Прагматик тест. Volkswagen Tiguan | Обзор Тигуан - 1.4 и 2.0 TSI + Дизель 2.0 TDI // Отзывы мастеров

2020 ж. 16 Нау.
365 428 Рет қаралды

Дамы и господа, здравствуйте!
Позвольте представить вашему вниманию обзор /прагматик-тест/ автомобиля немецкого бренда Volkswagen Tiguan I (Фольксваген Тигуан 1/рестайлинг), который крайне популярен на вторичном рынке. Сборку автомобиля производили на заводе в Калуге.
Мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим просторность салона и багажника и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «Дилижанс». Это один из старейших и крупнейших центров Санкт-Петербурга по VAG-автомобилям.
Мастера расскажут о двигателях 1.4 tsi, 2.0 tsi и дизельном 2.0 tdi. Специалист по коробкам разберет все нюансы обслуживания DSG, а также автоматической трансмиссии от известного японского бренда AISIN. Мастер, осуществляющий ремонт подвески, поведает о всех плюсах и минусах ходовой части автомобиля. Электрик подскажет на что обратить внимание по части электроники, а специалист по продажам запчастей раскроет все карты по ценам на запасные части.
• ────── • ────── • ────── •
/ autoleoneblog
vk.com/autoleone
www.drive2.ru/users/autoleone
/ auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
Дилижанс | сайт: dilauto.ru/
Дилижанс | vk: vk.com/dilauto
• ────── • ────── • ────── •
Музыка: vk.com/autoleone?w=wall-11402...
• ────── • ────── • ────── •
2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
5:01 двигатели
17:04 расход топлива
17:56 коробки передач
32:04 подвеска и тормоза
38:04 багажник и салон
40:46 тест на ходу
43:29 электрика
45:28 цены на з/ч
• ────── • ────── • ────── •
#фольксвагентигуан #tiguan #volkswagentiguan #vwtiguan #купитьтигуан #тигуанцена #тигуандизель #тигуандвигатели #фольксваген #фольксвагенбу #volkswagen #тигуанотзывы #тигуанобзор #автолеон #прагматиктест #дилижанс
2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
5:01 двигатели
17:04 расход топлива
17:56 коробки передач
32:04 подвеска и тормоза
38:04 багажник и салон
40:46 тест на ходу
43:29 электрика
45:28 цены на з/ч

Пікірлер
  • ДРУГИЕ ПРАГМАТИК-ТЕСТЫ: kzhead.info/channel/PLyfvP_gFOT40WZ2lkxqHUaxvTjtE33aSq.html 2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП 5:01 двигатели 17:04 расход топлива 17:56 коробки передач 32:04 подвеска и тормоза 38:04 багажник и салон 40:46 тест на ходу 43:29 электрика 45:28 цены на з/ч

    @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
    • спасибо большое! а будет ли в будущем такой же обзор audi q5?

      @klanyboyd@klanyboyd3 жыл бұрын
    • Вы в Москве находитесь?

      @MAN.1@MAN.13 жыл бұрын
  • Парень, я не знаю кто ты и где был раньше! Но ты меня очень удивил, такого обзора даже не мечтал увидеть! У меня тигуан дизель, пробег 160 тысяч, все что сказал ты и эксперт сошлось слово в слово, просто невероятно. И про шестигранник и тд. очень полезное видео, автоматом подписка и лайк, продолжай, твой подход к делу приведет тебя к успеху, поддержу всегда!

    @venomruss2066@venomruss20663 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор авто с пробегом ! Все четко и по делу, никакого медийного краснословоблудия и домыслов.

    @rektifikator@rektifikator4 жыл бұрын
    • спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров, который даёт большое количество ответов. Спасибо за видео!

    @user-hz1vg4vt3n@user-hz1vg4vt3n3 жыл бұрын
    • спасибо большущее!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Очень информативно, я бы сказал исчерпывающе. Объективно и по делу, без лишних слов. Спасибо за обзор, все СУПЕР!:)

    @user-rm1uz5fc5k@user-rm1uz5fc5k4 жыл бұрын
    • спасибо!за хорошие слова и, конечно, за предоставленную возможность протестировать этого зверька!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
    • Я бы сказал, далеко не исчерпывающе.

      @wvaxus@wvaxus Жыл бұрын
  • Все 50 минут на одном дыхании. Очень информативно и без воды. Спасибо!

    @user-qu8qx9sd7s@user-qu8qx9sd7s4 жыл бұрын
    • спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Это наверно лучшее видео о тигуане ,спасибо

    @user-hy4fj5nx2m@user-hy4fj5nx2m3 жыл бұрын
    • спасибо большое! рады стараться

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Автор и люди все кто участвовал в этом видео - Огромное вам спасибо! Не встречал более информативного видео нигде! Желаю развития канала, творческих идей и будьте как говорится здоровы! Удачи!

    @user-zp6io2ro5n@user-zp6io2ro5n3 жыл бұрын
    • Спасибо огромное! Будет стараться изо всех сил.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • Хороший обзор личного владения у Сити Хантера я счетаю

      @wvaxus@wvaxus Жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный формат! Без соплей и азов! Успехов!

    @boristimonkin4986@boristimonkin49863 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Отличный формат видео! Блин мне очень зашло! Реально объективная картина вырисовывается ! Пишу отзыв с удовольствием ! Скачал видос посмотреть в метро и настолько зашёл, что поставил цель прокомментировать и выразить благодарность! Почему так мало подписчиков?! Мэн, может чуток вкинуть в рекламу и все накатит волной? Ну правда, контент то годный и на уровне! Спасибо за старания!

    @user-ym1uu4zr5h@user-ym1uu4zr5h4 жыл бұрын
    • огромное спасибо!да, вообще не рекламировал себя никак. Думаю об этом, надо раскручивать действительно.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Алексей, тот кто в начале видео рассказывает про моторы, является одним из лучших и опытнейших мотористов города Санкт-Петербурга по VAGовским движкам, особенно, то что касается дизельных моторов! Очень уважаю Алексея за индивидуальный подход к каждому клиенту, всегда всë подскажет, расскажет на перëд, что и в какой период надо делать. Являюсь владелецем VW Touareg, то что касается вопросов по двигателю-езжу только к Алексею, хотя мой двигатель CRCA является довольно надëжным агрегатом из-за этого и встречи с Алексеем редкое для меня событие. Леха-Респект))))))

    @Parfums_De_Eugene@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
    • Спасибо огромное, я передам эти слова мастеру. А если Вы захотите такой же обзор по своей машине, то я буду безумно рад его снять. Я очень хочу Туарега в обзор.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG Интересное предложение, не вижу преград)))) Тем более что машина, в эксклюзивной комплектации))) Как с Вами связаться?

      @Parfums_De_Eugene@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
    • Отписал тебе на Драйве в личку)))

      @Parfums_De_Eugene@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
  • Пасиб, очень информативно. Формат видео имеет право на жизнь.

    @IvanMedny@IvanMedny4 жыл бұрын
    • спасибо!надеюсь, люди выдержат 50 минут, резал как мог, дальше уже обрезать невозможно, теряется смысл.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Великолепный полный технический обзор! Браво! 👏

    @loterbar7703@loterbar77033 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Шикарнейший выпуск! Спасибо огромное!!

    @valerys8207@valerys82073 жыл бұрын
  • Лучший обзор на Тигуан! Молодцы, продолжайте в том же духе!

    @user-uo4uq1vr3c@user-uo4uq1vr3c3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за такой подробный обзор! Большое спасибо всем экспертам, видно, что все профессионалы своего дела. Успехов каналу!

    @user-wy8xx6iy5c@user-wy8xx6iy5c Жыл бұрын
  • Вот так бы все делали обзоры по автомобилям.

    @oooo-qq6un@oooo-qq6un3 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся. Будем и дальше снимать в таком формате. Постараемся не отходить от него. И по качеству не уступать.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Вот такой обзор должен быть ! Супер понравился , все по делу

    @-pula-7938@-pula-79384 жыл бұрын
    • спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Очень хорошее и информационное видео, молодцы.

    @user-zf4lb5vj8n@user-zf4lb5vj8n4 жыл бұрын
    • спасибо огромное!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный и профессионально сделанный обзор. Очень нравиться эта машина. Удачи в развитии канала 👍

    @user-pr2yr7pw9z@user-pr2yr7pw9z2 жыл бұрын
  • доступно,профессионально,четко без лишнего...спасибо

    @user-xl2sy9kf5z@user-xl2sy9kf5z3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Очень ценное видео! Спасибо!

    @125haz@125haz3 жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров на Tiguan. Лайк

    @IamArtem@IamArtem4 жыл бұрын
    • спасибо!старались

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Лучший обзор изо всех какие видел. Лайк-подписка.

    @user-uq7mf8yr6s@user-uq7mf8yr6s3 жыл бұрын
    • спасибо огромное, стараемся!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Вот именно тот обзор!!! Спасибо!!! Подписка)

    @tolikborovets8318@tolikborovets83183 жыл бұрын
  • самый толковый обзор на тигуан какой я нашел!!!! спасибо!!!

    @stepone8738@stepone87383 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Очень серьезный и информативный обзор! Молодцы! Спасибо!

    @user-nr6ki2fu6e@user-nr6ki2fu6e Жыл бұрын
  • Это самый крутой и полный обзор !

    @user-hq3fp9te3r@user-hq3fp9te3r3 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Моторист бородатый прикольный. Как школьник у доски стоит, рассказывает домашнее задание.

    @user-qf5mh9un8i@user-qf5mh9un8i3 жыл бұрын
    • хаха, а мне кажется, что он как настоящий русский богатырь выглядит, но с добрым, а не суровым видом. Он вообще на самом деле классный парень. Очень увлечен своим делом, и за кадром очень много чего рассказывал.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG Отличный парень,не то что Вася алкаш из 13 бокса,который сначала девятку другу делал,потом в немца решил полезть

      @audi3275@audi32752 жыл бұрын
  • Пожалуй один из лучших обзоров. Очень информативно. Спасибо

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор!подписка.

    @user-nc9by5ef8b@user-nc9by5ef8b3 жыл бұрын
    • спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо , очень интересно и информативно.

    @user-lz1wt1sm1l@user-lz1wt1sm1l3 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за подробный рассказ. Очень познавательно, много узнал об эксплуатации Тигуана.

    @user-by8ww1xi1t@user-by8ww1xi1t3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Спасибо. Отличный обзор.

    @dm_b@dm_b3 жыл бұрын
    • Спасибо! Будем и дальше стараться.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Этот обзор, по моему мнению, один из лучших, понятных, информативных и исчерпывающих не только по Volkswagen Tiguan, но и по другим маркам автомобилей на всём "Ютубе". Блестяще выполнена работа! Ребята профессионалы своего дела!! Зачёт!!! 👍👏👏👏

    @user-on5xi9ou6k@user-on5xi9ou6k Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Хорошо рассказали мастера про проблемы. Буду знать на что обратить внимание в процессе эксплуатации. Спасибо

    @pavelkravchenko1515@pavelkravchenko15153 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Спасибо за самый хороший и объективный обзор

    @user-qc1ce7dt1s@user-qc1ce7dt1s3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Доступно и информативно! Спасибо 👍

    @vadimche7015@vadimche70153 жыл бұрын
  • Молодец. Человек с опытом через руки!!! Респект.

    @user-ip2rt6ce6f@user-ip2rt6ce6f4 ай бұрын
  • Впервые вижу четкий информативный обзор.

    @user-yt7qq2gs1e@user-yt7qq2gs1e4 жыл бұрын
    • спасибо, стараемся!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Отличное видео ! Все четко! Без воды! Женщина в конце вообще молодец, знает че да как))) ,а тебе желаю развития канала !!!!

    @user-gs7th8bv1y@user-gs7th8bv1y3 жыл бұрын
    • СПАСИБО! Да, Эльвира - местный гуру :) Она реально знает много и с радостью делится, видно, что человек живет этим и ей приятно делиться знаниями.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • AUTOLEONE у меня как раз Тига 2.0 tdi )) очень интересно было)

      @user-gs7th8bv1y@user-gs7th8bv1y3 жыл бұрын
  • Лучший обзор который я видел!

    @cmelik87@cmelik873 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Грамотный обзор. Спасибо !

    @archigo2806@archigo28063 жыл бұрын
  • БЛЕСТЯЩИЙ обзор. Просто 5 баллов!!! Подписка, лайк и рекомендации всем своим друзьям. Ещё не изучил весь канал, но очень надеюсь на такой же "расклад по полочкам" туарега НФ

    @user-st8qc8bk4h@user-st8qc8bk4h3 жыл бұрын
    • СПАСИБО! Вы знаете, не хочу оправдываться, но, видимо, пока у канала не сотни тысяч подписчиков, то получить машину на обзор не так просто. Но мы ищем варианты.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Это один из лучших обзоров которые я видел

    @user-bq5hz2qt8n@user-bq5hz2qt8n3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо

    @Mitalik777@Mitalik7772 жыл бұрын
  • Вот образец, какими должны быть обзоры на автомобили.

    @user-yurik749@user-yurik7492 жыл бұрын
  • шикарный обзор, спасибо

    @SonOfMikhail@SonOfMikhail10 күн бұрын
  • спасибо, информативно! уже меняр радиатор акпп, все как вы говорили + еще и паяный был до меня

    @archer_white@archer_white2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Всё по делу 👍

    @aidarm8417@aidarm84173 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Молодцы,хороший обзор

    @user-oz9pp8mo1e@user-oz9pp8mo1e3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Очень хороший контент, грамотно, и по делу, спасибо!

    @user-dm3hb3lu9e@user-dm3hb3lu9e2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Всё по делу, информативно.

    @user-of5fr8sk2w@user-of5fr8sk2w3 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, все грамотно и по делу, спасибо. Лайк.

    @user-tl9jl8xm4f@user-tl9jl8xm4f3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Отличный овзор,спасибо

    @waldemarkerber4056@waldemarkerber40562 жыл бұрын
  • Еще ни разу не смотрел такого грамотного и информативного обзора на автомобиль. Молодец. А я их посмотрел ни одну сотню точно )

    @movsarbaraev@movsarbaraev3 жыл бұрын
    • Спасибо! Очень приятно читать такие комментарии. Буду стараться и дальше. Не всё всегда получается так, как задумываешь, но стараюсь ниже определенного уровня не опускаться. Все ВАГи будут и впредь "разбираться" в Дилижансе: их заслугу в этом видео переоценить невозможно :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG 👍

      @movsarbaraev@movsarbaraev3 жыл бұрын
  • Спасибо , буду ездить на туссане!

    @user-cp3xp5fo6b@user-cp3xp5fo6b2 жыл бұрын
  • Супер обзор!!! Всё по делу.

    @ucouco9163@ucouco91633 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Делайте еще такие обзоры на другие авто! Очень интересно!

    @user-ml4yn5yf5n@user-ml4yn5yf5n3 жыл бұрын
    • Будем стараться!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Делайте подобные обзоры и канал зацветёт !

    @user-ii3sw7nt7g@user-ii3sw7nt7g3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Очень стараемся. Не всегда хватает сил, времени и терпения, но мы сжимаем кулаки и идем дальше :) Я уверен, что мы достигнем высот. Но не чтобы задрать нос, а чтобы больше вкладывать в канал и делать его лучше.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Все бы такие обзоры делали, супер.

    @adidasdasanudasbababas6021@adidasdasanudasbababas60212 күн бұрын
  • Очень полезный обзор, технически осознанно, всё по сути, удачи всем тигуановодам.

    @user-td6wr3ke3z@user-td6wr3ke3z3 жыл бұрын
    • спасибо, мы старались :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Супер обзор!

    @user-rk2cl8kx4s@user-rk2cl8kx4s3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Основательный подход!

    @pizdamoskalajm@pizdamoskalajm3 жыл бұрын
    • Спасибо. Стараемся.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Все четко -по полочкам, сам владелец второго поколения, все равно очень интересно.

    @user-vg9el6tp4j@user-vg9el6tp4j3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Четко и понятно!

    @user-ml4yn5yf5n@user-ml4yn5yf5n3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Данное видео, описание всех болячек и плюсов подходить для Тигуана 1 поколение до реста?

    @TheFeniks365@TheFeniks3653 жыл бұрын
  • Шикарный обзор

    @user-dq2yt6yv5j@user-dq2yt6yv5j3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥 обзор ПУШКА!💣

    @user-ru9ds6ql4l@user-ru9ds6ql4l3 ай бұрын
  • Очень хороший обзор, всё по факту.

    @sabiolobo81@sabiolobo813 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-xo3if7hk8y@user-xo3if7hk8y3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, лайк! Езжу на Тигуане 2014 г.в. 1,4 150 л.с., 6ДСГ, машиной доволен, конкурентов в классе и по цене нет.

    @user-io6wo3kf8o@user-io6wo3kf8o2 жыл бұрын
  • Познавательно. 🤙

    @user-jv7hl8ry3o@user-jv7hl8ry3o2 жыл бұрын
  • Очень информативный обзор,спасибо. Единственное,не услышал ничего про компрессор на моторе 1.4. Есть ли проблемы с ним?

    @bikest5574@bikest55742 жыл бұрын
  • Мастер своего дела👍

    @ByKompromiss@ByKompromiss2 ай бұрын
  • Спасибо!

    @user-qp3id3sv8t@user-qp3id3sv8t3 жыл бұрын
    • Вам спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Классный обзор! Спасибо! Про тормоза.. Идет растормаживание системы при попадании колес на неровную поверхность и одновременном нажатии педали тормоза. Это мои наблюдения!) Выход: резко отпустить педаль тормоза.. (страшно, но надо!) и сразу же нажать снова.

    @stasmozharov@stasmozharov3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Да, похоже Вы абсолютно правы. Потому что мой опыт и опыт нескольких других владельцев, с которыми общался, подсказывает, что нужно делать именно так, как говорите Вы: отпустить и снова нажать. И именно все говорят о том же, что страшно отпускать, но надо заставить себя :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Молодцы, расширяйте список !

    @sergeivadimych@sergeivadimych3 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся, ищем машины, время и, конечно, пытаемся поймать мастеров для того, чтобы получить их бесценный опыт :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Какой грамотный парень.

    @inpolyan@inpolyan3 жыл бұрын
    • Кто именно? Там было много парней :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • При какой минусовой температуре вы посоветуете прогреть гидромуфту и как?

    @wladimir5644@wladimir56443 жыл бұрын
  • Проблема с багом АБС более чем подробно обсуждалась на форуме владельцев Тигуана,отзывной компании как таковой не было,но выходило официальное TPI и дилеры на машинах с 12года выпуска перепрошивали блок АБС(до 12 года выпуска перепрошить невозможно,нужен блок АБС более новой ревизии),У меня у самого Тигуан 12года,я ездил к дилерам и перепрошивал блок АБС,стало намного лучше(до этого было действительно стрёмно тормозить на кочках),НО не сказал бы что проблема ушла совсем..В семье есть Q3 на такой же платформе,что и Тигуан,у неё такой проблемы с АБС никогда не было..

    @elapenok@elapenok4 жыл бұрын
    • спасибо за подробный ответ на мой вопрос!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
  • Контент 🌪👍

    @evgeniykochetkov2702@evgeniykochetkov27023 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • на 1,4 (122) CAXA помпа механическая без электро муфты - цена детали соотвественно тоже ниже, но а подшипник ... бывает к замене.

    @79plazma@79plazma3 жыл бұрын
  • Отличный обзор.Случайно попал на канал,.Единственное что могу сказать ,у меня был пассат6,(европеец,сделаный для америки)На нём стоял двигатель 200л,с в паре с Асином,(о9g) Так вот у меня стоял расширенный теплообменик и радиатор охлаждения,Машину брал в Германии пробег 170т был ,продал неделю назад пробег 300к,(я мало езжу )Проблем с коробкой вобще не имел,масло менял через 50тыс,Очень доволен машиной.Теперь хочу Тигуан и именно с Айсином .Спасибо.за обзор.

    @-karaganda.2669@-karaganda.2669 Жыл бұрын
  • Поло пробег 135 тыс. 2013 год выпуска. Как только не тормозил на нём: и быстро и медленно всё было норм, один раз при экстренном торможении отработали очень четко. Главное не экономить на расходниках и ТО. Конечно, это тормоза не премиальных авто, но для данного класса очень достойные, в меру мягкие и в меру жесткие. Думаю дело привычки.

    @JONDRAGA@JONDRAGA4 жыл бұрын
    • Я не утверждаю, что это точно проявляется на поло, но есть подозрение, что это может проявиться при стечении определенных обстоятельств: возможно, мокрая или скользкая дорога + неровная и тормоз зажимается в пол. По крайней мере у тигуанов именно при таких обстоятельствах проявляется этот баг. P.S. Спасибо за развернутый комментарий, чем больше людей поделится опытом, тем объективнее будет картина.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG У меня тигуан первого поколения, рестайлинг, 2011 год. Проблему с АБС подтверждаю! Более того, проблема актуальна летом. Если в начале резкого торможения одно из ваших колес попадает в яму- то вы скорее всего остановитесь катастрофически дальше. Возникла ситуация неожиданно для меня и чуть не привела к ДТП. Решил проблему прошивкой своего мозга- при попадании в яму в начале торможения интенсивнее обычного - отпускаю педаль тормоза, проезжаю неровность и затем снова нажимаю педаль тормоза. Если подумать- звучит жутко.

      @TheSverig@TheSverig3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо автору, лучший из роликов что я видел за 7 лет владения Тигуаном 2013 бенз 2,0 пробег 99000. Залип надолго, некоторые моменты пересмотрел на 2 раза и записал в блокнот))) Формат отличный, рассказ реальных мастеров по ремонту вообще огонь. Лайк. Подписка. Тиг беспроблемная тачка. Из не освещенного: полуступицы-первыми умирают задние на 90 тыс. Автор молодец!

    @user-im2ec8ck9z@user-im2ec8ck9z3 жыл бұрын
    • Спасибо огромное!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Понимаю,что о новом Тигуане пока мало информации от сервисменов,и всё же. У меня Спортлайн 220 л/с никаких проблем с тормозами. Наоборот в сравнении с Субару Форестер более понятны о очень чёткое торможение. В остальном возражений нет смотрел с интересом. Спасибо ,довольно информативно и непредвзято. 👍

    @sergeysvetly2078@sergeysvetly20783 жыл бұрын
    • Спасибо! Да, с тормозами это отдельная тема, надо разбираться, мы готовим сюжет.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Я понял что брать нужно и я возьму это 1.4 на 122 л/с, самый топчик и живчик.

    @RadlE.174@RadlE.1746 ай бұрын
  • Перепрошей блок ABC на 23 прошивку...и будет счастье))) Великолепный обзор.

    @user-vh9iu7gl4d@user-vh9iu7gl4d3 жыл бұрын
    • Спасибо огромное! А можно подробнее? Что за 23 прошивка? Честно, не знаю.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG до 23 прошивки блок ABC работал некорректно...тормоза ни о чем, особенно зимой. 23 прошивка ABC исправляет все косяки с тормозами.

      @user-vh9iu7gl4d@user-vh9iu7gl4d3 жыл бұрын
  • да.я только купил тигуан и нажал на торморз на ледяной приграде.меня меня метров пять тащило а потомот машина са ма сработала и выравнилась.двигатель 1.4 мотор 122 пробег 133000. 2012 год

    @user-wt7nu8ds1r@user-wt7nu8ds1r3 жыл бұрын
  • dsg 6 , при трогании легкое дребезжание , грешу на маховик , его лучше со сцепой менять ? пробег 185к

    @mikhailbogdanov4181@mikhailbogdanov4181 Жыл бұрын
  • Отличный обзор. У меня 15года 1,4 саха пробег за 90. ABS это беда, трещит но едет, месяц назад попад в дтп, уходя от столкновения ушёл в кусты. Летом такого нет, только зимой на снегу и льду

    @user-qf2yc1xl3e@user-qf2yc1xl3e3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Я очень хотел снять про АБС отдельный выпуск, но пока не ясно, как найти причину. Даже если удастся поймать момент, когда тормоза "отказывают", то не очень ясно, как найти причину. Может быть надо подключить компьютер и попытаться отловить сигнал АБС, но я не сам не смогу это сделать, вот пытаюсь узнать у мастеров, можно ли как-то получить через компьютер какую-нибудь интересную информацию.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • У меня даже на 4 гольфе такая же фигня зимой , трещит но не понятно тормозит или нет

      @05dvs05@05dvs05 Жыл бұрын
  • Молодежная автомотогруппа “Ранетки” говорит вам спасибо, за такой хороший канал!

    @lindakuzmina8505@lindakuzmina85053 жыл бұрын
    • Ха, это стёб? :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Хороший ролик! Сам тигуановод. Есть у них ещё болячки конечно же, но в целом круть. А про абс, так и есть! Писались жалобы в ваг и т.д. и т.п. но это не исправили до конца, меняли прошивки но это не помогало как хотелось бы.

    @Irbis07@Irbis073 жыл бұрын
    • Спасибо! Да, я про АБС очень хотел снять отдельный ролик, но, к сожалению, официалы очень не охотно рассказывают об этом (по понятным причинам), а мастера из Дилижанса сначала согласились провести совместные тесты с подключенной аппаратурой, чтобы попытаться отследить через компьютер сигналы АБС, но потом передумали. И я их понимаю, потому что провести грамотные тесты без специального полигона и лаборатории сложно. А просто так позориться они тоже не хотят. Все-таки профессионалы :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • не подключаемый а постоянный полный привод, муфта регулирует момент, передаваемый на задние колеса, но 5-10 % мощьности там всегда есть

    @Alexeypetrushenkov@Alexeypetrushenkov3 жыл бұрын
    • это все лирика. есть муфта с дисками, которая передает момент на заднюю ось. при отсутствии команды передачи момента нет. значит подключаемый. а когда он подключается - при подаче команды, при снятии с сигнализации пофигу вообще. конструкция с подключаемым приводом. я так с субаристами спорил до усрачки и так и не переубедил

      @yuriyakpp@yuriyakpp3 жыл бұрын
  • Ништяк

    @user-kt1dq4vt8f@user-kt1dq4vt8f3 жыл бұрын
  • Про киа соренто пиайм запили!

    @sergraz6727@sergraz67277 ай бұрын
  • Добрый день! Отличный обзор, большое спасибо! =) Скажите, пожалуйста, а можно ли подобный обзор увидеть на второе поколение Тигуанов. Все-таки с 2017 года уже должно быть понимание о качестве основных агрегатов. Ну или хотя бы подскажите, что из перечисленного в этом видео распространяется на второе поколение.

    @kd7147@kd71473 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Да, будет скоро Тигуан последнего поколения.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Классное видео,очень много информации! Надеюсь люди оценят старание и полезность,а не тупое кривлянье в видео других товарищей...

    @user-sg3bf7sq7j@user-sg3bf7sq7j4 жыл бұрын
    • надеюсь, что они хотя бы досмотрят его до конца :) В следующий раз все-таки будем стараться сократить видео, не потеряв в информативности. Спасибо за теплый отзыв, приятно получать такое от незнакомых людей!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG4 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG я посмотрел и ни разу не пожалел о потраченном времени. Спасибо за информативность. Рассматривал бензин, теперь только дизель)

      @MultiDronChik@MultiDronChik3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG Случайно посмотрел, но всё понравилось! Особенно вставки со спецами! Подбираю тигу, езжу на джетте. Спасибо. Подписался.

      @user-wj5vr9vr1u@user-wj5vr9vr1u3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG Не надо сокращать. Всё очень смотрибельно.

      @user-wj5vr9vr1u@user-wj5vr9vr1u3 жыл бұрын
  • Отлично ,у се ясно

    @danil5695@danil56953 жыл бұрын
KZhead