Обзор вездеходного манипулятора КамАЗ 43118 с установкой HMF 3220 K4

2021 ж. 7 Там.
86 439 Рет қаралды

Уважаемые подписчики и зрители нашего канала, представляем вашему вниманию технический обзор на один из автомобилей нашего парка. Он был построен в 2012 году. Для того времени, сама идея установки такого мощного манипулятора на базе КамАЗ 43118, была достаточно смелой и новаторской. Многие отговаривали нас от этой затеи, выражая различного рода опасения, такие как: слишком большая нагрузка на передний мост, очень слабая рама для такой мощной установки и тому подобное. Высказывались также и совсем уж невнятные доводы про недостаток устойчивости от опрокидывания при работе стрелой с полной нагрузкой. На сегодняшний день, у нас имеются не только знания того как можно сделать подобный автомобиль, но и что гораздо важнее - почти десятилетний опыт его эксплуатации. Этой ценной информацией мы и хотим поделиться с вами в этом видео. Приятного просмотра!
Заказать манипулятор - вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:
www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: vk.com/manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж Никита Орлов:
/ content_spb

Пікірлер
  • даже крыло на переднем мосту - облегчённое, ох уж эти любители сопромата и расчётов!

    @negodiaysamsonoff9616@negodiaysamsonoff96162 жыл бұрын
    • Ржавчина любит заниматься облегчением...

      @serkarr4948@serkarr49482 жыл бұрын
    • Исторический раздел под названием "мир коррозии" :)))

      @user-mm6ip4rh9x@user-mm6ip4rh9x2 жыл бұрын
  • Сергей и Роман, привет из Петрозаводска. У меня был такой случай. Работал начальником АТЦ в одной из строительных фирм. В 2011 году приобрели Ford Cargo 2540 с манипулятором Copma, не помню точно у кого, но где-то в Ленсоветовском. Манипулятор ставили V-кран, кузов делал парень с южных регионов где-то на юге Питера. Пригнали машину в Птз, поработали примерно 1-2 мес. и совершенно случайно померяли ширину кузова, а она 2,60 м)). Вот тут сначала был шок, потом переговоры по телефону. Затем отогнали машину обратно в Питер. Изготовитель кузова предлагал неприемлемые варианты устранения косяка, в итоге после ругани отогнали машину обратно в V-кран и они своими силами сами уменьшили ширину кузова. Так что семь раз отмерь, один раз купи).

    @_Andrey_Fedorov_@_Andrey_Fedorov_2 жыл бұрын
  • вижу Рому ставлю лайкос, а если Серёга лыбнулся значит день удался.

    @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h2 жыл бұрын
  • Питер сегодня радует!! OffRoaD Spb,КОМБАТ-КРЮ и МАРС-МАРС..АкадемеГ наверно тоже рядом..Камаз зверь у вас, удачи вам...

    @user-sj4jl1pd6z@user-sj4jl1pd6z2 жыл бұрын
    • Питерская фрикция?:)

      @MsCOKPAT@MsCOKPAT2 жыл бұрын
    • Еще Спецбуксир эвакуацию выложили и Бека мини выезд

      @pavel8529@pavel85292 жыл бұрын
    • @@pavel8529 Спецбуксир молодцы.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
    • @@MarsMars178 питер это от слова, пить , бухать???? Там теперь есть даже проме многочисленных тц питер еще и питерский проспект! Уверен у совков лет так через несколько, этот совковый грязный город, гопников и чекистов переменуют официально в любимый вами всеми пить , бухать!

      @C.E.A.15@C.E.A.152 жыл бұрын
    • Какадемик давно не радует.

      @svellist3929@svellist39292 жыл бұрын
  • Красавцы! Как приятно слушать технически грамотных людей!👍✌

    @user-qv2pu4mm2s@user-qv2pu4mm2s2 жыл бұрын
  • 2:42 МУЖЧИНЫ!!! Пару микрофонов с ветрозащитой для работы в кадре, ну пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!

    @shargaev@shargaev2 жыл бұрын
    • Согласен, надо мохнатку на микрофон насадить

      @Red86ify@Red86ify2 жыл бұрын
    • Мужщины уже никого не могут насадить и даже помохнатить , это делают мужики!

      @C.E.A.15@C.E.A.152 жыл бұрын
  • Ураа! Сегодня у нас праздник! У дорогих Марсиян созрел видос ! Спасибо 👍👍👍👍

    @vadikosl8811@vadikosl88112 жыл бұрын
  • теперь я знаю как на жигуле лебёдку подключить

    @olegkurizin4942@olegkurizin49422 жыл бұрын
  • Футболка у Романа- четкая)

    @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
  • Футболка у Ромы зачёт! Спасибо за видео!

    @user-mx7kv6vk8w@user-mx7kv6vk8w2 жыл бұрын
    • Ромка бессмертный )))

      @user-iv9wi8xf8r@user-iv9wi8xf8r2 жыл бұрын
  • Уважаемый Сергей очень рад услышать ваш с Ромой технический рассказ про вашу машину. У меня сделано чуть чуть по другому! В свою очередь я уже писал про состав оборудования по гидравлике, на базе Камаз 43118. Для линии на тросовоую КМУ и отдельной линии на гидровращатель буровой . У меня два бака по 160 литров, два насоса 80 л/мин на кпп 154 и 108 л/мин на раздатке. Но при более низком давлении системы 225 бар, поэтому могу работать при более низкой отбираемой мощности и безопасной эксплуатации механизмов. Платформа также занижена, недавно возил металлический контейнер, при загрузке он оказался ниже оголовка стрелы стрелы , даже сам удивился, что вхожу в габарит(делал под бытовки). Также стоит лебедка ,но гидравлическая на 5-6 тонн, запитана через трехходовой кран от КМУ, то есть теоретически можно слегка подгазовывать(до 1500 об/мин) при работе лебедки, так как она запитана от насоса 80 л/мин, стоящим на КПП154 и машина может двигаться. Машина получилась тоже интересная за счет одновременной работы двух отдельных гидралиний!

    @andre_t_spectehnica9278@andre_t_spectehnica92782 жыл бұрын
  • Низкий КамАЗ радует глаз)

    @Nikolas346@Nikolas3462 жыл бұрын
    • Низкий Камаз радует Таз

      @user-vd3yg7mb5u@user-vd3yg7mb5u2 жыл бұрын
  • Ребята из Комбат крю активно начали гусеничные трактора в болото гонять. Пока им везёт вытаскивают всё сами))), но парни настырные сразу видно, так что готовьте лебёдки и видео камеры.

    @Jyrta@Jyrta2 жыл бұрын
    • Я буквально 15 минут назад Комбатам написал,чтобы заказывали лебёдки у МарсМарс-- для их "болотника"...!!))))

      @art-134@art-1342 жыл бұрын
    • У кренделей идея фикс, утопить трактор😁

      @user-eu5rw8yd5u@user-eu5rw8yd5u2 жыл бұрын
  • Как дела обстоят с мтп? Хотелось бы быть в курсе событий, хоть в инсте запилите строим коротенечко чего ждёте, каких деталей, что тормозит постройку)

    @__ZiZuu__@__ZiZuu__2 жыл бұрын
    • где-то в видео говорили, что ждут запчасти, это надолго.

      @TarLex2902@TarLex29022 жыл бұрын
    • Времени нет, сезон)

      @vladimirpetukhov8129@vladimirpetukhov81292 жыл бұрын
  • Молодцы мужики!!!👍👍👍💪💪💪 Настоящие инженеры!!!

    @arkhipovprotrucks@arkhipovprotrucks2 жыл бұрын
  • Очень интересно рассказали. Мне понравился ваш рассказ 👍👍👍👍

    @user-os9kt7oe8b@user-os9kt7oe8b2 жыл бұрын
  • Как всегда палец вверх, спасибо за интересное видео

    @sed8440@sed84402 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео! Благодаря вам, записался на права категории С и планирую связать свою жизнь с грузовой техникой.

    @user-px7ig7kk7u@user-px7ig7kk7u2 жыл бұрын
  • Классно!) Роман, Сергей, Спасибо, было очень интересно! Всех благ вам!

    @Melkij87@Melkij872 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно! Удачи!

    @Pavel1984N@Pavel1984N2 жыл бұрын
  • Один из лучших каналов! Знания в массы!

    @Allegro-le3yj@Allegro-le3yj2 жыл бұрын
  • Вообще не шарю в теме, но смотрю эти обзоры)) настолько приятная и интересная подача материала

    @dmitrydemyanenko2890@dmitrydemyanenko28902 жыл бұрын
  • Очень познавательно. Спасибо!

    @Roman_VP@Roman_VP2 жыл бұрын
  • Прямо лекция. Слушать приятно.

    @user-nz2yz7qv8m@user-nz2yz7qv8m2 жыл бұрын
  • Вот радость. Чаю и смотреть.

    @ermolovaelena4934@ermolovaelena49342 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересно.

    @user-eb4ie2pp5f@user-eb4ie2pp5f2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию!!

    @user-gx1jo7hh1t@user-gx1jo7hh1t2 жыл бұрын
  • Парни, просто супер, сильно шагнули вперёд в качестве обзора, особенно по крану. И да! Для 2012 года Ваши идеи были просто космос для нашего болота! Да и сейчас в принципе больше половины покупателей КМА ни о чём таком не задумываются - вес кму, мощность отбора и т.д. Для тяжёлых кму при движении пустым, раньше, когда краны были значительно тяжелее, стрелу клали в кузов.

    @malinkakran@malinkakran2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень интересно! П.С. отдельно хочу поблагодарить Сергея за подробный обзор, перевели логистом на спец.технику, пришлось сесть за учебники, чтобы владеть мат.частью 👍

    @notedc5483@notedc54832 жыл бұрын
  • Блин,ни чего не понимаю ни в камазах ни в лебёдках,да в сущности это мне и не нужно,но как Сергей это всё грамотно и скурпулёзно точно рассказывает и объясняет,прям заслушаешься. Как всегда,удачи вам,ребята!

    @veselchaky.1997@veselchaky.19972 жыл бұрын
  • Лайк и комент в поддержку. Молодцы

    @user-tr7ze3ci2k@user-tr7ze3ci2k2 жыл бұрын
  • У меня тоже есть Урал МТП, только мотоцикл Урал и я на него поставил лебедку вместо люльки. С его помощью вытаскиваю металлолом)

    @MrFritzMorgan@MrFritzMorgan2 жыл бұрын
  • Спасибо.успехов!

    @user-pt9vo1gd9d@user-pt9vo1gd9d2 жыл бұрын
  • Нормальная у вас команда. Два человека с одинаковыми мыслями-редкость на сегодняшний день. Приятно вас смотреть. Удачи и процветания вашему делу !

    @user-hq2vt1dr1t@user-hq2vt1dr1t2 жыл бұрын
    • У нас мнения часто разные,что приводит нас к диалогу.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
    • @@MarsMars178 Мнения всегда должны быть у каждого свои.

      @user-hq2vt1dr1t@user-hq2vt1dr1t2 жыл бұрын
  • камаз бодрый, не знал что он у вас такой доработанный) давайте удачи в вашем бизнесе и побольше идей для доработки своей техники

    @user-xg3zb9sx4m@user-xg3zb9sx4m2 жыл бұрын
  • Уважаемые Сергей Роман приветствую Вас. Сергей благодарю за конкретное объяснение. Все четко и понятно , вы можете Донести материал так что все понятно . Как на пальцах. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.

    @nikpankov9123@nikpankov91232 жыл бұрын
  • Когда *НЕ ХВАТАЕТ* - к любой машине не стоит подпускать близко такого чека !!! ВАМ УДАЧИ !!!

    @user-ys8mp4ds3l@user-ys8mp4ds3l2 жыл бұрын
  • Всегда приятно вас видеть и слушать)) Контент залипательнейший! Весь! Кроме эвакуации трактора из болота... Это эпичнейший треш...

    @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g2 жыл бұрын
  • Рома постоял молча вначале видео, понял, что в видео он не нужен и ушел😅

    @snikitin32@snikitin322 жыл бұрын
    • Так и было. Сергей заполнил эфир грамотной ,технической речью.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @Ivan_Vorotnikov@Ivan_Vorotnikov2 жыл бұрын
  • Спасибо 😊 !

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y2 жыл бұрын
  • Познавательно, спасибо.

    @altaev@altaev2 жыл бұрын
  • Надо уже спать идти, а тут видишь новое видео и понеслось...) В обязательном порядке.

    @V_debri@V_debri2 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!

    @user-jm4rf1ek1z@user-jm4rf1ek1z2 жыл бұрын
  • Так интересно 🤩

    @m_a_s_t_e_r_a_e_r_o@m_a_s_t_e_r_a_e_r_o2 жыл бұрын
  • Приветствую ребята! Машина "зверь"!🪝⛓

    @zametki_pogruzchika@zametki_pogruzchika2 жыл бұрын
  • ТОП контент

    @user-cq5lh7iy2e@user-cq5lh7iy2e2 жыл бұрын
    • ТОП коммент

      @mazutapro-.gps-4207@mazutapro-.gps-42072 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @bulldozer579@bulldozer5792 жыл бұрын
  • Футболочка - агонь!

    @supoplex7@supoplex72 жыл бұрын
  • С "раздаткой" это классный и серьезный момент!!я не знал о таких комплектующих !!каждый,каждый ролик смотрю с интересом!!

    @user-dn3ib2lu5l@user-dn3ib2lu5l2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • Из за длинных задних аутригеров Рома научился махать лопатой😁

    @user-fy4ux8ol3r@user-fy4ux8ol3r2 жыл бұрын
  • Лайк естественно не глядя. Пришел с долгой прогулки, после вакцинации, пусть это будет последним видео в моей жизни)))

    @fedorenkosvat37@fedorenkosvat372 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Интересно послушать про КМУ урала

    @user-ei3jo9ge4g@user-ei3jo9ge4g Жыл бұрын
  • Передняя левая шина стоит по направлению рисунка протектора в обратную сторону,т.е.назад "стрелкой"-ухудшение проходимости на лицо!Но обзор Камаза получился отличный!Парни продолжайте создавать технические серии!

    @user-rg6hr5io3y@user-rg6hr5io3y2 жыл бұрын
  • Лайк поставил. Очень интересный. Позновательный обзор. У меня тоже кму с хожими характеристиками. Палфингер рк 33000

    @user-en1yt1fy6e@user-en1yt1fy6e2 жыл бұрын
  • как всегда.... успехов вам))))

    @_HewletT@_HewletT2 жыл бұрын
  • Отлично расказал👍😃✌

    @user-po7gt7qw9b@user-po7gt7qw9b2 жыл бұрын
  • Камаз работяга, здорово что у вас руки до него дошли, он явно заслужил внимания)

    @_91th@_91th2 жыл бұрын
    • Уже второй год пытаемся.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
    • @@MarsMars178 Доброго дня, подскажите пожалуйста какой марки гидравлического масло используете для HMF 3220? Как себя показало это гидрожидкость при отрицательных температурах ,(-25 и ниже)?

      @kazybekmurza7938@kazybekmurza79384 ай бұрын
  • Погодка подкачала )

    @-2022-@-2022-2 жыл бұрын
    • Согласны.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • Вот что значит делать машину под себя и свои задачи 😎😎😎

    @user-pb8lf1xo6p@user-pb8lf1xo6p2 жыл бұрын
  • Моё увожение!))))

    @wolfwolf963@wolfwolf9632 жыл бұрын
  • Хотелось бы чтобы Рома сам рассказал про свой Камаз, своим языком:)

    @owelan@owelan2 жыл бұрын
    • В тандеме каждый занят своим делом… ;)

      @romanchetverikov1997@romanchetverikov19972 жыл бұрын
  • Красавцы....

    @user-lj9pm5jk2r@user-lj9pm5jk2r2 жыл бұрын
  • Профессор в деле))))

    @user-bx6ql5rw3n@user-bx6ql5rw3n2 жыл бұрын
  • Сергею можно дилером по КМУ подрабатывать))

    @user-qk1yp5rt7x@user-qk1yp5rt7x2 жыл бұрын
  • Как всегда познавательное видео,но что-то давно небыло эвакуаций

    @user-uh8wz5wn9b@user-uh8wz5wn9b2 жыл бұрын
    • Эвакуация в монтаже.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
    • Ждут когда Комбаты утопят ДТ в болоте.

      @user-dd9qh8fy1g@user-dd9qh8fy1g2 жыл бұрын
  • Если к рукам и голова прилагается, то цена конечного продукта резко возрастёт, и главное для души!

    @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4l2 жыл бұрын
  • Привет марсиане 👋👋👋сделайте пожалуйста обзор кму , агрегатов кму , сравнения кму , плюсы и минусы кму , людям со всех уголков России это очень ценная информация 👍👍👍заранее спасибо

    @user-fk5kf8yk8e@user-fk5kf8yk8e2 жыл бұрын
  • Хороший манипулятор

    @sanyaart3953@sanyaart39532 жыл бұрын
  • Лайк

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
  • Видно, что Роману без лопаты скучно...

    @user-pt7th4cl1h@user-pt7th4cl1h2 жыл бұрын
  • 👍👍 💪💪

    @Alksey_@Alksey_2 жыл бұрын
  • Круть!

    @TorosaR@TorosaR2 жыл бұрын
  • Зверь

    @Ildarsheykh@Ildarsheykh2 жыл бұрын
  • Все рассчитано до мелочей!

    @user-cf1xy1ut5h@user-cf1xy1ut5h2 жыл бұрын
  • Ждем отчет о МТП Урал

    @fatski5125@fatski51252 жыл бұрын
  • #БЛАГОДАРЮЗАКОНТЕНТ#

    @user-fk6cl3eb7t@user-fk6cl3eb7t2 жыл бұрын
  • Сильному Роме - сильный кран!

    @FiktorKriuk@FiktorKriuk2 жыл бұрын
  • Интересно, решение со сплитером нестандартное. У своих тросовый кран Unic на Камазе и побольше Tadano на длинномере Hino Profia. Там сделано явно проще.

    @TrashHunter1989@TrashHunter19892 жыл бұрын
  • ...посоны, на на прошлой лекции по лебедкам "н"-ки ставили?

    @user-cm1cu4vu7d@user-cm1cu4vu7d2 жыл бұрын
  • И сразу с первых кадров - отодранная табличка с двери :) закажите туда наклейку хоть с гордым названием! :) И я все же скучаю по классической указке Сергея - синтетической арматурине...

    @user-yj4fh3mt9n@user-yj4fh3mt9n2 жыл бұрын
    • Смотри мой комент под этим видео для чувака MARK...

      @art-134@art-1342 жыл бұрын
  • Хорошо

    @srt6996@srt69962 жыл бұрын
  • Мтп, наверное будет как Царь Ман)

    @user-eu5rw8yd5u@user-eu5rw8yd5u2 жыл бұрын
  • Возможно ли использовать пневмоподушки в подвеске? Проблему с ходом подвески можно ими решить, заодно и занизить Или это слишком дорого и ненадёжно?

    @SerNerey@SerNerey2 жыл бұрын
  • 0:02-- лайк с закрытыми глазами,сразу!!)))))

    @art-134@art-1342 жыл бұрын
    • Сергей,Рома!! Здоровья вам и денег побольше!! Что сделаешь-- времена такие...,блин! "Деньги--Зло! Но при их Бооольшом количестве-- можно стооолько Добрых дел сделать!"-- кто то из конфуциев...!))))

      @art-134@art-1342 жыл бұрын
  • Во первых огромное спасибо за ваш труд! Подскажите а как решен вопрос с прохождением масса габаритного контроля, ведь перегруз передней оси очевиден?

    @user-dw6fs4xg6x@user-dw6fs4xg6x3 ай бұрын
  • 💪👍👍👍👍👍

    @user-tg9fr2ws7h@user-tg9fr2ws7h2 жыл бұрын
  • Странно что на камазе не начиркано слово РОМА гвоздем по краске, или краской

    @allkom@allkom2 жыл бұрын
    • Исправлю.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-vf3xt7cr2g@user-vf3xt7cr2g2 жыл бұрын
  • А возможно вместо механической лебедки приделать гидравлическую, сразу куча плюсов. Доп использование мощных насосов от крана, можно настроить любую работу на любых оборотах при включеных передачах и отказ о лишней механики

    @dmitryo3725@dmitryo37252 жыл бұрын
  • Погнали

    @user-mo1iq9iu4h@user-mo1iq9iu4h2 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @robulec1972@robulec19722 жыл бұрын
  • Очень интересный ролик. Наверное не ваша тема, но не могли бы рассказать, как работает ленивец на дорожных грузовиках?

    @jamesgandolfini761@jamesgandolfini7612 жыл бұрын
  • 👏👌💪

    @user-rz1oc6zr7h@user-rz1oc6zr7h2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-bd5mg7zd6k@user-bd5mg7zd6k2 жыл бұрын
  • А у Романа шнурки есть на кроссовках? Или они задние фонари держат? Это конечно шутка. Молодцы ребята, очень познавательно и интересно. Каждое техническое видео, просто не оторваться.

    @antonmaks4214@antonmaks42142 жыл бұрын
  • Привет лайк .

    @user-ni7hr1xu8u@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
  • Серёгу в ректоры инженерного университета)))😉А Рому,бабло за обучение собирать)))

    @avtotema7537@avtotema75372 жыл бұрын
    • Нормально.😎

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • При работе с кранами, сталкивались ли когда нибудь с Ростехнадзором?

    @user-ve2hw6df5f@user-ve2hw6df5f2 жыл бұрын
  • Расскажите подробнее как и чем ограничили ход подвески

    @user-Bet_52_nn@user-Bet_52_nn2 жыл бұрын
KZhead