Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.
2016 ж. 1 Ақп.
1 043 257 Рет қаралды
немного о давлении масла двигателей ВАЗ-КЛАССИКА.
группа ВКонтакте: vk.com/club69057489
группа в Одноклассниках: www.odnoklassniki.ru/group/533...
канал ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: / @21012107
канал автора РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov
Спасибо, все не только от знаний, но и от души, чтобы помочь людям!
Спасибо большой очень важные информация кто за рулём мы ради всегда от вашего совета
Спасибо за видео. 👍🏻 всегда нахожу ответ
спасибо, освежило азы по давлению масла
Спасибо вам за видео👍
Роман,спасибо Вам за видео!!!Вообще,датчик давления масла нужная штука,в как и вольтметр!!!Уменя и на 07 стоял и на 08,единственное практически каждой весной проверял показание давления масла механическим прибором!!!Роман,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!
Спасибо, благодаря вам быстро со всем разобрался!!!!!
Многие ваши видео смотрю. Очень поучительно. Спасибо.
Здравствуйте Роман.спасибо вам за все видео,они всегда полезные и детальные и полные.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
при запуске двигателя зимой или после капитального ремонта, происходит раздавливание электро механической части датчика излишнем давлением масла, а на москвиче м 412 минимальное давление в системе смазки 0,8 атмосфер на см2.
Спасибо за видео👍 Вы меня успокоили😂
первый раз вижу такие полезные советы по авто. а ведь это же касается всех авто. молодец. ваще молодец! жаль 100 раз нельзя подписаться)))
Большое спасибо вам я на ваших видео стал немного у мней 😁
Поздравляю!!
Можете подсказать может из бензанососа бензин попасть в масло
@@user-pe8fs5fe2x может! У меня такое было, прокладка в бензонасосе полопалась и бензин шел в масло. Меняй бензонасос!
@@user-pe8fs5fe2x Бензонасос менять не нужно, у тебя скорее всего пускает мембрана в бензонасосе, береш ремкомплект с мембраной перебираешь бензонасос и катайся)
Все понятно. Спасибо.
Не первый раз смотрю смотрю ролики этого канала. Посмотрел данный ролик, и теперь могу не переживать в принципе, думал конец маслонасосу, но всеравно в дальнейшем проведу обслуживание. Канал хороший, не один раз помогал с решением проблем! Подписка и лайк ;)
молодец !!!!
Прогазовка на холодную и мне помогла.
Объясните как вам помогло
Молодец сразу вижу опыт человека,все правильно сказал все эти мелочи многие не понимают и приводят к доп.тратам.Красавчик👍🤝
Спасибо, Мастер.
Спасибо большое 👍
Спасибо большое.
Огомное вам за информацию коллега 👍👍👍👍
Спасибо огромное!
Супер ! Спасибо !
Спасибо успокоил.
Добрый день у меня ваз классика был такой случай.При запуске двигателя 2-3сек горела лампочка давления поменял фильтр проблемма не ушла и в ходу иногда загоралась оказался неисправен сам датчик давления.
спасибо за подсказку, а то я начал сильно переживать , после замены масла заметил что лампа немного задерживается горит 3сек не привычно ,обычно на стартере ещё тухла ,.двс после кап ремонта и это первая замена масла и я сам что то не подумал на фильтр.
Раньше. когда масла были не важные, жигулевское и ас8, по совету участников ралли, я добавлял 12% мс20, только без содержания серы. И с опыта признал, что ЭТО ,положительно сказывалось на ресурс работы ДВС.
Мне тоже помогла прогазовка на холодную, но я всё равно поменял фильтр и масло, теперь всё Огонь
Спасибо
Исправный прибор очень полезен
Так оно и есть на холодном давление больше масло нагрелось текучесть повисилась и давление падает. Много лишака нарасказивал.
спасибо
Огромное спасибо, за совет с прогазовкой на холодную!!! На холостых горела 💡, думал разбирать двигатель,так как перед этим пробило пробку в головке и тосол пошол в масло. Рискнул-газонул пару раз и я снова на ходу! Спасибо!
Почему у тебя прокладка ГБЦ на герметике
Автор спец по жигулях.все правильно говорит.
датчики давления на указатель разные от 0-6 или 0-10 или 0-12-25 кг/см2 и далее датчик должен совпадать с прибором на панели по давлению это у которых электро питание а если вы хотите очень точное показание то нужен механический прибор например как на тракторах или грузовиках
а еще был случай прилетали инопланетяне. проворот вкладыша никак не зависит от температуры двигателя если нет масляного голодания на шейках коленвала то никогда ничего не провернет, конечно при условии, что движка нормально собрана.
Спасибо за полезное видео!!!! У меня тоже есть нюанс с этой стрелкой а именно когда двигатель прогрет и работает на холостых то стрелка лежит на нуле но стоит подгазнуть она приподымается но это все понятно а самое что интересное так это то что если заглушить двигатель лампочка загорается и стрелка падает вообще ниже нуля но стоит завести обратно лампочка тухнет а стрелка уже не подымается вообще будто не работает но стоит газануть не сильно она резко как включается и начинает показывать опять ноль на прогретом двигателе и холостом ходу. А лампочка так у меня вообще ни когда не мигает даже в жару на холостом ходу примерно 800-900 об/м и намека нет на подмигивание только когда полностью заглушишь тогда горит. Она меня к стати тоже напрягает эта лампочка потому как загорается именно когда заглох двигатель а если обороты сделать низкими что двигатель кажется вот вот заглохнет она все равно даже не подмигнет, неужели при таких низких оборотах давление в жару достаточное ?????
Спасибо!!!
молодец объясняешь все ПОДРОБНО--хорошо. даже и я не спец и то все понял ПОКА
Добрый день. У меня давление масло стоит чуть больше нуля. Это нормально? Но при езде стоит примерно на два. Масло меняю каждые 3000 км. Лукойл 15W40
На холостых и на горячую стала загоратся лампа давления. Прогазовки не помогли на холодную. Подскажите пожалуйста что может быть?
Скажите пож.если машина стоит в горку,можно менять на коробке сальник хвостовика.(масло не будет выпекать)
Бывает что, от фильтра масляного зависит
Мужики всё просто у вас в моторе единственный и точный прибор есть масломерный щуп не ленитесь раз в день перед пуском смотреть уровень меня с пеленок этому научил батя.
Не ленитесь поддон снимать и маслонасос осматривать щупом на предмет выработки. :)))
@@TheSHEWW на маслонасосе сеточку прочищать и на износ вкладыши смотреть.)))
@@user-lp5dp3ol2t мужик делитант в этом. Одни лампочки. Тупой как пень.
Давление масла тоже по щупу измерять?)
Да пиздец прям панацея сцука с упадком давления масла может быть 100500 причин а уровень масла это самая первая причина которую стоит проверить.
Вам лайк видео супер полезно и информативно.
На холостых на 2(по середине от 0 до 4) примерно, это нормально?
У меня была похожая ситуация. Утром взял машину и по дороге на работу лампа загорелась, но на оборотах гасла...доехал до работы ..... тоже кстати зимой...и грустно как то, только недавно капиталку сделал...и тут пришла мысль газануть на холодную пока давление еще высокое, дабы клапан в маслонасосе приоткрылся попробовал и помогло. Счастью не было предела. А так очень полезное видио, жалко его не было в году 2010
+Yurecgod M. , спасибо , Юрец!!!
Yurecgod M. А как вы газанули? сколько оборотов держали?
да бабахнул до 8 тысяч оборотов раз и все
Есть вопрос. После замены сальков клапанов возникла проблема, лампочка на указателе перестала гореть вообще. с чем может быть это связпно? При том даже не горит при просто включеном зажигании.
А если включаешь зажыгание и стрелка на датчике уже примерно на 2-йке,на холодную не горит а на горячую лампочка горит,при 1200 гаснет,двигатель перебирал 2500 км назад,что тогда?
Очень конкретно
Скажите на 9.58 минуте видно у вас сапун как стоит, крушку ставили напротив отверстия стакана или как правильно назвать!? Дело в том что когда я поставил напротив у меня кидало масл ов кастрюлю, а когда сместил их и поставил не друг на против друга, масло кидать перестало или кидает вообще немного! Я поставил патрубок правее! Так как правильно их ставить при сборке!?
Ваз 2103. После замены масла и фильтра, на холостых оборотах ~900 мигала а иногда горела лампа давления. Заменил масляной фильтр на другой, после чего проблема была решена. Как оказалось проблема была в нем.
ет ерунда😉
да, от фильтра влияет. разная бумага там используется. ещё от масла очень влияет - дешевые масла по разному ведут себя на горячую. и от распредвала тоже зависит - точнее не от него а от его постели. она алюминиевая и изнашивается быстрее шеек. и от самого м насоса. в магазине можно купить пару шестерен, и перепресовать самостоятельно. заодно и вал посмотреть - шлицы что в грибок входят должны быть без износа, иначе по зиме может их провернуть.. ведь грибком и вертится маслонасос.
Если давление стало падать замени фильтр, обычно падает после 6 тысяч пробега,сразу меняю фильтр.
Хочу приспособить данный насос к компрессору ЗИЛ 130. Чтоб он качал 1атм какие должны быть обороты на валу самого насоса? Как я понял нужно примерно 1500об на коленвале двигателя, а какое передаточное число от коленвала к насосу мне не известно. Спасибо
Алим Ризаев
Здравствуйте, а если наоборот - даже на холостых оборотах прибор давления масла 4 показывает? Датчик на двигателе менял, то же самое. Некоторые советуют сам прибор на панели поменять.
Ну вот посмотрел данное видео примерно месяца 4 назад,загнался этим вопросом,давление уж вообще там на 3,5 т еле еле от нуля отходило,на холодную между 0 и 4 ,датчика 4 поменял,все та же песня,долго я ломал голову,менял и вкладыши,менял грибок,поросенка поменял,после замены поросенка,двигатель странно стучать начал,отрегулировал клапана,стук стал более металическим,было принято решение разбирать мотор,разобрал,проверил на продольное биение-было,шлифонули колен вал,поставил новые вкладыши,собрал мотор,соовсем другоое дело!)
Подскажите пожалуйста почему на холостом ходу когда двигатель нагревается начинает гореть лампа давления масла ? Коленвал новый , поросенок тоже, распредвал тоже новый , было все нормально , в какойто момент стала загоратся????
Молодец все четко и ясно!
Засорился масло приемник в картере или попал мусор под клапана маслонасоса.
у меня недавно прогорела прокладка под головкой. тосол погнал в масло. ну поменял, все сделал. но стрелка давления начала дергаться. т. е. давление держит стабильно только когда авто едет на скорости, причем под нагрузкой. а при переключении скорости, когда сбрасываешь газ, стрелка резко падает за 0. потом когда давишь на педаль газа опять появляется. лампочка не горит даже когда стрелка за нулем.
Добрый день ,такой вопрос вот на гарячую едишь , потом остановился при не сильном крене авто мордой верх , две три минуты постоял заводишь и горит лампочка , а что бы перестала гореть надо поставить крен мордой в низ подождать минут 5 и заводишь и не горит , в чем причина понять не могу
У меня на холодную показывает 3 на горячую ноль , а механический ставил на холодую 4,2 на горячую 07
на 1000 на холостых горела лампочка, после замена масла, и фильтра давление на прогреве стоит 2, на нагретом где-то 0,5
Была у меня 06 машина поставил указатель давления механический от трактора. Вместо часов. И чётко всё работало. Следите за шлицими грибка. Привод трамблёра и маслонасоса ,если их слижет то пропадёт давление
Основное давление создаёт на Классике это промежуточный валик и его втулки. затем уже и коленвал ,Распредвал на 2108 и его семейки создаёт давление в первую очередь .
Спаибо за видео напишите пожалуста ответ 4 месяца езжу уже стрелка давления не показывает вобще сегодня утром ехал на работу и проезжая по кочкам начила мигать лампочка давления и дальше на маленьких оборотах потухла машина но потом завелась и поехал дальше
Я этот прибор тарировал с помощью шунтирования сопротивлением.Проверял манометром,показывает как часы !
Здраствуйте, у меня ваз 2102 движок родной, торпеда как у вас и тоже похожая проблема с недавних пор замечаю еду 70-80 км.ч на датчику по тахометру от 3000 до 3500 давления показывает где то в пределах 4.5 4.8 может даже 5 масло лью полусинтетика на вид жыдкое раньше на горячий двигатель с той же скоростью где то в пределах м 4.2 выдавало максимум, что странно на холодную когда завожу датчик показывает 4ку, возможно и у меня датчик в салоне скачит или на движке или может что то забито??
У меня так же
Скажите пожалуйста с чего крышка двигателя у Вас?
Подскажите пожалуйста!!!! Двигатель ваз 2103,1/5обем! После капиталки прошла 1700км и масло куда-то убижало до минимума куда лесть и что делать!!!???? И к стати сизого дыма нет нес сапуна не с выхлопной! Собирал сам двигатель! Работает чётко! Но жрёт масло((((
Если стрелка датчика поднимается до 8 ки , это может быть и редукционный клапан маслонасоса , я когда делал кап ремонт двиг . Решил поменять и маслонасос . Купил новый , вазовский , при заводке двиг . выдавливало резиновую прокладку из под маслонасоса , пришлось снимать маслонасос и убирать шайбу с редукционного клапана
На датчиках о которых идёт речь минусовой провод, если что. Тоже заметил, что прокладка ГБЦ зачем то на герметике.
Підкажіть можна залити масло Mobil UItra 10w40 ВАЗ 2106 ГАЗ БЕНЗИН???
Здравствуйте Ромам на 07е иногда дачик давления и левый габари вместе не горят потскажи Пожалуйста что делать
Механический лучший всех у меня на ваз 2107 уже 12 лет только трубки меняю време от времени
Здравствуйте подскажите что может быть горит лампочка давления масла когда мотор гарячий а когда холодный не горит критично это или не?
Был такой случай, при замене масла воспользовался дешевым правым промывочным маслом.И после этого залив новое масло начала светится лампочка давления масла , грешил на масляный фильтр, после смены масляного фильтра проблема Не исчезла. Снять поддон двигателя заметил следующую картину. Это промывочное масло сняло краску поддона и и эта краска забила маслоприемник.
*спасибо за историю использования промывок*...
Не когда не используйте промывки просто филтр надо снять и болтик или гайку как ано там называется поддоне снят надо и все поставить на 3 или 4 часа и все заливать можно новую даже вечером снят пусть масло течёт до утра а утром можно новый залить и все нет проблем
Тоже так было
Саляры полтораху вливаешь в масло перед заменой и крутиш стартером без свечей минут пять с перерывами! Потом сливаешь байду, меняешь фильтр, и нахрен всякие промывки! Я на классике и иномарках так делал! Конечно это ис-за дешманских масел и нищибродства приходится! Лучше до этого не доводить! Скупой платит дважды! Какое положено масло, такое и лейте! Всё дорожает с бешеной скоростью! Но с маслом не шутите!-Движёк убьёте!
проще минералкой промыть,а потом полусиньку залить. ваще не понимаю накой хер красят поддон изнутри? как будто там вода,а не масло)))))
У меня засвистел мотор после капиталки Лампочка давления светится Это коленвал ?
Фильтр желательно брать одного завода желательно УАЗ купил малой ёмкости ну какой то левый стрелка прыгала поставил старый фильтр стрелка как привязоная не берите незнакомые фильтра,автор бывалый молодец...
Поміняв сальніки клапанів і зразу масло піднялось до 2 атмосфер.З 8 штук на першому клапані порвався сальнік і брало масло.
При включении зажигания без заводки двигателя должна гореть лампочка?
немного о давлении масла двигателей ВАЗ-КЛАССИКА.
спасибо !!!! чуть не полез вкладышей подкидывать
У меня подобная проблема на ваз 2106 06 блок подскажите пожалуйста потому что нет сил бороться на горячую загорается лампочка давления масла повышаю обороты до полторы тысяч она прекращает гореть и подмигивать и все это только на горячем двигателе 90градусов промвал порасенек меня кольца и вкладыши менял грыбок менял масло насес менял датчик менял в чем проблема уже не знаю
У меня стрелка живёт своей жизнью, на холодную иной раз не кажет, но лампа не светит, иной раз на прогретом дрыгателе на оборотах около 2-2,5очков, а иной раз стрелка в нолях лежит, в чём может быть проблема?
Маслонасос можно притереть наждачкой на стекле корпус легко притирается но чтобы шестерни не зажало.я так делал 3 раза . давление сразу поднимается на 1 атмосферу.менять насос никчему он сто лет ходить будет .притер и дальше.
Какое давление должно быть после кап ремонта
здравствуйте подскажите пожалуйста.у ког не спрошу они не знают короче у меня 2103 двигатель когда езжу я по селу у меня масло проктически не жрет. а вот когда выеду на трассу за 120км съедает почти 300 грамм масло Зарание спасибо
Здравствуйте,завожу свою 6-ку зимои, давление паказывает больше 4-х, почти 5ку,это нармально,абароты где-то 1700 что скажите
У меня произошел один к одному случай анологичен ролику с авто 2103 ( инжектор ) , но у меня Ещё и газ . Запускаю дв-ль тёплый работает секунд 8-10 , глохнет. Попытки запустить дв - ль стали проблемой , начало крутить , как вроде-бы совсем нет головки , затем запустился на бензине , но " подпрыгивая " я до прыгал до гаража метров 130 . Снял клапанную крышку и увидел , что точно так-же размолотило успокоитель , вытащил с помощью магнитиков гайки и половина успокоитель вторая половина я сгорнул в поддон , но вдобавок крышка в эмульсии . Слил масло имульсии нет . Подскажите пожалуйста как мне быть , разберать инжектор и снимать головку ? Авто 2103 инжектор , газ , головка 21214 .
а у меня на холостом стрелка на нуле, при 2000 об на 2. больше года и ездит каждый день, просто меняю масло на каждых 5000км самую дешовую минералку:-)
У меня такая беда приключилась. Как-то ехал и когда передачу скинул то на холостых у меня загорелось две лампочки красные (ВАЗ 2101) и давление на нуле было. Двигатель глох, немного дал подсоса и как-то дотянул до гаража. В чëм проблема может быть? Масто насос навернулся?
А если лампа гаснет а стрелка поднимаетса через некоторие время? Причина в чем? Фильтре мли забитой сетке насоса?
Всем здравствуйте! Есть дельный совет, надо выкрутить масляный фильтр и в канал идущий на трамблер который составляет около 0.6 -0.5 мм. установить провод толщиной 0.4 мм, длиной 4-5 см. Загнутый на конце чтобы не уперся в грибок привода .
Вопервых нужно поднять уровен масла до вышеи отметки,поменять фылтр,,,,
Лампа давления не горить вобше? Ваз Здравствуйте! Роман
👍
У меня вообще он стоит на нуле, подымается стрелка только при нажатии на газ.,при добавлении оборотов. Хотя масло и фильтр новые
У меня точно такая же бяда.
Идукционную пружину на маслонасосе подобрать нужно. Или шайбу под родную подложить и давление подымется.
Пацаны, такая же фигня
Меняй фтулки привода маслянного насоса (поросёнка) ибо смысла нет всякие шайбы подкладывать, и как автор говорит что колено держит давку то это всё хуйня пока втулки не заменишь хоть колено с распредом поменяй толку не будет!!!!!!
Для начала нужно найти фильтр нормальный,с запчастями на ваз к сожалению это проблема