Восстановление Нивы на порталах Готовим легенду для лютого оффроуд 3 серия Тачка Блогера

2023 ж. 27 Мау.
82 910 Рет қаралды

В этой серии мы продолжаем восстановление нивы на порталах. Постепенно мы подготавливаем легенду СССР к лютому бездорожью.
🔥 КОНКУРС С НИВОЙ ПРОХОДИТ ТУТ ➡️ tachkablogera.ru/
Ступицы отремонтированы и готовы к установке в автомобиль, также меняем все сальники и масло во всех агрегатах и бортовых редукторах воин. Машина была не брошенная, но всё таки предварительную подготовку к оффроад испытаниям мы проведём, что бы не было сюрпризов в лесу, а так же покажем вам как отремонтировать Ниву и дадим ей второй шанс на жизнь. ВАЗ 2121 славиться своей проходимостью поэтому для первого оффроуд проекта ТАЧКА БЛОГЕРА. я выбрал именно этот советский внедорожник.
➡️ Восстанавливаем Лада Нива в автосервисе uazauto.ru/ Спасибо ребятам за помощь!
➡️ Масла как у меня со скидкой 5% по промокоду NIVA2023 www.ozon.ru/seller/ps-11-6421...
➡️ Подробнее о маслах тут pc-11.ru
➡️ Профессиональные токарные работы - 8-977-626-94-13 Максим
🟢 Подпишись на канал kzhead.info... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления - что бы не пропустить новое видео 👍🏻
#нива #восстановление #ремонтмашин #оффроад #тачкаблогера

Пікірлер
  • 🔥 КОНКУРС С НИВОЙ ПРОХОДИТ ТУТ ➡ tachkablogera.ru/

    @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Наклейка не нужна, в конкурсе хочу участвовать.

      @user-oy8oz3ty9c@user-oy8oz3ty9c8 ай бұрын
  • Механику, респект и уважение! Чисто работает. Увлекательный контент! Со всех сторон. Познавательно!

    @user-lq7zy5zk8z@user-lq7zy5zk8z10 ай бұрын
    • Вопросов к механику хватает) Начиная с банальной медной смазки на алюминиевую проставку)

      @AlexeyLogoped@AlexeyLogoped10 ай бұрын
    • Согласен, Лёха красавчик, ответственно подходит к работе и знает своё дело 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Переволновался походу) Вы просто не представляете какого это работать когда тебя снимают впервые на камеру и постоянно стоят над душой с этой же камерой, я сам когда меня снимают теряюсь, хотя как оператор работаю без проблем)) Механику респект за выдержку и работу 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Видать и ты такой же, кто герметик наносит как майонез на пельмени и чистит грязь при открытых подшипниках.

      @user-rr1zh2cz1z@user-rr1zh2cz1z3 ай бұрын
  • Сразу видно сервис ТОП и выбивают сальники отвёрткой и забивают,просто молорики

    @user-lt8qc8cx8t@user-lt8qc8cx8t3 ай бұрын
  • На такой ниве на рыбалку в самый раз

    @user-jx3vp1zq8c@user-jx3vp1zq8c10 ай бұрын
    • Можно доехать до самых интересных мест, куда ещё никто не пробирался 😉👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Отличная Нива !!!

    @user-qy8yp3ri4c@user-qy8yp3ri4c4 ай бұрын
    • Спасибо 🤗

      @tachkablogera@tachkablogera4 ай бұрын
  • Πολλά μπράβο στον μάστορα. Από Ελλάδα σας βλέπω...

    @user-jh4mk5xq8g@user-jh4mk5xq8g2 ай бұрын
  • Всем здравия. Подкачка , это хорошо для спорта. А для покатушки и так нормально.

    @user-tq6gg5lt5t@user-tq6gg5lt5t10 ай бұрын
    • В спорте?😂 Не один компрессор не вывезет. Ресивер на 100л при давлении 8ат с нуля не хватит с нуля на четыре 31 колеса не хватит до 1.5 ат поднять . А тот же беркут 24 пока осилит уже травиться надо)

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y10 ай бұрын
    • ​@@user-pe4pu3vc6yответ из опыта или так мысли.

      @user-tq6gg5lt5t@user-tq6gg5lt5t10 ай бұрын
    • Да неее, 100 литровый ресивер с 8 очками, четыре 31" колеса накачает секунд за 10 ))

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Вот я тоже так решил 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@user-tq6gg5lt5t возьми стационарный компрессор который выдает 320 литров в минуту и накачай одно колесо по этом засеки время и возьми станцию на основе 24 беркута с его 90литрами в минуту и с самым большим ресивером в 16 литров и сопоставь... Пока будешь дрочиться с этой подкачкой тебя на лебедках 10 машин обьедит

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y10 ай бұрын
  • Удачи!

    @di_lop@di_lop9 ай бұрын
    • Большое спасибо!

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Из-за порталов нива стала шире (больше стала колея, а не база! 🤦‍♂️) База - это расстояние между центром передней и задней осей автомобиля ☝️

    @user-xy5bq5pc9z@user-xy5bq5pc9z10 ай бұрын
    • Привет Сергей. Спасибо за поправку! Вы правы, не правильно выразился. Начинающие блогеры они такие 🤷🏻‍♂️😁

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • 😂​@@tachkablogera

      @user-oj7vv7tz1v@user-oj7vv7tz1v3 ай бұрын
  • Мой совет надо восстановить авто подкачку по крайней мере очень удобно в грязи в болоте намного удобнее чем выходить вручную это всё делать. А так конечно как вы сами решите.

    @kuka2500@kuka25008 ай бұрын
    • Пока думаю стоит ли заморачиваться, у многих у кого она есть постоянно воздух травит то там то сям. Шланг можно случайно веткой оторвать и выехать на сдутых колёсах + если не заметил что воздуха нет можно блокировку запороть из-за недовключения

      @tachkablogera@tachkablogera8 ай бұрын
  • Аж из лего такую ниву захотелось сделать)

    @EGOR.BARABRO@EGOR.BARABRO10 ай бұрын
    • Очень рад что наши видео вдохновляют зрителей на творчество - это здорово! 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • за то что герметик лишний убрал +500 к карме

    @denisvolkov800@denisvolkov8009 ай бұрын
    • тоже люблю когда всё аккуратно 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Тачка хороша в своем сегменте

    @user-se4rp8jw7m@user-se4rp8jw7m10 ай бұрын
    • Эта прям с солидным запасом прочности 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Ремонт как для себя 🔥, так сказать : Со всей душой 🔥

    @mikhail996bass@mikhail996bass10 ай бұрын
    • Хочется что бы всё было качественно 👍🏻 Лёха молодца!

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Мастер красавец, пусть Андрюха Морковкин посмотрит. Может,что-то для себя новое увидет. Не в обиду ему.

    @user-uh333@user-uh33310 ай бұрын
    • А что Андрей не так делает?

      @user-ns6ty4tg4l@user-ns6ty4tg4l10 ай бұрын
    • @@user-ns6ty4tg4l ну почти всё так обое красавцы

      @user-uh333@user-uh33310 ай бұрын
    • Всё они нормально делают, только опытом надо поделиться

      @user-uh333@user-uh33310 ай бұрын
    • Надо будет кстати сгонять к ребятам прокатиться вместе 😉👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera В Вешки их приглашай.

      @user-ns6ty4tg4l@user-ns6ty4tg4l10 ай бұрын
  • Очень интересно смотреть .

    @user-yo4uf9dk9s@user-yo4uf9dk9s10 ай бұрын
    • Вадим, рад что. вам зашли наши видео по ремонты машин. Спасибо что вы с нами 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Токарь не сделал заход для сальника, как там сальники теперь стоят не узнаешь пока не снимешь, а зажевывает на ура. Сальники лучше бы поставили одинаково наружу, в такой конфигурации, внутренний не будет удерживать масло. Надо ставить оба наружу. Медная смазка применяется на металических поверхностях. В твоём случае надо применять алюминиевую смазку, она не реагирует с металлом и алюминием, в отличии от медяшки, которая жрёт литые диски.

    @GarageOffroad4x4@GarageOffroad4x410 ай бұрын
    • Так сальники стояли по заводу. Я так понимаю что философия такой постановки сальников такова - один держит масло изнутри, второй держит воду снаружи. Ого не знал что медная смазка корродирует с дисками. А на шиномонтажке кстати постоянно брызгают медной при монтаже/демонтаже дисков 😳

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera ты инженер, подумай как работает сальник.

      @GarageOffroad4x4@GarageOffroad4x410 ай бұрын
  • Желаю всем удачи в розыгрыше !

    @ExtremeStars@ExtremeStars10 ай бұрын
  • И все же, имея редуктора надо увеличивать диски и вообще на пневмо обдирки прыгать, ждем!

    @YuraTrof@YuraTrof9 ай бұрын
    • Этож оффроуд монстр получиться на таких больших колёсах

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • наблюдаю мир , 50 Лет равно 2.63 * 107 минут

    @user-eg4qb8lo9m@user-eg4qb8lo9m7 ай бұрын
  • Авто подкачка всегда будет нужна...

    @user-Alekcei987@user-Alekcei98710 ай бұрын
    • Согласен автоподкачка очень удобная вещь, но и добавляет много гемора 🤷🏻‍♂️ Проверял на днях - первое колесо от ресивера + компрессор накачивает примерно за 10-15 сек, последующие чисто уже от компрессора в среднем 25-30 сек на колесо.

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • В топку подкачку не заморачивайся!!

    @user-nd6dc9jz6b@user-nd6dc9jz6b10 ай бұрын
    • Вячеслав, вот я тоже так подумал - чем проще конструкция тем меньше шансов на поломку. 24 беркут с ресивером 31" колесо накачивает с 0 до 2 ам за 10-15 сек.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • У меня на урале подкачка,скажу так это отличная вещь!!к тому же надежная за почти 7 лет один раз менял сальники в заднем мосту.остальные родные стоят еще,видимо самодельные подкачки не такие надежные.

      @technica4x4@technica4x410 ай бұрын
  • Надо реализовать подкачку)))

    @AkimovNA86@AkimovNA8610 ай бұрын
    • Издеваетесь? )))

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Порталах для своей модели , так хочется поставить🙏. Правда уже почти год собираю. Только осталось установить ПОРТАЛАХ . Молодцы мужики. Не было что сделал со мной , работал бы в армии , была бы семья и так далее. Я есть в ВК , узнали бы про меня. А так всем удачи👍

    @mikhail996bass@mikhail996bass10 ай бұрын
    • Спасибо , удачи вам в постройке вашей мечты 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Шприц супер)))

    @chipset80@chipset8010 ай бұрын
    • 100% я посмотрел как с ним удобно работать и себе такой же купил ))

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Лёха конечно красавчик,но это корыто гниёт прям при выходе с завода.Леха молодец, корыто нет😂😂😂

    @user-yy4uy9nk8j@user-yy4uy9nk8j9 ай бұрын
    • Согласен Лёха красавчик 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Купил наклейку, посмотрим что будет дальше! Тебе успехов в блогерском начинании))

    @virussania4852@virussania485210 ай бұрын
    • Большое спасибо за вашу поддержку. Желаю вам удачи в конкурсе 🥳👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • А когда таблица будет???

      @user-jo3gi9fg7k@user-jo3gi9fg7k10 ай бұрын
  • Интересно!🤝

    @user-ib2ji6hw2b@user-ib2ji6hw2b10 ай бұрын
    • Рад что вам понравилось наше видео про восстановление Нивы 😃👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Ждём выезда и розыгрыш ) Лёха молодец

    @Zahar-607@Zahar-60710 ай бұрын
    • Сделаем всё по высшему разряду 😉👍🏻 Лёха красавчик, ответственно подходит к работе и знает своё дело 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Антоха извеняюсь что назвал тебя Лёхой ждем следующие видео✌😉

    @user-oj1ls3ux6r@user-oj1ls3ux6r10 ай бұрын
    • Ничего страшного Дим, спасибо что вы с нами и за то что поддерживаете меня комментариями и репостами моих видео 😉👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Мнебы такую машину на сво нива шикарная получилась 👍👍👍👍

    @User-ee6nw6el@User-ee6nw6el3 ай бұрын
  • Хорошая серия 👍

    @sadovnikkinvodas9623@sadovnikkinvodas962310 ай бұрын
    • Большое спасибо , рад что вам понравилось наше видео по ремонту Нивы 😊🙏🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Главное чтоб все было честно не так как у Антона менеджера

    @user-tb5cf7zn6s@user-tb5cf7zn6s10 ай бұрын
    • Всё будет честно и прозрачно. Конкурс будет проходить в прямом эфире, победителей выберем в любой программе рандомайзере который выберет большинство зрителей. Я сам заинтересован в этом, что бы всё было честно и прозрачно - так я смогу приступить к следующему проекту, а зрителям новые видео и очередной шанс на победу. По возможности поделитесь нашими видео в соц сетях, это поможет нам быстрей провести конкурс.

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Алексей Здорово 🤝, нивку будеш тестировать по бездорожью? В новых шаровых смазку смотрели?

    @user-oj1ls3ux6r@user-oj1ls3ux6r10 ай бұрын
    • Доброго дня Дмитрий, конечно на бездоре её ещё увидим 😉👍🏻 В шаровых смазку проверяли всё норм. Обычно если не хватает или вообще нет то набиваем своей ;) Это так же как и с новыми стартерами и генераторами - в идеале после покупки лучше разобрать и подшипники набить смазкой.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • А зачем между алюминиевым диском и такой же алюминиевой проставкой брызгать медную смазку, для этого есть специальная алюминиевая!!! Медная используется по железу!!!

    @user-mf9qh2wk8g@user-mf9qh2wk8g10 ай бұрын
    • А если железный барабан тормозного диска и алюминиевый диск? Надо 50/50 медную и алюминиевую смазку?

      @user-fd5fu3wi4x@user-fd5fu3wi4x9 ай бұрын
  • А так оба мастера именно прирождённые спасатели машин

    @user-uh333@user-uh33310 ай бұрын
    • 100% молодцы мужики👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Приветствую вас Антон да хороший аппарат но у нас в Алмате точно потом запчастей не найдешь удачи вам ребята ремонт отличный сделал

    @user-wr4nz2ji7d@user-wr4nz2ji7d10 ай бұрын
    • Добрый день Андрей, неужели на жигули в Алматы нет запчастей? Как так?

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera нет запчасти есть я сам на ниве едию я имею виду что Ана у вас на мастах порталных

      @user-wr4nz2ji7d@user-wr4nz2ji7d10 ай бұрын
  • Друг механа на ниве, это случаем не нивавод всея Руси Миша? 😂

    @GarageOffroad4x4@GarageOffroad4x410 ай бұрын
    • Нет это Дмитрий

      @user-lz5ig6hp8j@user-lz5ig6hp8j10 ай бұрын
    • не )

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-dr3ce9zv6c@user-dr3ce9zv6c9 ай бұрын
    • Спасибо за лайк Олег 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Антон видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc10 ай бұрын
    • Спасибо, рад что вам понравился новый формат 😃👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Здравствуйте один вопрос для чего внутренний сальник забили на оборот Оже загнётся при установки привода и держать не будет!

    @user-wg1pe8bi4w@user-wg1pe8bi4w10 ай бұрын
    • Добрый день, так сальники изначально стояли по заводу в этих бортовых редукторах.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera вы поймёте пружинка сальника внутреннего должна быть со стороны подшипника стоять а не на оборот

      @user-wg1pe8bi4w@user-wg1pe8bi4w10 ай бұрын
    • Посмотрите внимательно как он забивает сальник время 10:40 на видио

      @user-wg1pe8bi4w@user-wg1pe8bi4w10 ай бұрын
  • там где делают эти колёсные редукторы они и делают колёсные диски под эти редуктора. воин 4 на 4 Барнаул

    @krol981@krol98110 ай бұрын
    • Хозяин производства уже как 2 года ушёл в мир иной и производство было прекращено. Его жена продавала бизнес на тот момент. Диски под этот редуктор они вроде как не делали это первое поколение - однопоточные. Для второго поколения уже пошли диски с вылетом на +120, но они не подходят для первого поколения 🤷🏻‍♂️

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera ну вот, а я собирался колёсные редуктора с дисками у них преобретать.

      @krol981@krol98110 ай бұрын
    • @@krol981 Только бу 🤷🏻‍♂

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Делают сейчас другие в Барнауле. Я их сам делал.

      @user-jy3gy8fk1z@user-jy3gy8fk1z3 ай бұрын
  • Насколько я понял вы неправильно поставили сальники на ступице! Сальник ставится пружинкой к жидкости которую он держит, а вы их поставили навстречу друг другу- тоесть они удерживают воздух между собой

    @Partizzan125@Partizzan1259 ай бұрын
    • тоже думали гадали почему так, но в итоге поставили так как было задумано изготовителем этих бортовых.

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Круть

    @user-te3ji2dz8e@user-te3ji2dz8e10 ай бұрын
    • Спасибо Артём 😊🙏🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Ждём розыгрыша,очень надеюсь что что то перепадёт,ну если нет,то значит не судьба

    @IGOREK6696@IGOREK669610 ай бұрын
    • Я специально распределил призы по кол-ву участников что бы увеличить шансы всех участников. Как только разойдутся все наклейки, сделаем всё честно и красиво 👍🏻 Желаю вам удачи в конкрусе!

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Болты на скобу надо было сажать на медную смазку. Они быстро ржавеют и открутить их после купания очень тяжело

    @jeep-forum_ru_Pavel@jeep-forum_ru_Pavel10 ай бұрын
    • Да вроде всё обильно пропрыскали, просто может в кадр не попало. Мы эти узлы раз 10 разбирали и собирали пока снимали поэтому могло не попасть в кадр - и так старался что бы одинаковые манипуляции не дублировались )

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera те 6и гранники по видео не смазали

      @jeep-forum_ru_Pavel@jeep-forum_ru_Pavel10 ай бұрын
    • у меня машина не выныривает. Все стоковое в тормозах. Ничего не закисает почему-то. много лет. Правда по соли не езжу вообще.

      @user-ul7rg3dx6p@user-ul7rg3dx6p4 ай бұрын
  • поставь диски от газели через проставку

    @newperso0n563@newperso0n5639 ай бұрын
    • У них вылет + сколько?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • 💪✊🔥

    @mikhail996bass@mikhail996bass10 ай бұрын
    • Спасибо за лайк и вашу поддержку 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Поставьте другой мотор по мошнее😊

    @beks93@beks939 ай бұрын
    • Тоётовский?)

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogera дизельный по мощнее будет, 2.2 турбо от мерседеса или какой есть но свыше 2.2 обьем, мотора не хватает на оффроад. Личное мнение ))

      @beks93@beks939 ай бұрын
  • А я что-то не вижу таблицу с билетами. 😃😃😃

    @Stepan54RUS@Stepan54RUS10 ай бұрын
    • Да это серии зимние ещё, ниву походу уже разыграли

      @user-np9vd5ul9x@user-np9vd5ul9x10 ай бұрын
    • Во, во. Я тоже не нашёл

      @user-mh8zb7db2n@user-mh8zb7db2n10 ай бұрын
    • Весной ниву привезли из ЕКБ, не сразу руки дошли до этого проекта. Всё в порядке не переживайте пожалуйста по этому поводу.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • На 3:37 как-то странно не почистили поверхность перед установкой медной шайбы и фиксацией 0_о

    @user-fg2qp4sz3v@user-fg2qp4sz3v9 ай бұрын
    • Потом открутили зачистили, добавили герметика и закрутили. Об этой гайке в следующей серии расскажу (там не тк всё просто), осталось доснять пару моментов и выпущу новый выпуск по Ниве 😉👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • За выбивание сальника отверткой с молотком я руки оторвал бы. Там все посадочное место будет в зазубринах.

    @user-yf2te2ut3c@user-yf2te2ut3c9 ай бұрын
    • он усилие прилагал к сальнику, что бы смять его, а не к посадочному месту

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Её не надо в базу вгоняять иначе будет её легко положить на бок так как у неё центр тяжести смещён по правильному если машину подняли на 10см вверх значит колёсная база тоже должна увеличиться на 10 см

    @user-pn6kz6hx2p@user-pn6kz6hx2p10 ай бұрын
    • Оставить как есть?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • Да

      @user-pn6kz6hx2p@user-pn6kz6hx2p9 ай бұрын
  • Мастер красавца сорвал половину болтов!!! И все потянул!!! Зато быстро и контент!!!

    @user-lu4gr1xn2p@user-lu4gr1xn2p10 ай бұрын
    • Евгений уточните пожалуйста в каких моментах мастер сорвал болты и все потянул?

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • ​@@tachkablogeraпрактически везде где закручивал гайковертом!!!

      @user-lu4gr1xn2p@user-lu4gr1xn2p10 ай бұрын
  • Шприц для заливки масла 🔥где такой можно приобрести?! 🧐😄

    @user-yy5jl1ex1n@user-yy5jl1ex1n10 ай бұрын
    • Они есть и на алике и на озоне и на ВБ. Я себе брал большой на 1,5 литра у него трубки большие удобнее заливать/закачивать масло

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Мастер не правильно установил сальники смысл двух сальников . работа внутреннего сальника чтоб с бортового редуктора смазка не текла а второй сальник чтоб вода не попадала ну ...в начале ролика было показано как они по старому стояли это было правильнее

    @user-mz6yk1mn4z@user-mz6yk1mn4z9 ай бұрын
    • Новые сальники поставили точно так же как стояли сальники до этого. Это можно увидеть в видео как на самом бортовом редукторе так и по следам на старом сальнике от отвёртки

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Подшипники в редукторах не надо менять после воды?

    @Videochannel163@Videochannel163Ай бұрын
    • Зачем их менять если они нормальные?

      @tachkablogera@tachkablogeraАй бұрын
  • Зря на суппорта резину поставили, не на долго хватит

    @dmitrysabaev3111@dmitrysabaev311110 ай бұрын
    • вы про резинки на поршнях?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogera на направляющих суппортов, просто качество резины отвратительное

      @dmitrysabaev3111@dmitrysabaev31119 ай бұрын
    • @@dmitrysabaev3111 Вот как раз в качестве эксперимента на одну сторону поставили силиконовые пыльники, на другую обычные резиновые из ремкомплекта

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • надо было мотор тоже нефразом промыть чтобы отложения смылись

    @user-bz5su3dn3x@user-bz5su3dn3x10 ай бұрын
    • Думаете стоило помыть мотор нефразом?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogera конечно,нагар и отложения смыть

      @user-bz5su3dn3x@user-bz5su3dn3x9 ай бұрын
    • @@user-bz5su3dn3x Мотор чистый и со слов предыдущего владельца он после капиталки.

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • редуктора завадской или самаделный?

    @ricad6503@ricad65039 ай бұрын
    • Заводской, Производство "Воин 4х4"

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Здорово всем!!! Антон ты приехал на белой машине это киа соренто? Если да то как машина? В городе и на трассе??? Говорят что очень неплохая машина на дизель 2.2 трубопровода 200 л/с??? За видео лайк однозначно в поддержку канала и вообще.... Всем мира и добра друзья!!!

    @user-hq6cp1tl7r@user-hq6cp1tl7r10 ай бұрын
    • Добрый день Евгений. Да Сорентик 2011 года, я его из Корее пригнал с пробегом в 3-4 т.км У меня 2.0 Турбодизель 194 лс, это моя первая дизельная машина и мне очень понравился такой мотор. Расход по трассе если не больше 120 то 8,5л на 100 км, прицеп цепляешь и он его не чувствует в отличии от бензиновой версии. За всё время владения поменял 2 шаровые (по 450р за шт - это было года 3 назад) и передние стойки - на 80 перескочил через лежачий полицейский )) Что бы зимой хорошо заводился раз в 2-3 года меняю свечную планку которая подаёт ток на свечи накала - у них переодически окисляется место соединения провода и металической шины. Машина классная 👍🏻 Спасибо за вашу поддержку, она мне очень важна 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera здравствуйте Антон спасибо за ответ, просто я щас рассматриваю покупку машины для нас с женой. Будем восновном ездить из Москвы в Белоруссию и рассматривать машину киа соренто прайм 2017-2020года .спасибо за ответ. Удачи вам...

      @user-hq6cp1tl7r@user-hq6cp1tl7r10 ай бұрын
    • @@user-hq6cp1tl7r Спасибо что вы с нами Евгений 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Порталы тяжелее весят чем сама машина)

    @user-fq5qj1bi3p@user-fq5qj1bi3p10 ай бұрын
    • да нее ))

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Зачем борта на 31 калесы

    @user-qg3nb4yd4d@user-qg3nb4yd4d10 ай бұрын
    • Что бы сохранить прочность машины.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • И без обид ,я так и не понял где восстановление,? Максимум тянет на обслуживание🎉🎉🎉

    @user-lt8qc8cx8t@user-lt8qc8cx8t3 ай бұрын
    • Максим, как вам будет угодно, пусть будет обслуживание. Просто в моем понимании разборка и сборка узлов, токарные работы по восстановлению деталей и тп и не ассоциируются с обслуживанием, а больше с восстановлением. Обслуживание это поменять масла и фильтра тут это тоже присутствует

      @tachkablogera@tachkablogera3 ай бұрын
  • Все хорошо, но смотреть одни и те же кадры режет глаз.

    @offroadroute@offroadroute10 ай бұрын
    • Понял буду исправляться 🤝

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Добрый день, в каком магазине запчасти покупаете?

    @stilo3896@stilo38969 ай бұрын
    • Всё в разных, на рынке, в интернете, в специализированных магазинах

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Конечно восстановитт по уму пррдумать трассы, опресовать свои трубки шланги

    @YuraTrof@YuraTrof9 ай бұрын
  • Я тысячный который лайкнул 😀

    @qpapT_Shot@qpapT_Shot6 ай бұрын
    • Большое спасибо за вашу поддержку 🤗🔝

      @tachkablogera@tachkablogera6 ай бұрын
  • Смотрю видос в магазине за запчастями подскажите где это находится адрес?

    @stilo3896@stilo38969 ай бұрын
    • Магазин или автосервис?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogeraчитайте внимательно написано магазин, а не сервис.

      @stilo3896@stilo38969 ай бұрын
    • ​@@tachkablogeraне ответишь, удаляю.

      @stilo3896@stilo38969 ай бұрын
  • Где портальные редуктора взял

    @user-hn3bx7si4f@user-hn3bx7si4f5 ай бұрын
    • Там уже нет )

      @tachkablogera@tachkablogera5 ай бұрын
    • @@tachkablogera хреново

      @user-hn3bx7si4f@user-hn3bx7si4f5 ай бұрын
    • @@user-hn3bx7si4f Производитель бортовых редукторов "Воин 4х4" во время всемирной балезни ушёл в мир иной. Поэтому они больше не производятся. На Авито иногда проскакивают обьявления. Недавно видео за 350 000 бортовые продавали

      @tachkablogera@tachkablogera5 ай бұрын
    • @@tachkablogera да спасибо вкурси кто производит а вы бы не могли сделать обзор портальных редукторов хочу сам попробовать сделать

      @user-hn3bx7si4f@user-hn3bx7si4f5 ай бұрын
    • @@user-hn3bx7si4f в первых сериях мы разбирали эти бортовые посмотрите может будет полезная информация для вас

      @tachkablogera@tachkablogera5 ай бұрын
  • Скинь в телегу.

    @Stepan54RUS@Stepan54RUS10 ай бұрын
    • Телега t.me/extremestars

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera таблица розыгрыша где с билетами сколько купленно всегда выставляют. Я у тебя один купил. Не пойму где у тебя таблица чтобы видеть сколько осталось. Ты даже не потвердил что деньги пришли что я в розыгрыше участвую.?????????

      @Stepan54RUS@Stepan54RUS10 ай бұрын
  • Она еще разыгрывается? И не понятно сколько наклеек осталось. Странно

    @maxyag4333@maxyag43339 ай бұрын
    • Добрый день Нива в розыгрыше. Ссылка на таблицу с участниками в описании под видео kzhead.info/sun/ndGMh7uEj2R6mXA/bejne.html

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • Что то не видать ни какой таблицы@@tachkablogera

      @maxyag4333@maxyag43338 ай бұрын
  • Нива не для лютого бездорожье. После каждой поездки в полную переборку

    @user-qz9hw3xi2y@user-qz9hw3xi2y10 ай бұрын
    • Просто в полную это Ведро полное хоть что пихать в неё согласны?

      @user-te1yd9ol1v@user-te1yd9ol1v10 ай бұрын
    • Решил пройти этот путь с самого начала, покатаемся посмотрим ;) Конечно качество наших запчастей это что-то , с чем- то 🤦🏻‍♂️ Но и цена соответствующая. Кто выиграет эту ниву думаю уже сам разберётся ехать ему на лютое бездорожье или просто сгонять в лес на охоту/ шашлыки или в труднодоступные места на рыбалку. Машина в таком конфиге что проедет где угодно.

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Я так понимаю любители Уазов подтянулись ))

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera дело не в качестве а в конструкции. Сравните тяги на ниве и клюшки на большом внедорожнике.

      @user-qz9hw3xi2y@user-qz9hw3xi2y10 ай бұрын
    • @@tachkablogera проедет то проедет. Но надо будет ещё и назад вернуться.

      @user-qz9hw3xi2y@user-qz9hw3xi2y10 ай бұрын
  • Диски всмпо у них ет40

    @fammedov3125@fammedov31259 ай бұрын
    • тут ещё вопрос в высоте полки, насколько она выпирает (поднята). Что бы колёса были в базе нужны диски на +120

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Бедный механик все от руки ... Пневмо инструмент не подвезли ... Зачем редуктора когда подрамник связывающий коробку и раздатку не подвезли ...

    @user-kj1cd4ej8l@user-kj1cd4ej8l10 ай бұрын
    • Не понял, при чём тут подрамник, раздатка и бортовые редукторы?

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogera редуктора как бы намекают на подготовленность машины, однако привернутая раздатка к жидкому полу это жесть

      @user-kj1cd4ej8l@user-kj1cd4ej8l9 ай бұрын
    • @@user-kj1cd4ej8l Пол проварен, в чём жесть то?)

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • В Москве

    @stilo3896@stilo38969 ай бұрын
  • А гофру надо менять, ей кирдык

    @sergunka_pivo@sergunka_pivo10 ай бұрын
    • Сергей, какую именно?

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • @@tachkablogera на приёмной трубе

      @sergunka_pivo@sergunka_pivo10 ай бұрын
    • @@sergunka_pivo Не обратил внимание. Спасибо Сергей обязательно посмотрю и заменю 🤝

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
  • Трактор Беларус круче

    @user-fq5qj1bi3p@user-fq5qj1bi3p10 ай бұрын
    • Кировец мне больше нравиться 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Здравствуйте 👋 уважаемый бедолага, Все что вы делаете с нивой, это все бессмысленно. А вот👍если бы вы ее выгнали в поле, 🏑 облив бензинчиком и чик-чик🪔 были бы Большой-Молодец👍

    @user-yj2ou7zf1w@user-yj2ou7zf1w9 ай бұрын
    • ВЕРНО💪

      @user-yj2ou7zf1w@user-yj2ou7zf1w9 ай бұрын
    • Привет олигархам на крутых полированных иномарках ✌🏻Что бы понять и прочувствовать прелесть крутейших современных машин, нужно пройти этот путь с самого начала, а иначе не понять всего кайфа! По поводу поля, это не мой формат, предлагаю сначала вам показать пример на своей машине, я готов это снять на видео 😁👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • Сами написали, сами себя похвалили? )

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Это горе даже за бесплатно,не надо!

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w10 ай бұрын
    • Я думаю вы лукавите. Например если бы вам предложили бесплатно лебёдку Golden Power EWB 115 с комбинированным пневмороспуском которая стоит на этой Ниве и на официальном сайте её цена 76 500 , вы бы отказались?? )))

      @tachkablogera@tachkablogera10 ай бұрын
    • Лебёдка отличная.

      @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w9 ай бұрын
  • Почему медной сказкой смазали посадку алюминиевых проставок? Почему не использовали алюминиевую смазку?

    @dm_er@dm_er9 ай бұрын
  • И лишение ВУ за гомосексуальные фары в подарок. Лови жалобу в ГИБДД на 12.5 ч3

    @Kubanuga@Kubanuga9 ай бұрын
    • Павел, что с фарами не так?)

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • два щНЭКА ПО БОРТАМ нивы! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,! КАК? В сводном доступе в ИНЭТЕ чекайти,,, и вояйте! БРАТЬЯ И СЁСТРЫ! УУУУУУУУУУУУУУУУРАААААААААААААААААА! ахахахза , скучно васс смотреть , денег хватает вРоде ,,,,,,КАЛЁСА доказано не Эффективными на Грунтах с низкой несущей способностью! именно по Этому невыгодно строить проекты на колёсной базе в плане трудно проходимых и заболоченных мест!

    @user-eg4qb8lo9m@user-eg4qb8lo9m7 ай бұрын
    • Представляю лица гаишников когда увидят Ниву на шнеках едущюю на покатуху по асфальту )

      @tachkablogera@tachkablogera6 ай бұрын
  • ремонт какой легенды?нива это не легенда если сравнивать с уазом.луазом.газ69 и так далее

    @kirya_gta@kirya_gta10 ай бұрын
    • Многие Нивоводы с вами легко поспорят по этому поводу. Даже за рубежом джиперы уважают Ниву 😉👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
    • @@tachkablogera нива это легенда я не спорю но если сравнивать ниву с другими внедорожниками то это будет уже самой обычной машиной

      @kirya_gta@kirya_gta9 ай бұрын
  • ваши автомеханники кончиные два сальника стоят для автоподкачки ладдно с зади неправельно стояли с переди вынул сальники а вставили как попало

    @user-qp8li4ls1p@user-qp8li4ls1p10 ай бұрын
    • Сальники для автоподкачки стоят в другом месте, они раз в 5 меньше. Это сальники которые герметизируют бортовой редуктор и стоят в разные стороны чтобы один держал масло изнутри второй воду снаружи.

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Сальники скоро потикут надо впресовывать а не забивать.

    @hut0606@hut06067 ай бұрын
    • Спасибо что поделились вашим мнением, пока всё норм 👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera6 ай бұрын
  • Не проще купить МТЗ😅😅😅 дравалет😅

    @user-qm4if3ee2l@user-qm4if3ee2l9 ай бұрын
    • Как вариант 😁👍🏻

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
  • Вопрос зачем стоять на мкаде когда можно было поехать через Волковское шоссе? потом повернуть на угольную улицу и приехать с другой стороны !

    @AABBRRAAXXASS@AABBRRAAXXASS10 ай бұрын
    • Тётка в навигаторе сказала что так быстрей 🤷🏻‍♂️

      @tachkablogera@tachkablogera9 ай бұрын
KZhead