Секвентальная коробка переключения передач Samsonas на Mitsubishi Evolution

2018 ж. 2 Ақп.
83 162 Рет қаралды

Представляю Вам Секвентальную кулачковую МКПП Samsonas для настоящего спорта.
Сделал краткий обзор и сравнение с гражданской.
Дополнительный материал к этой теме на нашем канале:
Ремонт заднего редуктора AYC от Mitsubishi Lancer Evolution. Часть 1 - • Ремонт заднего редукто...
Ремонт заднего редуктора AYC от Mitsubishi Lancer Evolution. Часть 2 - • Ремонт заднего редукто...
Продолжаем ломать задние редуктора AYC, еще раз смотрим, как заливать масло - • Продолжаем ломать задн...
Ремонт насоса AYC-ACD Mitsubishi Lancer Evolution - • Ремонт насоса AYC-ACD ...
Система полного привода Mitsubishi Evolution AYC-ACD - • Система полного привод...
Ремонт насоса AYC - ACD от Evolution X при помощи электро двигателя насосов предыдущих поколений - • Ремонт заднего редукто...
Сравнение трансмиссий EVOLUTION 7-9 (CT9A) с трансмиссиями предыдущих поколений - • Сравнение трансмиссий ...
Сравнение 6-ти и 5-ти ступенчатой МКПП Mitsubishi Evolution 7-9 -
• Сравнение 6-ти и 5-ти ...
Секвентальная коробка переключения передач Samsonas на Mitsubishi Evolution - • Секвентальная коробка ...
Разборка и обзор роботизированной трансмиссии Mitsubishi Evolution X TS-SST - • Разборка и обзор робот...
Сборка и устройство роботизированной трансмиссии Mitsubishi Evolution X TS-SST - • Сборка и устройство ро...
Ремонт сцепления роботизированной коробки передач Mitsubishi Evolution X SST - • Ремонт сцепления робот...
Сравнение SST Mitsubishi Evolution X с PowerShift Ford Kuga DCT470 с DCT450 - • Сравнение SST Mitsubis...
Поломки в механических коробках передач МКПП - • Поломки в механических...
Ремонт насоса AYC-ACD Evolution X при помощи ABS - • Ремонт насоса AYC-ACD ...

Пікірлер
  • Всем сорри по запаре напутал коробки, МКПП не 6ти ступ от Evo9, а 5 ступ от EvoX. Сами ряды кулака и принцип не отличается.

    @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
  • В целом толковое видео, которых не много... Вдохновения и удачи автору

    @siriusmarius1240@siriusmarius12405 жыл бұрын
  • красавчик.потрудился на славу.посмотрел с удовольствием

    @VAGhub@VAGhub6 жыл бұрын
  • Доступно, понятно. Спасибо!

    @arnoldardent@arnoldardent6 жыл бұрын
  • Все оооочень понятно и доступно. Огромное спасибо. Смотрел с превеликим удовольствием.

    @user-lm6li6vc5t@user-lm6li6vc5t5 жыл бұрын
  • В начале просмотра, хотел выключить (что-то показалось не очень профессионально), но продолжил и не пожалел . Автору желаю меньше нервничать и успешных работ. Рекомендую

    @ottoscorzeni@ottoscorzeni2 жыл бұрын
  • Да действительно тяжело переводит техничку на всем понятный язык, да ещё без сленгов и материны. Респект автору

    @-312all9@-312all95 жыл бұрын
  • Все четко, по полочкам, без воды. Отлично. Спасибо

    @Aleksandr_doc@Aleksandr_doc4 жыл бұрын
  • Привіт! Матеріал виклалено максимально просто! Дякую за роботу!

    @user-mr1ht6no2d@user-mr1ht6no2d3 жыл бұрын
  • Спосибо за видео Очень понятливо, детально, прфессионально, граматно, обяснили, и речь хорошый, конкретный, четкий, меткий, без жаргоа ,без жевания слов как живачка ,без речи через нос с закрытым ртом, без всяких шумов и нервирующей музыки А то бывают всякие что сразу ставиш диз и переключаеш чтоб сохронить здорове

    @user-lo2ue9zp7k@user-lo2ue9zp7k3 жыл бұрын
  • дуже толково розказав. автор карасавчик, дяка за відос!

    @mpast2117@mpast2117 Жыл бұрын
  • Не нарадуюсь видосам! Очень годно!)

    @JMP638@JMP6386 жыл бұрын
  • спасибо огромное за объяснение! просто от души! всё понятно, наглядно, такая колоссальная работа!

    @user-uf5is9qt6n@user-uf5is9qt6n5 жыл бұрын
  • Очень многое узнал спасибо!

    @dmitry6388@dmitry63884 жыл бұрын
  • Спасибо ,было очень познавательно !!!!

    @user-zp3cq8uv1t@user-zp3cq8uv1t5 жыл бұрын
  • Спасибо, позновательно!

    @Magomed_L@Magomed_L4 жыл бұрын
  • спасибо за видео, познавательно!

    @vitalikaflick9298@vitalikaflick92986 жыл бұрын
  • Очень интересно и понятно👍👍

    @vav50@vav504 жыл бұрын
  • Красавчик. Все рассказал как есть. Респект!

    @pixelSF@pixelSF6 жыл бұрын
  • Все доступно объяснил!

    @user-rx6rz9dk2u@user-rx6rz9dk2u5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Было интересно послушать именно о кулачковой коробке. Давно услышал о подобной штуке, но что-то все время забывал погуглить о том, как она устроена, а тут как раз видео подвернулось. Включил не задумываясь :D

    @lopatovich@lopatovich6 жыл бұрын
  • Ахринеть! 18 лет ежу на Планете и только щас узнал что там сиквентальноя коробка передач

    @user-he2kp2zt9t@user-he2kp2zt9t3 жыл бұрын
    • А ты думал там поисковая?))))

      @-PALbl4-@-PALbl4-3 жыл бұрын
    • @@-PALbl4- Я тогда вообще не думал какая там котобка. Мне было по*й!)/

      @user-he2kp2zt9t@user-he2kp2zt9t3 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересная серия, очень полезная!

    @user-to9ng6xt6j@user-to9ng6xt6j6 жыл бұрын
  • Красавчик.толково и на пальцах

    @user-wu3kh9kk7j@user-wu3kh9kk7j4 жыл бұрын
  • очень круто и понятно))))

    @Evolution_VI@Evolution_VI5 жыл бұрын
  • Спасибо за видос! Мне, не сильно подкованному в этом деле - многое объяснило :)

    @premioxoxo@premioxoxo5 жыл бұрын
  • Респект и уважуха!Не поймет только ребенок

    @user-rs6uk5vg5z@user-rs6uk5vg5z3 жыл бұрын
  • Молодец.спасибо за видео

    @seamanslifeonmegacontainer800@seamanslifeonmegacontainer8005 жыл бұрын
  • Объяснил максимально понятно. Интересно. Но все же какой сложный механизм!

    @Nikola25111@Nikola251114 жыл бұрын
  • Спасибо. Все доступно.

    @user-ov1om5xy6v@user-ov1om5xy6v3 жыл бұрын
  • Очень крутой видос!)

    @lancerevox6880@lancerevox68804 жыл бұрын
  • Довольно доходчиво 👍

    @jevgenijization@jevgenijization3 жыл бұрын
  • Молодец .отлично обьяснил

    @user-sq1qb6mh2z@user-sq1qb6mh2z3 жыл бұрын
  • Ахрененно

    @creyzichery@creyzichery5 жыл бұрын
  • информативно

    @Stanislav_Molodenov@Stanislav_Molodenov6 жыл бұрын
  • Кайф!!! Автор молодессссс)))))) Обожаю вой секвенталки🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 особенно когда воет секвенталка и турбина ммммммммм🥰

    @rocketbunny3000@rocketbunny30002 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @voltprofi8811@voltprofi88114 жыл бұрын
  • КРАСАВА ! СМОТРЕЛ С УДОВОЛЬСТВИЕМ !!! ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕШ ! САМ СОБИРАЮ МАТОРЫ КПП И ГРАЖДАНСКИЕ И БОЕВЫЕ !!

    @user-ke4yc6ux3q@user-ke4yc6ux3q5 жыл бұрын
  • как я понял,ещё один минус секвенталки в том, что при торможении нужно перебрать промежуточные передачи, к примеру между 5 и 2...4 и 3

    @MadMax-oj4qh@MadMax-oj4qh5 жыл бұрын
  • Царский лайк

    @user-tz7sy7tf3r@user-tz7sy7tf3r4 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-dt7kj7cm7g@user-dt7kj7cm7g3 жыл бұрын
  • Занимательно

    @tosoltosol6958@tosoltosol69583 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ интересно! Еще бы несколько непонятных слов перевести на "гражданский" язык, было бы учебное пособие для всех!

    @hasdas161@hasdas1613 жыл бұрын
  • Найти передачу и натыкнуть её👍

    @user-hj3sg6he7t@user-hj3sg6he7t2 жыл бұрын
  • Все правильно! Было время столкнулся с КПП москвич 2141 так там КПП шедевр, да есть маленькие косяки но по факту это просто шедевр переключения короткие и четкие и КПП для меня была новой всмысле механизма, но оно стоило внимания

    @nalbiyt3395@nalbiyt33953 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть, все круто сказано-рассказанно! А что по цене за секвенталку? до этих концских повышений из-за $

    @pashalyubimov2414@pashalyubimov24142 жыл бұрын
  • где их купить? какие типы секвентала бывают? любую ли коробку можно постаить на любой авто?

    @aliaksandrdelen5374@aliaksandrdelen53743 жыл бұрын
  • Делал помню мотоцикл там такая же система)

    @streetracer7684@streetracer76846 жыл бұрын
    • Полностью солидарен, я этот момент указал kzhead.info/sun/e9NqeZaPi3WKeX0/bejne.html

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
  • Мотокоробка только в большом исполнении 👍

    @Pilot1000rr@Pilot1000rr Жыл бұрын
  • Здравствуйте! А что то есть понятное на ауди с коробкой 01E?

    @user-tq1ol8wu6u@user-tq1ol8wu6u2 жыл бұрын
  • Какие преднатяги подшипников валов и дифа на данной КПП.

    @user-si2co4cl1w@user-si2co4cl1w5 жыл бұрын
  • А прицеп лучше таскать на классической косозубой коробке или секвентальной прямозубой?

    @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o3 жыл бұрын
  • подшипников и регулировочных шайб нет у прямозубой?

    @Arss-ast@Arss-ast2 жыл бұрын
  • Подскажите, сцена долго подходит к своему концу, но уже стали похрустывания при переключении, особенно на вторую. Замена сцепления поможет, или уже придется лесть в коробку?

    @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p3 жыл бұрын
  • Здравствуйте,подскажите возможно ли изготовление секвентального переключения на 6 ступка ВАЗ классика (кулачковая)

    @romanikopol@romanikopol Жыл бұрын
  • КрасавЕц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+++++++++++++++++++

    @ottoscorzeni@ottoscorzeni6 жыл бұрын
  • Короче, как у меня на Яве :)

    @H-Auto@H-Auto6 жыл бұрын
    • H-Auto копия, однозначно

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • Xtreme Garage Odessa как вспомню, как ещё на Минске мы болгаркой затачивали зубья, что бы не выбивало передачу... ух... процедура ещё та:)

      @H-Auto@H-Auto6 жыл бұрын
    • H-Auto с машинами так тоже канает) когда денег нет))

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • у меня Юпитер 5 был (называли его коробку "полуавтомат"), там можно было не только переключать - а и трогаться без сцепления... можно вкратце как это там устроено?))) А видео шикарное, по несколько раз пересматривал. Спасибо

      @nikolaykucheryaviy5667@nikolaykucheryaviy56676 жыл бұрын
    • как на всех советских мотоциклах, а мое и на всех мотоциклах.

      @user-tp4iq9hu7d@user-tp4iq9hu7d5 жыл бұрын
  • Только есть одна оговорка, коробка передач не секвентаоьная а кулачковая,кулачковая коробка точно так же может быть и с поисковым выбором,как и синхрон на секвентальном выборе.

    @user-sl6dm7uf4c@user-sl6dm7uf4c2 жыл бұрын
  • норм. всю жизнь думал шо кен блок ездит на обичном автомате с типтроником. Про секвентальние коробки не знал.

    @zhyrny@zhyrny6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/dMmOl7CQp36gmqM/bejne.html Вот как выглядит эта система, может и мне посчастливится её ковырять, сниму подробный обзор,)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • А что тогда стоит на раллийных боёвках?

      @user-cu3od8nr2v@user-cu3od8nr2v Жыл бұрын
  • Спасибо большое за такой подробный и доступный понятный рассказ про устройство кулачковой коробки!) Всегда было интересно! Единственное что теперь непонятно это то, что почему же все таки "кулачок" настолько дорогое удовольствие (300 000 - 400 000 и больше т.р.) если шестерни проще в изготовлении и конструкция в принципе проще? Как будто в этих коробках сам материал дороже..

    @user-ti4rm3qn9r@user-ti4rm3qn9r3 жыл бұрын
    • И ведь получается могли бы и у нас эти секвенталки делать, раз в советские времена на мотоциклы делали же. Неужто там прям какие то гипер нанотехнологии нужны чтобы произвести такую коробку. Веду к тому, что можно было бы сделать её более доступной для людей.

      @user-ti4rm3qn9r@user-ti4rm3qn9r3 жыл бұрын
    • @@user-ti4rm3qn9r а нахрен она такая нужна если не ходит? Впрочем конструкция столь проста что любой толковый токарь может тебе сделать по сходной цене.

      @Redeemer2012@Redeemer20123 жыл бұрын
  • Все четко и понятнт, но у меня такой вопрос, можно ли на гражданскую коробку с синхронами поставить пневмо переключатель с лепестками, если да то как?

    @user-mt6fg8wk1q@user-mt6fg8wk1q5 жыл бұрын
    • Есть такие пневмопереключатели для кулачковых коробок, но опять же кулачковая) Синхрон такое просто не выдержит. Прайс космос) Или взять машину на с двойным сцеплением)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa5 жыл бұрын
  • привет, а есть видео как включается задняя передача уже в машине? я видел какой то рычажок под кулисой на тазокоробке

    @n2on2o36@n2on2o364 жыл бұрын
    • Именно так. Так же сделано на субару 6-ступе заводом

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • вопрос,( можно ли просто потавить последовательныей метод переключения(сиквентальный) на городскую коробку)? но переключать с сцепой ? просто на себя + от себя -..?

    @user-to9ng6xt6j@user-to9ng6xt6j6 жыл бұрын
    • Можно и даже работать будет, есть шифтеры что и сцепу выжмут... Но работать будет не долго, синхрон быстро износится...

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
  • ТЫ МАСТЕР ТОЛКОВЫЙ,! РУКИ ОТ ПЛЕЧ РАСТУТ, ТАКИХ МАЛО !!

    @user-ke4yc6ux3q@user-ke4yc6ux3q5 жыл бұрын
  • А если косозубые симметричные,то нуженли радиально-упорные подшипники

    @user-hf4sp3rl7r@user-hf4sp3rl7r4 жыл бұрын
  • сиквенталки также бывают с поясковым выбором. сиквентальные коробки - последовательные

    @Zxz18@Zxz186 жыл бұрын
    • Может напутал, кулачковая бывает с поисковым выбором) Секвентал это механизм выбора передач)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • только кулачковая бывает с поисковым выбором, а сиквентальные коробки - это и переводится как "последовательные".

      @user-jx1mn1wl1g@user-jx1mn1wl1g6 жыл бұрын
    • а расскажите еще как их купить? на субару в частности интересует. вы дальше будете на мицубишиках гонять?

      @Zxz18@Zxz186 жыл бұрын
    • Чтото мы все запутались) Поисковый и секвентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней. kzhead.info/sun/e9NqeZaPi3WKeX0/bejne.html тут я сказал, но не уточнил о последовательном... Коробки бывают и ни синхроне с секвенталом, такой вот изврат.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • Поисковый и сиквентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней.Всё правильно!!! А ещё я видел косозубую кулачковую МКПП , это был 7-ой ВАЗовский ряд от переднего привода.

      @user-jx1mn1wl1g@user-jx1mn1wl1g6 жыл бұрын
  • Секвентальная коробка Похожа На Мотациклетную Коробку Передач)))

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
    • Один в один

      @MrPolyk@MrPolyk5 жыл бұрын
  • А почему мотоцикл служит нормально и включается нормально ?

    @vladimirli3387@vladimirli33873 жыл бұрын
  • Какой примерный ресурс кулачковой коробки в км?

    @Hrd-humn@Hrd-humn6 жыл бұрын
    • Majs Kz это никто не меряет. Км 1000 может 2000

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa6 жыл бұрын
    • Пока не сломаешь. Можно сломать сразу. Но еще зависит как собрана и в каком состоянии корпус. Если умело то 2500км скоростных.

      @user-fq9zd9vk4x@user-fq9zd9vk4x6 жыл бұрын
    • Валерий Половников ясно Спасибо большое

      @Hrd-humn@Hrd-humn6 жыл бұрын
    • Xtreme Garage Odessa как париж дакар ездятъ ? там в день 500 км, ехать дней десять. каждые два дня коробку меняют ?

      @accauntagata@accauntagata6 жыл бұрын
    • Там совершенно другая коробка

      @user-fq9zd9vk4x@user-fq9zd9vk4x6 жыл бұрын
  • Коробка от Днепра)

    @drbenzin9515@drbenzin95155 жыл бұрын
    • У нее жизней как у Дункана МакЛауда))))

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
  • На ниву надо секвенталку - все равно раздатка гудит но порвать такую коробку уже сложно будет )))

    @ariloslav@ariloslav4 жыл бұрын
    • Приятель сделал 2 штуки сам. Кулачково-прямозубые. Шестерёнки меняет каждые 5-10 тыс

      @Redeemer2012@Redeemer20123 жыл бұрын
  • Иж п2 перебирал,та же система

    @user-qk9rj9vz7h@user-qk9rj9vz7h2 жыл бұрын
  • на счет перевода на гражданский, думаю вряд-ли овощеводы будет смотреть да и в принципе знают терминологию секвентал, так что смело пали как есть, думаю все в теме

    @_Nemesis_2024@_Nemesis_20243 жыл бұрын
  • На Русских ИЖАХ Проктический Всё Тоже Самое.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
  • Кулачковая - крепче, проще, шумнее.

    @yr13.a@yr13.a3 жыл бұрын
  • Я ТЕБЯ УСЛЫШАЛ !!! ПОПРОБУЮ КАК НЕБУТЬ ВЫЙТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ))) МОЖЕТ И КУПЛЮ А МОЖЕТ ЧТО ПОПРОБУЮ ЛЮБЛЮ СТАВИТЬ ЭКСПЕРИМЕНТЫ !! ЕСЛИ НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ИЛИ ПОРВЕТ КПП ТО ТОГДА КУПИМ КУЛАЧКОВУЮ !))) ЛУДШИ СДЕЛАТЬ И ЖАЛЕТЬ, ЧЕМ НЕ ЗДЕЛАТЬ НЕ ПОПРОБЫВАТЬ И ВСЕГДА ЖАЛЕТЬ! Я ЗНАКОМОМУ ТАК ДЕЛАЛ НО У НЕГО АТМОСФЕРА НЕ ГРАЖДАНСКАЯ ! ТЫ ЗНАЕШ ДЕРЖИТ ТАКАЯ САМОДЕЛКА ! НА 7РЯДУ И 4.1 ПАРЕ С ДЕФ С ПРУЖИНОЙ

    @user-ke4yc6ux3q@user-ke4yc6ux3q5 жыл бұрын
  • 6:05

    @pavel.D2@pavel.D22 жыл бұрын
  • мотоцикл Днепр очень плохого качества сделано но там стоит коробка передачи шедевр с автоматическим конусом много дисковым сцеплением

    @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
  • Один из недостатков секвентальной коробки - это вой из-за использования прямозубых шестерней. а почему не используются косозубые?

    @4x4clubtjk59@4x4clubtjk592 жыл бұрын
    • На удар им плохо)))Эти кпп не городские, эти недостатки не актуальны

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa2 жыл бұрын
  • Как на мотоцикле

    @aderod9@aderod94 жыл бұрын
  • под сброс газа на обычной и без сцепления и тормозов порву

    @user-ib5wh1pf4t@user-ib5wh1pf4t3 жыл бұрын
  • Очень познавательно друг, на Приору вариант такую коробку поставить?))) Вы же знаете на Кавказе приора это японский тойота

    @user-si6jo1tq3b@user-si6jo1tq3b4 жыл бұрын
    • приводам сразу пи3дец придёт)

      @user-ms1ze2eb9f@user-ms1ze2eb9f4 жыл бұрын
  • Ты ещë занимаешся каробками

    @user-dq3vn4qv3y@user-dq3vn4qv3y3 жыл бұрын
  • На любом мотоцикле сиквенталка стоит

    @vladimirli3387@vladimirli33873 жыл бұрын
  • на это как коробка мотоцикла иж

    @user-wt2yw8bm1t@user-wt2yw8bm1t4 жыл бұрын
  • проще сказать как на мотиках

    @user-gc4kf3ff9o@user-gc4kf3ff9o4 жыл бұрын
  • у меня сиквенталка отходила 45т.км....

    @user-jt4td9qi4u@user-jt4td9qi4u3 жыл бұрын
    • А больше и не должна

      @Redeemer2012@Redeemer20123 жыл бұрын
  • ижак какойто)))

    @djonsilver6446@djonsilver64463 жыл бұрын
  • Крууть. Жаль советские конструкторы 1940х не видели этой коробки. А то пишут у т-34 были вечные проблемы с коробкой из-за плохих косозубых шестернок и негодного механизма переключения. Кулачково-прямозубая секвенталка думаю спасла бы)))

    @Redeemer2012@Redeemer20123 жыл бұрын
  • Коробка кулачковая а секветальный это способ переключения

    @danilshostakov3268@danilshostakov32682 жыл бұрын
  • И так же на мотоциклах сиквенталка не воет

    @vladimirli3387@vladimirli33873 жыл бұрын
  • Как на тракторе, пока есть название от зубов будет ездить

    @LS4075@LS40754 жыл бұрын
  • Так Если На Секвентальнай Коробки Сделать Кулачки Выше То Они Долго Будут Ходить.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
  • samsonas motorsport.....eto u nas eti korobki delajut dlia sporta i amortizatory sportivnyje

    @vytasbraziunas3158@vytasbraziunas31583 жыл бұрын
    • Да мы знаем))

      @-PALbl4-@-PALbl4-3 жыл бұрын
  • Это Копирный Вал, В Прсто Народе Червячный Вал.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
  • Выборка как на иже

    @66sti@66sti3 күн бұрын
  • извини. но шестерня от слова что 6 зубьев в зацепление. а так всё по делу.

    @menxxx1@menxxx15 жыл бұрын
  • А ему нужн сцепление

    @tarieltarieli3786@tarieltarieli37863 жыл бұрын
  • ресурс маленький у кулачков .... 50 тыс км не откатать . кулак можно использовать только для Боевых прохватов . начнешь ездить по городу на ней просто закончишь и все... без вариантов

    @carmont9597@carmont95973 жыл бұрын
  • Автор ты уже определись , в видео написано секвенталтная кпп, а когда говоришь , она тут же становиться кулачковой ))))может автор и рукастый , но вот объяснить не в состоянии .

    @spride85@spride852 жыл бұрын
    • Секвенциальный выбор, кулачковое зацепление. Что не так?

      @Hardwarest@Hardwarest2 жыл бұрын
KZhead