От Выборга до Финской границы в кабине машиниста поезда / Train driver`s view
[English see below] Едем в кабине машиниста до границы Финляндии.
Мы путешествуем на обычной электричке, но для более комфортного просмотра на перегонах скорость воспроизведения увеличивается на 30-50%. Ближе к станциям ускорение видео плавно уменьшается. Видео тщательно синхронизируется со звуком.
Таким образом, наша реальная скорость в этой поездке превышала 90 км\ч, а виртуальная достигала 140
Напишите, понравился ли вам такой формат видео!
Снято весной 2020
Очень рекомендую видео этого же маршрута 2001 года
• Выборг - Бусловская
We are traveling in the driver's cabin from Vyborg to the Finnish border.
We travel by regular train, but for more comfortable viewing on stages, the playback speed increases by 30-50%. Closer to the stations, the video acceleration gradually decreases. The video is carefully synchronized with the sound.
Thus, our real speed on this trip exceeded 90 km/h, and the virtual one reached 140
Let me know if you liked this video format!
Filmed 2020
00:00 Выборг
05:17 134 км, Сайменский канал
08:06 Пригородная
11:50 138 км
14:53 Кравцово
20:30 Лужайка
28:13 Бусловская
#Führerstandsmitfahrt #cabride #train
Снято весна 2020 Рекомендую видео 2001 года kzhead.info/sun/dtBpnLukZF9mY32l/bejne.html
Yes that is right😍😁
Спасибо! Только с тобой можно побывать даже в тех местах, куда закрыт допуск простому смертному, т.к, не у каждого есть документ на проезд в пограничную зону!
погранзона начинается с платформы Бусловской, хотя может что и изменилось
@@V0LCHA Ну, хорошо. А сколько раз в день от Выборга до Бусловской электричка ходит? Раза 2-4?
@@nikolaykhramov1269 насколько я помню 2 пары, но лучше уточнить
Коллега, привет из Панкова 🇩🇪🤗🇷🇺
@@V0LCHA, погранзона начинается с моста через Канал, но с 2013 г. любой россиянин, имеющий в доказательство своей принадлежности к российскому гражданству внутренний паспорт, имеет право без пропуска въезжать в неё до 5-километровой полосы. А вот для въезда в 5-километровую полосу россиянину нужен пропуск. Который россиянину элементарно и бесплатно делается за месяц и сразу на год.
Super Führerstandsmitfahrt 💪😊👍Liebe Grüße Jörg aus Thüringen
Danke schòn!
@@V0LCHA sehr gerne....Weiter so 💪👍😊
Ja! Wohl. Pankow. Berlin🇩🇪🤗🇷🇺
@@ICE3Lokfuhrer 👍💪😊
Природа Карелии восхитительна❤
Это дааааа
@@olegvr9464 эта часть Ленинградской области находится на Карельском перешейке. Я это имела в виду
родной Выборг никогда не ездил в том направлении, в основном в сторону Питера очень интересно было увидеть, спасибо за ролик )
Спасибо за видео!!!
прокат зачётный💫!)
Спасибо большое за ваше видео. Оно очень помогло.
Спасибо за видео. Как всегда, приятно посмотреть.
Отпад! Спасибо 👍
Спасибо за видео) В тех местах редко кто бывал, в приграничные районы всё же так просто не попасть.
Приятно посмотреть и вспомнить как мы там намудохались при реконструкции хода, лет так 15 назад.
Красиво. Особенно дорога в скалах. И чистота путей
Foarte frumos!❤
Приятное видео! Как жэ чисто в доль ж.д линии. Красивые места. Машинист спасибо Вам !!!что показали нам. А то мы только из автобусов и метро глядим😮
Спасибо за видео! Когда то эти места на Аллегро проскакивали
посмотрите на канале видео аллегро из окна
Prima video.👏😀.
эх, ездили когда-то.....
Проехал зайцем,открыл для себя новые места ,автору зачет
Какая интересная линия. Стрелки с переводной крестовиной, и светофоры только квадратные. А мост над рекой то вообще круть.
Это не река. Это Сайменский канал. 😊
Стрелки с переводной крестовиной - потому что тут ходил скоростной поезд Аллегро из Питера в Хельсинки, 200км/ч.
@@asgolionну да, не просто так, уж точно не для ЧМЕ-3
На линии Санкт-Петербург - Москва тоже стрелки с переводной крестовиной.
@@user-xo1od2bq5n Везде где замечены скоростные поезда наверное делают так. Причем эти стрелки видно что по главным путям идут, а не второстепенным. Т.е. можно эту станцию по прямой быстро пролететь.
Здравствуйте. У вас есть возможность записать подобное видео направления Санкт-Петербург Балтийский вокзал - Колище? Ваши видео замечательные
365я вроде бы «Смена» с декабря 2020. А на видео она еще чистая…
Когда пересечение границы вот тогда супер
Можно было бы и от выборга до светогорска ролик снять , тоже самое только расстояние поменьше и до границы ближе
Можно, но снялось вот это :-/
Это же электропоезд с конструктционной скорость 120км в час
уважаемый автор видео ролика всё супер у меня вопросик можно ли ваш ролик стырить и выложить в вк ???
Нельзя
@@V0LCHA я вас понял
Какого года съёмка? Неплохой формат.
Походу еще 2020 года
@@denisx7015то то грузовой стоит
На чем ехал?
Как-то неестественно получается. Между остановками поезд едет медленней чем должен быть. У меня так. Лучше, по моему, делать как раньше.
есть видео на канале по этому же маршруту на норм скорости
Видео хорошее 👍🏻 Единственный вопрос - а где переговоры с помогалой?😅
а они нужны? :)
@@V0LCHA ну если по регламенту... 😅 Ну и в целом было бы интересно посмотреть на такое
@@alinka007 это профессия машинист смотрите канал :)
6:54 зачем там камера висит?
Жаль, что нет возможности показать непосрелственный переезд через границу.
есть на канале с пассажирского места
Вроде ж весной 2020 "Лев Толстой" уже не ходил - из-за ковида) А пока он ходил, то как правило под ЭП20 от самой границы до Москвы. А вот как затесался в Выборге ЭП2К, не очень понятно...
может и не ходил, но с другой стороны ЭП20 там делать больше нечего было
ЭП2К стоял под 160\159 Петрозаводск - Москва. С Петрозаводска до Выборга тащит тепловоз ТЭП70БС. Направление Петрозаводск - Сортавала - Каменногорск, не электрофицировано.
@@anbreybw3443 да, скорее всего, забыл я про этот поезд. Вообще, странный маршрут, надо сказать
@@V0LCHA ЭП20 электровоз двойного питания, переменного и постоянного тока, таскал 32\31 Хельсинки - Москва за границу до ст. Вайниккала, а в Финляндии ток переменный.
@@V0LCHA На этом участке всё странно. Вот ст Пригородная и Бусловская - главный путь на этих стациях №2, а №1 боковой, как то не логично при однопутном движении. )))
Мне показалось, что скалы рукотворные, состоят из прямоугольных камней? Обратите внимание.
так они трескаются по разломам, тем более там проход вырубали
👍👍👍❤🤍💚 Tom from Hungary.
Hi!
Когда снято
2020
Мне интересна дата сьёмки этого видео
2020
усовики, крестовины, контррельсы всякие по дороге валяются, а ты их безжалостно колесами, давишь, давишь, давишь )))
Да. Ненавижу железки! :)
...Очень сильный грохот на старте и на всех неровностях пути. Это стерео звук так передаёт или реально всё это так грохочет?
аудио писалось в техническом тамбуре, в кабине , конечно, гораздо тише хотя дверь хлопает грооомко
@@V0LCHA Да, понятно. Спасибо. Всё таки при отправлении поезда, когда выбираются зазоры между "секциями" (вагонами), тоже сильный шум. Дверь ,здесь не участвует.:))
@@user-rq2bl6ml5g ее то не захлопнуть, то она не фиксируется в открытом состоянии, иногда слышны громкие удары (дверь между тамбуром и кабиной)
@@V0LCHA ...пока доедешь, тугоухость разовьётся:))
А можно узнать дату съёмки?
2020
Все здорово но пусть скорость будет как обычно, стандартная сьемка да и все.
почти все видео на канале с обычной скоростью
А сейчас в 24 году на Финляндию поезда ходят?
Нет)
Только немного грузовые
@@VybGrib понятно. До 22 года Финны покупали много угля например. Экспорт ехал к ним через Буславскую
@@armysairus5033 ну не только угля. Химия, удобрения и пр.
Теперь фины нам не друзья , это наши враги , забор строят от нас
Недлинный, нескучный ролик. Смотрел и отдыхал от суеты...) Автору респект и лайк. Маленькое замечание: солнце подсвечивает лобовое стекло. Немного невыгодное время съёмки. Или стекло натереть до блеска...) Но оно ж-ить большое...)
Состыковать погоду, время съемки и расписание дохлое дело :)
@@V0LCHA ну да... Это же Питерские края. Море рядом. Погода меняется быстро и мало предсказуемо. И, кстати о погоде...) Поездку в сложных метеоусловиях тоже интересно смотреть. Ливень, пурга, и подобное...
на 8.50 цистерна горит?
подогрев мазута паром скорее
Это рабочий поезд или пассажирский ? Очень медленно едет
это общедоступная электричка
Хочу быть машинистом
Опомнись😂 не нужно тебе туда
@@perepelitsynkirill тебе
Не в снг. Поверь!
@@perepelitsynkirill почему? Хотелось бы знать, а то много где пишут, что туда лучше вообще не соваться
@@niqwe183 потому что прошли те времена, когда профессия железнодорожника ценилась, а сейчас разруха и отношение к работникам совершенно на низком уровне
да разрешение оформляется не так сложно. просто что там делать?😅
товарняки ездят в фи
Ездили)))
Ещё до ковида.