Lada Vesta во Франции: что о седане говорят эксперты и жители
2016 ж. 15 Мау.
555 854 Рет қаралды
Мы отправились из Москвы в Париж на новинке АВТОВАЗа - Ладе Веста, чтобы узнать, что думают об этом седане местные эксперты, журналисты, фанаты марки Lada и простые жители.
А где простые обыватели?
В топ этот комент сверху .
Убежал )
Разбежались с воплями ужаса
На даче...катаются 😎
@@smartnutrahu Братан, ты сделал мой день!))) Зачем я это прочитал, сидя за кружкой чая - он, зараза, носом пошел)))))
Пограничники в Польше заглянули в бардачок и багажник))) Это их работа.
Ну да, "Оружие? Наркотики? Как нет?! На трезвую голову на ЭТОМ в Париж не едут!"))))
Пограничники проявили небывалый интерес: заглянули в салон и, даже, багажник! Поржал!
Вы бы еще в три минуты уложились...Снимать дак полноценный фильм..хотя бы получасовой...Впечатление..что приехали во Францию на пол часа...даже круасан не съели.....
Что за чушь несет некий ,эксперт" утверждая что Веста рулиться хуже Логана? Логан в принципе имеет худшую управляемость среди всех одноклассников. И на трассе плавает как мыло. Ни с Солярисом, ни с Киа, ни тем более с Вестой его сравнивать нельзя. По сути он конкурент только Гранте. А Веста, наряду с Поло , бесспорный лидер в классе по управляемости. В этом может убедиться любой человек просто записавшись на тест драйв. Так что к чему эта глупость была сказана, ума не приложу. Видимо такие ,,специалисты" за рулем.
каждый кулик, в данном случае лягушатник - свое болото хвалит ) но тут конечно они реально переврались сказав, что логан управляется лучше, это звиздец товарищи
Не сравнивай европейский и русский логан. Для России машины (не только логан) производятся с повышенным клиренсом, что и меняет поведение машины.
Janis Rubins Это верно одчасти. В адаптации как правило участвуют заводские специалисты. Просто для машин этого сегмента этому не удивляют большого внимания. И Веста вместе с Поло здесь редкие исключения. У Поло это конечно инженерная школа, традиции и опыт которой не позволяют делать ,,сырой" продукт. А у Весты, ну постарались и попали. Причем даже при таком дорожном просвете. Что вообще норм. И кстати, те же немцы помогли с доводкой. А Логан, что наш ,что европейский.. Поделка.
если что это веста сделана из логана вся ходовая реношная
Даурен Буркитов Если что, там от Логана ничего нет. Рычаги, задняя балка да и вся архитектура подвесок от Мегана-2. А так то да, вся подвеска реношная .Вы прямо спец.
Надо срочно делать универсал и лифтбек, ставить ниссановский вариатор и вот тогда дело пойдёт. Был в салоне, машина понравилась, была бы с нормальным автоматом или вариатором, это был бы главный претендент на покупку. В люксе есть вообще все, за очень адекватные деньги.
аха с вариатором с нашими дорогами далеко ой как далеко
с вариатором одно мученье автомат коробку надо ставить и 2-ух кубовый движок ставить свое туда надо ставить и норма будет
+Даурен Буркитов соглашусь. 2 литра и 150 лошадей - с руками оторвут. Лишь бы ценник не прыгнул.
+Russ Russovich 2-ух кубовый фолькса 90 -ых годов и туда катализатор ну как бы сейчас евро норма же евро4
+Даурен Буркитов Я не понимаю что такое двух кубовый...
Какой Логан лучше Весты эти эксперты багетов переели что ли?
Явно из принципа такое сказанули. Веста рулится на уровне поло (хотя чуть чуть не дотягивает до его уровня), а влаганищу до поло как до луны. p.s. а в новых влаганищах передний стаб появился ?
Логан 2 , который в Европе, с 1,5 литровым дизелем и системой старт-стоп, конечно лучше, даже сравнивать нечего. У нас другие логаны и дерьмовые комплектации
Глянул новый логан, у нас от 645......
вот именно
+Anton Aleshin у Логана кресло гавно шумки нет а бес ключевой доступ этого не исправит а Рено нас уважает (вспомни Каптюр )
Что-то первые 2 эксперта , сравнивая управляемость и ходовую с Рено Логаном- Дачией, и ставя Логан выше, темнят: подвеска Весты основана на конструкции подвески Рено Меган, который по умолчанию выше классом Логана, получается. что Логан лучше Мегана? Разве что могу предположить, что Логан-Дачия во Франции продается с более жесткой подвеской, и просветом для хороших дорог, а тестерам всегда нравились крепкие жесткие подвески, но это постоянно компромисс: или жесткость и точные реакции, или комфорт.
про меган инфу перепроверьте
веста по управляемости хуже поло седана(эталон в бюджете)(статьи в ЗР и в Авто ревю,полка там на первом месте,веста на втором)все остальные хуже весты и полки,логан,солярис,рио,фиеста.(про китай вообще разговора нет,это самый хлам)из бюджетов.так что французик.налюбил по полной,но про робот все правильно,дерганный он,ездить неприятно на нем,далее,что на роботе ,что на механике разгон удручает,машина стартует хуже приоры.а так автомобиль вполне себе,можно былоб его массово продавать,если ценник еще на 100к приспустить.
На Весте подвеска от Проекта С (как и процентов 85 все остальной конструкции машины), не считая только балки задней подвески сконструированной с оглядкой на балку Renault Zoe. От модели Megane в Весте только рулевая рейка.
Марк Пресняков сразу видно дЕванного ыксперда,логан самая неуправляемая машина в классе.веста рулится великолепно,что на прямой что в поворотах(в отличии от соляр и рио которые вообще переворачиваются,гугл в помощь)а уж мне то есть с чем сравнить,по службе и на соляре ездил и на рио и на логанах,сам владел полкой, и веста очень близка по управлению к полке,а полка ЭТАЛОН в Б классе,так что шел бы ты отседа """...и не рассказывай про тест драив))который ты проходил перед монитором)
Дмитрий Сталин Ты будешь мне тут доказывать, что мои ощущения были неправильные?! Не слишком ли ты много на себя берешь? Корова эта веста и точка. А ключ этот торчащий в коленку я вообще молчу машина для идиотов, лучше сотку доплатить и взять солярис в максе
несколько дней назад спецом после этого выпуска записался на тест драйв, узнать правда ли логан лучше управляется чем Веста. Короче, чушь собачья! малейшее движение на руле сразу же отражается на дороге. Очень острый и информативный руль на Весте!
очень многое зависит от настроек подвески и шин.
острый то острый только прокатился бы ты на прямой где дорога не идеальная и увидел бы что ее швыряет по дороге
Марк Пресняков кто тебе такое сказал?
Альберт Габдулхаков что значит кто такое мне сказал?! Я лично в этом убедился на тестовой поездке, в том числе и в том чего не заметно если просто сидеть в салоне авто в шоуруме, а именно этот дебильный выкидной ключ торчащий и упирающийся в коленку
Марк Пресняков кто ездил, ощутил реальное управление. А ты просто тролль в каждом сообщении похоже тут отличился
У Весты управляемость вообще нормальная. .! Нормальная авто в своем классе...!!!
А скажите, пожалуйста, что за держатель для планшета в ролике? очень уж хочется себе такой приобрести :)
По моему "эксперт" что-то не договорил... Не может быть Логан лучше Весты, тем более по ездовым характеристикам, у Весты подвеска взята за основу у Мегана, так что же, Дача Логан лучше Мегана который выше классом? Попахивает предвзятостью.
а ты купи весту и проверишь)
Alex Man подколол :D Я был на тест драйве, намного лучше Логана, намного.
а я прокатился на тесдрайве и управляемость ПИЗДАТАЯ, но комфортней до сих пор в проклеенной приоре ))
да всё то угодно лучше весты, ,,ну если не из русского конечно, ока то по хуже ну чуток немного более валкая,, ))))))))
Там логаны другие продают насколько я знаю,лучше видимо чем у нас
Для большего эффекта можно было бы привезти и в максимальной комплектации Весту
Я за 60 тысяч на логане сменил, не считая масла, только свечи, ремень грм, датчик холостого хода и пару раз лампочки менял =) В остальном ездит и ладно. ))
я за 70 тысяч на 5ти годовалой калине меньше поменял
Какими картами пользуетесь на айпаде во время поездок? Они офлайновые?
Видел вживую Весту, смотрится намного эффективнее, чем на видео. Кстати была в белом цвете.
8:57 чувак на е60 поздоровался 😁
В названии "что говорят" а в ролике 90% машина которая едет по горам- дорогам-поселкам. Так что обман.
Весточка очаровательна, испытываю гордость за LADA. В универсале смотрелась бы сногсшибательно....да и если не ошибаюсь, конкурентов в бюджет сегменте в таком кузове либо нет либо очень мало.
Я видел универсал. И честно говоря, создалось впечатление, что сначала сделали универсал, а потом из него начали делать седан. Он смотрится очень хорошо
Лишь бы не такой куцый как у Калины...а нормальный по типу как у Пассат б 5-6. И да...хочу просто универсал а не кросс.
конкурентов нет говоришь?да твою весту они сожрут и не подавятся,а фольксваген в месте с костями перемолотит и выплюнет
+юлий цезрь А что в поло особенного?
Кто кто но явно уж не фольц))) Мне он жутко не понравился...да и статистика продаж об этом же говорит, что продажи у поло не очень. Уточню ещё...я вообще то писал про универсал, но в случае с поло и седан его превосходит.
Я что то не понял про расход, как он может быть одинаковым на скорости 90 и 60-180
Как-то жалко её видеть среди чужих. Бедолажка, доехала до Франции) в потоке среди бездушных иномарок она как будто живая) до слез
Весту саму по себе хочется пожалеть)
Это и есть иномарка, машина не российская
@@themars4985 но с российскими корнями
А что на этой машине российского??? 80% рено нисан 15% Китай и 5 % то что гена алкаш там собрал на заводе сам
Это фактически рено, там русского только эмблема лады
Где мнение простых жителей??????
Так будет коробка передач с двумя сцеплениями? ВАз планирует?
Это полная версия? Кажется очень мало материала для такой поездки!
журнал "за рулём " . при всем моём уважении к нему . я вырос на нем . но журналисты не вписываются в современные требования . надеюсь Вы проживете ещё пару лет.......
Я не шарю живые наверное все ещё
Симпатичная машинка очень рад за ваз ,очень симпатичный авто ,качество пока не известно ,будем надеяться
Мне одному кажется, что "За рулем" предвзято хорошо относится к Автовазу? Качество Лады по цене Соляриса - налетайте, ребята))
Вот я хочу поехать в Париж на ладе, и у меня вопрос, если что-то сломается, где там запчасти на нее покупать?
ну вот и европа хочет хеьчбек или универсал, так что ждем
+FordCars Fiesta от 449 000 руб да я и на велосипеде катаюсь и на роликах и вам советую, а не только тролить за компом, а вы не в состояние же вывенести свое тело
+FordCars Fiesta от 449 000 руб адрес пиши, я приеду
+FordCars Fiesta от 449 000 руб ссыкло компьютерное
за слова отвечай, адрес давай
аахахахах ха хах , при чем тут пизды получить? мда.. пожалуй разговор закончу. Иди дальше Форды толкай
почему именно во Франции ?... да потому что у Весты коробка , подвеска и множество комплектующих реношных .... За рулём всегда был продажным журналом )
что из того, что реношные? почти все европейские производители собирают авто из частей произведённых в разных странах в т.ч. и в Китае.
да так ... совсем ничего ) случайное совпадение ...
+Александр Попов кашкай разрабатывает Великобритания. От этого машина стала хуже или гордость за неё уменьшилась? Нисколько. Так же и с вестой.
проблема в том,что большенство современных авто собирают там где свет и раб. сила дешевле. А остальное на уровне домыслов. Долго я искал короллу чисто японской сборки после2004года.
Да и автоваз пренадлежит рено
у меня ниссан санни 1994 года движок 1.6, по трассе расход 6 литров. А у Весты 2017 года по автобану больше 7 ?
Зачем заглушили оригинальный голос?
7.7 на максимальной скорости? Не верю, у меня на скорости в 185км/ч по GPS расход 10-12 литров ваз 2114
у них качество бенза лучше. от этого и расход меньше
Вообще-то это какой-то дикий расход. У меня на Гранте по трассе на скорости 90 - 100 км/ч расход опускался до 4,8 л/100 км Но в основном 5,1-5,2 л/100 км
Не сравнивай ВАЗ 2114 и Весту, это совершенно разные автомобили. У ВАЗ 2114 114-ый 8 кл мотор прожорливый. К тому же в Европе бензин качественнее.
ездил тут на дальняк. в диапазоне 130-160 шел всю дорогу. расход 6.6
когда в салоне 3 кабана в 100 кг + багажник забит барахлом, то расход в 7 литров, это хорошо. расход на высокой скорости в первую очередь определяется аэродинамикой и работой связки двигатель-коробка чем Cx ниже, тем меньше расход топлива, при прочих равных.
теперь весту как шестерку 30 лет делать будут.Китайская черри за три года три поколения обновила,а тут даже разговоров нет о обновлении линейки.
Да китайцы - копировщики. Только и делают , что копируют другие машины. Дожились, что даже уже ладу начали копировать.
Они говно выпускают и 30 лет дорабатывают исправляют свои косяки пока авто на заводе не становится ретром
В принципе согласен с выпуском. Но что то странно что обкакали он рулевое и стабилизацию на скоростях.
Нужен мотор 2 л с 5-6 ступенчатым автоматом. Причем запас нагрузки на автомат должен быть с хорошим запасом по крутящему моменту, ибо автомобили автоваза часто являются объектами тюннинга и форсировки, в отличии от логана, соляриса и рио. Через год примерно буду брать жене автомобиль. Успеют доделать Весту до той поры?)))))
Вот оно чё,все сравнивали весту с рио и солярисом,а оказывается она чуть хуже логана , дааа ,уж!!!!!
Был у меня логан, сейчас рио. Поменял бы обратно на логан неглядя. За подвеску у логана я ему все прощаю
Логан не может быть лучше Весты чисто теоретически, он уступает ей по всем техническим характеристиками, во всем кроме подвески, она у Логана непробиваемая и лучшая в классе, в видео так и сказали, что она уступает только по "ездовым характеристикам"
Ездовые характеристики понятие растежимое, это и управлчемость и вхождение в повороты и раскачка кузова и т.д. Меня тоже удивило это высказывание.
Может быть в Европе у логана другие настройки подвески.
Чтоооооо? На скоростях 140-160 км/ч расход 7,5 литров ? Ухааахахахаха
все уже знают что веста около 15 литров жрет при 160 км\час они тут напиздели чето.У них 1 расход хоть ты 90 едешь то ты 160 км едешь видно же нахвалить тазы хотят)
им нужно как то стоимость поездки оправдать,а так за рекламу весты ВАЗ и глядишь оплатит
я подписывался , а сейчас покупаю ваш журнал но по видео конечно смотреть лучше.
"Места в багажнике очень много много" - Вот действительно то у них удался - это багажник хД))))
Если бы не было такой пошлины на ввоз иномарок не кто не ездил бы на наших тазиках
Когда дадут нормальный автомат?! АМТ - отстой полный!
АвтоВАЗ использует технологии Рено-Ниссан, а у них нет автомата, у них есть вариатор CVT (Тиида, Сентра, Кашкай, Х-Трейл и т.д.) и 4-ступенчатый автомат (Логан, Сандеро, Дастер, Каптюр). Ни то ни другое Весте не годится, и сделает только овощнее. К тому же в группе владельцев Лады Весты в контакте робот их устраивает, почитай. По крайне мере он лучше 4-ступенчатого овощного тупого автомата.
правильно,акпп-98л.с.
Лена Сидякина 126 мотор 98 л.с. больше не выпускается
Робот просто супер быстрый...Тупейшая коробка,у которой ещё и проблемы с надёжностью...Лучше 4-ёх ступенчатый акпп,ибо машина овощная в принципе,а ещё одна секунда к разгону погоды не делает. АКПП у симбиоза рено-ниссан полно,просто если их ставить это гавнище будет стоить не 550,а 750.
+Issablis тойотовскую акпп можно же ставить при всем желании можно достойную сделать а то все высмеивают не стыдно ли вам вазовским управленцам перед народом дайте достойную машину людям
чтобы вернутся на рынок Европы необходимо убрать коррупцию и контролировать чтобы делали качественные автомобили
АвтоВаз сделайте регулируемую и по ярче подсветку шитка приборов будет отлично, с уважением А. Иванов
Пипец расход новой машины, у меня авенсис 2004 года 1,8 объем автомат по трассе до семи литров хоть сколько жми не расходует
надо было на улице поспрашивать как им Веста нравится или нет, хотя уверен за 10тыс евро с руками оторвут
хорошо указали нишу для автомобиля: чуть ниже самого бюджетного авто
Где простые жители,где фанаты Lada?
Лада Веста и Лада X-рей - это отличные машины! Сама езжу и в восторге!
Наталья вы видимо на машинах не ездили
@@snowboarbing8619 это вы не ездили, а я на многих ездила и сегодня езжу на Лада X-рей! И мне очень нравится, гораздо лучше, чем БМВ и Тойоты. Сегодня в России выпускают отличные автомобили, так что все русофобы могут захлебнуться собственной жёлчью.)))
@@user-vl8yp6cv9r вам явно нужна помощь психолога
@@snowboarbing8619 Не стоит всех судить по себе! Лечитесь.)))
@@user-vl8yp6cv9r мне не нужно а вот вам явно когда это лада лучше таких легендарных машин стала даже смешно веста лучше БМВ в чём скажите пожалуйста комфорт надёжность динамика управление лкп ходовая рулевая качество салона девушка авто это не ваше готовьте дома борщ а утром на икс рее на работу)))
у АвтоВАЗа проблемы с продажами и они теперь не знают куда их сбывать эти vesta
Hulio iglesias потому что автомат надо было ставить,а не тормозной робот
я так думаю что вазовцам можно было сотрудничать с фольксваген групп особенно бюджетно было 2-ух кубовый движок 90 -ых годов
Кто из 2019г. тот уже знает что нихера никто никуда не хочет вернуться, до сих пор никакого продвижения )))
Лада Веста укомплектована на 70 - 75% импортными комплектующими. Не думаю что честный человек может назвать её российской машиной. Скорее всего это авто русской сборки. О сборке говорить не стоит - зачем о грустном? Нам показали некоего человека, назвав его профессиональным экспертом. Его кто то знает? Показали кусок виража. Он во Франции? Эксперт. Это работа. За работу платят. Вы ждёте что бы он сказал что думает?
Открою секрет, у 99% авто-производителей так же,никто не делает все комплектующие у себя в одной стране,все собирают с "миру по нитке",у себя только кузов и основная часть двигателя,остальное авто-сборка...
+Сергей Филиппов Это не так. Тем ни мение, Лада не выпускает свои двигатели, да и кузов не российский.
Andrey Sherwood Почему не так??Фары,приборка,электрика,стекла,шины,аккумуляторы,и т. д.,все производители на стороне берут
+Сергей Филиппов Причина проста. Не хотят кормить чужих граждан. Хватает своих голов. Не хотят делиться Технолигией. Не сравнивайте принцыпы. В Р.Ф. сорвать и свалить, и не Западе увеличить производство. Посмотрите любую сборку в ютуб.
Это салон,где продают Lada?! А выглядит как будто автомастерская "Равшан & Джамшут" где-нибудь на окраине Мухосранска! Тьфу,позорище!
Тиран Сатрапов это и есть автомастерская, где обслуживают "жигули" начиная с 1976 года. Автосалоны у них красивые ( как и везде)
Сергей Андреев сервисы всех брендов там сверкают вывесками! А этот от лады - это смешно!
Моей Весте 2 года 3 месяца. Пробег 169547 км. Очень просторный салон. При росте 183 см панель приборов, а точнее верхняя часть спидометра невидна. Проехав 20000 км, расход бензина с 7.5 увеличился до 8. Застучали и были поменяны втулки и стойки стабилизатора. Зарычал глушитель, прогорела гофра а точнее её подобие. Затрахтели суппорта. На сегодняшний день поменяны: стойки и втулки стабилизатора - 3 раза; колодки передние - 6 раз[на суппорта накинул пружины] , задние - 2 раза[барабаны расточил, убрал каемку]; на 100000 км ремень грм, помпа, ролики [как показало вскрытие - зря. 180000 км проработали бы]; гофра вырезана и вварена 200×40; на 120000 км поменяны передний правый подшипник[вскрытие - раковина[брак]]; на 150000км подогрев водительского сиденья не работает [поломка в том же месте, что и в роликах из интернета]; на 160000 км поменял аккумулятор. Масло жрёт с 0 км. У жены солярис 2013 г, 98000 км пробега. Заменил аккумулятор [и расходники]. Мне стыдно за наш автопром.
Так может ты рукожоп , а жена у тебя аккуратная😂
а че икс рэй прицепом не взяли? )
Веста опоздала лет на 15-20. Если бы не Путинские пошлины так и езди ли бы на праворуких и про хундай с кией незнали.
Аlex fcsm72 за что ты человека обзываешь?
PRO100IIOXYUCT н
Поржал, спасибо. Особенно доставило про сравнение с логаном. Эксперт :))) Без его аффтаритетного мнения нам никак нельзя было обойтись :)))
Чем логан не угодил?
Что за фигня? Показали трёх специалистов и на этом все и закончилось! А где простые то жители?
"Заглядывали даже в салон и багажник,,"- да они сигареты искали :)
логан по сравнению с Вестой ведро с гвоздями.
болтами ?
Болтами🤗
По сравнению с любой машиной из Японии, всё это вёдра, Логан Веста ах-ха.Они различаются! ?
Да Логан дерьмо,а Веста не такая плохая
Maksim Timoschenko. Кореш пересел на весту с лансера 9 полгода назад-нарадоваться неможет! Доплачивал 300т.р.Так что незвезди
Эксперт поставил оценку чуть ниже Дачии - одного из самых дешевых автомобилей в Европе!!! А у нас это называется "прорыв"
Первый специалист сказал, что Веста хуже Дачии, но ведь Веста почти в два раза дороже Рено. Позор Ладе.
Я конечно всё понимаю, но почему машина не в топ комплектации?
Вобщем все ясно. Сделали неплохую машину, но немного похуже Логана. ;) Уже прогресс для ВАЗа!
смотрел в салоне и был разочарован качество сборки как и на всех предыдуших ладах
Конкретнее
какие у весты угн увн?лобовая броня?какой двигатель?время кд итд,никакой информации
в танки переиграл?)
броня нулевая бронестали нет вообще, УВН и УГН отсутствуют полностью, т.к. нет орудия. Зато лс/т хорошие) и максималка неплохая. вот только проходимости никакой
по проходимость был ролик где она из канавы при диагональном вывешивании выбирается за счет иммитации блокировки дифференциала.
+WaleraRigid там даже мс 1 проедет
+Андрей Барышников а на гуслю часто садится?
Согласен, ставьте нормальную механику либо автомат корейский
Пустое и не информативное видео
Не, машинка за*бись получилась! А французам надо и рыбку съесть, и ... )) Жаль, что в видео нет оценки простых французских автолюбителей...
Видео идет, а я думаю о гитарном звуке саундтрека)
нет, вы серьезно ? Лада веста уступает логану . еще раз ,логану в управляемости , в рулежке . веста скорее позожа на управляемость поло , чем на логана . ну смешно же !
Rahmonchik второй отличается по моему наличием стабилизатора в подвеске и все .
Сколько смотрел обзоров, везде хвалили именно подвеску и рулевое, чуть ли не эталон класса. Может быть у французов другой Логан?
Дмитрий Эль ахах все может быть . но не объективно оценили , ну правда . при том что ладу продают за 8000 тыс евро , этот " эксперт " еще подумает . да за такие деньги он ничего из новых кроме своего Логана не возьмет .
В германии ездила на Логане, всё тоже самое...
При зарплате 3-4 тысячи, спокойно возьмет пыжа за 10-12 разница то не так существенна, а любой ситроен и пыж превосходит ладу во всём)) А так получилась вроде не плохая машина, но у нас как всегда, что-то не хватило поставили бы ниссановский вариатор и всё было бы супер, да пусть стоила бы дороже или на край автомат от того же логана, экспириенс был бы совершенно другой.
Я в шоке, Логан выходит лучше чем Веста. Смысл тогда делать и вкладывать в неё новую платформу если по факту Дачия лучше.
Солярис уступает по рулёшке и подвеске Весте, а тут Логан? Бред...
бред не бред а специалист сказал так, нет оснований не доверять ему. Лада неплохая попытка но у нее куча детских болячек. да и салон не совсем хорош.
Продажи Весты в России уже три месяца подряд превосходят продажи Логана и Поло. Слушай внимательно "Веста немного уступает Логану по ездовым характеристикам", это и так было понятно, потому что у Логана надежная и непробиваемая подвеска, создавалась как раз под наши дороги.
Не понимаю про какие болячки ты пишешь, у меня Гранта Спорт 2013 года, пробег 57 тыс, и досихпор никаких проблем. В этом году буду продавать по истечении гарантии и брать Солярис или Весту, а может б/у Сивик.
Роман Сергеев нуну...почему то у всех владельцев лад никогда нет болячек, всегда машины супер пупер "целочки" ниразу автослесаря не видавшие. А на деле оказывается их в каждую детальку и по несколько раз. Если все Лады такие целые что же очереди к автомеханикам неиссякаемы?
Корыто,если бы её создал просто АВТОТАЗ,с 0,то да,а так,практически РЕНО. Корыто.
Почему-то я полон подозрений, что, как и в советские времена, отечественная машина за рубежом будет стоить дешевле, чем на родине.
дайте оригинал видео на французском
Мужик едет за рулем и судя по лицу сам в шоке от этого унитаза по цене космолета .
На скорости 90 расход 7,5 литров? У меня Тигуан 200 лошадей с автоматом, на такой скорости расход 6,5-7!
у порш 911 - 10 литров на сотню, у калины такой же раскход
вот-вот, цифры из прошлого века и тут ведущий такой "ну это очень хороший результат в классе" xD
Сцышь туда Чтоли?)))) брехло..))
Красная веста смотрится среди серых машин очень круто
это вам за мистраль,
салон "lada" как на окраине Челябинска.
Макс Косс На самом деле они там тачки ворованые разбирают!
Где Марат с канала ASATA channel?
Где-то я уже это слышал, что не новое авто от АВТОВАЗА, то никогда....не баловала
А вот с логаном сравнивать весту не стоит, у меня гранта! так вот она на порядок выше логана ! а веста другая тема.
откуда ты знаешь что твоя гранда лучше логана?)))))))))))))))))))))))
верблюд сказал, имел сравнение.
По подвеске твоей гранте до логана как до китая ...))) В логане неубиваемя подвеска
не фантазируй, видно что ты малой еще рассуждать ,в гранте подвеска на уровне! мотор 8кл динамичней 16 реношного, плюс простота в обслуге само то мне. Плюс вид тут не поспоришь!!!! да и что доказывать тебе и так все ясно!
Андрей Платов Если идёт речь про вид о гранте.. То я уже сомневаюсь что вы видели её в живую... Какой может быть вид у машины за 400 тыс? У мерса,бмв вот вид... А что у логана что у гранты... Машины топорные угластые и не красивые... Что касается логана(речь про 1 логан). Отработал в такси на ней 250 тыс км. с 2008 года... Знаю что говорю... Подвеску менял спору нет, но сколько она отходила уже другой вопрос))).
Интересно, я единственный кого бесят эти Х-образные вмятины на боку?
Саша, "фишка" в том, что "Х", якобы, должен уменьшить загрязнения кузова путём изменения аэродинамических потоков... Только никто не вспоминает об этом. Да и сравнить не с чем! (Изв. за фамильярность...) P.S. А мне кажется, что неплохо...
зато определять битую на вторичке будет просто, там шпакли немеряно будет, или полная замена элемента будет, а это лучше всего
Марк Пресняков : Гы... Согласен!
нет, ты не единственный.
Не единственный, но в меньшинстве) На мой взгляд нормально смотрится. Без них и кузов был бы похож на все остальные. Кстати, сейчас многие с выштамповками делают и за бугром.
У весты вид очень хорош хочу такою
Народ, чего вы прицепились к словам эксперта про управляемость. Человек имел ввиду связку - рулежку+динамика+работа трансмиссии. Естественно, работа робота, что при экстренном ускорении, что при езде в натяг портит все ощущение от автомобиля. Дайте ей вариатор или автомат - за эти деньги не будет конкурентов. Я молчу про двигатель 1,8 + универсал.
На вкус и цвет, и споры бессмысленны. Тэстил Весту, да прорыв, но это та же девятка в усовершенствованом виде и новом кузове. Еще и цену гнут. Ради интереса, но за такую цену нет.
Хрень эта веста появляются в районе ручника под днищем рыжики после года эксплуатации ((
Начнем по порядку. 1. Не знатоки и ценители лады, а марки Fiat. 2. На границе такое не допустимо, был обычный досмотр и проверка тех состояния. 3. Багажник обычный и вещей у вас не так много. 4. Хотелось бы услышать этого мисье в оригенале на французком, все уж так идеально. 5. Расход 7.7 для авто такого класа, напомните какой у нее обьем. Они должны были сделать автомобиль современный, а украсили старую коробочку. Доведите до совершенства, с нынешней стоимостью на топливо, даже это 7.7 много. Краш тест когда будет?
Одно остаётся неизменным. Время покажет.
веста лучше логана ездит
Машина позорище, все запчасти почти импортные.
7.2 по трассе? На новой машине? Почему так много? У меня старенькая хонда 1997г при той же мощьности 6 литров ела при полной загрузке авто. 4 человека + полный багажник. И скорость средняя 120км/ч.
Почему они все отмечают плохую управляемость на прямой, а наши все в восторге?
Логан лучше весты. Здесь даже не может быть споров.
естественно, а ещё у тебя ковёр за спиной пизже чем обшивка в салоне Весты, а цветовая гамма так вообще у него просто годнота!!!
иди лучи пакури провИксспердЬЛЯ
Timetunechi I
7.2 литра при скорости 90 кмч это много. Ниссан тиида седан при 90кмч 5.8-6.2 и далеко не новая 140ткм, а 7.6 я достигаю при скоростях около 160.
Anatoliy Kulikov не пизди про 7.6 на 160.
Правда она присажена немного сзади, пускай потестируют стандартную подвеску
Все ясно - реклама. Расходимся.
я хочу что бы машину выпускали и в купе, у неё отличный дизайн, посмотрите на фотошоп (веста купе) прям спортивный автомобиль