или 2,0 самый оптимал. Был такой 18 лет назад 😅 ни каких то особых проблем не Ьвло с ним. Слабые места В 4 гур ступичные подшипник петли дверей ,ручки наружние. Катушки лямбдазонды моторы и кпп по пол ляма ходят а то и по 800 т и больше. Этим уже по 30 лет так что они выжаты как лимоны.😅 но еще побегают.
В4 1.9tdi топ!
Б3 выглядит красивее чем б4
Будет Б6 пассат или это совсем другая история ?
Ну где все ваши 405, Вектры и т.д.? А б3 до сих пор бегают
жду 100 с4
А как же Пежо 405??????!!!!машина КРАЙНЕ НЕДООЦЕНЕННАЯ......
Хорош Но задняя подвеска требует умелых рук Плюс наши предрассудки про французов..
Рено эспэйс а не эспас, а так классно
Только в вашем райцентре. Во всём мире это Эспас.
@@doc-martin видимо ваш мир это ваш двор, слово спас не существует, спэйс (простоанство, место) и слоган был управляй пространством
Необучаемые.
@@doc-martin истина
По-французски эспас, это французская тачка...
Красный пасат Б3 лучше чем B4❤❤❤❤❤
Кум пральну машину Gorenjee з баком на 120 в такому привіз з супермаркета.
Отец стиралку привез в В2 универсале. И с 3 пассажирами. И по снежной целине в 20-30 см, так как это был вариант Синхро.
Его рисовали с холодильника тех времен . И звали его холодильник ).
Кузов Б4 в разы хуже по каразионной стойкости чем Ауди и даже Пассат Б3 покрепче чем Б4, что гольф3 что пассат б4 одинаково плохой металл..
Не знаю насчет Ауди но у меня на Пассате 96 года с железом все ок. Все от хозяина зависит. Можно и бочку ( 80ку ) в труху превратить
Металл не хуже. Красить стали хуже….
Сен ссс😊😊а😊😢
автомобилей мицубиши не существует.
Вектра более практичная машина, с более удобным салоном
практичная?
Внешне Б3 гораздо сильнее чем Б4.