Не от хорошей жизни отдают на ремонт такую машину,и берутся за ремонт.Лайк с сочувствием!
@sergeyshvetsov53073 жыл бұрын
Так и есть.
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c а сколько такая работа стоит?
@pavelmesnikovich97543 жыл бұрын
За 154 тыс все равно думаю гниловата будет машина
@user-lx7pk9cx5h3 жыл бұрын
@@user-lx7pk9cx5h 100%
@DissAgro3 жыл бұрын
@@user-lx7pk9cx5h за 150т у нас идеалку можно взять
@magomedkurbanov92233 жыл бұрын
Бог послал мне это видео чтобы я достал свою 099 с того света🙏.Такой грамотной подачи я ещё не видел,процветания каналу и крепкого здоровья автору🤝💪✊.
@alexflexer72203 жыл бұрын
Спасибо
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Где вы тут увидали грамотную подачу он не че не показал, основные головняки как что подогнать, ой я забыл ой я не снял. Тупо было- стало больше не че он не показал...
@user-wy3kx5oj6s3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c сколько человек часов ушло? P. S. Смотрю с телефона жены.
@user-mj8kr8gh4m3 жыл бұрын
@@user-mj8kr8gh4m Не знаю. Не подсчитывал
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
@@user-wy3kx5oj6s на сколько нужно быть тупорылым чтоб после просмотра такого видео ещё остались какие-то моменты
@DissAgro3 жыл бұрын
Проще было просто с нуля из ремонтных запчастей машину сварить. Родная только крыша осталась, остальное рем вставки))) классная работа👍
@user-jo3zv2sr7y3 жыл бұрын
Конечно проще😂 тут один наружный порог и тот не подходит, а ты предлагаешь всю машину из кусков слепить😂😂😂
@tasuja776111 ай бұрын
проще ее на металл сдать
@_agm_96923 ай бұрын
Это самая качественная работа по кузовне которую я видел на ютубе!Респект тебе мужик!
@Vitalii-19883 жыл бұрын
Ещё Виталя Матвиенко город Харьков) Я увидел что на этом канале, также, душевное такое на глаз приятное восстанрвление👍
@user-fl9gs6hv6b2 жыл бұрын
@@user-sm6pt2if2t каких 2 года хорошо если год . осень-зима и можно по новой😁😉
@user-wg7pe5ws9y2 жыл бұрын
Жалеко не качественная, тот же гск8 делает намного лучше, и эта работа макс на год, и все по новой пойдет гнить
@user-dz8uo5vf2b Жыл бұрын
Во сколько обойдётся такой ремонт интересно
@user-hx2wn3iu4p Жыл бұрын
@@user-fl9gs6hv6bВитаха Мотвиенко вообще творит чудеса в прямом смысле этого слова. Ему даже пороги и ремставки не нужны , он сам всё делает да так , что даже завод так не делает
@user-io7un9oz3o11 ай бұрын
Машина стоит меньше чем сама работа 😊
@user-nj2mt8ow1q3 жыл бұрын
Да, действительно, остаточная стоимость той машины, когда она ко мне пришла на ремонт, как раз была примерно равна стоимости ремонта. 😊
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c склолько же стоит такой ремонт
@user-oe7in8qc4p3 жыл бұрын
@@user-oe7in8qc4p пару дней назад отвечал в комментариях на подобный вопрос. Чуть ниже в комментариях ответ. 😊
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
А где вы находитесь?я бы тоже обратился! очень хорошая, аккуратная работа!!!вы молодцы!!!
@rinatismyatyllin25493 жыл бұрын
@@user-wn2ge4pj9c ?
@rinatismyatyllin25493 жыл бұрын
Молодчина,с большой буквы... Не зависимо цена авто, главное, любить свою работу. У меня ВАЗ 21099. Память от отца. Машине 23 года. Нижняя часть вся сгнила. Наверное как и на этом авто. Говорят продай. Как можно продать память?! Посмотрел ваше видео. И вы вдохновили меня. Решил накопить денежки. Купить все железо,и после искать мастера. Который сделает добросовестно...
@user-lz4sc3cc2z3 жыл бұрын
Тебе только к этому мужику дорога,иначе так нах@ярят
@user-xh7td6be9b Жыл бұрын
а какая разница дорогая машина или нет ? цена работы от этого не изменится
@piratplay87647 ай бұрын
У меня машина была отца с 2005 она у нас ваз 2114 мотор вообще не вскрывали пробег 409.000 масло заливали кастрол а щас перехожу на виндиго 🔥 вчера об бордюр стукнул балка сагнулась и этот лонжерон надо менять брат делай машину у которой есть память один раз сделаешь и ещё столько покатаешь 👍🏿
@Issat9106 ай бұрын
Новая модель АвтоВАЗа Лада Заплатка👍😂
@a.d75663 жыл бұрын
Вы молодец. У меня были и тойоты и форд и опеля и фольцы, наши были и классика и восьмое симейство. Понял одно, иномарки это конечно хорошо , но как и любои автомобиль они тоже ломаются. Сейчас плюнул на всё ,купил себе пятнашечку за 75 тыс. Вложил в её 230 тыс. Машинка стала просто превосходной. А самое главное если что то сломается , то не надо искать запчасти ждать когда они придут, нет. Пришёл в магазин , купил , установил и поехал 😁 . Всем добра ребята .
@user-cq6fq5pg9h8 ай бұрын
Сразу видно у мужика руки из правильного места растут!!! Отлично всё сварил 5+
@user-ub4ly1gi7z3 жыл бұрын
I love to watch these videos! I am disgusted by waste, and our "throw away" culture. Seeing how things can be repaired..far beyond the point that WE would call it DEAD gives me a lift, inspires me to look at things thru the filter that NOTHING is past repair or repurpose.
@tonegeerkins4913 жыл бұрын
Да мужику респект от души делал , как для себя с душой, лайк!! По ней чермет плакал, а ей дали вторую жизнь
@Barmaley0013 жыл бұрын
Не часто увидишь мастера с правильной логикой. Варить умеют многие. А вот рассуждают НЕ ПРАВИЛЬНО. Я к тому, что полностью солидарен с автором видео, что варить надо сплошным швом ТО, ЧТО с завода было цельным. Пол, крылья, арки и тд. Только не надо рассказывать, что поведет металл. Если у вас ведет, займитесь кулинарией тогда. А вот то, что шло к кузову на точечной сварке, то и вариться прихватками. Лонжероны, усилители, пороги. И не от балды, а на определенное место, должно быть точное количество прихваток. Лайк однозначно. И правильно называет вещи своими именами. Пороги, соединитель порога и тд. А то ничинают обзывать пороги бордюрами ...ваще жесть. Или подпорожники-это оказывается соединитель порога. Молодца МАСТЕР.
@olin94783 жыл бұрын
Паук телевизор колдун
@user-ec2jr6pv1s3 жыл бұрын
Да, братан от душы высказался, я тоже пытался объяснить людям, что аркой называется не то что снаружи машины у колеса сверху, а то что находится в багажнике, наружная и внутренняя арка, потом понял людей всех не переучишь, как есть так есть.
@user-tq9sg3zo5f3 жыл бұрын
Не всегда! Есть такое как экономия производства и поэтому делают полы из частей, лонжероны и т.д. не выгодно одним огромным куском делать или не технологично. Вот взять тут составной порог. заводу не выгодно создавать длиннее штамп или делать боковину целиком... делают вставки. На точки варят силовые элементы к кузову. в некоторых обшивках можно исключить швы с нахлестом и вварить встык.) Но без фанатизма.
@Star69ca2 жыл бұрын
Отчаянный мужик, в тапачках варить, я так поварил, так и ноги чуть не приварил к машине, это без условно👍
@russyy003 жыл бұрын
Да швы у вас идеальные. Приятно смотреть.
@user-pf7yt7vn6e3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Мне тоже восьмёрку подваривать надо, спасибо за наглядный пример.
@user-fe2ng9nf9u3 жыл бұрын
Мужик ну ты красава, столько терпения и времени уделить этой жестяной банке, по которой свалка давно скучает.
@sergeypotamoshnev3 жыл бұрын
Редко кто сможет так качественно сделать ремонт ,спасибо за школу.
@user-vi6rj7td3b3 жыл бұрын
Спасибо за похвалу 😊
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Работа не самая поганая, но и до качества ей далековато. Ржавчина внутри порога не вычищена и не обработана, внутрянка не загрунтована, швы тоже не обработаны сварочным грунтом, Перед закрытием порога антикор на внутрянку тоже не нанесен. 2-3 зимы и все станет так же, как и было.
@user-br3hm4lc2b6 ай бұрын
@@user-br3hm4lc2bєто на продажу наверно😂
@gregpoint517519 күн бұрын
Молодец, все очень хорошо, показано, рассказано, да и сделано просто отлично, мастер👍
@Gizburg3 жыл бұрын
Всё чётко делает мужик , уважение таким мастерам
@user-hq4us3lx6y3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Такую работу ни какими лайками не измерить. Жму вашу руку. Удачи и терпения. Сам делал тоже самое,только ещё и часть днища менял с правой стороны. Очень не благодарная работа. У меня ушло пять месяцев от разборки салона и до того что машина снова поехала. Ремонтом занимался после работы,поэтому всё так долго тянулось. Если бы сейчас нужно было бы выбирать,ремонтировать или продать как есть добавить и купить не такую уставшую,я бы выбрал второе. Делал для себя а не на продажу поэтому старался убрать всю ржавчину по максимуму. Во время сборки все труднодоступные места обрабатывал пушсалом,чтобы потом не гемороиться с мовильницей. Спасибо за видео. Удачи и процветания каналу.👍👍👍
@user-bs4mh9oq1v3 жыл бұрын
А внутри салона чем нибудь обрабатывал? Просто я кардон смешал с пушсалом и внутри замазал
@magomedggg3536 Жыл бұрын
Супер!!! Нет слов - мастер от бога👍👍👍
@user-qx5lu9od6h3 жыл бұрын
Безумно понравились заплатки и швы!
@olegoleg29233 жыл бұрын
Всё очень серьёзно сделано. Очень качественный шов везде а это очень важно. И по стоку сделано,. Надо было все швы промазать герметиком тогда вообще на вечно. Красавчик. ❤
@user-ns9hm6sp2s3 ай бұрын
Редкого терпения человек. А машина на выходе конечно подорожает будь здоров.
@ivanromashev62533 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек из гнили делает конфету.Окуратная работа.👍
@KTShow1153 жыл бұрын
Ето не конфета ты лол
@user-uw3pq5zv3j3 жыл бұрын
Потом это конфету кто то купит
@Corden11213 жыл бұрын
@@Corden1121 а лучше купить то что было до??!????!? И когда оно все под пластиковыми накладосами красивущими???
@user-rw3eg6wb4w3 жыл бұрын
Здравствуйте! очень понравилось ваше видео, а в частности отношение к работе и сама работа. Судя по видео, для вас не важно, какую машину привезут, дешевую или дорогую - отношени будет одинаковое! Многие кузовщики никогда не будут так заморачиваться: точки, высвердивание, сплошной провар... редкость в наши дни. Так держать!
@user-tp2si3rc7o3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Низкий поклон тебе мужик,сам варил такое ведро, знаю что это такое, Здоровья и хороших клиентов
@user-xh7td6be9b Жыл бұрын
Это просто шедевральная работа! Браво
@carbon4es2 жыл бұрын
рентабельность под вопросом. и желательно обработать внутрянку перед закрытием, а то потом распылителем не всегда и не визде попадает.
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
Качественный мануал !
@colinmcrai3 жыл бұрын
спасибо огромное!теперь все разьяснилось!очень толково все расписал!смотрю человек знающий особенно после того что сперва одел заднюю дверь а после переднюю!
@santeel4782 жыл бұрын
Всё просто супер! Мастер своего дела респект.
@user-fp1pz7mf5b3 жыл бұрын
Молодчинка. Только цена ремонта сопоставима со стоимостью авто
@freebelarus6103 жыл бұрын
Это самое лучшее видео по замене порогов и ланжеронов на ютубе которое я видел а пересмотрел много. У нас нет таких мастеров как вы, все кривые какие то а цены берут как профи.
@user-hq8wh6pf8g3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Incredibly clever, professional!
@fordosember3 жыл бұрын
Да дело мастера боится))) молодец хорошая работа
@DmitriiHarkovei3 жыл бұрын
Хотелось бы более подробно посмотреть как подгоняли порог , там были большие зазоры
@user-qg9kt9lq4f2 жыл бұрын
Отлично проделанная работа! Молодец!
@LionKing-fe8qb2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wn2ge4pj9c2 жыл бұрын
Классная работа, мастеру лайк 👍
@user-pn2mh4qy6p3 жыл бұрын
Красавчик. Окуратно и грамотно
@user-yv1my1mn2s3 жыл бұрын
Просто пушка работа не блогадарная но дастойная уважения
@user-lr5ho3ys9w3 жыл бұрын
А я считаю что работа благодарная. Благодаря восстановлению старых авто, электроники, домов и т.д. человек помогает сохранить природу, т.к. не тратятся новые ресурсы для производства нового.
@axek99543 жыл бұрын
...хорошо варить в тапках, самое замечательное - когда капля металла с промасленного металла попадает между пальцев - незабываемые ощущения, так и тянет в пляс...
@mrChuvack13 жыл бұрын
Удачи Вам, трудотерпеливый человек
@user-zg3gc1mr2m3 жыл бұрын
Ты просто красавчик, просто красавчик. Делаешь как для себя. Хреново что у нас таких мастеров нет
@Ivan_iz_Altaia5 ай бұрын
Это пипец, называется "воскрешение покойника". В лучшем случае разборка, а по факту в металолом...
@user-lm4kg1ee1v3 жыл бұрын
Моей копейке 40 лет пороги и арки намного лучше состояние чем на этой, машина зимой и летом на улице стоит. Хорошо работаете руки золотые
@user-qx7qw3pi8b3 жыл бұрын
потому что это не машина - это гавно, старые жигули куда лучше покузову чем это убожество, тоже столкнулся со сваркой подобной великолепной машины, но у меня не всё так печально, а это ведро что автор варил - надо было напрямую в металолом сдавать, но респект что сделал грамотно - профи, не посмотрел что ведро с болтами - сделал как нормальную машину, респект!
@lobster9173 жыл бұрын
Дык оцинкованная наверное
@user-xe1ho9py8k2 жыл бұрын
@@user-xe1ho9py8k да нет не оцинкованная, просто на юге живу, так страшно здесь не гниют автомобили как на севере, реогенты не сыпят зимой
@user-qx7qw3pi8b2 жыл бұрын
Очень хороший контент . Благодарю за видео.
@user-wu1hd7qo6z2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ! Всё аккуратно .
@user-dm2ul4yy4m3 жыл бұрын
Ну сила воли... Я такое уже не беру, боюсь в психушку попасть.
@user-oc6pm7se2z3 жыл бұрын
Да я тоже стараюсь такую работу брать в крайних случаях. В основном занимаюсь локальным ремонтом. Окрасы по детально.
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Я тебя понимаю, сам такой. Даже на целиковую покраску у меня терпения уже нехватает. Клиенты считают что всё это легкотня, говорят; ты же мастер, для тебя это не должно вызывать сложности. А я их за эти слова убить готов.(простите меня, это очередной срыв!)
@user-oc6pm7se2z3 жыл бұрын
@@user-oc6pm7se2z Все хотят чтобы работа была лёгкой несложной и хорошо оплачиваемой.
@user-qh7it9wo6p3 жыл бұрын
Аналогично! Тоже этим занимаюсь, очень тяжёлая работа и нудная аж бесит
@sergeyserbin33743 жыл бұрын
Дык пиши рапорт и увольняйся))) я работаю Автоэлектриком,все нравится мне. Значит не на своём месте находишься
@user-uw6od2rf1k2 жыл бұрын
Привет из Брянска
@misteromg64573 жыл бұрын
Трудная работа,лайк.
@user-we2xd5wf3x3 жыл бұрын
На такую работу аж смотреть приятно!
@namob13 жыл бұрын
Красавчик ))))только босиком лучше не вари береги здоровье) Видел как сварщик прожег себя ногу окалиной ( Ну его лучше подстраховаться Удачи )
@pskovdomrodnoi3 жыл бұрын
ОНА МЕТАЛЛОПРИЕМКУ ЛЕТ ПЯТЬ КАК ПРОГУЛИВАЕТ!!!)))
@user-cx7li6xn5w3 жыл бұрын
))
@user-ou9zg5pf3u2 жыл бұрын
Красавчик!!!!
@user-ml9xf8es4r2 жыл бұрын
Профессионал! Теперь я знаю как должен быть перевар порогов и днища ! А то посмотрел ещё пару видосов и был в шоке как люди ремонтом делают только хуже . Познавательно, благодарю!
@user-cs1yg3ip9c Жыл бұрын
Спасибо!
@user-wn2ge4pj9c Жыл бұрын
Лайк за труды твои, мне нравится как ты делаешь.
@user-jv8ph4ef4z3 жыл бұрын
Красавчик здоровья тебе крепкого!!!!!на таких людях как ты государство цветёт!!!!!!!
@rekardodo-santos-leite73212 жыл бұрын
Красавчик👍
@evgenyvoskoboynik32133 жыл бұрын
Очень хорошая работа👍
@domashniyesamodelki83343 жыл бұрын
Автору огромный респект, самый лучший контент который я видел на Ютубе. Досмотрел от начала до конца и готов был даже посмотреть как он вторую сторону делает 👏👏👏👍👍👍
@violets103511 ай бұрын
Спасибо! 👍
@user-wn2ge4pj9c11 ай бұрын
хорошо делаешь особенно то что варишь не все точками как многие которым не че не докажешь)))
@user-sd2jq1qp4c3 жыл бұрын
На автозаводах все машины точками собраны,редко применен сплошной шов.
@user-ei3yy6qu9n3 жыл бұрын
@@user-ei3yy6qu9n я как бы про то что должно быть цельное варится сплошным а то что точками то и должно быть точками
@user-sd2jq1qp4c3 жыл бұрын
@@user-sd2jq1qp4c После сварки главное обработка,а так напрасный труд,гниёт быстро. Усилители карниза ставь самоделки из металла 1.2--1.5мм и усилители где поддомкратники. Удачи тебе,эта работа в удовольствие.Не каждый сможет вылечить человека и возродить авто.
@user-ei3yy6qu9n3 жыл бұрын
Цену ремонта угадал сразу так как работы непочатый край . Подписался с нетерпением жду новый видео ,а швы реально красивые аж залипаешь
@bigd_d3 жыл бұрын
И какая цена
@user-ry5uy3hl7v3 жыл бұрын
@@user-ry5uy3hl7v 15000за каждую сторону итого30000
@bigd_d3 жыл бұрын
@@bigd_d офигеть. Эта машина максимум 20 т руб стоит.
@andreya56723 жыл бұрын
Тоже нужно пороги поменять и задние лонжероны, 30000 готов отдать но у нас мастера фукают и не хотят браться варить, говорят примерно месяц будут такие работы делать.,
@user-hq8wh6pf8g3 жыл бұрын
@@user-hq8wh6pf8g они уже охамели вкрай просто. В основном только свежие авто ремонтируют, чуть в годах не хотят браться. Автору респект
@DARGO_O53 жыл бұрын
Огромная работа 👍
@user-ol1it9gw2l3 жыл бұрын
После данного видео аж самому захотелось заняться полной переваркой всего днища ,лонжеронов и порогов на своей девятке. Да, знаю что машина старая 2005 года,но продаватт не хочу от слова совсем,а отдавать колоссальные деньги мастерам не хочется ,так что придёться делать всё самому
@user-kc7ey9lv9lАй бұрын
Запчасти на ваз, очень часто - гумно. Такое ощущение, что АвтоВАЗ специально топят .
@user-rc7gq3im5u3 жыл бұрын
Просто их делают все подряд, в гаражах и подвалах
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Не показан процесс точной установки лонжерона - нужно же соблюсти геометрию , иначе задний мост можно криво поставить, будет жрать резину как при неверном схождении колес
@user-lx7pk9cx5h3 жыл бұрын
По заднем стыку порога, не забывай, что порог не от 15 ки. Потому что родной порог рассчитан на пластиковую накладку и там зазор в палец до двери. Пару месяцев назад 14ку варили
@user-xe6qf1hv8y3 жыл бұрын
Отличная работа❤ золотые у вас руки!!
@user-ep4jt2ow2d5 ай бұрын
швы отличные, что за сварочный аппарат?
@Jackster24103 жыл бұрын
Аврора Оверман 160
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Блин она мертвая, смысла НЕТ ее востонавливать… сам варю, но такую себе даже не варил бы…
@user-mq2bw3os7d3 жыл бұрын
Если Вы сварщик.то такие машины наш хлеб.
@user-lz2iz9uz5b3 жыл бұрын
Ну там как бы не совсем ужас
@DARGO_O53 жыл бұрын
Единственный здравый комментарий.
@user-id3lk7wh2q3 жыл бұрын
@@user-lz2iz9uz5b По сути, да, взял объект, но и с его тоже взял за объём работы, потом видишь когда эта машина катается мимо тебя, душа радуется, что ты можешь
@user-tq9sg3zo5f3 жыл бұрын
@@DARGO_O5 Ну да, там еще хуже...
@user-lm4kg1ee1v3 жыл бұрын
Молодец, хорошая работа 👍
@user-fl4vq6wh6f3 жыл бұрын
Отличная работа, приятно смотреть, Бог дал золотые руки и мозг с умом, остальной инструмент прикупил,Лайк и Класс, удачи.
@user-ll3ow2hi9c2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-wn2ge4pj9c2 жыл бұрын
Такое надо на металлалом сдавать надо, запчасти снять и всё.Зачем такое восстанавливать.
@user-kp8ob7no8l3 жыл бұрын
Ну кому то машина оч дорога
@user-lq1cs1en2f3 жыл бұрын
Доброго времени суток вам! Самая не благодарная работа латать гнилушки. Времени уходит много, а толку мало. Таким авто пора на отдых , в чермет. Если прикинуть в денежном эквиваленте, вообще нет смысла вкладываться в такое. ( Это моё мнение, кто не согласен можете поставить дизлайк под моим комментом) А мастеру - лайк, терпения и сил!
@konstantingennadewih80353 жыл бұрын
Одна приятность,в гараже аккурат,ничего лишнего, аж завидно,я так не умею. Подписка.
@sawalwernov2733 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wn2ge4pj9c3 жыл бұрын
Вот это Мастер даже не по ленился 👍👍👍👍
@user-fe8hx1gc5t Жыл бұрын
Как по мне это авто восстанавливать не рентабельно.
@user-bz3gd3tf1x3 жыл бұрын
Уверен? Не дорого времени да много потратишь и то если сам делаешь
@Gorajew3 жыл бұрын
@@Gorajew с братом переварил 99ю целиком почти и ушло 6 дней с покраской целиком
@user-ow9eo2ey4v3 жыл бұрын
Мастер заработал за свой труд! Клиента стоимость и результат удовлетворили! Все остались довольны! Больше всех машина)))
@user-nq4xq3jl2p3 жыл бұрын
Ну и что? Бракодел, ржавуху не почистил и не обработал, внутрянняя арка за гол сгниет опять в труху, В порогах ржа, спроси клиента, и накинь за это. А так это выброс денег, через год все вылезет
@alexk0203 жыл бұрын
Развивайте дальше канал. Видео получилось познавательное.
@user-pw3fm8ht8t3 жыл бұрын
Хорошая работа ,коллега.Лайк,подписка.
@user-rz2uy3vg3y3 жыл бұрын
Зачем такой геморрой сдать в металалом
@user-fg9ln8jh4l3 жыл бұрын
Молодец мужик профессионально сделано
@Avto53reg3 жыл бұрын
Класс👍 жаль в нашем регионе нет таких мастеров нет.
@user-xo7yg5gr3k2 жыл бұрын
До боли знакомые пейзажы, как будто термиты постарались:)
@user-th8cb2er3r3 жыл бұрын
Моль её съела))
@user-dl9lx4ul7x3 жыл бұрын
Красота 😊
@user-kf4lq3nu1t8 ай бұрын
Это тяжелая работа.Одобряю твой труд, удачи.
@aslanyandiev76097 ай бұрын
Достойно! Лайк!
@user-qp8by2jb8z3 жыл бұрын
Молодец.это кропотливый труд.👌
@dmitry85722 жыл бұрын
У меня на делике 94 г. на арке появился рыжик... Думал гнилуха, в утиль! После просмотра данного видео понял, ещё поездит. Автор - мастер золотые руки!
@user-jv8ss1zu7g2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@viktoroleks96643 жыл бұрын
Редкого терпения и аккуратности мастер. Однозначно лайк
@ivanromashev6253 Жыл бұрын
Спасибо! 👍
@user-wn2ge4pj9c Жыл бұрын
Отлично .мастер своего дела.
@aleksandrkotov99692 жыл бұрын
Побольше таких видео, 👍 хотелосьбы посмотреть видос у вас замена переднего телевизора ваз 2109 детально. Я подписался.
@masterpin10003 жыл бұрын
Молодец все супер.
@sawaoxvam9973 жыл бұрын
Мастер своего дела 👍
@Roman-bm6yh2 жыл бұрын
Все очень убедительно особенно сварочные швы.Качество высокое.Единственное заметил что приварив усилитель внутри старый металл ни почистил и ни чем не обработал.А в остальном класс!
@ZUMER2014 Жыл бұрын
Отличная работа, прям смотреть приятно💪👌👍
@user-vk8ym7cm7c2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wn2ge4pj9c2 жыл бұрын
Все четко очень понравилось!!!
@user-kp7qt5lv8t3 жыл бұрын
Пороги делать только из профтрубы надо - дёшево и сердито ! А вообще-то , для именно этой тачилы надо было сделать так. 1.Страхуешь на 50 - 100 косарей. 2.Находишь самую крутую горку в городе. 3.Ночью ставишь на нейтралку, закрываешь и чуть-чуть ей помогаешь покатиться с ветерком.4.Утром заявляешь в даи об угоне.5.Через некоторое время... ну, вы догадываетесь, как дальше пойдут дела... И никакого больше гемора. Мастер, а руки у вас золотые !
Не от хорошей жизни отдают на ремонт такую машину,и берутся за ремонт.Лайк с сочувствием!
Так и есть.
@@user-wn2ge4pj9c а сколько такая работа стоит?
За 154 тыс все равно думаю гниловата будет машина
@@user-lx7pk9cx5h 100%
@@user-lx7pk9cx5h за 150т у нас идеалку можно взять
Бог послал мне это видео чтобы я достал свою 099 с того света🙏.Такой грамотной подачи я ещё не видел,процветания каналу и крепкого здоровья автору🤝💪✊.
Спасибо
Где вы тут увидали грамотную подачу он не че не показал, основные головняки как что подогнать, ой я забыл ой я не снял. Тупо было- стало больше не че он не показал...
@@user-wn2ge4pj9c сколько человек часов ушло? P. S. Смотрю с телефона жены.
@@user-mj8kr8gh4m Не знаю. Не подсчитывал
@@user-wy3kx5oj6s на сколько нужно быть тупорылым чтоб после просмотра такого видео ещё остались какие-то моменты
Проще было просто с нуля из ремонтных запчастей машину сварить. Родная только крыша осталась, остальное рем вставки))) классная работа👍
Конечно проще😂 тут один наружный порог и тот не подходит, а ты предлагаешь всю машину из кусков слепить😂😂😂
проще ее на металл сдать
Это самая качественная работа по кузовне которую я видел на ютубе!Респект тебе мужик!
Ещё Виталя Матвиенко город Харьков) Я увидел что на этом канале, также, душевное такое на глаз приятное восстанрвление👍
@@user-sm6pt2if2t каких 2 года хорошо если год . осень-зима и можно по новой😁😉
Жалеко не качественная, тот же гск8 делает намного лучше, и эта работа макс на год, и все по новой пойдет гнить
Во сколько обойдётся такой ремонт интересно
@@user-fl9gs6hv6bВитаха Мотвиенко вообще творит чудеса в прямом смысле этого слова. Ему даже пороги и ремставки не нужны , он сам всё делает да так , что даже завод так не делает
Машина стоит меньше чем сама работа 😊
Да, действительно, остаточная стоимость той машины, когда она ко мне пришла на ремонт, как раз была примерно равна стоимости ремонта. 😊
@@user-wn2ge4pj9c склолько же стоит такой ремонт
@@user-oe7in8qc4p пару дней назад отвечал в комментариях на подобный вопрос. Чуть ниже в комментариях ответ. 😊
А где вы находитесь?я бы тоже обратился! очень хорошая, аккуратная работа!!!вы молодцы!!!
@@user-wn2ge4pj9c ?
Молодчина,с большой буквы... Не зависимо цена авто, главное, любить свою работу. У меня ВАЗ 21099. Память от отца. Машине 23 года. Нижняя часть вся сгнила. Наверное как и на этом авто. Говорят продай. Как можно продать память?! Посмотрел ваше видео. И вы вдохновили меня. Решил накопить денежки. Купить все железо,и после искать мастера. Который сделает добросовестно...
Тебе только к этому мужику дорога,иначе так нах@ярят
а какая разница дорогая машина или нет ? цена работы от этого не изменится
У меня машина была отца с 2005 она у нас ваз 2114 мотор вообще не вскрывали пробег 409.000 масло заливали кастрол а щас перехожу на виндиго 🔥 вчера об бордюр стукнул балка сагнулась и этот лонжерон надо менять брат делай машину у которой есть память один раз сделаешь и ещё столько покатаешь 👍🏿
Новая модель АвтоВАЗа Лада Заплатка👍😂
Вы молодец. У меня были и тойоты и форд и опеля и фольцы, наши были и классика и восьмое симейство. Понял одно, иномарки это конечно хорошо , но как и любои автомобиль они тоже ломаются. Сейчас плюнул на всё ,купил себе пятнашечку за 75 тыс. Вложил в её 230 тыс. Машинка стала просто превосходной. А самое главное если что то сломается , то не надо искать запчасти ждать когда они придут, нет. Пришёл в магазин , купил , установил и поехал 😁 . Всем добра ребята .
Сразу видно у мужика руки из правильного места растут!!! Отлично всё сварил 5+
I love to watch these videos! I am disgusted by waste, and our "throw away" culture. Seeing how things can be repaired..far beyond the point that WE would call it DEAD gives me a lift, inspires me to look at things thru the filter that NOTHING is past repair or repurpose.
Да мужику респект от души делал , как для себя с душой, лайк!! По ней чермет плакал, а ей дали вторую жизнь
Не часто увидишь мастера с правильной логикой. Варить умеют многие. А вот рассуждают НЕ ПРАВИЛЬНО. Я к тому, что полностью солидарен с автором видео, что варить надо сплошным швом ТО, ЧТО с завода было цельным. Пол, крылья, арки и тд. Только не надо рассказывать, что поведет металл. Если у вас ведет, займитесь кулинарией тогда. А вот то, что шло к кузову на точечной сварке, то и вариться прихватками. Лонжероны, усилители, пороги. И не от балды, а на определенное место, должно быть точное количество прихваток. Лайк однозначно. И правильно называет вещи своими именами. Пороги, соединитель порога и тд. А то ничинают обзывать пороги бордюрами ...ваще жесть. Или подпорожники-это оказывается соединитель порога. Молодца МАСТЕР.
Паук телевизор колдун
Да, братан от душы высказался, я тоже пытался объяснить людям, что аркой называется не то что снаружи машины у колеса сверху, а то что находится в багажнике, наружная и внутренняя арка, потом понял людей всех не переучишь, как есть так есть.
Не всегда! Есть такое как экономия производства и поэтому делают полы из частей, лонжероны и т.д. не выгодно одним огромным куском делать или не технологично. Вот взять тут составной порог. заводу не выгодно создавать длиннее штамп или делать боковину целиком... делают вставки. На точки варят силовые элементы к кузову. в некоторых обшивках можно исключить швы с нахлестом и вварить встык.) Но без фанатизма.
Отчаянный мужик, в тапачках варить, я так поварил, так и ноги чуть не приварил к машине, это без условно👍
Да швы у вас идеальные. Приятно смотреть.
Спасибо.
Мне тоже восьмёрку подваривать надо, спасибо за наглядный пример.
Мужик ну ты красава, столько терпения и времени уделить этой жестяной банке, по которой свалка давно скучает.
Редко кто сможет так качественно сделать ремонт ,спасибо за школу.
Спасибо за похвалу 😊
Работа не самая поганая, но и до качества ей далековато. Ржавчина внутри порога не вычищена и не обработана, внутрянка не загрунтована, швы тоже не обработаны сварочным грунтом, Перед закрытием порога антикор на внутрянку тоже не нанесен. 2-3 зимы и все станет так же, как и было.
@@user-br3hm4lc2bєто на продажу наверно😂
Молодец, все очень хорошо, показано, рассказано, да и сделано просто отлично, мастер👍
Всё чётко делает мужик , уважение таким мастерам
Доброго времени суток! Такую работу ни какими лайками не измерить. Жму вашу руку. Удачи и терпения. Сам делал тоже самое,только ещё и часть днища менял с правой стороны. Очень не благодарная работа. У меня ушло пять месяцев от разборки салона и до того что машина снова поехала. Ремонтом занимался после работы,поэтому всё так долго тянулось. Если бы сейчас нужно было бы выбирать,ремонтировать или продать как есть добавить и купить не такую уставшую,я бы выбрал второе. Делал для себя а не на продажу поэтому старался убрать всю ржавчину по максимуму. Во время сборки все труднодоступные места обрабатывал пушсалом,чтобы потом не гемороиться с мовильницей. Спасибо за видео. Удачи и процветания каналу.👍👍👍
А внутри салона чем нибудь обрабатывал? Просто я кардон смешал с пушсалом и внутри замазал
Супер!!! Нет слов - мастер от бога👍👍👍
Безумно понравились заплатки и швы!
Всё очень серьёзно сделано. Очень качественный шов везде а это очень важно. И по стоку сделано,. Надо было все швы промазать герметиком тогда вообще на вечно. Красавчик. ❤
Редкого терпения человек. А машина на выходе конечно подорожает будь здоров.
Приятно смотреть когда человек из гнили делает конфету.Окуратная работа.👍
Ето не конфета ты лол
Потом это конфету кто то купит
@@Corden1121 а лучше купить то что было до??!????!? И когда оно все под пластиковыми накладосами красивущими???
Здравствуйте! очень понравилось ваше видео, а в частности отношение к работе и сама работа. Судя по видео, для вас не важно, какую машину привезут, дешевую или дорогую - отношени будет одинаковое! Многие кузовщики никогда не будут так заморачиваться: точки, высвердивание, сплошной провар... редкость в наши дни. Так держать!
Спасибо
Низкий поклон тебе мужик,сам варил такое ведро, знаю что это такое, Здоровья и хороших клиентов
Это просто шедевральная работа! Браво
рентабельность под вопросом. и желательно обработать внутрянку перед закрытием, а то потом распылителем не всегда и не визде попадает.
Качественный мануал !
спасибо огромное!теперь все разьяснилось!очень толково все расписал!смотрю человек знающий особенно после того что сперва одел заднюю дверь а после переднюю!
Всё просто супер! Мастер своего дела респект.
Молодчинка. Только цена ремонта сопоставима со стоимостью авто
Это самое лучшее видео по замене порогов и ланжеронов на ютубе которое я видел а пересмотрел много. У нас нет таких мастеров как вы, все кривые какие то а цены берут как профи.
Спасибо!
Incredibly clever, professional!
Да дело мастера боится))) молодец хорошая работа
Хотелось бы более подробно посмотреть как подгоняли порог , там были большие зазоры
Отлично проделанная работа! Молодец!
Спасибо!
Классная работа, мастеру лайк 👍
Красавчик. Окуратно и грамотно
Просто пушка работа не блогадарная но дастойная уважения
А я считаю что работа благодарная. Благодаря восстановлению старых авто, электроники, домов и т.д. человек помогает сохранить природу, т.к. не тратятся новые ресурсы для производства нового.
...хорошо варить в тапках, самое замечательное - когда капля металла с промасленного металла попадает между пальцев - незабываемые ощущения, так и тянет в пляс...
Удачи Вам, трудотерпеливый человек
Ты просто красавчик, просто красавчик. Делаешь как для себя. Хреново что у нас таких мастеров нет
Это пипец, называется "воскрешение покойника". В лучшем случае разборка, а по факту в металолом...
Моей копейке 40 лет пороги и арки намного лучше состояние чем на этой, машина зимой и летом на улице стоит. Хорошо работаете руки золотые
потому что это не машина - это гавно, старые жигули куда лучше покузову чем это убожество, тоже столкнулся со сваркой подобной великолепной машины, но у меня не всё так печально, а это ведро что автор варил - надо было напрямую в металолом сдавать, но респект что сделал грамотно - профи, не посмотрел что ведро с болтами - сделал как нормальную машину, респект!
Дык оцинкованная наверное
@@user-xe1ho9py8k да нет не оцинкованная, просто на юге живу, так страшно здесь не гниют автомобили как на севере, реогенты не сыпят зимой
Очень хороший контент . Благодарю за видео.
МОЛОДЕЦ ! Всё аккуратно .
Ну сила воли... Я такое уже не беру, боюсь в психушку попасть.
Да я тоже стараюсь такую работу брать в крайних случаях. В основном занимаюсь локальным ремонтом. Окрасы по детально.
Я тебя понимаю, сам такой. Даже на целиковую покраску у меня терпения уже нехватает. Клиенты считают что всё это легкотня, говорят; ты же мастер, для тебя это не должно вызывать сложности. А я их за эти слова убить готов.(простите меня, это очередной срыв!)
@@user-oc6pm7se2z Все хотят чтобы работа была лёгкой несложной и хорошо оплачиваемой.
Аналогично! Тоже этим занимаюсь, очень тяжёлая работа и нудная аж бесит
Дык пиши рапорт и увольняйся))) я работаю Автоэлектриком,все нравится мне. Значит не на своём месте находишься
Привет из Брянска
Трудная работа,лайк.
На такую работу аж смотреть приятно!
Красавчик ))))только босиком лучше не вари береги здоровье) Видел как сварщик прожег себя ногу окалиной ( Ну его лучше подстраховаться Удачи )
ОНА МЕТАЛЛОПРИЕМКУ ЛЕТ ПЯТЬ КАК ПРОГУЛИВАЕТ!!!)))
))
Красавчик!!!!
Профессионал! Теперь я знаю как должен быть перевар порогов и днища ! А то посмотрел ещё пару видосов и был в шоке как люди ремонтом делают только хуже . Познавательно, благодарю!
Спасибо!
Лайк за труды твои, мне нравится как ты делаешь.
Красавчик здоровья тебе крепкого!!!!!на таких людях как ты государство цветёт!!!!!!!
Красавчик👍
Очень хорошая работа👍
Автору огромный респект, самый лучший контент который я видел на Ютубе. Досмотрел от начала до конца и готов был даже посмотреть как он вторую сторону делает 👏👏👏👍👍👍
Спасибо! 👍
хорошо делаешь особенно то что варишь не все точками как многие которым не че не докажешь)))
На автозаводах все машины точками собраны,редко применен сплошной шов.
@@user-ei3yy6qu9n я как бы про то что должно быть цельное варится сплошным а то что точками то и должно быть точками
@@user-sd2jq1qp4c После сварки главное обработка,а так напрасный труд,гниёт быстро. Усилители карниза ставь самоделки из металла 1.2--1.5мм и усилители где поддомкратники. Удачи тебе,эта работа в удовольствие.Не каждый сможет вылечить человека и возродить авто.
Цену ремонта угадал сразу так как работы непочатый край . Подписался с нетерпением жду новый видео ,а швы реально красивые аж залипаешь
И какая цена
@@user-ry5uy3hl7v 15000за каждую сторону итого30000
@@bigd_d офигеть. Эта машина максимум 20 т руб стоит.
Тоже нужно пороги поменять и задние лонжероны, 30000 готов отдать но у нас мастера фукают и не хотят браться варить, говорят примерно месяц будут такие работы делать.,
@@user-hq8wh6pf8g они уже охамели вкрай просто. В основном только свежие авто ремонтируют, чуть в годах не хотят браться. Автору респект
Огромная работа 👍
После данного видео аж самому захотелось заняться полной переваркой всего днища ,лонжеронов и порогов на своей девятке. Да, знаю что машина старая 2005 года,но продаватт не хочу от слова совсем,а отдавать колоссальные деньги мастерам не хочется ,так что придёться делать всё самому
Запчасти на ваз, очень часто - гумно. Такое ощущение, что АвтоВАЗ специально топят .
Просто их делают все подряд, в гаражах и подвалах
Не показан процесс точной установки лонжерона - нужно же соблюсти геометрию , иначе задний мост можно криво поставить, будет жрать резину как при неверном схождении колес
По заднем стыку порога, не забывай, что порог не от 15 ки. Потому что родной порог рассчитан на пластиковую накладку и там зазор в палец до двери. Пару месяцев назад 14ку варили
Отличная работа❤ золотые у вас руки!!
швы отличные, что за сварочный аппарат?
Аврора Оверман 160
Блин она мертвая, смысла НЕТ ее востонавливать… сам варю, но такую себе даже не варил бы…
Если Вы сварщик.то такие машины наш хлеб.
Ну там как бы не совсем ужас
Единственный здравый комментарий.
@@user-lz2iz9uz5b По сути, да, взял объект, но и с его тоже взял за объём работы, потом видишь когда эта машина катается мимо тебя, душа радуется, что ты можешь
@@DARGO_O5 Ну да, там еще хуже...
Молодец, хорошая работа 👍
Отличная работа, приятно смотреть, Бог дал золотые руки и мозг с умом, остальной инструмент прикупил,Лайк и Класс, удачи.
Спасибо!!!
Такое надо на металлалом сдавать надо, запчасти снять и всё.Зачем такое восстанавливать.
Ну кому то машина оч дорога
Доброго времени суток вам! Самая не благодарная работа латать гнилушки. Времени уходит много, а толку мало. Таким авто пора на отдых , в чермет. Если прикинуть в денежном эквиваленте, вообще нет смысла вкладываться в такое. ( Это моё мнение, кто не согласен можете поставить дизлайк под моим комментом) А мастеру - лайк, терпения и сил!
Одна приятность,в гараже аккурат,ничего лишнего, аж завидно,я так не умею. Подписка.
Спасибо!
Вот это Мастер даже не по ленился 👍👍👍👍
Как по мне это авто восстанавливать не рентабельно.
Уверен? Не дорого времени да много потратишь и то если сам делаешь
@@Gorajew с братом переварил 99ю целиком почти и ушло 6 дней с покраской целиком
Мастер заработал за свой труд! Клиента стоимость и результат удовлетворили! Все остались довольны! Больше всех машина)))
Ну и что? Бракодел, ржавуху не почистил и не обработал, внутрянняя арка за гол сгниет опять в труху, В порогах ржа, спроси клиента, и накинь за это. А так это выброс денег, через год все вылезет
Развивайте дальше канал. Видео получилось познавательное.
Хорошая работа ,коллега.Лайк,подписка.
Зачем такой геморрой сдать в металалом
Молодец мужик профессионально сделано
Класс👍 жаль в нашем регионе нет таких мастеров нет.
До боли знакомые пейзажы, как будто термиты постарались:)
Моль её съела))
Красота 😊
Это тяжелая работа.Одобряю твой труд, удачи.
Достойно! Лайк!
Молодец.это кропотливый труд.👌
У меня на делике 94 г. на арке появился рыжик... Думал гнилуха, в утиль! После просмотра данного видео понял, ещё поездит. Автор - мастер золотые руки!
Спасибо за видео.
Редкого терпения и аккуратности мастер. Однозначно лайк
Спасибо! 👍
Отлично .мастер своего дела.
Побольше таких видео, 👍 хотелосьбы посмотреть видос у вас замена переднего телевизора ваз 2109 детально. Я подписался.
Молодец все супер.
Мастер своего дела 👍
Все очень убедительно особенно сварочные швы.Качество высокое.Единственное заметил что приварив усилитель внутри старый металл ни почистил и ни чем не обработал.А в остальном класс!
Отличная работа, прям смотреть приятно💪👌👍
Спасибо!
Все четко очень понравилось!!!
Пороги делать только из профтрубы надо - дёшево и сердито ! А вообще-то , для именно этой тачилы надо было сделать так. 1.Страхуешь на 50 - 100 косарей. 2.Находишь самую крутую горку в городе. 3.Ночью ставишь на нейтралку, закрываешь и чуть-чуть ей помогаешь покатиться с ветерком.4.Утром заявляешь в даи об угоне.5.Через некоторое время... ну, вы догадываетесь, как дальше пойдут дела... И никакого больше гемора. Мастер, а руки у вас золотые !
И что номер прокатило бы?
И благополучно по 159 статье уходишь отдыхать
Ого!!!Дело мастера боится)