Так нужно ещё показать, как правильно натягивать ручник)
@Mr12345631024 ай бұрын
благодарю за полезные видео, может в курсе в чем дело может быть, пробег 49000 не большой по сути 2018 год, провел ревизию барабанов и чистку механизма самоподвода, он наконец заработал слышу щелчки его, но отрегулировать ручник не получается, проблема в том что одна сторона блокируется правая, а левая нет и ручка поднимается высоко что в подлокотник уперается при учете что даже если гайку регулировочную до конца докрутить 14 щелчков без особого усилия
@AMORUSSS969 ай бұрын
Трос шевелится,не клинит,не слетел? Выработка барабана,не развел колодки ,посмотри видео про замену колодок на этом канале
@user-wn8bt1zy9x9 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x видео смотрел по нему и разбирал, ну в барабанах трос очень хорошо ходит, читал что может слететь в салоне с планки
@AMORUSSS969 ай бұрын
@@AMORUSSS96 может
@user-wn8bt1zy9x9 ай бұрын
Приветствую, приобрёл весту пробег 45т. ручник был затянут по полной этой гайкой. Поменял колодки механизм смазал всё работает. Колодки тормозные развелись, а ручник держит если полностью поднять до упора. Что в итоге делать? И сколько щелчков должно быть? Многие пишут, что 5-7 щелчков ?
@japili10 ай бұрын
5-7 правильно ,так и должно быть на исправных механизмах ,не зависимо от этой гайки в салоне,ей убирается только люфт тросов
@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
Порегулировал так по незнанке) На пару щелчков сократил ход.. Вроде не греется, но видимо надо будет ослабить
@evgv96716 ай бұрын
Аналогично. Хочу на здт перейти. Достало, на дальняк часто езжу, безопасность нужна
@user-cz4qr4du4xАй бұрын
Спасибо за видео. Расскажи пожалуйста, как правильно регулировать ручник.
@Ivan_Helsin84711 ай бұрын
Обьясняю ручник на весте сам регулируется при исправном состоянии колодок,тормозных барабанов( они тоже изнашиваются) тормозных цилиндров,механизмов автоподвода,тросов .Он не требует регулировки.Этой гаййкой в салоне убирают только люфт тросов .У меня был ручник до 130 тыщ пробега,потом закисли планки автоподвода и износились колодки.заменил все это дело,снял подробное видео и ручник теперь опять держит колом( в этом ролике показал что машина присядает на ручнике
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
хоть один показал,как это всё работает!
@user-di4ht2xp6h2 ай бұрын
Как турецкий шелл себя показал, купил такую же канистру как у Вас, на зиму в магните, даже дата такае же как у Вас.
@user-ds6nr6os8i11 ай бұрын
Хорошо показывает ,но больше его пока не будет теперь попер с крышками лукойл,я естествено не взял ,сниму видео скоро будет замена
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x Спасибо
@user-ds6nr6os8i11 ай бұрын
@@user-ds6nr6os8i сам буду думать на что уходить шелу с крышкой лукойл точно никакого доверия
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
А тросс ручника не может ли растягиваться со временем?
@user-mj1cz4nr8p11 ай бұрын
Не до такой степени что этой гайкой вертят по 74 оборота))) один раз на полтора оборота подтянешь за 5 лет и троса потом менять)))
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
ПОЗНАВАТЕЛЬНО.так и знал что не может так просто с салона регулироваться
@user-qk9et5nl3f11 ай бұрын
Колян нев коем случае никому не давай там регулировать)))
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
мне там через барабаное отверстие регулировали))
@gustavperm10 ай бұрын
@@gustavperm можно планки испортить таким образом
@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
Для правильного объяснения, надо было рассказать о механизме подвода колодок!
@user-hh9zh9bi4e20 күн бұрын
а круиз контроль на ходу чем огранинивает скорость? он ведь на спусках притормаживает.. двигателем?
@gustavperm10 ай бұрын
Да двигателем,тормозами только стабилизация вмешивается
@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
а как убрать слабину троса если нельзя крутить эту гайку в салоне.
@user-iu7mi5md7w7 ай бұрын
Вот убрать слабину троса только и можно визуально наблюдая за пластиной в салоне
@user-wn8bt1zy9x7 ай бұрын
А как с дисковыми?
@user-te3fu1nk7b11 ай бұрын
Не интересовался думаю также
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
У меня сам подтянулся на 70 тысячах и 100
@pasha7878Ай бұрын
Мастерам отдавал на подтяжку ручника ,Веста подтянул и через две недели он ручник ослаб ,снова отдал мастеру и через две недели опять та же херня
@augustopinochet78886 ай бұрын
аналогично
@VapeCaste27 күн бұрын
на видео механизм автоподвода не фурычит
@Vas_Inco5 ай бұрын
Чтоб он фурычил надо упор он на сжатие работает
@user-wn8bt1zy9x5 ай бұрын
Дисковых тормозов это не касается? Я правильно понимаю
@alexgold6194 ай бұрын
На дисковых тоже из салона ничего не регулируется,кроме свободного хода тросов
@user-wn8bt1zy9x4 ай бұрын
Где-то, в секретном чате тазо🎯 в вайбере, вытирает слезы мудрое мужичьё, которое рекомендует это делать
@barmaleybb11 ай бұрын
Ахахахаха пусть дрочат рукоятками ,если соображать не дано
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Какое артикул ступичных гаек?
@user-kg3cv5ru4x7 ай бұрын
Не помню реновские гайки в иномарках брал
@user-wn8bt1zy9x7 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9xот какого Рено? А жидким фиксатором допускается старую гайку?
@ggehot416311 күн бұрын
@ggehot4163 к сожалению артикула нет
@user-wn8bt1zy9x11 күн бұрын
А, как делать на дисковых тормозах?
@alexrrrputin6 ай бұрын
Не в курсе
@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
Мне дилер по ходу так натянул, ручник держал ,но где то щелчков 10-13 и чувствовалось что зад совсем не тормоизит т.е. Педаль схватывает в самом низу, сейчас 5, но кстати тормозит лучше и схватыаает намного выше. Но заметил что и гайку они чуть закрутили
@skynet566811 ай бұрын
Хватит ненадолго главное подшипники не подогреть)))
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x но что же делать? Со слов дилера колодки в норме. А зад реально плохо тормозит и ручник почти не держит
@skynet566811 ай бұрын
@@skynet5668 они снимали барабаны? Может закисли планки автоподвода
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
По ходу не снимали (
@skynet566811 ай бұрын
@@skynet5668 ну тогда ничего и не делали ,как они узнали? Там окошек нет,как на девятках
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Лучшеб показал как правильно надо натягивать ручник
@user-hu9ci2oo9i10 ай бұрын
Показал в мельчайших подробгостях в видео по замене задних колодок
@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9xдобрый! Можно ссылку?
@Andrey_Lyatiev5 ай бұрын
Так зачем эта гайка нужна?
@user-sr8xd9qr8wАй бұрын
Убирать слабину тросов
@user-wn8bt1zy9xАй бұрын
Понятно.
@user-sr8xd9qr8wАй бұрын
Понятно.
@user-sr8xd9qr8wАй бұрын
Екарный бабай 2023 год задние барабанные тормоза😂
@user-du9no6ow8q11 ай бұрын
Автовазу продали на них патент)))
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Екарный бабай, 23 год и даже в самой простой комплектации с 90 сильным мотором сейчас идут дисковые тормоза
@user-if2ix6wo6t11 ай бұрын
@@user-if2ix6wo6t да неужели АвтоВАЗ вышел на новый уровень 🤣теперь цена за 2 ляма перевалит
@user-du9no6ow8q11 ай бұрын
@@user-du9no6ow8qцена на новую весту 1,3 - 1,6 миллиона
@user-if2ix6wo6t11 ай бұрын
@@user-if2ix6wo6t не забудьте допы на 500 тысяч прибавить без которых вам её не продадут
@user-du9no6ow8q11 ай бұрын
Суть ролика ,как не надо подтягивать ручник . А как надо ? Купить новые гайки и все ?
@koshelev543911 ай бұрын
Обслужить тормоза ,как в ролике до этого и даже с открученой гайкой ручник будет колом
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Надо искать неисправность,ибо на весте ручник есть всегда и не подтягивается ,если механизмы задних тормозов и тросы ручника в исправном состоянии. И не ездить туда ,где ручник подтягивают гайкой в салоне,просто не ездить это не слесаря
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x в смысле облужить? Как ручник то отрегулировать ,чтобы держал ?
@koshelev543911 ай бұрын
@@koshelev5439 он не регулируется на весте,если исправны механизмы самоподвода,нет выработки на барабанах,есть надкладки колодок,исправны троса ,то ручник всегда есть и натягивается автоматически ,не надо ничего делать ,просто ездить и пользоватся тормозами У меня до 140 тыщ ручник держал колом
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x так что сделать то надо ? Обслужить -заменить колодки на новые и купить две новые гайки ?
@koshelev543911 ай бұрын
ПОнятно. А не надо свечи менять после 20тысяч км?
@MegaMadDog8611 ай бұрын
Я через 30 менял
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Если это сарказм тяните гайкой и удачных вам тормозов ,и подшипники быстрей замените
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
ТОГДА СКАЖИ ЗАЧЕМ ЭТО ГАЙКА ЕСЛИ ЕГО ПОДТЯГИВАТЬ НЕЛЬЗЯ ВЫВЕШЕННЫЕ КОЛОСА ТОРМОЗЯТ КОНЕЧНО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕТ ТАК ЧТО ТЫ ЧТО ТО ПУТАЕШЬ ИЛИ РАДИ ВИДОСА ЭТО ЗАКИНУЛ ИЛИ ЗАВОД МАСТЕР БУХОЙ БЫЛ ЭТУ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПОСТАВИЛ
@user-pm5xd9mm4z11 ай бұрын
Эта гайка регулирует свободный ход троса и не более,если нравится регулируй ей ручник ,если умешь анализировать что тебе сняли то этой гайкой тянуть не будешь
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Под нагрузкой в начале видео машина показала что ручник держит слепой чтоли,может мне на ролики сьездить ради тебя ,оплатишь?
@user-wn8bt1zy9x11 ай бұрын
Да х там ночевал. Я 30т.км. проехал без задних тормозов, пока гайку не закрутил, потом только авто начало поджиматься,. Пока свободный ход не троса не уберешь работать не будет. И тормоза так себе из-за этого на машине. А ты как обзорщик хоть бы зачистил диск, площадку посадки диска, литьё не любит грязь.
Так нужно ещё показать, как правильно натягивать ручник)
благодарю за полезные видео, может в курсе в чем дело может быть, пробег 49000 не большой по сути 2018 год, провел ревизию барабанов и чистку механизма самоподвода, он наконец заработал слышу щелчки его, но отрегулировать ручник не получается, проблема в том что одна сторона блокируется правая, а левая нет и ручка поднимается высоко что в подлокотник уперается при учете что даже если гайку регулировочную до конца докрутить 14 щелчков без особого усилия
Трос шевелится,не клинит,не слетел? Выработка барабана,не развел колодки ,посмотри видео про замену колодок на этом канале
@@user-wn8bt1zy9x видео смотрел по нему и разбирал, ну в барабанах трос очень хорошо ходит, читал что может слететь в салоне с планки
@@AMORUSSS96 может
Приветствую, приобрёл весту пробег 45т. ручник был затянут по полной этой гайкой. Поменял колодки механизм смазал всё работает. Колодки тормозные развелись, а ручник держит если полностью поднять до упора. Что в итоге делать? И сколько щелчков должно быть? Многие пишут, что 5-7 щелчков ?
5-7 правильно ,так и должно быть на исправных механизмах ,не зависимо от этой гайки в салоне,ей убирается только люфт тросов
Порегулировал так по незнанке) На пару щелчков сократил ход.. Вроде не греется, но видимо надо будет ослабить
Аналогично. Хочу на здт перейти. Достало, на дальняк часто езжу, безопасность нужна
Спасибо за видео. Расскажи пожалуйста, как правильно регулировать ручник.
Обьясняю ручник на весте сам регулируется при исправном состоянии колодок,тормозных барабанов( они тоже изнашиваются) тормозных цилиндров,механизмов автоподвода,тросов .Он не требует регулировки.Этой гаййкой в салоне убирают только люфт тросов .У меня был ручник до 130 тыщ пробега,потом закисли планки автоподвода и износились колодки.заменил все это дело,снял подробное видео и ручник теперь опять держит колом( в этом ролике показал что машина присядает на ручнике
хоть один показал,как это всё работает!
Как турецкий шелл себя показал, купил такую же канистру как у Вас, на зиму в магните, даже дата такае же как у Вас.
Хорошо показывает ,но больше его пока не будет теперь попер с крышками лукойл,я естествено не взял ,сниму видео скоро будет замена
@@user-wn8bt1zy9x Спасибо
@@user-ds6nr6os8i сам буду думать на что уходить шелу с крышкой лукойл точно никакого доверия
А тросс ручника не может ли растягиваться со временем?
Не до такой степени что этой гайкой вертят по 74 оборота))) один раз на полтора оборота подтянешь за 5 лет и троса потом менять)))
ПОЗНАВАТЕЛЬНО.так и знал что не может так просто с салона регулироваться
Колян нев коем случае никому не давай там регулировать)))
мне там через барабаное отверстие регулировали))
@@gustavperm можно планки испортить таким образом
Для правильного объяснения, надо было рассказать о механизме подвода колодок!
а круиз контроль на ходу чем огранинивает скорость? он ведь на спусках притормаживает.. двигателем?
Да двигателем,тормозами только стабилизация вмешивается
а как убрать слабину троса если нельзя крутить эту гайку в салоне.
Вот убрать слабину троса только и можно визуально наблюдая за пластиной в салоне
А как с дисковыми?
Не интересовался думаю также
У меня сам подтянулся на 70 тысячах и 100
Мастерам отдавал на подтяжку ручника ,Веста подтянул и через две недели он ручник ослаб ,снова отдал мастеру и через две недели опять та же херня
аналогично
на видео механизм автоподвода не фурычит
Чтоб он фурычил надо упор он на сжатие работает
Дисковых тормозов это не касается? Я правильно понимаю
На дисковых тоже из салона ничего не регулируется,кроме свободного хода тросов
Где-то, в секретном чате тазо🎯 в вайбере, вытирает слезы мудрое мужичьё, которое рекомендует это делать
Ахахахаха пусть дрочат рукоятками ,если соображать не дано
Какое артикул ступичных гаек?
Не помню реновские гайки в иномарках брал
@@user-wn8bt1zy9xот какого Рено? А жидким фиксатором допускается старую гайку?
@ggehot4163 к сожалению артикула нет
А, как делать на дисковых тормозах?
Не в курсе
Мне дилер по ходу так натянул, ручник держал ,но где то щелчков 10-13 и чувствовалось что зад совсем не тормоизит т.е. Педаль схватывает в самом низу, сейчас 5, но кстати тормозит лучше и схватыаает намного выше. Но заметил что и гайку они чуть закрутили
Хватит ненадолго главное подшипники не подогреть)))
@@user-wn8bt1zy9x но что же делать? Со слов дилера колодки в норме. А зад реально плохо тормозит и ручник почти не держит
@@skynet5668 они снимали барабаны? Может закисли планки автоподвода
По ходу не снимали (
@@skynet5668 ну тогда ничего и не делали ,как они узнали? Там окошек нет,как на девятках
Лучшеб показал как правильно надо натягивать ручник
Показал в мельчайших подробгостях в видео по замене задних колодок
@@user-wn8bt1zy9xдобрый! Можно ссылку?
Так зачем эта гайка нужна?
Убирать слабину тросов
Понятно.
Понятно.
Екарный бабай 2023 год задние барабанные тормоза😂
Автовазу продали на них патент)))
Екарный бабай, 23 год и даже в самой простой комплектации с 90 сильным мотором сейчас идут дисковые тормоза
@@user-if2ix6wo6t да неужели АвтоВАЗ вышел на новый уровень 🤣теперь цена за 2 ляма перевалит
@@user-du9no6ow8qцена на новую весту 1,3 - 1,6 миллиона
@@user-if2ix6wo6t не забудьте допы на 500 тысяч прибавить без которых вам её не продадут
Суть ролика ,как не надо подтягивать ручник . А как надо ? Купить новые гайки и все ?
Обслужить тормоза ,как в ролике до этого и даже с открученой гайкой ручник будет колом
Надо искать неисправность,ибо на весте ручник есть всегда и не подтягивается ,если механизмы задних тормозов и тросы ручника в исправном состоянии. И не ездить туда ,где ручник подтягивают гайкой в салоне,просто не ездить это не слесаря
@@user-wn8bt1zy9x в смысле облужить? Как ручник то отрегулировать ,чтобы держал ?
@@koshelev5439 он не регулируется на весте,если исправны механизмы самоподвода,нет выработки на барабанах,есть надкладки колодок,исправны троса ,то ручник всегда есть и натягивается автоматически ,не надо ничего делать ,просто ездить и пользоватся тормозами У меня до 140 тыщ ручник держал колом
@@user-wn8bt1zy9x так что сделать то надо ? Обслужить -заменить колодки на новые и купить две новые гайки ?
ПОнятно. А не надо свечи менять после 20тысяч км?
Я через 30 менял
Если это сарказм тяните гайкой и удачных вам тормозов ,и подшипники быстрей замените
ТОГДА СКАЖИ ЗАЧЕМ ЭТО ГАЙКА ЕСЛИ ЕГО ПОДТЯГИВАТЬ НЕЛЬЗЯ ВЫВЕШЕННЫЕ КОЛОСА ТОРМОЗЯТ КОНЕЧНО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕТ ТАК ЧТО ТЫ ЧТО ТО ПУТАЕШЬ ИЛИ РАДИ ВИДОСА ЭТО ЗАКИНУЛ ИЛИ ЗАВОД МАСТЕР БУХОЙ БЫЛ ЭТУ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПОСТАВИЛ
Эта гайка регулирует свободный ход троса и не более,если нравится регулируй ей ручник ,если умешь анализировать что тебе сняли то этой гайкой тянуть не будешь
Под нагрузкой в начале видео машина показала что ручник держит слепой чтоли,может мне на ролики сьездить ради тебя ,оплатишь?
Да х там ночевал. Я 30т.км. проехал без задних тормозов, пока гайку не закрутил, потом только авто начало поджиматься,. Пока свободный ход не троса не уберешь работать не будет. И тормоза так себе из-за этого на машине. А ты как обзорщик хоть бы зачистил диск, площадку посадки диска, литьё не любит грязь.
Какую гайку?