Озвучиваю некоторые ценники и варианты. Телефон нашего аэроклуба Арго на аэродроме Гостилицы (недалеко от Питера) - 8-812-945-29-сорок пять. Сайт - www.wing-argo.ru/
@deltaangar2 жыл бұрын
Заграница однако...........
@user-lb7wg9ig3e2 жыл бұрын
I am from India. can I come there to learn to flying ?
@santosh4mahale2 жыл бұрын
А пенсионерам есть скидка
@user-tn8sn3gq7m2 жыл бұрын
здравствуйте.извините у меня не очень хорошо с русским языком.я из Узбекистана,могули купит делтале
@huskarwarior8421 Жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e здравствуйте,хотел спросит
@huskarwarior8421 Жыл бұрын
Большое спасибо за контент! Очень интересно и приятно слушать!
@user-ic1mr5ws3h2 жыл бұрын
Спасибо за подробные пояснения.
@paramotoX2 жыл бұрын
Довольно позитивно и познавательно!
@user-xh4iz5px1f2 жыл бұрын
Благодарю за новости .👍👍👍💥💥💥
@user-fm4gs8qb7i2 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше терпение на обсуждение таких вопросов.лично мне было интересно узнать стоимость и нюансы
@aleksandroshurok17952 жыл бұрын
Очень хотелось бы побывать у вас и полетать с вами в качестве учлета
@aleksandroshurok17952 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@interestingandfunnyvideos11142 жыл бұрын
Спасибо за инфу - было интересно
@aleksandrlevterov83854 ай бұрын
Привет алексей! С этим запретом теперь не будешь летать. Твои ролики это просто класс .я еще плюсом от них научился спасибо тебе большое.
@user-vf7nb2ez5p16 күн бұрын
Запрета на пилотируемые полёты нету. Запрещено только дроны запускать, даже детские.
@deltaangar15 күн бұрын
@@deltaangar понятно спасибо.
@user-vf7nb2ez5p14 күн бұрын
Я бы с удовольствием стал владельцем хотя бы дельталета и только личного. Спасибо Леша за красивый полет и информацию.
@user-lb7wg9ig3e2 жыл бұрын
Но есть ещё вариант с паралётом. И дешевле и хранить проще.
@user-jr3op5gg6i2 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Там крыло не жесткое.............
@user-lb7wg9ig3e2 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e А жесткое крыло это прям бич? Да не жёсткое, но в этом ничего страшного нет.
@user-jr3op5gg6i2 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Ну для молодежи может и чепуха\. а вот кому постарше стартовать с ног как мне кажется уже не камильфо. Да и складываются они почаще.
@user-lb7wg9ig3e2 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e на счёт старта с ног, паралет, та же тележка. А на счёт складывается, как складывается, так и раскладывается. А вот жесткое крыло если сложилось то это уже точно всё. Да и складываются они как правило в термичку. Я и не говорю что это лучший аппарат, но то что он однозначно дешевле, споров быть не может. Начался то разговор о доступности. А кто не хочет тот ищет отмазки типа старт с ног не про меня, складывается и прочее.
@user-jr3op5gg6i2 жыл бұрын
Класс, респект, удачи
@user-ui3nm4qi3v2 жыл бұрын
Лайк за эффективных менеджеров )
@Xstroz Жыл бұрын
Край российский , красота непередаваемое 👍🤝✊
@user-ux7dc6fb1z Жыл бұрын
Bravo !
@juanmexikko71492 жыл бұрын
Кайфовые полёты на малых высотах!
@user-qx8ec3ny6e Жыл бұрын
Да, бреющий полёт это песня!
@deltaangar Жыл бұрын
относительно не дорого - 300-400 тыс. Красивее полётов на дельталёте я ничего еще не пробовал. Парашютные прыжки - слишком быстро и экстремально. Самолёт - дорого и не так просто, да и стекло вокруг. А вот дельталёт - самое то. Было бы где ставить и учиться
@basil06072 жыл бұрын
про шары забыли. Поговаривают на аэростате очень красиво. Я на дельтаплане летал, и по мне это немного шумновато. А в дельталёте прибавляется шум мотора и винта... Дуцмаю что через час полёта будешь мечтать о посадке )))
@user-md3in3so2j2 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j права требуются на шары ?
@petrpetr95762 жыл бұрын
@@petrpetr9576 на счёт именно прав не скажу. Скорее всего нужны. Права нужны на всё летающее что тяжелее 120 кг, а шар, я думаю тяжелее. Обучение в любом случае необхадимо. На дельт права не нужны но без обучения ты не полетишь )))
@user-md3in3so2j2 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j а полеты на шаре, дельталете надо согласовывать с кем то ?
@petrpetr95762 жыл бұрын
@@petrpetr9576 есть вообще закрытые зоны (военные базы например) - туда залетать нельзя. Вокруг этих зон - зоны где летать можно, но уведомляешь органы (по телефону) о полётах. И есть совсем открытые зоны - гденибуть в горах
@user-md3in3so2j2 жыл бұрын
отличная тема. Полмиллиона на обучение и аппарат можно и кредитнуть. Вполне доступный транспорт тому же пастуху на работу летать, а то коровы не пасутся. Читал, что в Новой Зеландии пастухи работают на маленьких вертолётиках. Ковбои нынче перебрались в воздух.
@user-fg3gc8jv5m2 жыл бұрын
Далеко не всегда. Ксожалению.
@user-be2um1kb4n2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры !!! А что самое опасное для вас в делалетах ? Может есть видео или истории.заранее спасибо.
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Самое опасное в дельталётах кувырок - kzhead.infoHDjXYeg2f6E?feature=share потому что из него никто ещё не вышел живым.
@deltaangar Жыл бұрын
Думаю далеко не везде. К БОЛЬШОМУ сожалению.
@user-be2um1kb4n2 жыл бұрын
Есть ещё вариант начать с паралёта. Дешевле и проще с хранением. Я вообще начал с параплана.
@user-jr3op5gg6i2 жыл бұрын
А я так и остался на параплане )
@DenisK80 Жыл бұрын
Я вот нашёл air creation clipper 582 с новым крылом которое в полете можно сдвигать взад и вперёд для скорости и посадки... цена 10к евро 98 год, 350 часов налета(крыла 6 часов) Вот думаю))
@user-ke3sj2go4m2 жыл бұрын
582й с 350 часов налёта? Он столько не живёт.
@deltaangar2 жыл бұрын
В Сербии, Хорватии, Италии, Словакии в основном аэроклубы. Причём, в мелких аэроклубах есть условия, что если купишь в клуб технику, её обслуживание и хранение будет бесплатным, да и скидка есть на членство в клубе. Также молодым (до 20 лет) и старым (после 60 лет) скидки делают за членство в клубе, примерно раза в два ниже ценник. В России аэроклубы явление все же редкое и ценники неприятно большие.
@RusFedor2 жыл бұрын
В России власть вообще старается задушить всех мелколётчиков.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar в России власть старается задушить всех, кто имеет что то подобное дельталёта, планера и частная авиация
@gordonfram2 жыл бұрын
В клубе, скорее, придётся платить почасовую аренду. Однако, для вхождения - прекрасный вариант.
@PlatonMatroskin2 жыл бұрын
В нашем раньше был только ежемесячный взнос + бензин.
@deltaangar2 жыл бұрын
снимите пожалуйста видос про безопасность полетов, как можно уменьшить риск особых случаев, про надежность или опасность дельталетов и тд
@velesick282 жыл бұрын
Безопасности полётов обучают в авиаклубе. Что же касается надёжности дельталётов, то они априори надёжные, если сделаны правильно.
@deltaangar2 жыл бұрын
летайте самолётами известных авиокомпаний
@user-hw1cn1yx2m6 ай бұрын
Оооооооо О, как весело летать.
@user-uv2cm6qj3m Жыл бұрын
Ненадо садится на провода!😊
@user-or7vf9yz4u2 жыл бұрын
Киргизия.ош.словнету.класс
@mahmidjanmoydinov8884 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а по эксплуатации большие расходы? В т ч расход топлива
@user-ox3kc4zy1y2 жыл бұрын
Весной меняю масло и масляный фильтр. Воздушные только промываются и смазываются спреем. Расход зависит от конкретного движка и от режима полёта. Минималка на моём 6л/час.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar спасибо.
@user-ox3kc4zy1y2 жыл бұрын
Бу жигули и небо надо подумать
@oleksandrmilovanov87842 жыл бұрын
Добрый день а на каких ресурсах можно посмотреть цены на дельтапланы и приценится?
@lookvik610 Жыл бұрын
Авито, REAA.
@deltaangar Жыл бұрын
Хочу😃
@user-bb4vu8tz4o2 жыл бұрын
Плати!
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar самоделку соберу из рамы велосипеда
@user-bb4vu8tz4o2 жыл бұрын
Скажите, сколько стоит примерно один летный час? Вот не знаю, что для работы приобрести дельтолет или паралет! Можно. к примеру, на дельтолете перевозить полезный груз на 100 км. в пределах 150-200кг.?
@user-it4zu7pn7t2 жыл бұрын
Можно и 150 и 200кг, лучше конечно на дельталёте, только крыло тогда берите с большой грузоподъёмность, самая большая ГП у крыла Маверик, у него 600кг. полная масса аппарата. Хотя по закону допускается не более 495кг. Паралёты тоже бывают мощные, но про них не могу ручаться. А на дельтиках пилоты химики запросто возят раствор в 200 литровых бочках и опыляют поля. Но учтите, что вся сверхлёгкая и лёгкая авиация относится к АОН, а в АОН запрещено заниматься коммерческими перевозками. Ну и соответственно официальной цены лётного часа не существует, как договоритесь так и заплатят, только не берите деньги в руки, могут устроить контрольную закупку и влепить статью за незаконное предпринимательство. Деньги вместо вас должен получать кто то другой, а вы летаете типо бесплатно ...
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar спс! Я хочу использовать не для коммерческих перевозок! Можно с вами связаться не на открытых форумах? Есть ел. адрес?
@user-it4zu7pn7t2 жыл бұрын
@@user-it4zu7pn7t mdpspb@yandex.ru
@deltaangar2 жыл бұрын
А в Новосибирской области где можно научится летать? Подскажите! Спасибо,
@aleksandrerhov44702 жыл бұрын
Не подскажу. Я ведь живу в Питере. Спрашивайте на авиафорумах.
@deltaangar2 жыл бұрын
Нашли
@user-cn7xt9wq4pАй бұрын
@@user-cn7xt9wq4p нет
@aleksandrerhov4470Ай бұрын
Да, у нас же почти в каждом городишке обязательно есть клуб дельталётчиков и паралётчиков...поэтому желающим даже деньги не нужны -- никто не берёт...
@dimmig232 жыл бұрын
Не берёт что?
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar Деньги...брать некому...
@dimmig232 жыл бұрын
Привет, увожаемый. я вот так подумал.. потому что вы любите похулиганить, небыло бы хорошая идея в ставлит нож на переднем раме? как у верталётах против проводов на всяких пожарных. :) спосиба за полёты.
@Mr.AG.2 жыл бұрын
На балансиром аппарате нож не поможет. Аппарат всё равно кувыркнётся.
@deltaangar2 жыл бұрын
На этих проводах сбитые камазами бетонные столбы держаться, куда там ножом на таратайке.
@stazher1232 жыл бұрын
получается, что двигатель расходует примерно 15 литров в час? я верно посчитал?
@user-fg3gc8jv5m2 жыл бұрын
от 6 л/ч в зависимости от оборотов
@deltaangar2 жыл бұрын
А провода на столбах я и не видел. Опасно однако.
@user-lk4jn1nb8w9 ай бұрын
Провода видно плохо, а в сумерках вообще не видно, поэтому их нужно высматривать по наличию столбов. А ещё лучше не летать низко в незнакомой местности.
@deltaangar9 ай бұрын
а спасательная система у вас есть? Сколько она стоит? И если она крепится сверху дельталета, то при отрыве телеги, она же не поможет, так как останется с крылом?
@user-ku2uj1dg6s2 жыл бұрын
Белый контейнер под двигателем видите? Это и есть БПС. А работает она так - kzhead.info/sun/d6trYKiiZJiQoX0/bejne.html Цена примерно 200т.р.
@deltaangar2 жыл бұрын
Можно научиться летать в авиаклубе, но где получить официальное пилотское на дельталет свыше 115кг? Как подать план полета на тяжелый дельт, без документов?
@user-gg1pl1tq5x14 күн бұрын
В путинской России получить пилотское на дельталёт давно уже невозможно. Тоже самое с пилотским на аэростат. С пилотским на планёры вроде как то решилось, но это не точно. В общем жопа. Подать план на тяжёлый можно указав в нём неправду - вес вашего аппарате менее 115кг.
@deltaangar14 күн бұрын
Здравствуйте, как приобрести такую машину?
@user-iy7jh9dc1k Жыл бұрын
Нам авиафоруме или даже на Авито можно купить.
@deltaangar Жыл бұрын
Здраствуйте, а у нас разрешили абучение на мотодельтоплан с матором? И свыше 115 кг?
@user-eg6cx5ns3p2 жыл бұрын
Ничего не понял их вашего вопроса.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar я имел в виду абучают ли на дельталёт с выше 115кг, и можно ли потом афициально летать на своём апарате в не клуба.
@user-eg6cx5ns3p2 жыл бұрын
@@user-eg6cx5ns3p Обучают, но пилотское в России получить невозможно.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar Спасибо за ответ, я уж было обнадёжился.
@user-eg6cx5ns3p2 жыл бұрын
@@deltaangar т.е. обучают чисто практике или всё же с потугами на какие-то документы?
@jurok69202 жыл бұрын
Круто. Очень люблю летать, но я нищеброд.
@balamut87634 Жыл бұрын
Это вообще не проблема. Записываетесь в аэроклуб и помогаете там всем чем можете, вплоть до подметания асфальта. Хорошего человека авиаторы всегда покатают и даже поучат пилотировать бесплатно.
@deltaangar Жыл бұрын
Скажите, а что безопаснее и практичнее дельтолет и пара лет?....
@user-it4zu7pn7t Жыл бұрын
Безопасен любой ЛА пока его пилот не накосячил.
@deltaangar Жыл бұрын
Какую максимальную высоту можно набрать?
@levandiy10812 жыл бұрын
Википедия пишет, что рекорд для мотодельтаплана 9км
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar здравствуйте. Вы молодец. Супер. Дай Бог всегда приятных полётов и приземления. И здоровья побольше.. а сколько км в час летите, и на каком расстоянии от земли летите обычно.? Спасибо.
@Muxtar_Saqafi2 жыл бұрын
@@Muxtar_Saqafi обычно 75км/ч. На высоте 100м.
@deltaangar2 жыл бұрын
Интересно зимои летают вобше?
@user-ql3lk5nc2j2 жыл бұрын
Летают. Зимой ещё и легче летать т.к. нет солнечной термички. Поэтому можно летать весь день.
@deltaangar2 жыл бұрын
Алексеи. Сколько. Стоит. Ваш. Апарат.
@user-mt8lg6cs8c2 ай бұрын
Теперь уже не знаю. И курс евро поменялся и санкции ввели...
@deltaangar2 ай бұрын
Ужасно хочу в небо. Есть некий бюджет согласованный с женой. Научите, подскажите. Буду рад. Пока я в Москве
@OtecNikolay2 жыл бұрын
Начните с посащения аэроклуба.
@deltaangar2 жыл бұрын
да дорого для среднестатистического нищеброда... хоть и реально если авто упало наконец-то до цены мопеда, то крылышки пока экзотика, слишком много прилежащих
@jurok69202 жыл бұрын
РМЗ-640 ,,БУРАН''
@user-er4dc6wo4u Жыл бұрын
А можно Поставить мотор с мотоцикла Урал например, не надёжнее будет ?
@Gleb072 жыл бұрын
Можно от чего угодно поставить. Есть видео на канале у Алексея "дельталет за 99 долларов", там движок от иж юпитер стоит.
@SLAWA472 жыл бұрын
при Союзе ещё от Бурана ставили, можно конечно хоть Д6, но тяга-то не та...
@jurok69202 жыл бұрын
@@SLAWA47 кажется Мотор от Юпитера не лучшее решение имхо. С ним вечные проблемы
450к б\ушный жигуль можно купить или хорошего японца)
@Sergey69ful2 жыл бұрын
И полететь!
@user-qc6id7vw5z2 жыл бұрын
б\ушный жигуль можно и за сотку взять
@jurok69202 жыл бұрын
Такое удовольствия как дельталёт, жигуль явно не стоит
@gordonfram2 жыл бұрын
Хорошо расказывают, на самом деле всё очень плачевно, жадные и глупые чиновники(депутаты) всё больше и больше вносят предложений как задушить смелых и порядочных людей в России которые любят небо, человек летает на дельтолете более 20 лет, извините летал, больше он летать неможет, что-бы ему законно летать дальше нужно около500т.р.регистрация,СЛГ мед справка такая как пилот пассажирского лайнера, не автомобильная, пилотское удостоверение обходится более 300т.р.,человек находился в авиа клубе, собирались полетали в привязки (вокруг) аэродрома, обязательно давали заявочку, заносился вылет в журнал, комуто помешали, дельталет стоит уже год, узаконить все документы возможности нет при зарплате 15тр и все равно мы любим свою родину, Россию а она та как нас любит с каждым годом всё крепче и крепче.
@user-ug4mh9kb6h Жыл бұрын
переходите на 115кг
@deltaangar Жыл бұрын
Возможно ли полететь на дельталёте на ЮГ?
@user-nw2sp6ww6z2 жыл бұрын
Легко! Вот эти ребята - kzhead.info/sun/g9RpgbSDkIGClp8/bejne.html до того как полететь через всю страну, несколько раз летали из подмосковья на юга.
@deltaangar2 жыл бұрын
Еще можно на север, на восток!!!!!! На запад можно но не далеко.
@PopovichAndru Жыл бұрын
Это купить сколько стоит цена пишите
@user-wg1mc5vq9r10 ай бұрын
Цены очень разные, как и на автомобили. Но самый дешëвый новый одноместный дельталëт сейчас стоит 360т.р.
@deltaangar10 ай бұрын
Самый главный вопрос: сколько стоит и сколько прёт. Главное хромушек побольше)))
@gkasatkin Жыл бұрын
А хромушки это что такое?
@deltaangar Жыл бұрын
насчёт зрения?
@val.m771002 жыл бұрын
Если получать корки, то со зрением строго.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar где-то примерно в конце 80х в журнале здоровье читал,что американские лётчики летают(на то время(с минус 8) -это реально?
@val.m771002 жыл бұрын
@@val.m77100 Не в курсе. Но судя по тому, что в Америке есть девушка пилот без рук - у них всё возможно.
@deltaangar2 жыл бұрын
Это где такие красивые места?
@user-ri2cz9ul9n2 жыл бұрын
Это солнечный Скобаристан! - kzhead.info/sun/aMqOdsqoeJioma8/bejne.html
@deltaangar2 жыл бұрын
Цена 1на 2 метра .
@georgbou87923 ай бұрын
Я летаю с 2008 года. С 2009 веду канал на ютюбе. Показываю тут все свои приключения. Часто летаю на грани выживания и до сих пор жив здоров. Какой из этого вывод?
@deltaangar3 ай бұрын
А я боюсь летать. Вот.
@user-jp8du9fq3x2 жыл бұрын
А вы глаза закройте и будет не страшно.
@deltaangar2 жыл бұрын
Павел,вы же Орлов,значит Орел.С такой фамилией высота должна бояться вас.
@dimon57532 жыл бұрын
Бу крыло бу телега и новый ротакс 508
@user-hf2dq8xj5o2 жыл бұрын
508 ?
@deltaangar2 жыл бұрын
Опечатка
@user-hf2dq8xj5o2 жыл бұрын
503
@user-hf2dq8xj5o2 жыл бұрын
Самый надежный
@user-hf2dq8xj5o2 жыл бұрын
У нас нет аэроклубов в радиусе 1000 км =(
@alexanderivanov8992 жыл бұрын
Я думаю вы ошибаетесь. Во всяком случае частные авиатусовки и одиночные пилоты есть везде.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar частные есть, да. За деньги катают. Но у ни ответственности никакой. Страшно доверять свою жизнь кому попало.
@alexanderivanov8992 жыл бұрын
@@alexanderivanov899 Раз летают - значит приземляться умеют, а это главное. Сертифицированных инструкторов по дельталётам сейчас в России нету. Все дельталётные авиашколы официально закрыты уже лет как 8 примерно. Но неофициально они разумеется могут вас обучить. Если рядом никого нету, то как вариант можно взять отпуск и пару недель прожить в любом аэроклубе.
@deltaangar2 жыл бұрын
Кто ни будь стрелял волков из делталета?
@user-ql3lk5nc2j Жыл бұрын
Нельзя, охота с воздуха это уголовщина.
@deltaangar Жыл бұрын
Когда же автор пересядет на автожир? ))
@CTigra2 жыл бұрын
При Путине - никогда.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar значит через пару лет )) можно начинать копить...
@CTigra2 жыл бұрын
@@CTigra Будем надеяться...
@deltaangar2 жыл бұрын
@@deltaangar В нынешних реалиях,пересесть можно только со стула на табуретку.Год назад....днище ещё не пробили....а казалось уже...Но нет,у нас ещё впереди столько днищ!...и главное,проторенной дорогой идём товарищи!Только назад.
@Pomalenky Жыл бұрын
Ну полетал, покружил, раз, другой, третий... Ну лвдно, четвёртый, пятый.. Сам на сам, молча. На блины к тёще, с друзьями на пикник, на природу не полетишь. По делам тоже. Скучно. Отдать пол ляма за то, чем быстро присытишься, нахер надо.
@mountain97662 жыл бұрын
Полностью согласен, навара ноль, одни затраты - kzhead.info/sun/odCJnrqcn6B-mZs/bejne.html
@deltaangar2 жыл бұрын
Тут уж каждому своё!!! Небом пресытиться невозможно!Это кураж!На всю жизнь.Либо есть он(кураж)есть,либо нет....
@Pomalenky Жыл бұрын
Вас не только в россии смотрят, лучше озвучивать цены в долларах.
@Alexander-mj3jk2 жыл бұрын
Дружище, в 21м веке при наличии интернета, любой может и сам пересчитать.
@deltaangar2 жыл бұрын
Волков много стала
@user-ql3lk5nc2j Жыл бұрын
Допустим есть 300 000 а где достать чертежы для постройки делталета? Я не живу на россии
Озвучиваю некоторые ценники и варианты. Телефон нашего аэроклуба Арго на аэродроме Гостилицы (недалеко от Питера) - 8-812-945-29-сорок пять. Сайт - www.wing-argo.ru/
Заграница однако...........
I am from India. can I come there to learn to flying ?
А пенсионерам есть скидка
здравствуйте.извините у меня не очень хорошо с русским языком.я из Узбекистана,могули купит делтале
@@user-lb7wg9ig3e здравствуйте,хотел спросит
Большое спасибо за контент! Очень интересно и приятно слушать!
Спасибо за подробные пояснения.
Довольно позитивно и познавательно!
Благодарю за новости .👍👍👍💥💥💥
Большое спасибо за ваше терпение на обсуждение таких вопросов.лично мне было интересно узнать стоимость и нюансы
Очень хотелось бы побывать у вас и полетать с вами в качестве учлета
Благодарю Вас!
Спасибо за инфу - было интересно
Привет алексей! С этим запретом теперь не будешь летать. Твои ролики это просто класс .я еще плюсом от них научился спасибо тебе большое.
Запрета на пилотируемые полёты нету. Запрещено только дроны запускать, даже детские.
@@deltaangar понятно спасибо.
Я бы с удовольствием стал владельцем хотя бы дельталета и только личного. Спасибо Леша за красивый полет и информацию.
Но есть ещё вариант с паралётом. И дешевле и хранить проще.
@@user-jr3op5gg6i Там крыло не жесткое.............
@@user-lb7wg9ig3e А жесткое крыло это прям бич? Да не жёсткое, но в этом ничего страшного нет.
@@user-jr3op5gg6i Ну для молодежи может и чепуха\. а вот кому постарше стартовать с ног как мне кажется уже не камильфо. Да и складываются они почаще.
@@user-lb7wg9ig3e на счёт старта с ног, паралет, та же тележка. А на счёт складывается, как складывается, так и раскладывается. А вот жесткое крыло если сложилось то это уже точно всё. Да и складываются они как правило в термичку. Я и не говорю что это лучший аппарат, но то что он однозначно дешевле, споров быть не может. Начался то разговор о доступности. А кто не хочет тот ищет отмазки типа старт с ног не про меня, складывается и прочее.
Класс, респект, удачи
Лайк за эффективных менеджеров )
Край российский , красота непередаваемое 👍🤝✊
Bravo !
Кайфовые полёты на малых высотах!
Да, бреющий полёт это песня!
относительно не дорого - 300-400 тыс. Красивее полётов на дельталёте я ничего еще не пробовал. Парашютные прыжки - слишком быстро и экстремально. Самолёт - дорого и не так просто, да и стекло вокруг. А вот дельталёт - самое то. Было бы где ставить и учиться
про шары забыли. Поговаривают на аэростате очень красиво. Я на дельтаплане летал, и по мне это немного шумновато. А в дельталёте прибавляется шум мотора и винта... Дуцмаю что через час полёта будешь мечтать о посадке )))
@@user-md3in3so2j права требуются на шары ?
@@petrpetr9576 на счёт именно прав не скажу. Скорее всего нужны. Права нужны на всё летающее что тяжелее 120 кг, а шар, я думаю тяжелее. Обучение в любом случае необхадимо. На дельт права не нужны но без обучения ты не полетишь )))
@@user-md3in3so2j а полеты на шаре, дельталете надо согласовывать с кем то ?
@@petrpetr9576 есть вообще закрытые зоны (военные базы например) - туда залетать нельзя. Вокруг этих зон - зоны где летать можно, но уведомляешь органы (по телефону) о полётах. И есть совсем открытые зоны - гденибуть в горах
отличная тема. Полмиллиона на обучение и аппарат можно и кредитнуть. Вполне доступный транспорт тому же пастуху на работу летать, а то коровы не пасутся. Читал, что в Новой Зеландии пастухи работают на маленьких вертолётиках. Ковбои нынче перебрались в воздух.
Далеко не всегда. Ксожалению.
Спасибо за обзоры !!! А что самое опасное для вас в делалетах ? Может есть видео или истории.заранее спасибо.
Самое опасное в дельталётах кувырок - kzhead.infoHDjXYeg2f6E?feature=share потому что из него никто ещё не вышел живым.
Думаю далеко не везде. К БОЛЬШОМУ сожалению.
Есть ещё вариант начать с паралёта. Дешевле и проще с хранением. Я вообще начал с параплана.
А я так и остался на параплане )
Я вот нашёл air creation clipper 582 с новым крылом которое в полете можно сдвигать взад и вперёд для скорости и посадки... цена 10к евро 98 год, 350 часов налета(крыла 6 часов) Вот думаю))
582й с 350 часов налёта? Он столько не живёт.
В Сербии, Хорватии, Италии, Словакии в основном аэроклубы. Причём, в мелких аэроклубах есть условия, что если купишь в клуб технику, её обслуживание и хранение будет бесплатным, да и скидка есть на членство в клубе. Также молодым (до 20 лет) и старым (после 60 лет) скидки делают за членство в клубе, примерно раза в два ниже ценник. В России аэроклубы явление все же редкое и ценники неприятно большие.
В России власть вообще старается задушить всех мелколётчиков.
@@deltaangar в России власть старается задушить всех, кто имеет что то подобное дельталёта, планера и частная авиация
В клубе, скорее, придётся платить почасовую аренду. Однако, для вхождения - прекрасный вариант.
В нашем раньше был только ежемесячный взнос + бензин.
снимите пожалуйста видос про безопасность полетов, как можно уменьшить риск особых случаев, про надежность или опасность дельталетов и тд
Безопасности полётов обучают в авиаклубе. Что же касается надёжности дельталётов, то они априори надёжные, если сделаны правильно.
летайте самолётами известных авиокомпаний
Оооооооо О, как весело летать.
Ненадо садится на провода!😊
Киргизия.ош.словнету.класс
Скажите пожалуйста а по эксплуатации большие расходы? В т ч расход топлива
Весной меняю масло и масляный фильтр. Воздушные только промываются и смазываются спреем. Расход зависит от конкретного движка и от режима полёта. Минималка на моём 6л/час.
@@deltaangar спасибо.
Бу жигули и небо надо подумать
Добрый день а на каких ресурсах можно посмотреть цены на дельтапланы и приценится?
Авито, REAA.
Хочу😃
Плати!
@@deltaangar самоделку соберу из рамы велосипеда
Скажите, сколько стоит примерно один летный час? Вот не знаю, что для работы приобрести дельтолет или паралет! Можно. к примеру, на дельтолете перевозить полезный груз на 100 км. в пределах 150-200кг.?
Можно и 150 и 200кг, лучше конечно на дельталёте, только крыло тогда берите с большой грузоподъёмность, самая большая ГП у крыла Маверик, у него 600кг. полная масса аппарата. Хотя по закону допускается не более 495кг. Паралёты тоже бывают мощные, но про них не могу ручаться. А на дельтиках пилоты химики запросто возят раствор в 200 литровых бочках и опыляют поля. Но учтите, что вся сверхлёгкая и лёгкая авиация относится к АОН, а в АОН запрещено заниматься коммерческими перевозками. Ну и соответственно официальной цены лётного часа не существует, как договоритесь так и заплатят, только не берите деньги в руки, могут устроить контрольную закупку и влепить статью за незаконное предпринимательство. Деньги вместо вас должен получать кто то другой, а вы летаете типо бесплатно ...
@@deltaangar спс! Я хочу использовать не для коммерческих перевозок! Можно с вами связаться не на открытых форумах? Есть ел. адрес?
@@user-it4zu7pn7t mdpspb@yandex.ru
А в Новосибирской области где можно научится летать? Подскажите! Спасибо,
Не подскажу. Я ведь живу в Питере. Спрашивайте на авиафорумах.
Нашли
@@user-cn7xt9wq4p нет
Да, у нас же почти в каждом городишке обязательно есть клуб дельталётчиков и паралётчиков...поэтому желающим даже деньги не нужны -- никто не берёт...
Не берёт что?
@@deltaangar Деньги...брать некому...
Привет, увожаемый. я вот так подумал.. потому что вы любите похулиганить, небыло бы хорошая идея в ставлит нож на переднем раме? как у верталётах против проводов на всяких пожарных. :) спосиба за полёты.
На балансиром аппарате нож не поможет. Аппарат всё равно кувыркнётся.
На этих проводах сбитые камазами бетонные столбы держаться, куда там ножом на таратайке.
получается, что двигатель расходует примерно 15 литров в час? я верно посчитал?
от 6 л/ч в зависимости от оборотов
А провода на столбах я и не видел. Опасно однако.
Провода видно плохо, а в сумерках вообще не видно, поэтому их нужно высматривать по наличию столбов. А ещё лучше не летать низко в незнакомой местности.
а спасательная система у вас есть? Сколько она стоит? И если она крепится сверху дельталета, то при отрыве телеги, она же не поможет, так как останется с крылом?
Белый контейнер под двигателем видите? Это и есть БПС. А работает она так - kzhead.info/sun/d6trYKiiZJiQoX0/bejne.html Цена примерно 200т.р.
Можно научиться летать в авиаклубе, но где получить официальное пилотское на дельталет свыше 115кг? Как подать план полета на тяжелый дельт, без документов?
В путинской России получить пилотское на дельталёт давно уже невозможно. Тоже самое с пилотским на аэростат. С пилотским на планёры вроде как то решилось, но это не точно. В общем жопа. Подать план на тяжёлый можно указав в нём неправду - вес вашего аппарате менее 115кг.
Здравствуйте, как приобрести такую машину?
Нам авиафоруме или даже на Авито можно купить.
Здраствуйте, а у нас разрешили абучение на мотодельтоплан с матором? И свыше 115 кг?
Ничего не понял их вашего вопроса.
@@deltaangar я имел в виду абучают ли на дельталёт с выше 115кг, и можно ли потом афициально летать на своём апарате в не клуба.
@@user-eg6cx5ns3p Обучают, но пилотское в России получить невозможно.
@@deltaangar Спасибо за ответ, я уж было обнадёжился.
@@deltaangar т.е. обучают чисто практике или всё же с потугами на какие-то документы?
Круто. Очень люблю летать, но я нищеброд.
Это вообще не проблема. Записываетесь в аэроклуб и помогаете там всем чем можете, вплоть до подметания асфальта. Хорошего человека авиаторы всегда покатают и даже поучат пилотировать бесплатно.
Скажите, а что безопаснее и практичнее дельтолет и пара лет?....
Безопасен любой ЛА пока его пилот не накосячил.
Какую максимальную высоту можно набрать?
Википедия пишет, что рекорд для мотодельтаплана 9км
@@deltaangar здравствуйте. Вы молодец. Супер. Дай Бог всегда приятных полётов и приземления. И здоровья побольше.. а сколько км в час летите, и на каком расстоянии от земли летите обычно.? Спасибо.
@@Muxtar_Saqafi обычно 75км/ч. На высоте 100м.
Интересно зимои летают вобше?
Летают. Зимой ещё и легче летать т.к. нет солнечной термички. Поэтому можно летать весь день.
Алексеи. Сколько. Стоит. Ваш. Апарат.
Теперь уже не знаю. И курс евро поменялся и санкции ввели...
Ужасно хочу в небо. Есть некий бюджет согласованный с женой. Научите, подскажите. Буду рад. Пока я в Москве
Начните с посащения аэроклуба.
да дорого для среднестатистического нищеброда... хоть и реально если авто упало наконец-то до цены мопеда, то крылышки пока экзотика, слишком много прилежащих
РМЗ-640 ,,БУРАН''
А можно Поставить мотор с мотоцикла Урал например, не надёжнее будет ?
Можно от чего угодно поставить. Есть видео на канале у Алексея "дельталет за 99 долларов", там движок от иж юпитер стоит.
при Союзе ещё от Бурана ставили, можно конечно хоть Д6, но тяга-то не та...
@@SLAWA47 кажется Мотор от Юпитера не лучшее решение имхо. С ним вечные проблемы
@@jurok6920 тяга ураловская получше бурановского мотора однозначно
@@Gleb07 тогда может лучше днепровский мотор?)
450к б\ушный жигуль можно купить или хорошего японца)
И полететь!
б\ушный жигуль можно и за сотку взять
Такое удовольствия как дельталёт, жигуль явно не стоит
Хорошо расказывают, на самом деле всё очень плачевно, жадные и глупые чиновники(депутаты) всё больше и больше вносят предложений как задушить смелых и порядочных людей в России которые любят небо, человек летает на дельтолете более 20 лет, извините летал, больше он летать неможет, что-бы ему законно летать дальше нужно около500т.р.регистрация,СЛГ мед справка такая как пилот пассажирского лайнера, не автомобильная, пилотское удостоверение обходится более 300т.р.,человек находился в авиа клубе, собирались полетали в привязки (вокруг) аэродрома, обязательно давали заявочку, заносился вылет в журнал, комуто помешали, дельталет стоит уже год, узаконить все документы возможности нет при зарплате 15тр и все равно мы любим свою родину, Россию а она та как нас любит с каждым годом всё крепче и крепче.
переходите на 115кг
Возможно ли полететь на дельталёте на ЮГ?
Легко! Вот эти ребята - kzhead.info/sun/g9RpgbSDkIGClp8/bejne.html до того как полететь через всю страну, несколько раз летали из подмосковья на юга.
Еще можно на север, на восток!!!!!! На запад можно но не далеко.
Это купить сколько стоит цена пишите
Цены очень разные, как и на автомобили. Но самый дешëвый новый одноместный дельталëт сейчас стоит 360т.р.
Самый главный вопрос: сколько стоит и сколько прёт. Главное хромушек побольше)))
А хромушки это что такое?
насчёт зрения?
Если получать корки, то со зрением строго.
@@deltaangar где-то примерно в конце 80х в журнале здоровье читал,что американские лётчики летают(на то время(с минус 8) -это реально?
@@val.m77100 Не в курсе. Но судя по тому, что в Америке есть девушка пилот без рук - у них всё возможно.
Это где такие красивые места?
Это солнечный Скобаристан! - kzhead.info/sun/aMqOdsqoeJioma8/bejne.html
Цена 1на 2 метра .
Я летаю с 2008 года. С 2009 веду канал на ютюбе. Показываю тут все свои приключения. Часто летаю на грани выживания и до сих пор жив здоров. Какой из этого вывод?
А я боюсь летать. Вот.
А вы глаза закройте и будет не страшно.
Павел,вы же Орлов,значит Орел.С такой фамилией высота должна бояться вас.
Бу крыло бу телега и новый ротакс 508
508 ?
Опечатка
503
Самый надежный
У нас нет аэроклубов в радиусе 1000 км =(
Я думаю вы ошибаетесь. Во всяком случае частные авиатусовки и одиночные пилоты есть везде.
@@deltaangar частные есть, да. За деньги катают. Но у ни ответственности никакой. Страшно доверять свою жизнь кому попало.
@@alexanderivanov899 Раз летают - значит приземляться умеют, а это главное. Сертифицированных инструкторов по дельталётам сейчас в России нету. Все дельталётные авиашколы официально закрыты уже лет как 8 примерно. Но неофициально они разумеется могут вас обучить. Если рядом никого нету, то как вариант можно взять отпуск и пару недель прожить в любом аэроклубе.
Кто ни будь стрелял волков из делталета?
Нельзя, охота с воздуха это уголовщина.
Когда же автор пересядет на автожир? ))
При Путине - никогда.
@@deltaangar значит через пару лет )) можно начинать копить...
@@CTigra Будем надеяться...
@@deltaangar В нынешних реалиях,пересесть можно только со стула на табуретку.Год назад....днище ещё не пробили....а казалось уже...Но нет,у нас ещё впереди столько днищ!...и главное,проторенной дорогой идём товарищи!Только назад.
Ну полетал, покружил, раз, другой, третий... Ну лвдно, четвёртый, пятый.. Сам на сам, молча. На блины к тёще, с друзьями на пикник, на природу не полетишь. По делам тоже. Скучно. Отдать пол ляма за то, чем быстро присытишься, нахер надо.
Полностью согласен, навара ноль, одни затраты - kzhead.info/sun/odCJnrqcn6B-mZs/bejne.html
Тут уж каждому своё!!! Небом пресытиться невозможно!Это кураж!На всю жизнь.Либо есть он(кураж)есть,либо нет....
Вас не только в россии смотрят, лучше озвучивать цены в долларах.
Дружище, в 21м веке при наличии интернета, любой может и сам пересчитать.
Волков много стала
Допустим есть 300 000 а где достать чертежы для постройки делталета? Я не живу на россии
В интернете есть чертежи
Брысь от сюда!!!