ПОЧЕМУ Toyota LAND CRUISER 200 (Крузак) Лучший Джип за 1,5 млн - 10 лет не срок !

2018 ж. 24 Ақп.
368 543 Рет қаралды

Крузак, Кукурузник он же Крузер - Все это Toyota Land Cruiser 200 - 10 лет не срок! Как поживает данная модель спустя 10 лет эксплуатации? И почему это лучший джип в бюджете 1,5 млн. рублей
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер
  • *Может вы знаете что то еще про Крузак?*

    @AkerMehanik@AkerMehanik6 жыл бұрын
    • AkerMehanik точно про переделку не рассказал .

      @user-rj8ls9tk8o@user-rj8ls9tk8o6 жыл бұрын
    • передний, задний бампер и пороги от рестайла, + 200к вот тебе и новый крузак.

      @Kopyar22@Kopyar226 жыл бұрын
    • Знаем,что крузак это не Джип!≠≠≠

      @azamatk0928@azamatk09286 жыл бұрын
    • знаю, что дурость и быковатость на дороге водителей, пропорциональна размеру их 10 летних помоек

      @wmv84@wmv846 жыл бұрын
    • знаю!Знаю что люди покупают дизельные крузаки в автосалоне НОВЫЕ!гонят его домой и через несколько тысячь км клинит мотор и крузак на эвакуаторе едет назад к диллеру!вообще с этими дизелями там целый детектив!люди пишут о проблемах мотора на профильном форуме.их банят там дабы не поднимать шум и чтобы цены на дизельные крузаки не рухнули на вторичке и владельцы успели от них избавиться!почитай сам на дроме были посты0и так в интернете погугли!

      @user-rm1sh9jj3o@user-rm1sh9jj3o6 жыл бұрын
  • так и не рассказал про переделку в новый крузак за 200 т.р.

    @user-ly4hk6xe3k@user-ly4hk6xe3k6 жыл бұрын
  • Я конечно, дико извиняюсь, но где тот обещенный бонус как превратить автор за 1,5млн в авто за 5 !!! Два раза пересмотрел мля Автор! Не делай так больше.

    @konavditov23@konavditov236 жыл бұрын
    • гугл в помощь рестаилинг лк200 новая морда стоит 100-250т

      @user-vb9pr8lm6z@user-vb9pr8lm6z6 жыл бұрын
  • Владею..... и только радуюсь=)))

    @Redpower_Official@Redpower_Official5 жыл бұрын
  • Эксплуатирую крузак 1992 год, турбодизель, машине 27 лет, пробег больше 500 тысяч, форсунки ни разу не выкручивали, свечи накала ни разу не менял, тнвд пришлось поменять правда, больше с дизелем ни чего не делал, в России с 1998 года, автомат не ремонтировал, как-то так.

    @user-xf1dx6pv1j@user-xf1dx6pv1j5 жыл бұрын
    • счас таких крузаков уже нет, ломаются до 100к) особено дизельные

      @user-dw1le6mb3b@user-dw1le6mb3b5 жыл бұрын
    • у меня крузак 2014 года купил новои езжу как на ралли машину вообще не жалко зделал грузовой газель с нее за 6 лет менял только колодки крузера убить очень сложно не убиваемая машина

      @user-eq8mv3mi8b@user-eq8mv3mi8b3 жыл бұрын
  • Ждал переделку. И где же она?...

    @user-nb1cf5be4l@user-nb1cf5be4l6 жыл бұрын
  • Проблемы и недостатки (4.7л - 2uz-fe, при пробеге 200т.км): 0. во первых 2008 год вы найдете за 1.5 ляма убитый или с большими косяками. Хорошие от 2млн. 1. Рулевая рейка 2. Шайбы рулевой стойки. 3. Передний редуктор - слабый. Не буксуйте на АКПП. 4. Датчик давления масла - врёт 5. Кто не пользуется понижайкой - в прямом смысле коррозирует и не переключается. 6. Подтекание помпы 7. Катушки, их изоляторы и наконечники трещины - снимите и удивитесь, потому и троит часто. 8. Трубки кондиционера коррозируют - второй контур у каждой второй заглушен 9. дохнут моторчки антены -неудачное месторасположение под правым крылом. 10. Закисание суппортов 11. Весь узел ГРМ, ролики, натяжители. С завода ходили до 300т.км. После замены на оригинал ходят до 100т.км или меньше. 12. моторчик ГТЦ электрический ржавеет. 13. Также потребует замены гидроаккумулятора ГТЦ В целом по регламенту и ресурсу выходит, что крузаки уже прошли реальные 200т.км а это значит вы попадается как раз, при покупке бу, на замену, и если на оригинал, то цены плюс минус от 10 до 40т.р на одну запчасть, а таких много. И это не считая перебора подвески. PS. Для тех кто хочет купить внедорожник. Не вводите себя в заблуждение - это не джип, не проходимец и не внедорожник. Это внеасфальник. А если точно - это экспедиционник. Для грязи авто слишком тяжелое с длинной базой и боится грязи и снега. В городских условиях справится и с тем и с другим. Но если правильно смотреть как для поездок на дальняк - лучше машины нет. Лично я крузаки обожаю. Альтернативы ему всёравно нет.

    @vislav8249@vislav82496 жыл бұрын
    • Vislav Поддерживаю)

      @lexus.777@lexus.7776 жыл бұрын
    • Vislav, +1

      @user-rg1pd2hj8q@user-rg1pd2hj8q6 жыл бұрын
    • Vislav Паджеро 4 но он как раз экспедиционик и грязе мес

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
  • А где обещанный тюнинг за 200000!?!?!?

    @Kentik07@Kentik076 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор очень информативно и по делу , лайк сразу 👍

    @user-jm5dj6dz5z@user-jm5dj6dz5z4 жыл бұрын
  • А где же обещаное в конце видео момент как сделать из старого Крузака новый???

    @muradov8772@muradov87725 жыл бұрын
  • Забыл о рестайлинге сказать , сними пожалуйста отдельное видео тема очень интересная, заранее спасибо!

    @user-ym1vj3fx3o@user-ym1vj3fx3o6 жыл бұрын
  • Спасибо за труд!

    @IvanIvan-sy9ks@IvanIvan-sy9ks6 жыл бұрын
  • Интересное видео!Спасибо!!!!!!

    @dmitriynidez7631@dmitriynidez76315 жыл бұрын
  • Спасибо ! Будь честен и мы все будем вас любить!

    @GabrielGadjiev@GabrielGadjiev6 жыл бұрын
  • А так и не расказал как превратить крузак за 1000000+200000 в авто за 5000000р

    @dilik7908@dilik79086 жыл бұрын
  • Толчки - это не крестовины закусывают, а шлецевое соединение в заднем кардане.

    @user-uk2ql3oh4l@user-uk2ql3oh4l6 жыл бұрын
  • Доброго здоровья! Извеняюсь что не в тему. Интересно твоё мнение присматриваю Viano.... Какой движок лучше 2.2 или 3.0cdi? Спасибо

    @serhiy5093@serhiy50936 жыл бұрын
  • "За 5 лимонов он далеко не лучший, а вот за 1,5." Это главные слова всего видео. Согласен на все 100!

    @Amarok-ce2rh@Amarok-ce2rh6 жыл бұрын
    • Ага....а за сто тысяч лучше чем за лям..один пернул...другой лапшу навешал😃

      @user-dh1fc8cv4q@user-dh1fc8cv4q6 жыл бұрын
    • просто рембо ты невменяемый походу. Он говорит что эта тачка за 1.5 хороший выбор для тех кому нужно применять её по назначению, а не делать вид что это премиум покупая её за 5 мультов. За 5 есть более интересные варианты как для понтов, так и для тех кому нужна утилитарная техника.

      @Amarok-ce2rh@Amarok-ce2rh6 жыл бұрын
    • Amarok 1989 пукан взрывает!?не неси херни😂

      @user-dh1fc8cv4q@user-dh1fc8cv4q6 жыл бұрын
    • просто рембо от чего? Мне двухсотка нах не нужна, я вообще противник Тойоту и прочей японской нечести. Херню кроме твоего умозаключения здесь не наблюдаю.

      @Amarok-ce2rh@Amarok-ce2rh6 жыл бұрын
  • А где обещанный бонус?

    @antonkursantov60@antonkursantov606 жыл бұрын
  • Все чётко сказал, те моменты о которых говорил имеют место быть!

    @user-ym1vj3fx3o@user-ym1vj3fx3o6 жыл бұрын
  • 👍👍👍 всё то что вы говорите правильно так оно и есть Мир и процветание нам всем...

    @user-cg5be4no1d@user-cg5be4no1d6 жыл бұрын
  • Aker, спасибо за подробную информацию о 200-ке, всё как всегда по существу, но ты так и не рассказал, как за 200.000 ₽ сделать рестайлинг 200-ки 2017 года (забыл). Хотя в KZhead уже есть видео про такие рестайлинги (из машины 2008 года преображают в машину 2017 года).

    @romangeneralov9890@romangeneralov98906 жыл бұрын
  • Акер, расскажи про Ниссан Патрол. Интересная тема. Как про новый, так и про десятилетний. Как раз конкурент крузаку)

    @WildChefRU70@WildChefRU706 жыл бұрын
  • Акер сделай обзор на Митсубиси Паджеро спорт. Надёжен ли этот автомобиль?

    @raz4365@raz43656 жыл бұрын
  • Здравствуйте,хотелось бы добавить а точней уберечь человека который мечтает о Крузере за 1,5 ляма(дизель)-200.Как всегда почему то умалчивают главную проблему 200го дизельного двигателя это форсунки,а именно система комонрейл,ресурс этих форсунок в среднем 150 тысяч км-с учетом хорешего диз топлива,стоимость новой порядка 25-27т руб,не ремонто пригодны,меняются желательно разом комплект,а их 8 штук и не просто,а с прописыванием персонального идетификационного кода в систему каждой фарсунки,это не просто дорого а очень дорого,есть еше пара турбин с изменяемой геометрией,очень дороги,также не слышал что ремонты,тнвд-только замена,блок не точится и не гельзуется,только шурф блок за 500т руб,советую таким людям посмотреть лк-100 или 105,там все проше,будете ездить и горя не знать,все что описал сугубо мое личное мнение,но возможно каго-то и убережет от гемора

    @user-ev1ez9md7z@user-ev1ez9md7z6 жыл бұрын
    • Да Вы правы,бензиновый мотор проблем не доставляет,но есть конечно же но!транспортный налог у нас в Сибири к примеру на бензиновый Крузак состовляет 30т руб,да и расход к тому-же в отличии от дизеля 25 литров на бензин и дизель 12-15 литров,и поверьте это просто факт который не нравиться как не совсем богатым людям так и состоятельным

      @user-ev1ez9md7z@user-ev1ez9md7z6 жыл бұрын
    • одна форсунка сдохла на 380 тыс км, и дальше уже два года как езжу, пробег за 400 перевалил давно, но я добавляю присадку чистящую, похоже не зря

      @user-nj6mj4os6z@user-nj6mj4os6z6 жыл бұрын
  • Акер,сделай обзор про нового джипа гранд чероки,нюансы,болячки,да и в целом о машине что ты думаешь

    @user-ho3rl7nl1u@user-ho3rl7nl1u6 жыл бұрын
  • А какой лучший джип за 5 млн? Владею 200 4 года, покупал новым, лучший авто!

    @base747@base7476 жыл бұрын
  • Чет я прослушал как за 200 сделать на 5лямов

    @sattv7130@sattv71306 жыл бұрын
  • Автор, я диву даюсь - ты где такие цены находишь?или такой тренд пошел по части привлечения масс несуществующими ценами. Зачем инфу непроверенную относительно цен на авто выливаешь? Уважаю эту модель, но за 1.5 млн нормальный крузер # я не видел таких цен

    @user-fr4ev4uc8j@user-fr4ev4uc8j6 жыл бұрын
  • Здравствуйте хороший видос сделай видео про 4,6 и 4,7л какой лучше из них что стоит курить???? Спасибо большое вам

    @adiletadilet9611@adiletadilet96115 жыл бұрын
    • Курение вредит вашему здоровью))

      @user-em4zr6zf8z@user-em4zr6zf8z4 жыл бұрын
  • а как же превращение его за 200 штук в того что за 5 лямов...?????

    @user-ls7mj2sz5z@user-ls7mj2sz5z6 жыл бұрын
  • Обещал в конце про рестайлинг, но так и не сказал

    @NurSunUSAKZ@NurSunUSAKZ5 жыл бұрын
  • Доброго дня ! Расскажи пожалуйста про Бмв F15 плюсы минусы Это интересно И разницу с GLE

    @user-ep8to6ew8z@user-ep8to6ew8z6 жыл бұрын
  • Добрый день брат хотел бы с тобой посоветоваться какой внедорожник купить что бы ты посоветовал

    @imperatorlek8357@imperatorlek83576 жыл бұрын
  • Самая выносливая машина вообще на рынке. Конкуренцию только может составить Шевроле Тахо. И всё.Тахо дешевле, но налог нехилый.

    @user-gb7lg4ep2s@user-gb7lg4ep2s6 жыл бұрын
  • Спасибо,оч. интересно, НО , хотелось БЫ, от Вас услышать о Крузаках в 70м кузове, 3л дизель, механика. Спасибо, ждём с нетерпением следующей серии.

    @user-zb8py3nw7c@user-zb8py3nw7c6 жыл бұрын
  • Спасибо! Содержательно..и к слову, совсем НЕ интересно как за 200 тыр заколхозить рейстал. Совсем..

    @user-dr6hd8yz3w@user-dr6hd8yz3w6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Снимите, пожалуйста, видео про патрол у62. Спасибо.

    @user-sr2xp7ge3j@user-sr2xp7ge3j5 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор, а главное конструктивный, спасибо.

    @user-th2ts9do9x@user-th2ts9do9x4 жыл бұрын
  • 1) Джип - это марка автомобиля. 2) Где информация, которою вы обещали в начале, про то, как за 200 тысяч из старого вида сделать новый?)

    @help.express@help.express6 жыл бұрын
    • Ксерокс и памперс тоже

      @milnora859@milnora8596 жыл бұрын
  • ну а что на счет после рейсталлинга, после 2012 года. хотелось бы и про них услышать тоже мнение !!!

    @KyrgyzSapr@KyrgyzSapr6 жыл бұрын
  • АКЕР, А КАКУЮ ЗАЩИТУ ЛУЧШЕ ВСЕГО ПОСТАВИТЬ НА ВАГ Т6 ОТ УГОНА (ЦЕНА КАЧЕСТВО НАИВЫШЕЙ ЭФЕКТИВНОСТИ) ??? СПАСИБО!

    @AlexS-mf2kc@AlexS-mf2kc6 жыл бұрын
  • Крузак лучший. 200. Это огонь.

    @rukhami49@rukhami494 жыл бұрын
  • Чет не нашел про обновление крузака за 200 тыщ

    @slavka1701zack@slavka1701zack6 жыл бұрын
    • слушать надо внимательно

      @Kislij@Kislij6 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @MehanikPlayGames@MehanikPlayGames5 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста такое же видео про прадо

    @alekseymarkin4052@alekseymarkin40526 жыл бұрын
    • прадо городской вннедорожник кто ездил на 200ке на прадо никогда не глянет.

      @venividivici3535@venividivici35356 жыл бұрын
  • 105 тачка что надо...ну а 80 в лексусном салоне ваще красава и неубивайка причем неважно дизелек или зажигалка .. я на своем уже 140т.км. (общ уже 490 с 93г.) промчался и продавать не собираюсь до сих пор шепчет ..заводится ..едет и т.п. и т.д. ребята имеете 900 т.р - 1200 найти пока еще приличный крузер 80 можно ...покупайте и балдейте.!!!

    @user-lu1hb7qy7p@user-lu1hb7qy7p6 жыл бұрын
  • LC200 2012 год пробег 85т.км бензин нареканий к машине просто нет. Хз сейчас с такими ценами на , что его менять .

    @Kruche_Tuchi@Kruche_Tuchi6 жыл бұрын
  • почему у нас крузаки 76 не продают??

    @Razumist@Razumist5 жыл бұрын
  • Обещанное в конце забыл ?

    @avto05050@avto050506 жыл бұрын
  • А где обещанное в конце видео, как переделать старый 2-х сотик в новый?!?!?!?!?!

    @an0_0an@an0_0an6 жыл бұрын
    • Да-да,где? Хотя,думаю,надо поменять некоторые детали салона и кузова на рестайл 2016 и будет выглядеть на 5 лямов.

      @user-rg1pd2hj8q@user-rg1pd2hj8q6 жыл бұрын
  • а про тьюнинг забыл конце )))интересно про цену скока стоит

    @Il_Tobul@Il_Tobul6 жыл бұрын
  • А про тюнинг не рассказал в конце видео:(((

    @alexmiller9811@alexmiller98116 жыл бұрын
  • Aker, какое авто ты сам купил бы до 1,5 млн.руб? 1-седан 2-паркетник 3-внедорожник?

    @arhipochta@arhipochta6 жыл бұрын
  • Разница есть и она в цене, 2 авто в одинаковом состоянии 2008-2009 год, прадо будет стоить в 1.5 раза дороже, да он лучше, но в 1.5 раза дороже. Еде и то и то хорошо. "Если у вас нет собаки, ее не отравит сосед".) Эти машины скорее похожи в том где и как их эксплуатируют, обычно, это легкое бездорожье, тягание прицепа, поездки в отпуск, на дачу, на природу, каждый день на работу. И тот и другой справляются со своими задачами на 5.

    @artemaniskin758@artemaniskin7586 жыл бұрын
  • Привет интересно послушать про ix55 заранее спасибо

    @user-fr5rk3if5x@user-fr5rk3if5x6 жыл бұрын
    • Шляпа полная этот ix55

      @Denis.64ru@Denis.64ru6 жыл бұрын
    • А что не так с ним?

      @user-fr5rk3if5x@user-fr5rk3if5x6 жыл бұрын
    • На вторичке полный нелеквид расход больше 20 л.+ налог свыше 250 л/с ну и комфорт с качеством отделки тоже хромает авто для американского рынка

      @Denis.64ru@Denis.64ru6 жыл бұрын
  • В трейд ин за 2011 предлагают1,8- 1,9млн.Так что за восьмой вполне возможно и меньше 1,5 дадут.И многие соглашаются.Потом скручивается пробег тыщ на 150 -250,полируют,может красят что то,чистят обивку(с химчисткой даже не заморачиваясь)выкидывают сервиску,и машина выставляется на тыщ на 300-400 дороже,как проверенный дилерский автомобиль

    @user-vo1xc6gu6t@user-vo1xc6gu6t6 жыл бұрын
    • у дилеров в трейде один хлам! хорошие по сайтам да по знакомым уходят !

      @venividivici3535@venividivici35356 жыл бұрын
  • Дизель 12года, пробег 243тыщ, ту зиму реально каждые 5000км менял, благо сам делал.

    @user-he6vr3mh9z@user-he6vr3mh9z6 жыл бұрын
  • Привет! Расскажи о Инфинити QX70

    @vladimir7631@vladimir76316 жыл бұрын
  • Ступицы поглядывать надо регулярно. Могут загудеть и до 100ткм. Ржавеют крузера нормально.

    @user-ve8ku6wm2e@user-ve8ku6wm2e4 жыл бұрын
  • Очень надёжный авто для нашего времени. Знакомый по акции брал один из первых таких, в 2008 году. За 10 лет ничего не менял, даже аккумулятор. Один раз лишь вынужденно на сервис заехал, была мелкая неполадка по ходовке, за 4 тысячи исправили. Правда эксплуатируется данный Крузак весьма щадяще, никакого бездорожья. Только трасса и город.

    @user-ny7cp5ox3l@user-ny7cp5ox3l6 жыл бұрын
    • Egor Mounth после джиперов нельзя брать машины...

      @user-dh1fc8cv4q@user-dh1fc8cv4q6 жыл бұрын
  • Срочно нужно добавить интерактива в видео. Хотелось бы смотреть на крузак во время таких рассказов.

    @eugenetsatskin5610@eugenetsatskin56106 жыл бұрын
  • Может у вас плохая салярка. Тоёта ярис 1,4 дизель проехала 200тысяч нет проблем и так же авенсис 2литра дизель . Тоёта на 10лет и больше без ремонтов. А фольсфаген через 3года проблемы большые а собенно новые .Греция.

    @1914h1941@1914h19415 жыл бұрын
  • сделай видос про паджеро 4

    @user-qx6ot5wb1x@user-qx6ot5wb1x6 жыл бұрын
  • Здарова решил купить , вот думаю или лк200 или секвою тех же годов , что посоветуешь ? Буду рад ответу спс

    @nurbolkulbaev2627@nurbolkulbaev26276 жыл бұрын
    • секвоя хорошая, но прожорливая капец

      @Crossofsky33@Crossofsky336 жыл бұрын
    • Секвойю бери, ато 200 как собак нерезаных. будешь выделяться ))

      @ishutin.trener70@ishutin.trener706 жыл бұрын
  • Добрый день! Забыли сказать как крузак старый превратить в новый, а обещали в начале видео!))

    @lkv200673@lkv2006733 жыл бұрын
  • Крузак это машина которая необходимость для России и её дорог.....

    @user-jn3nc7cg6d@user-jn3nc7cg6d4 жыл бұрын
  • 1.5? где вы видели такие

    @ww-wc8ip@ww-wc8ip5 жыл бұрын
  • Акер, обозри крузак с двигателем 4.0 араб!

    @user-sy8eh9sh2q@user-sy8eh9sh2q3 жыл бұрын
  • Кардан изначально шприцовал каждые 5000 км и тоже все ок!

    @user-du7mp8pg6f@user-du7mp8pg6f6 жыл бұрын
  • Про рулевую колонку лажу сказал застучала на 78 , снял за пол часа сделал (не добавляя ничего своего)сейчас 99 пока не стучит

    @nassyrang@nassyrang6 жыл бұрын
  • Почему про 2uz fe ничего не сказал?

    @denisbarboskin9164@denisbarboskin91646 жыл бұрын
  • Некоторые болячки тойоты конечно спорные, а в целом да, надежные авто

    @wasteomind1@wasteomind16 жыл бұрын
  • Привет .А где же в конце видео за 200 т .р. Новый крузак...

    @user-kt9um1tg5l@user-kt9um1tg5l6 жыл бұрын
    • Александр Васильев Вот и я ждал этого момента))

      @bokobesi5182@bokobesi51825 жыл бұрын
  • На счет вибрации, промыть впуск колек и всё.

    @user-hm3rq9qb2e@user-hm3rq9qb2e5 жыл бұрын
  • все четко и грамотно сказал

    @djion1979@djion19795 жыл бұрын
  • Так что насчёт 200 тысяч?

    @alex444000@alex4440006 жыл бұрын
  • Где ты крузак 10 годовалый видел за 1,5 ляма?

    @user-li8bn3zz8o@user-li8bn3zz8o6 жыл бұрын
  • Крузак блин еще тот бегемот. Машина ХолодеЦ )))

    @user-cu2fr5sl1b@user-cu2fr5sl1b6 жыл бұрын
  • Обещал рассказать как за 200 штук превратить в новый, ага))))

    @domantovich@domantovich4 жыл бұрын
  • Расскажите про Митсубиси паджеро спорт 2 двигатель 4м41 3.2 дизель

    @user-pk3md2ee7x@user-pk3md2ee7x6 жыл бұрын
  • У меня 4,5 дизель, не нарадуюсь …

    @bosskalachikov115@bosskalachikov1152 жыл бұрын
  • На 570 Лексусе поменял помпу после 100000, и все!

    @user-du7mp8pg6f@user-du7mp8pg6f6 жыл бұрын
  • Привет. Электро мотор печки на подшипниках и датчиком холла.

    @user-le8nm3yp1l@user-le8nm3yp1l6 жыл бұрын
  • и как этот крузак за 200тыс обновить до нового????

    @MikhailMikhalych@MikhailMikhalych6 жыл бұрын
  • Всем привет,есть вопрос на прадо150 дизель 2.8 при запуске на холодную под капотом свист достаточно громкий,если печку выключить свист пропадает,что это? вискомкфта?

    @Borodin.@Borodin.6 жыл бұрын
    • ролики и ремни проверь

      @CryptoKristoff@CryptoKristoff6 жыл бұрын
  • За 1.5 млн 4 предложения на авто.ру и все дрова. 1.7 - минимум за нормальный Крузак 8 года

    @flukked@flukked6 жыл бұрын
    • Факт, смотрю и расстраиваюсь.

      @max89051@max890516 жыл бұрын
  • "Завоздушивание контура отопителя" - что это за причина дефекта?

    @p.s.9865@p.s.98656 жыл бұрын
  • Да да а обещал за переделку в 200тыс. рассказать!

    @user-yn5pk6ej1p@user-yn5pk6ej1p6 жыл бұрын
  • а как же ниссан патрол

    @user-vq2uj9ee5f@user-vq2uj9ee5f6 жыл бұрын
  • Чувак прежде чем такие видео делать собери больше инфы. По поводу моторов их изначально было три вида ты забыл упомянуть 4-х литровый GR-X комплектация 1GR-fe и по поводу сделать рестайлинг сумма озвученная в 200 тысячь не соответствует действительности

    @jackpot007@jackpot0074 жыл бұрын
  • На картинке вообще не UR 4.6л мотор.Мог бы и получше погуглить.

    @LX600h@LX600h5 жыл бұрын
  • Татра -лучший Камаз ))

    @romanovsergey1730@romanovsergey17305 жыл бұрын
  • А где рассказ о превращении " за 200000 р ?

    @kristipay2869@kristipay28696 жыл бұрын
    • Vova Vova и я не нашел только ради этого смотрел, обманул нас

      @user-wp5to5vm2x@user-wp5to5vm2x6 жыл бұрын
  • к дилерам лучше не обращайтесь вообще после покупки,косячат практически все!

    @kazakrussia1@kazakrussia16 жыл бұрын
  • Из Крузака за 1.5 за 200 тыс превратить в Крузак за 5 млн. "В конце видео расскажу". Спасибо, что обманул.

    @m.ivasenko@m.ivasenko6 жыл бұрын
  • На 1700-1900 об, наверное глушак гремит, у меня на Гранте так же. От топлива зависит и от прогрева двигателя. На 95 этого минимум

    @user-yb9us5yd4c@user-yb9us5yd4c6 жыл бұрын
  • У меня колонка постукивает последние тыщ 40. Да и хер с ней. А сиденья перешил, красота.

    @Morozov_Aleksey@Morozov_Aleksey6 жыл бұрын
  • Здравствуйте, видел двухсотый с двойной задней дверью, как на 105. И, судя по разгону, авто было на механике. Что это за авто, эксклюзив, или натовский вариант!

    @user-ie5ws3rz2x@user-ie5ws3rz2x6 жыл бұрын
    • Знак вопроса в конце!!!

      @user-ie5ws3rz2x@user-ie5ws3rz2x6 жыл бұрын
    • Федор Федорович у нас в Казахстане такие продовали арабы 4 литра механика комплектация БЕЗ подлокотника и без всех опций почти цена в 2013 году с салона была 63000$

      @user-df7du5xk9e@user-df7du5xk9e6 жыл бұрын
    • Арабы на таких гоняют.

      @anar318@anar3186 жыл бұрын
    • Так называемый 205, механика минимум электроники два бака.товарищь брал в салоне в НСК в 2012 за 3950, дороже дизеля на полном фарше. Их единицы на другие в продаже. Кстати он его продал в этом году за 3250 опять же в НСК. Шесть лет проездили в якутии

      @user-cy1qf4lw8p@user-cy1qf4lw8p6 жыл бұрын
  • Да, крузак вообще лучшее что есть из транспорта... я бы даже сказал - единственное. Все остальное это не авто...

    @barcoperdido@barcoperdido6 жыл бұрын
KZhead