КУПИЛ ИДЕАЛЬНУЮ НИВУ! Установил инжектор!

2023 ж. 28 Ақп.
443 748 Рет қаралды

Промывка масляной системы RUSEFF - ruseff-auto.ru/catalog/prisad...
.
Немецкие масла reinWell, для вашего автомобиля - reinwell.ru/catalog/motornye-...
. 
Шесть призовых мест‼️
1. Обалденная Нива ( либо 100 т.р.)
2. 10 000 ₽
3. 5 000 ₽
4. 5 000 ₽
5. 5 000 ₽
6. Конструктор hot Rod заз 965
~~~~
УСЛОВИЯ: ⬇️
•стоимость билета 500 рублей.
•количество билетов в одни руки не ограничено
~~~~
АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ:
Перевести деньги за нужное количество билетов на одну из моих карт
•Отправить мне в личные сообщения чек об оплате и номер телефона
Мой Ник в телеграм @dmoskvich
Мой телеграм канал t.me/dimas412
Мой вк vk.com/snowpenguin
•Получить номера билетов
•Ждать 😉
~~~~~
ИТОГИ:
Итоги будут через 10 дней то есть 10 марта в прямом эфире здесь на ютубе.
ВСЕМ УДАЧИ!)
~
В конце опубликую таблицу, в которой вы сможете сверить свои номера 🤝
.
Всё как обычно, честно и прозрачно!
.
.
.
Мой ИНСТАГРАМ instagram.com/dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк vk.com/dimmos412
.
Мой мерч instagram.com/sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru

Пікірлер
  • Шумка на воздух сзади у нивы это не бред. Говорю как владелец нивы с 2012 года. Затягивает пыль через щели в кузове. Так что это вынужденная мера. По поводу датчика температуры. Место под него глушишь болтом на анаэроб, а датчик ставишь в газелевскую трубку вырезанную в магистраль охлаждения. Изи катка, сам так делал

    @lord_humishman@lord_humishman Жыл бұрын
    • Так это не шумка а вибро насколько мы поняли...разные материалы...

      @ebatynedoljno@ebatynedoljno Жыл бұрын
    • @@ebatynedoljno виброй удобнее закрывать отверстия. она крепче.

      @user-uv3fb3hl5i@user-uv3fb3hl5i Жыл бұрын
    • @@user-uv3fb3hl5i да...но в нашем случае её перепутали с шумкой по моему...

      @ebatynedoljno@ebatynedoljno Жыл бұрын
    • @@ebatynedoljno да просто у предыдущего хозяина стоял вопрос с герметизацией а не с шумоизоляцией! Поэтому он его решил верно, совмещая герметизацию с частичной шумоизоляцией!

      @maxv1455@maxv1455 Жыл бұрын
    • у него поднятый генератор и шноркель. Думаю это заклеено от воды

      @Fractalvss@Fractalvss Жыл бұрын
  • Бесконечно можно смотреть на две вещи: Первое - когда кто-то свапает инжектор Второе - саморезы в целое дно. Это бесценно)

    @DmitriyBrown@DmitriyBrown Жыл бұрын
    • несколько лет такое дно проживёт, а дальше пофигу, машину у других людей будет, я думаю логика такая)

      @user-qs3ol1vq3l@user-qs3ol1vq3l11 ай бұрын
    • саморезы это большой в клад в будущее авто и следующего хозяина блогера

      @pavelwottena1748@pavelwottena17488 ай бұрын
    • душнилы, кыш!

      @georgeredkin9171@georgeredkin91716 ай бұрын
    • @@georgeredkin9171 цып цип цыпа

      @pavelwottena1748@pavelwottena17486 ай бұрын
  • Приветствую! Случайно включил просмотр и как то сразу затянул фильм-заинтересовал прям. Видно что человек соображает! Молодцом! Нива была моя первая машина 83 года. Фильм классный! Парень толковый и без мата и всё культурно! Респект!

    @user-fb2lu2nh3f@user-fb2lu2nh3f Жыл бұрын
  • Нет слов, только положительные эмоции. Смотрел ролик не отрываясь, хотя сам в ремонте авто чуть выше плинтуса, но настолько интересно что некоторые места пересматривал дважды. Автору РЕСПЕКТ !

    @user-iz4ve2td9b@user-iz4ve2td9b Жыл бұрын
  • По больше бы таких людей как Ты , Благодарю тебе .

    @user-vl1tm2ic8x@user-vl1tm2ic8x Жыл бұрын
  • Нива офигенная получилась. Можно открыть новое направление для канала- Как дополнительное. Брать тачки которые нравятся -переделывать их как нравится и разыгрывать, если это будет выгодно для канала.

    @IGIVANA@IGIVANA Жыл бұрын
  • Вы надеюсь все заметили,как охрененно смотрится заводской хром на мордашке!!!Бомба!!

    @user-hq6np6oq1m@user-hq6np6oq1m Жыл бұрын
    • именно

      @user-ne6wu3vj4j@user-ne6wu3vj4j Жыл бұрын
    • дааа, тоже подметил что стильно

      @alexarts7702@alexarts7702 Жыл бұрын
    • Вы не знаете как там смотрится копеечная решётка радиатора. Хром смотрится только на некоторых цветах кузова.

      @alexey4580@alexey4580 Жыл бұрын
  • Как всегда душевно и доступным языком. Ниву жалко конечно отдавать, но нужно двигаться дальше. Жду следующие проекты.

    @vlad091996@vlad091996 Жыл бұрын
  • А Мы шарошкой не снимая головы расширили каналы под форсунки используя прокладку под инжекторный колектор как шаблон, за пол часа неторопясь. И встал заводской колектор с разборки как родной.

    @user-kd4bx3je2v@user-kd4bx3je2v Жыл бұрын
  • Брат, люблю твой канал, очень вдохновляешь заниматься тачками. Поделай видосов с покатушками на восьмерке, с удовольствием бы глянул как она зимой едет!

    @djvrthg@djvrthg Жыл бұрын
  • Красава. Много работы и сил в неё вложил 👍

    @user-jr1dz6rn5e@user-jr1dz6rn5e Жыл бұрын
  • Как я кайфую, когда Дима подкапотку по уму делает. Просто наслаждение

    @novikovrost@novikovrost Жыл бұрын
  • Повезло так повезло Ниве с хозяином!

    @user-mo9ys3kh2y@user-mo9ys3kh2y Жыл бұрын
  • Тоже смотрю первый раз ,вы очень талантливый человек ,машины и вы это одно целое ,продолжение вас и вашей души в технике удачи вам и новых проектов ,всех благ спасибо за видео .

    @linkay3926@linkay3926 Жыл бұрын
  • Я как за себя рад)))Я тоже сейчас делаю то же самое. Хотел так же с выносным волговским насосом ,но я сделал максимально по стоку.Сделал из карбюраторного бака инжекторный. Там же и насос с обраткой как по стоку. И ещё я бошку пропиливал под сток ресивера и сток расположение форсунок

    @XACANOV_07@XACANOV_07 Жыл бұрын
  • Все как всегда на высоте. Давно хотел посмотреть про ниву. Не вкоем случае не уходи с ютуба.а то кого мы будем смотреть .это один из лудших каналов. Удачи тебе.))))

    @user-id6ix1lh8j@user-id6ix1lh8j Жыл бұрын
  • Впервые попал на ваше видеоматерьял, очень понравилось! К ниве уже давно присматриваюсь! Я очень рад, что есть такие люди которые так хорошо разбираются в технике! Одназначено подписка!!! Нет мата в видосе и для меня это уже дополнительный плюс!

    @user-hg8qt1ey4q@user-hg8qt1ey4q Жыл бұрын
  • *Дим, молодец! Успокоил свой природный позитив и запилил посерьезному! крутой рекламный ролик.* Пы.сы. ну и как всегда два лайка с двух аккаунтов))))

    @lord_humishman@lord_humishman Жыл бұрын
  • Смотрю тебя первый раз,но хочу сказать это было классно и таким людям как ты работать бы на АвтоВАЗе.Очень много хорошего увидел бы наш автопром.Красавчег👍🔥

    @user-delvalmak@user-delvalmak Жыл бұрын
  • Дима! Язык в этом деле не самое главное,руки у тебя растут от куда надо ! Да голова работает как надо! Молодец! Продолжай в том же духе! Донбасс смотрит!

    @user-rr7dg4pq7b@user-rr7dg4pq7b Жыл бұрын
  • Привет! Из ПЕРМИ!! Отличное приобретение!😁 Приятно видеть, когда у ЧЕЛОВЕКА руки откуда надо растут!

    @user-fn3ei7sy6k@user-fn3ei7sy6k Жыл бұрын
  • Отличная работа! Руки прямые!)

    @user-kr1rp7vw2c@user-kr1rp7vw2c Жыл бұрын
  • Молодец смекалка, трудолюбие и упорство дают мощный результат.👍

    @user-xq1es3kv2e@user-xq1es3kv2e Жыл бұрын
  • класс проделанная работа достойна высших похвал : ) ждем новых проектов

    @RusanovD@RusanovD Жыл бұрын
  • Мужик твой канал смотреть на легко так как ты позитивный чел ! По больше таких!

    @steppenwolfmd@steppenwolfmd Жыл бұрын
  • Молодец Дмитрий! Горжусь что у меня есть такие земляки! Удачи тебе и всех благ!

    @user-il3od5kw6k@user-il3od5kw6k Жыл бұрын
  • Отличная работа!Респект!

    @vladoglov9256@vladoglov9256 Жыл бұрын
  • Счастливый человек, столько радости от нивы и инжектора. Дайте ему кто нибудь на месяц поездить хайлюкс, прадос, паджер или террано, пусть оценит и сравнит и видос о впечатлениях запишет для нас заодно.

    @alexkei4009@alexkei4009 Жыл бұрын
    • Если ему дать на японце прокатиться, то на этом канале больше не будет автоваза 😂

      @fair_citizen89@fair_citizen895 ай бұрын
  • Ушлый парнишка, сколько тебе моих денег перечислить?

    @user808@user808 Жыл бұрын
    • Внимание! Только сейчас уникальные условия акции! Купи одну вещь по цене трёх,и вторую получишь абсолютно бесплатно!😄

      @user-jy2jc3lj1m@user-jy2jc3lj1m Жыл бұрын
    • Мою любимую я продам😂 всё честно 😂😂😂😂

      @user-ol2ip8uq5x@user-ol2ip8uq5x Жыл бұрын
    • Тем больше чем лучше!😂

      @kunyangiliklari_uz@kunyangiliklari_uz Жыл бұрын
    • не волнуйся, твои денежки будут в надёжных руках 😂

      @AlexD-mq5my@AlexD-mq5my8 ай бұрын
    • Лям 300 братан

      @mine-imatoranimation5737@mine-imatoranimation57376 ай бұрын
  • Сейчас посмотрю.Спасибо!

    @sergeygrauberg4718@sergeygrauberg4718 Жыл бұрын
  • Низкий поклон вашим рукам и голове!!!!

    @Doc777Doc@Doc777Doc11 ай бұрын
  • У меня точно такая была новая в 92 году уже по спекулятивной цене и резина и цвет были такими же . Хорошие воспоминания, перекупы в том же году , прямо перед Новым годом продали ее в Польше и мне с Бельгии новую Хансеатовскую восьмёрку пригнали с дожигателем топлива ( катализатор ), с моновпрыском и двумя доп. блоками. Затем через почти год я загонял ее по гарантии на АвтоВАЗ и там такую систему видели первый раз и в ремонте отказали ( увеличился расход топлива ), так как я на ней проехал семьдесят с лишним т. км. Предложили переделать за 10 т.р. в обычную 083! К утру авто был готов. Буквально за два года до этого, за эти деньги можно было купить в автомагазине новую Ладу! Менялось все очень быстро и в этом же 93 пригнали уже Тайоты с Владика для пробы, потом ещё девятку и третью восьмёрку брал, с 94 уже новую Каролу с Германии, потом долго на немцах ездил, а сейчас Ларгус ( Логон ) дизельный из Германии! Лучшие тачки это новые! Мои любимые Тойота и VW !

    @paditpadit5214@paditpadit5214 Жыл бұрын
  • Молодец, пора на поток ставить переделку под ключ.

    @user-kj1pq4qe1p@user-kj1pq4qe1p Жыл бұрын
    • Готов заказать кит комплект.

      @user-yg2gy4ip2q@user-yg2gy4ip2q Жыл бұрын
  • можно вечно смотреть на три вещи: на огонь, на воду и на то как Дима борется с фокусом

    @Throtle21043@Throtle21043 Жыл бұрын
    • С датчиком температуры на карбовой ниве 😅

      @user-ek2ul2hg1w@user-ek2ul2hg1w Жыл бұрын
  • Молодец, уважаю творческих грамотных людей!

    @user-pe7nm4zf9v@user-pe7nm4zf9v4 ай бұрын
  • Здравствуйте! Очень познавательно получилось и просто!

    @user-wl3nv1yt2d@user-wl3nv1yt2d Жыл бұрын
  • Я человек простой вижу твой новый ролик- ставлю лайк. Привет из Ставрополья)

    @user-yy4fk2kh1n@user-yy4fk2kh1n Жыл бұрын
  • Кайфово когда в городе реально крутые ребята развиваются 🤙🏾 Респект братан ✊🏽

    @WHITEHUSTLER@WHITEHUSTLER Жыл бұрын
  • Молодец порняга, от души! Здорово бы ло бы иметь такого друга, на позитиве! Удачи в проектах!

    @user-xq1jo1op9w@user-xq1jo1op9w Жыл бұрын
  • Классный видос! Всё честно, искренно, с душой! Молодец!

    @user-og4ly3jl6d@user-og4ly3jl6d Жыл бұрын
  • Нива... Это наверное единственный автомобиль который обожает каждый мужик без исключения... Спасибо создателю этого автомобиля,которому вставляли палки в колёса,не давай её создавать,но его упорство победило и автомобиль появился на свет(Пётр Михайлович Прусов)

    @Lavrik93@Lavrik93 Жыл бұрын
    • Палок ему все равно вставили много. В том числе и раздатку отдельно от коробки.

      @tavr1836@tavr1836 Жыл бұрын
    • 🔥👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • кто обожает ниву паххаах . СУЗУКИ ДЖИМНИ вот авто для настоящих ценителей

      @user-sc5zg1cw2s@user-sc5zg1cw2s Жыл бұрын
    • Я гранд чироки обожаю, ниву может и через боль выпустили, но за последние 50 лет можно бы было ее и до ума довести, а не тупо пластмаски к ней прикручивать.

      @user-yg2gy4ip2q@user-yg2gy4ip2q Жыл бұрын
    • @@user-yg2gy4ip2q А я на паджерах. Черок хрет сцука много.

      @tavr1836@tavr1836 Жыл бұрын
  • Дима , ну как всегда ты молодец. Радуюсь за тебя

    @user-cr2bn7im2h@user-cr2bn7im2h Жыл бұрын
  • Очень круто! такая тематика очень нравится!

    @allkom@allkom Жыл бұрын
  • Очень познавательно!!!С большим удовольствием посмотрел видос❤

    @user-jy3sb6ln9q@user-jy3sb6ln9q Жыл бұрын
  • Не вырезай пожалуйста ситуации с проводкой, это интересно наблюдать

    @user-hc3hn7mt5l@user-hc3hn7mt5l Жыл бұрын
  • На Нивасе более актуален карбюратор, с удовольствием переоборудовал свою инжекторную Ниву на карб, просто и надежно!!!!

    @user-zw9ve6qn8q@user-zw9ve6qn8q Жыл бұрын
    • Солекс и бсз 👍, а эта куча датчиков и прочего, это хлам ненадежный

      @user-ld3nz3ky7x@user-ld3nz3ky7x Жыл бұрын
    • а чем он актуален? Карбюратор это геморой с постоянной регулировкой, никогда не поймать идеальный режим работы двигателя(температура окр.среды/температура двигателя/момент зажигания/соотношение топливо-воздух)

      @OlegLookUp@OlegLookUp Жыл бұрын
    • @@OlegLookUp В дали от цивилизации обычно, инжектор выкидывают и ставят карб!!!

      @user-zw9ve6qn8q@user-zw9ve6qn8q Жыл бұрын
    • @@user-zw9ve6qn8q глупые дедушкины стереотипы. Коммутаторы БСЗ намного чаще выходят из строя чем узлы инжекторного ВАЗа. Когда мне говорят вот я встану в поле разберу карб и починю, я отвечаю таким - на инжекторе я в поле не встану.

      @OlegLookUp@OlegLookUp Жыл бұрын
    • @@OlegLookUp понятие не имел о карбюраторе месяц с лишним крутил туда суда в итоге нашел золотую серединку ,но конечно же инжектор лучше,меньше гемора ))

      @user-ko1dm7is2q@user-ko1dm7is2q Жыл бұрын
  • Хорошая работа!!! Молодец!!!

    @user-cl4yk7kl4l@user-cl4yk7kl4l Жыл бұрын
  • Есть один косячек, с которым мы когда то столкнулись. при установке инжектора на карбюраторную машину. Убирай бензонасос из под капота. Летом, в жару, он предательски подводит.

    @konstantinjackal@konstantinjackal3 ай бұрын
  • Дима молодец огромный объём работы как всегда провёл всё лучше чем по заводу респект и уважение 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @Nazim-1980@Nazim-1980 Жыл бұрын
    • Что лучше то? Топливная система колхозная побежит через пол года

      @igorek.region138.@igorek.region138. Жыл бұрын
  • Самый подробный и захватывающий канал. Автору огромная благодарность, а участникам конкурса удачи в победе. Нива отличное авто, но москвичу ван лав

    @user-jq8kn8yt6z@user-jq8kn8yt6z Жыл бұрын
  • Димон, привет из омска! Ты абсолютный красавчик, делай то что нравится 🤪 я кайфую от того, что ты делаешь!

    @user-mz9ho6ek8c@user-mz9ho6ek8c Жыл бұрын
  • Как всегда красиво! А что по коробу воздушного фильтра планируется?

    @vitashavitasha@vitashavitasha Жыл бұрын
  • Красава, я уложился с карба на инжектор нивы в 4500р , но было это в 2015 году, до сих пор в строю!

    @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
    • Сейчас 50000 тысяч обойдется

      @user-ly8zu5nc6w@user-ly8zu5nc6w Жыл бұрын
    • @@user-ly8zu5nc6w бред , в 15 легко уложусь не напрягаясь, если для себя, то в 10 и меньше, а если на передний привод, то вообще в 7к , вариантов куча, ты рассуждаешь как диванные эксперты, которые ни разу в глаза не видели вазовский инжектор, и уж тем более ты его не разу не ставил, поэтому херню нагоняешь на ровном месте, первый инжектор постааил на 2107 96 года в 2006 году, весь свап длился три вечера после работы, для таких как ты могу поставить и подключить инжектор хоть за 200к

      @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
    • @@evgeshale ты ково диваным экспертом назвал во владение 2114 1,6 183 двигатель удалил кат прошил ледокол прошивкой выпуск стингер нива 2121 занялся недавно ей заменил панель 21213 приборка от шнивы блок предов евро электовинтиляторы охлаждения и я хотел делать с заменой бошки бошка с навесным 15 тысяч стоит и остальные цены не стал приводить плюс бензин который я затрачу на поиски цены уже не те проводку хотел новую брать и цены считали уже с инфляцией считал знакомый это если делать у нево не разобравшись человека диваным экспертом назвать по времени мне некогда заниматься работа и домашние дела

      @user-ly8zu5nc6w@user-ly8zu5nc6w Жыл бұрын
    • @@user-ly8zu5nc6w молодец только это называется не переход на инжектор , а тюнинг

      @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
    • @@user-ly8zu5nc6w щ

      @user-gw5bb6sy7h@user-gw5bb6sy7h Жыл бұрын
  • Она теперь до сотни разгоняется не за 30, а за 29 секунд

    @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i Жыл бұрын
    • Лучше дискутировать о пользе подобных занятий, чем однозначно соглашаться в том,что злоупотреблять алкоголем куда пагубнее и бессмысленнее.

      @user-rq4bo6vw3v@user-rq4bo6vw3v Жыл бұрын
    • А что она до сотни разгоняется???

      @user-cy6pt9og6s@user-cy6pt9og6s Жыл бұрын
    • @@user-cy6pt9og6s Что мешает разогнать? Насколько комфортно будет водителю, и как долго она сможет с такой скоростью двигаться?

      @user-rq4bo6vw3v@user-rq4bo6vw3v Жыл бұрын
    • Александра, ты за рулём нивы была в движении хоть раз?

      @A_t_o_m@A_t_o_m Жыл бұрын
    • @@A_t_o_m Не знаю, кто ты по гендеру, но за щекой держал однозначно!

      @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i Жыл бұрын
  • Спасибо.Очень интересно.

    @mixailmartinow3659@mixailmartinow365911 ай бұрын
  • Подскажите, на двигателе от ВАЗ2106 можно так же переоборудовать на инжектор? Это такой же двигатель? Каков расход топлива на инжекторе? Уменьшился по сравнению с карбюратором?

    @user-mc7jd4qu9e@user-mc7jd4qu9e Жыл бұрын
  • Вчера читал, что на ниву будут ставить два 16наря)))на 106лс. И 130лс. статья журнала за рулём

    @pq1197@pq1197 Жыл бұрын
    • таких экспериментов было очень много раньше, в итоге умирает КПП, сцепление, раздатка, там запаса - 0

      @OlegLookUp@OlegLookUp Жыл бұрын
  • *Нива и красная и классная)))* Ещё лучше купишь!

    @lord_humishman@lord_humishman Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-oj2mg8if5b@user-oj2mg8if5b Жыл бұрын
  • Аж прям снова Ниву захотел... Молодец!

    @user-il5eq2ko4c@user-il5eq2ko4c Жыл бұрын
  • Горя ты хапнешь летом с этим насосом переноси его ближе к баку. Летом бензин в рампе закипит и будет воздушная пробка. Долго мучался так пока насос не убрал из под капота к баку

    @user-gx8lq2gs5l@user-gx8lq2gs5l Жыл бұрын
    • это уже не его проблема...)))

      @Alester142@Alester142 Жыл бұрын
  • все офигенно,единственное чего я не понял,зачем фильтр с обраткой надо было тащить в подкапотку😂😂даже на тех же вагах он стоит под днищем рядом с баком,смысл фильтра с обраткой в этом и есть что нет по всему днищу трубки обратко

    @user-nd2tx5ym6b@user-nd2tx5ym6b Жыл бұрын
    • Согласен. И для подачи можно было использовать одну единственную родную трубку. Все равно рампа ведь без обратки.

      @DriveMan85@DriveMan85 Жыл бұрын
  • Красота!

    @user-ti9jv5yp9f@user-ti9jv5yp9f Жыл бұрын
  • Случайно наткнулся. Посмотрел весь видос. Красавчик конечно. Нечего больше добавить.

    @kamasutra697@kamasutra697 Жыл бұрын
  • Паря ты молодец , в тебе есть много того что ты сам ещё не знаешь.Не стой на месте иди всегда в перёд.

    @Ch-nu3mp@Ch-nu3mp Жыл бұрын
  • Знаем) жить с деньгами понравилось)

    @2114onel@2114onel Жыл бұрын
  • Как всегда браво!

    @anatoliigrodik871@anatoliigrodik871 Жыл бұрын
  • Красиво и интересно!

    @garfield5290@garfield5290 Жыл бұрын
  • Хороший ты парень как раз спать собирался заранее спасибо за видео

    @autosuicide_@autosuicide_ Жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @vlados6538@vlados6538 Жыл бұрын
  • Дим пока не разыграл ниву.поставь гидрокомпенсаторы..победитель тебя будет вспоминать хорошим словом при эксплуатации

    @user-im4ej8tr5s@user-im4ej8tr5s Жыл бұрын
    • ГБЦ нужно тогда менять,там свой канал маслопадачи на смазку гидриков.

      @DriveMan85@DriveMan85 Жыл бұрын
  • Шикарно все прошло , нива огонь !

    @user-ym9gj2ex4j@user-ym9gj2ex4j Жыл бұрын
  • Сходу лайк) Надеюсь будет очень подробно)))

    @club_informal_science@club_informal_science Жыл бұрын
  • Да нива дает эмоций очень много у меня уже вторая 3 дверка))))) Если у кого какие вопросы по подготовки к бездорожью есть обращайтесь с радостью отвечу.

    @mylife4x416@mylife4x416 Жыл бұрын
  • Если абстрагироваться от "вау! какой рукастый парень!", то придет понимание, что работа была сделана, как минимум, странная. Начнем с того, что если ты хочешь инжекторную ниву, ну так и купи сразу инжекторную, их выпускают уже 20 лет и наверное на рынке их есть. А уж брать старую да еще после колхозного усиления кузова под оффроуд - это близко к садомазохизму =) Дальше: хочешь сделать сам - ок. Но почему не сделать штатными компонентами - загадка. Заявляешь: "хочу как завод!" - и делаешь не как завод. Я сейчас глянул - вообще совершенно новая ГБЦ в сборе под инжектор на первом попавшемся маркеплейсе стоит всего 27 - это что, дорого? А машина - это вообще дорого. Но наверняка можно найти дешевле. А бэу наверняка встала бы ровно в стоимость левого ресивера. А геморр, когда при любых регистрацоннных действиях грозит, когда вместо кастрюли воздушного фильтра гаец узрит этот ресивер? Вмешательство в конструкцию, использование железобетонно нештатных компонентов и отказ в регистрации. Ну и зачем это надо? Дальше: саморезы в дно - а это не колхоз? Насос от газели - это не колхоз? Когда он кончится через энное время где-нибудь на трассе, когда "назад 500, 500 вперед", вот там будут мучительные попытки опознать, это вообще что и откуда ? По мне, это пример того, как делать не надо.

    @sergeiarkhipov1222@sergeiarkhipov1222 Жыл бұрын
  • Красавчик!)

    @kineevfoma4529@kineevfoma4529 Жыл бұрын
  • ты хоть купил , мне приходиться самому моделировать что бы в итоге сделать ) Молодчик

    @chesmiral@chesmiral Жыл бұрын
  • Диски наверное сузуки джимни

    @user-no3qm7mr2u@user-no3qm7mr2u Жыл бұрын
    • или витара; но с таким вылетом ступичные быстро попрощаются))

      @siemax16@siemax16 Жыл бұрын
    • Или самурай в девяностые ставил от самурая один в один

      @user-rt9vg9yk8q@user-rt9vg9yk8q6 ай бұрын
  • Чёткая переделка, вот только бензошланги не надо такие применять, они высыхают и трескаются при том инжекторный бензонасос давит 4 атм

    @KorepanovYan1982@KorepanovYan1982 Жыл бұрын
  • Рампа с форсунками прямо над выпускным коллектором, красота.

    @id2761@id2761 Жыл бұрын
  • Привет! Случайно попал на канал и сразу подписался👍 Все гениальное-просто! Лайк.

    @user-sl8nf6zt2v@user-sl8nf6zt2v Жыл бұрын
  • С насосом идея не очень - жару под капотом ему слишком жарко, я это уже проходил) Пока не жарко - вообще нет проблем, но в жару машина постоит и бензин в магистралях закипает и завоздушивает их (приходится скидывать топливный шланг и спускать этот пар, иначе машину не завести; она так и в пробке глохнет). Я ставил так насос в 2015 году на длинную ниву; топливный бак с разборки тогда было не купить, а новый дороговат. Сейчас этих баков как грязи, в сборе стоят копейки (они ж на нивах в салонах и потому не гниют), короче лучше бак сменить. Сейчас сам себе тоже купил, ставлю шеснарь потихоньку, заодно и бак махну наконец-то. В общем, идея с этим насосом на этом месте - так себе идея)))

    @siemax16@siemax16 Жыл бұрын
    • Поддерживаю, ставил на Волгу 406 и насос по стоку такой же под днищем ставил, под капотом ему жарко, плюс лишний шум, работает он громко все же

      @shev2179@shev2179 Жыл бұрын
    • @@shev2179 в ниве шума заметно почти не будет, но жарко будет точно

      @siemax16@siemax16 Жыл бұрын
    • Тут вопрос даже не в перегреве. А в том,что выносной насос не должен стоять выше бензобака. Вот и воздушит магистраль.

      @DriveMan85@DriveMan85 Жыл бұрын
  • Подсос можно было на дроссель как нибудь закрепить, был бы круиз контроль 😂👍🏻

    @user-ss4vi3qi7y@user-ss4vi3qi7y Жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста какое ЭБУ у тебя стоит? Есть датчик детонации? Тоже переделываю ниву ставлю инжектор от ваз 2107.

    @user-vu8ig8wz8k@user-vu8ig8wz8k6 ай бұрын
  • Теперь это просто дорожная Нива, а не внедорожная .Электроника и бездорожье несовместимы .Зацепил какой нибудь датчик за сучек или ветку или влага куда попала и все "крути подшипник" ,а поехал то один и до трассы километров 50 блин и телефон сел зарядник забыл диагностику сделать хотя бы ! А уже темнеет и мороз передавали ночью!

    @user-nj6nh3bc7z@user-nj6nh3bc7z Жыл бұрын
  • сделай видео как разобраться в проводке и красиво все прокинуть в любой машине сколько видео смотрел ты вроде шаришь в этом. я просто молодой не опытный

    @Dt-136@Dt-136 Жыл бұрын
  • Нива эта стояла в продаже в Перми за 250к, если кому вдруг было интересно

    @user-tl4ur9bq9h@user-tl4ur9bq9h Жыл бұрын
  • Золотые руки! Желаю миллион подписчиков!!!

    @A.M.Customs@A.M.Customs Жыл бұрын
  • Генератор надо было оствавлять на верху )

    @dinismutruc1477@dinismutruc1477 Жыл бұрын
  • Отверстия заклеивают чтобы пыль не залетала в салон

    @ramfaza@ramfaza Жыл бұрын
  • Чёткая "Нива" получилась!

    @desavage9156@desavage9156 Жыл бұрын
  • Такое же блаженство испытал,когда свою 2108 1987 года перевёл на инжектор 😁 Как в итоге датчик температуры подключил? И что за шпилька приварена на клапанную крышку спереди?

    @DriveMan85@DriveMan85 Жыл бұрын
  • Есть пара моментов 1. Насос должен стоять как можно ближе к баку, то есть "толкать" а не "тягуть" бенз. То же касается фильтра 2. Если мозги работали с рампой с обраткой, а ты поставить рампу без обратки и старые форсунки, то они будут переливать, так как ВАГ фильтр на 4атм, а рампа старая на 3 что ли. Нужно прошиваться

    @vanilla_custom@vanilla_custom8 ай бұрын
    • а какая разница между толкать и тянуть сила то одна и та же и фильтр нет разница где будет он стоять

      @user-rn7qp7qw4p@user-rn7qp7qw4p5 ай бұрын
  • Летом 2022 ставил инжектор на ваз 2108 брал в основном все на разборке включая бак, топливный насос, за исключением топливных трубок, дросселя, фильтров и мелочей всяких, делал все сам, вышло 24.000₽ Кстати так же наивно думал что это займет 2-3 дня 😁 вышло тоже неделю.

    @user-nb6rw3vw3s@user-nb6rw3vw3s Жыл бұрын
  • Шикарная работа, молодец! Машинка огонь получилась!

    @solarcanum@solarcanum Жыл бұрын
  • Нивас супер, мечта, у тебя золотые руки 🤝

    @user-ob6dn3gy9q@user-ob6dn3gy9q Жыл бұрын
  • Дима привет ты просто молодец,супер просто, настоящий гений, хотелось бы также переделать с карбона на инжектор,

    @user-lx3qg5um2m@user-lx3qg5um2m Жыл бұрын
    • Свой автомобиль хочу тоже переделать на инжектор,мечта такая давняя

      @user-lx3qg5um2m@user-lx3qg5um2m Жыл бұрын
  • Прикольно, молодец, сам все сделал

    @igoregorov144@igoregorov144Ай бұрын
  • Блин...нравится смотреть на таких людей "с руками".. Белая зависть просто!

    @user-yd3fp4cm5q@user-yd3fp4cm5q Жыл бұрын
  • Для наших дорог генератор снизу на любой машине - плохо, на Ниве - очень плохо.

    @user-fk1yx2dl1r@user-fk1yx2dl1r Жыл бұрын
  • Можно было обпилить пластмассовую часть датчика оставив контакты и припаяться к ним проводами и удлинив их соединить с проводкой идущей к датчику и не пилить впуск и соответственно дроссель -как то так !

    @user-so5rf9jb7v@user-so5rf9jb7v Жыл бұрын
KZhead