13 ПЛОХИХ ПРИВЫЧЕК при езде на велосипеде

2024 ж. 1 Мам.
368 761 Рет қаралды

Регистрируйтесь на бесплатный мини-курс с практикой по Python от Skillbox - l.skbx.pro/wnufEo.
Волшебная ВелоСтрана: velostrana.ru/t/ASlOAQ/
Волшебные скидки по нашим промокодам: velostrana.ru/t/qGpOAQ/
Мучайте их вопросами в соцсетях:
• Телеграм-канал: t.me/+IaW3VFErtONlNDgy
• Телеграм-чат: t.me/+Xj9gtgNMZ0Q5NTM6
• ВКонтакте: vk.com/velostrana
И смотрите полезное на канале: / @velostrana
__________________________________________________________________________
Берите наш мерч тут radstore.ru/
И смотрите дополнительный контент здесь boosty.to/rollallday
Поддержать нашу работу единоразово www.donationalerts.com/r/roll...
От каких привычек нам, велосипедистам, желательно избавиться. Как именно они могут вредить нам, нашему велосипеду либо окружающим людям.
00:00 Веселый скетч
01:08 Привычка первая
02:33 Привычка вторая
03:41 Комплюктерная интеграция
05:44 Привычка третья
06:43 Привычка четвертая
07:36 Привычка пятая
08:37 Привычка шестая
10:07 Привычка седьмая
12:36 Привычка восьмая
14:00 Привычка девятая
15:02 Велосипедная интеграция
16:26 Привычка десятая
18:34 Привычка одинадцатая
19:32 Привычка двенадцатая
20:05 Привычка тринадцатая
Фотографии и видео с Артуром: @gelenavoron230
Еще видео с падением Артура: Сева
Съемка: Сергей Мартынов
Монтаж: Олеся Коренькова, Сергей Мартынов
Слава в скетче: Слава Дегальцев
Локации:
Байкпарк Oi-Qaragai, Алматы
Скейтпарк Gorilla, Центральный Парк Отдыха, Алматы
erid:LjN8K2xeG
Реклама: ООО «Байк Трейдинг», ИНН 7730306107,
erid: 2Vtzqvdp7P5

Пікірлер
  • Вчера на ровном асфальте поворачивал направо. И, внезапно, моё заднее колесо наезжает на пластиковую бутылку. В итоге велосипед падает на бок, я вылетаю на полметра от велосипеда, падаю на спину и ударяюсь головой о землю. У меня пару ссадин на ногах, на велосипеде погнутые шатуны и осознание, как хорошо, что на мне был шлем. Я, фактически, отделался легким испугом.

    @alesdraco9196@alesdraco91968 ай бұрын
    • если шлема нет, после таких ударов ещё обычно появляется резкое желание его купить))

      @nkt-@nkt-8 ай бұрын
    • @@nkt- Иногда после таких ударов появляется резкое желание узнать, почему перед тобой апостол Пётр.

      @HolyUtKo@HolyUtKo8 ай бұрын
    • ​@@HolyUtKoНадеемся конечно что до этого не дойдет, но всё же, во избежание подобных ситуаций носите шлем

      @sadisticneko3459@sadisticneko34598 ай бұрын
    • сегодня на ровном асфальте поворачивал направо на скорости 25-30, и переднее колесо попадает в грязь и блокируется(ну или хз как, оно перестало крутиться на время) я на бок и с велосипедом качусь метров 10, как итог разодрал колено и порвал штаны, экипа на мне не было кроме перчаток, ну крч отделался очень легким испугом

      @gxprd@gxprd8 ай бұрын
    • Ничего страшного, главное что ты не сел на неё)

      @s.1281@s.12818 ай бұрын
  • Мне 40 лет. Все детство и юность гонял на велосипеде. Потом женился и как то ушло все это на задний план. Месяц назад развелись с женой. 18 лет в браке. Купил себе Cube AIM EX. За первую неделю после 20 лет перерыва проехал в соседнем лесопарке 80км. По вечерам после работы. Супер

    @blackforest77@blackforest778 ай бұрын
    • А почему расстались? Кризис в отношениях? :{

      @denisholodnyy248@denisholodnyy2488 ай бұрын
    • А седло наклонил?)

      @user-ys7fh7ix7i@user-ys7fh7ix7i8 ай бұрын
    • Да, тоже интересно.@@denisholodnyy248

      @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n8 ай бұрын
    • Только после развода понимаешь, на сколько красочной и непринуждённой может быть жизнь, и велики 🚵

      @Sergey-Gor@Sergey-Gor8 ай бұрын
    • ​@@denisholodnyy248да нахуй вообще расписываться. Но это с возрастом понимаеш.

      @homosapiens1976@homosapiens19768 ай бұрын
  • "сколько коленей, столько и историй" - смех и слёзы Игорь, здоровья тебе!

    @user-qz8hp6df6m@user-qz8hp6df6m8 ай бұрын
    • Ахахахаха, тоже угарнул)))))) Как из серии: сколько раз астроном может посмотреть в телескоп на Солнце без светофильтра? Ответ: два. Один раз - левым глазом, второй - правым))))

      @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n8 ай бұрын
    • 2 000 000 коленей, выходит)))

      @mbartuli@mbartuli8 ай бұрын
    • Если боковые - то фигня, пара блокад с кортиками. А вот крестовухи......... это жопа.☹☹

      @user-xp6ek8xo6c@user-xp6ek8xo6c5 ай бұрын
  • Добавлю: кататься без аптечки. При мне две милые барышни ехали по дорожке справа,то что в кустах торчал кусок арматуры естественно не увидели-итог вскрытая по диагонали голень с сильным кровотечением. У меня с собой был турникет. Повезло

    @user-ms6ik4pu6o@user-ms6ik4pu6o8 ай бұрын
    • Турник не в каждой аптечке есть, и сравнивать его со жгутом не стоит. И нужно знать как им пользоваться и держать в подготовленном для применения положении

      @GladSpiR@GladSpiR8 ай бұрын
  • Велосипедисты делятся на 2 типа: те, кто уже летал через руль на ровном месте, и те, кто пока не летал. Первые всегда одевают шлем :)

    @barosfpv@barosfpv8 ай бұрын
    • Блин,я летал.Но видать не сильно(плечом приземлился) раз до сих пор не купил шлем.Хотя в избранном уже несколько месяцев пару фулфейсов висят.(

      @Wno_am_i@Wno_am_i8 ай бұрын
    • @@Wno_am_i Хорошее приземление - это только пол дела. Есть ещё велосипед, летящий следом. Меня в своё время достал именно он :)

      @barosfpv@barosfpv8 ай бұрын
    • Пока привыкал к гидравлическим тормозам, два раза опрокинулся через переднее колесо вместе с велосипедом. Потом привык тормозить одним пальцем. При чём тут шлем? 🙂

      @user-mk7er3pq7v@user-mk7er3pq7v8 ай бұрын
    • Мне 12 лет на велике только 4 года уже 3 раза летал через руль. Один раз на почти ровном месте на скорости велик был уже ржавый и старый . Второй раз я катался со старшей сестрой и тормозные колодки сзади были стёрты за 2 года по итогу передний тормоз, руль ,бетон и обидно за мороженое которое было в правой руке

      @album3295@album3295Ай бұрын
    • Считал шлем бесполезной кастрюлей. Чуть меньше года назад вылетел через руль, пролетев около 2 метров по воздуху, приземлился головой в бордюр. Шансов на выживание, при такой скорости и без шлема, не было бы. Теперь без шлема даже не выхожу)

      @user-kl2mf6pn1p@user-kl2mf6pn1p21 күн бұрын
  • Ещё плохая привычка не брать с собой воду и получать дикую головную боль от обезвоживания. Не одевать яркую одежду или яркую жилетку при езде в потоке с автомобилями и не пользоваться при этом зеркалом заднего вида.

    @AlfBravo@AlfBravo8 ай бұрын
    • Я вообще без воды в рюкзаке хожу только до магазина, чтоб купить эту воду.

      @sontyrehrobeg754@sontyrehrobeg75423 күн бұрын
  • как же я люблю вашу манеру подачи роликов))) юмор на 5+

    @FeSs-dy2og@FeSs-dy2og8 ай бұрын
  • Вот ну не могу не вставить пять копеек, есть ещё одна привычка у велосипедистов -это ездить по встречке,полный финиш ,особенно когда встречаются на поворотах🤷

    @YellovBuB@YellovBuB8 ай бұрын
  • 38 лет! Зимой, Воркута, -30 сел и погнал! Легко!!! И так каждый день, круглый год!!! 15 лет подряд, кроме шишек от первого льда осени ничего не осталось и не чего не болит!!!

    @user-gj1gk9zt6p@user-gj1gk9zt6p8 ай бұрын
    • Похожее. Правда Краснодар и наша местная погода... Зато круглый год , в любую погоду , на фиксе с 25мм покрышками 😅 Когда бывает редкий лёд или снег , на нём даже легче чем пешком .

      @grafdrago8730@grafdrago87308 ай бұрын
    • ну тут явно не связанно с экстримом катание, соответсвенно и риск травмироваться минимальный. в видео речь идёт скорее про экстремальные направления в мтб, тут за 15 лет синяками не отделаешься, если хоть чуть чуть развиваешься в катании конечно)

      @nkt-@nkt-8 ай бұрын
    • 63 года. Осень, Оймякон, -53 сел и погнал! Без проблем!!! Каждый день, круглый год!!!! 32 года подряд, кроме шишек от айсбергов ничего нет, расколол надвое и попёр по центру разлома, и ничего не болит у меня!!! У айсберга не знаю, не спрашивал.

      @user-jq7vm5hi6i@user-jq7vm5hi6i8 ай бұрын
    • Ресурс суставов исчерпаем

      @theNuclear1@theNuclear18 ай бұрын
    • @@nkt-причес тут экстрим. Автор говорил что он просто ехал по городу и что то себе прищемил.

      @FATEG0@FATEG08 ай бұрын
  • Вы забыли рассказать про самую главную привычку- кататься в наушниках не слыша нечего во круг 😊

    @sergo7563@sergo75638 ай бұрын
    • Я наблюдал ДТП из-за этого. Два велосипедиста ехали по узкому тротуару на скоростном мосту. Задний пытался обогнать переднего, долго ругался, но передний его не слышал. Начал обгонять не имея хорошего запаса скорости, и, естественно, столкнулись и растянулись. Имхо: дураки оба!

      @user-mk7er3pq7v@user-mk7er3pq7v8 ай бұрын
    • Если ездишь в наушниках, то ОБЯЗАН постоянно смотреть по сторонам, постоянно. Все повороты. Мониторив всё на дороге.

      @3lefty3@3lefty38 ай бұрын
    • Хах катался в наушниках в городе не знал что бежит собака за мной хорошо что остановился итог: больше не катаю в наушниках или только в 1 и на маленькой громкости

      @syldd.w@syldd.w8 ай бұрын
    • @@syldd.w и постоянно по сторонам смотреть...)))

      @3lefty3@3lefty38 ай бұрын
    • А я взял наушники, которые уши не закрывают. И улицу слышно, и музыку неплохо

      @anatolykataytsev9935@anatolykataytsev99358 ай бұрын
  • Катался уставшим.... Бельченок выбежал на дорогу и мне было его жалко задавить. В общем его обьехал, но с управлением не справился и вперые за 16 лет я упал... Протрузия 6 позвонков вследствие компрессионной травмы позвоночника. Берегите себя. P.S. после падения, до дома доехал самостоятельно, но теперь травма преследует меня всегда.

    @mtb1744@mtb17448 ай бұрын
  • А ещё на тему фонариков НИКОГДА не включайте их в режим стробоскопа ( когда он мигает). Если Вы думаете, что вас так виднее, то щас, Наоборот, Вы встречных так слепите, и они не просто перестают Вас видеть, они перестают видеть вообще всё, что может привести к очень печальным последствиям.

    @Saiberex@Saiberex8 ай бұрын
    • Согласен, только позволю сделать небольшую ремарочку. Стробоскоп - это скорее мерцание, вспышки. Аварийка ведь тоже мигает, но она не стробоскоп, не так ли? У меня есть два хороших велофонаря, один с режимом стробоскопа, другой - с миганием. И я иногда включаю последний чтобы быть более заметным для глаз водителя, когда еду в потоке автомобилей 😳 Ну зима, как-никак, всё-таки приходится. Мигание это спокойное, ни мне нисколько не мешает, ни водителям, ни пешеходам. Подводя итог - да, стробоскопы зло. Предпочитайте статическое освещение ну или мигание.

      @Lord_Glenarvan@Lord_Glenarvan2 ай бұрын
  • Ещё добавлю к чувству страха: если вы только что прыгнули большую фигуру, которую никогда не прыгали, и у вас очень сильно поднялся уровень адреналина - не стоит ещё раз её сразу прыгать, лучше вначале успокоиться и с "трезвой" головой. Это из собственного опыта, когда прыгнул относительно большой дроп, который никогда не прыгал(вообще такую высоту не прыгал), первый раз нормально прыгнул, потом сразу второй раз решил прыгнуть, из-за адреналина завтыкал и просто не выдернул руль. Яйцам было не очень хорошо, когда они прилетели об вынос

    @ruden6623@ruden66238 ай бұрын
  • Такая классная картинка прям, цвета контрасты, освещение, кадр, прям супер приятно глазу, грамотная красивая речь приятно слушать, информационная нагрузка, идеи, звук приятный, дикция. В общем весь ролик как коллективное творчество вообще классно) красавчики)

    @user-ew5ig6hv7j@user-ew5ig6hv7j2 ай бұрын
  • О, на глазах родился, как всегда супер!

    @pavelmoroz7892@pavelmoroz78928 ай бұрын
    • Ага

      @WG116@WG1168 ай бұрын
  • По поводу шлемов: Могу сказать по собственному опыту, что хоккеисты в более серьезных шлемах умудряются получать сотрясения при силовых(т.е именно столкновение с человеком, ну и еще с бортиком зачастую, а не просто въехал в штангу или край остекления у конца скамейки запасных). Поэтому, что происходит с головой при падании с высоты велосипеда на асфальт без шлема - мне и представить страшно. По поводу усталости: Вид спорта у нас игровой, надо и через "не могу" поиграть, тренироваться тоже, но не во время сезона. Так вот, мы еще и регулярно занимаемся в зале, причем, две трети времени тяжелой атлетикой. Сам видел два сильных надрыва мышц с сопутствующими этому синяками и говорил с спорт.врачами, которые видели случаи отрыва мышц. Так вот, все мы сошлись во мнении, что дело не то, что в перегрузке, т.к. веса были не максимальные, а именно в усталости. Т.е. невосстановленные мышцы, недостаток витаминов и обезвоживание делали мышцы менее эластичной и крепкой. Так что, думаю, что вам, прыгунам, где все нагрузки ударные или взрывные, точно стоит быть всегда максимально восстановленными и через "не могу" сильно не кататься

    @romanrotarmel1396@romanrotarmel13968 ай бұрын
    • Хоккей более контактный вид спорта, там по шлему чаще прилетает, соответсвенно другие требования к защите. Да и то там технологии только в топовых моделях. Обычные по конструкции - один в один обычный велокотелок, который рассчитан на один удар. После которого пенопласт сминается и уже не гасит удар. То есть ты просто покупаешь другой и всё

      @nkt-@nkt-8 ай бұрын
    • @@nkt- Со всем согласен, кроме простых моделей. Я по стилю - силовой форвард, ну или чекер по-новомодному. Играл несколько лет в рибоке 5к, уровень мхл. Ну, только не в России. Даже тот пенопласт гасит неплохо, но пена в новеньких реактах, конечно, несравнимо лучше. В велосипедном я бы уже пару сотрясов схлопотал

      @romanrotarmel1396@romanrotarmel13968 ай бұрын
  • Он так кайфово играет гопника

    @henvok@henvok8 ай бұрын
    • Да, Креста прям не хватает, он очень органичен )

      @user-bv4hi4ni3x@user-bv4hi4ni3x8 ай бұрын
    • иногда кажется, что гопник играет ведущего :)

      @Yurlch@Yurlch5 күн бұрын
  • Моя история довольно типичная) Всё детство гонял на салюте, потом жизнь замотала - работа, дом, пиво, сало😂. Этим летом в свои 35 решил тряхнуть стариной и купил у зятя обычный Biwec Town Contact. Не ради экстрима, а для вечерних покатушек по дорогам различной неважности нашей необъятной родины. Из средств защиты знал только про презервативы, но после знакомства с вашим каналом задумался о шлеме и прочих аксах. Особенно после того как перелетел через руль, держа в правой руке телефон, а левой зажал передний тормоз в пол😅. К счастью, пострадавших нет, но вот вам добры молодцы и красны барышни урок: слушайте умных и опытных дядей☝️, чтоб не пришлось лишний раз просить кого то привезти апельсины

    @JohnDoe-fm3pq@JohnDoe-fm3pq8 ай бұрын
    • Ум всегда придумает аргументы научнообоснованные, что есть мясо, пить спиртное - это полезно, хотя это яд и разрушает душу в любых дозах. Возможно разово он кого-то и выручал, но не тогда, когда это становится нормой. Каждому лучше быстрее начать преображение себя, а не пытаться через спиртное обжиться в мире иллюзий. Тем, кому «уже за тридцать» - пора поставить пред собой вопросы: Что мне надо успеть сделать - и в собственном развитии и в служении другим?» в связи со скоротечностью жизни и к подготовке к жизни грядущей после развоплощения. Души воплощаются в материальные физические тела с целью роста, развития. Наша задача - приложить максимум усилий к тому, чтобы стать Совершенными (Бог же - Великий Искуситель, даёт людям соблазны и наблюдает как те деградируют, либо пытаются преодолевать себя). Каждый из нас в своей личной эволюции прошел уже множество воплощений - прежде, чем попасть в нынешнее человеческое тело. Мы должны приложить все силы к обретению собственной Божественности и Слиянию с Ним, а также помочь в этом другим людям. Этически значимые ошибки своего прошлого надо подвергнуть анализу, искренне раскаяться во всех тех своих поступках, где мы причинили кому-то боль и прочие неприятности или кому-то не помогли, хотя должны были это сделать. Это и будет покаянием пред Богом. А смысл его - избавиться от пороков, взрастить в себе недостающие положительные качества и научиться больше не грешить. Поймём, что Бог воспринимает в любой момент любую мысль каждого человека. И, чтобы донести её до Бога, - вовсе не нужны ни посредники, ни специальные ритуалы. Затем избавимся от всех дурных привычек: курения, употребления алкоголя и другой “дури”, приведём в соответствие с этическими и медицинскими нормами своё питание (питание должно быть безубойным). Бог отслеживает, что выбирает человек - совершенствование или деградацию, давая ему некоторые «соблазны». Он руководит нашим ученичеством. Но мы именно сами определяем себе судьбы: качество наших жизней зависит только лишь от того, в какой степени успешными Его учениками мы являемся! Чем лучше идёт совершенствование душ - тем лучше и их жизнь (даже в масштабе всей страны). P.S.Люди, должны понимать, что алкогольные напитки - это яд, какими бы красивыми именами они не назывались. Наше российское общество побеждают без войны. По данным, алкогольно-зависимой является уже примерно половина населения страны. Важно учить людей своим примером тому, что полезно для души. Это и будет служением Богу

      @Vitaliy_Utkin@Vitaliy_Utkin7 ай бұрын
    • Любопытный факт, о котором не многие знают: жиры в пищеварительной системе вначале расщепляются на жирные кислоты, но потом, если им предстоит быть отложенными в теле «про запас», то те жирные кислоты вновь объединяются в структуры жиров, идентичные первоначальным. А такие структуры - видоспецифичны. Так например, если некто обожает свиной жир, то именно из свиной плоти состоят жировые отложения в его собственном теле. Иначе говоря, его тело в значительной мере становится свиным. Собственные же - человеческие по химическому составу - жиры образуются в наших телах из углеводов. Углеводы - это и сахара, и крахмалы. Достаточное их количество мы получаем из семян злаков, из овощей, фруктов и т.д. Для похудения. Используйте короткие голодания, только голодать надо с водой и не больше трех дней, при слабости пить подслащенную воду, т.к. при наличии сахаров распад жира происходит быстрее. Если же есть желание поголодать дольше - то это можно делать только под контролем специалиста по лечебному голоданию. Выход из голодания должен быть плавным. Первые приёмы пищи лучше делать из соков и фруктов. На несколько дней следует полностью исключить поваренную соль - иначе возможен отёк тканей тела. Белки, жиры и углеводы содержатся одновременно практически в каждом естественном продукте: молоке, любом зерне, любом овоще и т.д. - но в разных соотношениях. Питание наше должно быть сбалансированным, в молоке и яйцах есть все необходимые человеку так называемые «незаменимые» аминокислоты - важнейшие составные компоненты белков. Микроэлементами очень богата морская капуста. Отмечу ещё, что люди, которые, удовлетворяя своё чревоугодие, питаются телами убитых животных, должны быть готовы к тому, чтобы потом не обижаться за собственную боль. Да, так нас Бог учит Любви. Причина рака, например (на ряду: с курением, алкоголем, агрессивными эмоциями) - и от чревоугодного питания: как мясом, так рыбой и моллюсками... Человек, по своей биологической природе, - не хищник. Но многие люди - по своей воле или из подражания другим - делают себя хищниками. Многие люди совсем не задумываются, как получаются, например, колбаса, сосиски… Они гладят кошечек и собачек, умиляются птенчикам или пушистым зверькам. А потом они же хвастаются сделанными из них дорогими шубками… Всё это - как в «параллельных мирах» для них существует… Большинство людей, например, не готово представить своих любимых питомцев - вкусной едой…

      @Vitaliy_Utkin@Vitaliy_Utkin7 ай бұрын
    • ​@@Vitaliy_Utkinв НЗ говорится: "В искушении никто не говори: «Бог меня искушает»; потому что Бог не искушается злом и Сам не искушает никого, но каждый искушается, увлекаясь и обольщаясь собственною похотью; (послание Иакова 1гл13-14ст)

      @bvmsound34@bvmsound347 ай бұрын
  • Он когда Керхером мыл у меня аж передёрнуло, Игорь, скажи пожалуйста что ни один Giant не пострадал при съемке этого видео. Народ переживает!

    @SnsvPurgatory@SnsvPurgatory8 ай бұрын
    • А в чем проблема? Я всегда мою вел на мойке самообслуживания 🤔

      @uekhal@uekhal15 күн бұрын
    • @@uekhal что у тебя за велосипед?

      @SnsvPurgatory@SnsvPurgatory15 күн бұрын
    • @@SnsvPurgatory гибрид

      @uekhal@uekhal15 күн бұрын
    • @@uekhal тут дело в том как именно ты его моешь на мойке самообслуживания, я не могу мыть велик на мойке, вот этика не позволяет

      @SnsvPurgatory@SnsvPurgatory14 күн бұрын
    • @@SnsvPurgatory не знаю ни одного правила этикета, связанного с мойками самообслуживания и велосипедами.

      @uekhal@uekhal14 күн бұрын
  • Хорошие темы поднимаете! Молодцы. 😊

    @user-wf4wy4nn9z@user-wf4wy4nn9z8 ай бұрын
  • Спасибо, автор!!! Надеюсь, советы, данные в этом видео, будут восприняты и станут полезны многим! Я 19.08.23 нарушил почти все ( Притом, что уже 4 года роллолдэй. Покуражился на незнакомом споте( Итог : перелом обеих костей левого предплечья и пара трещин в рёбрах) Два месяца в гипсе) Я это ещё и на видео заснял, для выпуска -"не делайте так" готов поделиться)🤝

    @greynightelf6720@greynightelf67208 ай бұрын
  • Раньше каталась без шлема в пуле на скейте, недавно наконец купила себе шлем и в первое же катание с ним жестко убралась головой о бетон. Теперь всегда езжу с ним и на скейте и на велосипеде.

    @reikenmatias1955@reikenmatias19558 ай бұрын
    • Т.е. получается от шлема одни проблемы?))

      @dmitrym4122@dmitrym41228 ай бұрын
    • Да шлем нехило так руки развязывает. В нём сразу хочется вписаться в авантюру какую-нибудь, где о езде без шлема даже думать страшно. Вот и результат

      @ofacid3439@ofacid34398 ай бұрын
    • @@ofacid3439 вообще нет. Я до этого училась съезжать с квотеров без наколенников и налокотников. Пока не купила их, отбила себе всë что можно. Потом наконец, когда их приобрела, залезла на тот огромный квотер в скейт парке, с которого постоянно падала, и у меня резко начало получаться. С тех пор прошло уже пол года и я ни разу не падала с квотеров. Без защиты падала, как только надела - перестала. Потому что с защитой чувствуешь себя уверенней, движения получаются более свободными, и трюки выходят легче. А то падение с шлемом было совпадением - я и до этого падала и билась головой, но один раз меня спасла кепка, козырёк которой спружинил от земли, а в другой раз ударилась головой. В тот раз, когда надела шлем, падение было самым сильным из всех.

      @reikenmatias1955@reikenmatias19558 ай бұрын
  • как всегда, информативно и полезно! спасибо.

    @huegorb@huegorb8 ай бұрын
  • Привычка номер 9 жиза. Ехал в ливень ночью без света, переезжал небольшую дорогу которая входит в шоссе от местных домов, посмотрел направо чисто, посмотрел налево чисто, смотрю прямо и бам удар в плечо, оказывается посреди тротуара был столб с дорожным знаком, итог титановая ключица) Так что в ливень лучше вообще не кататься, тем более ночью и без света.

    @TheWh1skey@TheWh1skeyАй бұрын
  • Смотря снова видео о падениях делаю вывод: Игорь очень очень прочный) А месяц назад зацепил на ходах дерево рулём... потеря сознания, сломанное ребро и три недели мягко говоря так себе самочувствия. Возможно если бы шлем был с mips, все было бы полегче. Ну а без шлема написать это комментарий было б невозможно 😅

    @antonsokolov2865@antonsokolov28658 ай бұрын
    • Я был без шлема, вдатый, решил на море с горы рвануть, в итоге ребро рука нога потеря сознания, скорость была 30-40….

      @Nopainnofear-ir2py@Nopainnofear-ir2py6 ай бұрын
  • Господи, как же я рад вашим новым видио ❤

    @iwannariding@iwannariding8 ай бұрын
  • Я сейчас сходил купил шлем😅 Спасибо за подачу информации, очень крутые кадры, бесподобный ведущий, виртуозы монтажеры и операторы❤

    @vasekzotov@vasekzotov8 ай бұрын
  • Именно ваше видео про шлемы подтолкнуло меня, когда-то, скорее купить себе шлем. Я не экстремал, а каталец, но растущее качество подачи материала и роликов в целом заставляют ждать новых выпусков. Спасибо за работу!

    @Valentin_Kuzmichyov@Valentin_Kuzmichyov8 ай бұрын
  • Весь день ждал! Спасибо что делаете очень качественный контент. Кто согласен лайк❤!

    @skorni3498@skorni34988 ай бұрын
  • спасибо за такие крутые, атмосферные видео. посмотрел на одном дыхании!!!❤️❤️❤️

    @error_788@error_7888 ай бұрын
  • Дядька, спасибо тебе и твоей команде большое!

    @DuckTalesDes@DuckTalesDes8 ай бұрын
  • Доброздравия) Благодарю команду за труд, успехов.

    @bor_axr@bor_axr8 ай бұрын
  • Блин! Какой же крутой формат подачи информации! Слушать и смотреть одно удовольствие! Легко, понятно, аргументы не вызывают аллергию) ну а за удары головой шутку отдельный респект! Спасибо! Почти всё давно знаю и понимаю, но что-то и новое подчеркнул!😊

    @MrCmdf@MrCmdf8 ай бұрын
  • Отличный видосик! Советы все в тему! 🔥

    @MatureManNew@MatureManNew8 ай бұрын
  • Гопарь из тебя просто охрененный! Эталонный!

    @Koniliser@Koniliser7 ай бұрын
  • Тормозной диск ещё может просто открутиться от большой скорости и хороших прыжков. Недавно произошла такая ситуация, диск прокрутило по оси, держался на одном болте и срезало часть втулки заднего колеса 😳. Закручиваю всегда на совесть, такое первый раз за многие годы покатух. Теперь перед каждым выездом проверяю натяжение болтов😊

    @noname-tm@noname-tm8 ай бұрын
  • Кадр с отдыхающим на трассе - это гениально! 😁😁 Ржал до слёз 😂😂 Спасибо, ребята, за годный контент и хорошее настроение 👍

    @vvlad78@vvlad787 ай бұрын
  • очень полезное видео, спасибо за старания😊👍

    @user-ih6hc4le9i@user-ih6hc4le9i7 ай бұрын
  • Как всегда бесподобно!!!💪

    @user-ko6gz3pv6l@user-ko6gz3pv6l8 ай бұрын
  • Как всегда по красоте

    @komandantst7210@komandantst72108 ай бұрын
  • Для информации, в ознакомительных целях, хорошо бы ещё стоимость операций озвучивать. Знаю что ключица в 2016 году стоила 50-70т.р., мне повезло у меня была шейка бёдра без смещения-она квотовая😊

    @user-fb1eh9jr8t@user-fb1eh9jr8t8 ай бұрын
    • Мне ключицы по ОМС починили.Оплатил только "железку" для ключицы.Так с ней и живу.

      @mikkokurkinen3751@mikkokurkinen37515 ай бұрын
    • @@mikkokurkinen3751 Ого. у меня всё по ОМС: и операция, и пластина

      @Stickmands02@Stickmands0221 күн бұрын
  • обожаю ваши видосы, огромное спасибо за всё) лучшие!)

    @user-pj5kr7gy6l@user-pj5kr7gy6l6 ай бұрын
  • Какой же у вас офигенный канал! Спасибо!

    @wispus@wispus8 ай бұрын
  • Дополню насчет шлема Раньше часто катал без шлема Пересев на Дёрт купил Фуллфейс поехал на работу…. На обратном пути ехал по тротуару,проезжаю остановку и понимаю что передо мной из автобуса выходит человек Экстренное торможение,через руль.Хорошо был шлем Вроде не ударился головой сильно но шлем помог 😅 Рука месяц была опухшая

    @victorruban24@victorruban248 ай бұрын
  • Там почти все есть плохие привычки моего друга 😮вместе катаем 😅 угадали,и хорошая информация! Спасибо ❤

    @flof1821@flof18218 ай бұрын
  • Практично и полезно.👍

    @schrodingers_kater@schrodingers_kater8 ай бұрын
  • Молодца! Полезные советы👍

    @hikinged@hikinged8 ай бұрын
  • Обожаю вас❤

    @MykhailoB@MykhailoB8 ай бұрын
  • Игорь ! Пора писать книгу мудрых цытат . Не требовать от себя невозможного ... Это очень мудро !😂

    @user-no3lz5vv2p@user-no3lz5vv2p8 ай бұрын
  • Про шлем. Мой отец на кросс-кантри марафоне размотался так что потерял сознание, шлем треснул и скорее всего спас жизнь. Огроменая благодарность организаторам за то что проверяют наличие шлемов.

    @stasikhanasik8101@stasikhanasik81017 ай бұрын
  • Классный ролик. Спасибо. Всё в тему

    @user-hn4sx7fn3m@user-hn4sx7fn3m8 ай бұрын
  • Крутотень, давай видос о текущем ПДД на велосипеде!

    @Straverk@Straverk8 ай бұрын
    • В Понтостане?

      @user-jd2rl3gm4s@user-jd2rl3gm4s8 ай бұрын
  • 14:05 увидел велосипедиста за 2 секунды из 6 ! (не похвастался - не молодец) ПыСы не катаю с фонарём (только редко), но таки безопасно - не выезжаю в тёмное время суток на дороги. а на тротуаре "пешеход всегда прав" - хоть днём, хоть ночью)))

    @LexGorod@LexGorod8 ай бұрын
    • В темноте можно налететь на бордюр. (Если забыл, справа или слева на этом тротуаре въезд). 🙂

      @user-mk7er3pq7v@user-mk7er3pq7v8 ай бұрын
    • @@user-mk7er3pq7v я тут другой коммент писал, про опыт... но отчасти повторю тут: 1) соблюдай скоростной режим. если темно - не гоняй, тогда и не налетишь. во-первых, потому что больше вероятность, что увидишь заранее, а во-вторых, потому что "медленно наедешь"))) ну и я в темноте нормально вижу. 2) если есть опыт, то даже внезапный бордюр можно перепрыгнуть / затормозить / как-то среагировать. т.е. чем меньше опыта, тем больше есть необходимость в фонарике, чем больше опыта, тем необходимость в фонаре отпадает. 3) я обожаю ездить в темноте, в том числе и по паркам. в том числе зимой. скорость чуть меньше обычной, концентрация повышена, пульс высокий, но глаза привыкают - и это прям кайф! 4) для меня раньше падение было обычным явлением (не в темноте, а вообще) - и проблем с этим не возникало. но последние пару-тройку лет чёт перестал падать - видимо либо опыт, либо что-то ещё. так что даже из-за статистики - я бордюров не боюсь. но даже если вдруг налечу на бордюр - да блин и пофиг XDDD зато без фонаря - правда кайф ))) 5) я не говорил это как рекомендация к действию, мол я без фонаря - поэтому всем тоже норм будет без фонаря. я говорил про себя и личный опыт. (пойду форточку открою - душно стало)

      @LexGorod@LexGorod8 ай бұрын
  • спасибо за качественный контент вы офигенные!!!

    @sirafemshilov3584@sirafemshilov35848 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео! Продакшн и содержание, как всегда, на высоте.

    @CERBERxFALLEN@CERBERxFALLEN8 ай бұрын
  • А есть такой же канал, но про гравийники и шоссеры? Авторам - респект! ❤

    @olegfedyakin@olegfedyakin8 ай бұрын
    • Переводы GCN

      @mishaknyazev2799@mishaknyazev27998 ай бұрын
    • Велосклад. Макс на гравийнике в основном и катает. Много контента вообще не про велы, но и про велосы хватает)

      @ArtasMenethil@ArtasMenethil8 ай бұрын
    • Сейчас машин стало много, а дорог столько-же, как и раньше. Шоссер стал опасен.

      @user-mk7er3pq7v@user-mk7er3pq7v8 ай бұрын
    • @@user-mk7er3pq7v Согласен. Поэтому я езжу по шоссе с широкой обочиной. Спасибо властям местным и дорожникам, что такого у нас хватает.

      @olegfedyakin@olegfedyakin8 ай бұрын
  • Отличная подача материала , красавчики ! Спасибо !

    @user-oy1dc6ot6k@user-oy1dc6ot6k8 ай бұрын
  • По поводу превычки номер семь и про эксцентрик я как то раз сел и поехал, вел не проверял и т.д ,во время покатушек прыгнул не большой дропчик и у меня заднее колесо нахуй вылетело я ахуел, оказывается у меня эксцентрик раскрутился и оно отсетгнулось

    @Cmdr_mrakobes@Cmdr_mrakobes8 ай бұрын
  • Отлично, лампово, по существу. Пилите больше контента плз)

    @user-vm8ps6rq8b@user-vm8ps6rq8b8 ай бұрын
  • не давно нашел этот канал. отличные видео. много полезного. так же и с темой ошибок все в точку. да и шестигранники на рулевой все лучше крутить моментным ключом (если такого нет, то до плотного упора и на пол грани), а не что есть силы. так же бонки иногда тоже надо проверять. (если система тройник) надевай шлем всегда. сила святой бейсболки не сила. (спасибо)

    @user-eg2di5gq6h@user-eg2di5gq6h8 ай бұрын
  • Кайф! С удовольствием смотрю, слушаю, усваиваю. Продолжайте продолжать, мне нравится!

    @user-sg6bx6ri3p@user-sg6bx6ri3p7 ай бұрын
  • По поводу фонарей. Фонари ночью, это хорошо и правильно. Но не в мигающем режиме! Мигающий режим зло. Он не только разражает. Он отвлекает, обращая на себя слишком много внимания. Сейчас бы отвлекать водителя и провоцировать дтп. А ещё он делает невозможным определить расстояние до велосипеда в полной темноте. Поверьте, когда ночью видишь этот мигающий светлячок, то вообще непонятно, что это такое и на каком расстоянии.

    @VVidocq@VVidocq8 ай бұрын
  • Эх, чужой опыт ) Шикарное видео, но всеж большинство пока сами не испытают - не поймут. 39 лет, катался лет 15 назад последний раз, купил вел в начале лета. Катался каждый день, пытался прыгать хоп и банник. Получалось не очень - седло лень опускать. И вот недавно пришла в голову отличная идея - разогнать под горочку и попрыгать, выше же должно получиться. При этом проехал 10км и проплыл в бассейне километр до этого, ехал с зала домой уже в ночи. 2 раза получилось, на третий успел ток подумать что вел сильно накренился и прилетел в асфальт. Вывихнул плечо, подрал колено и локоть, минус полтора месяца минимум, и последствия пока непонятны. Катаюсь в шлеме, разок завалился на мокрой деревяхе в повороте - тюкнулся о нее шлемом.

    @re1axer@re1axer7 ай бұрын
  • Спасибо. Классный ролик.

    @user-ou7uh4hr5t@user-ou7uh4hr5t8 ай бұрын
  • Спасибо огромное за контент

    @jacquefresco9548@jacquefresco95488 ай бұрын
  • который видос смотрю и каждый раз тащусь от: чёткой(пошаговой) подаче материала, чёткой дикции и без всяких слов паразитов! короче вывод: чувааак ты крут! удачи в развитии канала и вообще по жизни.

    @xxxFavoritSxxx@xxxFavoritSxxx3 ай бұрын
    • Спасибо)

      @RollAllDay@RollAllDay3 ай бұрын
  • Отличный канал. Информативный и позитивный. Успехов вам и развития. Приятная неожиданность насчёт рекламы Вело Страны. Клево когда одекватные и компетентные парни выдают совместно базу. Буть Добру. Удачи

    @ahuevsayutka@ahuevsayutka8 ай бұрын
    • Благодарим за теплые слова!

      @VeloStrana@VeloStrana8 ай бұрын
  • Спасибо за видео)

    @user-bt4gk1lf2u@user-bt4gk1lf2u5 ай бұрын
  • О, Великий и Знающий и Умеющий!!!!! Спасибо Большое за ЭТОТ канал. Я велолюбитель (чуть больше 50-ти) , НО!!!! так рассказывать про использование велосипеда могут не все! Я не собираюсь выполнять финты и даунхилить (просто боюсь). А так выходит, что советы, и их много касаются и меня! Спасибо!!!! Желаю здоровья и отсутствия поперечных бордюров!

    @dimusticantiparty4264@dimusticantiparty4264Ай бұрын
  • у вас самый лучший канал про велики, очень приятно смотреть. респект!)

    @andreykokoc9934@andreykokoc99348 ай бұрын
    • спасибо!)

      @RollAllDay@RollAllDay8 ай бұрын
  • Превосходные видео выпускаетн🎉 Удачи вам!

    @aburodny9532@aburodny95328 ай бұрын
  • Спасибо за ваши ведео.)

    @ditrandome3523@ditrandome35237 ай бұрын
  • недавно еду, при повороте покрышки теряют сцепление, в итоге чуть не погнул шатун, педаль, а также протёрся тросик блокировки вилки. после падения вылетел из седла и перекувыркнулся через бок. итог: содрал локоть, грязные штаны и почти порванный трос. мораль: не стоит наклоняться в повороте как в moto gp

    @lxmxn4k@lxmxn4k8 ай бұрын
  • Спасибо за видосы! После огромного перерыва в 45 привёз старый велик знакомых, чтоб ездить на работу. Последний месяц ездим с другом в лес гонять по пересечённой местности. Собираюсь брать новый велик, ознакомился с кучей роликов. Если бы я их увидел лет 30 назад😂) сейчас поздновато)

    @666Lotar@666Lotar7 ай бұрын
    • никогда не поздно)

      @katcollectionneur@katcollectionneur7 ай бұрын
    • @@katcollectionneur ну в 20 и 40+ кости уже по разному срастаются) А так без экстрима получаю удовольствие)

      @666Lotar@666Lotar7 ай бұрын
  • Аеее🎉давно вас не видел, спасибо 🙏

    @oldboyoldman8259@oldboyoldman82598 ай бұрын
  • спасибо за ролик парни, оч нравится манера подачи. не скучно смотреть) Катался на новом велосипеде из магазина и на третий день почувствовал что слишком мягкая стала подвеска. сразу не придал значения но потом остановился и увидел что открутился и где то выпал болт подвески на заднем пере)) два раза прошел по маршрутам которым ездил но так и не нашел. повезло что в триале был комплект болтов подходящих. заменил и теперь проверяю каждый раз перед выездом. про шлем конечно не обсуждаемо. обязательно надевать. а вот что на счет ключицы? как защитить? актуально для меня, 4 дня назад вставили пластину. подскажите кто на опыте по защите?))

    @Korotkovsergey@Korotkovsergey8 ай бұрын
    • Ну из магазина обязательно все проверить нужно. Неизвестно кто и как там велик собирали.

      @demeitrij0717@demeitrij07176 ай бұрын
  • Успел быстро заметить, но лайк поставил. Купил двухподвес и стал ездить по грунтовке без фары ночью. Если Луна полная, то можно и газету читать. Но в людных местах лучше ездить со светом. На трассе ночью дальнобойщики сигналят. Дорога узкая, едут впритирку, несколько раз рефлекторно съехал на обочину. Игорь Негода ехал на турбореактивном велосипеде по трассе 80 км/ч и понял, что автомобилисты его не видят и это днём! Сейчас и автомобили стали ездить днём со светом. На велосипеде даже днём пешеходы не видят и лезут под колёса. А ехать хочется 30 км/ч. Без дисковых тормозов и вдавливания колёс в дорогу разгоняться смертельно опасно. Ехал, впереди люди, коляска с ребёнком, внезапно две женщины ставят эту коляску посреди тротуара и встают по краям и наклоняются к ней как в "Кавказской пленнице" Бывалый, Трус, Балбес. Я по тормозам, женщины на меня посмотрели, только когда увидели, что возле коляски появилось колесо велосипеда. BB5 тормоза. Пешеходы - непредсказуемые участники движения, как и дети на велосипедах.

    @dragonlord3673@dragonlord3673Ай бұрын
  • Отмечу про рулевую и болт М5: он нужен только для предзатяжки и выборки люфта подшипников, а держит узел вынос.

    @karapuzerkarapuzer1512@karapuzerkarapuzer15128 ай бұрын
  • Технически, рулевая как раз держится на двух болтах выноса. А болт сверху просто стягивает конструкцию, и его не надо затягивать, если болты выноса зажаты

    @pavelshchors@pavelshchors8 ай бұрын
  • Навернулся на шоссере. 5 переломов за одно падение. Один перелом-открытый локтевого сустава. В руке Спицы ,проволока,чувствовал себя киборгом. В общей сложности 3 операции и я опять человек

    @user-wx2vt1ro5f@user-wx2vt1ro5f7 ай бұрын
    • Человек👍 вот только как это потом все будет. Ребро и рука болит до сих пор! Пол года прошло

      @Nopainnofear-ir2py@Nopainnofear-ir2py6 ай бұрын
    • Лечись

      @Nopainnofear-ir2py@Nopainnofear-ir2py6 ай бұрын
  • Просто лайк не глядя... Много людей недооценивают освещение в тёмное время суток..

    @ZeusOrions@ZeusOrions8 ай бұрын
  • Супер видео!

    @DizzywaspMTB@DizzywaspMTB8 ай бұрын
  • Контент супер, пацаны. Продолжайте в том же духе!

    @user-br4pz1cl1s@user-br4pz1cl1s6 ай бұрын
  • 15:04 Хе... В 21-м году покатался однажды без шлема, просто решив вечерком провести "приключение на 20 минут, туда и обратно". Итог: сбила машина, неотложка, трепанация черепа, кома на 2 недели, учёба заново ходить и около года восстановления. Сейчас как последствия после восстановления: боль в левом колене при долгом сидении или ходьбе, хромота, память стала как у "золотой рыбки", метеозависимость и легкие приступы эпилепсии, которая купируется приёмом кое какими "колёсами" (нет, не Викадин, как у Хауса 🤡). Короче говоря, не катайтесь без шлема, пацаны - вы матерям нужны 😵‍💫

    @nigowara9002@nigowara900212 күн бұрын
  • Спасибо за ролик

    @azaVap@azaVap7 ай бұрын
  • Спасибо за уроки. Всё классно.

    @Texfore@Texfore10 күн бұрын
  • Тупейший медицинский факт - что бы откинуться хватит падения с высоты собственного роста Поскользнулся, упал, катафалк А теперь представляем упавший с высоты пяти-шести метров арбуз - так выглядит череп, если на скорости около 25 километров убраться с велосипеда в бордюр Кстати, мой рекорд скорости на велике 68, это оооочень впечатляющий спуск А кончается он поворотом под 90 градусов перед бетонной стеной Я, если что-то пойдёт не так, буду похож на невезучего мотоциклиста

    @user-xe4ok2rc4t@user-xe4ok2rc4t8 ай бұрын
  • Зачем мне фонарик, меня мама все равно не отпускает кататься в темноте

    @shovve_@shovve_8 ай бұрын
  • Ну просто шикаррррное видео!

    @user-pw8uz2ob3n@user-pw8uz2ob3n8 ай бұрын
  • 12:28 - такой нагруженный узел держится на этом болте ровно до того момента, когда затягиваются болты, фиксирующие вынос на штоке вилки. Не говоря за то, что есть якоря, где вместо стандартного м5 используется здоровенный полый болты толще раза в два. ...а с моргалкой велосепедист ещё заметнее, чем с фонарём. И нужно это даже днём. А вот фонарь при наличии моргалки в городе практически не нужен - дороги достаточно освещаются. ... а чё, как там в казахстане с велостраной? )

    @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki8 ай бұрын
    • Мы за пределы РФ пока не расширились, к сожалению. Тут есть загвоздка: если начать работать с другими странами, придётся переименоваться в ВелоМир. А это название уже занято 😂

      @VeloStrana@VeloStrana8 ай бұрын
  • Керхер можно юзать со специальной насадкой. Она используется для мойки двигателя. Там маленькое давление, и оно безопасно. Но близко подносить всё же всё равно не стоит. Раз в год и вода стреляет.

    @ironfoxgames2696@ironfoxgames26968 ай бұрын
  • Купил олдовый снаряд,около года назад, по началу было весело, но теперь, мои расстояния на работу увеличились и стало не так интересно и весело ездить... каждый день по 20км по владивостоку с пробками и перепадами высот....ппрсто устал.... это у пункту Усталость

    @ajeratos125rus8@ajeratos125rus88 ай бұрын
  • Расскажу другу чтоб посмотрел это видос,КАК ВСЕГДА ТОЛЬКО ГОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ❤❤❤❤

    @flof1821@flof18218 ай бұрын
  • Stark! Danke schön!

    @bundesburger1107@bundesburger11078 ай бұрын
  • Ура, новое видео!

    @nllqw.86@nllqw.868 ай бұрын
  • Однажды профукал ослабление эксцентрика. Заметил по трению покрышки о штанину вилки при торможении, начало изгибать колесо в дропаутах из-за нагрузки на ротор. Так же не проверял регулярно затяжку шатунов на шлицах и чуть не потерял шатун. Шлицы правда пострадали. Ещё в копилочку страхов - усталость алюминиевого руля. Как-то на взятом прокатиться веле услышал хруст в районе рулевой, попытке нагрузить вилку стоя на земле руль переломился. За 10 минут до этого участник закончил КК гонку. Везение да и только

    @profile_pub190@profile_pub1907 ай бұрын
  • Видео топчик! Кайф

    @otherstuff6081@otherstuff60818 ай бұрын
  • Вредная привычка велоим*бецила - это вылезти в час пик с велосипедом с электрички,сразу сесть на велосипед, и ехать среди толпы по перону.

    @DENVER4245@DENVER4245Ай бұрын
  • Ехал по темноте во дворах, с фонариком. Все видел, но ямка одна была неожиданностью. Дорожники, которые вырезают куски асфальта сделали узкую ямочку прям поперек дороги, но достаточно широкую, чтоб туда провалилось колесо. По итогу долбанулся грудью об руль и упал на бок. Грудь болит вторую неделю... Но могла быть голова, если бы ехал быстрее.

    @Ostin-G@Ostin-G8 ай бұрын
  • Всё время слышу про шлем. Но за 4 года при езде и по камням и по грунтам, и по пешеходным, и по дорогам общего пользования, и будучи зажатым на обочине автобусами и фурами ни одного столкновения или падения. ВСЕ падения были по моей же тупости в первый год катаний, по моей же поспешности, нетерпеливости, невнимательности. После того... как отшептало. Никогда не выезжаю ОЖИДАЯ ПАДЕНИЯ ИЛИ ТРАВМЫ. Мысль материальна!

    @Sergeus87P63k@Sergeus87P63k7 ай бұрын
KZhead