замена ГРМ / Ford Focus 2 100 л.с.

2017 ж. 13 Мау.
185 241 Рет қаралды

Весь процесс разбора и сбора уже есть у меня на канале, тут я показываю отличие затяжки ГРМ 100 лошадей от 115-125 л.с.
Не много секретов, теорий и прочих премудростей.
Номера запчастей в видео.
Все мои видео выходят без редактирования, мат иногда проскальзывает ;)
кого заинтересовало, мы находимся в Москве, Матвеевский район, обращайтесь на почту wichengad@gmail.com

Пікірлер
  • Спасибо !!! Скоро сам менять буду !!!

    @dimentor083@dimentor0833 жыл бұрын
  • И еще глохнуть стал на холостых когда накатом иду,когда прогреется,на перекрестке может заглохнуть,но только когда прогреется,и немного подтраивает,свечи менял,заслонку чистил фф2 100 сил 2006 г,один раз загорелся чек ошибка р 0132 вроде,но как сбросил уже неделю не загорается,но проблема не исчезла

    @user-zh6ox4qz8h@user-zh6ox4qz8h5 жыл бұрын
  • Когда шестерню коленвала ремнём проворачивал, думал, что сейчас заведёт нечаянно

    @user-gf7xz2nn4f@user-gf7xz2nn4f Жыл бұрын
  • спасибо. реально полезное видео

    @teoloq1@teoloq14 жыл бұрын
  • А фиксировали коленвал чем, а то я не заметил?

    @user-zu9xn4mx8l@user-zu9xn4mx8l3 жыл бұрын
  • вопросы: 1. обязательно откручивать шестерни распредвалов ( ну при смене сальников понятно) 2. на всех двигателях фордов тянется болт коленвала с в крученым пином? ( боязно его обломать)

    @usateam.@usateam.6 жыл бұрын
    • обязательно, именно такая процедура при затягивании болтов, на таком виде двс. что такое крученый пин???

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • спасибо. вкрученый пин это стопорный болт коленвала. То есть стопорим колено болтом и делаем затяжку ( момент в зависимости от длины болта).Просто видел еще приспособы для стопорения колевала. Стремно обломать болт стопорения коленвала.

      @usateam.@usateam.6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/hdSvdJVqemShmJE/bejne.html

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Ёп вашу мать ! Мастера ебать не рожать. Это не стопорный болт кл.вала а индикатор вмт, силавую нагрузку выдерживает но не всегда. Настоящий предназначенный стопор устанавливается в гнездо стартёра.

      @user-fz3ev7ru5d@user-fz3ev7ru5d3 жыл бұрын
  • Один вопрос, правильное положение распредвалов для выставления по планке или же там есть все же разница?! Просто как я знаю ВМТ 1 и 4 цилиндр и там как не поверни либо первый будет либо четвертый будет в искре зажигание будет правильное)

    @user-ii5sc1sx2y@user-ii5sc1sx2y2 жыл бұрын
    • там искра сразу на 1 и 4 цилиндры одновременно.

      @MKV664@MKV6642 жыл бұрын
  • Добрый день.поменял грм и на холодную стук у величелся.(( что может быть

    @user-hp5le5ds3b@user-hp5le5ds3b5 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, мне поменяли на сто ремень ГРМ, помпу и ролик(форд фьюжн 1.4). После этого двигатель стал как-то нестабильно работать, как будто подтраивает и обороты стали плавать. Свечи заменили эфкт 0. Автомобиль едет, тяга есть но мне не нравится как он работает. До замены работал как-то мягче и тише. Не мог ли мастер немного сместить распредвал при затяжки шестерни и поэтому изменились немного фазы ГРМ? Может быть что-то подскажете? На сто где делали разводят руками говорят что они не могли ошибиться.

    @user-qr3ou1cf6n@user-qr3ou1cf6n Жыл бұрын
    • Пусть снимут крышку клапанную и вставят планку со спецболтом, если не совпадет, значит накосячили. Способ и моменты затяжек я указал на видео.

      @TheWichen@TheWichen Жыл бұрын
  • Добрый вечер,хотел узнать, если менять буду всё ремни разом , обязательно снимать шкив коленвала?заранее спасибо

    @user-ym6jb9pe1u@user-ym6jb9pe1u5 жыл бұрын
    • Андрей Шапкин если грм, то обязательно

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Спасибо! Подскажи размеры болта штопора коленвала ?

    @user-fg7my4hz7z@user-fg7my4hz7z3 жыл бұрын
    • добрый день Сергей извините за нескромный вопрос. вы нашли размер болта?

      @user-sy9td1vs6b@user-sy9td1vs6b2 жыл бұрын
  • Как относитесь к комплекту Гейтс? ФФ 2 1,6 100 л.с 2009 г.в пробег 70 000, по возрасту не пора ли менять? эксплуатация ЦФО, в основном городская езда

    @igorsinitsyn3192@igorsinitsyn31926 жыл бұрын
    • Нормально отношусь, менять ОБЯЗАТЕЛЬНО по возрасту.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @igorsinitsyn3192@igorsinitsyn31926 жыл бұрын
  • А рейку при замене не трогают,после замены бросилось в глаза что жидкость ушла немного,подтеков на рейке нет

    @user-zh6ox4qz8h@user-zh6ox4qz8h5 жыл бұрын
  • а если все таки на 1 зуб провернули колен вал ?? как исправить ? возможные последствия ?? какой должен быть угол опережения?

    @31region75@31region755 жыл бұрын
    • 31region Белгород угол должен быть строго по специнструменту! Исправить можно, выставить спецболт и планку, отпустить распредвалы и затянуть по планке.

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Я бы для надёжности фиксировал маховик (что и буду делать в это воскресенье). И после всех затяжек (перед полной сборкой), желательно прокрутить коленвал на два оборота чтобы убедиться в правильности сборки. А так все огонь 🔥. И скажите обязательно ли менять сальники распредвала, если он даже не потеет?

    @user-zw9xp9xy1t@user-zw9xp9xy1t2 жыл бұрын
    • Не обязательно

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо

      @user-zw9xp9xy1t@user-zw9xp9xy1t2 жыл бұрын
    • удачно?

      @MKV664@MKV6642 жыл бұрын
    • @@TheWichen У меня вопрос по степени затяжки!Завод вроде как пишет 45нм и 90° до ворота! Из всей замены меня больше всего волнует этот вопрос, так как если не дотянуть, может провернуть шестерню. Так всё таки как правильно?

      @_ugu_Ha_xyu_@_ugu_Ha_xyu_ Жыл бұрын
    • Там 3 размера болтов разной длины в зависимости от года выпуска. На каждый свой момент затяжки. Есть инфа в нете. Вроде 40,45 и 80 точно не помню но длинный надо закручивать с большим усилием

      @user-uz4no2ho2r@user-uz4no2ho2r4 ай бұрын
  • хорошая работа, вот только перед затяжкой распредвалов не проверил уперт каленвал в болт или нет

    @user-jr7vr9ct8z@user-jr7vr9ct8z6 жыл бұрын
    • Игорь Иванов откуда такое предложение? Логика должна быть!!! Болт кВ затянуть сначала надо, он как раз и упёрт в спецболт. После борты распредвалов затягиваем.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
  • Менял ремень по вашему видео. Всё получилось. Спасибо. Вопрос такой, в 1,6 115 лошадей прорези в распредвалах тоже есть?

    @user-ef8zh9el2w@user-ef8zh9el2w2 жыл бұрын
    • А как же, есть конечно, посмотрите видео про ваш мотор, ГРМ

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
    • @@TheWichen просто хотим другу поменять грм, у него 115 лошадей, а бабочки у меня нет, хочу как на 100 лошадном сделать.

      @user-ef8zh9el2w@user-ef8zh9el2w2 жыл бұрын
    • @@user-ef8zh9el2w не в коем случае не надо так делать!!! Только с бабочкой!

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
  • Добрый день. А бабочка обязательно нужна при замене ремня. Если шестерни распредвалов с пазами под бабочку? Если напишите буду признателен.

    @user-gw7vp6wl4b@user-gw7vp6wl4b3 жыл бұрын
    • Обязательно нужна, видео про этот мотор с бабочкой есть у меня на канале.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо .обязательно посмотрю.

      @user-gw7vp6wl4b@user-gw7vp6wl4b3 жыл бұрын
  • все очень классно все ясно и понятно отличное видео мне помогло

    @user-fk8rx5ft9g@user-fk8rx5ft9g4 жыл бұрын
    • Алексей Башкатов рад был помочь.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста, когда откручиваешь болт коленвала, распредвала зафиксированы пластинкой или нет??

    @user-zx6cb1qk3l@user-zx6cb1qk3l4 жыл бұрын
    • Делай Сам нет!

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо

      @user-zx6cb1qk3l@user-zx6cb1qk3l4 жыл бұрын
    • Так только рукожопы делают, можно сломать распредвалы,ну прорези как минимум либо пластину...

      @abrahammaslow365@abrahammaslow3653 жыл бұрын
  • Собираюсь сам поменять ГРМ ФФ3 мкпп 1.6 125 лс. После выставления первого котла в ВМТ вы ставите планку на распредвалы (в моем случае "бабочку") для проверки меток? и перед откручиванием болта коленвала зачем ее снимать?

    @jrminka@jrminka4 жыл бұрын
    • иван никоноров посмотрите видео про грм на 125 лошадей у меня на канале. Чтобы не сломать распредвалы.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen если не сложно, ссылочку плиз

      @jrminka@jrminka4 жыл бұрын
    • @@TheWichen Если это вот это видео kzhead.info/sun/YJRrdL58iqaEeKM/bejne.html то там я вижу, что болт коленвала откручивался при установленной бабочке на ваносах. противоречия получаются, не понятно надо ее снимать, когда болт коленвала откручиваешь или нет?

      @jrminka@jrminka4 жыл бұрын
  • Вот ето понятно и доступно...и вопросов даже нет.красава!)))👍

    @user-xg8jv2ef9u@user-xg8jv2ef9u5 жыл бұрын
  • Подскажите фф2 1.6/100 л рестайл, пробег 50 000 по городу , 2011г. нужно ли менять ремни и ролик,вроде как по пробегу ещё нет, а по возрасту ?

    @Zmeisobaka@Zmeisobaka4 жыл бұрын
    • а по возрасту надо заменить, либо катаемся до обрыва, но по пробегу. Сарказм, не думаю))

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • При затяжке шкива коленвала, сам коленвал получается фиксируется регулировочным болтиком?

    @user-zx6cb1qk3l@user-zx6cb1qk3l4 жыл бұрын
    • Делай Сам этотне Регулировочный болтик, а спецболт для выставления меток, его выкручивать не надо, он и является упором... посмотрите мой канал, цепные L3 LF а также дюратек моторы созданы на этой теме.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Искал в комментариях, не нашел. Вопрос меня беспокоит: критично или нет смещение ремня грм на шестернях распредвалов? У меня ремень ближе к крылу смещен. Со стороны сальников распредвалов широко, с другой стороны миллиметра три. Грм помпу ремни поменял, ничего не поменялось. Также смещение. Это нормально?

    @user-jk6lv1ni3h@user-jk6lv1ni3h3 жыл бұрын
    • Ничего страшного не произойдёт.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо!

      @user-jk6lv1ni3h@user-jk6lv1ni3h3 жыл бұрын
  • Разобрали на СТО для замены ГРМ,а там где прорези в распредвалах для фиксации обломаны,кое как выставили,но теперь не устойчиво работает! Как можно выставить все правильно без фиксации распредвалов?

    @makarjesusnew8226@makarjesusnew82263 жыл бұрын
    • Как решили проблему? Тоже отломан на торце распредвал,как выставлять теперь метку незнаю

      @user-fb4kb6ze2t@user-fb4kb6ze2t2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Менял помпу на форд фокус 2, 1.6, 100, на коленвал затянул спецболт, на распредвалы поставил планку. Вроде всё сделал как надо, завожу движок троит, снял свечи 3 цилиндр свеча мокрая( в бензине). Может всё-таки не правильно надел ремень ГРМ? Подскажите пожалуйста

    @user-tk1ds1hx4h@user-tk1ds1hx4h3 жыл бұрын
    • Махмудин Мусакаев если всё сделали в точь как на видео, то нормально. Придумали отсебятину, могли испортить что то. Спецболт и планка должны быть определенного размера.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста фиксирующий болт коленвала 1.6 и 1.8 одинаковые?разные?

    @user-mb4es9bo7m@user-mb4es9bo7m2 жыл бұрын
    • Нет

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
  • Здравствуйте.А болты распредвалов одноразовые?Спасибо.

    @user-bj2js2zp8g@user-bj2js2zp8g6 жыл бұрын
    • Кристина Соколова приветствую! Нет, их можно использовать вторично, они не коленные..

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-bj2js2zp8g@user-bj2js2zp8g6 жыл бұрын
  • когда коленвал закручивали, как Вы его зафиксировали? Только болтом для выставления ВМТ?

    @user-le5kw6qv8z@user-le5kw6qv8z4 жыл бұрын
    • Вячеслав Гранкин да.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen Саша то есть затягивать можно, а откручивать нельзя? Сам же показывал что болт гнется тот

      @abrahammaslow365@abrahammaslow3653 жыл бұрын
    • @@abrahammaslow365 kzhead.info/sun/hdSvdJVqemShmJE/bejne.html Слушаем внимательно и впитываем.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • так ремни оригинальные для Форда делали те же dayco или contitech, так что по сути тоже самое

    @georgvaht5116@georgvaht51162 жыл бұрын
  • Че за болт для коленвала ?

    @user-dr4rm1fj2m@user-dr4rm1fj2m8 ай бұрын
  • Кроме болта упорного ещё где-то фиксируете коленвал,болт упорный не согнет?

    @user-ct6vw2up5t@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
    • этот болт не силовой, и посадка под него тоже.

      @MKV664@MKV6642 жыл бұрын
  • Подскажите. Чтобы помпу поменять ГРМ нужно снимать?

    @user-fu5oo3pe9z@user-fu5oo3pe9z6 жыл бұрын
    • Илья Панов да

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! а на каком пробеге рекомендуется замена сальников распредвалов и коленвала?

    @aantoni0@aantoni06 жыл бұрын
    • Антон Баранов сальник коленчатого вала рекомендуется заменить при замене ГРМ, а сальники распредвалов по факту, либо через раз.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • А сальники оригинал брать? или есть хороший заменитель?

      @aantoni0@aantoni06 жыл бұрын
  • А что если болт КВ откручивать пневмопистолетом, то спецболт можно не выкручивать и не стопорить маховик?

    @thealf651@thealf6516 жыл бұрын
    • Алексей 1 так точно! Лучший способ.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • @@TheWichen болт точно выдержит нагрузку откручивания болта коленвала? Тогда для чего приспособа фиксации маховика? Я где-то не догоняю?

      @user-wz6yl2bv8t@user-wz6yl2bv8t4 жыл бұрын
  • Есть возможность помочь . Распредволы как положено зафиксированные . При раскручивание коленвала его повернул. Есть ли какие метки выстовить коленвал . Машина форд фокус 2 .

    @user-ss3vr9ot1t@user-ss3vr9ot1t4 жыл бұрын
    • Дима Ковалев спецболт

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen спец болт есть . Проблема в том что коленвал повернул без него

      @user-ss3vr9ot1t@user-ss3vr9ot1t4 жыл бұрын
    • Первый поршень в вмт, крутим вправо до упора спецболта.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen +79852895802. Напишите на ватцап я вам перезвоню если есть возможность помочь

      @user-ss3vr9ot1t@user-ss3vr9ot1t4 жыл бұрын
    • Добрый вечер . Выстовил ВМТ а спец болт закручивается на полтора витка и упирается в коленвал . И в право проварачивается совсем немного .

      @user-ss3vr9ot1t@user-ss3vr9ot1t4 жыл бұрын
  • 16:37 у меня на фокусе 1.4 болт в 2 раза короче, его тоже таким же моментом затягивать? мне недавно меняли грм и болт открутился шестерню провернуло, насколько я понял клапанам уже хана(((

    @kirill6533@kirill65334 жыл бұрын
    • Kirill s,olka kzhead.info/sun/mNdweadpp4l9paM/bejne.html

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо

      @kirill6533@kirill65334 жыл бұрын
  • После внимательно просмотренных и прослушанных видео получается,что стопорный болт коленвала в состоянии удержать вал от проворачивания при затяжке без повреждений и без дополнительной фиксации коленвала.Странно это,силуминовая крышка такое терпит...

    @ilyas5607@ilyas56076 жыл бұрын
    • ilyas5607 именно так.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • вкручивается не в крышку, а в блок

      @maxleontev9552@maxleontev95524 жыл бұрын
  • Подскажите, на двс 1,4 л фокус также меняется грм?

    @artur4ik282@artur4ik2823 жыл бұрын
    • Да

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • Какие запчасти необходимо поменять вместе с комплектом ремсня ГРМ ???

    @user-rw2ow7qu4k@user-rw2ow7qu4k4 жыл бұрын
    • Михаил Адаев сальники по износу, помпа по износу, приводные ремни замена, болт кВ, прокладка клапанной крышки, ремень ГРМ, натяжитель ГРМ, антифриз при замене помпы. Всё.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen какие именно сальники нужны !?

      @user-rw2ow7qu4k@user-rw2ow7qu4k4 жыл бұрын
  • Подскажитє а прокладку клапанов надо ставить обезательно новую

    @ageimer50@ageimer505 жыл бұрын
    • если есть желание переделывать, то ставьте старую.

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • @@TheWichen понял,спасибо

      @ageimer50@ageimer505 жыл бұрын
  • 👍

    @user-cw9kq8zy8z@user-cw9kq8zy8z4 жыл бұрын
  • Старый ремень был хороший и сальники были хорошие

    @user-lg8wg6bu4u@user-lg8wg6bu4u3 жыл бұрын
  • какой двигатель самый удачный на форд фокус ,ваше мнение. Спасибо!

    @user-cj1sd1bn5k@user-cj1sd1bn5k6 жыл бұрын
    • все, если ухаживать за мотором.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • вот это правильный ответ...а то некоторые начинают один обсирать ,а другой хвалить..

      @__kent_8792@__kent_87926 жыл бұрын
    • Васильев Виктор самый удачный двигатель 2.0 л 145

      @pravilniy6040@pravilniy60406 жыл бұрын
    • _̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ ты везде сущий откуда им нарисовался?

      @user-qc3dk3cq5t@user-qc3dk3cq5t6 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Сальник коленвала обязательно менять при каждой замене грм или если сухо, то смысла нет? Пробег 67тыс км

    @yourtraining9709@yourtraining9709 Жыл бұрын
    • Если сухо, то не требуется.

      @TheWichen@TheWichen Жыл бұрын
  • Молодец мастер!

    @user-ud4ri7yl3j@user-ud4ri7yl3j5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Где взять болт для выстовления вмт?

    @user-df8xo8st3n@user-df8xo8st3n2 жыл бұрын
    • Гугл в помощь)

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
  • Если не менять сальники,то крышку клапаную не обязательно снимать?

    @user-ct6vw2up5t@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
    • А у вас какой мотор, лошадей?

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
    • @@TheWichen 1.6 сто лошадок.

      @user-ct6vw2up5t@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
  • немного длинноватое, но в целом очень понятно все

    @maxdeyneha5864@maxdeyneha58646 жыл бұрын
    • Max Deyneha это ещё короткое, на почту с такими вопросами обращаются, что надо разжовывать очень тщательно)))

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Саня автослесарь, я как бы механик) мне много не надо, + за все моменты затяжек в видео

      @maxdeyneha5864@maxdeyneha58646 жыл бұрын
    • Max Deyneha найди на моем канале Атлиб, вот тебе понравится))

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Саня автослесарь, ВЫ просто гений, мне как начинающему автослесарю очень полезный сайт. спасибо что подсказали

      @maxdeyneha5864@maxdeyneha58646 жыл бұрын
    • Саня автослесарь когда дергаеш сальник шилом.шило не царапает посадочное место?

      @user-qc3dk3cq5t@user-qc3dk3cq5t6 жыл бұрын
  • Какая точная длина болта для фиксации коленвала? Двигатель 1.6 100 л. с.

    @99999999999476@999999999994766 жыл бұрын
    • 99999999999476 38,5

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Саня автослесарь благодарю за инфу

      @99999999999476@999999999994766 жыл бұрын
    • Саня автослесарь выточил болт ровно 39,0 мм и теперь при сбросе оборотов двигатель звучит как при растянутом ремне. Завтра придется переделывать.

      @99999999999476@999999999994766 жыл бұрын
    • 99999999999476 болт коленвала новый!

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Саня автослесарь да, болты распредвалов оставил старые. Вроде они не с такой дурью тянутся.

      @99999999999476@999999999994766 жыл бұрын
  • Ребят здравствуйте, у меня ситуация такая- поменял ремень грм, все собрал все норм, но болт шкива коленвала пришёл в комплекте м 14х80 а у меня стоял м12х44,5. Ну соответственно пришлось поставить старый, тк новый надо заказывать и ждать несколько дней, а машина нужна каждый день. Вопрос такой на сколько крично то что я установил старый болт? Затяжки все я сделал по мануалу 45 нм и доворот 90°, на вид этот болт был нормальный, вроде не потянут, машина ходит норм, стоит ли мне его поменять или раз работает то лучше не трогать? Не провернет ли грм? Что ваш опыт подскажет?я теперь прям переживаю.

    @AlexanderSergeevich23@AlexanderSergeevich23 Жыл бұрын
    • Сейчас брательнику делаю двигатель,ГРМ менял 30тысяч назад,оставили старый болт коленвала,так его через 30тысяч попалам сломало,еле с колена кусок выкрутил,клапана загнуло,так что при каждой замене болты надо менять

      @user-wm8qb1wz4p@user-wm8qb1wz4p6 ай бұрын
  • Очень доходчиво! спасибо! на работу к вам нельзя устроиться?))

    @user-cv4rs8nj8m@user-cv4rs8nj8m6 жыл бұрын
    • Игорь Евгеньевич привет, на сегодняшний день у меня нет второго машина места, возьму на заметку)))

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • ок!)

      @user-cv4rs8nj8m@user-cv4rs8nj8m6 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста после замена ГРМ может увеличиться расход топлива?

    @sergdmd5719@sergdmd57194 жыл бұрын
    • Заменил ГРМ и увеличелся расход

      @sergdmd5719@sergdmd57194 жыл бұрын
    • @@sergdmd5719 может фазы все де чуть чуть ушли.

      @MKV664@MKV6642 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста! После замены грм на фф2 1.6/100 л, увеличился расход топлива итресёт двигатель. Помоги пожалуйста заранее благодарю.

    @user-zl2um1fd4c@user-zl2um1fd4c5 жыл бұрын
    • Хорошая Связь свяжись со мной по эл.почте wichengad@gmail.com

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • Такая же проблема что делать

      @Apostalll@Apostalll4 жыл бұрын
  • На каком пробеге нужно менять ремень грм на фф 2 рестайл 1.6?

    @user-ks6ek4od4f@user-ks6ek4od4f2 жыл бұрын
    • 120000 км или каждые 48 месяцев.

      @TheWichen@TheWichen2 жыл бұрын
  • Зравствуйте.Подскажите пожалуйста,при установке ремня грм, есть ли разница в какую сторону читаются буквы?

    @xoxma2053@xoxma20536 жыл бұрын
    • нет, разницы ни какой, ранее в видео я про это рассказывал и показывал.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
  • Чёт я не заметил как ты клинил коленвал.?!

    @abrahammaslow365@abrahammaslow3653 жыл бұрын
  • сколько ходят обычно ремни гейтс и контитеч?

    @andrewkih@andrewkih6 жыл бұрын
    • Андрей Елисеев как и оригинал 120000 или 48 месяцев.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • MX - crossport А если поставить иные фирмы? Бывали преждевременные обрывы?

      @andrewkih@andrewkih6 жыл бұрын
  • Сколько стоит эта работа в мастерской ? Замена грм ! Примерно скажите пожалуйста ...

    @user-rx6fj1do1f@user-rx6fj1do1f4 жыл бұрын
    • Миша Колесниченко все финансовые вопросы по почте под видео.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • 4000

      @user-cj8ve4ge9d@user-cj8ve4ge9d3 жыл бұрын
  • Когда все собрал заметил что ремень стоит надписью от себя,на сколько критично???

    @evgenitananaysky5442@evgenitananaysky54425 жыл бұрын
    • Evgeni Tananaysky всё нормально

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • Спасибо большое,ато был как на иголках!

      @evgenitananaysky5442@evgenitananaysky54425 жыл бұрын
  • При замене помпы на моторе 1.6 100л нужно снимать грм?

    @user-ih9ph1zm6b@user-ih9ph1zm6b4 жыл бұрын
    • Виталий Валерьевич да.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо большое , еще один вопрос, помпа вращается от ремня грм?

      @user-ih9ph1zm6b@user-ih9ph1zm6b4 жыл бұрын
    • Виталий Валерьевич нет, приводным ремнём, но на помпе прикручен ролик ГРМ.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen что? Лол

      @abrahammaslow365@abrahammaslow3653 жыл бұрын
    • нет грм можно и не снимать

      @user-sy9td1vs6b@user-sy9td1vs6b2 жыл бұрын
  • Грамотно толково

    @user-lu9xo4km5b@user-lu9xo4km5b Жыл бұрын
  • Болт коленвала тоже нужно менять

    @user-jo1hz5eu4y@user-jo1hz5eu4y6 жыл бұрын
    • Николай Синица в обязательном порядке!!!

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • @@TheWichen а почему тогда старый поставил?

      @TheSkoGe@TheSkoGe4 жыл бұрын
    • TheSkoGe кто? Я?

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen ну на видео старый же закручиваешь) я вообще в видео нового болта кв не увидел (а ведь смотрел потому что его номер ищу)

      @TheSkoGe@TheSkoGe4 жыл бұрын
    • TheSkoGe болт старый был в руках, после положил на переднюю часть авто и одновременно затягиваю его же??? БОЛТ КВ ОБЯЗАТЕЛЬНО НОВЫЙ!!!!! Их три вида, какой именно нужен тебе, мне не известно. Более 300 видео у меня на канале про форды и мазды... есть видео уроки, косяки других мастеров и не только.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • Гнёт ли клапана при обрыве?

    @user-xh2bp3gf3y@user-xh2bp3gf3y Жыл бұрын
    • Конечно

      @user-ut1se7zj9r@user-ut1se7zj9r Жыл бұрын
  • Сколько по времени меняли ГРМ?

    @sergdmd5719@sergdmd57194 жыл бұрын
    • sergdmd ! 2 часа

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • Где вы работаете? Хотелось бы у вас заменить ГРМ

      @sergdmd5719@sergdmd57194 жыл бұрын
    • sergdmd ! wichengad@gmail.com Москва

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • А по цене ГРМ сколько у вас поменять

    @faikrssredmi5aret442@faikrssredmi5aret4425 жыл бұрын
    • Faikrss Redmi5A ret эл. Почта.

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • Сколько стоит поменять с вашими запчастями?

      @marka9386@marka93863 жыл бұрын
  • а , где находитесь ?

    @user-qo2fz1yq5l@user-qo2fz1yq5l6 жыл бұрын
    • Эдуард Бекетов wichengad@gmail.com Москва

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • MX - crossport ооо Москва я тоже здесь ,а где именно?

      @user-qc3dk3cq5t@user-qc3dk3cq5t6 жыл бұрын
  • На двигателе 115 л.с. так же необходимо фиксировать распредвалы. Теория - теорией , а практика говорит иначе, без фиксации не обойтись.

    @user-br7vc8nc2x@user-br7vc8nc2x4 жыл бұрын
    • Сергей Чатов видео на канале с 115-125 есть, полная замена с сальниками

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen Что то не нашёл такого видео на канале, ссылку киньте пожалуйста ,интересно посмотреть.

      @user-br7vc8nc2x@user-br7vc8nc2x4 жыл бұрын
    • Сергей Чатов kzhead.info/sun/YJRrdL58iqaEeKM/bejne.html

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • У меня вопрос: При замене шкива приводных ремней распредвалы так же отворачивать надо будет, мотор такой же

    @user-tl1sx2ov6u@user-tl1sx2ov6u5 жыл бұрын
    • Тимур Рахимов да

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • @@TheWichen болт средний коленвала вроде бы , затяжка 40 нм и доворот 90 градусов

      @user-tl1sx2ov6u@user-tl1sx2ov6u5 жыл бұрын
    • прокладку при пробеге 2000 менять?

      @user-tl1sx2ov6u@user-tl1sx2ov6u5 жыл бұрын
    • Тимур Рахимов прокладку можно не менять, момент затяжки верный.

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Друзья кто знает код уплотнительного колечка датчика распредвала на этом моторе?

    @user-jc1bi6yc4f@user-jc1bi6yc4f5 жыл бұрын
    • подберите из набора колец резиновых, сам набор стоит не дорого, либо попросите в любом сервисе.

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • @@TheWichen спасибо я уже нитку под кольцо подмотал, попробую так поездить

      @user-jc1bi6yc4f@user-jc1bi6yc4f5 жыл бұрын
  • шкивы рв разве тянутся не 60 Нм ? а муфты 75 Нм?

    @u666or@u666or4 жыл бұрын
    • EVGEN очень много моторов с цепью... мог перепутать. Да 60.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • понял,спасибо. а я чет засомневался )))

      @u666or@u666or4 жыл бұрын
    • понял,спасибо. а то я засомневался))))

      @u666or@u666or4 жыл бұрын
  • На сколько критично если ремень стоит надписью от себя?

    @evgenitananaysky5442@evgenitananaysky54425 жыл бұрын
    • Evgeni Tananaysky вообще не критично. В некоторых видео показывал этот момент

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Аргиналним ремен грм сколка йздит можна

    @naimjonkaraev121@naimjonkaraev1214 жыл бұрын
    • 120000

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • 145 тысяч уже проехал

      @marka9386@marka93863 жыл бұрын
  • какой длинны воротило

    @PbI6aLka_Live@PbI6aLka_Live5 жыл бұрын
    • 60

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Видео лучше назвать посмотрите издалека как я это делаю

    @theboogeyman185@theboogeyman1854 жыл бұрын
    • Видео лучше смотреть со звуком;)

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • И крыло покрасить осталось

    @user-im9gc9jc3p@user-im9gc9jc3p6 жыл бұрын
    • Себастиан Перейро зачем, я его убил, поцарапал.. всё это при клиенте, да ударил, но нет дефектов, царапин и прочего... Поработайте в моей обстановке, когда куча народа и ещё при этом снимать видео...

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • ничего в этом страшного нет что немного ударил по зубьям, по другому сложно снять только это и остается самое главное не повредить.

      @user-jr7vr9ct8z@user-jr7vr9ct8z6 жыл бұрын
  • Зубчатое колесо колена греть надо, а не бить по нему

    @user-ww4ol9kn2d@user-ww4ol9kn2d Жыл бұрын
  • Не знал... не знал.... Оказывается, шестерни и шкив фиксируются на затяжках, а не на шпонках. Это такая шутка от Форда? И такие машины покупают!?!?!

    @alexhandels7507@alexhandels75075 жыл бұрын
    • Серия моторов 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 c безшпоночной затяжкой разработаны фирмами mazda и ford еще в начале 2000 гг. Гора малокубатурных автомобилей, оснащенных такими двигателями (mazda 3, 6, cx7, 6 mps, ford mondeo, focus, volvo s40 и прочие) отлично ездят и успешно продаются по всему миру.

      @maxleontev9552@maxleontev95524 жыл бұрын
  • Оригинал не Оригинал - для тех кто нехера не знает :))) Всё заказываеться на одном ЗаводеПроизводителе Резино Технических Изделий - Только Бренды (Торговая Марка ) на этом Заводе для каждого БрендаЗаказчика своя ставиться или клееться и заводы могут находиться для Японцев в Японии для Немцев в Германии.Зачем тащить Ремни и другие ТехИзделия из Германии в Японию и наоборот когда можно построить свой Завод? Вы тоже можете поехать на такой Завод и создав свою Торговую Марку скажем Балалайка и MX-Grossport и заказать Ремни под этим Брендом если Денег хватит и продавать если купят ;) Так как эти Заводы не продают по 5-10 Ремней или Деталей а сразу с Тысяч начинают и чем больше Тысяч вы берёте тем дешевле Цена. Вот такие вот Дела - Експерты ;) Это вам не Картошку из Китая в Оригинале на Базаре-Тазами и Вёдрами продавать :))))))

    @waldemarritter4895@waldemarritter48956 жыл бұрын
  • Точно такая машина у меня, работает как дизель, в чем проблема?

    @user-yz5to2qu5j@user-yz5to2qu5j3 жыл бұрын
    • Метки проверяй.у меня брат ездил год с таким звуком.умельцев куча которые сбивают метки при замене

      @Tolasik@Tolasik3 жыл бұрын
  • По зубьем бить не льзя,,, вибрация идёт на колено,,, смищение,,, сотые мелеметра,,, это пиздец,,,, сервис хороший,,, езжайте все именно туда

    @surukande321@surukande3215 жыл бұрын
    • surukande /////// ещё один! Какие мЕлеметры там ещё?расскажи ка мне, как снять?

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • @@TheWichen физику открой за седьмой класс,,, и сразу всё поймёшь как снять

      @surukande321@surukande3215 жыл бұрын
    • surukande /////// а греть это прям выход из ситуации, вот научил. Потом корня на помойку

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
    • @@TheWichen все хорошо,,, продолжай в том же духе

      @surukande321@surukande3215 жыл бұрын
    • @@TheWichen кстати если хочешь можешь приехать к нам на сервис посмотришь как что делают парни,,, у друг друга поучетись

      @surukande321@surukande3215 жыл бұрын
  • по зубьям бьет... дольше смотреть не стал...

    @dmst3725@dmst37256 жыл бұрын
    • Dm St научи, как надо. Вдруг есть новый или давно забытый способ?

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • Dm St ниче им не будет

      @bartimeys0007@bartimeys00076 жыл бұрын
    • включаешь передачу, садишь жену за руль давить на тормоз и спокойно отворачиваешь

      @dmst3725@dmst37256 жыл бұрын
    • Dm St это как отварачиваешь спокойно? Там нет резьбы

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • отворачиваешь болт которым затянута шестерняна коленвалу , а коленчатый вал проворачивают строго вновь вкрученным болтом в коленвал и никаких ударов по зубьям, проворачивают до упора в пин, далее выставляются и затягиваются шестерни распредвала (без ремня затягивать), потом одеваем ремень выкручиваем пин, вновь человека садим давить тормоз, затягиваем нормально болт коленвала и после этого прокручиваем два раза, в конце второго оборота вновь вкручиваем пин, когда колено в него упрется смотрим проточки на распредвалах, все должно сойтись, и еще не момент затяжки не в ньютонах а в ньютонах на метр

      @dmst3725@dmst37256 жыл бұрын
  • Зачем по крылу воротом стукнул?

    @user-nn1yf9mk3k@user-nn1yf9mk3k4 жыл бұрын
    • Mityai для развития комментариев под видео))

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen не обижайся, видос норм

      @user-nn1yf9mk3k@user-nn1yf9mk3k4 жыл бұрын
    • Mityai даже и не думал.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
    • @@TheWichen Скажи, а шестерни обязательно ослаблять?

      @user-nn1yf9mk3k@user-nn1yf9mk3k4 жыл бұрын
    • Mityai это условия мануала, обязательно.

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • динама щелкнула, а русский мастер все одно дальше тянет, а потом еще и дотягивает...вот все резьбы и болты потом порченные.

    @fix0071@fix00714 жыл бұрын
  • В крутили болт фиксатор а куда? Догадайся сам, то что в блок это и так понятно.

    @raidv4148@raidv41483 жыл бұрын
    • У меня на канале более 400 видео, там всё показано.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • да. не дай бог к такому мастеру попасть. стопорит колено с помощью болта. колено необходимо стопорить спец приспособой вместо стартера или мощной отверткой об флянец маховика.

    @user-vb2nj5kc3b@user-vb2nj5kc3b6 жыл бұрын
    • иван тигр не смешите мои тапочки)))) отвёртка флянец и прочее))) Всё делается именно так, как показано на видео!!!! Стартер снимается для специнструмента - ВНИМАНИЕ!!! Чтобы открутить БОЛТ коленчатого вала!!!! Просьба изучить литературу, мой опыт весь на показ, за год более 200 видео.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • иван тигр и ещё, посмотрите видео про Сцепление на Фф2 такси, как раз там я показываю поддон ДВС, после Ваших советов с отвёрткой!!! Наглядный пример, что Ваш комментарий тут не уместен

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • вот специально для Вас - kzhead.info/sun/hdSvdJVqemShmJE/bejne.html

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
    • MX - crossport перечитал инструкцию. пересмотрел видео. приношу свои извинения. следующий раз так же попробую. Спасибо.

      @user-vb2nj5kc3b@user-vb2nj5kc3b6 жыл бұрын
    • иван тигр спасибо, что Вы согласились с моим мнением. Желаю удачи в ремонте.

      @TheWichen@TheWichen6 жыл бұрын
  • Автор назвал инженеров создавших этот двигатель Рукожопом.. мдаа..

    @Life-ve9fq@Life-ve9fq5 ай бұрын
  • Датчик и клапан это разные вещи!

    @user-kq4vf1cz2y@user-kq4vf1cz2y5 жыл бұрын
  • Да просто пипец . трещит ремень ГРМ. Горе мастер.

    @user-or1vz1ph5b@user-or1vz1ph5b4 жыл бұрын
    • Как тебе удары по шестерне коленвала ?)

      @user-dr4rm1fj2m@user-dr4rm1fj2m8 ай бұрын
  • распред* вал - простите

    @31region75@31region755 жыл бұрын
  • Понял одно что ни черта не понял

    @user-mc1os2ez1e@user-mc1os2ez1e5 жыл бұрын
    • Владимир Андреев что именно не понятно, почему всем нравится, а вам даже запятую в вашем комментарии поставить трудно? При замене Грм всё элементарно, главное надо прислушаться к моим советам, пересмотрите весь мой канал, видео около 300 про fomoco моторы и их секреты

      @TheWichen@TheWichen5 жыл бұрын
  • Показал старый болт коленвала,хотя нужно ставить новый,ну бл...

    @user-wz3if1mo4l@user-wz3if1mo4l3 жыл бұрын
    • Ну так показал старый, так как новый на коленвале стоял. Логически рассуждаем.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
    • @@TheWichen нет нет,именно про этот болт был разговор и не слова о новом 😀

      @user-wz3if1mo4l@user-wz3if1mo4l3 жыл бұрын
  • Ещё более ебанутая конструкция, чем Ti_VCT

    @BoBaH_BoBaHoB@BoBaH_BoBaHoB4 жыл бұрын
  • На них гнет клапана

    @user-qu9er5hi7j@user-qu9er5hi7j3 жыл бұрын
    • К сожалению да.

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
    • @@TheWichen смотрел видео эти моторы что не капиталятся

      @user-qu9er5hi7j@user-qu9er5hi7j3 жыл бұрын
  • Обосрать может каждый. В видео много недочётов.

    @user-fz3ev7ru5d@user-fz3ev7ru5d3 жыл бұрын
    • Шитиков Иван исправляемся как можем

      @TheWichen@TheWichen3 жыл бұрын
  • Ещё бы метров на 10 отошёл и так снимал бы. Ерунда!!!

    @ENAMTA@ENAMTA4 жыл бұрын
    • Если у вас руки не оттуда растут, то не надо говорить кому на сколько отойти. Виде для тех кто умеет хотя бы держать гаечный ключ в руках, в противном случае не советую лести в узел ремня грм. О... вы еще не натягивали приводные ремни ...

      @user-ci2yo7ix5z@user-ci2yo7ix5z4 жыл бұрын
  • ДИЗЛАЙК за то что уважать нужно ЧУЖИЕ авто. кладёт всё на пластиковое жабо, оно итак нежное, теперь ещё и царапаное всё.

    @LADAGRANTAFL@LADAGRANTAFL4 жыл бұрын
    • fafaf afaafaafafa без комментариев

      @TheWichen@TheWichen4 жыл бұрын
  • Здравствуйте.А болты распредвалов одноразовые?Спасибо.

    @user-rq4cw1sf9s@user-rq4cw1sf9s Жыл бұрын
    • Не обязательно

      @TheWichen@TheWichen Жыл бұрын
KZhead