Времена, когда деревья были большими, солнце светило ярче, а мороженое было вкуснее, остались далеко в прошлом. Но иногда некоторые события, предметы, запахи и звуки напоминают нам о детстве и юности. Как взрослые дяди и тети по утрам спешили на работу, а детвора - в школу, нетерпеливо ожидая, когда из-за поворота покажется заветный автобус.
Набивались в салон, превращаясь в единый организм - говорливый и очень шумный - и отправлялись в маленькое путешествие. Толкались, общались, смотрели в окно и всегда восхищались, как водитель с легкостью фокусника управляет такой огромной махиной!
И сегодня мы поговорим о самых массовых автобусах советского детства и вспомним:
• на чем советские граждане ездили на работу и на отдых;
• за что жители столицы возненавидели первые московские автобусы;
• что общего между «Божьей коровкой» и «Луноходом»;
• и каким был автобус для первого космонавта.
А еще узнаем:
• можно ли совместить общественный транспорт с аттракционом;
• реально ли превратить автобус в душевую кабину и обратно;
• и какие машины строили для того, чтобы уничтожить.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подписаться на канал ► / @mixfactov
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 ► Вступление
01:18 ► ЗИС-154
05:42 ► ЗИС-155
08:20 ► ЗИЛ-158
10:03 ► ЛиАЗ-677
12:43 ► ЛАЗ-695
18:04 ► ПАЗ-672
20:05 ► Икарусы
24:15 ► Вывод
Спасибо за то что ещё есть такие люди которые снимают эти ролики и возвращают нас в счастливое прошлое
Поездка по неровной дороге, на задней площадке ЛиАЗ 677 всегда превращалась в аттракцион.
Зато какой кайф был-попрыгать...
@@user-tz6vr7kk2u , это точно !
А я любил место за водителем в лиазе зимой. Там горячий воздух с радиатора дул🥰
На удивление грамотный, с правдивыми, не искаженными техническими данными, рассказ с милым женским голосом. Многие "профессиональные" автообззрщики обязаны покраснеть с их домыслами и выдумками. Браво!
Тётя читала текст )
@@sergeykirichenko1290 Понятное дело, что читала. Но ведь и канал не чисто автомобильный. В сравнении с более узконаправленными корифеями, команда хорошо подготовила материал.
@@Professorlopux больше похоже что команда не подготовила материал, а взяла из другого ролика 7и летней давности… что-то вроде «колёса страны советов». Но прочитала отлично )))
Выписки из фильма "Колёса страны советов"; ничего авторского, текст точь в точь...
Ликено дулево не был но в Коломне много раз был но когда они шли. На перегонки с икарусом на перегонки я всегда переживал за лиаз677 но если он разгоница то ЛиАЗ 677 его всегда делал это не в Коломне было а в Стерлитамаке
Икарусы на фоне лазов, лиазов и прочего выглядели и воспринимались как настоящий люкс.
Только не городские икарусы зимой!Холодрыга в них была,быстрей бы на улицу,побегать.Помню детство..
@@user-zs9oo7dy7h 💯
@@user-zs9oo7dy7h пешком бы ходил
Городское Икарусы, в них окочуришься, это точно.
@@Sergey-qr3qd а типо сейчас ташкент? Ещё хуже, чем было раньше
Хруст кпп паза , звон бутылок лиаза , и вой икаруса остались в наших сердцах
Я бы сказал - вой ЛАЗа.
И незабываемый запах в салоне,бензинчиком с выхлопом
отвратительно бутылки
@@sergey7298 Точно, я тоже про запах хотела написать))))
@@Dinara1002 между прочим в Пазах бензиновых нынешних этот запах тоже присутствует)С нашим развитием этот запах нас долго еще будет преследовать...
В армии ПАЗ 672 , после армии ЛАЗ 695 , а потом Икарус 250 . По стечению обстоятельств , Икарус , на котором работал пригонял мой отец из Москвы после Олимпиады 80 , работал на нем , потом получил новый . Я на него сел в 86-- ом году , но он был ещё в прекрасном состоянии -- на межгороде за машинами следили как за женами и детьми ! Да ещё комсомольско -- молодежный экипаж ! Это были мои лучшие годы во всех отношениях ! И зарплата , и левак , который в несколько раз превышал зарплату , и кураж молодецкий , и романтика ! Кто знает -- подтвердит ! Мне тогда было 24 года , и на межгороде ! Об этом можно было только мечтать !
Жёлтый Пазик с незабываемым запахом в салоне и тонированными окнами в крыше до сих пор в памяти моей. Катался на нём в детстве, на каникулах у бабушки с дедушкой в Карелии
Задние двери вручную открывал?
России и Украины к Израилю в последнее время обрели почти мировоззренческий характер. Если раньше все сводилось к конкретной помощи Украине, которую одна сторона требовала увеличить, а вторая - не оказывать, то сейчас еврейское государство подвергается критике с позиций морали. Киев не просто осуждает Иерусалим за непоставки оружия и называет бредом доказанные факты его попадания в Иран. Нашему правительству ставят в вину, что судьба российских евреев ему важнее, чем жизнь евреев Украины, погибающих под бомбами. Посол Украины прямо заявляет, что его президент рассчитывает на помощь Израиля, поскольку он сам еврей. Острое возмущение вызвала не столько фраза Путина о том, что президент Зеленский - "позор еврейского народа", сколько отсутствие реакции со стороны израильских политиков. В целом все обвинения можно свести к одному: Израиль не защищает евреев! У Москвы риторика схожая, но еще более агрессивная. Украинскую власть в России называют "нацистской", и в адрес еврейского государства летят упреки в поддержке "нацистского режима". Наш посол в Украине Михаэль Бродский спровоцировал целую бурю в российских патриотических СМИ, чересчур дипломатично высказавшись о переименовании улиц в Украине в честь активистов националистического движения. Посол Израиля якобы нанес ущерб памяти о Холокосте и о погибших евреях. На это заявление поступил довольно жесткий ответ израильского МИД, правда, не официально, а через Твиттер. Но в целом наши руководители предпочитают отмалчиваться и не реагировать на подобные выпады. Да и как тут можно реагировать? Вступать в спор, доказывая, что еврейское государство не одобряет нацизм? Что на самом деле нам небезразлична судьба всех евреев? Интер вопрос: почему именно Израиль подвергается такой настойчивой обработке? Наши ресурсы, даже в том, что касается вооружений, совсем не велики в силу размеров страны и масштабов ее экономики. Богатые государства, например, Сингапур, Япония и Саудовская Аравия, оказывают Украине только экономическую и гуманитарную помощь, но никто их за это не осуждает и не требует большего. Хотя в случае с СА вполне можно было бы вспомнить, что мусульмане России и Украины тоже участвуют в противостоянии. Подчеркнем, что речь здесь не о самой войне и не о том, кто в ней прав и кто виноват. По этому поводу Израиль достаточно четко и не раз выразил свое мнение. Но всем этого мало. В какой-то степени даже лестно, что к нам апеллируют как к некому высшему моральному авторитету. Мол, вы, народ Израиля, должны всегда находиться на стороне добра и света и выступать против зла. Но создается впечатление, что ключевое слово здесь - "должны". Мы должны испыть благодарность к народам мира за то, что наших собратьев перестали убивать и гнать из страны в страну, как было когда-то. За то, что где-то еврей становится президентом, а другой президент не стыдится признаться, что у него есть друзья-евреи. За то, что нам - если мы вдруг забыли - подарили государство, и надо постоянно доказывать, что мы этого достойны, чтобы не разочаровать дарителей. Вот именно: использует. В данном случае тема антисемитизма целенаправленно раздувается, чтобы спровоцировать Израиль, склонить его на ту или другую сторону. Дело не в том, что Украине так важно наше оружие, а России - наша сдержанность. От нас требуют высказаться вслух, на весь мир: с кем вы, еврейское государство? Кто ваш друг? Но те, кто задает этот вопрос, - нам не друзья. Настоящие друзья сказали бы с самого начала: давайте оставим в покое еврейское государство, не будем втягивать его в нашу войну. У него и так много врагов, его народ прошел через невероятные страдания и утраты. Увы… Можно понять Зеленского, который изо всех сил борется за свою истекающую кровью страну. Но когда он обращается к Израилю за помощью, он действует не как еврей, а как глава своего государства. Как еврей же он обязан понимать, что для Израиля, в его положении, собственная безопасность стоит на первом месте, а также на втором, третьем и так далее - ради блага всех евреев мира. В качестве главы правительства Зеленский мог бы довольствоваться скрытой помощью, которую Израиль оказывает без огласки, через третьи страны. Но ему нужно публичное признание, для нас, несомненно, вредное и даже опасное. Друзья никогда такого не требуют. Путин - не еврей, но от имени евреев России на нас обрушивается придворный пропагандист Соловьев: гевалт, посол Израиля оправдывает "палачей моего народа"! Еще немного, и в антисемитизме, пожалуй, обвинят само еврейское государство. Недавно в соцсетях всплыло написанное год назад открытое письмо какого-тоого израильтянина, адресованное Зеленскому. Автор убеждал президента Украины передать свой пост "этническому украинцу", иначе после войны во всех ошибках и неудачах обвинят евреев. . Ведь совсем не исключено, что именно антисемитизм может стать почвой, на которой придут к согласию заклятые враги. Нет смысла обвинять во всех мировых катаклизмах США и Англию, все равно они далеко и их не достать, а евреи - вот они, в нашем доме, на Банковой, в Останкино... Наверное, Израилю все же придется нарушить молчание и расставить точки над "и". Сказать громко и внятно: мы осуждаем войну и агрессию, мы готовы оказывать гуманитарную и прочую помощь, но мы сохраняем нейтралитет. Никто не будет нам диктовать, кому продавать или не продавать оружие. С кем дружить и кого осуждать. И главное: мы никому ничего не должны
Какие времена...скучно и тяжко на душе. Как хорошо было...
А сейчас тебе плохо, что ли?
Ностальгия!!!
раньше было символ...счастья и процветание...🎩
И только один ебалт рома попутал приход рыночка с социализмом....не закусывал.
На ЛиАЗе бы опять прокатился, автобус моего детства.)))
Не забыть, как бегала за автобусом, чтоб не опоздать в музыкалку. :)
@@left4612 Недавно ездил на Луноходе. Незабываемые ощущения. Сразу детство вспомнил.
Слава СССР
любимый автобус детства
@@madmanfox 👍🏻😎
Слёзы радости на глазах... - я ЭТО помню, я там был... Там было хорошо и жила надежда... Всему своё время... Спасибо...!!!
Смотришь видео, а перед глазами картинки из детства... Спасибо, автороам видео, за приятные воспоминания из детства!
Да, авторы сняли хороший фильм. Смотришь и вспоминаешь поездки из детства. Мне о детстве каждый день напоминают моя коллекция моделек СССР, мой двор, где я вырос, мой РАФик, на котором выезжая за город на какую-нибудь дорогу, где очень мало машин, попадаешь в прошлое, в те беззаботные для нас времена...
Ну что хорошее было?Я не пойму!!Сравните как жили на западе в те года и в совке,разница сумасшедшая!!!
@@user-ed2iq9pi9b 🤑
у меня отец работал в Интуристе на ЛАЗ 695н, а затем на Ikarus 280. Он меня часто брал с собой на работу, и когда он заводил их - давал мне возможность погазовать нажимая на педальки газа. У меня в то время эмоции просто через край лились
Такая же история у меня в Ленинграде. Отца уже нет, а воспоминания остались прекрасные!
40 лет отработал водителем автобуса получил за время работы 12 лиазов 1 паз 2 маза 1 последний газовый нефаз
Ээээ Ти чо ваня
@@user-os6xy1ik5l давайте посочувствуем ему,,
Вы герой😍✌
@@Dinara1002 канечна, я жэж пасрал
В 90м Икарус 260. В 2000м Газель. В 2007 Икарус 256. В 2017 MAN. .В 2020м Икаоус 260. Ну как вам ???? И не жалею !
Хорошо помню Лиазы. Особенно когда стоишь на задней площадке а впереди колдобина))
На них можно было профилактировать морскую болезнь... Если дорога не очень 😁
Мальчишками просили водителя не тормозить перед ямами и летали по задней площадке
Качели )))
@@ghostress2001 качели ))неплохо
Хорошее было время.😊
Ой порадовали!!! Отличный ролик! В конце чуть не прослезился! Почему-то оч яркие воспоминания детства связанные именно с этими дружелюбными автобусами. Спасибо!
Вот-вот. У меня тоже ком в горле.
Как мне нравились наши автобусы, но те Икарусы, что называли гармошкой!
Икарус не СССР ну ладно.
Икарус Венгр
Да помню жёлтый Икарус
С гормошкой ходили по городу. На повороте было такое чувство что он порвется. 😀😀😀
Любимое место как раз в кругу гармошки. Не такая давка)
я хоть и 92 года рождения но я застал многие автобусы на дорогах и ездил на них и помню и запах и звук и просмотрев это видео улетел в далёкое прошлое которое хоть и было тяжёлым но было радостным и счастливым!!! Спасибо автору канала.
Я родился 83 году я также жёлтые автобусы(11:25) помню.После распада СССР где-то до 95-96 года включительно (могу ошибиться в года) жёлтые автобусы видел пару штук а потом убрали новые автобусы были
@@elnurelnur6570 я видел 260 и в 2013 году на маршруте
@@3Jlou_4uTepishka Извините а вы откуда?Я из Азербайджана г.Баку
@@elnurelnur6570 как там рашисты? Бегут к вам от мобилизации?
Звук подъезжающего Лиаза незабываем.
Лиаз вообще незабываем, культовый автобус
@@victordiam3155 точно.
@@victordiam3155 Особенно его хвостовая часть, на ней трясёт, как на танцплощадке.
@@vitalyu6125 когда в лиазе было битком то на ухабах хвост задевал дорогу при раскачке
Советские автобусы классные особенно ЛиАЗ 667 🔥👍
самый парашный и отвратительный
@@3Jlou_4uTepishka ЛИАЗ 677 💥👍👍👍💥
@@3Jlou_4uTepishka ага, лиаз 5256 лучше
@@_AweFoool чем? Кал ещё тот
@@3Jlou_4uTepishka дома сиди
Икарусы 250, 256 и лаз 699р турист самые лучшие были с автобусов в СССР. Дальние поездки с комфортом, красивые автобусы
Хоть кресла были и мягкие и удобные но всё равно зад отсиживал после 6:00 часовой поездки
@@vaceslavermolaev8970 тогда лучше на газели ехать 6 часов. Там куда лучше и комфортнее
@@vaceslavermolaev8970жёлтые автобусы не были предназначены чтобы пассажир ехал 6 часов, для города же они. Если речь идёт о красных муждугородних, то нормально там было все. Были же остановки где можно было размяться
Помню в детстве на Лиазе сзади стоишь и прыгаешь до потолка, когда он на кочку наезжал... вот весело было... А талоны пробивать ваще супер задачей было... миссия не выполнима...
да действительно!...было очень-очень весело!...🤣
А я помню как Лиаз набирал скорость с характерным плавным автоматом коробкой. Помню как мы стоя на накопительной площадке на которой любили стоять и весело подпрыгивали когда он ехал по неровностям дорог)) это не забываемые ощущения! Спасибо за обзор!
Да, и я помню... А ещё он страшно кренился, бывало так что аж дух захватывало!
Лиаз это дрова
Да да, мы специально вставали сзади, и ждали неровностей, что бы до потолка подлететь)))
@@user-yg1ku9mm8l боже, какой ужас. Слава богу, что эти скотовозы на металл попилили
Пневмоподвеска
Спасибо вам за такие душевные и ламповые видео, смотрю с удовольствием.
ЛиАЗ 677 - самый классный автобус! Особенно я любил в детстве занять боковое место у кабины и наблюдать, кау водитель рулит!
Аналогично
Волшебное место было.Вся детвора туда рвалась.
Любимые Луноходики - самые лучшие автобусы из далёкого детства! Спасибо за фильм! Очен хорошая хроника. На минутку будто побывал там...
Икарус после советских автобусов как мерс после москвича.Кайф для пассажиров.
@@user-hj7gb9sr7j ЛиАЗ лучше для паксов
Отличный ролик, спасибо. Единственное, забыли упомянуть про ЛАЗ-697 "Турист". Тоже очень хорошая машина была.
Тоже об этом автобусе подумал, когда Икарус описывали. Но, всё равно, Икарус лучше был: просторнее, тише и шустрее.
Ролик 🔥 Это не просто автобусы. Это- эпоха. Эпоха, которую мы потеряли(((
Не мыкай.
Посмотрел и вспомнил детство, спасибо!👍🙂
В конце аж прослезился, спасибо большое за труды!!!
Эх, часто ездил на туристическом Икарусе, для тех времён божественный аппарат.
ЛиАЗ твой икарус "съест"
@@user-yr7yi4pv1z по расходу топлива так точно съест и ещё попросит
@@Alex-Pilot А мы у него всё переделаем. И будет ЛиАЗ с начинкой от икаруса
Да ,Икарусы Лучшее что было в СССР✌️ Николай
СПАСИБО ЗА ВОСПОМИНАНИЯ ДЕТСТВА 😢😢😢🤗🤗🤗
Пожалуйста, взрослый ты мой
Ностальгия
Спасибо за честный обзор,только забыли про ЛАЗ 699 "Турист" , хорошая машина.
У Зенкевича про него обзор вышел как раз в рекомендациях висит
Здравствуйте. Один "проход" - беда, как и "рабочее место", "свет", и "прочие"..... "ужас(-ы)" совка ".....
Эх... Почему так быстро летит время? Еще совсем недавно, всего 25 лет назад я практически каждый день ездил на таких автобусах. И... ненавидел их за тесный салон, духоту и жару в салоне. А сейчас отношение и к этим автобусам и к тому времени поменялось. Но билет в детство нигде не купить...
Дааа,последняя фраза просто ,,шедевр,, не каждый додумается про билет в детство.От души спасибо тебе братишка ,прям до мокроты в очах прошибла сия душевно-ностальгическая выражение ,удачи и будь здоров.Написал без пафоса а от сердца.
Эти передние самые тёплые сидения и эта задняя площадка где так здоровско было подпрыгивать это автобус нашего детства
ЛиАЗ и Икарусы - это память)))))) спасибо
Ностальгия, спасибо, лайк однозначно. Блин аж за душу задело....
ЛАЗ, особенно с воздухозаборником сверху - песня. Зимой самое кайфовое место было.
Самое кайфовое на колесе слева по ходу.Сидишь высоко,а слева воздуховод отопления греет.На заднем всё же хуже
*_ЛиАЗ 677 легендарный автобес_*
А надпись в городском ЛиАЗ 677 : "Совесть пассажира -лучший контролёр!" и билетные кассы с прозрачным колпаком -крышкой!!!! Любимое место в детстве,спереди у водителя и разглядывая зеленоватую подсветку приборов !!! Спасибо любимой Родине-СССР и лично Леониду Ильичу Брежневу за Счастливое детство 70х-начало 80х гг.
Спасибо! Детство незабываемо: и ,,звон бутылок", и ,,песни" моторов ЛАЗа и ЛиАЗа, когда скорость наберут, и мурлыкание ,,Икаруса"... (Правда про комфорт можно забыть). Но самое яркое - это когда автобус ,,под завязку", а ты стоишь в самой середине, где давление справа равно давлению слева, или ты прижат к поручню где-нибудь сзади у окна, и поручень уже гнётся, а на улице пассажиров раз в 5 больше, чем в автобусе, и все они стремятся именно в этот, а дверь уже не может ни открыться, ни закрыться, и ты понимаешь, что выйти уже не в твоих силах, остаётся только ехать до конечной и всё повторить сначала. Но вот дверь удалось закрыть и автобус, прквозмогая непомерную тяжесть, трогается... Наш автобус - настоящий герой! Памятник ему!
Очень уж маломощные были ЛиАЗы. Ползли как черепаха, особенно в гору. Сейчас вот думаю: неужели не было сил у великой страны поставить мотор помощнее? Гагарина в космос отправили, а на нормальный мотор ума не хватало. Или чего-то другого, не знаю. Наверное, пинка. У нас в те времена всё что угодно делалось только по пинку сверху, но верхи жили какой-то своей жизнью, и пинали в основном не в ту сторону. Их больше заботила наша идеологическая "правильность", чем какие-то автобусы или пункты приёма стеклотары (вот где был настоящий ад).
@@alexanderklimov2901, ,,идеологическая правильность" ИХ заботила, что верно, то верно, и вот результат: совести и чести у нас тогда было побольше. И детей любили, и стариков уважали. И ,,дураков на дорогах" не было, а значит и смертей на дорогах было поменьше, благо ,,жигулёнкам" да ,,москвичам" с их детскими моторчиками куда уж тягаться с ,,мерсами" да ,,лексами". И пьяному сесть за руль стыдно было: пропесочат ведь в ГАИ, да ещё твой портрет в ,,Не проходите мимо!" вывесят! То что станешь убийцей, ежели на кого наедешь - это и ребёнку было ясно. А что в гору ЛИАЗ шёл с трудом - так никто ведь не заставлял нас ломиться в автобус до треска стен, висеть на подножках и давить соседей справа и слева, кроя их при этом матюгом. Мы САМИ доводили технику до износа. Ну это когда-то было так, а вот теперь - о счастье пришло! - идеологией никто не озаботится, ,,э-эх! и жисть хороша, и жить хорошо!" У каждого по ,,мерсу", и Турция, и Египет - к нашим услугам! Только почему на душе НЕхорошо? Того и гляди, кинемся друг на друга. И другого языка не знаем, кроме ,,пинков"... Или старина Дарвин чего-то там недосчитал, и процесс эволюции развернулся на 180°?
В детстве мечтал стать водителем автобуса) Спасибо за ролик.
Я тоже
Я тоже. Либо Икаруса либо ЛаЗа
Я тоже. ПАЗ моя мечта
Я тоже,Лаза 👌
Я мечтал и работал на ЛиАЗе..🙂
На ЛАЗе позавчера ездил у нас с Макеевки до Харциска ещё до сих пор они мотаются. И порой в лучшем состоянии чем нынешние вёдра. Привет из ДНР
Сегодня видели. :)
Вы там все с приветом.
Что такое ДРН??
В Торезе тоже Лазов полно правда рабочих от предприятий.Еще Автосан до сих пор мотается,ездил на нем на море в 1995 году.
Что за денеэрия? Может оккупированная русскими фашистами территория!
Как будто вернулся в прошлое...Спасибо за такой подробный ролик!
Сейчас идёт Великая Отечественная война, в которой украинский народ защищает свою землю от коммунистических нацистских захватчиков. И эта война по настоящему отечественная в отличии от той фейковой "отечественной войны" 1939-45 годов, в которой неизвестно кто неизвестно против кого сражался. Один факт того, что от начала войны и до конца две воюющие страны сохраняли тёплые дружественные отношения и посылали друг другу всё необходимое для ведения боевых действий мало укладывается в голове А что уже говорить про мнимые концлагеря, которые руские волокли за наступающими частями и подло установили на оккупированных территориях. У немцев челюсть отвисла, когда они узнали о таких злодеяниях, какие якобы они совершали во время войны. И это всё придумали в кремле Создали такие изуверские флешмобы
Как давно это было, а как будто вчера!!! ЛиАЗ был самым любимым автобусом, я ездила на нём к бабушке.
В конце прослезился, спасибо!
Помню был ещё ЛАЗ-Турист. В салоне было не менее комфортно, чем в Икарус-250/256.
В Икарусе комфортнее чем в Лазе 699.
Сиденья даже удобней чем в Икарусе..кроме кнопки наклона спинки
@@ssc2811 на счёт кнопки не помню, но было в нём очень атмосферно и уютно. Особенно в тёмное время суток (с индивидуальной подсветкой и обдувом).
В Братске и других городах Иркутской области эти старички ещё до сих пор бегают и грузовики и тракторы тоже
В Ростовской области Лазы еще встречаются,но в основном рабочие.
Любимые автобусы детства !!!
Спасибо за воспоминания, отличный ролик. Незнаю почему, но в Литве ЛИАЗов не было. Познакомился я с этой машиной и со звоном бутылок в других городах союза. Я всегда любил ЛАЗы и их задние сидения... В них было тепло, не то что в ИКАРУСе.
Тепло и уютно. Неповторимый "мурлыкающий" звук двигателя...
В прежние годы, автобусы были самые лучшие!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
На 695 лазах зимой на заднем сиденье был ташкент! И выходить не хотелось..)
Отлично! Создатели молодцы. Так интересно рассказывать о фактах из самых разных областей
ЛАЗ-695(тот что без отсека для носилок).Родился и вырос в деревне, так из детства конца 90-х врезалось в память когда с мамой едешь в город на рынок для школы закупаться. Просыпаешься рано утром и идешь весь нарядный на остановку,ждешь и такое счастливое волнение.Ждешь,ждешь и тут из за поворота наконец выезжает.А на обратном пути ждешь на вокзале весь уставший и смотришь потом как толпа озверевших бабок и теток штурмуют автобус устраивая смертельные битвы за сидячие места.
Спасибо за ваш труд. Как всегда до слёз!
Круто! Спасибо за ностальгию!
Спасибо за добрые и нежные слова!
Спасибо за хорошие воспоминания!!!
Мне 46лет. В шестом классе (вес школы до старший классы)нас первый раз отправляло хлопок собирать.. да. да!!! 6!!!классе!!! и на таких автобусах..без телефоны, без родителей.. только вожатые.. дружно! собирали! СССР Киргизия. село. Успеновка.колхоз Шевченко!!!! Да, да, да... Мои лучшие годы!!!
Вспомнился Икарус на междугородних маршрутах . Осень быстрый и комфортабельный !👍
Ну Лиазы у нас до сих пор ездят. Это только в Москве думают, что они уже в музеях)))
У нас до 2013 ЛАЗ еще ходил рейсовый и ПАЗик круглый желтый😂
В Арзамасе?
@@vaceslavermolaev8970 Свердловская область п.Рефтинский Автобус птицефабрики Рефтинская
@@shikago333 кому то везёт!👍, для меня это автобус детства 😭 мне 52
Спасибо! Ждём следующие выпуски!
Очень хорошая и познавательная передача!
В 90-х когда автопарки разорились положение спасали ПАЗики думаю незаслуженно забытые
Хорошее было время. Смотришь и прям плакать хочеться, что этого уже не будет.
а, что было хорошего в том времени., даже автобус нормальный придумать не могли.. всё западные копии..
@@user-fv6xe9uc9g Сейчас лучше?Много придумали?
Хм! Приятно было смотреть. Это мило так, ностальгия ☀️
Несмотря на то, что Икарус был лучшим автобусом в СССР, его сиденья в туристической версии были просто ужасны! В них невозможно находиться долгое время. Всё тело затекает и начинает ныть. Но я бы снова прокатился на Икарусе с удовольствием, чтобы почувствовать ностальгию.
Спасибо вам за видео прям ностальгия
Как всегда отлично! Прекрасный голос, интересная информация! В очередной раз убеждаюсь, что не зря подписался! Кстати, после этого ролика Вы просто обязаны выпустить ролики про камазы Уралы и зилы!!! Удачи!
В этой жизни никто ничего никому не должен и не обязан!
Венгерский конструктор Экарус придумал автобус, а отмечая это событие, придумал Экарус с гармошкой.)) И не говорите, что не катались в детстве на поворотном круге!))
А гармошка над тем самым поворотным кругом очень часто была дырявой. Не иначе, на похоронах тещи порвали.
Икарус. От слова Икар...
@@user-hc1ks1vj3d это точно!))
@@user-wj7dn5vp3j старый уже. Не помню, как писалось.))
@@user-wj7dn5vp3j По венгерской транскрипции и правописания читается как "И'каруш. , ударение на первый слог как на все слова в венгерском языке.
Давайте автобусы нашего современного поколение там: паз, лиаз, кавз, волгабас, газ, маз и.т.д
ГОВНАЗ😂😂😂
@Роман Мирошник Ты понимаешь? МОДЕЛИ НАШЕГО ВРЕМЕНИ 1991-НАШИ ДНИ. Кавз 4230 нашего времени, а паз 3205 модель ссср. ЛОГИКУ ВРУБАЙ
@@popka_pirat мерседес спринтер, лиазы новые, нефазы, мерседес о405, форд транзит, газель некст, пежо боксер и т. п
@@MELMAN777 ГОВНАЗ - такого автобуса ещё не придумали в России
@@user-yr7yi4pv1z Сас
Сделано в СССР 💥💥💥. Удачи Вам Друзья 💖💖💖.
И тебе удачи. И не забывай таблетки принимать утром и вечером, лопата.
Рот закрыл.....
Вот это был жизнь вкусная интересная👍👍👍
Я аж прослезился. Ностальгия... А звук ЛиАЗа и впрямь ни с чем не спутать. Эх, услышать бы его сейчас, прокатиться бы....😢
В ДЕТСТВЕ МЕЧТА БЫЛА- СТАТЬ ВОДИТЕЛЕМ - ЛаЗ , МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИЛОСЬ КАК ВОДИТЕЛИ УПРАВЛЯЮТ ИМ. НО НЕ СУДЬБА, САЛАМ ИЗ БАКУ ✊🏻 🇦🇿 ОТ ПОДПОЛКОВНИКА- ПДСС ВМФ ⚓️
Подполковник, тоже не плохо😎
я думал в ВМФ нет звания подполковник, а есть звание капитан второго ранга
@@vitaliirupasov9867 МНОГИЕ НЕ ЗНАЮТ , ЧТО ЗНАЧИТ КАПИТАН ПЕРВОГО, ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО РАНГА,ВОТ И ПРИХОДИТСЯ ПИСАТЬ- В ТРАДИЦИОННОМ ВИДЕ...
ЛиАЗ677 имел не две ступени коробки передач, а около 8ми. Две ступени - это два режима: ПП - Пониженная передача и А - Автоматический режим работы. В Автоматическом режиме эта коробка была прорывной. Кроме основных 8 ступеней, за счет Гидродинамических "сцеплений" автобус мог крайне плавно менять ступени. Фактически коробка была по режиму работы, как вариатор. Но было полноценной. Вот так то
Кстати. Если коробка с забитыми каналами, то чтобы включить ПП, надо было прорваться через А. На подьеме, в Запорожье. После моста преображенского. Но таки включали и ползли с трудом. Причина проста. Не правильное использование двигателя. И коробка переставала тянуть на подьем забитый как селедками в бочке Автобус
дяденька Шамровский, вы с дуба рухнули или об пыльный мешок ударились ??? Какие 8 ПЕРЕДАЧ в ЛиАЗовской коробке ???!! Какая пониженная первая передача ??? В АКПП ЛиАЗ-677 всего три режима : ЗП -- задняя передача ; ПП -- постоянная первая передача
Не спорьте, в ролике правильно сказали: 2х ступенчатая трансмиссия.Шестерни две! Первая и вторая передачи.Никакой пониженной,просто принудительно удерживали первую,что бы регулятор оборотов не переключался и не рвал коробку на подъёме.А всего крутящий момент Лиаза менялся в 7 раз.Гидротрансформатор за счёт трёх турбинных колёс,изменял передаточное отношение в 3 раза.На каждой передаче по три-это шесть раз и наконец блокировка трансформатор,это прямая передача= 7 передача.Всё ясно?
@@MasterShamr На Лиазе стоял центробежный регулятор переключения передач.Грузики расходились от оборотов и толкали штоком золотник,который переключал каналы подачи масла до фрикциона.При загрязнении в коробке,золотник заклинивал и коробка плохо переключалась.Это было! Водитель вынужден был проталкиваться в полный салон и стоя на коленях открывать люк в полу ,что бы вытащить золотник ,протереть его и снова вставить, в окружении пассажиров!!!!!!!
СПАСИБО!
Я так рад что успел на них прокатиться когда было 5-6 лет. Помню как в салоне пахло всегда одинаково а на гармошке на ухабах подпрыгивал в месте сочленения тележки. Мне сейчас 24 и в моем городе они долго ещё ездили.
ЗИЛ 158, ,, Болшевик,, запомнился больше всего. 73м году я в первый раз вошёл в автобус 🚌 в первый класс и ... началось моя сознательный жизнь, часть которой стал и этот автобус. За что я очень благодарен. А автору огромное спасибо.
Очень интересно и познавательно, мой любимый Луноход, Икарус.
Спасибо, аж прослезился )
Помню мне лет 5.... Когда ехал зиз -158... Я говорила Бабуль наш драндулет едет. В 1977 году уже поехали лунаходы... Оранжевые красные ...и я очень скучала по своему драндулетику.... Мне 51.... До сих пор помню его обожаю...♥️
Прекрасное видео, спасибо от души.
Икарус 280 Гармошка был всегда ледяной внутри !Бррр!))
Потому что автаномка была спиз*ена.
@@servisru596 Нет, потому что та печка могла обогреть лишь небольшой пятачок у места кондуктора.
@@Muzkraft какая нахрен печка у него стоял воздушный фен и грел он нормально, но их снимали.
@@servisru596 У нас на Урале не снимали. Их снимать себе дороже когда в -30 целый день на маршруте работать. В морозы все к кондуктору поближе жались.
Всем привет из Баку Всё таки мой адрес советский союз. 25:00 Пионер всегда готов.
Помню, как ваши бакинцы стояли в московских очередях, так как купить в вашем городе было нечего.
Помню как ездил в село на Икарусе Красно белом было время одни воспоминания
Спасибо за видео! все автобусы родные
В конце удар пот дых - жизнь проходит. . Шутка. Хороший выпуск,ностальжи.
Сочувствую тебе, дружочек, у меня она только начинается
@@user-yr7yi4pv1z не говори "гоп" пока не перепрыгнешь - дружочек.
@@user-yr7yi4pv1z себе посочувствуй, дурында.
@@Name-kt8tq Жизнь твоя так быстро проходит! Так скоротечна! Промелькнёт - и оглянуться не успеешь... Дружочек
@@user-yr7yi4pv1z насколько же ты жалок, что развлекаешься троллингом в ютуб. Я больше не удостою тебя ответом.
Ещё пожалуйста про троллейбусы и трамваи детства, электрички.
И метрЕ.....
Это наше счастливое детство 😊
А еще такие Лиазы мы называли сараем или телегой, за скрежет и трясучку во время движения. Особенго круто было стоять в заднем углу. Могло так подбросить, что аж живот болел. А в Икарусе гармошке самая фишка стоять в гругу где эта самая гармошка. Получплось как бесплатный аттракцион.
Щас бы в детство. Снова бы в Икарус, ЛАЗ, Кавз.
Щас бы в детство. Снова бы в Икарус, Лаз, Кавз. Щас бы в детство. Снова бы вСССР....
@@user-vz5hr4em9g 🤟🤟🤟🤟
Как тепло...
Мне больше всего нравится ЛАЗ, я помню на этом автобусе мамочка приезжала из города в аул когда я очень скучал в каникулах!!! Каждый каникул я ездил в аул!!!
Спасибо большое автору!
*_автобусы моего детства_*
интересно, а автор знает, что сиденья у Лаз 699, были лучше чем у Икарус 250..
на ранних только если
Я кстати тоже Жорик!!!
Кстати да, сидения в Икарусах были так себе. Я любил эти автобусы за их необычный дизайн (даже на момент 2005 года), но комфорта им явно не хватало.
@@VadimOzaki спустись с небес и покатайся на маршрутных газелях или богданах...
@@3Jlou_4uTepishka А что с ними не так? Давка и духота в салоне? Дык это извечная проблема. Я же помню, как в середине 2000-х активно разъезжал на разные секции. И тогда, и сейчас народ давился в час пик. Бывало, что и "гармошки" оказывались забиты. Это главная причина, по которой я уже года три как не пользуюсь общественным транспортом. Предпочитаю передвигаться на своих двоих. Расстояния менее 10 километров считаю обычной прогулкой))
Да. Лиаз был хороший автобус. И правда гул мотора напоминал звон бутылок. Едешь и автобус и гудел, и трещал и свистел, и звенел как куча стеклянных бутылок. Двери скрепели, зввк выходящего воздуха из дверей иногда пугал, а когда автобус заводился то гудел как дрель, а когда трогася с месиа и тормозил то щелкал. А компостеры весели, у всех детей и некоторых взрослых чесались руки пощелкать или засунуть туда бумажки. Мягкие сидения обтянутые красным дермантином. Пластиковые стены обклеенные наклейками от жвачек Турбо и Элен и ребята. А на перегородках между дверьми и сидениями были выцарапаны тычячи надписей и рисунков. Загвазданные или замерзшие окна, запасное колесо сзади, бежевые рельефные поручни, полосатое покрытие на полу, хлопающие люки, просторный салон, свободная задняя площадка и куча кожуры от семечек на полу. Ностальгия.
Я Помню Как Мамку Провожал В 6 Часов Утра на работу На завод Лиаз Тогда Их Возил У Него Такие Прикольные Звуки Были А Потом Я Ездил В Другой Конец Города На базар С Мамкой На нём Просторный Автобус Ещё Жёлтого Цвета был Пазик Тоже Помню Только По новее Который Был Как Буханка На Старых Я Не Ездил Не Успел Покататься Помню Икарус Гармошка Как Начнёт Сжиматься На Повороте Не забываемо Было Реально Весело.
Толкались, общались, восхищались как же хочеться вернуться в то время, а сейчас что...
Самый худший автобус детства (и сейчас) - ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. А вот ЛиАЗ реально тот автобус, который вызывает тёплые чувства. В моём городе ЛиАЗы убрали с маршрутов в 2003 году, заменив их на вышеупомянутые гробы на колёсах.
Да уж, пазики с их дубовой подвеской и такими же сиденьями на дорогах начала 2000х душу вытрясали за час...