Профилактика переднего моста Патрол Y61

Красава. Тоже всё сам всегда делаю, хотя и нет таких условий как у тебя. Глаза боятся- руки делают! Молодец! Очень интересно наблюдать.

Замечательный ролик! Я бы тоже к вам ездил на ТО, но я живу в другом городе. Люблю вот таких ответственных, добросовестных и знающих (любящих) своё дело! Молодец, Слава!

Очень познавательное видео, теперь зная некоторые нюансы, могу сам их снять и поставить обратно, на сто говорили это очень сложно и т.п. Спасибо, мне очень помогло.

Благодаря этому видео, я понял как все устроено. Спасибо за видео 👍

Слав, привет. Как отчет перед клиентом- пойдет. Как инструкция к применению- есть здоровая критика: Не акцентировал про винты на клею( когда до этого ни кто не лазил) стопора регулировочной гайки ступицы. Про гайку же- не показал и не убрал выработку с внутренней стороны и не обьяснил, к чему это может привести. Плюс датчик абээс. В твоем случаеснялся на ура. Обычная практика- хоть неделю отмачивай, но только его разрушение и замена на новый. Далее: внутренний сальник ступицы: для тебя- легко и просто, а для того, кто полезет в первый раз, может обернуться твое помыл и почистил, долгим ожиданием заказанного, в замен криво вытащенного. Ну и азбука в плане разбора- профилактики хабов. А так, даже по проточке под микрометр дисков- низкий поклон за педантичность , а не просто прогнать тормозную поверхность. Ну и еще ложка дегтя за марафет с покраской облапаной руками после обезжирки. Хотя, на голый металл, хоть десять слоев краски- эт на месяц по максимуму и для ( лишь) восторженного визга клиента.

Вот после таких людей можно технику покупать! 👍✌

Четкое видео, грамотно без воздуха в уши . Вот бы в наш город такого мастера.

Красавчик,своих дел мастер!

Спасибо, очень доходчиво, в лесу две недели тому наружной развалился в 🍖мясо, запасной в гараже два года ждал. Купленный внутренний не подошёл, а наружка как дома. Добрался 250км. Без приключений. Спасибо.

Спасибо за видео теперь не страшно самому выполнить эту операцию,очень информативно!!!!!

так смотрю ваш канал. интересно для себя черпаю как говорят нет все знающих людей

Здравствуйте Слава, спасибо большое за видео всё понятно и грамотно рассказали👍👍👍 хотелось бы побольше получать такой видеоинформации. Удачи и крепкого здоровья 👋👋👋

Excelente video. Saludos desde Veraguas panamá 🇵🇦

Спасибо! Вроде получилось! Успехов Вам!

Молодец.большую работу сделал.

Слав спасибо давай ещё таких подробных видео

Повезло владельцу машины, Слава молодец!

огромное спасибо очень отличные видео продолжай

Кросавчик✊ руки видно что из плечей растут

Хорошее пособие для рукастых.

Отличная работа Вячеслав! Жму руку! Видео тоже супер! Даниял

Молодец! Лайк конечно. Видео методичка прям. Но без такого оборудования и приспособ, так хорошо не обслужить, жаль.

Мастер своего дела. Уважаю !!!! Работает не на план и побыстрее, а на совесть. Отличная работа. Есть чему поучиться. Три года назад я проделал такую же работу для друга такой же Ниссан, но без проточки дисков и без покраски . Он хотел сэкономить. Тоже люблю покрасить. Но хозяин барин. От меня лайк и подписка. Небольшая просьба или пожеланий в описании под видео добавить катал номера замененых запчастей. Спасибо за понимание.

Довольно доступно рассказываете! Напомнили мне механика, у которого я обслуживаю своё авто в тех. центре www.nissan-nissan.ru/nissan/patrol Многие, при виде женщины за рулем такого авто, сразу начинают подшучивать про "обезьяну с гранатой" и тому подобное. Там же специалисты общаются на равных, доходчиво объясняют в чем причина неполадки и сколько времени займет ремонт. Делают всё на совесть, машина после них как будто оживает. Так что с обслуживанием Ниссана, как понимаете, у меня проблем не возникает.

очень мощьный видос. спасибо буду делать в первые смотреть иделать 💪💪💪

Нифига ты ремонтник,чётко внатури класс,удачи

Молодец. Очень хорошее видео. Благодарю.

круто!!! у меня infiniti QX4 2002 го года,я тоже там делал такую работу,но у меня чуть по другому там,передок без моста а на обычнах шрусах!но много чего одинаковые! мастеру 5 с + )))

Многому научился сам делаю .....спасибо . мастеру жирный Лайк и подписка

Блин как интересно.Я залип))))

Работа на твёрдую пятёрку ! Здоровья тебе !

Спасибо за информативное видео лайк )

Cлавик отлично, отношение к технике просто огонь!!! будем обращаться

Nice work, i love it

малодец Слава.вот так бы все делали

Без лишней инфы. Всё по полочкам, по ящичкам!

Молодец, золотые руки! Мне Патрокл только не нравится из-за схемы полного привода, в городе, где какая горка и ты встрял зимой, надо подключать мост, короче лишние движения

хорошо иметь свой подъёмник и станок... :))

Good job !

👍 Моща!

Скрыт важный опыт. 1. Как отрегулировать зазор в шкворневых подшипниках. 2. Как отрегулировать зазор в ступечных подшипниках.

Подписался.большое спасибо.

Молодец! Лучша всего работа - когда в е можешь сделать сам

зара6ие блогодарю

Красава!!!Плин,в Павлодаре не могу найти оригинал ремня ГРМ.Только SUN-печалька.

Класс!!!

хорошее видео,спасибо.

excelente trabajo

Момент затяжки ступичного подшипника с помощью молотка😁👍

Вячеслав, напиши каким пневмоинструментом в этом ролике пользовался. Модель гайковерта и второго углового. И отзыв о них небольшой

Спасибо

Спасибо по делу

Очень приятно смотреть на хорошую работу. Вы машины принимаете в ремонт только из "своего круга" или другие тоже? Где территориально находитесь?

молодец)

Все классно с душой такому мастеру можно легко машину отдавать ... одно смутило ключ надо да по мощнее )) для затягивания гайки . Ну и по мануалу затягивать ... вначале до упора сколько силы есть у меня метровый с переодическим прокрутом колеса ... потом ослабляешь и затем зазор на затяге регулируешь .

спасибо друг, сними про задний мост если доведется и не лень будет ))

Очень во время посмотрел как раз с обоих кулаков масло льется надо менять сальники резинки теперь знаю как .

Благодар

я раз в год разбираю кулаки.Меняю манжеты мою и забиваю новую смазку.А по поводу проточки маленький совет когда трете наждачкой убирайте все висящие нитки наматывает только в путь а так лайк .Я сам своего патруля ковыряю но у меня до рестайл

Exelente¡¡

да станок это класс у меня 1к62 Один совет шкворня лучше протягивать пока к кулаку нечего не прикручено не пыльников не чего либо. голый кулак

Красава наш Алматинец

и так чисто совет, сам не токарь, но моего отца очень большой опыт работы со станками, в частности у меня есть его станок 16Б16КА, так вот, станину и направляющие салазки обязательно чем-то защищайте от чугунной стружки-пили, и пользуйтесь респиратором, ато легкие тяжелее станут)

Слав привет скажы какои лутш нисан взеати 2,8или 3,0

После замены подшипников шкворни надо бы отрегулировать пластинами и момент страгивания измерять обычном безменом, и делать это до того как поставишь пальники фетры кулака, если опыт есть то можно и на глаз момент страгивания почувствовать. Насчет забивание поворотного кулака смазкой, то делать это не надо, только слегка чуть больше чем на видео, при повороте кулака ШРУС не задевает и не трется об кулак, так что и смазка не нужно как таковая, только внутри ШРУСа.

Слава. А вы где живёте работаете? К вам на сто хочется теперь!!!

все верно, но протачивать диски тормозные лучше за одну установку, как это делают в заводских условиях)

приветствую.утром полкчил смс от вас но нечаянно удолил.пришли еще раз.на счет подшипников пятаки убрал если помниш

Да не за что сам у вас посмотрел как проточить свои передние диски. А я сегодня на зепора делал дисковые тормоза вот там люди заморачиваются.

Не знаю зачем я это посмотрел, но интересно. У меня Тоета, карантин е-мае

Привет от Палкана

Оказывается по разному бывает устройство хабов? хорошо еще одна сторона есть! )

Лучший ролик по обслуживанию пер. моста Патруля! Подскажите пожалуйста:чем красили шары?

А ПОТХОДЯТ ЛИ ТАКИЕ МОСТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СОБОЛЬ 4Х4??? МЕЧТАЮ ОБ ЭТОМ И ДУМАЮ....МОЖЕТ КТО-ТО ПОТСКАЖЕТ???🤔🤔🤔🤨🤨🤨

Слава, добрый день. На шкворневых подшипниках надо ставить внутренние крышки? По видео их не видно.

Не могли бы вы написать каталожные номера сальников, и подшибников???

я в кулак под резинки забиваю столько смазки, сколько влезает. Когда там смазки полно, резинки живут долго и места для воды - нет. А вы как-то смазочки зажали, зажали...

Слав а как с вами свезаться?и где вы находитесь?

по рекомендациям после каждой замены подшипников их меняют потому как зазоры меняются на 100% ....а тольщина их 0.075мм, 0.127мм,0.254мм, 0.762мм . Путем подбора ставят две или даже три. Если новый подшипник будет пережат то раковины появятся очень быстро.

Добрый день, хорошое видео, как называется смазка ваша для подшипников и и внутрянки шара ??? Заранее спасибо

Слава здравствуйте. Спасибо за видео обзор. Подскажите пожалуйста сколько стоит такая процедура у вас? Я с Астаны. Заранее благодарю

Сейчас протрем мостичек, что бы колодочки не заморались, а потом болтички на ступичке, а потом супорчек дорогие детишечки

Слава подскажите название шруса, смазки и масла, вчера потек кулак, мастер уехал решил сам попробовать отремонтировать, внимательно посмотрел Ваше видео думаю получится, заранее спасибо!

Славка, а ты ступичные подшипники на глаз затягиваешь? а если перетянуть или недотянуть?

Доброе утро! Подскажите пожалуйста а чем Вы красите поворотные кулаки(какой краской). Спасибо!

Вопрос..а где регулировочные пластины на шкворневых подшипниках..?? их по толщине подбирают и регулируют натяг ступицы .

Cлава добрый день, подскажите гайка на резьбе перед хабом не затягивается ли сначала сильно а потом откручивается и слегка подтягивается, дабы посадить на место подшипник? Заранее спасибо!

вечер добрый Слава.вы с кокого города будете.дело в том что у меня патрол и люфт точно такая же.недавно отрегулировал подщипники всн бвло в норме а щчс опять люфт по вертикале.таперь менять подшипники полуоси или на кулаках

Здравствуйте а как с вами можно связаца ??

давай поменяемся я тебе навика ты мне патрол :-)))))))) видео класс.

Здравствуйте Вячеслав А синяя смазка тоже подойдёт для подшипников?

Выставлять диски на шпиндель можно проще и точнее

Слава, здравствуйте. Напишите пожалуйста какую краскку нужно использовать для окрашивания кулака?

Добрый день все хорошо и наглядно ..только "морковка " сажается на герметик и ХАБ на прокладку с герметиком и болты на клей

добрый день Слава.есть видио замены апаратуры?

Слава добрый день . не подскажите где вы находитесь я бы приехал к вам на ремонт если есть такая возможность

по поводу покраски многослойной - выглядит красиво конечно но мое мнеиние что если скажем будет попадание камешка то появится скол краски ( типа раковинка) и тогда есть шанс попадения грязи внутрь потому как пыльник в раковину не очистит ... а от езды по бездорожью таких сколов может быть много поэтому шары полируют а не красят изначально с завода. Еще раз - это мое мнение. В остальном зачет....

Слава добрый день, Вы не могли бы дать тел. человека занимающегося зап. частями по патролам в Алмате

Слава, привет. А ты чем кулаки красишь?

Здравствуйте где вы находитесь? Хотел бы так же сделать