Mazda 6 GG проблемы | Надежность Мазда 6 с пробегом

2019 ж. 19 Қаз.
160 181 Рет қаралды

Mazda6 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Мазда 6 I (GG / 2002 - 2007).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Мазды шесть
- Двигатели Mazda GG: 1.8 L MZR l4, 2.0 L MZR l4, 2.3 L MZR l4, 3.0 L MZI V6, 2.0 L MZR-CD l4 (дизель), 2.3L MZR DISI Turbo (MPS)
- Трансмиссия: АКПП (FS5A-EL, Jatco JF506E, 4F27E), МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

Пікірлер
  • Красавчик, спасибо тебе большое. Всё по полкам. Понятно объяснил.

    @shamsutdinovtemurlan5058@shamsutdinovtemurlan50584 жыл бұрын
  • Моя первая машина. Мазда 6 в кузове гг 2007 год. Из минусов, кузов, на что первое стоит обращать при покупке, не обленитесь и посмотрите помимо лакокрасочного арок, парогов и прочего, загляните в багажник и посмотрите места под дамкрат есть ли там вода, так и посмотрите запаску, есть ли и там вода. Второе на что стоит обратить внимание это техническая часть, гляньте суппорта, передние и задние, сам двигатель, и проедьтесь на ней, может пинатся коробка с 1 на 2ю, это акпп. Обязательно нужно поднять машину и посмотреть днище! Я не посмотрел в свое время и меня ожидал сюрприз под мастикой, дырка 10 на 10 см в области пассажирского сидения сзади, расковырял и заварил. Обратите внимание на читаемый вин код, а то могут проблемы серьезные возникнуть при поставке на отчет. В остальном машину нужно брать от 350т р если под себя и кайфовать так как в обслуживание она неприхотливая и не дорогая

    @l1lsanmusic@l1lsanmusic4 жыл бұрын
    • У меня вода в багажнике была, я не понимаю откуда она попадает?

      @darivasiljeva4909@darivasiljeva49092 жыл бұрын
    • Пинок с 1 на 2 это допустимо у неё небольшой или коробка уже по бороде пошла?

      @m1s13rio6@m1s13rio62 жыл бұрын
    • @@m1s13rio6 слушай да 3й год езжу, на холодную пинает с 1 на 2. как разогреется пинок минимальный, узнавал разумеется за это дело у людей по коробкам, они говорят это вполне нормально и допустимо, да и тачке как бы 15 лет

      @l1lsanmusic@l1lsanmusic2 жыл бұрын
    • @@darivasiljeva4909 у меня попадала через резинку возле фар задних , где металл идет нахлест друг на друга, герметиком замазал

      @l1lsanmusic@l1lsanmusic2 жыл бұрын
    • Лилсан спасибо большое

      @m1s13rio6@m1s13rio62 жыл бұрын
  • Большое спасибо за информацию, очень помогло при выбора авто!

    @misterbugurt677@misterbugurt6774 жыл бұрын
  • Хорош обзор , Сними обзор за мазду 3 !

    @cookivovan1401@cookivovan14014 жыл бұрын
  • Вот это обзор👍

    @user-qq9bx4zc5j@user-qq9bx4zc5j4 жыл бұрын
  • Очень спасибо за подробный обзор

    @user-iu5bu8ho1y@user-iu5bu8ho1y4 жыл бұрын
  • Единственное нормальное видео с обьяснениями. Спасибо!

    @Andrey_Girich@Andrey_Girich4 жыл бұрын
    • Только хотел написать. Хоть кто-то по полочкам машину разложил

      @user-np4vj8ic4e@user-np4vj8ic4e4 жыл бұрын
    • Согласен👍

      @alexkeygen4760@alexkeygen47603 жыл бұрын
    • @@user-np4vj8ic4e Так он просто сидит и читает

      @user-ff7gg2lr5b@user-ff7gg2lr5b2 жыл бұрын
  • Хорошо расказываешь, приятный голос продолжай)

    @psicho-golik5365@psicho-golik53652 жыл бұрын
  • Хорошо читает текст.

    @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
  • Хорошая машина! 6 лет на такой праворульной езжу, пробег уже под 400тыс, да ремонты есть но нет такого что она прям сыпется. Стараюсь следить за всем и спустя столько лет вместе до сих пор кайфую от нее, наверно это любовь))

    @sergey8930@sergey89304 жыл бұрын
    • sergey 89 атнеза огонь❤️

      @evreychik1175@evreychik11754 жыл бұрын
    • Машина огонь!!! GG 2.0 2006 г 290т.км масло 0.5л на 1000км.думаю о замене поршневых колец.

      @user-ce1kc1gj5p@user-ce1kc1gj5p4 жыл бұрын
    • Вот и я за это, тип какую то ху... несёт. Машина огонь 2007 gg 3 год катаю огонь расход масла н 8000 0,5 и то, смотря как нажимать.

      @denis-bw4em@denis-bw4em4 жыл бұрын
    • Верно подметил, хорошая машина если следить за ней, на долго хватит

      @abhaz772tema@abhaz772tema Жыл бұрын
    • Мая мазда 6 дизели 2007 года 480 000 км ищио как егит харощая мащьна кесно

      @genan8833@genan8833 Жыл бұрын
  • Всё по делу. Отличный обзор

    @tarasoliinyk2034@tarasoliinyk20342 жыл бұрын
  • Ремонт мне с заменой коленвала,колпачками,кольцами и т.п встало в 39к(чуть-чуть проеб уровень масла и съело центральный вкладыш+ колено расточило),теперь можно еще 200к спокойно ездить,мотор хороший! Если масло жрет,сразу кольца меняй и маслосъемные колпачки, потом можешь на кап рем нарваться,пробег 204к. Ищи машину без гнили,мотор не проблема,а вот кузов другое дело, и бери рестайл, они с 2005 года идут, бери 2.0 бензиновый... лансеры, опели тем более гранты(кто их вообще рассматривает) намного хуже... у Машки салон,музыка,качество сборки,управляемость,надежность(ну если не убитая и не гнилая),коробка автомат надежная(масло правда поменяй как её купишь,просто в книге по эксплуатации написано что масло вообще менять не надо,точнее оно рассчитано на весь срок службы работы коробки,а какой это срок хз,советуют менять раз в 60к пробега,да там и щуп есть чтобы посмотреть какого цвета масло, пинаться с 1 на 2 будет,это для них норма и ничего критического нету(так сказать особенность) там регулировочный болт есть(в тех эксплуатации написано как его правильно подтягивать)...в общем Машка огонь,все друзья поездив на ней офигевают от управляемости и качества( у меня японка чистокровная без гнили,есть пару рыжиков), салон и приборка выглядит лучше чем во многих тачках сейчас,еще и белый салон с серебряными вставками,музыка BOSE 4 динамика,2 пищалки, саб встроенный, правда шумка херовая и фары светят так себе-затираются,нужно галогенки на ксен менять)... Берите её, но только не гнилую! Двиг 2.0 LF 147 л.с самый живучий, если масло вовремя менять(желательно раз в 10 тыс если двиг старый) и не перегревать+ ремонтопригоден,а не то что сейчас делают, без капиталки ходит где-то 350-400к(ну это конечно исключения,но до 250 вполне) если сделить за ним

    @maxpostal456@maxpostal4564 жыл бұрын
    • 6 месяцев прошло после комента ,ну как про болт регулировочный на коробке пожалел уже ??это ленте и барабану привет ,и когда пинается это не норма, первый знак того что скоро коробка станет

      @dmitryi581@dmitryi5813 жыл бұрын
    • @@dmitryi581 До сих пор без проблем,болт регулировочный вообще не стал трогать) Единственное 2 лампочки сгорели в передней фаре и моторчик на дворниках умер(

      @maxpostal456@maxpostal4563 жыл бұрын
    • @@maxpostal456 пишу под конец 21 года скажи стоит еще брать такую тачку ? Хочу попробовать 2.0 бенз купить на ручке с пробегом 200-230 к

      @smokemandddd8961@smokemandddd89612 жыл бұрын
    • Это, что ж нужно было делать с этим мотором, чтобы сточило колено и вкладыш. Что-то вы не договариваете товаришь. Уровень масла не мог так повлиять. У меня был случай, при замене масла обнаружилось, что его там было пол литра-литр не больше и с таким объемом масла я проехал не одну сотню км и это было зимой. Ничего нигде не сточилось и не задрало. Заменили кольца, колпачки, вкладыши шатунные и все прокладки, теперь масло не ест вообще.

      @user-cy5bc8mi6h@user-cy5bc8mi6h Жыл бұрын
    • @@user-cy5bc8mi6h Ну это случилось спустя 5 месяцев после покупки,масло много ела,видимо предыдущий владелец накосячил

      @maxpostal456@maxpostal456 Жыл бұрын
  • Очень информативное видео,лайк!

    @user-eu3de2ec7f@user-eu3de2ec7f4 жыл бұрын
  • Ты так прикольно читаешь с листочка))))

    @babenkoroma464@babenkoroma4644 жыл бұрын
  • ясно понятно и и без воды круто !

    @odin1246@odin12462 жыл бұрын
  • Хорошую я Мазду купил) но будем обслуживать как не крути. Спасибо за обзор

    @blagalex@blagalex3 жыл бұрын
  • Подписался. Всё красиво и по полкам. Ни тебе рисовать, аля мы круче яиц в крутую , ни тебе матов перемотать. Хороший обзор, спасибо!

    @samurai8540@samurai85403 жыл бұрын
  • На две минуты хватило меня смотреть на офисных экспертов. У самого атенза спорт универсал 2.3 Акпп каждый день на работу а это 60 км скорость в среднем 190 расход примерно 13 может чуть больше при таком стиле езды пробег 260 000масло от замены до замены 600грамм эксплуатация не детская 6 лет раз в два три месяца вылизываю всю. Гниет да ржавеет да но не так как тазы все лечится чиниться и ремонтируется главное глаз радует все в пределах разумного. Вот и вся петрушка.

    @zhenyazhenyase5701@zhenyazhenyase57014 жыл бұрын
    • Это как средняя скорость 190? Это ты на трассе живешь?

      @Iv._-@Iv._-7 ай бұрын
  • Да автор читает текс зато все подробно и четка с картинками все рассказал

    @user-uh9sh3yu9g@user-uh9sh3yu9g3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @DedMoroz1968@DedMoroz19682 жыл бұрын
  • Благодарю.

    @name7ergey@name7ergey4 жыл бұрын
  • Нижний рычаг показывает в видео от GH. Явно не разбирается и никогда не владел ею, это проблема следующей шестерки с одной шаровой опорой вместо двух на GG.

    @Go_Rus@Go_Rus3 жыл бұрын
  • удобно что в описание есть маркировка всех моторов и КПП !

    @Igor_Engineer@Igor_Engineer3 жыл бұрын
  • Информативно

    @user-bv7vo5sf2x@user-bv7vo5sf2x4 жыл бұрын
  • Кароче у меня Мазда 6 2.0 дизель 136 кс. Владею третий год. Впринцыпе все что сказано было про дизеля правда. Ремонтировал все что парень на видео сказал. Генератор ремонтировал 2 раза (подшипники, диодный мост) дальше подушку двигателя менял 2 раза( 1раз поставил дешевый заменитель, второй раз уже поставил оригинал) заменителя хватило на 5000 км. Часто прогорают кольца под форсунками (весь двигатель в нагаре был). Кутил машину с уставшей турбиной (как объяснили причина была в дешевом масле и долго ездили с забитым воздушным фильтром) ремонт турбины делал на бош сервисе в Польше за 190$. Подвесной тоже устал на 130 тис. Наиболее сложноремонтнопригодна задняя подвеска, тоисть если ремонтировать - то все и сразу. К примеру очен сложно менять задние Амортизаторы, нужно опускать подрамник. По остальным моментам есть разные мелочи такие как отсутствие прокладки поддона (все садится на герметос) износ лепестков кондея, немного низковатый клиренс, но можно привыкнуть, постукивание рулевого кардана, и вода попадающая в область домкрата в багажние, но это я исправил. В общем и целом это лучшее Авто из всех которым я владел, особенно нравится расход дизеля на 100. Это 4,5 по трасе и около 7 по городу. Также радует наличие штатной Вебасты. Монохромный экран тоже посыпался.

    @dr.killdozer@dr.killdozer4 жыл бұрын
  • спасибо за толковый разклад!!!! плохой запуск с одного то со второго. как будто на 3х запускается

    @user-gn6cq4hr1v@user-gn6cq4hr1v3 жыл бұрын
    • Давление в топливной рампе замерь. 4,2 должно быть. глушишь движок, через 5 минут должно быть около 2,5-3,0. я фильтр в баке менял. заводится с пол оборота.

      @valeriom3@valeriom33 жыл бұрын
  • Годное видео

    @reflection2925@reflection29252 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор, спасибо

    @user-zu2zf2pe1x@user-zu2zf2pe1x11 күн бұрын
  • Мазда 6 gg универсал 2006год. 2литра 147л.с, 6ти-ступенчетая механика. Купил на настоящем пробеге в 215т. Сейчас пробег 280...у меня она почти два года. Расход 8.4литра. Менял все тормозные диски, колодки, подшипники передних ступиц, несколько саленблоков впереди, пару раз сгоради лампочки ближнего света. Цены на запчасти не страшные, чуть выше чем у ваза, даже если запчасти не китайские, все равно не дорого. Идёт шикарно, тянет как надо, комфортная машинка, красивая, особенно в салоне. (салон у меня светлый, кремовый, ткань). Машина старая, жуки по кузову, то там, то там... Но пока все красиво, терпимо. Очень доволен машинкой.

    @user-pj2dl4ro1b@user-pj2dl4ro1b7 ай бұрын
    • Завтра буду смотреть абсолютно такую же) пробег 118000т

      @qinsider8367@qinsider8367Ай бұрын
  • на пробеге около 400000 жрала масло уже 4л на 500км)))не было возможности ремонтировать постоянно ездил! думал заменить двигатель,но в итоге все обошлось заменой сальников клапанов ну и попутно уже заменили кольца и вкладыши!!! с ходовой проблем острых не испытывал тут уже все от дороги зависит и на видео показан рычаг от gh у gg два отдельных рычага снизу! двигатель 2.0 5ст автомат 2005г

    @fabelt@fabelt4 жыл бұрын
  • Мазда 6gg 2002год 1.8на механике. Вледел один год. Апарат хорош,но есть нюанси. Лакокрасочное,клиренс, розход. За один год вложил на ходовку 500₴ плюс антикор 300₴ и по мелочам 200₴ . Неплохой вариант за свои деньги,но з нюансом! Нужно очень хорошо подумать,и смотреть при покупке!

    @user-sb1eb9dw5t@user-sb1eb9dw5t4 жыл бұрын
  • Это лучшее, что видел про эту машину.

    @user-vs6oc1jv9o@user-vs6oc1jv9o3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за подробно проделанную работу

    @Denis_bryansk@Denis_bryansk2 күн бұрын
  • Полезно

    @papashkamozhet8183@papashkamozhet81834 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Igor_Engineer@Igor_Engineer3 жыл бұрын
  • Отлично рассказал!!!

    @Tinto_Brass@Tinto_Brass Жыл бұрын
  • Супер, красавчик👍👍

    @user-fd8pt1gh7v@user-fd8pt1gh7v Жыл бұрын
  • Имею данный автомобиль, при покупке, обратите внимание на магистрали кондиционера, чувак говорил фрион кончился, по факту трубки были дырявые, дорогое удовольствие. Послушайте звуки работы самого компрессора

    @lejik8255@lejik82554 жыл бұрын
    • сколько владеешь? как вообще тачка, нравится? стоит вопрос покупки 6-ки, вот не могу определиться между ней и конкурентами

      @kirilld576@kirilld5764 жыл бұрын
    • @@kirilld576 вложения есть и будут, кузов у меня подгнивает, делать не хочу, сама машина 🔥, крайний год докатаюсь и продам. Следующий автомобиль будет либо Оптима, либо Машка, скорее всего Машка, она надёжнее! Соответственно следующего поколения, года 17-18 смотрю

      @lejik8255@lejik82554 жыл бұрын
  • Проблем нет вообще с ней, а то что ты рассказываешь это полная ху.... Это случии 20% из 100% так что не пугай людей. Так за любую машину можно петь.

    @denis-bw4em@denis-bw4em4 жыл бұрын
    • Согласен))

      @user-vt6cb7le8j@user-vt6cb7le8j5 ай бұрын
  • была мазда с дизелем , менял только расходники , по динамике очень хорошая , все сначала устраивало , но потом понял что она не для наших дорог и пришлось продать , а так просто космос , после наших вазов !!!

    @valeraimbalance2267@valeraimbalance22674 жыл бұрын
    • почему не для наших дорог, можно подробнее? Слишком низкая или ходовая слабая?

      @kirilld576@kirilld5764 жыл бұрын
    • @@kirilld576 низкая, купил 2 недели назад себе

      @user-ls9ib9sp9r@user-ls9ib9sp9r4 жыл бұрын
    • @@user-ls9ib9sp9r да, низковата

      @user-wb4yj1nt9u@user-wb4yj1nt9u3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста! Гнёт клапана при разрыве цепи 2.3gg 2005г.???

    @vadimolegovich1301@vadimolegovich1301 Жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня сегодня такая проблема сегодня приключилась, мазда 6 2.3 механика, ехал по Москве в спокойном режиме и двигатель не с того не с сего начал троить будто отказал цилиндр а был вечер я смотрю в заднее зеркало валит дым белого цвета и запах стоит жженого масла, свечи ещё не смотрел, ничего не делал, не знаю куда копать, но но есть предположение что прогорела прокладка между блоком и головкой и антифриз попал в цилиндр залил свечу и поэтому такой эффект, хотел ваше мнение узнать, что может быть?

    @denissergeevichmoscow5821@denissergeevichmoscow58213 жыл бұрын
  • Имеет смысл менять лачетти хэтч 2007 (корейская сборка) на мазду 6 gg рестаил того же года?

    @user-rz4wx8fg5n@user-rz4wx8fg5n3 жыл бұрын
  • Здравствуйте можете дать совет,, какой двигатель лучше у мазда6 2003го на такси дальних поездок и каропка

    @user-bm3ht8mx2y@user-bm3ht8mx2y3 жыл бұрын
  • Какой мотор лудше 1,8 или 2,0 бензин? Или вообще дизель подскажи пожалуста ,думаю взять такую...

    @newline_pl@newline_pl10 ай бұрын
  • Зачем ты читаешь?

    @WTFakt@WTFakt3 жыл бұрын
  • Купил себе мазду 2006 год 2 литра. Взял с пробегом 235000, продал с пробегом 340000. Грамма масла не доливал. За все время поменял натяжной ролик и колодки с дисками. Замена масла каждые 8 тыс. машина хорошая.

    @rudre711@rudre7113 жыл бұрын
  • Добрый день,у меня мазда 6 2.3 АКПП американка 2004,возникла проблема,при сбрасывание скорости загорается скользкая дорога,при наборе скорости обороты не падают а наоборот повышаются,заглушишь,заведешь и всё норм,пока снова не скидываешь скорость и не загорится скользкая дорога,Вы не знаете причину?

    @user-rb2ki7fn9u@user-rb2ki7fn9u4 жыл бұрын
  • блин ради интееса посмотрел владея маздой уже 5 лет, везде в точку. красссссссссавчиг

    @user-nj9rz7qd1w@user-nj9rz7qd1w3 жыл бұрын
  • 9,22 перематывали с женой раз 20, ты сделал наш день..)))))) а так обзор весьма подробный!!

    @dimon9565@dimon95652 жыл бұрын
    • И что там??

      @qinsider8367@qinsider8367Ай бұрын
    • Узнали про вин номер?)

      @qinsider8367@qinsider8367Ай бұрын
  • С какого года идёт рестайленг?

    @newline_pl@newline_pl10 ай бұрын
  • всё в точку

    @vanopraim2791@vanopraim27913 жыл бұрын
  • Отличная машина востонавливаю такую на своём канале 👍

    @user-vd1sp5px9n@user-vd1sp5px9n2 жыл бұрын
  • хорошо читает старается )))

    @user-sn3nd7vk7d@user-sn3nd7vk7d3 жыл бұрын
  • У самого Мазда 6gg 2.0AT дорест 2005 г.в. брал в 2018 за 250К. Пробег по спидометру был 230К, реально 100-150 смотаны. Вкинул 50 в подвеску и переварил задние крылья изнутри. Так вроде норм. Когда начал чинить думал, что я попал, но когда посмотрел, как люди чинятся, то понял, что у меня авто как из салона... :) В целом машиной доволен, 141 лошадь делает авто доналоговой...

    @user-vs8rw1yv1l@user-vs8rw1yv1l3 жыл бұрын
    • Напишите пожалуйста, у вас 4 х ступеньчатый автомат и довольны ли вы вообще с этой коробкой ? Спасибо заранее...

      @haroutiounbeguian4511@haroutiounbeguian4511Ай бұрын
  • у меня мазда 6 первого поколения выше перечисленные проблемы уже поменял но еще остается очень большой масло жор думаю поменять мотор с коробкой машина АРАБ ДВС и АКП поставить японский разница в оборотах может быть ? подскажите пожалуйста примерно 4х ступенчатая коробка ( щас обороты на 120км 3100) если ранница поставить японский сборку примерно 140 на 3000 у друга субару япония у него 1998 года он держит 140 на 3000 пж подскажите жду вашего ответа

    @user-qe9im9ve1x@user-qe9im9ve1x Жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста про мазду МПВ минивен!

    @user-wf5my5ku2s@user-wf5my5ku2s4 жыл бұрын
  • С какого года идёт рестайленг? Красиво рассказал ,чётко...

    @newline_pl@newline_pl10 ай бұрын
    • с 2005

      @Gudlevskis412@Gudlevskis4129 ай бұрын
  • у меня подогрев сидений пропалил сидения и куртку... а так да, много чего так и есть. но у меня пробег 230к. авто у меня больше года, дизель и ничего особо не ломалось. наслаждаюсь

    @user-rg5fp3ko3f@user-rg5fp3ko3f3 жыл бұрын
  • пол года владею,и начнем. при покупки перестала открываться водительская дверь,проблемма в пружинке(отгнивает) потом троянский двигатель на разгон(проблемма в бронипроводах и свечках.как сказано в видео,круиз не давал закрывать до конца дросель,от того высокие обороты х.х. решилось откусыванием кусочка пластика на тросике.карозия само собой жрет кузов как саранча.и на последок выбивает 3-4 скорость,писец крышки акпп и фрикционам.итог. мазда 2003 год 2л. я уже заебался ее делать

    @sanches2170@sanches21702 жыл бұрын
  • я дико извиняюсь.....у меня мазда 6 sport(GG) 2004 года.... 2,3 бензин....5 передач,механика...пробег уже 310 000км...все што я менял это колеса,тормозные колодки и масло ....и больше ничего,чувак!...машину менять не собираюсь...я доволен ...правда передок начал греметь....если есть вопросы,обращайтесь....могу показать и фотки и видео..(забыл сказать..так как я в испании...здесь очень жарко и слезает лак с краски...ну и море))) понятное дело)))соль(

    @andriybadran1170@andriybadran11704 жыл бұрын
    • Круто)как перебраться в испанию,не поможешь?))

      @user-xc5op3fd8p@user-xc5op3fd8p2 жыл бұрын
    • Да лучше расскажи как в Испанию переехать, а потом о маздах там и поговорим☺️

      @arturKS@arturKS2 жыл бұрын
  • Ауди с4 2,6 или Мазда6 2,3 какой брать на такси

    @user-bm3ht8mx2y@user-bm3ht8mx2y3 жыл бұрын
  • Видео супер . Недавно приобрёл Мазда 6 2003 год 2.3 бензин . Пока вообще без проблем . Вот пороги это да есть чуточку коррозия и арки . Машина топ . Вопрос , как сам движок 2.3 дружат ли с ГБО ?

    @user-gr3zs2vx5i@user-gr3zs2vx5i4 жыл бұрын
    • У меня 2.3 спорт вагон 4 вд 2004гв. Узнавал про ГБО. говорят нормально встаёт. Но сам решил не ставить!

      @xtxty1@xtxty14 жыл бұрын
    • Прекрасно дружат, у самого 2 месяца 2. 3 и ровно месяц как поставил гбо

      @androsyurevich3131@androsyurevich31314 жыл бұрын
    • форсунки потом менять будешь

      @maxpostal456@maxpostal4564 жыл бұрын
    • @@maxpostal456 в связи с чем?

      @androsyurevich3131@androsyurevich31314 жыл бұрын
    • Мазда 6 1,8. 440000 км с них 235000 на газу, выпуск поджало надо полеровать стаканы, клапана норм. Сервисмены говорили скрутить - 250000 поменять руль и ручку кпп и хер хто узнает риальный пробег!!!

      @user-gz8qw6tq4p@user-gz8qw6tq4p3 жыл бұрын
  • АКПП fnr5 я его менял, потому что старый не возможно было ремонтировать

    @andranikpoghosyan3105@andranikpoghosyan31054 жыл бұрын
  • Единственное с чем сталкивался это с кузовом, недавно устранил все. Рассчитываю на долгую службу

    @cvrnvge1248@cvrnvge12482 жыл бұрын
  • у меня мазда 6 2.0 дизель 2004г.в. катаюсь 2 года еще ничего не делал. но когда по утрам завожу мотор то сизый дымок чуток есть

    @sashasupruniuk3699@sashasupruniuk36994 жыл бұрын
  • Гидравлическую подушку заменил. Уровень вибрации на холостых снизился, но не пропал. Попробую дроссель чистить. Т.к. менял уже свечи и бронепровода. Появилась ещё одна болячка. Загорелась индикация неисправности подушек. Раньше была такая ерунда с разъёмом. Сейчас пересмотрел сиденья и рулевую - не понятно, откуда беда пришла.

    @II-bg4my@II-bg4my4 жыл бұрын
    • На обороты еще вляют выпускные клапана, умерающий первый датчик кислорода. Сам всё это проходил.

      @Go_Rus@Go_Rus3 жыл бұрын
    • @@Go_Rus клапана в замечательном состоянии были. А с подготовкой смеси не разбирался. Мне кажется, что катализатор вырезали давно и перешили. Не верится мне, что 16 лет он может работать на отечественном топливе. Надо ещё дроссель почистить, может там беда.

      @II-bg4my@II-bg4my3 жыл бұрын
    • @@II-bg4my у меня родной кат в идеальном состоянии, 14 лет машине, не чета сегодняшним корейским погремушкам.

      @Go_Rus@Go_Rus3 жыл бұрын
  • Мазда 6 . 2.3 стоить брать ?

    @user-qc8bh7ky2u@user-qc8bh7ky2u Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @BERSERK_1604@BERSERK_16043 жыл бұрын
  • Да как и везде на всех)

    @volk-sea@volk-sea2 жыл бұрын
  • У меня 2л, Машка 6, 2005год на автомате. Макс.комплектация, все огонь просто. Масло ест конечно, но немного

    @user-vi9rl9bu2v@user-vi9rl9bu2v3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Давно владеете?

      @user-wc8wl7ls9r@user-wc8wl7ls9r3 жыл бұрын
  • Нихрена не понял, в одном месте говорит что двигатель 2,3 бензин удачный а в конце видео говорит что неудачный,, как понять?

    @iurafedoret4716@iurafedoret4716Ай бұрын
  • Читаешь с чего?

    @maxbross8348@maxbross83484 жыл бұрын
  • Ступечные подшибники(особенно передние)часто выходят из строя,соединение резонатора с выхлопной трубой(со временем развальцовывается),прокладка клапанной крышки,сильно пескоструит фары.

    @user-gh1dg7mn6f@user-gh1dg7mn6f4 жыл бұрын
  • Только купил у 1,8 2004 у неё вибрация по кузову при оборотах

    @user-hr7td5yu7b@user-hr7td5yu7b3 жыл бұрын
  • Машина отличная особенно японка 1.8 механика от 2007г кузов гальваника не гниёт если авто не из Москвы или Питера . Мотор если менять масло через 5000или6000км заливать хорошее масло 80000тыс походит Ходовка крепкая очень ну и дорогая потому что лучше ставить оригинал . Свет плохой ближний потому что выгорают отрожатели почему выгорают потому что постоянно включены но это лечится замена линз и отключением ходовых огней . Владею 3года все недочёты устранил ежу без проблем. Одна проблема очень сложно найти хотя бы нормальную .

    @user-vw4ex3do9e@user-vw4ex3do9e2 жыл бұрын
  • Мне нравится, купил

    @user-iv4hd5mi2f@user-iv4hd5mi2f Жыл бұрын
  • 2 раза менял блок комфорта, и проблемы по порогам(сгнили) ,а в остальном нареканий нет.

    @user-uu2cl9jh1l@user-uu2cl9jh1l3 ай бұрын
  • Разкажй также за 3BK кузове! Заранее спасибо

    @user-id1vy3ky6h@user-id1vy3ky6h3 жыл бұрын
  • Износилась тряпка салона, облезла краска на коде на рулевом колесе, умер подогрев водительского сиденья(хоть я им и не пользуюсь), сгорели отражатели Фар (штатный ксенон). Устали амортизаторы багажника(седан) да и все.

    @evreychik1175@evreychik11754 жыл бұрын
  • мазда 3 хечбек 1.6 автомат 2005 г брал б.у 236.000 пробег залил новое масло, проехала 3000км,масла совсем не жрет, полет норм хоть и старенькая,17 лет уже) но бодренькая старушка, фору даст многим новым авто) кузов да, есть корозия, но некритично, пороги сделаные в остальном норм..

    @internetismylife9016@internetismylife9016 Жыл бұрын
  • Ржавеет сильно

    @user-wx8hd7lp1s@user-wx8hd7lp1s3 жыл бұрын
  • Перегораяют лампочки крутилок климат контроля - лечение покупка светодиодных красного цвета и замена. Еще к минусам отнесу: не очень крепкий ковролин салона, рвется под ногами водителя, даже с коврами. Требует регулировки клапанов станканчиками что не каждый моторист может сделать. У кого мотор 2.0 бензин на 147 л.с. течи масла из под датчика ГРМ. Лечение замена прокладки датчика и сразу же нужно менять прокладку крышки клапанов.

    @Xtreme28121993@Xtreme281219934 жыл бұрын
  • Хочу продать свою форд и ниву купить Мазду 6 стоит ли?

    @user-nc8vh4fn4k@user-nc8vh4fn4k2 жыл бұрын
  • Мазда 6 gg 2007. Пробег 200 тыщ, сам накатал 80, проблемы для такого пробега копеечные. Заменил за все время опоры двигателя, тормозные диски, почти все салентблоки, заварили глушитель, нет времени поменять топливный фильтр (вожу в багажнике)..... Вроде всё.... Не знаю как справится со скрипом заднего стекла. Масло кушает примерно литр на 10000 . Альтернативы пока не вижу, машина нравится. Подскажите насчет скрипа если кто то сталкивался.

    @dimedr2011@dimedr20114 жыл бұрын
    • Могу рассказать как избавится от скрипа заднего стекла.

      @andreygrozny6906@andreygrozny69064 жыл бұрын
    • @@andreygrozny6906 уже не актуально, в результате дтп стекла заднего больше нет, да и много чего ещё тоже не стало)((((.

      @dimedr2011@dimedr20114 жыл бұрын
    • @@dimedr2011 сочувствую☹️☹️☹️☹️☹️

      @andreygrozny6906@andreygrozny69064 жыл бұрын
  • не сказал главного мазда 6 не возможно наити в живом состояний,они все уже отжатые перваренные в шпаклевке и все замены производились на китаиские запчасти .а поэтому при покупке нужно иметь не меньше 100тр для того что он смог маломальски проездить год два

    @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r3 жыл бұрын
  • Здраствуйте , помогите пожалуйста у меня дизель 2,0 заводиться и глохнет не знаем что делать , форсунки в норме топливный в норме что может быть ?

    @user-qu4dd3vx6d@user-qu4dd3vx6d4 жыл бұрын
    • Сергей Дяченко вам нужен Ильдар автоподбор ))

      @timmovsar@timmovsar4 жыл бұрын
    • Датчик тиску топлива

      @user-nv4jf9ti9n@user-nv4jf9ti9n4 жыл бұрын
    • Та не мне нужен был электрик

      @user-qu4dd3vx6d@user-qu4dd3vx6d4 жыл бұрын
    • Мыш один провод на мап датчик обгрызла

      @user-qu4dd3vx6d@user-qu4dd3vx6d4 жыл бұрын
    • Датчик давления топлива. Он в топливном насосе

      @user-lz8oo4ql2k@user-lz8oo4ql2k4 жыл бұрын
  • Была у меня А3 рейстал 1.9тди с коробкой jatco jf506e соленоиды 100 ~150доларов штука а их 9 )))) коробас то надежен но обслужить )))

    @TopHitsMusic2024@TopHitsMusic20242 жыл бұрын
  • Владею Мазда 6gg 2006. Надо обращать внимание на кузов , арки, дниже. Пороги. Если АКПП то не пинает ли с 1 на 2. По трассе может уводить вправо. - болезнь.

    @user-qq6uh4os6t@user-qq6uh4os6t2 жыл бұрын
  • заслонки на впускном коллекторе 2л двигателе слабые, а в общем про мазду 6/антенза сами владельцы больше расскажут чем в этом видео

    @user-td7sx3bi5j@user-td7sx3bi5j4 жыл бұрын
  • Ребята, хочу купить мазда 1.8 на мт 2005 стоить покупать 2020 г???

    @user-on6rs3lh9k@user-on6rs3lh9k4 жыл бұрын
    • Лучше рассмотри рестайл 2 литра, 2006-2007 гв. Возможен жер масла и коррозия на задних арках и порогах, смотря где ездили и как смотрели. Сам езжу на такой.

      @irekakhmadiev5773@irekakhmadiev57734 жыл бұрын
  • Владею 9 лет 2006 год 2.0 менял подушку двигателя правую и нижнюю саленблоки в основном задней подвески антифриз попал в коробку пришлось брать контактную автору в мануал допустимый расход масла 800 граммов на 1000 км и масло в коробке менять нужно ! Заменил коренной сальник дорогой 5 т оригинал + 7000 работа на 126 000 делал капиталку вскрыли мотор Заменили кольца и вкладыши остальное сказали ок. Ела масло 2.5 за 7000 пробега брал 53 т пробега сейчас 135 т из коррозии пока только рыжики на порогах со стороны днища обрабатываю

    @user-qj9ff6sk3k@user-qj9ff6sk3k11 ай бұрын
  • Мазда атенза 2.3 2002 год 3т оборотов при езде 100 км ч почему так это нормально?

    @sergeykaka8608@sergeykaka86084 жыл бұрын
    • 5 ступка или 6 ступка? И мазды любят обороты.

      @Xtreme28121993@Xtreme281219934 жыл бұрын
    • Ну так это много! У меня АКПП 5 ст. 2 л. 2300 об. На 100км.

      @andreygrozny6906@andreygrozny69064 жыл бұрын
    • @@Xtreme28121993 4 ступка

      @sergeykaka8608@sergeykaka86084 жыл бұрын
  • С дизелем какраз таки куча проблем сам владел и успел со всем столкнуться, вот и самая большая проблема что на брашурках читать вроде все неплохо а на деле куча подводных камней о которых нужно рассказывать

    @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar4 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Подскажите какие там проблемы 3 дизеля? Хочу себе взять, как думаете стоит покупать? Или есть проблеми с двигателями?

      @user-ur1np2ib4f@user-ur1np2ib4f Жыл бұрын
    • @@user-ur1np2ib4f здравствуйте да с дизелем куча проблем. У себя на канале снимал видео о ней там все рассказал. Лучше либо немецкий либо французский дизельный авто посмотрите

      @user-sanyablogcar@user-sanyablogcar Жыл бұрын
  • Собрался покупать .. У подстаенника.. Ну там даром .. Как говорится за могорычь 😅 спасибо за инфу друг !

    @babayka558@babayka558 Жыл бұрын
  • За 2,3 мотор без турбины ни слова не сказано, спасибо

    @user-ld8xb5kf7r@user-ld8xb5kf7r15 күн бұрын
  • У Ушаева текст взял что ли?))

    @hooliganssiberia6227@hooliganssiberia62272 жыл бұрын
  • Не согласен во многом с автором,этим авто владею 13 лет,кроме масла и колодок с лампочками ничего не менялось,пробег 220т.

    @sergeinechaev7889@sergeinechaev78893 жыл бұрын
  • у меня 1.8 на механике, стоит ГБО, 2004 год уже год катаю каждый день на работу норм тачка, из проблем - корозия (уже исправил) и масложор (пока что в допуске) в принципе за свои деньги топ, доволен

    @fix11111@fix111113 жыл бұрын
    • Коррозию чем исправили ?

      @ibrakhimzhumabayev9759@ibrakhimzhumabayev9759 Жыл бұрын
  • Со всем согласен, + мазда слепая + нужно смотреть состояние самой колесной арки внутри, часто из за так называемых (валенков) там гниет. + часто нужно чистить дроссельных + машина для асфальта, очень она низкая + подвеска жесткая +слабое лкп Дорест не берите!

    @marinov_m.v4601@marinov_m.v46014 жыл бұрын
    • мягкость подвески зависит от толщины резины, на 45 профиле любая будет жесткая, можно 60 поставить и норм, слепая она от времени как и любая другая, я на своей отражатели в фарах починил, стали как зеркало и пыли килограм с линз вытер, стала светить на простых галогенках не хуже современных, ну современные диодные на пассатах всяких да будут куда ярче, 150мм низкая такая же как почти все, немцы куда ниже по 130мм и ездят без проблем

      @user-zs5lg7nf8y@user-zs5lg7nf8y4 жыл бұрын
    • ну на счет лкп сейчас у всех оно слабое) Слепая да...согласен. решается установкой ксенона. Дросель не чистил а вот датчик мрв сам чистил пару раз дело 5 мин. Клиренс как у всех иномарок. Подвеска да жесткая не очень комфортно по нашим дорогам но...зато ходит)

      @mif2clearsilver531@mif2clearsilver5314 жыл бұрын
    • Подвеска не жесткая, она плотная и приятная. Жесткая она на опель астра г, к примеру

      @user-kl3rw5ux3v@user-kl3rw5ux3v4 жыл бұрын
    • Дмитрий Колпышев у меня в жигулях было мягче

      @marinov_m.v4601@marinov_m.v46014 жыл бұрын
    • @@user-zs5lg7nf8y подскажите. У меня по книжке 55 профиль. А если 60 поставить , что изменится ?

      @andreygrozny6906@andreygrozny69064 жыл бұрын
KZhead