За что водители любили седельные тягачи Советского Союза

2024 ж. 22 Сәу.
41 568 Рет қаралды

В середине 20 го века некоторые сидельные тягачи получили широкое распространение на наших дорогах.Седе́льный тяга́ч - вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма - седельно-сцепного устройства. Одна из самых распространённых модификаций средних и тяжелых грузовиков. Создаётся как правило на базе уже существующих обычных грузовых автомобилей путём частичного изменения, а точнее упрощения проекта. Рама по сравнению с обычным грузовиком делается значительно короче, а кузовную надстройку заменяют седельной сцепкой

Пікірлер
  • Поправочка Камаз 54112 ещё иногда попадается под заказ в 2020 году 20 штук было собрано в военном окрасе, пишу это как работник этого завода)

    @restaling779@restaling7799 күн бұрын
  • Сестричка ты правильно сказала есть прокладка а есть водитель Я 15 лет на Зилах проработал очень хорошая машина спасибо тебе Сестрёнка за обзор

    @user-mx4rf5pm4s@user-mx4rf5pm4s4 күн бұрын
  • У двигателя ЯМЗ-236 не 80,а 180 лошадиных сил,вышла оговорка на 8 минуте 2 секунде.

    @user-xe4yv4uo6u@user-xe4yv4uo6u9 күн бұрын
    • Да , ладно 🤑

      @user-it8nj2xx9v@user-it8nj2xx9vКүн бұрын
  • Плюс один, зарплата. Остальное только минусы.

    @user-xm4ue3pw7s@user-xm4ue3pw7s6 күн бұрын
  • Мне всегда по нраву Зилы -Уралы -Камазы--Кразы .

    @user-kl9vg9xr6y@user-kl9vg9xr6y10 күн бұрын
  • 2:40 там весь передний мост от маза подходил, а рулевой гидроцилиндр - вообще мощнее

    @user-zb5dl7jf4o@user-zb5dl7jf4o10 күн бұрын
    • Даже колёса Мазовские , видно же ...

      @user-it8nj2xx9v@user-it8nj2xx9vКүн бұрын
  • не было форсированного двигателя зил 130 мощностью 190 л сил был зил 375 мощностью 180 л сил.

    @user-si5qz7rp7b@user-si5qz7rp7b9 күн бұрын
  • Зил 133 вят классная машина могла бы быть!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @user-tv6kp1uf4j@user-tv6kp1uf4j2 сағат бұрын
  • Работал после армии на 65117 потом купил свой 53212 и свой радовал больше простой движок 710 без турбины и тёплая кабина но и с любовью вспоминаю армейский 43118

    @user-xe3vv8ww1d@user-xe3vv8ww1d9 күн бұрын
    • Может всë таки движок 740 й. а не 710 й. ... ? 🤠

      @user-qe1xh5up9r@user-qe1xh5up9r5 күн бұрын
    • извиняюсь моя опечатка на моём 53212 стоял 740-10 210 л с

      @user-xe3vv8ww1d@user-xe3vv8ww1d2 күн бұрын
  • 🎉краз это кувалда😂

    @user-nf2dr3xm4y@user-nf2dr3xm4yКүн бұрын
  • Краза больше всех любили,за его комфорт и тишину в кабине

    @user-wy5et2pq6c@user-wy5et2pq6c9 күн бұрын
    • 😂😂😂

      @user-vyacheslav54@user-vyacheslav546 күн бұрын
    • Так любили что дали кличку Людоед😂😂😂

      @user-vyacheslav54@user-vyacheslav546 күн бұрын
    • ?????

      @user-it8nj2xx9v@user-it8nj2xx9vКүн бұрын
  • МАЗ ценился выше КаМАЗа!

    @NAMEOFF_HERO@NAMEOFF_HERO10 күн бұрын
  • У Маза и Краза насосы для гидроусилителя разные. У Краза мощнее.

    @user-xm4ue3pw7s@user-xm4ue3pw7s6 күн бұрын
  • Денег не хватает на машину которою хочу “Ниву". Уж очень они дорогие. Наверно куплю Мерседес. Он дешевле.

    @user-ri4fg5sq1b@user-ri4fg5sq1b10 күн бұрын
    • Зато запчасти дорогие)

      @restaling779@restaling77910 күн бұрын
    • @@restaling779 На ниву сейчас тоже не дешёвые запчасти. И ломается она в 5 раз чаще.

      @user-yf5vc6wt3p@user-yf5vc6wt3p9 күн бұрын
  • Краз - копия MACK ...

    @user-it8nj2xx9v@user-it8nj2xx9vКүн бұрын
    • Ху..... я копия

      @user-ev3tt8yy8f@user-ev3tt8yy8f7 сағат бұрын
  • Про ДВС ЯМЗ одни оговорки(про Мазы)

    @ANTiKillER142@ANTiKillER1424 күн бұрын
  • Камаз лучше чем маз

    @user-qf2qz2ec3q@user-qf2qz2ec3q5 күн бұрын
  • гя а не вя

    @user-py5or8bl7l@user-py5or8bl7l2 күн бұрын
  • Я первый

    @user-nt5dn2mj2q@user-nt5dn2mj2q10 күн бұрын
    • 🥇

      @user-ty2pk9om8c@user-ty2pk9om8c10 күн бұрын
KZhead