Настройка заднего переключателя от А до Я

2020 ж. 3 Мау.
1 164 599 Рет қаралды

Рассказываем, как настроить задний переключатель на велосипеде, сделать это правильно и последовательно. Как работают "скорости", зачем нужны болты "H" и "L", что такое B-Tension и как быть с кривым петухом.
Да, это всего-лишь еще одно видео о переключателе, но мы собрали в нем тот объем информации и тонкостей, который считаем нужным. Авось кому пригодится.
По вопросам рекламы rollalldaypartner@gmail.com
Новое видео на канале RollAllDayBLOG • дёртеры ДО самоизоляци...
Веломастерская 03 / maybevelo

Пікірлер
  • Веселое видео с катанием kzhead.info/sun/dZ2qgM6PiKeIqGw/bejne.html

    @RollAllDay@RollAllDay3 жыл бұрын
    • Топ!

      @artemimm2405@artemimm24053 жыл бұрын
    • Спасибо .

      @rc-1162@rc-11623 жыл бұрын
    • Спасибо! Расскажите пожалуйста про передний, не могу совладать.

      @scuko1986@scuko19863 жыл бұрын
    • @PAINT MASTER вам не кажется. Сколиоз есть. Работаю над этим. Спасибо за заботу :3

      @RollAllDay@RollAllDay3 жыл бұрын
    • @@RollAllDay о великий гуру , подскажите на 10 скоростном диоре с 10 на 9 и наоборот скачет при нагрузке , прям боль , что делать ?

      @PIvMan@PIvMan3 жыл бұрын
  • Да прибудет ко мне сила во время настройки Shimano Tourney

    @elenabelyaeva6479@elenabelyaeva64793 жыл бұрын
    • Да прибудет с тобой сила, юный веломеханик)

      @govnovarka2000@govnovarka20003 жыл бұрын
    • Друг попросил настроить велосипед своей девушке. Это был самый ашанистый двухподвес из возможных. И на переднем переключателе один ограничитель, отвечающий одновременно за два положения. ....настраивал я переключение часа полтора. Но настроил.

      @drozdow2000@drozdow20003 жыл бұрын
    • показатель годноты)

      @antondubas9368@antondubas93683 жыл бұрын
    • жесть, конечно, но на первом велосипеде он стоял и вроде проблем не было с настройкой. Только подтягивать приходилось через 2-3 покатушки))))

      @ivanlesnikov6419@ivanlesnikov64193 жыл бұрын
    • Поменял торней на Альтус,словил кучу гемора,отката сезон нормально,теперь не могу понять что к чему,и как его починить

      @mamblrap@mamblrap3 жыл бұрын
  • Да гдеж твой канал был раньше? Подача информации просто СУПЕР! Всё полезно. Нет воды. Всё очень понятно. Текст полностью соответствует видеоряду. Съемка это отдельный респект. В кадре четко то о чем речь. Ракурс и масштаб абсолютно идеальны! Спасибо ребята. Очень интересно и полезно.

    @DV-uh2tw@DV-uh2tw3 жыл бұрын
    • Реально этот ролик мне очень сильно помог!

      @robloxergames3505@robloxergames3505 Жыл бұрын
    • Это ты где то блукал год, после того как вышло видео)) А видос, да, оч полезный 👍

      @samchikpoff@samchikpoff10 ай бұрын
  • Ребятки, с вашей помощью в 60 лет чиню кронус и уже 4 года гоняю круглый год ежедневно. Огромная благодарность вам!!!! Процветания во всех делах!

    @user-zo3bo4gl9i@user-zo3bo4gl9i3 жыл бұрын
    • жива?

      @user-ik8cb2km2w@user-ik8cb2km2w Жыл бұрын
    • @@user-ik8cb2km2w ахахахха

      @TeMbI42772@TeMbI42772 Жыл бұрын
    • @@user-ik8cb2km2w боже клоун

      @user-oq7qb2tq8t@user-oq7qb2tq8t11 ай бұрын
    • Конч

      @denisholodnyy248@denisholodnyy24810 ай бұрын
  • Я как то неделю мучился с плохим переключением, пока не заметил, что перепутал звезды при сборке кассеты :D

    @Den_NAD@Den_NAD3 жыл бұрын
    • Ты сделал мой вечер! Спасибо!

      @trashbikerock-n-roll4189@trashbikerock-n-roll41893 жыл бұрын
    • Штоблять!

      @ValmerKill@ValmerKill3 жыл бұрын
    • Талант не пропьешь!

      @viktorgugo3028@viktorgugo30283 жыл бұрын
    • Я сегодня мучился с переключателем по двум причинам: 1) плохо затягивал тросик и он ослаблялся. 2) путал кнопки переключателя. Ослял тросик, включал низшую передачу а цепь была на маленькой звезде и я не мог понять почему не переключается! 😆

      @sobolevanton@sobolevanton3 жыл бұрын
    • ты бухой собирал?

      @user-js1ny7lf6y@user-js1ny7lf6y3 жыл бұрын
  • Ахаххахаха такая ржака - под всеми остальными видео про настройку скоростей, внизу сотни комментов с сотнями лайков про то, как люди хотели настроить всего лишь одну неработавшую передачку и в итоге сломали всё к чёрту🤣 Это, наверное, единственный ролик, где всё рассказано адекватно, спасибо вам большое)))

    @user-zd7he2ue2t@user-zd7he2ue2t3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, настроил шимано турне по вашему гайду за 5 минут. Все скоростя переключаются без нареканий, смотрел много гайдов, но помог только ваш!!

    @osman_xuila_@osman_xuila_ Жыл бұрын
  • Из всех просмотренных видео на данную тему это самое грамотное, ёмкое, наглядное и информативное. Есть пару моментов, которые я бы как механик изменил, но они незначительны) Буду скидывать видео всем, кого учу настраивать)

    @kopna47@kopna473 жыл бұрын
  • Спасибо! Наконец-то годная инструкция, ни на одном видео не было инфы, когда затягивать тросик и я настраивал всегда с затянутым тросом, естественно мучался очень долго.

    @noname-tm@noname-tm Жыл бұрын
  • пересмотрел кучу других видео - очень многое не договаривают. Благодаря тебе научился правильно делать настройку. Спасибо огромное!

    @Vieno71@Vieno713 жыл бұрын
  • Мужики, я вас обожаю. Первый раз в жизни настроил задний переклюк, благодаря вам!

    @greydevice@greydevice3 жыл бұрын
  • Самое лучшее видео по настройке заднего переключателя! Всё в строгой последовательности, ничего лишнего, всё понятно. Особенно понравился совет настройки нижнего положения переключателя, т.к. настройка на параллель не давала нужного эффекта, а вот настройка по минимизации шумов дала потрясающий эффект. Настроил и уже прокатился, прямо душа радуется от плавности! Огромное человеческое спасибо!

    @tudorlangobard@tudorlangobard3 жыл бұрын
  • Как веломеханик, подтверджаю, что видео простое, наглядно показывающее настройку переклюка, даже наверное лучше чем у парктула. Кстати, звук лучше. Но резанули слух пара вещей: 1. Количество передач не равно количеству кликов 2. После проверки тросиков, настраивают длину цепи, а потом всё остальное.

    @antonshotmirovs9692@antonshotmirovs96923 жыл бұрын
    • Кстати да, сегодня регулировал. На 9 скоростях 8 кликов?

      @alickaps@alickaps2 жыл бұрын
    • @@alickaps ну по идее, клики же знаменуют промежутки скорее

      @user-wq8pz9kv2h@user-wq8pz9kv2h Жыл бұрын
  • Спасибо ! Все логично, понятно и без лишней воды . После Ваших видео я стану вело механиком для своего сына )

    @Igor_prophoto@Igor_prophoto3 жыл бұрын
    • После их видео я стал веломехаником для своих двух братьев, двоюродной сестры, мамы, папы, и (!) МЛАДШЕГО БРАТА ТРОЮРОДНОЙ СЕСТРЫ ДРУГА (реально).

      @puppy-ch@puppy-ch Жыл бұрын
    • Пацан пусть сам вникает ,а батя подсказывает ,если ,что не понятно.Удачи на дорогах.

      @user-hr7jj2md9l@user-hr7jj2md9l10 ай бұрын
    • Ну чё стал?)

      @samchikpoff@samchikpoff10 ай бұрын
  • Самое лучшее видео по настройке велика какое я только видел: все по существу, никакой лишней воды и даже с юмором.

    @Anaheron@Anaheron3 жыл бұрын
    • Согласен, тёзка :)

      @DmitrySummerRa1nZotov@DmitrySummerRa1nZotov3 жыл бұрын
  • Самый толковый из велоблогеров, спасибо за твои труды.

    @user-hu2et2yy9n@user-hu2et2yy9n3 жыл бұрын
  • Раз говоришь важно, продавлю колокол. Контент действительно качественный.

    @MICHIGANhd@MICHIGANhd3 жыл бұрын
  • Клёвая подача материала, добавлю, чем меньше звёзд сзади, тем проще настраивать и переклюк турней-асера работают как часы

    @user-yh4do3lh9d@user-yh4do3lh9d3 жыл бұрын
    • А на сингле ещё проще))

      @pashkevichkirill486@pashkevichkirill4863 жыл бұрын
    • Спасибо, Кэп. Чем меньше передач, тем меньше абсолютная величина ошибки, накапливаемой шаговым механизмом шифтера.

      @Agent_Schmied@Agent_Schmied3 жыл бұрын
    • Ага - одна!

      @viktorgugo3028@viktorgugo30283 жыл бұрын
  • Я бы ещё добавил, что на переключателе, есть специальная канавка, в которую надо уложить тросик перед тем как прижать его болтиком. Частая ошибка у новичков. Ещё про усилие закручивания тросика сказать, а то тянут некоторые до срыва резьбы или смерти тросика. А так же стоило вспомнить про люфт барабана, он при больших размерах звёзд системы, особенно если 12 скоростной, сказывается критически.

    @rgl1925@rgl19253 жыл бұрын
    • И ведь всё это написано в руководстве Shimano. А в видео есть небольшие фактические ошибки )))

      @igorviazanichev7236@igorviazanichev72363 жыл бұрын
    • @@igorviazanichev7236 где это руководство Шимано? Может там написано что делать если цепь слегка трётся об соседнюю заеду на 4-6 передачах

      @Zartextile@Zartextile3 жыл бұрын
    • @@igorviazanichev7236 хочу руководство Шимано! Там все столбиками справа-налево?

      @bobboboff5326@bobboboff53262 жыл бұрын
    • Нужно искать "shimano руководство дилера. Общие операции". В нём про все действия с железом Шимано. Есть на русском тоже

      @igorviazanichev7236@igorviazanichev72362 жыл бұрын
    • @@igorviazanichev7236 Вот спасибо то!!! Ценный документ, всё разжевано)))

      @user-oi5pv9gp7g@user-oi5pv9gp7g2 жыл бұрын
  • единственный нормальный ролик по которому разобрался, респект!

    @user-kc7rl8sg1l@user-kc7rl8sg1l10 ай бұрын
  • Как то на своем старенькомTREK 4300 замаялся я с настройкой заднего переклюка DEOR на 9 ск. То набрасывает хорошо, сбрасывает задумчиво то наоборот, в основном на средних зведах. Сбрасывал настройки и настраивал заново раз 5 невыходит и все. Цепь новая, звёзды новые, петух новый, монетка новая, переклюк б/у но в отличном состоянии. И тут решил я посмотреть люфт верхнего направляющего ролика переключателя, и он мне показался великоват, после нескольких манипуляций с внутренней втулкой скольжения, снял около 1мм на наждаке, люфт заметно уменьшился. И вуаля, переклюк заработал как надо. Счастью не было предела. Вдруг кому пригодиться))

    @user-rw7dc6di9m@user-rw7dc6di9m3 жыл бұрын
  • Спасибо вам, благодаря вам я смог настроить переднюю и заднюю трансмиссию, у меня не корректно работала трансмиссия, но после просмотра видео, принялся подкручивать-откручивать болты, и теперь у меня нормально всё :)

    @andrewkozlov7362@andrewkozlov73622 жыл бұрын
  • Ну вот же! Всё по полочкам) А то каждый раз искал где разжуют мне всё. Спасибо! Игорь и все перичастные, от души!

    @user-sw3wv8nz6t@user-sw3wv8nz6t3 жыл бұрын
  • После таких видео начинаешь понимать фиксеров

    @NoCubing@NoCubing2 ай бұрын
  • Большое вам спасибо. Я переехал в маленький город. Мастерской и моих друзей нет. Вел у меня Франкенштейн в хорошем смысле. Так вот после зимы сбились передачи. Я все почистил,смазал и сделал все по видео. И вуаля все идеально. Важно понимать что настройка буквально миллиметровая. Один поворот мажет быть фатальный. Поэтому не спеша( после 100 раз просмотра видео😂) крутим, вертим. Если у меня валенка получилось то у вас что пудов получиться. Важно. У меня все новое и идеальное. Страшно подумать если например у вас что физически не так как сказано в видео...

    @Shyric545.@Shyric545.Ай бұрын
  • Отличное и полное видео! Спасибо огромное! Самое дельное и единственное описание функции третьего болта!) Огромное спасибо!

    @user-ek4of4ds8y@user-ek4of4ds8y3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за ролик! За 700 км катания мой переключатель немного расстроился, и ваше видео помогло мне его наладить!

    @ezh_koliuchii@ezh_koliuchii Жыл бұрын
  • Самые информативные 13 минут во всем интернете о настройке переключателей, Браво! 👏👏👏😂

    @evgeniitimofeev4214@evgeniitimofeev421411 ай бұрын
  • Спасибо! Благодаря этому видео впервые настроил задний переключатель и даже не заколебался. Вы восхитительны!

    @dmansager7608@dmansager76089 ай бұрын
  • Спасибо огромное, все время катался на одной звезде ибо не знал как переключать и настраивать передачи, теперь все настроил и даже кататься стало куда легче

    @keklol9402@keklol94022 жыл бұрын
  • самое информативное видео по настройке из тех что я видел, лайк, даже 2 бы поставил, но низзя, но колокольчик прожал) Насчет тети на мерседесе которая купила самый дешманский вел: 1) люди с большим достатком очень жадные (работал в такси, знаю когда везешь мажоров реально из одного особняка в другой, то хрен на чай оставят, все подрасчет, даже сантехника грязного везешь с инструментом и тот оставит хоть что-то, а эти хрен там) 2) Для людей не понимающих в велосипедах не понятна разница между дешманом и не дешманом. И многие считают велосипед вечным, ну типа купил и катаешься, это же не машина, чему там ломаться, ну и дальше см. п.1

    @user-nw5ci9iu7o@user-nw5ci9iu7o3 жыл бұрын
    • есть такое понятие, как оборудование начального уровня, и человеку, который только начинает что-то делать, сойдет и такое. А когда его что-то начнет не устраивать, то можно сделать тюнинг. А когда тюнить будет уже некуда, можно следующую по классу модель покупать.

      @user-lt1dx6eb7n@user-lt1dx6eb7n Жыл бұрын
    • @@user-lt1dx6eb7n да, смысл есть.

      @cerryoshavot@cerryoshavot Жыл бұрын
  • Отличный материал. Молодцы! Вы лучше всех. Грамотно и понятно. Остальные, учитесь, как нужно толковые видео делать, недоумки.

    @SergueiProtassov@SergueiProtassov8 ай бұрын
  • Топчик! Столько видео на эту тему в инете, Но только это простое и понятное для меня - Спасибо!

    @MT-bp7ub@MT-bp7ub3 жыл бұрын
    • Настройка любого заднего переклюка - фигня. А вот хороший передний, на две звезды но с четырмя положениями (Shimano 105 R7000) - вот это уже веселее.

      @Agent_Schmied@Agent_Schmied3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, отличная подача материала! Даже зная всё это, было очень интересно смотреть.

    @TimurAbb@TimurAbb3 жыл бұрын
  • Пожалуй, самый грамотный гайд по настройке заднего переключателя! Подпись!

    @kirilleos.8249@kirilleos.82493 жыл бұрын
  • Настраивать все что можно умею давным-давно, но подача качественная, смотреть одно удовольствие, лойс!

    @Gadskiypapa@Gadskiypapa3 жыл бұрын
  • Я среди причин плохого переключения ожидал услышать про изношеную цепь - уверен, для многих это не очевидно Учитывая то, как ухаживают за цепью любители фрирайда в парке по дорожкам(никак) и как хранят байк , а также катаются на одной цепи весь срок службы велосипеда - важно упомянуть в общем на мой взгляд, поправьте пожалуйста, если я ошибаюсь Спасибо за видео!

    @dmitrysidorov1742@dmitrysidorov17423 жыл бұрын
    • пожалуй в этом случае я и правда могу сказать "черт, совсем забыл!"

      @RollAllDay@RollAllDay3 жыл бұрын
    • ​@@RollAllDayтетка на мерсе правильно сделала😂 Чтобы дите поняло разницу между дерьмом и нормальным великом. Первый велик для ребенка - это сиюминутная хотелка, потому что такая есть у другого ребенка и в итоге "мама, хАчу!!" А когда подрастет и интерес не пропадет, то он будет знать, что ему надо.

      @yuriyromanchenko285@yuriyromanchenko28510 ай бұрын
  • Наконец - то я добился для чего 3й винт, хотя, как механик по оборудованию догадывался о его функциях. - Спасибо ребята, только не путайте винты с болтами. Винт под отвёртку, болт под ключ. Разница в шурупах и саморезах тоже есть...

    @user-on3ju6py4t@user-on3ju6py4t Жыл бұрын
    • таких механиков надо поганой метлой гнать из мастерской. И оборудование целее будет.

      @user-lt1dx6eb7n@user-lt1dx6eb7n7 ай бұрын
    • ты не прав, препод мне сказал, что болт это когда гайка есть, а все остальные случаи это винт, не зависимо от типа используемого инструмента.

      @user-es5km4yy8y@user-es5km4yy8y11 күн бұрын
  • Неделю не мог настроить переключатель по другим видосам, посмотрев это, через пол часа всё заработало идеально, спасибо!

    @stendoffgtr@stendoffgtr Жыл бұрын
  • Спасибо за пояснение о кручении барашков, а то не понятно было в какую сторону он натягивает тросик, а в какую расслабляет!

    @Kisyame@Kisyame3 жыл бұрын
  • Очень хорошее, даже Суперское описание. как жаль, что я дошёл до этого всего опытным путём, а не с вами. В мастерских не разглашают таких тонкостей, чтобы лишний раз взять с вас денежку... Про B-tension вообще вам никто не расскажет, даже если знают. Да икакой мастерской интересно, чтобы вы сами всё могли настроить и чтобы ваш вел катал долго и без вопросов. P.S. у меня LTD Crossfire 840 2018 года, пробег почти 20 000 км, комплектация начального уровня, трещотка, полуслики, V-brake; Обслуживаю всё сам, благодаря таким ребятам, как вы и инструменту на сумму около 100$))

    @Ak-vb2lf@Ak-vb2lf2 жыл бұрын
    • Моолодец, возьми с полки пирожок. Мы все здесь очень заценили и твой крутой вел, и твои полуслики, и набор инструмента за бешеную сумму. Круче тебя только звёзды!

      @user-lt1dx6eb7n@user-lt1dx6eb7n7 ай бұрын
  • Инфа уже описана в 100500 мануалах, но почему бы и нет). Жду видео про прогрессию! З.Ы. Таки в покупке дерьмового велика есть определенный смысл - при пересаживании с него на нормальный ты испытываешь огромное удовольствие)

    @Rogus_mtb@Rogus_mtb3 жыл бұрын
    • Дерьмовый вел ещё можно купить, чтобы "начать разбираться в веломеханике или умереть" :-) Мнение основано на собственном опыте :-D

      @MrakIWolf@MrakIWolf3 жыл бұрын
    • И не жалеешь о потраченных на нормальный вел средствах)))

      @0imax@0imax3 жыл бұрын
  • Крутой гайд, гран мерси. Видео разложило все мои обрывочные знания о работе переключателя по полочкам. Спасибо вам за то, что вы делаете :)

    @serhiiperederii9615@serhiiperederii96153 жыл бұрын
  • Очень полезное и актуальное видео!!! Помогло разобраться с первого раза, автору огромный респект!!! И успехов всем!

    @vincentvega7232@vincentvega7232 Жыл бұрын
  • некоторые люди до сих пор думают, что не существует велосипедов за 40+ тыс, а если таковые видят то дико плюются мол накрутка цены и всё такое. У них устоявшееся мнение, что вел - это игрушка для дитя и стоить "она" может 10тыс МАКСИМУМ И не важно на мерсе эти люди ездят или на жиге. Для них вел - это что-то дешёвое, что сгниёт в гараже со временем. Тут отношение важно, а не сумма на карте :)

    @TheBRAK@TheBRAK3 жыл бұрын
    • вобщето так и есть, велосипед - это дешевый металлический конструкт на колесах. ты себестоимость комплектующих знаешь? она в десятки раз ниже чем то что продают под видом велосипеда

      @Deti_Mordora@Deti_Mordora3 жыл бұрын
    • @@Deti_Mordora а если велосипед вообще не металлический? Карбон изготавливается вручную, себестоимость знаешь? Электронные переключатели без тросиков и надёжная гидравлика тоже из говна склеины? И даже если не заходить на такой уровень, рама вилка из алюминия, и хорошая трансмиссия стоят прилично, когда детали разных переключателей не из стали штампованы, а куются из алюминия, конечно вел из водопроводных труб за 9к дешев в изготовлении, но вы хотя бы посмотрите сколько стоит хороший надёжный подшипник, который не закусит и говном не забьется, и будет подходящего размера, да один такой подшипник может косарь стоить, что уж про весь велосипед говортть

      @user-xb5qt2qn6i@user-xb5qt2qn6i3 жыл бұрын
    • @@user-xb5qt2qn6i чел просто не в теме. я вижу лишь твои домыслы возбужденного сознания. Я тебе отвечу так, себестоимость Лады гранда в 2014 г была 50к а продавали ее 350к. это по утечке корпоративной тайны. Это я тебе для примера привел что такое капитализм и как он работает. Неучто ты думаешь что велосипед его запчастями стоит своих денег. Наивный, все это стоит копейки для производителя а накрутка идет в 300-400 %

      @Deti_Mordora@Deti_Mordora3 жыл бұрын
    • @@Deti_Mordora хаххаахаахахахахаххаахааааахахаа больше верь "сливам" от "проверенных" источников, узнается риторика коммуниста, ты мне скажи спортивный фулл карбоновый байк на Di2 системе который стоит тысяч 700, себестоимость имеет больше 40к? Да и накрутка в 3-4 раза встречается в оооочень специфических отраслях, как например наркоторговля, любой инвестор бы плакал от счастья с такими наценками, брокеры играют на бирже ради 20-30% годовых, а ты им скажи что обосратый АвтоВАЗ имеет прибыль годовых 200% с такими наценками

      @user-xb5qt2qn6i@user-xb5qt2qn6i3 жыл бұрын
    • @@user-xb5qt2qn6i согласен братан!

      @TheMactraher@TheMactraher3 жыл бұрын
  • Лучшее видео по настройке что видел в последнее время 💪🏼спасибо автор ❤️

    @alexeyfrenkel1891@alexeyfrenkel18912 жыл бұрын
  • Как классно сняли!! Как элегантно был показан фак адептам соосности ролика и звёздочки!

    @Minimimiization@Minimimiization10 ай бұрын
  • Ребята, спасибо огромное за то, что нашли время снять, смонтировать и выложить видео. Буду настраивать детям велики, очень полезная инфа! Жму колокольчик!❤

    @pdsh-tsh-tsh@pdsh-tsh-tsh2 ай бұрын
  • Для непонимающих. Болт "Н" . это "High" (верх), соответственно маленькая звезда. Болт "L" . это "Low", соответственно большая звезда. Если нет обозначения, то выкидываем переключатель. Болты сориентированы пространственно. Болт "Low" снизу, болт "High" сверху.

    @user-lt1jd1nx8t@user-lt1jd1nx8t3 жыл бұрын
    • не надо умничать, раскидался тут чужими переключателями! Хороший механик и без букв знает, что где находится.

      @user-lt1dx6eb7n@user-lt1dx6eb7n7 ай бұрын
  • Очень хорошее, информативное видео. Буду учиться по нему. Всем успехов и легкой настройки трансмиссии👊🏻

    @PashaHeaven@PashaHeaven3 жыл бұрын
  • Самое лучшее видео по настройке заднего переключателя!

    @vwpassatb3@vwpassatb37 ай бұрын
  • Ну вот, самое нормальное видео про задний переключатель, кучу видосов пересмотрел, этот зашёл сразу и всё понял

    @UtiBozeMoj-jw5ib@UtiBozeMoj-jw5ib Жыл бұрын
  • Замечу, что подкручивание или выкручивание барашка для тонкой настройки натяжения должно сопровождаться периодическим переключением передач туда-сюда. Если просто крутить педали и барашек и ждать, когда цепь перескочит на другую звезду, скорее всего барашек будет выкручен слишком много, и обратно цепь переключаться не захочет, придётся крутить барашек обратно.

    @forever_alone@forever_alone3 жыл бұрын
    • @@YanaSylnik Так что делать тогда?Получается запутанных круг.Если не переключатся вперед-выкручиваешь,если не переключаться обратно-вкручиваешь

      @Sanyok1@Sanyok13 жыл бұрын
    • правильно, подкрутил барашек, и щёлкаешь передачами туда-сюда. и для тонкой настройки даже 1/8 оборота барашка может иметь значение.

      @andrew_z.@andrew_z.3 жыл бұрын
    • проще в ремонт отнести к профессионалам

      @dedshot6888@dedshot6888 Жыл бұрын
    • ​@@dedshot6888, проще. Если бабки и время позволяют. И если тебе совсем неинтересно настраивать собственный велик) Мне проще один раз потратить 20 минут, разобраться самому и, при необходимости, подстроить, а не бегать каждую неделю в сервис.

      @ArtasMenethil@ArtasMenethil10 ай бұрын
    • отдай в сервис и не мучайся, для тебя это слишком сложная операция. Откручивать пробки от пива - это как раз твой уровень мастерства.

      @user-lt1dx6eb7n@user-lt1dx6eb7n7 ай бұрын
  • 3.30. (также) ищем нужный болт визуально - в подавляющем большинстве случаев видно какой болт упирается в ограничитель в крайних положениях переключателя.

    @multig@multig3 жыл бұрын
  • Супер, все легко и просто, доступно объяснил и показал. На фэтбайке сломался заданий переключатель скорости, решил сам поменять, посмотрел более 10 видео. И наткнулся на это. Всем советую, и ещё. Посмотрите от начала до конца и после приступайте к работе.

    @user-ig6bx7wq6l@user-ig6bx7wq6l10 ай бұрын
  • Как я долго ждал это видео.

    @vans8671@vans86713 жыл бұрын
  • Дружище сними видос про ролики заднего переключателя какие лучше Алюминиевые или оригинал На 11т 12т или на 13т И про новые керамические Спосиба )))

    @yaroslavyatsyshyn2459@yaroslavyatsyshyn24593 жыл бұрын
  • Спасибо за науку. Все как всегда инфломативно и доступно.

    @sacrum7002@sacrum70023 жыл бұрын
  • Раньше вообще не представляла, как там всё устроено. А теперь знаю, и даже настроить смогу. Сеньк ю вери матч :)

    @_korovkina@_korovkina2 жыл бұрын
  • Согласен, если купил божественнр вкусный дош, то стремно накрывать его такими дешевыми понтами как яблочная продукция! Только верту!

    @ha1fkin@ha1fkin3 жыл бұрын
  • Видео вышло 11 секунд назад, а на нем уже 12 лайков. )))

    @yxis3857@yxis38573 жыл бұрын
  • Единственно нормальная инструкция. Всё по полочкам. Всё доступно. Без перескоков.

    @leon86g1@leon86g13 жыл бұрын
  • Ты единственный кто нормально ,всё по полочкам разъяснил 🎉

    @PapaKostya@PapaKostya23 күн бұрын
  • Спасибо, сломал переключатель

    @yeskendirsuleimen3418@yeskendirsuleimen34183 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @endlessimmersion8942@endlessimmersion89422 жыл бұрын
    • Это как?

      @oleholeh4816@oleholeh48162 жыл бұрын
    • Пожуйлиста

      @timar5974@timar59742 жыл бұрын
  • Угарнул надо фразой "велосипед, купленный в Ашане на сдачу" )))

    @inanotech@inanotech3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, самое профессиональное и полноиформативное видео по настройке переключателя!

    @surovchannel@surovchannel2 жыл бұрын
  • Oh my god! Словно ангел спустился с небес и помог мне настроить переключатель, после просмотра видео. Очень полезная инфа

    @uiriybond@uiriybond3 жыл бұрын
  • Манетка 10ск 9щелчков. 12ск 11 щелчков. Всегда -1щелчек от spd прописанного на манетке.

    @-Brasko-@-Brasko-3 жыл бұрын
  • Капец умные слова

    @maksimmedvedev3666@maksimmedvedev36663 жыл бұрын
  • спасибо, получилось. постоянно самопроизвольно слетала с 4й звезды на более мелкую 3ю. сейчас все шикарно работает на моем pilot 950 md

    @tonikroos134@tonikroos1343 жыл бұрын
  • Чёткий каналец, троих глянул через поиск, а тут понятней объяснили. О как!))

    @user-py6wy6ry3w@user-py6wy6ry3w2 жыл бұрын
  • Не было сказано, что у дешёвых переклюков верхний ролик (на втулке скольжения) специально сделан на более длинной втулке, чтобы ролик по ней ездил и ухудшал переключение. Укорачивание этой втулки устраняет люфт и сильно повышает точность переключения. И небольшой лайфхак (для переклюков более-менее норм. уровня) - нижний ролик на заднем переключателе никак не влияет на качество переключения, ставим на его место ролик от аливио или прочего дна, и этот ролик ставим на место верхнего по мере его износа, и вуа-ля, купив комплект роликов аливио нам не нужно покупать комплект для какого-нибудь xx1, ибо он работает в два раза дольше. Ролики на промах любят терять смазку, закисать или люфтить, и при этом выглядеть вполне норм. Как минимум стоит в них обновлять смазку, клинит в основном из-за её вымывания. Как максимум если зубья нормальные, а пром убитый, можно его заменить (алик в помощь), но в последнее время промы может сложно выпрессовать, сам ролик пластиковый и может треснуть (особенно если сильно перфорированный), нужно аккуратнее.

    @dtykdet@dtykdet3 жыл бұрын
    • Как же хорошо нам, шоссерам, мы по таким лютым говнам, чтобы подшипники за сезон вылетали, не ездим )))

      @Agent_Schmied@Agent_Schmied3 жыл бұрын
  • Мужик с блэкваном поставил диз)

    @honeybadger4146@honeybadger41463 жыл бұрын
    • Осознал, убрал)

      @Haka3aHue@Haka3aHue3 жыл бұрын
    • и женщина на дорогой тачке с уже наверно сдохшим дешевым великом для ребенка)

      @aleksandrwhite589@aleksandrwhite5893 жыл бұрын
  • Дожимать переключить , ты читаешь мои мысли , умничка

    @user-el6gm5bs3u@user-el6gm5bs3u Жыл бұрын
  • Респект ребята, первый раз настроил переклюк и укоротил цепь, теперь всё по красоте!!!

    @user-dy8gt1hv3f@user-dy8gt1hv3f Жыл бұрын
  • Спасибо огромное. это самый толковый и полноценный ролик на данную тему из увиденных мною на ютуб.

    @user-uv2pz2tm1t@user-uv2pz2tm1t3 жыл бұрын
  • Насчёт Жигули я поспорю! Всиволишь надо хорошо настроить кулису и будет втыкатся как по маслу

    @ventricom3160@ventricom31603 жыл бұрын
    • Да, руки из жопы и БМВ испортят.

      @bobboboff5326@bobboboff53262 жыл бұрын
  • Ставим лайк кому не хватило зануды :) уже привык что если чёрно белая картинка уже вещает совсем другой человек :)

    @alan33333d@alan33333d3 жыл бұрын
  • Спасибо. Думал уже ни чего нового в этом деле не узнаю, а нет, есть полезные советы. Всего доброго.

    @Narrrg@Narrrg3 жыл бұрын
  • Наконец-то нормальный мануал по настройке переклюка! Спасибо от души!

    @thethunderheart8677@thethunderheart86772 жыл бұрын
  • Шел 2020 год, люди все еще учатся настраивать переклюки.)

    @user-rn9pw4ph7d@user-rn9pw4ph7d3 жыл бұрын
    • 2022

      @EuroTrucker28@EuroTrucker282 жыл бұрын
    • @@EuroTrucker28 2023

      @MrKillmustdie@MrKillmustdie9 ай бұрын
  • Блин, катаюсь на синглспиде но все равно смотрю , зачем я это смотрю ?

    @user-wm5lj6eb3b@user-wm5lj6eb3b3 жыл бұрын
    • На Аисте? 😁

      @LV-fx5nr@LV-fx5nr3 жыл бұрын
    • Ого! Так вот как сейчас называется простой велик, синглспид!

      @user-is9tt3yo6b@user-is9tt3yo6b3 жыл бұрын
  • Великолепная подача материала, и идеальный таймлайн ролика. Снимаю шляпу🤌

    @juanlight1038@juanlight1038 Жыл бұрын
  • Пока тебе не ответили, я все время думал, что ты сам себе рассказываешь и просто делаешь вид, будто в комнате кто-то еще есть

    @user-od5vi6qg3c@user-od5vi6qg3c2 жыл бұрын
  • 2:30 - в данном случае у на одна звезда, но если у вас их несколько... ... то снимите и выкиньте их! и не епите мозг не себе не людям!)))))))))))))))

    @antondubas9368@antondubas93683 жыл бұрын
    • @Easy Top а нахер они нужны?

      @danys513@danys5133 жыл бұрын
  • Мне одному тут интересней чем в школе

    @sjsjdjnsndnd-rs4cn@sjsjdjnsndnd-rs4cn Жыл бұрын
    • Нет не одному 😅

      @user-ie3ll1hf4d@user-ie3ll1hf4d8 күн бұрын
  • Ребят, спасибо вам👏Побольше подробных, познавательных роликов👍

    @yupizuko5781@yupizuko57813 жыл бұрын
  • Мне инфа в самый раз. Велосипед подарила дочере только месяц назад. Короче записались на подготовительные курсы. Правда многие слова не понятны, но очень интересно. Спасибо огромное.

    @user-qe2xi4ww6y@user-qe2xi4ww6y3 жыл бұрын
  • Да это регулировочные ВИНТЫ, а не болты сцука!1!1!

    @govnovarka2000@govnovarka20003 жыл бұрын
    • Вот тут плюсик.

      @keketok@keketok3 жыл бұрын
  • Реально полезное видео. Всё разложено по полочкам с бирочками. Молодцы.

    @it.raw317sj@it.raw317sj9 ай бұрын
  • Вот это я понимаю Качественный Контент!!! Спасибо! 👍

    @isayev007@isayev007 Жыл бұрын
  • мне эта информация нахер не нужна но от скуки посмотреть самое то

    @vladmatveev4388@vladmatveev43883 жыл бұрын
  • Какой гемор(

    @RauXxX@RauXxX8 ай бұрын
  • Дуже дякую. Все подробно, про «детеншен» тільки зараз почув.

    @PBodik@PBodik2 жыл бұрын
  • Спасибо) пока настраивала, нашла проблему из-за которой я здесь ❤😂

    @user-hu2xx8fd2c@user-hu2xx8fd2c20 күн бұрын
  • Это единственное видео из всех, которые я посмотрел по этой теме, где все понятно. Понял как все работает и настроил. Большое спасибо, до этого по другим инструкциям словно танцы с бубнами были...

    @Kweiislonvudave@Kweiislonvudave3 жыл бұрын
  • это самый лучший гайд по настройке. спасибо добрый человек!

    @bonec85@bonec852 жыл бұрын
  • Игорян!!! Благодаря тебе освоил искусство настройки передач и довел трансмиссию до идеала!!!!! Покрутил барашки, смазал тросик, даже регуляторы не крутил. А теперь просто кайф кататься. С меня лайк и подписка P.S. у меня Shimano altus, трещетка на 7ск. и манетка Microshift

    @Galomi4@Galomi42 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю, все очень четко, низкий поклон ребятки! Лучше не встречал, пересмотрел тонну! 😚

    @FetsonSun@FetsonSun Жыл бұрын
  • настроил переключатель по видео - все понятно и доступно. Спасибо автору!

    @user-dr4cm2cl3g@user-dr4cm2cl3g Жыл бұрын
KZhead