Мазда 6 первое поколение 2.0 147 л/с 6МКПП за 4000$

2016 ж. 18 Қаң.
399 862 Рет қаралды

В 2003 году на смену Mazda 626 приходит «шестерка»
Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
Как Правильно Тормозить • Эксперименты #3 "Практ...
Канал НеЧТД лайф / channel
Я ВКонтакт vk.com/chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт vk.com/public62302880
Официальный Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Не Честный тест драйв / channel
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук facebook.com/pages/Честны...
Однокласники - ok.ru/chestnytes
Обзоры Авто - • Обзоры
Покупка на вторичном рынке - • Покупка на вторичном р...
Мифы Про Масла и Присадки • Мифы про масла и присадки
Как защитить авто от угона • Как защитить авто от у...
Строим кастом на базе Днепра • Строим "Кастом, Чоппер...

Пікірлер
  • Какая же она красивая

    @CagoMa3oXucT@CagoMa3oXucT8 жыл бұрын
  • В 2020 она всё ещё прекрасна

    @ABRACODABRA1@ABRACODABRA14 жыл бұрын
    • Купила в этом году) 2004 года) не жалуюсь)

      @user-vo4tx5ri2y@user-vo4tx5ri2y Жыл бұрын
    • А в 2023 ещё лучше смотрится!😍🔥

      @MarkovDmr@MarkovDmr Жыл бұрын
    • @@user-vo4tx5ri2y тоже на мкпп?

      @lubiteLpoigrat@lubiteLpoigrat11 ай бұрын
    • 2023🎉

      @user-fb3tp6ic4o@user-fb3tp6ic4o11 ай бұрын
    • Да Весте далеко до неё!2005 г Машка у меня!

      @user-fb3tp6ic4o@user-fb3tp6ic4o11 ай бұрын
  • у кого мазда лайк

    @AndreyRyabov1@AndreyRyabov18 жыл бұрын
    • +300 spartiates во-первых, акпп-5 у них) да и вложения в подвеску после 200 тысяч - это шикарно, на современных немцах подвески уже к 100-150 тысячам в труху))) Машка очень надежная

      @user-me7ti3se9r@user-me7ti3se9r8 жыл бұрын
    • Согласен у меня правый руль 2005 до рестайл 4 акп 130000 разогнал до 200 км/ч

      @B.Ruslan1978@B.Ruslan19787 жыл бұрын
    • Джереми Кларксон з

      @user-kz7sz2ic3d@user-kz7sz2ic3d7 жыл бұрын
    • Пусть попробует сломать этот бампер, им машину толкать можно, и защита должна стоять с зади войлочная с переди пластик.

      @user-cx5vj3gr7c@user-cx5vj3gr7c3 жыл бұрын
  • Была такая же, только с АКПП. До этого были только мазды. Очень классная, но нужно аккуратно выбрать не убитую. Гниёт ужасно. Брал с Киева. За шумку не знаю. Довольно тихо в ней. Масложор ещё тот. К 180 тыс доливал литру на 2-3 тыщи официального масла, задолбался доливать, т.к. в неделю 500-800 км катаю, мотор не хотел курочить (750 баксов полный ремонт работа и запчасти ). Самому нет время делать, а отдавать в "СЕРВИС" не хотел. С тормозами, ГУРом проблем небыло. Побежал был сальник тормозного цилиндра заднего. Поменял резинку и впрёд. БДЗ ни разу не чистил. Очень низкая. Аккумулятор она да, не дозаряжает. Подвеска супер крепкая. Много мне чего прощала. Ничего по ходовой до 180 тыс не делал и ничего не гупало не стукало. Хотя говорили, что потрескались сайлнеты, скоро менять будешь, там шаровым капец уже скоро.. И я ездил и ездил и развал стоял и руль ровно и ничего не стучало. На 150 поменял задние стойки и забыл. Автомат 5-ступ тип-трон 1й раз менял масло на 138 тыс. на 185 когда продал, работал отлично без всяких. Быстрый, продуманый(в сравнении с 4АКПП субару аутбек 2008 года) Гниёт, низкая и масложёр. 3 причины по которым поменял её. Многого,что было в ней нехватает в субару. А так, всё правильно рассказал, всё как есть. На счёт MP3 можно что-то типа YATOUR поставить и не париться, у меня был. Бардачёк хороший в М6, в субару мне меньше нравится Не знаю, никогда не мешала ручка дотянуться до стеклоподъёмника. На субару нехватает авто решима стеклоподъёмников. Подлокотник нравится тоже больше чем в субару. Подогрев сидений, в субару лучше, можно температуру выставить. В салоне приятней в М6 чем в субару. Спокойней, уютней что-то. Может мне так кажется, каждому ж своё. Стабилизация выключается полностью. Нажал кнопку и вперёд.(во всяком случае на АКПП так). Нехватает клацания поворотников как на мазде 6 в субару ) нравился тот звук ) на r15 мягко. на r16 чуть жёще, но не трусит. ГУР подклацывал у меня, но ничего не делал, ездил так. Оно то появляется то проходит.. И капелька висела масла на ГУРЕ но ниразу не доливал. И за 185 тыс ниразу не менялась жидкость в ГУРе. И норм всё было. Ближний свет не оч. На субару порядком лучше. Хоть и стояли оригинальные лампы по 100 баков На счет МакФерснон он прав.. Печалит на субару до сих пор она, стара как мир. Но ездит и хрен с ней. Тормоза в субару лучше. АБС в мазде норм работает, да. на субару не хватает датчиков света и дождя.

    @user-bm6qq6xo9p@user-bm6qq6xo9p8 жыл бұрын
    • это всё решает.

      @user-bm6qq6xo9p@user-bm6qq6xo9p8 жыл бұрын
    • +Валера Шерстюк думаю брать такую же.скажи,можно ли обнаружить масложор при осмотре?есть ли какие нибудь признаки ?а то както нехотелось бы попасть сразу же на 750 баков после покупки

      @klearsky11@klearsky118 жыл бұрын
    • на все 100% нельзя быть уверенным, но есть пара хитростей.. Во 1х, когда будешь смотреть, постарайся приехать неожиданно и чтоб она стояла заглушеная и холдоная. Спроси как давно менял масло, скоко прошёл. Затем вытащи щуп и глянь уровень. Глянь на выхлопную трубу, поводи пальцем. Можно по-глубже. Катализатор конечно дожигает. Но если там уже хороший расход, то будет жирный, чёрный маслянистый налёт и нагар. Спроси потом как часто менял масло от замены до замены и скоко в этом промежутке доливал..??? И самое главное, это дать ей в полик в отстрелы на секунду-полторы. Можно на ходу, можно на месте. Если дыма нету а масла в ней на данный момент верхний уровень, то скорей всего масложёра не будет... Но это не 100%. Разные случаи могут быть, И обрати внимание на багажник. Если ездит литрушка масла, это знак что доливает.

      @user-bm6qq6xo9p@user-bm6qq6xo9p8 жыл бұрын
    • понял.спасибо большое

      @klearsky11@klearsky118 жыл бұрын
    • Я перед покупкой гонял официалам, ну и долба.. доверчивый провинциал подумал что и смотреть то после них нечего, это же комплексная диагностика ёпт, у диллера ёпт )) Уже через неделю-две после покупки решил глянуть уровень, и никак не мог понять, где он, постоянно весь щуп забрызган. Кореш предложил попробовать долить, у него как раз была канистра такого же мобила который лил старый хозяин. Короче уровень начал появляться на щупе после доливки ПОЛУТОРА литров! Это жесть, расстроился жутко. Сразу же решено было менять масло. Купил опять же мобила 4-литровку, залил, а уровня опять не вижу, залил ещё пол канистры (итого 6 литров) пока уровень приблизился к максимуму. После этого проехал 2500 км - уровень на месте, то биш не жрёт. Очевидно что старый хозяин заливал канистру и не парился с уровнем. Так что имейте ввиду, в Машке 6 литров масла, не прощёлкайте!

      @Vlad-nl3mm@Vlad-nl3mm7 жыл бұрын
  • Приятно смотреть и слушать! Спасибо!

    @igor2392@igor23924 жыл бұрын
  • давно ждал этот обзор

    @dandilev0@dandilev08 жыл бұрын
  • В этом кузове у Мазды 6 подвеска мягче и шумка лучше чем в других годах

    @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t8 жыл бұрын
  • Александр, спасибо за обзор! Лайк)

    @KVAvtoservis@KVAvtoservis8 жыл бұрын
  • Отличная тачка, только арки гниют сильно, болячка серьезная, проверяйте при покупке

    @zamlynnyy@zamlynnyy8 жыл бұрын
  • Классный обзорщик,случайно наткнулся, информативно и интересно. С меня подписка и лайк++++

    @MrSanyaKursk@MrSanyaKursk8 жыл бұрын
  • Купил у первого владельца в 2011м году 4х летней. Проехал 200 тыс км. Ни разу не подвела. Не гниет, если не битая и не перекрашена колхозно. После 150 тыс пробега стала есть масло. Стук шлиц не смертельно. Рейка живая. Менял пару сальников, опору двигателя, ступичные подшипники. Подвеска вся родная. Проблема - закисание штоков тормозов, эта болячка шестерок. Не хватает на двигателе 1,8 с 5 ступенчатой мкпп 6й передачи для движения по трассе. С ценами на новые тачки, легче перекрасить весь кузов, перешить салон- освежить машину и радоваться gg дальше. Надежная, отличная модель.

    @user-jo6hm7vq3t@user-jo6hm7vq3t3 жыл бұрын
    • У меня начала есть масло после 300.000 пробега

      @agentgowork4469@agentgowork44692 жыл бұрын
    • Я не понял масложер это приговор на капиталку?!,,а цилиндр алюминиевый,,,,как на эпика Шевролет?!

      @sanyamakochenko3825@sanyamakochenko382515 күн бұрын
  • Отличный обзор!Так держать!

    @IAM-bx2vu@IAM-bx2vu8 жыл бұрын
  • Саша,запомни раз и навсегда "моуд"

    @bug5139@bug51398 жыл бұрын
  • Прикольно,по простому и жизненно :)

    @user-ff9ri6ru2q@user-ff9ri6ru2q8 жыл бұрын
  • Спасибо! Классно и информативно!!!

    @user-so1dy1br7l@user-so1dy1br7l2 жыл бұрын
  • Машина хороша, была на автомате в максималке ( дорестайл), 2 литра, 4-х ступка АКПП. Из + : большой салон, багажник, дизайн, комфорт и тп. Из - : только один - гниет ( арки, пороги).

    @user-jj9nk2zg5t@user-jj9nk2zg5t8 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Лайк!

    @user-ml6rq7mk3t@user-ml6rq7mk3t3 жыл бұрын
  • Машина действительно огонь! Из минусов - штатный ближний свет вообще никакой, осенью в темное время суток по трассе едешь в слепую, у меня АКПП-5 с 3 на 4 пинается, и это, на сколько я знаю, болезнь... Приводной ремень и ролики лучше проверить сразу, и при малейших подозрениях лучше менять, у меня погнулись ролики, ремень слетел, пришлось машину отбуксировать сразу в сервис, т.к. правильно он сказал ремень один на все, и летом без ремня своим ходом далеко не уедешь)

    @user-ew6ne7dj1u@user-ew6ne7dj1u8 жыл бұрын
  • ШИКАРДОС тачка за эти деньги такого года!

    @konstantinbryankin6313@konstantinbryankin63138 жыл бұрын
  • Александр, вот там серая ставка называется покрашенный пластик под анодированный алюминий.

    @sharipovfilms8471@sharipovfilms84718 жыл бұрын
  • Хоть к самой машине и равнодушен, но за такую цену аппарат отличный. Без всякого спорта, добротный семейный седан.

    @Racingstream@Racingstream8 жыл бұрын
  • У меня мтакая же и я ее обожаю. До этого были другие машины. Но эту я люблю ,Мазда тащит

    @Ratatyipro@Ratatyipro3 жыл бұрын
  • Окрас огонь, смотрится шикарно!

    @pccrumb@pccrumb8 жыл бұрын
  • Два месяца назад купил, кстати этот ролик внёс свой весомый вклад в мой выбор. Итак: 2007г, 142 тык, 1.8, МКПП-5, лифтбэк, даже цвет такой же (просто совпало, кстати походу очень популярный цвет в том году был), вобщем внешне один в один как на Вашем обзоре.Всем пока доволен, из того что предстоит весной: перетрясти полностью подвеску перед/зад, супотра, тормозные диски перед/зад, ну и немного всякого по мелочи... Из минусов: АБС на ней просто АД!! Уже успел догнать впередиидущую машину при скорости 10-15 мк/ч и дистанции метров 5-7. На мало-мальски скользком покрытии у вас тормозов просто НЕТ, они не плохие, их НЕТ КАК ТАКОВЫХ.Надо либо дёргать ручник либо вытаскивать предохранитель АБС на зимний период, как я теперь и сделал.

    @Vlad-nl3mm@Vlad-nl3mm7 жыл бұрын
  • Машина такая же как в обзоре, даже цвет. Пробег сейчас где то 120 т. км. Стоит оригинальный маздовский аккум серый такой прозрачный. Крутит как бешенный.

    @user-dc6xt3bq4j@user-dc6xt3bq4j7 жыл бұрын
  • У меня была Мазда 323 огонь машина...такой спортивный вид. Мазда плохих по дизайнов не делает...

    @user-dm9ss3ml6r@user-dm9ss3ml6r3 жыл бұрын
  • Самый лучший кузов.

    @pointman879@pointman8798 жыл бұрын
  • Купил мазда 6 универсал ,машина супер доволен полностью

    @user-ho2kj1hg7q@user-ho2kj1hg7q2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. У меня Мазда 6 07гв. мне нравиться, комфортная и надежная. Люблю её

    @user-ey5rj9lp3f@user-ey5rj9lp3f8 жыл бұрын
    • да у меня 2003 года 2.3....я ее обожаю))))

      @alexnovak8324@alexnovak83244 жыл бұрын
    • @@alexnovak8324 хочу взять 2004 года 141 лс на автомате, как думаешь, стоит? Какая цена за живую?

      @Bagasl@Bagasl4 жыл бұрын
    • @@Bagasl Бери с 2006, рестайл... У дедов, до 400 тыс. даже подвеска ходит... Про 120 тыс., и выкинуть ГУР обзорщик пошутил как и про акому на 4 года...

      @sergozp2885@sergozp28854 жыл бұрын
    • @@sergozp2885 уже взял, 2005 года 2.0 147 лс шестиступенчатая механика. 225к отдал. Машинка огонь просто, вкинул в подвеску 10к, кайфую уже 1.5 недели. Гнили нет, днище просто конфетка, очень повезло, чел срочно продавал

      @Bagasl@Bagasl4 жыл бұрын
    • @@Bagasl У этой машинки единственное слабое место, тонкие маслосьемные колпачки, которые быстро пересыхают, и машинка начинает подьедать масло, хотя едет как новая. Если предыдущий хозяин это недавно не устранял, лучше их поменять и заодно уже и кольца подкинуть. В остальном очень качественный неубиваемый аппарат во всем, и дарит от рулежки больше эмоций чем более новые скайактивы. Я на такой почти 300 тык. проехал, и тоже механика, что для 2.0 сравнительная редкость, потому говорю их опыта. Ни гвоздя, ни жезла, как говориться).

      @sergozp2885@sergozp28854 жыл бұрын
  • Хороший обзорчик 👍

    @georgimkhitaryan1219@georgimkhitaryan12194 жыл бұрын
  • У меня 2.3 на ручке 07года.По поводу масла да поджирает,но только когда даёшь ей джазу,ни разу больше 0.5 л не доливал.покупаю одну литрушку на долив хватает её на 2-3 замены масла,меняю масло раз в 6 тыс.движок ни чем не хуже 2.0,зря на него наговаривают,тянет не плохо.подвеска огонь,задние арки стали рыжеть,но не критично и то только внутренняя кромка.кузов оцинкован не плохо,машину нужно мыть по чаще и не будет ни какой ржавчины,а то привыкли тачки по 2 раза в год мыть,а потом кричат что пипец ржавеет.не ржавеет если не битая.из косяков,нужно следить за состоянием пыльников направляющих суппортов,а то быстро закисают со всеми из этого вытекающими.слабая правая подушка двигателя,попогрей водителя перегорает.и самый главный косяк это то что её ведёт в право,при нормальном развале.запчасти лучше покупать оригинал.

    @user-wt1fd9xc8z@user-wt1fd9xc8z8 жыл бұрын
  • По поводу торможения,если тормозить при скорости 100 км/ч она не заглохнет,но до полной остановке на скорости без сцепление заглохнет )).

    @user-km4bg4en8o@user-km4bg4en8o8 жыл бұрын
  • У меня 4-х ступ автомат уже прошел 330.000 , никаких вопросов!

    @agentgowork4469@agentgowork44692 жыл бұрын
  • Как же мне нравится дизайн этой тачки, когда то мечтал о такой. Так разочаровался маздой 2007 года. Нынче живых почти нет, гниют быстро.

    @sergeisg8757@sergeisg87578 жыл бұрын
  • хочется именно от тебя увидеть обзор на 7 акорд в универсале 2 литра на автомате. спс...

    @user-xt3oy1ru5p@user-xt3oy1ru5p6 жыл бұрын
  • Была такая, 2008 угнали, машина отличная.

    @guillermodeltoro9147@guillermodeltoro91478 жыл бұрын
  • Сделайте Обзор про Opel Vectra C!

    @artemtiurikov7147@artemtiurikov71478 жыл бұрын
  • Александр расскажи о Субару Аутбек ВР 3.0 литра, спасибо

    @user-fu9qo4kv2r@user-fu9qo4kv2r8 жыл бұрын
  • Даже в 2021 она изумительна за свои деньги)

    @slavavoroninalll_stil9150@slavavoroninalll_stil91502 жыл бұрын
  • У меня была)) 2003г 2.0 акп Хорошая машина

    @harryharry4390@harryharry43903 жыл бұрын
  • Александр! Давай обзор на Mazda 6 GH второе поколение! с моторами 1,8-2,0 на механике и лифтбэк.

    @ivankhmelev3153@ivankhmelev31538 жыл бұрын
  • Молоток сообразительный. Молодец говоришь правду матку, красава))). Лай тебе, положительный комментарий, так держать, !!!

    @user-kp5yy8nb9s@user-kp5yy8nb9s6 жыл бұрын
  • довод о мягкой подвеске не разделяю совершенно. у приятеля 6-ка универсал, так там подвеска, как на телеге. да и мазды 6 всегда славились жесткой подвеской.

    @kirillsmirnov151@kirillsmirnov1518 жыл бұрын
  • Шикарнейшее шасси . дорогу держит великолепно. если найдете. берите с мотором 2.3 так как 2 литра мало для этой подвески.

    @user-qw9rv9qr5f@user-qw9rv9qr5f8 жыл бұрын
    • +Артем 1234 2.3 тож не космос.мпс на 18 тапках норм

      @AlexanderSergeevich23@AlexanderSergeevich238 жыл бұрын
    • 2.3 не фонтан, капризный к качеству топлива требует внимания очень часто

      @user-or1cl9zq2v@user-or1cl9zq2v5 ай бұрын
    • У меня 2.0 едет также как 2.3 практически нет никакой разницы

      @kiriastranslations8396@kiriastranslations83964 ай бұрын
  • Наконец-то !!! я всегда говорил что в таком классе и за такие деньги лучше машины не найти!!!мощный двигатель а самое главное многорычажка!!! какой нафиг фокус или лансер?Мазда 6!'!

    @Petrovich72rus@Petrovich72rus8 жыл бұрын
    • +максим морозов по п цене как фокус . мондео конечно получше будет но и дороже и проблемнее?

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus8 жыл бұрын
    • +максим морозов не дотягивает она до мондео и камри

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus8 жыл бұрын
    • Y Tube 2007 год уже 40 кузов и стоят ппц от 600!!!камри необосновано дорого стоят . Но они д класс. А мазда все таки до д недотягивает.

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus8 жыл бұрын
    • У фокуса многорычажка тоже

      @user-fj4px6sx2v@user-fj4px6sx2v8 жыл бұрын
    • +Petrovich45rus аккорд тоже классный аппарат в классе d!

      @efjhdsf@efjhdsf8 жыл бұрын
  • Цвет обалденный.

    @letsplay3450@letsplay34508 жыл бұрын
  • 4cт АТ 180000 уже проехал.. никаких проблем.

    @AndreyS666@AndreyS6668 жыл бұрын
  • Заглушить двигатель не сложно. На переднем приводе на льду педаль в пол и держи.

    @silhouette1337@silhouette13378 жыл бұрын
  • Александр, ну не мадэ, не модэ, а МОУД!)))

    @user-eh8ci7in4m@user-eh8ci7in4m8 жыл бұрын
  • Саня лови лайк+.

    @Tor500@Tor5008 жыл бұрын
  • Крутая тачка я 300 тыс откатал только в коробке менял шпулю одну , там есть такая проблема в автомате ☝️

    @fedotovfedya1070@fedotovfedya10704 жыл бұрын
  • 3 рычага же спереди на колесо, 1 сверху еще) Саня как так)))

    @user-yh8cg7ym3i@user-yh8cg7ym3i8 жыл бұрын
  • Хорошая машина.я тоже на днях хочу взять мазду 6 2005 года с акпп подскажите стоит ли?или лучше мкпп взять?

    @user-fe9bp8hw4f@user-fe9bp8hw4f3 жыл бұрын
  • Тоже 10 лет родной акум прожил... а не 4 как тут сказали.

    @alexshepard7249@alexshepard72494 жыл бұрын
  • Александр доброго времени суток,прошу совет-у меня сейчас мазда 6 2002 год 2.0 бензин,я очень доволен,рейка подстукивает но техосмотр прошел.можеш дать ссылку про ремонт рейки.Но самое главное думаю приобрести мазду RX8 но не могу понять в нэте много инфы про её роторный двигатель мол ресурс 100.000 и расход огромный,я живу в Англии и смотрю в продаже есть рыксы которые пробежали и по 80.000 миль и больше?и ещё смогу ли я и есть ли смысл ставить газ на ротор.Спасибо.

    @ruslanbeletei2673@ruslanbeletei26737 жыл бұрын
  • Темно серый универсал, 2.0 дизель мкпп. Др этого пеж 307 был. По сравнению с ним небо и земля. Мощность, крутящий момент, рулежка, расход более менее, салон, дизайн, стоимость обслуживания дешёвая, после рестайлинга мазда пошаманили с кузовом и он стал меньше гнить не перестал к сожалению, но все же найти легче. У меня не ржавеет, просто каждый месяц завожу на мойку смываю все зазоры, пескоструи и лаком обрабатываю, машина блестит. Топливо лью качественное, масло тоже, форсунки прочищаю, каждые 50к, крч супер машина, советую.

    @timurderden@timurderden3 жыл бұрын
  • Молодец,Саша! Классные обзоры пилишь!

    @KontroLLeR74@KontroLLeR748 жыл бұрын
  • Насчет привыкания к коробке передач согласен. Тестировал недавно Мазду 2006 года, на самом деле легко работает, как будто уже ездил. Даже легче привыкается, чем к Toyota Avensis похожих годов.

    @romanustin@romanustin2 жыл бұрын
  • нормальный обзор,про автомат только мало сказал

    @user-my2ze5ql1u@user-my2ze5ql1u6 жыл бұрын
  • александр привет.подскажи машина из владимирской .обл. я просто там живу.аппарат знакомый.

    @user-zs8wu6ny4h@user-zs8wu6ny4h8 жыл бұрын
  • Добрый вечер !! Интересно ваше мнение о таком автомобиле как Opel Vectra C 2007 Двигатель: 2.2 л., Бензин За ранее спасибо"!

    @WildlifeWL@WildlifeWL7 жыл бұрын
  • а задние фонари-то от доресталинга, в рестайленге вроде как в черном фоне были)

    @andreusmirnov2184@andreusmirnov21844 жыл бұрын
  • Красивая, но всё же думаю взять Аккорд.

    @sweetpain2606@sweetpain26068 жыл бұрын
  • Саша пожалуйста протесть ! У меня Хонда Цивик 7 поколение 2001-2005 г.в Хэтчбек .Есть такие у тебя в городе ? =) Благодарю

    @Aibolitspina@Aibolitspina8 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, до скольки тысяч оборотов можно раскручивать мотор?

    @maskmask2892@maskmask28927 жыл бұрын
  • Александр, какие ЧТД дальше будут? Может попадутся такие тачки как Nissan Maxima A33 или Peugeot 607 ?? Подписался

    @Russiazloy@Russiazloy8 жыл бұрын
  • Красавчик

    @seversever186@seversever1866 жыл бұрын
  • 2017 год... 4 года катаюсь на такой, только дизель 136л.с. 2004 года... супер машинка! Очень доволен!

    @NightEagle1199@NightEagle11996 жыл бұрын
    • Расход по городу какой

      @user-tj1ol6st5j@user-tj1ol6st5j3 жыл бұрын
  • Александр, по поводу торможения не согласен с вами. Действительно иногда присутствует такой момент на переднеприводных авто. Если на скользкой дороге с включённой передачей при торможении блокируются передние колёса, то двигатель несомненно глохнет. Просто со временем и с опытом начинаешь адекватно тормозить и в принципе не сталкиваешься с этим. Я это говорю из личного опыта. Когда только начинал водить авто, пару раз у меня глох двигатель в такой ситуации. Поэтому начинающие водители не ДОЛБОЯЩЕРЫ, а просто новички. Респект Коломне !!! )))

    @makaroff_67@makaroff_678 жыл бұрын
    • на мазде такого нет, один раз у меня такое было после криворуких мастеров которые на одном колесе забыли обратно абс подключить

      @mihavlasov8776@mihavlasov87762 жыл бұрын
  • Как решить проблему с троением все датчики показывают рабочие показатели чек не горит снял сигналку на дмрв Двиг начал работать ровно думал поменять дмрв норм станет на шроте подобрал такая же тема

    @user-cs5yn9mx3n@user-cs5yn9mx3n2 жыл бұрын
  • Я бы даже наоборот сказал, что на скользкой дороге даже нужно тормозить без сцепления.

    @analogg86@analogg868 жыл бұрын
  • Александр, вы забыли о MPS

    @qarsis@qarsis8 жыл бұрын
  • Александр, сделайте пожалуйста обзор мицубиси лансер 9

    @user-pk4pb3dj2i@user-pk4pb3dj2i8 жыл бұрын
    • +Алексей Борискин А что его обозревать? Это не галант где миллион особенностей. Купишь не ушатанный - норм. Только салон ужасен.

      @ometov1@ometov18 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Александр, сколько стоит подобрать такую машинку ?

    @basist6569@basist65696 жыл бұрын
  • я ролик не смотрел про торможение, сейчас вот смотрел обзор и в конце ты сказал что люди говорят про торможение мол мотор заглохнет если тормозить на льду не выжав сцепление, так вот, я к чему - не пробовал педаль в пол, но на личном опыте - авто без АБС, если на льду очень часто и быстро нажимать на тормоз (изображать абс только быстрее), то авто заглохнет. У меня на ладе так и произошло когда поехал менять резину осенью. Попробуй провести именно такой тест - без абс, очень быстро и очень часто нажимать на тормоз на льду. Спасибо за обзор.

    @plrsh09@plrsh098 жыл бұрын
    • +Вячеслав Куркин у меня на спектре что на 1.6 моторе, что на 1.5 глохла, потому что низов там нет вообще. Видать от автомобиля зависит. Но это ко всем просветительным видео данного обзорщика относится - он не учитывает, что все авто по своему разные.

      @ometov1@ometov18 жыл бұрын
    • Andrew Ometov кстати у меня тоже верховой мотор 1,6 16 клап. На 8 клап. (он низовой) хз как будет

      @plrsh09@plrsh098 жыл бұрын
    • +Вячеслав Куркин А зачем вообще резко тормозить на включёной скорости? Если решился тормозить в пол так включай нейтралку, оттормозился потом включаешь нужную передачу и в путь

      @user-yb4rz1ny8u@user-yb4rz1ny8u8 жыл бұрын
    • +Сергей Вельмисев во-первых я не говорил про тапок в пол. во-вторых - меня учили оттоомаживаться только на скорсти, особенно в зимний период и на это есть свои причины, например если начнется занос в том числе вынос на встречку достаточно нажать на педальку и можно вырулить или выправить или хотя бы избежать прямого столкновения, на нейтралке это потери дорогостоящих секунд во вторых можно просто растеряться. еще из причин - выше эффективность торможения.

      @plrsh09@plrsh098 жыл бұрын
    • +Сергей Вельмисев ну и в третьих нет такого понятия решился тормозить. пришлось. и там не было времени не то что выключить передачу, а не было времени даже подумать об этом. экстренная ситуация.

      @plrsh09@plrsh098 жыл бұрын
  • подскажите, стоит ли продать калину 2012 года выпуска . 21 000 пробега (брал новую) и взять Мазду 6 2006 года? как много мазда 6 потребует расходов? P.S. Калина едиет и не ломается практически.

    @user-vy5kt6bz6g@user-vy5kt6bz6g8 жыл бұрын
  • Саш привет, кнопка "mode" читается так: МОУД, :) Спасибо за обзор, очень понравилось, продолжай в том же духе!

    @zoomkdm9861@zoomkdm98618 жыл бұрын
  • у друга дорестайл 2.3 с акпп 4 ступенчатой. коробку поменял, масло ведрами ждет, подвеска передняя летит, гниет. в общем продает тачку)

    @makaveli39@makaveli398 жыл бұрын
    • @@zzzzzz8980 почему с 2006,дорестайл же с 2005

      @user-ne9kd8jk8c@user-ne9kd8jk8c4 жыл бұрын
  • как бы я хотел на своей пробег 62343 но уже 210 000 а она все ходит и ходит)

    @Zov_33@Zov_333 жыл бұрын
  • Сань а на 6 не такой же двигатель как на фокусе 2.0?

    @mrSmith..@mrSmith..8 жыл бұрын
  • Про аккумуляторы наврал, оригинальные GS Yasa ходят 9-10 лет! Не рассказал про очень убогий ближний свет и проблемы с коррозией кузова у дорестайла, про оцинковку тоже наврал её нет, ржавеют даже малейшие сколики. ГУР не умирает на 100-120к тоже вранье)

    @user-kc4go3mq9l@user-kc4go3mq9l8 жыл бұрын
  • Я с Донецка, в свое время популярная тачка была у нас! Гниет зараза очень сильно! Раньше была прямым конкурентом с 7 аккородом, сейчас почти все вымерли, единицы осталось!

    @Turbodimka@Turbodimka8 жыл бұрын
    • +Turbodimka аккорду она в подметки не годится...

      @avdaleks46rus@avdaleks46rus8 жыл бұрын
    • +Aleksandr A. тогда как только вышла она - ее дизайн просто свалил всех конкурентов. понятно что аккордов сейчас больше катается - значит тачка все же удачнее, но мазда тоже крутая. пускай и жесткая и гремит и гниет. для своего времени она была пулей

      @Turbodimka@Turbodimka8 жыл бұрын
    • Turbodimka машина не плохая ,но баян удачней,как никак - коса самурая )))

      @avdaleks46rus@avdaleks46rus8 жыл бұрын
    • +Turbodimka да, Аккорд 7 ей конкурент основной, но подороже и сделан покачественней местами, ну и с 2.4 на палке гораздо шустрее любой М6 кроме МПС и 3.0 )))

      @user-me7ti3se9r@user-me7ti3se9r8 жыл бұрын
    • +Aleksandr A. годится, просто она сделана как более бюджетный вариант. по надежности моторов и ходовой примерно на одном уровне.

      @user-me7ti3se9r@user-me7ti3se9r8 жыл бұрын
  • Сними пожалуйста обзор тойота Камри 40

    @user-zj3om2ik3g@user-zj3om2ik3g8 жыл бұрын
  • Всё в масть!У двух друзей Машки,цветут.....А так всё слово в слово...Даёшь сравнительный тест Лачетти и Джентры!)

    @user-br4ti4cn3t@user-br4ti4cn3t8 жыл бұрын
    • +евгений голунов что там можно сравнить ??????

      @timashak8835@timashak88358 жыл бұрын
  • Ребя отпрос, а за 4к$ сейчас ее актуально продать, ваше мнение? Если 2006 год и 229тысяч пробег.

    @tsiolkovskydesign1642@tsiolkovskydesign16422 жыл бұрын
  • В обзоре все ШИКАНДОС, кроме авто-фокуса камеры, уже какой обзор ОЧЕНЬ напрягает, болят глаза и часто нифига не видно. СПС

    @maksymchuy3232@maksymchuy32328 жыл бұрын
  • Дальняк, ближеяк , шикардос. Чувирло, не дружбан ты мне

    @user-cc5st6ed7q@user-cc5st6ed7q4 жыл бұрын
  • Мне больше понравилась Mazda atenza 2,3. это японская версия шестерки.

    @nugzarx1@nugzarx18 жыл бұрын
  • т.е. эур не дает такого ощущения руля, как гур? Ты (вы) это хотел сказать?

    @dimaspb7486@dimaspb74868 жыл бұрын
  • Привет, а сделай обзор Mitsubishi Lancer 9, пожалуйста, если будет возможность.

    @TheSergo19011988@TheSergo190119888 жыл бұрын
  • прозвучал такой момент в видео, что на форде плохой автомат!? кто знает, на фокусе 2 ристаеле нормальный автомат?

    @user-sk3qx6bb4d@user-sk3qx6bb4d8 жыл бұрын
  • Саня сними репортаж про короллку 2011 года в кузове 151,плизз

    @zorrokotofey9862@zorrokotofey98628 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Владею максималкой 2,3л уже 11 лет, очень доволен. И еще, 2004г.в. стоит штатная mp3, разница в цене из за нее была в 1тыс $+, звук - огонь!

    @tugarinzmey758@tugarinzmey7588 жыл бұрын
    • Тоже 2,3 максималка. У Вас масло жрёт? Я всем рад, но доливаю литр на 500-700 км :(

      @pastyrMisha@pastyrMisha8 жыл бұрын
    • Раньше двигатель масло ел точно так же,в позапрошлом году стуканул, поставил такой же,не поверите,но сейчас доливаю максимум 100 мл на 2тыс км,хотя люблю интенсивную езду.

      @tugarinzmey758@tugarinzmey7588 жыл бұрын
  • Автомобиль даже сейчас смотрится отлично,такая плавная и гладкая,не то что Камри в 50 кузове брусок грубый,самая новая Камри, да,ничего.

    @user-jg4yk8ly1v@user-jg4yk8ly1v5 жыл бұрын
  • Отключается полностью стабилизация!

    @user-je9eb6pb3m@user-je9eb6pb3m4 жыл бұрын
  • Почему все блогеры говорят, что 3х литровых американцев не найти толком, у меня в городе в основном только они, и 2.3

    @user-wj7bb3tc1r@user-wj7bb3tc1r7 жыл бұрын
  • ЧУВАК КОГДА ДНЕПР БУДЕШЬ ДЕЛАТЬ СКОЛЬКО ЖДАТЬ ЕЩЁ

    @promotolife1750@promotolife17508 жыл бұрын
  • Да кстати машина с 10го года у меня и накатал около сотни сам.

    @user-dc6xt3bq4j@user-dc6xt3bq4j7 жыл бұрын
  • Дорестайлы гниют и оооочень сильно гниют. Если уж выбирать шестерку, то уже рестайл. Эти тоже рыжиками покрываются, но не так сильно. И в основном на задних арках.А так, машина удобная. Свои 300- 400 тыс. отходит (при должном обслуживании) Удачи при покупке,

    @angrypanda3810@angrypanda38108 жыл бұрын
  • окно приоткрой и у любой машины двери будут закрываться без "тыдын-тыдын" - физика - воздух внутри сжимается

    @user-mw7og4gj9o@user-mw7og4gj9o8 жыл бұрын
KZhead