Регулировка фар своими руками - как правильно это делать

2022 ж. 27 Қаң.
204 710 Рет қаралды

Спроси в Телеграм: t.me/autopomog Порой на автомобиле по кочкам могут подняться фары или опуститься слишком низко, то есть светить фары будут в пол. В таком случае вы почти ничего не будете видеть. В этом видео автор вам объяснит как правильно регулировать свет фар на вашей машине.

Пікірлер
  • Если я один ничего не понял, то я один такой непонятный или есть ещё кто

    @user-rs9pc9lv7p@user-rs9pc9lv7p3 ай бұрын
    • Да ты не понятный

      @user-fd1ec6ti9f@user-fd1ec6ti9fАй бұрын
  • Текст никак не связан с картинками. Шизофрения.

    @tyuiophjk1196@tyuiophjk1196 Жыл бұрын
  • За две недели набрал 3кг , теперь на место водителя ни ногой!😂

    @user-uy9sc9sm5t@user-uy9sc9sm5t10 күн бұрын
  • Все верно рассказал. Только одна ошибочка есть. На место водителя(если это своя машина) укладывается груз весом водителя машины,(соблюдаются все перечисленные условия в ролике),если в семье один постоянный водитель. Ну а если это клиент,то тогда ошибки нет в видео,садим клиента и настраиваем по схеме под конкретный авто. За частую (в 95% случаев) ручная настройка точнее спецприбора будет.

    @user-be7zc2cs8c@user-be7zc2cs8c Жыл бұрын
    • Что за бред ты пишешь? А когда посадил рядом жену с огромной жопой - что, бежать фары заново регулировать?! Ты либо из прошлого века, либо не знаешь, что, например, на автомобилях с ксеноном стоит *ДИНАМИЧЕСКАЯ* автоматическая регулировка высоты. Так вот, "динамическая" она потому что постоянно подстраивает фары при покачиваниях кузова. Я даже когда резко трогаюсь и машина при этом слегка задирает нос, вижу как электроника тут же отстраивает свет пониже. И наоборот - когда тормозишь с клевком кузова, свет в доли секунды приподнимается. Так вот: хоть толстожопая жена справа, хоть ты сам, когда сядешь за руль машины после того, как идеально отрегулировал фары, не сможете испортить картину, так как машина всё равно откорректирует положение. Кроме того, давно уже не делают автомобилей, которые заваливаются набок, если с одной стороны сел человек, поскольку за это отвечают стабилизаторы. Я уже давно не видел автомобиля с одним стабилизатором в подвеске. Как правило, их два - спереди и сзади. И когда ты садишься за руль, то машина не валится влево, а просто немного приседает всем кузовом. Да, физику не обманешь и какие-то считанные миллиметры всё таки будут отличаться слева и справа. Но о каких нахрен миллиметрах может идти речь, если на дорогах полно дегенератов, чей свет либо лупит по самолётам, либо светит себе под, либо косит куда-то? Так что, тех миллиметров не заметит НИ ОДИН человек, спорю на ящик коньяка.

      @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h5 ай бұрын
  • Главное заправить полный бак топлива. 😁

    @s_i3947@s_i39473 ай бұрын
  • Я еще и масло в двигателе заменил перед процедурой регулииояки фар.. А так есть ещё и корректор высоты светового потока

    @user-wk4ro4go2e@user-wk4ro4go2e3 ай бұрын
  • Нихрена не понял но интересно

    @user-td9mt7hx8u@user-td9mt7hx8u5 ай бұрын
  • Красиво говорит я 300 р дал и отрегулировали в принципи не дорого

    @user-mo2gy3bq6w@user-mo2gy3bq6w11 ай бұрын
  • Неужели сложно было на доске мелом показать...

    @Roq5Brdv@Roq5Brdv8 ай бұрын
  • Закончится переборкой всей машины и психозом.

    @user-dl3uw2lk2e@user-dl3uw2lk2e Жыл бұрын
    • Регулировал, а потом бачёк потик😢😢😢 ОЙ ШО БУУУУУДИТ???

      @user-mu4qm1cy7h@user-mu4qm1cy7h10 ай бұрын
    • Аха точно, так можно голову перегреть

      @prostinka@prostinka7 ай бұрын
  • А если у меня свет рассеивается, я даже не могу уловить границу светового луча, мне эти полосы на стене не помогают, я даже не вижу центра, згустеа этого света. Фары так рассеивают, что даже заезжая в тёмный переулок, в метре ни фига не видно. А подъезжая к стене на расстояние 10и метров, фары светят отлично. И как мне их настроить?

    @user-vv4pp9rh4k@user-vv4pp9rh4k7 ай бұрын
    • Вот возле стены и настраивай фары , только авто ставь на ровную площадку

      @user-gi9oh5sr3s@user-gi9oh5sr3s5 ай бұрын
  • и еще, только не забудьте сделать асвальт., если правильно регулировать собераешься.

    @gudermes6286@gudermes62867 ай бұрын
  • Если это кажется людям сложно - то нашей стране п... ц. Автор - тебе спасибо. Поменял фары, настроил - всё четко

    @johangecmanski8913@johangecmanski89137 ай бұрын
  • Полная ахинея,так если у меня бак(справа) будет полный по перекос будет 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣дичь полная

    @DenIs-oj1cn@DenIs-oj1cn Жыл бұрын
  • текста много толку 0

    @vladkarp7176@vladkarp7176 Жыл бұрын
  • Установили новые фары на газель красивые то светят короче живут своей жизнью регулировал на сто два раза в разных местах хорошо что старые не выбросил вот так

    @user-jk2qn9fu6b@user-jk2qn9fu6bАй бұрын
  • интересно....а марку шин не сказал ,да и бензин какой должен быть в бак...???

    @user-di6ip6mo1s@user-di6ip6mo1s Жыл бұрын
    • жена и теща сколько килограмм...

      @Roq5Brdv@Roq5Brdv8 ай бұрын
  • Товарищ, насколько световая граница должна быть ниже, написано на фаре в процентном соотношении, какие нахрен 7.5 см

    @user-co3vf1sc9n@user-co3vf1sc9n4 ай бұрын
  • Про атмосферное давление забыли

    @user-vg8du2ww2x@user-vg8du2ww2x2 ай бұрын
  • Человеческим языком надо говорить и сопровождать картинки комментариями. Нихрена не понятно.

    @kent....@kent....11 күн бұрын
  • Точно, а я думаю что у меня свет светит в небо, оказывается бензин закончился! Бред!!!

    @user-ew8mp7vb5i@user-ew8mp7vb5i10 ай бұрын
  • Просто люди отупели в край. Кому нужно это нытьё про сантиметры и километры? Выезжаешь на автомагистраль с отбойником посередине, желательно бетонным - на нём лучше видно. Смотришь, как светит луч от твоей ЛЕВОЙ фары. Он должен плавно опускаться, уходя вдаль от автомобиля и где-то там, далеко, метрах в 100-120 перед автомобилем полностью падать на дорожное полотно. Если это не так - регулируем левую фару, пока так станет. Затем: становимся в +/- 15 метрах перед белой стеной. И вот здесь нахрен не нужна высшая математика. Ещё раз: ПРИМЕРНО в 15 метрах! И регулируем теперь уже правую фару так, чтобы она полностью повторяла рисунок левой, т.е. что бы и левый край СТГ, и подъём, и правый край повторяли друг друга на одной высоте. *ВСЁ!!!*

    @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h5 ай бұрын
  • Шляпа какая то

    @user-qu8dm7ot2n@user-qu8dm7ot2n3 ай бұрын
  • Сказочник!

    @intel2023@intel20239 ай бұрын
  • Мдаааа, ну и видос! Откуда 7,5 см?

    @Ergl_@Ergl_ Жыл бұрын
    • От того,что машину поставили на 7.5м от начерченой схемы регулировки. От туда и 7.5см В книгах точно так и написано,только цифры разные. 1.3% - это 13см между двумя горизонтальными линиями. Проценты на машинах разные. Но при регулировке в ручную учитывается так 1/10(1 к 10ти). Если 1.3% то это будет 13см,если 1.1% то 11см. И т.д.,и т.п. Читайте книги. И вопросы отпадут.

      @user-be7zc2cs8c@user-be7zc2cs8c Жыл бұрын
  • Душнила

    @user-yp5pl2rn6d@user-yp5pl2rn6d2 ай бұрын
  • автор не разбирается в том что он говорит

    @GTR279@GTR279 Жыл бұрын
  • Сейчас в 70% машин, имеется автокорректор фар

    @user-uk1nl4me5v@user-uk1nl4me5v4 ай бұрын
  • Это даже не математика, а высшая кибернетика 😵‍💫, спасибо конечно,но блин сделать так, как вы говорите это в основном НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, надо найти 5 человека, давление шин, полный бак бензина, клиренс автомобиля, ширина фары, длина фары, синус косинус, тангенс котангенс, умножать на остатке, деление на остатке, плюс клиренс и тп 😵‍💫. У меня с головы дым вышел как я посмотрел этот видео, лучше мне ехать как есть фары, чем мне убить в математике 😁😁😁😁

    @user-vq3wy4ol8l@user-vq3wy4ol8l3 ай бұрын
  • Все "это" уберет корректор фар

    @Venom-si8lz@Venom-si8lz10 ай бұрын
KZhead