КОЛЁСНЫЕ ХАБЫ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ДЛЯ ЧЕГО ОНИ НУЖНЫ

2019 ж. 4 Қаз.
226 915 Рет қаралды

Что такое колёсные хабы (hub) и для чего они нужны на внедорожниках, как их применяют эти не хитрые устройства и как они устроены, это интересно, смотрим новый ролик на канале интересные факты.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер
  • Довай про велосипеды , очень интересно будет послушать!

    @Nerf_TERROR@Nerf_TERROR4 жыл бұрын
  • По более таких видосов! Этот канал очень, очень интересный

    @oldboygeo8587@oldboygeo85874 жыл бұрын
  • Спс за видос

    @Valera_Halera@Valera_Halera4 жыл бұрын
  • Спасибо .ребята за подробную информацию .В прошлом году ездил в Крым на Гаврюше ...что то дороговато по топливу ..почитаем ..посмотрим ..в Ховер клубе обсудим

    @user-tc4ft3eu4d@user-tc4ft3eu4d3 жыл бұрын
  • Что за бред? "...блокируют работу ШРУСов..." ...не экономят топливо на дизельных двигателях..." Материал свален в кучу. Дизлайк.

    @user-jb4kp1cr8h@user-jb4kp1cr8h4 жыл бұрын
    • Чувак сам слабо представляет суть того, о чем говорит... Информация для школьников... А ещё мне "нравится", что он одно и тоже повторяет по несколько раз. Как говорится, из пустого в порожнее переливает))

      @miliivanya@miliivanya4 жыл бұрын
    • Как всегда на этом канале

      @4g824@4g8244 жыл бұрын
    • С хабами накат лучше на УАЗике сам проверял, крышки снимал!!!

      @mishalight6901@mishalight69014 жыл бұрын
    • @@mishalight6901 и это понятно. Передок катится только на колёсах, исключая ШРУСы, полуоси,главный редуктор переднего моста, кардан и вторичный вал раздатки.

      @user-jb4kp1cr8h@user-jb4kp1cr8h4 жыл бұрын
    • @@user-jb4kp1cr8h Ой и здесь кремлёвский тролль зачесался...Вали давай...

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e4 жыл бұрын
  • Видео огонь , но вот только вокруг да около

    @extremerest4510@extremerest45104 жыл бұрын
  • Мне было интересно. Донесено, конечно, не профессионально, но подробно и доходчиво .... для ТЕХ, кому интересно.

    @Igor27Ka@Igor27Ka4 жыл бұрын
  • Вау!

    @mr.alecks8399@mr.alecks83994 жыл бұрын
  • Видос можно сократить в половину если вырезать все повторения, которых уж очень много

    @l.zh.@l.zh.8 ай бұрын
  • Автор, авто тема это не твоё

    @user-sm6dq5eq1j@user-sm6dq5eq1j4 жыл бұрын
  • Можно ли вообщн без хабов ездить если не особо нужен передний привод?

    @user-xi5ul1nk6q@user-xi5ul1nk6q2 жыл бұрын
  • Спасибо, теперь я знаю про джипы больше чем раньше))

    @mr_rick9292@mr_rick92924 жыл бұрын
  • Хочу уточнить о незначительном износе. В дифе передней оси стоит главгая передача. Обычно маленькая шестерня крутит большую при движении авто вперед - нашрузки минимальны. Если бы хабов небыло, то получается, при условно накате, больгая шестерня крутит маленькую, а это нагрузка в разы больше, а значит износ будет очень существенным. Мне кажется именно поэтлму полуоси и отключают, а экономия это уже вторичный бонус

    @A_yctal_yctaBat@A_yctal_yctaBat Жыл бұрын
    • о какой нагрузке идет речь когда движение в накат..!?

      @OneTwoMax@OneTwoMax5 ай бұрын
    • @@OneTwoMax при крутящем от двигетеля малентькая шестерня крутит большую в главной паре. а когда накат - наоборот - большя маленькую. Нагрузка больше в количество раз на передачное число. это как в велике поменять местами звездочки

      @A_yctal_yctaBat@A_yctal_yctaBat5 ай бұрын
  • Текст напоминает программу из конца нулевых - как " Как это сделано" с машинным переводом, где диктор просто читает текст не вникая в его смысл, а текст там в основном был бред лютейший после этого перевода.

    @user-dy7fx5pg9i@user-dy7fx5pg9i4 жыл бұрын
    • sorry to be so offtopic but does any of you know of a method to log back into an instagram account? I was stupid lost the password. I love any help you can offer me

      @fletchergiovanni153@fletchergiovanni1532 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-oc3mk8tm9j@user-oc3mk8tm9j3 ай бұрын
  • У меня вопрос: Заменить вакуумные хабы на механические и при этом чтобы раздатка включалась. Может подскажете? Спасибо!

    @user-jz5jw9gd5z@user-jz5jw9gd5z9 ай бұрын
  • Никогда не интересовался этим и не знал об этом. Наконецтаки ты рассказал что-то интересное.

    @Rromanman@Rromanman4 жыл бұрын
  • Я думаю оно существенно уменьшает износ всех шестерней, шрусов, и прочих передаточных механизмов на передний привод... Возьму внедорожник и обязательно поставлю их.

    @user-ux6cp6nd8p@user-ux6cp6nd8p3 жыл бұрын
  • Просьба больше не надо это не твоё

    @user-db7cg7uc9s@user-db7cg7uc9s4 жыл бұрын
  • Текст написан просто ужасно!!

    @Missing_Texture.@Missing_Texture.4 жыл бұрын
  • 8:34 - хаб от Nissan Patrol

    @smiguel1000@smiguel10003 жыл бұрын
  • Хабы зло..автор...ну без коментариев...

    @AvtoSpecNaz@AvtoSpecNaz4 жыл бұрын
  • Самый главный минус , когда долго не пользушься , разбивает опорный подшипник привода и появляются насечки на самом приводе , в итоге гул при включении , пока не поменяешь подшипник или втулку.

    @user-mt4uz8gn5u@user-mt4uz8gn5u4 жыл бұрын
  • Я о них тока вот узнал

    @_W.o.t_@_W.o.t_4 жыл бұрын
    • У тебя стоит гелик..и это ты вот узнал ..ани ставились на военные уаз ики ..ужэ в 70 х годах ....узнал 😂

      @marselkadirov3068@marselkadirov30684 жыл бұрын
  • Мне кажется хабы более подходят для машин со слабым мотором типа уаза 452 или 469го. Он катится легче когда редуктор не крутиться. Когдато ездил очень давно на уазе. Вот с более мощным мотором это не к чему. Сейчас езжу на гранде. Система quadra drive. Мге очень понравилась. Для дикого бездорожья может и не подходит. Уж лучше пневмоблокировки. А для комфортной езды считаю систему хорошей.

    @AndreyKTM1@AndreyKTM13 жыл бұрын
    • А что с мощным мотором ресурс переднего моста беречь не надо? Без хабов ведь постоянно крутится передний кардан и полуоси. Мощность двига тут не причем

      @user-rl4qj4ke9c@user-rl4qj4ke9c Жыл бұрын
  • 2:06 хахахаха китайский вранглер

    @gettotawer9061@gettotawer90614 жыл бұрын
  • СКОЛЬКО СТОИТ ХАБ И КАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА БУДЕТ СЭКОНОМЛЕНО ЗА ВРЕМЯ РАБОТЫ ХАБА? ЕСТЬ ЛИ ВЫГОДА В ДЕНЕЖНОМ ЭКВИВАЛЕНТЕ_?

    @imperormagician9469@imperormagician94693 жыл бұрын
  • Очень много повторений в речи, от слов, которые только что звучали, до целых мыслей, уже озвученных в другой части видео.

    @barebius@barebius4 жыл бұрын
  • первый раз о таком слышу...было интересно...и не слушай тех критиков

    @crenimrt268@crenimrt2684 жыл бұрын
  • Содержательное и информативное видео. Спассибо огромное.👍👍👍👍

    @qobiljonmusayev9965@qobiljonmusayev99654 жыл бұрын
  • По поводу вакуумных хабов,все наоборот,вакуумный насос работает постоянно(у него есть и другие цели),а хабы при пуске мотора и при вакууме расцепляют колесо от поразитического вращения моста кардана и раздатки.......

    @user-ln3sn9hs6d@user-ln3sn9hs6d4 жыл бұрын
  • hub lock for kia k2700 4*4 bouble cabine engine j2

    @ghzaielakram6547@ghzaielakram65473 жыл бұрын
  • Полный привод отключить можно из машины. А хабы или в народе трещетки. Отключают диференцыал. Когда машина едет по трассе чтоб уменьшить сопротивление от механизмов.

    @mrGOTSKA@mrGOTSKA4 жыл бұрын
  • были бобик и головастик заменил на ручные хабы и в среднем экономия 5 литров

    @user-tc7rd8uu6k@user-tc7rd8uu6k4 жыл бұрын
  • Перевод с американского сайта? И видео ряд не в тему

    @busturbocr3166@busturbocr31664 жыл бұрын
  • А чем жабы на дезельных движках отличаются от бензиновых? Почему бензин можно экономить, а дизель нет?

    @Dimabyby@Dimabyby4 жыл бұрын
    • Не в хабах дело в данном случае. Дизелю на них пофиг в принципе, а бензин более чувствителен к ним

      @nikolaischafranov6650@nikolaischafranov66504 жыл бұрын
    • @@nikolaischafranov6650 можешь поподробнее объяснить?)

      @user-gj4ih2ww2e@user-gj4ih2ww2e4 жыл бұрын
    • @@user-gj4ih2ww2e дизельная машина, из-за своей специфической конструкции, так скажем, имеет более высокий крутящий момент ,и он не чувствует этих нагрузок так,как бензиновый двс

      @nikolaischafranov6650@nikolaischafranov66504 жыл бұрын
    • Nikolai Schafranov закон сохранения энергии отменили решением басманного суда?

      @Dimabyby@Dimabyby4 жыл бұрын
    • @@Dimabyby нет,в гааге

      @nikolaischafranov6650@nikolaischafranov66504 жыл бұрын
  • Все отлично братан! и не слушай те людей которые не довольны,сделай побольше таких роликов...

    @user-qh1kl3sv7n@user-qh1kl3sv7n4 жыл бұрын
  • На Ниву можно поставить?

    @user-gw6eq5ro2s@user-gw6eq5ro2s4 жыл бұрын
    • Нет

      @Petr.1@Petr.14 жыл бұрын
    • А смысл.Там полный привод,не отключаемый.Все равно будет вращатся кардан мост , крестовины.У нас на Нивах передний кардан снимают.

      @user-mo5dy2ou7z@user-mo5dy2ou7z4 жыл бұрын
    • Не мост а раздатка.Опт. У меня просто нивы не было.

      @user-mo5dy2ou7z@user-mo5dy2ou7z4 жыл бұрын
  • многие думают,что они думают.....

    @user-un7yv2ce9v@user-un7yv2ce9v4 жыл бұрын
  • Вот именно!!!! Канал скоро загнётся. Ставь лайк если согласен!! Хватит авто

    @user-kl5sk3ly2q@user-kl5sk3ly2q4 жыл бұрын
  • Ещё раз убеждаюсь, что постоянный полный привод лучше, чем подключаемый, нива рулит!

    @user-ld6rm5uw2n@user-ld6rm5uw2n3 жыл бұрын
    • И да, и нет. На сухом асфальте летом он зачем?

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
    • @@user-bh4qs5pf3p привет, летом льет дождь, моют асфальт, выступает расплавленный от жары битум или разметка , листья, на трассе песок с обочины

      @user-ld6rm5uw2n@user-ld6rm5uw2n3 жыл бұрын
    • @@user-ld6rm5uw2n давно листья стали помехой? Песок с обочины? Серьёзно? Дождь? Достаточно нормальной резины, а не кормить передний мост. Зимой - да, по грязи - тоже да. Но листики и песочек с обочины? Серьёзно? Всё так плохо с управляемостью?))

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
    • @@user-bh4qs5pf3p как раз у меня все хорошо, и на мото и на фуре, а вот понты блатарей и тех кто насмотрится форсажа, не зная что есть такое понятие как дистанция и интервал, все по жопе, им хоть механика, хоть вискомувты

      @user-ld6rm5uw2n@user-ld6rm5uw2n3 жыл бұрын
    • @@user-ld6rm5uw2n я очень рад, что все хорошо и я отлично понимаю, что есть говномуфта и что есть раздатка) Просто особого смысла в постоянном полном приводе летом на асфальте я, увы, не вижу. Хотя и у УАЗа решение далеко от идеала.

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
  • Кстати на постоянно включенном полном приводе оно забирает часть момента и мощности? Особенно на свободном, ну или хотя бы на жёстко заблокированном (например 50/50, из них передние уходят в никуда)

    @user-gj4ih2ww2e@user-gj4ih2ww2e4 жыл бұрын
  • Смешно слушать, когда человек с умным видом говорит о том, в чем 2по5. И да, ты еще про электромагнитные хабы не рассказал. А так же не упомянул производителя AISIN. И к сведению, AVM хабы на троечку )))

    @ua0lgc4x4@ua0lgc4x44 жыл бұрын
  • При отключенных хабах вибрация , в чём может быть причина ???

    @HukaHeT.@HukaHeT. Жыл бұрын
    • Вибрация от переднего кардана может быть, а это говорит о том, что хабы не отключены.

      @user-jz5jw9gd5z@user-jz5jw9gd5z9 ай бұрын
    • @@user-jz5jw9gd5z 😆

      @HukaHeT.@HukaHeT.9 ай бұрын
  • С выключенными хабами и передним мостом неравномерно изнашивается шлицевая карданного вала, т.к кардан стоит в одном положении, а при движении мост не стоит на одном месте, меняет положение (верх-вниз) от кузова, тем самым изнашивая её. После длительного неиспользования всего этого, при подключении полного привода, может появиться вибрация, которая связана с износом шлицевой.

    @russian0455@russian04554 жыл бұрын
  • А у нас на предприятии на Уазиках летом просто снимают кардан

    @user-uz5il5jc7j@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
    • А для чего?

      @user-xg9qt5kh2u@user-xg9qt5kh2u4 жыл бұрын
    • Я то знаю ответ. Интересно твоё мнение

      @user-xg9qt5kh2u@user-xg9qt5kh2u4 жыл бұрын
    • @@user-xg9qt5kh2u на новых Уазиках нет хабов ну и для уменьшения расхода топлива

      @user-uz5il5jc7j@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
    • @@user-uz5il5jc7j в смысле нет хобов?

      @user-xg9qt5kh2u@user-xg9qt5kh2u4 жыл бұрын
    • @@user-xg9qt5kh2u нету мне это сказал водитель моего служебного уазика

      @user-uz5il5jc7j@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
  • Машина меня совсем не интересует давай про Советский Союз как раньше спасибо

    @user-tb7tr4jh9z@user-tb7tr4jh9z4 жыл бұрын
    • Яков Эт Лучше про советский лимонад и мороженое .

      @user-yt3wj5vi9q@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
  • Ну что тут крамольного " хабы " или "локи" отсоединяют колесо от полуоси или соединяют с полуосью, к стати знакомый на мазде- микрогрузовике действительно откатывался назад для выключения блокировки, как он говорил. А "хаб" по иностранному " узел" если не ошибаюсь..

    @putingoaway1963@putingoaway19634 жыл бұрын
  • Ты супер

    @user-ie8ig4ob5l@user-ie8ig4ob5l4 жыл бұрын
  • Я так и не понял смысла этой штуки. Она понижает изнашиваемость деталей?

    @aexddd@aexddd4 жыл бұрын
    • Досмотрел до конца. Понял.

      @aexddd@aexddd4 жыл бұрын
    • Я понимаю так, если отключить передний привод, будет меньше износа наверно , и расход топлива

      @user-xf8yt3io6i@user-xf8yt3io6i2 жыл бұрын
    • @@user-xf8yt3io6i при отключённом переднем приводе без хабов продолжают крутится полуоси и передний кардан от наката,вот чтобы они не крутились хабы и ставят

      @user-rl4qj4ke9c@user-rl4qj4ke9c Жыл бұрын
  • Не кагда раньше и сейчас не находил в инструкциях в нашей и иностранных такого слова нет. Есть мухта включения колёс. Горючку экономят разнецы дизиль и бензин нет. Редуктор отключен вот и экономия.

    @user-ed6ji9iv8j@user-ed6ji9iv8j4 жыл бұрын
  • Что значит "блокирует работу ШРУСов"? Что за чушь?

    @user-rj9oz3ej4u@user-rj9oz3ej4u4 жыл бұрын
  • Видео вроде доходчивое и понятное, но автор по кругу повторяет одно и то же, поэтому смысла смотреть до конца нет.

    @Vitya952@Vitya9522 жыл бұрын
  • 134

    @user-zy7ug4sl6z@user-zy7ug4sl6z4 жыл бұрын
  • *Меняй название канала - "Автомобильные факты". Зациклился только на транспорте*

    @newlife1036@newlife10364 жыл бұрын
    • Вот именно!!!! Канал скоро загнётся. Ставь лайк если согласен!! Сколько можно эти авто

      @user-kl5sk3ly2q@user-kl5sk3ly2q4 жыл бұрын
    • Надо поменять название на бред человека не в теме

      @user-gx1ey5wy4x@user-gx1ey5wy4x4 жыл бұрын
  • Надо поставить на ваз 2109

    @user-ht3kn6je4u@user-ht3kn6je4u Жыл бұрын
  • Зделай видос про киравец с шыстю кальосами

    @stass1080@stass10804 жыл бұрын
    • В твоём случае не видосы на KZhead смотреть надо, а в школу скорее бежать! Грамоте учиться!

      @Rromanman@Rromanman4 жыл бұрын
    • Пиздец,теперь я окончательно понял какая аудитория этого канала

      @4g824@4g8244 жыл бұрын
    • Всмысле

      @stass1080@stass10804 жыл бұрын
    • @@stass1080 Бессмисла

      @miknich4299@miknich42994 жыл бұрын
    • @@stass1080 а мне четвертый десяток во второй его половине. Не хами!!! И иди уроки делай!!! А то в угол поставлю )))

      @ua0lgc4x4@ua0lgc4x44 жыл бұрын
  • Вот объясните чайнику - нахер нужны эти хабы, для отключения полного привода, когда сейчас есть системы пар-тайм и фулл-тайм чтобы управлять режимами не вставая со стула?!?!?!

    @MikhailMikhalych@MikhailMikhalych3 жыл бұрын
  • Почему бред то? Может просто не все рассказал... А так рассказал что знал или что нарыл

    @hilera1@hilera14 жыл бұрын
  • Диз за рекламу автоспот!!!!

    @user-bx5cp2ri7i@user-bx5cp2ri7i4 жыл бұрын
  • у меня дизильный грузовик на 4 вд зимой расход 15 а с выключеным передком 8 вот вам и нет никакой экономии

    @eduardg2264@eduardg22642 жыл бұрын
  • С текстом поработай

    @metallti@metallti3 жыл бұрын
  • в первую очередь отключая хабы на морде это положительно влияет на управляемость . по причине 100% крутящего момента на все мосты ... у субаристов и ауди с завода идёт больше момента на жопу .. по этой причине хабы там не нужны как на внедорожниках . +++++ ешё редуктор если повышенного трения то на асфальте без хабов ваше не комильфо..

    @Kt0--kuDa@Kt0--kuDa4 жыл бұрын
  • Кому обясняешь???

    @user-nc3su8xf5s@user-nc3su8xf5s4 жыл бұрын
  • вот действительно - столько пурги нанес - ужас ... КАКИЕ нахрен велосипедные ... - ты о чем ? не удивительно что народ пишет что - "нахрен они не нужны" ... :-)

    @user-fy6ju3dm6z@user-fy6ju3dm6z4 жыл бұрын
  • Я один понял, что почти ничего не понял...?

    @VeStran@VeStran3 жыл бұрын
  • вобщем я так понял --- они нахер не нужны

    @user-zy8qw2jh9i@user-zy8qw2jh9i4 жыл бұрын
  • что????

    @istina155@istina1554 жыл бұрын
    • @История Вещей что??????????????

      @istina155@istina1553 жыл бұрын
  • Непонятно рассказал

    @muzemshabyalticrity3471@muzemshabyalticrity34714 жыл бұрын
  • Все в кучу че к чему зачем и для чего оттчего так и не понял

    @user-bw6rk8hw8u@user-bw6rk8hw8u4 жыл бұрын
  • Чувак, вот я всегда любил твои видео. Про иностранцев, отличия от них наших людей и тд. Про американский уклад жизни, их девушек, а потом про старые машины, а теперь ты делаешь видео про всякую дичь! Может это обидно, но я все реже прихожу на твой канал. Думаю я выражаю мнение некоторой публики твоего канала, ты уходишь не туда! Контент не тот. Хочешь хоть забань меня, но раньше я тебя смотрел каждое утро пока собирался на работу, а теперь прошу жену переключить тебя. Вот прям крик души., дружище. Прям не то!

    @Yevhenii_Havryliuk@Yevhenii_Havryliuk4 жыл бұрын
    • только НЕКОТОРОЙ ....

      @Igor27Ka@Igor27Ka4 жыл бұрын
    • "Про иностранцев, отличия от них наших людей и тд." А что если это все было больной фантазией автора? Такая же ахинея как про машины - мы просто не в курсе как там живется, а он вешает на уши?

      @denchk_che8807@denchk_che88074 жыл бұрын
  • 90 процентов порожняк

    @user-md7sf6sf5h@user-md7sf6sf5h4 жыл бұрын
  • Автор не разбирается в муфтах свободного хода. Читать только

    @kolyanbushov2459@kolyanbushov24594 жыл бұрын
  • у автора пластинку заело , одно и тоже твердит по пять раз , наверное потому что сам ничего понять не может

    @sergeybabuka1800@sergeybabuka18004 жыл бұрын
  • Короче, исходя из последних видео- он купил себе корыто и теперь про тачки будет еще долго бред нести в массы, пока не остынет

    @denchk_che8807@denchk_che88074 жыл бұрын
  • Ох и наслушаетесь вы в свой огород гадостей! Честное слово, вы не всё правильно и чётко разъеснили про хабы.

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-5004 жыл бұрын
  • Мне этот валберис уже снится, сегодня шёл около этого валбериса, телик включил обратно этот валберис, решил посмотреть ютуб обратно реклама валберис, эта фигня меня преследует, я не баба нах мне этот валберис

    @user-ju7nj8ho9l@user-ju7nj8ho9l4 жыл бұрын
    • Сейчас торабика со всех видосов льется😭

      @user-rk8vx6hs7f@user-rk8vx6hs7f4 жыл бұрын
  • У автора едет крыша

    @rahmat1751@rahmat17514 жыл бұрын
  • Бред при отключеных хабах передок не работает.

    @igorovcharov5594@igorovcharov55944 жыл бұрын
  • Что за бред

    @greek2048@greek20484 жыл бұрын
  • Бред полный. Автор вообще не в теме.

    @user-sg8ww1od1i@user-sg8ww1od1i Жыл бұрын
  • У тебя опять капс лок заклинило. Надоело повторять одно и тоже. Раз ты не понимаешь, то дизлайк и отписка.

    @bvbvbv521@bvbvbv5214 жыл бұрын
    • Ты заебал своим капс локом хоть рассказал что это такое .

      @user-yt3wj5vi9q@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
    • @@user-yt3wj5vi9q посмотри на досуге видео уроки по изучению клавиатуры. Если ты не знаешь таких простых вещей, то я не смогу тебе объяснить.

      @bvbvbv521@bvbvbv5214 жыл бұрын
KZhead