ПРОСТОЕ КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА НА ВИЛКУ - делаем сами за 30 минут!

2020 ж. 20 Мау.
41 208 Рет қаралды

Теперь для велопутешествия вам не понадобятся специальные багажники и сумки - обычный мешок, палатку или спальник легко получится закрепить на вилке вашего велосипеда. Крепление изготавливается самостоятельно за 30 минут!
Мой ВК: m.vk.com/id13598798
Instagram: instagram.com/velo_dalno_boy?...
Мой профиль Страва - тут есть все данные по тренировкам и активностям: / strava
Буду рад вашим подпискам на канал и комментариям к видео.
ПРОСТОЕ КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА НА ВИЛКУ - делаем сами за 30 минут!

Пікірлер
  • Красавчик, уважаю людей у которых руки дошли до осуществления идей!

    @alekseibarilo8587@alekseibarilo8587 Жыл бұрын
  • Идея - зачет. А дальше каждый под себя придумает как сделать.

    @EDUnov_Andrey@EDUnov_Andrey3 жыл бұрын
    • Салют Андрюха!:) Не думал что тя здесь встречу) вот ещё одна идейка от моего знакомого велолюбителя Евгения насчёт переднего крепления груза kzhead.info/sun/oaqHoceplmani30/bejne.html

      @Ross_138@Ross_1383 жыл бұрын
    • мне кажется из пластика хлипковато будет,надёжнее наверное из мет.уголков и петель,хотя на вкус и цвет...............:)))))

      @Ross_138@Ross_1383 жыл бұрын
  • Напрашиваются шайбы побольше под болты

    @AlexeyTo@AlexeyTo3 жыл бұрын
    • Думал про это, но смысла в них пока не вижу, болт сам прижимает хорошо.

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
  • Все можно делать гораздо проще- У двух алюминиевых БУ канистр по 10 литров купленных на "авито"срезается верх. Получается жесткий кофр. А в боковой стенке сверлятся две дырки под болты для хомутов. Для эстетичности и от дождя сверху одевается рюкзачный чехол на 35 литров. Все получается надежнее и дешевле, т.к при такой конструкции не нужно покупать сумки. Пятый сезон уже так по лесам гоняю.

    @user-fs6ex7mk1h@user-fs6ex7mk1h3 жыл бұрын
    • СПАСИБО!👍

      @maxforart@maxforart3 жыл бұрын
    • Ты гений

      @user-zs8zt5gu6l@user-zs8zt5gu6l3 жыл бұрын
    • а я поймал в лесу вольдемара, сплел из его му дд ей лукошко, по дд ро ччил в него немножко, получилось не пойми чего, но воспользуюсь вашим советом, потому что мой вариант потерпел фиаско.

      @user-kh8ws8td5v@user-kh8ws8td5v2 жыл бұрын
    • @@user-zs8zt5gu6l и одновременно злодей

      @user-kh8ws8td5v@user-kh8ws8td5v2 жыл бұрын
    • Так круто звучит, а какой вес у данных саквояжей???

      @Lengin1@Lengin12 жыл бұрын
  • болты с плоской шляпкой нужны, большие шайбы, иначе вырвет пластик, внутрь гайки каплю фиксатора резьбы.

    @ARTdixi@ARTdixi Жыл бұрын
    • Хочу дополнить - пластик рассыпется однозначно. Почему? Тонкий и площадь под болт мала. Даже шайбы нет! Предлагаю изготовить пластину с отверстиями под заклепки, которая будет сразу за хомутом и прикручиваться тем же болтом. Я думаю, что 4 или шесть заклепок на хомут усилят конструкцию, но не удорожат ее.

      @user-qc3pf5kk1u@user-qc3pf5kk1u26 күн бұрын
  • Класс! Хомуты сейчас опробовали для крепления флягодержателей. Намертво; а значит можно и такую конструкцию делать.

    @Iskra1386@Iskra1386 Жыл бұрын
  • У меня такая же конструкция, только из пластикового ведра на 7 литров, отверстия прожигал. Конструкция пережила заезд на 200 км, частично по очень плохой дороге) некоторые неудобства возникли из за встречного ветра и цепляния за кусты на просёлочной дороге

    @Valenten-DV@Valenten-DV3 жыл бұрын
  • Какая красота, спасибо вам огромное за идею!

    @Ehoe71@Ehoe713 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию к сведению

    @user-yl7ky3nj6s@user-yl7ky3nj6s12 күн бұрын
  • Спасибо за видео! Классная идея!

    @aleksandrgribakin3253@aleksandrgribakin32533 жыл бұрын
  • Воистину дельный совет) Спасибо, Друг!

    @user-io9vy1fl6d@user-io9vy1fl6d3 жыл бұрын
  • Классная идея. Спасибо за совет!

    @viktorinquisto9132@viktorinquisto91322 жыл бұрын
  • Очень информативно. Кстати, пластик у канистр более гибкий, толстый и менее хрупкий. Как вариант можно использовать и их.

    @user-fz3yh4mb2l@user-fz3yh4mb2l Жыл бұрын
  • Огонь,все гениальное просто

    @yuriybondarev136@yuriybondarev1363 жыл бұрын
  • Идеально , спасибо 👍

    @user-gx1so3gp8u@user-gx1so3gp8u3 жыл бұрын
  • Молодчик! Лайчищщще за старания и идею!!!

    @spokojnyj@spokojnyj Жыл бұрын
  • Молодец, Иван.

    @veless3519@veless35193 жыл бұрын
  • Супер! Спасибо!

    @elenafedina8232@elenafedina8232 Жыл бұрын
  • Круто! Спасибо!:)

    @gillesfrancois5277@gillesfrancois52773 жыл бұрын
  • Идея гуд👍🏼 я так присабачил флягодержатели для 2х полтаралитровых баклажек,воду вожу

    @alexeyborissenko6452@alexeyborissenko64523 жыл бұрын
  • Вот это да) спасибо тебе)))

    @user-pk9cn1fs3y@user-pk9cn1fs3y3 жыл бұрын
  • Клево, благодарю, лайк

    @Novikovmark@Novikovmark3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное!

    @PavelMurom@PavelMurom Жыл бұрын
  • Супер. Спасибо

    @johanngeier-dq5bq@johanngeier-dq5bq11 ай бұрын
  • 👍прикольный эконом вариант👍

    @Velomodaekb@Velomodaekb Жыл бұрын
  • спасибо огромное!

    @vladelsa_photo3051@vladelsa_photo30512 жыл бұрын
  • Огонь, спасибо

    @alickaps@alickaps Жыл бұрын
  • Круто и полезно

    @user-rc3tj1yd8o@user-rc3tj1yd8o2 жыл бұрын
  • Спасибо супер 😊😊😊

    @Sistema126@Sistema12610 ай бұрын
  • Спасибо!

    @TheOrtodoxel@TheOrtodoxel3 жыл бұрын
  • Кайфовая тема 👍

    @velo_v_kaif7157@velo_v_kaif71573 жыл бұрын
  • Подобное крепление Китайцы нам пытаются втюхать за 2500 рублей🤣 По мне так если немного доработать то получится очень симпатично! Главное это брать и делать,а не стонать о том что проще купить! Не дайте себя надуть👋

    @SpiridonoVlog@SpiridonoVlog3 жыл бұрын
    • Проще купить - это когда есть деньги лишние, а делать самому - когда нет денег или мало )))

      @cccp78@cccp789 күн бұрын
  • респект! Гениально, патентуй

    @Parabolit@Parabolit2 жыл бұрын
  • Круто!!!!

    @user-ie9tv1bd9o@user-ie9tv1bd9o Жыл бұрын
  • Хорошая идея

    @user-ih9ge4kk5q@user-ih9ge4kk5q Жыл бұрын
  • Благодарю за видео, сегодня сделал обкатал, только я по высоте см 30 сделал из ведра) ехал нормально руль себя ведёт, всё держится даже на кочках, спасибо!

    @gektor723@gektor7233 жыл бұрын
    • Спустя год все хорошо?

      @sergo3223@sergo3223 Жыл бұрын
    • Спустя два года все хорошо?

      @user-qc3pf5kk1u@user-qc3pf5kk1u26 күн бұрын
  • Да уж, прикольненько, спасибо

    @ruslanz7370@ruslanz73707 ай бұрын
  • Круто.

    @user-kh8ws8td5v@user-kh8ws8td5v2 жыл бұрын
  • Отличная идея. Спасибо тебе! Вместо сантехнического хомута попробую использовать скобу U-образную, сумка будет плотно прижата к вилки. Сейчас она удалена от вилки на целый сантиметр, на высоту гайки и хомута, держится по сути на контактной сварки.

    @NikRodionovREMMASTE@NikRodionovREMMASTE3 жыл бұрын
    • Если дисковые тормоза, то нужно всё равно удалять от вилки. Вплотную не ляжет. Так что автор тут прав)

      @DunkanMcLaud@DunkanMcLaud3 жыл бұрын
    • Что за U-образная скоба?

      @KonohD@KonohD Жыл бұрын
    • ​@@KonohD если не понятно U, то буквой П со скругленными углами согнутая шпилька , гуглится именно по " u образный хомут" Но я не уверен в логичности - на видео прижимается очень плотно,а U образным площадь соприкосновения меньше

      @perasperaadastraandback@perasperaadastraandback Жыл бұрын
  • Красавца! Спасибо за идею! Если взять не пластиковые ведра, а тонкий металл, то можно сделать подобие багажника!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
  • Молодец, дешево и практично.

    @user-uo4kg1mn4b@user-uo4kg1mn4b2 ай бұрын
  • Идея хорошая.

    @user-kb6ek1rh5l@user-kb6ek1rh5l3 жыл бұрын
  • Молодец на счет сантехнических хомутов, я тоже сообразил их применить на самую толстую трубу рамы, что бы уйти от бонок и не сверлить раму. На счет ведер тоже хорошая мысль!

    @user-cm8dw5tc9h@user-cm8dw5tc9h Жыл бұрын
  • Отличный вариант, можно к подседельному штырю такую штуку прикрутить и к перьям и можно багажник крепить)

    @BIKELIFESPB@BIKELIFESPB3 жыл бұрын
  • Молодець!

    @NazarRud@NazarRud2 жыл бұрын
  • Ждем обзор после эксплуатации

    @romacycling@romacycling3 жыл бұрын
  • Нормально ,также можно крепить воду.

    @user-ns3kf9wp8p@user-ns3kf9wp8p Жыл бұрын
  • Батя молодец!

    @user-mu6yz1fg5k@user-mu6yz1fg5k11 ай бұрын
  • 👍

    @user-zd9dp6bl6d@user-zd9dp6bl6d3 жыл бұрын
  • Привет, так что, пластик выдерживает или всё-таки нужна какая-то жестянка?

    @RenaissanceOfMankind@RenaissanceOfMankind2 жыл бұрын
  • 5 баллов за идею, 3 за использование. Приматывать стропой гермы за ноги вилки так себе идея. Только за штаны.

    @SeerTrue@SeerTrue Жыл бұрын
  • Без ведер на хомуты из арматуры нержавейки можно сделать порог согнуть и прикрутить к боковым винтам так можно прижать туже самоё палатку плотнее к вилки а ведра они шатаются и мешаться будут на вокзале это все время их снимать

    @rimbuk432@rimbuk4327 күн бұрын
  • Из проволки шестёрки будет прочнее , надёжней и дешевле.

    @user-tr8ut7qn2l@user-tr8ut7qn2l6 ай бұрын
  • Бл...!! ВЕДРО!!!! Точно. Спасибо. Недавно смотрел обзор Salsa Anything Cradle и думал, как собрать такое из г.. и палок.

    @Hearthsbane@Hearthsbane3 жыл бұрын
  • пробовал из канистры от тосола. Конструкция очень жидкая, закинул в мусор. Пошел искать терраку )) Иван , спасибо за идею!

    @BasilFedoseev@BasilFedoseev3 жыл бұрын
    • Ведро намного тверже канистры.

      @Plast_and_Cars@Plast_and_Cars3 жыл бұрын
    • @@Plast_and_Cars да, есть такое. и оно толще

      @BasilFedoseev@BasilFedoseev3 жыл бұрын
  • А сколько объем у ваших мешков?

    @spiritofadventure9593@spiritofadventure95933 жыл бұрын
  • Хочу дополнить - пластик рассыпется однозначно. Почему? Тонкий и площадь под болт мала. Даже шайбы нет! Предлагаю изготовить пластину с отверстиями под заклепки, которая будет сразу за хомутом и прикручиваться тем же болтом. Я думаю, что 4 или шесть заклепок на хомут усилят конструкцию, но не удорожат ее.

    @user-qc3pf5kk1u@user-qc3pf5kk1u26 күн бұрын
  • Хорошо конечно когда есть дядечка с инструментом , ну или хотя бы сам инструмент

    @user-wk3rd4bm1z@user-wk3rd4bm1z Жыл бұрын
  • Лучше использовать не пластиковое ведро, а что то похожее из аллюминя или нержавейки будет крепко низ на кочке не отломает

    @AlpacaKRD@AlpacaKRD2 ай бұрын
  • итак..спустя полгода вопрос: насколько долго и насколько хорошо продержалось крепление? действительно интересно, поскольку хотелось бы решить бюджетно и тоже сам пришел к решению о самостоятельном изготовлении...

    @Diresnake@Diresnake3 жыл бұрын
    • Да ну, какое там долго... Это такой вариант - если вдруг срочно в поездке кейдж поломался. Чисто что бы доехать. Выезжать в недельный трип с таким - это слишком самонадеянно.

      @user-rb8uu4vu7i@user-rb8uu4vu7i Жыл бұрын
    • @@user-rb8uu4vu7i ну, я таки сделал такой и проехал ) да, пришлось доработать и улучшить.

      @Diresnake@Diresnake Жыл бұрын
    • @@Diresnake Я бы места у отверстий утолщил бы. Наклеил бы какую нибудь пластинку из того же ведра вырезанную.

      @user-rb8uu4vu7i@user-rb8uu4vu7i Жыл бұрын
    • @@user-rb8uu4vu7i просто заменить "ведро" на более плотный пластик (пвх). я с подобным креплением из ПВХ-трубы проехал 4 дня мск-новгород. после смены на более плотные хомуты - можно проехать и больше и по более хреновым дорогам. kzhead.info/sun/qbKamZl9pp6OlKs/bejne.html

      @Diresnake@Diresnake Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, что предпочтительнее - это или передний велобагажник?

    @striker5488@striker54882 жыл бұрын
    • На саму амортизированную вилку лучше вообще ничего не вешать. Передний багажник может быть закреплен либо на рулевой колонке, либо на руле и коронке вилки. Крепление груза стоит пробовать только на жесткой вилке.

      @user-vp5zv2hw3j@user-vp5zv2hw3j Жыл бұрын
  • Прекрасная идея. Но зачем обрезать ведро и мучаться с привязыванием вещей? Не проще ведро целиком нужного размера прикрутить? С готовой крышкой))) Или канистру обрезанную? Или какие-нибудь поастмассовые контейнеры для хранения из Икеи?

    @24begemot@24begemot3 жыл бұрын
    • @крымчей виолетофый Леруа Мерлен. Хомуты с резиновой прокладкой для того, чтобы вилку не царапать. в отделе сантехники. по размеру нужного места на вилке.

      @24begemot@24begemot3 жыл бұрын
  • Привет, как думаете со своего опыта,если мешки по 15литров не много(29")?

    @user-bj8ts9nx1l@user-bj8ts9nx1l3 жыл бұрын
    • Многовато, оптимально 5-10 литров. Но и 15 литров ехала жена спокойно.

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov Спасибо!

      @user-bj8ts9nx1l@user-bj8ts9nx1l3 жыл бұрын
  • А как друг велоштаны прикрепил? багажник спереди? Всю жизнь сзади велоштаны на багажнике и нормально всё.

    @olegate@olegate2 жыл бұрын
  • один человек, под аналогичным видео, написал такую мысль, собственное утверждение, что багаж, повешенный на штаны амортизационной вилки, убивает ее в хлам. И даже рок шок якобы снимает с гарантии такую вилку. Но с ним автор того другого видео спорил. В общем, если тут я подобных комментариев не заметил, то будем считать, что это все теория, а на практике, вилка себя чувствует по большому счету превосходно.

    @user-kh8ws8td5v@user-kh8ws8td5v2 жыл бұрын
  • Надо как-то уйти от увеличения неподрессоренной массы.

    @alexandrov8799@alexandrov87994 ай бұрын
  • Вырвет болты с гарантией, либо лопнет пластик современем. Я бы делал из алюминиевых канистр либо фляги, но и там придётся проклепать элементами жёсткости, особенно точки крепления.

    @MetaJamm@MetaJamm Жыл бұрын
  • байкпакинг по бичу.. не ну тема рабочая паходу, но не больше 4 литровых гермаков

    @blob4557@blob4557 Жыл бұрын
  • Круто, только вот ногам вилки хана, с учётом что стропы через них проходят, как на видео

    @AGUSHA-pv7nw@AGUSHA-pv7nw2 жыл бұрын
    • Почему хана? Ну обклей пленкой прозрачной, чтоб не терла стропа)) да хоть скотчем замотай))

      @user-ys8ok2sz9b@user-ys8ok2sz9b2 жыл бұрын
    • @@user-ys8ok2sz9b это понятно, но в видео об этом ни слова) а большинство кто будет применять такой способ, об этом и не подумают

      @AGUSHA-pv7nw@AGUSHA-pv7nw2 жыл бұрын
  • П-дец вилке

    @uekhal@uekhal Жыл бұрын
  • Отличная идея! Только больше изделие показывай, а не себя 😀

    @sam_rielt@sam_rielt2 жыл бұрын
  • песец но круто

    @damienwoo4353@damienwoo43533 жыл бұрын
  • Вилку фиксировал ?

    @ilyachyzhykov9450@ilyachyzhykov94503 жыл бұрын
    • В этом случае вилкой можно пользоваться, как обычно.

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov а ни чего что груз на ней лишний ?,как она себя поведет потом ?

      @ilyachyzhykov9450@ilyachyzhykov94503 жыл бұрын
    • @@ilyachyzhykov9450 Груз получается ниже подрессоренной части

      @palltoos4070@palltoos40703 жыл бұрын
  • Специальный вело багажник стоит около 500рублей

    @user-ju7xg5kh2p@user-ju7xg5kh2p2 жыл бұрын
  • а бонки не судьба поставити?

    @andriiduben9198@andriiduben91982 жыл бұрын
    • Вилка же не регидная...

      @user-vy1cx7rv2k@user-vy1cx7rv2k2 жыл бұрын
  • Рассказ о способе крепления на 2:15

    @greeensnail@greeensnail Жыл бұрын
  • А тот, кто шлифовал ведра без очков, у него глаза запасные есть?

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
  • Так а где второй отзыв?

    @user-dz4gq2xu3b@user-dz4gq2xu3b2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pNuFpK-dkIyeqqM/bejne.html в этой серии есть отзыв

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov2 жыл бұрын
  • А как себя ведут эти хомуты под дождём ??? Они от влаги не дадут ржавчину ???

    @ViktorKunTheGreat@ViktorKunTheGreat2 жыл бұрын
    • Не дадут. Они из оцинковки... плюс сверху резина. Велосипед не пострадает.

      @user-vy1cx7rv2k@user-vy1cx7rv2k2 жыл бұрын
  • Может я чего-то не понимаю? Крепеж, груз и т.д. А такая простая вещь как крылья? И вот ты едешь, обещанный как кемел, и весь в грязи. КРАСОТА

    @vitaliybondarenko7476@vitaliybondarenko74763 жыл бұрын
    • Крылья? Ааа, так вот почему птицы и самолёты такие чистые! Пошёл ставить. А если серьезно, то это сугубо личное дело выбора. Я по опыту от них отказался. Да и ролик же не про них вообще!

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov Я не хочу никого обидеть, просто возникает вопрос: если теперь крылья поставить полноразмерные, эта конструкция им мешать не будет?

      @vitaliybondarenko7476@vitaliybondarenko74763 жыл бұрын
    • @@vitaliybondarenko7476 не будет, крыло встанет на свое место.

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov Спасибо за ответ. Я тут порылся в интернете, оказывается существуют специальные хомуты на переднюю телескопическую вилку, а на эти хомуты можно уже крепить всё что захочется. Только у нас их не продают. :-(

      @vitaliybondarenko7476@vitaliybondarenko74763 жыл бұрын
    • @@vitaliybondarenko7476 а где продают?

      @user-py2me3fj6q@user-py2me3fj6q3 жыл бұрын
  • Стропы на ногах вилки? Жаль испорченные нормальные вилки.

    @vladichkavladulia9512@vladichkavladulia95122 жыл бұрын
  • Спасибо ! Сам придумал такой ЖЕ вариант (за копейки; ну реально я не могу понять как два крепления могут стоить так дорого ??? по 2000р за одно ? производители вы что ? пластиковый стол из огроменного куска пластика стоит в разы меньше +/- 700р а вы просите за 200гр пластика 2000р???) А вот как закрепить на регидной Карбоновой вилке и при этом НЕ поцарапать краску ?? вот вопрос ? и не промять карбоний ХЗ ?? Хорошо у кого есть бонки на вилке а если нет ?

    @user-yo8kh3do3r@user-yo8kh3do3r3 жыл бұрын
    • На западе велосипедный туризм это модно вот и поднимают бабки .

      @Plast_and_Cars@Plast_and_Cars3 жыл бұрын
    • Тоже смотрел. Цена крепежа более 2000рэ. Итого за две сумки и крепеж более 10000 рэ.

      @user-ej3pf8ux3g@user-ej3pf8ux3g3 жыл бұрын
    • Еще не дошли до идеи вставок бонок в профиль карбоновой вилки?Нигде не нашел подобного,только в рамах!

      @donbasstrip@donbasstrip3 жыл бұрын
    • @@donbasstrip карбоновые вилки с бонками есть. Но пока видел только в стоке. Отдельно не находил. Для похода думаю мутить крепление через экцентрик. А с верхним пока не решил. Не все вилки круглые

      @user-qv7vi8bx4q@user-qv7vi8bx4q3 жыл бұрын
  • Ну неплохая конструкция. Но есть более надёжная . Какая? На своём канале запишу видео.

    @DialainRu@DialainRu3 жыл бұрын
    • Где же оно, ждем ведь

      @4ikryab@4ikryab3 жыл бұрын
    • @@4ikryab Жду с Китая гермомешки. Приедут. Тогда всё сразу и покажу на примере

      @DialainRu@DialainRu3 жыл бұрын
    • @@DialainRu тоже жду, брал на 10 литров, 4,29$ по распродаже aliexpress.ru/item/PVC-Waterproof-Dry-Bag-5L-10L-20L-30L-Camo-Outdoor-Diving-Foldable-Man-Women-Beach-Swimming/32987486281.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.56de33edvjaElc&_ga=2.126579405.1977165876.1609778564-832827395.1605163901&sku_id=12000016342312852

      @donbasstrip@donbasstrip3 жыл бұрын
    • Видимо не дождемся

      @4ikryab@4ikryab3 жыл бұрын
  • Сначало про багажник посмотрел и написал как я поступил, а я поступил, почти также))) оставлю и тут ссылку kzhead.info/sun/oaqHoceplmani30/bejne.html

    @evnabiev@evnabiev2 жыл бұрын
  • Технически - безграмотно нагружать переднюю вилку, крепя груз на штаны аммовилки, - это увеличивает неподрессоренная массу в десятки раз и амортизатор вилки начинает работать в нештатном режиме. Это ровно то же, что вешать кирпичи на оси колеса автомобиля: подвеска разобьется очень быстро.

    @user-vp5zv2hw3j@user-vp5zv2hw3j Жыл бұрын
    • А при чем тут амортизатор? Разве его нагружают? Нагрузка идет на ось, подшипники и колесо!

      @user-qc3pf5kk1u@user-qc3pf5kk1u26 күн бұрын
    • @@user-qc3pf5kk1u "неподрессоренная масса".

      @user-vp5zv2hw3j@user-vp5zv2hw3j25 күн бұрын
    • ​@@user-qc3pf5kk1uВам стоит почитать, что такое неподрессоренная масса и как она влияет на работу и долговечность подвески. Вопросы отпадут.

      @user-vp5zv2hw3j@user-vp5zv2hw3j14 күн бұрын
  • халтура .

    @serhiinik7646@serhiinik76462 жыл бұрын
  • Не самая удачная идея, учитывая что такое крепление груза уничтожает все достоинства амортизационной вилки и от нее получаете вместо амортизации просто лишний вес, если хочется загружать переднее колесо, можно сделать крепления на руль и практика показывает что так можно перевозить примерно до 10кг а по объему эти 2 баула совершенно спокойно можно будет раскрепить и на креплении на руль, единственный недостаток крепления на руль - завышение центра тяжести

    @moiseevda01@moiseevda013 жыл бұрын
    • Вот и нет, по объему эти два баула на руль точно не поместятся, там около 30 литров. На узкий женский руль- никак.

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov напрямую на руль не поместятся, а если сделать дополнительное крепление из лежака то на него помещается большая палатка, пара ковриков и спальники

      @moiseevda01@moiseevda013 жыл бұрын
    • @@moiseevda01 от руля до колеса 30 см...

      @ivan-kazakov@ivan-kazakov3 жыл бұрын
    • @@ivan-kazakov крепление из лежака поднимается выше руля, и необходимо еще учитывать наличие амортизационной вилки что оставляет из 30 см 20. Практика показала что на таком креплении за счет его подъема спокойно помещается баул до 25см снизу (при этом не важно какой он длины) и также можно положить такой же баул на него сверху

      @moiseevda01@moiseevda013 жыл бұрын
    • То есть нагрузить руль сверху это нормально, нагрузить вилку сбоку-снизу это изврат?

      @user-ys8ok2sz9b@user-ys8ok2sz9b2 жыл бұрын
  • Молоток супер крепеж

    @sergeylomakin7912@sergeylomakin79124 ай бұрын
  • Видос зачётный как и сама идея, но вот вопросик, безопасно ли такие крепления мутить на шоссейный велосипед с карбоновой вилкой?

    @Felix74566@Felix74566 Жыл бұрын
    • Карбон главное не перетягивать в любом месте велосипеда. Ну а вообще лучше бы иметь бонки в карбоне, тогда совсем не страшно😂 Лучше купите на али сумки с пластиковыми хомутами

      @perasperaadastraandback@perasperaadastraandback Жыл бұрын
  • Странный парень. Делает выводы о том сколько продержится и с каким весом, а потом говорит что только сделает тест в длительном велопоходе. 200км по асфальту и грунтовке в городе это вообще ничто:)).

    @user-ou6cs6vm6e@user-ou6cs6vm6e Жыл бұрын
KZhead