РАЗНИЦА ЕСТЬ! Цены, сборка, комплектующие.
2020 ж. 8 Ақп.
702 929 Рет қаралды
Зачем тащить из Германии, когда то же самое у нас стоит ощутимо дешевле ( clck.ru/MAprw )? Лучше тащить от нас в Германию! Реальная тема, стартап века!
Откуда берутся цены и скидки вам расскажет Карин: • Откуда берутся ЦЕНЫ и ...
Карта АвтоРевизорро: yandex.ru/maps/-/CGCzuB9Y
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Съёмки и монтаж: vk.com/id1950819
Подбор и осмотр: авторевизорро.рф
Детейлинг и дооснащение: / avtorevizorro.restoration
Пока главное отличие - это дисковые задние тормоза у Весты 1.6. Нашли еще отличия? Делитесь!
Вова, зачем ты так свой голос обрабатываешь на видео это ж невозможно 👂
В Молдове продают, есть слушок, весты с два литра двиглом 156 сил и коробка механика 6 ступеней. Которую в России хрен купишь. как так(((((
Где то читал в интернете что датчик в шинах их обязали повесить типа без него нельзя продавать
@@62shyrik нет таких успокойся) для этого потребуется отдельная сборочная линия, которой нету у автоваза
шины кама на русских, а не пирели
хорошая попытка автоваз
)
Зато весь мир нам завидует
😁😁😁
@@rinatgalimov8140 Почему нам? Французам!!! АвтоВаз принадлежит группе Рено а рено принадлежит французам. Где логика, Карл?
А чё попытка? Ваз уже давно в Европе
В Германии российские автомобили припаркованы на газоне!
Надо было ещё пружины спилить и вкруг закатать по традиции. Пакет семек в подарок)
А в России их так все паркуют...
да только наши и могут туда залезть, остальным клиренса не хватает. не зря же слоган у Ваза: Не с.ы доедем
Ладе можно,она хозяйка газонов.
Приватная территория
Надеюсь теперь диллер выпишет вам по гранте и обяжет вас ездить лет по 5., чтоб думали кого рекламируете.
У нас в России 70 процентов населения на тазах ездят потому что доходы низкие чё ты не знаешь что-ли,для них и рекламируют
Узбагойся. Отличные тачки.
@@user-ie7cm6fx4c На столько низкие что работая на нормальной работе я не могу себе позволить купить в кредит это говно на колесах.
@@serjemiloslavsky7130 работа та может и нормальная у него как и у нас всех, но средняя зарплата ниже в два раза по сравнению со средней зарплатой в Европе.
А тебя не кто не заставляет брать. Просто не у каждого есть на иномарки деньги. Я купил ладу х рей за 660 - 1.6 л. А салярис 847 тыс и обсалютно пустой на 1,4 ручки крути стекла понимать и даже вышивкой китайской магнитолы нет.
Ну вот вам и доп.заработок )) туда на весте, оттуда на бумере))))
поправлю: туда на Ниве
А шевроль им не нужен или как
Я вам больше скажу, у меня брат там живет, так вот там копейка или двойка, тройка, которые у нас в состоянии около 70 тысяч рублей, то есть хорошее состояние, там цены доходят до 8 тысяч евро и это там фетишь. Они ищут на них ориг запчасти, заказывают с России еще откуда-то и т.д. короче холят и лелеют)))
@@david9366ace2 просто этим болеть надо
@@david9366ace2 блин, ну ладно весту. Копейки для них, как немцы 70-ыз лет это эксклюзив. Но блять Нива, когда пол Германии ездит на фольцах, бмв и ауди
молодцы пацаны ! что по разным направлениям работаете !и не зацикливаетесь на одном и том-же !
секрет Нивы не в ностальгии, хотя и в этом тоже, но отчасти, а в том что немцы понимают толк в автомобилях, умеют и любят ездить, и Нива умеет дарить особый драйв в своей внедорожной среде.
Секрет Нивы один - это типа джипа за малые деньги. Сколько её клепают , а дизеля до сих пор не поставили . Ржавеет на раз - два , Пичем уже из салона . Руль , как на ЗИЛ 157 , топлива жрёт много , тюнинг желает много лучшего - в основном колхозно - цыганские элементы внешнего . А силовой агрегат , салон , оптика , антикор , передняя подвеска - "0" !!!!!!!!
@@BlackvievBv-il9gf можете не верить, но почти всё перечисленное это действительно плюсы...
@@dimitarbalajan3790 УДАЧИ Вам в эксплуатации данного автомобиля !!!!!🚙
@@BlackvievBv-il9gf мне на ней , к сожалению, ездить некуда :), иначе купил бы б.у. (без сарказма!)
Немцы интересно в кредит берут или на три зарплаты?
В Германии берут в Кредит
На сдачу от сигает
А Вы попробуйте с наликом к авто диллеру прийти. Ох Вас налоговая начнет "любить".
Руслан Бечелов Да нет)) в Германии Лады дают на сдачу в булочной!!!
Хочу вас разочаровать. За ту цену, что она стоит, немцы лучше что-нибудь другое купят. Не любят они экзотику. Берут то, что себя хорошо за рекамнендавало. И не каждый залезет в кредит ради такой тачки.
А в германии просто нет бензака ниже 95го. Вот и рекомендуют 95й. Если напишут 92й немец не уедет никуда, он 92й бензак искать будет)))
Давно нет? Сегодня только заправлял
Вчера чтоли перастали продавать? Всю жизнь был!
Ну местные видать места знают, я первый раз на авто в германии был в 13м году, уже тогда нигде 92го не встретил на заправках, где заправлялся. Два вида 95го, 98й и 102й.
Алексей Васильевич уверен? Это рекомендуют заливать бензин не ниже 92 а так 95 98 и 100 можно лить спокойно
@@tvstreamtv1209 Это как красная икра не рекомендуют, но есть можно!
Было бы очень круто, если бы вы нашли владельцев этих машин в Германии. И не Нивы, которые попоулярны, а именно дорогие Весты, которые в два раза дороже чем Дачии там. Реально интересно было бы послушать немцев, которые переплачивают и покупают Весту вместо Дачии.
Ну это вам в Москве, нужны эти здания, немцы молодцы, сарай должен продаваться так
Бричка должна стоять в сарае
Вот вот
НИВА"-единственная машина,!!! не угадаешь за рулем обычный человек или богач!!!👍Ниву любят все!!!💌😎🎩
После цен нужно было сравнивать зарплаты...
А также вычесть расходы из зарплат.
ага, может ещё и коррумпированность чиновников сравнить на канале про авто?
это не та передача, вам на ОТР или куда там..
Egor Vegas пожалуйста, вычитай 50-70% своей зарплаты на налоги
были раньше крышки
Привет хотел поделится чтоб вы не ломали голову почему немцы уважают Ниву, во-первых они очень лёгкие в обслуживании ну и естественно проходимость... их покупают либо егери или фермеры простые люди их не за что не купят.....
А фермер и сельский житель не простой человек?
@@user-nu9kb7tz5d я конечно извиняюсь но думаю не стоит сравнивать деревню в Германии и в России
@@vitaligering3686 так немецкий селянин и фермер это люди не простые? поэтому они нивы себе покупают? Почему тогда наши люди простые тоже нивы покупают? или они только кажутся простыми а на самом деле тоже не лыком шиты? Вы меня совсем запутали, нива для простых людей или нет?
@@user-nu9kb7tz5d , нива для бездорожья, а не для людей.
Немцы любят Ниву??? За 17 лет жизни здесь Ниву встретил 2 раза..
Одного не показали, как наваливают по немецкому автобану на Весте 😁
Немецкий автобан не ообо отличается от M4. Если только камерами))
Восемь месяцев владею вестой, по трассе только топнешь-камера, на японце 1,3-86л.с. 140 уже на взлёт надо, на весте красота! 150 сильные автоматы так не прут!
Ага, навалишь на 1.6 атмо с 5ст кпп(
@@sergwoodneserg3652 мои соболезнования...
@@paravoz99 это выпро что?
У меня был ваз 2105 экспорт с Германии, очень отличалась по отделке салона и по качеству маталла
*Академичным дикторским голосом:* Вы прослушали полчаса пердежа с элементами подливы в номинации "Самая неловкая рекламная интеграция 2020"
забыли добавить "по ссылочке в описании"))
Отличный обзор - ребята всё по факту рассказали. Мне довелось с 2016 по 2019 работать в предтсавительстве ЛАДА в Германии, в отделе Маркетинга. Начсёт шоурумов замечено верно - это как правило мультибрендовые и не очень крупные, я бы сказал, гаражи/СТО. Я как раз занимался этим вопросом с рабочей группы с завода. Мы максимально постарались адаптировать айдентику под местные реалии. Один большой дилерский центр в Москве продает примерно столько же автомобилей во всей Германии. Ни один дилер просто физически не потянет всё обустройство шоурума по всем правилам при продажи 100 Нив в Год. Ценообразование Весты в целом продиктовано устаревшей логистики и не крупного размера самого представительства, ну и на небольшую долю своенравием начальства :) Ниву любят по нескольким причинам - она дешевле Джимни, 4 полноценных места, и ремонтопригодность. Ну и постепенно культовый статус, причём - не обязательно в Восточной германии. На экспорт в ФРГ шло тоже огромное их количество.
PS на Нивах Тайга импортёр своими силами делает предпродажную подготовку и пару доработок - проклеивают шви, ставят подкрылки, делают консервацию днища, наклеивают пошлый молдинги и колпаки...
Сколько же вам "ваз" денег занёс?
Тебя обделили
Ждём теперь серии из дилершипа Тойоты. =)))))
Одна подушка на одну машину? Да это шик! Можно бы одну подушку на 5 или 10 машин..
Геннадий Демидов так оно так и есть 1 Нива с боковой подушкой на 1000 машин
Бери выше. Они сказали единственная😂
Cпасиб за Баден-Вюртемберг. А Нива, ее любят за то что она Нива. Она очень полезная в сельском хозяйстве. И делает то что от неё ожидают. Не больше не меньше.
А ещё за отсутствие говноассистентов и всяческих прочих свистелок и перделок, а также минимум говноэлектроники. Настоящий железный олдтаймер без ненужного шлака. А если бы здесь дороги были похуже :), была бы ещё популярнее.
Вы просили написать я ездил на весте по нюрбургрингу во сне правда, а в другом сне я ещё и чемпионат формулы один выиграл правда на дэу нексии))))
Привет из Риги. У нас рус машины салон есть. Но, конечно, Нива в топе. У меня есть) рыбалка-туризм-охота. В обычной жизни А8. Но Ниву я люблю не меньше). Классная и не дорогая. Ни разу не подвела.
приветик! На веста св крос с зади тормоза дисковые! А буклеты они раздают цветные
Теперь напишем, что вам в Ладе занесли😁
Максимум в штаны на ней можно навалить после 60км в час
все автомобили в германии надо брать через Игоря, у него всегда на 30 % дешевле!
Правильно Ихорь
Иииигоооорь
😂😂😂😂
Интересно где находится индикатор давления в шинах и можно ли на наши поставить болт он
Ещё в 1988 году,будучи в Англии в Лестере,я был в салоне по продаже Lada и видал тюнингованную NIVA KOSSAK.
Годнятина! Одобряэ! Теперь мы знаем как там дела с нашим автопромом. Как кто то говорил:" уаз патриот назвали патриотом,потому что он за пределами России нигде продаваться не будет!"
так он и не продается. мало поставить на прилавок, надо чтобы еще ко-то купил
@@user-ls3gu6rz6f вы откуда вылезли,его в мексике будут продовать совместно с буханкой
Немцы построились в очередь за вестой. Ахахаххаааа)))
@@user-ls3gu6rz6f вы ошибаетесь, у УАЗа большая дилерская сеть в разных странах
Ладу в Германии часто любят за дешевизну и не прихотливость, и ремонт не дорогой, даже раньше в старых 🎥 фильмах лада встречалась
На первых вестах до 18 года крышки на моторе были, а сейчас нет, у меня веста 16 года крышка есть.
Ребят у меня вопрос, растаможка на них такая же как и на другие? Спасибо заранее!
4.11-манагер просто сидит в телефоне,открыв багажник. Чисто наш бизнесс-красивая оболочка и ужасный сервис
Отдельное спасибо за доброе видео от жителя Тольятти.
Единственное видео, где вас говном не поливают просто) К любому дилеру ваза в ремзону вне голожопого Поволжья зайдите - много нового о себе узнаете, и о городе в целом, и о тех, кто ладу покупает)
@@ottoworkshop788 Ну заходил в Москве, Брянске, Воронеже, и что я там должен был услышать? Все истории про весты от любителей старого хлама дальше комментариев в интернете не уходят зачастую)
@@antonbobkov8262 а Брянск с Воронежем кардинально отличается от остальной голохуевки центральнороссийской? Не думаю. В Москве работают в основном колхозники из этих голохуевок, тоже не показатель. В Сибири нет ни одного человека, кроме дебилов, который хорошо относится к вазу. Такой маленький нюанс - ни один работник дилера Лада в Сибири на ладе не ездит, потому что Лада - это отсутствие сервиса, отсутствие запчастей, куча проблем. Да, Веста с ниссановским мотором неплохая, единственная беспроблемная, но - люди больше проверенные варианты, типа соляриса, предпочитают, из ваза можно только минимальную гранту лифтбэк и Весту с ниссановским мотором брать - потому что ни к тому, ни к тому жители Тольятти не подходили
@@antonbobkov8262 вот смотрите, у меня отец за рулём 30 лет, из них 23 года - на нормальных японских машинах отъездил - как думаете, что он испытывает, садясь в лоховесту? Правильно, боль и унижение. У меня Вольво и Тойота спасио, первое потприколу, второе уже 10 лет всё умереть не может, задолбала уже, всё работает, и работает, уже два раза пробег сматывал на 200000, ибо электронное табло больше 299999 не показывает, в оно всё работает, и работает, и работает, Нахера мне жертвовать хорошим автоматом, отличным кондиционером, практичным до безобразия салоном и проходимлстью нивы в одном флаконе Ради куска говна с лодкой на капоте? Да ваша доблестная Веста по комфорту, управляемости и скоростным характеристикам сраной раздроченной Вольво 92 года проигрывает, ну серьёзно, да, Веста спорт мне нравится внешне, но - мотор, он там настолько убог и маломощен, что это чудо даже из 10 секунд до 100 по факту выезжает при идеальных условиях, и это самое типа лютое, что мне может ваз предложить? Да это позор, может и не развалится, но по динамике и максимальной скорости на фоне средних европейцев 90х, типа БМВ 3 серии, Мерседесов 190 и Cкласса, Вольво, да даже Пежо и ситроенов - выглядит отсосно, 10 секунд до 100, если повезёт, вы понимаете, что даже машины класса крузака на её фоне пушкой-гонкой выглядят? Ну ещё ВАЗ не удосужился победить 2ю передачу, этой проблеме 36 лет, за 36 лет люди не смогли привести коробку в порядок и сделать хороший современный мотор (ну да, они пытались, у них даже 1,8 на Весту вышел, вроде бы он по меркам 1999 года даже такой средний, правда по меркам 2016, или 17 (когда он там вышел?) - он отсосный, древний, убогий мотор, с кучей болячек, которым даже легендарный EP6 позавидует (на этой Франко-фашистской поделки хоть лечится всё быстро и запчасти есть) - это лопающихся коленвалы и масложор, течи масла, я у дилера ВАЗ проработал не долго, больше 2х недель этого зоопарка я не выдержал, но за эти 2 недели - 3 замены коленвала по гарантии сделано в салоне, это показатель крайне высокого качества автомобиля, ага) Коробки со 2й передачей по гарантии отлетают. Предвидя, что подобная вам тазодрочерина будет говорить о можно всё самому доделать - вы просто не понимаете суть покупки нового автомобиля, его покупают, что бы 5 лет не париться и проблем особо не иметь, и этому только минимальная гранта соответствует, и то с коробкой скорее всего прилипните. Могу ещё по убогости Xray пройтись, но смысл? Все и так знают, что это бомж версия бомбового Сандеро, который по сути кусок румынского дерьма. Ну и жирный хуй в лоб АвтоВАЗа - 2020 год, где нормальный каталог запчастей и возможность их безпроблемной покупки? Что бы как на любой нормальной машине - вот вин номер, заказал нужную деталь, доставили до порога, нет, кто купил это говно в поисках порой такой банальщины, как приводной ремень - должны весь город объехать, я уже молчу про запчасти серьёзнее, которые ещё надо уметь выбрать, из кучи говна не самое говно, самоуважение и чувство собственного достоинства должно отсутствовать на прочь, что бы купить себе кусок проблем, хоть и новый, и может так повезёт, что будешь ездить лет 5 не ппрясь ни с чем, кроме планового ТО, но это лотерея с сомнительным выйгрышем, зачем рисковать, когда есть проверенные варипнты
Спасибо!Было интересно
Вот ещё про Китайские авто в Германии было бы неплохой обзор увидеть.
Archibald Sobbakevich Макеты машин тут под запретом))
Красавчики! Интересный видос👍😉
Расскажите, правда ли немцы не любят Опель
про газели пожалуйста аналогичный видос
У БВМ закончился абонемент, а на новый ещё не занесли 😂
Могу много чего рассказать про Техинком 47км МКАД (особенно про гарантию и сервисное обслуживание), не все там так красиво..
Рассказывайте
Салон говно. Требуют документы необоснованные, и все делают чтобы гарантию не делать
На первых сериях были крышки, руль перфорированый на Люкс точно есть, у друга такая
Добрый день! Крышка на двигатель стоит у машин с 1.8 л, на 1.6 л крышек нет, но это далеко не факт (это Россия)... На 1.6 крышку можно поставить как доп. На СВ Кросс стоят дисковые тормоза, седан Кросс сейчас в салонах найти тяжело, так как с появлением универсала, седан народ перестал покупать от слова совсем... Газовые упоры капота - это 100% идёт допом... Допом является и дефлекторы на двери на любую модель от ЛАДА. От завода машины идут совсем пустыми, за исключением Веста Спорт и Веста Эксклюзив - в них лежат модельные коврики. Считаю, что для Весты с точки зрения маркетинга очень удачен разделитель по комплектациям: реально Люкс отличается от Комфорта или же "Старта"... Веста с 1.8 л едет лучше, но присутствует масложор (причём, у кого-то он большой, у кого-то - нет, тут как повезёт, сам производитель по этому поводу отмалчивается и проблему до сих пор не решил). Вариаторная Веста весьма динамичная, в отличии от откровенно тупого XRAY Cross, плюс такая Веста идёт уже с хорошей комплектацией и новой формой боковых зеркал (старые шумят из-за ветра и не имеют вертикальную стабилизацию, поэтому картинка в них пляшет)...
У меня друг , живущий в Германии купил новый Опель Мокка рест. За 16 т евро. Нах эта Веста кросс сдалась...
С дрыгателем 0,9 турбо.
1,4 т бенз
Был бы у весты дизелек, реально взял бы и нах этот опель, который за машину то не считают в Германии
@@Volkodav15 был бы у весты дизелек она бы стоила в два раза дороже
эта инвалидка от 20 тыс евро
Как говорится: ЧТО Я ТОЛЬКО ЧТО ПОСМОТРЕЛ???🤨
здравствуйте.у немецкой весты стоят датчики давления в шинах,а у наших нет.
Я говорил в Гамбурге с местным продавцом Лад и Нив. Спросил, а есть ли подушки безопасности. Он мне сказал, что нет и не будет. А все от того, что лет 30 назад нива получила разрешение на продажу в Германии. И именно та конфигурация, что тогда была может продаваться. Если внести изменения, то нужно получить новое разрешение. Но что-то пошло не так :). В итоге можно только это и продавать.
Ну, не лада, не таз, а на самом деле концерн РЕНО ГРУПП вместе с ниссаном!!! От ваза там эмблема одна😂😂😂
Мне особенно нравится как Нива вообще смотрится на фоне Германии их развития а так же самих немецких тачек.. 40 лет а изменений нет. Выкусите немцы ✊🏽
Нива получилась идеально с первого раза!
Пятидверку Ниву, мне сказал дилер можно завозить только штучно. А трёхдверку беспроблем хоть сотнями. Гранту с круизом, кондеем, мультируль, центральный замок, в черном цвете и 5 лет гарантии 11.300 евро это было в 2018 году. Дилер торгует Киа и Лада.
Съемка из под пальмы-просто гениально!
В Германии самую дорогую Ниву можно купить за 6 их средних зарплат, а у нас самую дешевую за 14 тоже средних по данным роскомстата.
Если брать медианный доход на семью, то получается 5,33 и 8.92.
Реальная цена нивы 250тр. Настолько архаичная конструкция что смешно.
@@moon.trance под любым видео найдется терпила, у которого всё хорошо и главное что стабильность и нет войны.
@@golostrusheb, что такое "реальная цена"?
@@golostrusheb откуда такая информация? Скинь смету?
Подушка безопасности для работы модуля ГЛОНАС?! Не проще ли поставить просто датчик удара от подушки?
Бля чисто по русски воткнули бы перемычку и будет 😜👍
А это проблема спецификации - так написано.
Если сработали подушки и оператору никто не отвечает, то должны приехать спецслужбы, думаю загвоздка в этом
@@user-sk7du9cu9o если самих подушек нет, а есть просто датчик удара от подушки, то не вижу ни каких проблем для срабатывания ГЛОНАССа.
@@MacIn173 почему тогда в России нивы с ГЛОНАССом есть, а вот подушки боковые есть только на люксовых?
На заметку: в Германии на всех новых машинах должны стоять датчики давления воздуха на колёсах, в целях безопасности.
Привет подписан на канал скажите пожалуйста сколько закладывать на покупку авто из германии при стоимости 8000€ и 120 лошадкам для коммерческого транспорта
Автосалон, с двумя машинами это конечно сильно.
Ниву сложно убить как, и лады плюсь можно самому поченить или взять новую не боясь если раздалбаешь
Газель Next продается в германии?
Марат "БОРОДА" вам судья!!!))
100 %
1 млн руб за ниву?
А что удивительного? Потому и берут что не дорого за те технические характеристики что есть у нивы.
А что будет с авто в Казахстане? Будет ли выше цена на поддержаные машины? Или она скоро упадёт?
А сколько будет стоит пригнать ладу в топавай версий 2020 эксклюзив с вариатарам для частного использования а ни для продажи.
Имел в виду из России в Германию
Ребята, Вам бы вживую пообщаться бы с владельцами немецких лад.
Спасибо большое за интересный обзор о "жизни" Лады в Германии. Для тех, кто не понял, это был именно ОБЗОР с ценами, описанием комплектации, условиями продаж в России и Германии . Кстати, НИВУ на дорогах можно встретить и в других странах, к примеру, в Британии. По поводу цен на Dacia. Это конечно Румыния, но это ЕС. Сответственно по минимуму все налоги, сертификаты и т.д. Интересно, выпускаются Нивы с дизельным двигателем? Так же интересно. Есть ли в Германии покупатель на классику СССР (Чайки, Победы, Волги, Москвичи)? Еще раз спасибо за интересный ролик.
Нивы на дизеле существуют, но наверное уже ни для кого не выпускают
@@ax3cbr это заводской вариант или "самоделка? В свое время это мог быть супер-хит Нива Дизель.
Подскажите пожалуйста. Сколько будет стоить Ауди а4 s line, 3tdi от 17 года в Россию?
Добрый день. А если под заказ из РФ на ФРГ гнать Весту?
Реэкспорт из за границы пошлиной не облагается.
Петр Петрофф Правда ? Вы в этом уверены на 100 % ?
16:50 на базовом СВ ЗИМА перфорирован в местах подогрева
в Берлине, в Марцане есть приличный салон лады
10:05 - это секретное послание автопроизводителей АВТОВАЗА буржуям Германии
А кто их там покупает?
Зрители Киселева и Соловьева
@34ggdfg335 100%
@@seregaslims7961 Таки нет. Не удивлюсь, если среди эмигрантов из экс - СССР (около 6000000 душ) не найдётся ни одного :). Покупают скорее всего те, кто по роду службы ездит относительно недалеко по бездору (лесничии или какие прочие егеря) - а здесь очень мало мест, где можно проехать по бездору, - либо любители экзотики, которых мейнстрим совсем уж заебал. Опять же, вряд ли могу представить себе Ниву как единственную машину в семье. п.с. -это всё только про Ниву, других ВАЗов я в Германии за 20 лет не не видел.
Огонь парни. Импортозамещение:)
Веста кончается... Оговорка по фрейду. Заканчивается может быть?
Сцука ценят Ниву в Германии 🤣🤣🤣
А в России нет? Она для бездорожья самое то.
Датчики давление в шинах в Германии с 2014 года по закону должны на всех новых автомобилей стоять, вот почему и их дополнительно не надо докупать, они априори на всех машинах.
Сколько стоит пригнать новую весту из Германии в Россию? Стоит ли этим заморочиться??
Расскажите , как вывезти авто из рф и вернуть ндс , и какая стоимость таможни . Знаю , что возят . Спасибо
Неплохая попытка, но от покупки Весты я всё же воздержусь.
Видос интересный, есть вопрос, зачем план сбоку, вторая камера который, план ради плана, уберите его и ничего не поменяется, монтажить будет проще, перебевка второй камерой ненужна. Разве только менять крупности. И слишком много пространства над головой. Успехов вам.
Было интересно
Было очень интересно!
Лада - как была шляпа, так и остаётся
Я представляю на ниве по автобану 😂😂😂
А что представлять) встречаются они там)
Как то непривычно видеть вас господа в салоне Lada 😁
Когда в Эрфурте жил, у соседки была Приора, одалживала даже покататься пока своя машина в ремонте была. Искренне надеюсь что российские версии не были ещё хуже.
но точно не про автоваз
Растаможки не надо, сделано в РФ
Вот теперь ! Я понимаю откуда гелик )
Сравните цены лады Весты и других машин Германцев и комплектации и по салону , ширина , высота салона
Парни вы АвтоВАЗу "шоколадный глаз" прям хорошо вылезали! Вы себя слышите - "...Ладу из Германии гонять..."🙉 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
может потому что там на сдачу с магаза после покупки булки хлеба можно две нивы купить !?
на нивах в руле были раньше подушки
Я живу в Германии. Тут её покупают охотно колхозники и жители горных регионов. Любят её за настоящий полный привод, очень низкую цену (по местным меркам), простейшую... если не примитивнейшую конструкцию и высокую ремонтопригодность. То есть - это рабочая лошадка, которая не просит кушать. А на автобане я ниву видел за -цать лет один раз.
@@moon.trance Заблудилась просто, наверное :)
По поводу "нищих" покупателей Лады в ЕС. Цена на Весту от 12 900 евро, а на Шкоду Фабиа от 12 100. Офигеть, цена для нищих.
@@kastiss6311 Ха, в ЕС у работающих годовой доход может быть 6 тысяч евро.
Годовой доход, да имею около 12к в год, но за хату плачу 3к в год, топливо по 1.2, сигареты по 3.65
@@Volkodav15 Согласен полностью. Многие думают, что в ЕС все в золоте купаются. Нифига, иногда 3-я часть зарплаты за жилье в нормальном районе уходит. Машины дешевые, а страховка может быть дороже машины. Про техобслуживание, штрафы не говорю.
@@MicMick у нас хоть со страховками пока всё в порядке, за оста плачу 120 евро в год. А так да, жил бы в какой Англии там страховка была бы 100-150 в месяц.Штрафы, ладно, не нарушай, не оштрафуют (почти) :), что касается ПДД. А так я всех россияк приглашаю поменяться жильём на пару годиков, кто извините кончает от ЕС. У меня только одно условие, что бы город был и большой, и я вам прибалтийский город 3-ий по величине в стране
@@Volkodav15 Что касается Англии, из личного опыта. Машина - 300 фунтов, страховка 150 фунтов в год (9 лет бонусов). Штраф за неправильную парковку - 75 фунтов и т.д. Про жилье даже писать не буду, не поверят.
Парни ну вас нахер. Хотел купить себе ауди а4 б9 теперь что-то захотелось ваз кросс.
Не пожалеете. Брал седан Веста почти 3 года назад, никаких нареканий. Веста на порядок тише и оснащенней Логана и Соляриса)))
@@user-rt9bh8ft2e согласен с вами полностью хорошая машина и у друзей есть
Спасибо что хоть продают
Duster разве не платформа B0 как и XRay которая запрещена в Германии????
Царевна Веста. У меня уши свернулись, что вы несете.............
Следующий проплаченный обзор на прицепы или садовые тачки?