KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК! РЫЧАГ ПОДНЯТ В КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПОДТЯЖКА НА МАКСИМУМ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

ZENiCOM
2024 ж. 9 Мам.
1 279 315 Рет қаралды
Жүктеу

КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: zenicom.ru/
Задние колодки Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXjm
Разводной механизм (разводные планки) Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXo3
Показываем почему нельзя ПРОСТО ТАК подтягивать рычаг ручника когда кажется что ручник стал хуже держать, покажем все причины. В видеолекции затронута проблема плохой работы механизмов рычага (барабанного типа), а главное все возможные места их локализации. На пациенте Рено Дастер 1,5dCi меняем троса ручника, колодки барабанные, тормозные цилиндры, разводные механизмы ручного тормоза. Показываем как работает система подвода колодок ручника. Как их правильно обслужить.
Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО...
Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус • ЗАМЕНА И РЕВИЗИЯ ЗАДНИ...
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:30 О ЧЕМ РОЛИК
0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК
3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ
9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК
12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ
13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК
14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ
15:18 ФИНАЛОЧКА
#РУЧНИК #ДИАГНОСТИКА #РЕНОДАСТЕР #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ТРОСРУЧНИКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер

  • КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: ZENICOM.RU Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 kzhead.info/sun/m8dudKd6h3SOqHk/bejne.html Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус kzhead.info/sun/eLl_qZmmgnOooo0/bejne.html Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:30 О ЧЕМ РОЛИК 0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК 3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ 9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК 12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ 13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК 14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ 15:18 ФИНАЛОЧКА

    @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын

    • В описании нет номеров деталей..

      @victorkorenev6556@victorkorenev65562 жыл бұрын

    • ⁰х

      @andreykadastr1188@andreykadastr11882 жыл бұрын

    • Добрый день. Как к вам попасть на диагностику автомобиля ? Куда подъехать?

      @user-ul4wr7ec3c@user-ul4wr7ec3c2 жыл бұрын

    • А механизм самоподводки тормозных колодок вообще у кого нибудь работает как надо. ??На вид такая странная система, всегда закисшая, загрязненная...

      @spiderman3698@spiderman36982 жыл бұрын

    • СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОНЯТЛИВЫЙ ВИДЕОМАТЕРИАЛ!!!

      @user-lh5wh6vc7g@user-lh5wh6vc7g2 жыл бұрын

  • На многое открылись глаза, на то как это вообще должно работать правильно! Лайкос и удачи ребят!

    @user-ng6ly7qq9c@user-ng6ly7qq9c2 жыл бұрын

  • всё как всегда ясно и доходчиво, благодарствую

    @user-ti8xk7bv7u@user-ti8xk7bv7u2 жыл бұрын

  • Спасибо, все круто только вчера делал диагностику заднних барабанов колодок, и т.п. знаю что мне нужно заменить, и подчеркнул новое для себя, ваши видео смотрю не пропускаю уже около 3 лет, как машина появилась. Молодцы так держать.

    @vladimirkalenik1872@vladimirkalenik18722 жыл бұрын

  • Благодарю, первые, кто нормально, по существу и как положено рассказал.

    @Leshiy_Taygi@Leshiy_Taygi2 жыл бұрын

  • Всегда как просматриваю ваши ролики, думаю почему у нас нет такого автосервиса. Спасибо вам ребята и процветания.

    @user-oh9gu3ng8f@user-oh9gu3ng8f Жыл бұрын

  • Хорошо когда человек в полном объеме понимает свою работу, даже на ощущетроне механизм.

    @-Kloaka@-Kloaka2 жыл бұрын

    • Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

      @user-mp8qo5ic6b@user-mp8qo5ic6b2 ай бұрын

  • Вот действительно познавательное видео. Молодец мастер , грамотно, без лишних слов, бес всякой воды объяснил и показал простыми словами, как говорится на пальцах. Приятно посмотреть и все сразу понятно. Спасибо респект и уважение Вам.

    @user-vu3oz6sg5i@user-vu3oz6sg5i9 ай бұрын

  • Спасибо большое за ваше видео, на самом деле этого не знают многие слесари, не говоря о простых " смертных"

    @user-vm3pl1yi4j@user-vm3pl1yi4j Жыл бұрын

  • Замечательный выпуск !!! Очень подробно и искрене 🤝🤝🤝

    @user-gn4oc2tq7y@user-gn4oc2tq7y2 жыл бұрын

  • Спасибо, интересно. Про подтягивание ручника особенно)

    @gansocavalo8432@gansocavalo84322 жыл бұрын

  • Отличное видео. Всё по делу, очень подробно. Этим летом менял задние колодки. Ржавчина-заклинил механизм, колодки не разводились. Всё сделал также , как и в видео, но со второго раза). Не знал о ньюнсах. А если бы сразу посмотрел такое подробное видео, то сделал с первого раза. Автору респект!

    @lex.5962@lex.59622 жыл бұрын

  • СПАСИБО!От меня лайк и уважуха.Молодец!Все понятно и без,,воды"Здоровья и удачи во всех делах.

    @user-ct1jp7kd3x@user-ct1jp7kd3x2 жыл бұрын

  • ... это Вам ОГРОМНОЕ спасибо за науку и Ваш труд ... ролик скачал - как обучающее видео ...

    @valer4901@valer49012 жыл бұрын

  • Спасибо.... Как раз собирался на сервис с "подтянуть ручник"....

    @user-te9ts8cw6p@user-te9ts8cw6p2 жыл бұрын

  • Надо разобрать и посмотреть!!! Спасибо господа!!!

    @user-xx8dr9zy1w@user-xx8dr9zy1w2 жыл бұрын

  • Очень информативно, спасибо, всю жизнь делал не правильно :)

    @luckyprod.3557@luckyprod.35572 жыл бұрын

  • Это офигенно, а я то думаю почему это на моем ниссане не хочет держать ручник, а оказывается разводной механизм не работал. Спасибо огременное! Пошёл ослаблять свой ручник))))

    @NIKOLAY_821@NIKOLAY_8212 жыл бұрын

  • Спасибо за вашу работу. Интересно смотреть ролики.

    @Lenskii22@Lenskii222 жыл бұрын

  • Блииин! Танкист из " Белый тигр"

    @user-uo7vt2om2c@user-uo7vt2om2c Жыл бұрын

  • Как всегда молодцы 👍

    @user-wo6pi7mo9h@user-wo6pi7mo9h2 жыл бұрын

  • Как всегда все на высоте,МОЛОДЕЦ👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

    @user-vb5kj5mu1s@user-vb5kj5mu1s2 жыл бұрын

  • Спасибо, отличная подача информации.на некоторых сто этого не знают.

    @user-oz6ju9im7x@user-oz6ju9im7x Жыл бұрын

  • Очень, очень, очень правильная и нужная инфа в этом ролике. Спасибо Вам!

    @user-iw6ht7ni7i@user-iw6ht7ni7i2 жыл бұрын

    • Но делает не правильно. Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

      @user-mp8qo5ic6b@user-mp8qo5ic6b2 ай бұрын

  • Всё понятно и грамотно. Спасибо за видео!

    @user-yf4ct2zi4p@user-yf4ct2zi4p2 жыл бұрын

  • На Авео поменял колодки и разобрался с ручником. Благодаря вашему видео. Мастер.

    @user-zn7ty9lk4z@user-zn7ty9lk4z5 ай бұрын

  • Странно не то, что простой пользователь этих вещей не знает. Странно и даже страшно то, что этого не знают сами слесаря, единицы грамотные...

    @basketvol3105@basketvol31052 жыл бұрын

    • Они не единицы,а нули)

      @user-tv7sy9xl5e@user-tv7sy9xl5e2 жыл бұрын

    • То-то и оно ,мне сказали это китайская подделка ! И тоже несмогли отрегулировать...

      @user-nw9um8yc6g@user-nw9um8yc6g2 жыл бұрын

    • На самом деле везде, где мне приходилось работать об этом знают почти все. Ну разве что кроме молодых, которые только вникают в механизмы и работу механизмов автомобилей.

      @69BEH@69BEH2 жыл бұрын

    • Вы правы !

      @user-nw9um8yc6g@user-nw9um8yc6g2 жыл бұрын

    • Удивлю, в Ниссан центре (Ставрополь Ниссаныч)так и делали, затягивали до дури!

      @user-uh2ie4ym4w@user-uh2ie4ym4w2 жыл бұрын

  • Благодарю за урок, очень важно и доходчиво

    @user-fp6tp9dp6s@user-fp6tp9dp6s Жыл бұрын

  • Где вы раньше были😔 Вы супер 💪

    @Zasyren72@Zasyren722 жыл бұрын

  • Как обычно всё доходчиво и просто!

    @user-ox2dp5jb9f@user-ox2dp5jb9f Жыл бұрын

  • Очень подробно и понятно. Молодец!

    @user-mp3bb7zk4e@user-mp3bb7zk4e11 ай бұрын

  • Все чётко, молодец что людей обучаешь, а я когда себе купил форда старенького, точно так по наитию делал)

    @nikolaybondarenko4714@nikolaybondarenko4714 Жыл бұрын

  • Вы просто красавцы!!! Все разжевали понятно!!!

    @Harik25@Harik252 жыл бұрын

  • Привет из Перми. Большое спасибо за видео. Всегда полезная информация

    @user-rh9or5of8g@user-rh9or5of8g2 жыл бұрын

    • Привет земляк, Сказал он правильно, но сделал не правильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

      @user-mp8qo5ic6b@user-mp8qo5ic6b2 ай бұрын

  • Умно и доступно,если на себя работаешь то вообще Лайчище!!!

    @oleg9222@oleg92222 жыл бұрын

  • Красаучик! 👍👍👍 Из далёких регионов гостей принимаете на обслуживание?

    @KanuTaH-HEMO@KanuTaH-HEMO Жыл бұрын

  • молодец, всегда грамотно и по теме

    @user-nc6oc3fw4i@user-nc6oc3fw4i2 жыл бұрын

  • Спасибо,все доходчиво и понятно.

    @user-ce5fq7wk4e@user-ce5fq7wk4e Жыл бұрын

  • Спасибо за подробное видео!

    @user-pd9mb1wc2p@user-pd9mb1wc2p2 жыл бұрын

  • Браво! Это нужный видос! Впрочем как всегда!

    @user-nh1sw5kn1g@user-nh1sw5kn1g2 жыл бұрын

  • Продолжайте в том же духе, за старение лайк и комент 👍

    @user-ow8qi5xv8y@user-ow8qi5xv8y2 жыл бұрын

  • Спасибо большое. Очень доходчиво и интересно

    @user-gi2zl9ml9u@user-gi2zl9ml9u Жыл бұрын

  • Спасибо огромное за подробный обзор.

    @rainhard86@rainhard86 Жыл бұрын

  • Спасибо большое за информацию! Не знал об этом)

    @user-jd5cq5fz7f@user-jd5cq5fz7f Жыл бұрын

  • Все верно и четко рассказал и показал! Как правильно делать знает не много слесарей! А по поводу разводного механизма - хочу сказать, что он не доработан заводом-изготовителем и работает неполноценно практически на всех авто. А когда попадает пыль на резьбу, он окончательно прекращает выполнять свои функции. Должна быть предусмотрена защита от попадания загрязнителей!

    @siarhei8621@siarhei8621 Жыл бұрын

    • Сказал верно, но сделал неправильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

      @user-mp8qo5ic6b@user-mp8qo5ic6b2 ай бұрын

  • Переглянув до кінця. Чесно, скільки раз розбирав свій Пежо, кожного разу думав нащо та крутяшка. Дякую за інформацію.

    @vadimsklyaruk4648@vadimsklyaruk46482 жыл бұрын

  • Дельный видос, спасибо 👍гавк

    @user-st8in3wm1v@user-st8in3wm1v2 жыл бұрын

  • Спасибо вам за видео!

    @vlad_av5202@vlad_av52022 жыл бұрын

  • Спасибо за видеоролик! 👍🏻

    @ne_fakechestno8685@ne_fakechestno86852 жыл бұрын

  • Все круто, только осталось сделать видео о том как подтянивать ручник на дисковых тормозах для таких тормозов как я

    @user-dw4hc9dp3d@user-dw4hc9dp3d2 жыл бұрын

  • От души, спасибо!)

    @user-wu9fb8yc4u@user-wu9fb8yc4u2 жыл бұрын

  • Как всегда понятно доходчиво объяснил

    @user-qo1id9ry9n@user-qo1id9ry9n2 ай бұрын

  • Всё лето ездил без ручника ... Спасибо разъяснил

    @user-rd1qk5ek4g@user-rd1qk5ek4g9 ай бұрын

  • Я делал именно так как не нужно делать исходя из этого ролика. Теперь отрегулирую по правильному. Спасибо за информативное видео.

    @dmitriydimets5590@dmitriydimets55902 жыл бұрын

    • У меня не хуя не вышло ! Хотя в интернете полно картинок и видео по регулировке . Барабан вроде некрутитс руками после регулировки а ставишь машину на колёса и под уклон и тут вылазит хуй ! Ручник не держит ,как так ,я понимаю машина тяжёлая и всё такое . Может надо терпение, но у меня оно закончилось целый день снимать колёса подводить и опять ставить а результат нулевой .

      @user-nw9um8yc6g@user-nw9um8yc6g2 жыл бұрын

    • @@user-nw9um8yc6g Тормоз как и ручник эфективно после притирки работает.

      @user-nw2re9uj8u@user-nw2re9uj8u2 жыл бұрын

  • действительно годная инфа...благодарю

    @sergheibecciu1171@sergheibecciu11717 ай бұрын

  • Как всегда ,вот это крутое пояснение,спасибо.

    @user-in9sr8vy8e@user-in9sr8vy8e Жыл бұрын

  • Как всегда доступно и всё правильно. Скажу больше, сам трос во время работы практически не растягивается. Не та нагрузка. Обычно повреждается оплётка и киснет механизм разведения колодок. Ставим антенны на стальные тросы. Стоят десятилетия. Ничего не растягивается.

    @user-kr8zx7vn8n@user-kr8zx7vn8n2 жыл бұрын

    • Что такое антенны?

      @user-er7xq1oj5m@user-er7xq1oj5m2 жыл бұрын

    • @@user-er7xq1oj5m Антенны дальней связи на растяжках и другие.

      @user-kr8zx7vn8n@user-kr8zx7vn8n2 жыл бұрын

  • Это был полезный совет для меня

    @user-nz2xg4ft5t@user-nz2xg4ft5t2 жыл бұрын

  • Я ещё 30 лет назад это прошел, ОКА-11113, принцип работы ручника такой же как на видео, только нет саморазводящейся пластины на этой гайке. Разводить колодки приходится в ручную 2 раза в год при замене колёс по сезону. Так вот один раз приехал знакомый на Оке, с целью замены колодок. Когда сняли барабаны, то представилась ужасная картина, рычагом перерезало ступицу пополам на одной стороне, на другой ещё немного осталось. Хозяин авто постоянно подтягивал трос, а не регулировал колодки гайкой. Что интересно, люфта на колесе почти не было, хотя ступица была разрезана.

    @user-yy4jr8it6k@user-yy4jr8it6k9 ай бұрын

  • Ремкомплект пружин надо было тоже менять, и на доводчике хреново пружину справа надели она не держит и доводчик выпал из паза в колодке.

    @Petruxa851@Petruxa8512 ай бұрын

  • Ну на замену тормозных цилиндров допустим зря развели клиента. Ржавчина на краях поршня никак не влияет на его работу. Если поршень выходит из цилиндра штатно, значит замена не требуется!

    @sunchezservantez706@sunchezservantez7062 жыл бұрын

  • Все круто лайк.переделать бы на дисковые тормоза .

    @user-ce7ih5qf5u@user-ce7ih5qf5u2 жыл бұрын

  • Красава мне очень нравится твои канал

    @user-lb8wu1cj7h@user-lb8wu1cj7h2 жыл бұрын

  • Молодец парень! Умница!

    @user-ts9hf8je2h@user-ts9hf8je2h Жыл бұрын

  • Молодец,все просто и доходчиво 😊

    @user-yw8pr5re6p@user-yw8pr5re6p23 күн бұрын

  • Спасибо огромное за информацию

    @user-bx4xw5kf5k@user-bx4xw5kf5k2 жыл бұрын

  • парни , все как всегда на высшем уровне . четко и интересно . с меня лайк 👍

    @USHLAJA@USHLAJA2 жыл бұрын

  • Как всегда красавчик!!!!

    @user-co2sh3sb2q@user-co2sh3sb2q5 ай бұрын

  • На Альмере G 15 по другому устроены задние тормозные барабаны. Очень бы хотелось посмотреть видио как отрегулировать ручник именно на этой машине! Ну а так однозначно лайк за профессионально поданную информацию об этом автомобиле!

    @user-bg7dl4ki4x@user-bg7dl4ki4x2 жыл бұрын

    • Ечть у нас ролик kzhead.info/sun/eLl_qZmmgnOooo0/bejne.html

      @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын

  • во всех бы городах такие профи были бы

    @germandeshko9595@germandeshko95952 жыл бұрын

  • Помню когда купил первую машину то хотел тросик ручника подтянуть так как не держал в горку, но всё время откладывал пока не решил сделать сперва тормоза и добравшись до задних тормозов понял принцип их работы, после чего получил облегчение так как колодки сами подтягиваются и нет необходимости трогать тросик.

    @dena5498@dena54982 жыл бұрын

  • Класний канал. Все по ділу. Успіхів Вам та більше інформації для нас.

    @yuriakuneev8112@yuriakuneev81122 жыл бұрын

  • Доброго дня.Просмотрел видео.Огромное спасибо.Очень познавательное .Спасибо за Ваш труд.Прямо учебное пособие.На моей машине есть проблема которую не могу решить помогите где искать что делать.Поменял колодки и два троса в паре.Но после замены греется барабан.Длина левого троса на коромысле больше чем правого по ходу.Троса новые одинаковой длины.Левый рычаг колодки не доходит до ограничителя.Трос ходит хорошо .Делал регулировал все и планку тоже.Подскпжите что делать.Авто Рено Дастер 4 ад 2017 г.С уважением Валерий

    @user-fl8zx2fp2w@user-fl8zx2fp2w Жыл бұрын

  • Очень часто, на новом тросе, очень длинная пружина, которая просто не дает тросу натянутся, всегда выкусывал на ней 5-7 витков.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b9 ай бұрын

  • Как всегда годнота. Но забыли : 1.Все,что в барабане - не смазываем !!!; 2. Если цилиндры влажные(наличие тормозузи),- замена цилиндров с прокачкой тормозов,так как в систему пошёл воздух через манжеты; 3.Регулировку натяжения троса делаю максимально,чтобы не терлись колодки. (Тогда задок не будет подниматься и пассажир справа не будет биться головой о панель. Торможение,- как в электричке). 4. При ступенчатом торможении задок срабатывает лучше и безопасней. Особенно зимой. Всем удачных ремонтов. Автору как всегда лайк.

    @user-pk1qr5vz9t@user-pk1qr5vz9t Жыл бұрын

  • Класс, спасибо

    @user-qw2ph7ci7l@user-qw2ph7ci7l2 жыл бұрын

  • вот,это я понимаю : КАНАЛ !!!

    @user-ld3rd5lp1n@user-ld3rd5lp1n2 жыл бұрын

  • Всё здорово! Но вот вопрос, если новый трос после первой подтяжки, УЖЕ вытянулся, (т.е. получается он изначально был уже длинный) как тогда быть? Ну а, при покупке сказали что трос арегинал !

    @user-rs5tf8ii5s@user-rs5tf8ii5s2 жыл бұрын

  • Отлично, спасибо

    @user-eh3qp4vg7p@user-eh3qp4vg7p2 жыл бұрын

  • Здравствуйте. Я ваш подписчик смотрю ваши ролики, очень полезная информация. А на последнем Дастере 2021 2023г не подскажите как убрать свободный ход ручника. Проезжешь лежачий полицейский и ручник начинает пищит. На новом Дастере консоль другая. Ещё на Ютубе нет роликов по этому поводу, если снять видео будет тысячи просмотров.

    @user-mf7xz5fd9w@user-mf7xz5fd9w7 ай бұрын

  • Спасибо! Очень круто ! Как всегда с благодарностью! Ребята, вы огненные !! А такой вопрос : если задние тормоза дисковые , как подтягивать ?

    @user-ph7yv2tb9q@user-ph7yv2tb9q2 жыл бұрын

    • Там тоже механизм автоподводки есть )

      @_rezistor@_rezistor2 жыл бұрын

    • Там внутри суппорта есть механизм самоподводки.

      @tankist1978@tankist19782 жыл бұрын

    • там внутри диска маленькие колодки ручника

      @yuriyonebar8314@yuriyonebar83142 жыл бұрын

  • Прям просто интересно сколько людей после ролика начали выписывать запчасти-))

    @user-rs1ih4dt2w@user-rs1ih4dt2w2 жыл бұрын

  • На лорганах бывает что просто в стоячем положении иногда слышен свист с задних барабанов при нажатии на тормоз !

    @user-dm5km2hn4p@user-dm5km2hn4p2 жыл бұрын

  • Сделал всё правильно. Даже опорный щит поменял. Вот только, как бы ты поступил без возможности замены всего механизма( не считаю колодки). Полная очистка и смазка вопрос не решает. Можно после установки барабана подвести колодки тем же автоматическим механизмом через отверстие в щитке, сняв предварительно заглушку. Но это сложнее

    @user-tg4re4mz6j@user-tg4re4mz6j2 жыл бұрын

  • Здравствуйте.Я блин подтянул этим летом..Именно как не правильно.Спасибо за предупреждение.Когда филиалы по стране открывать начнете?Или к Вам на регулировку ехать?

    @User266e7ryeye@User266e7ryeye2 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @Wladimiriwanov@Wladimiriwanov2 жыл бұрын

  • Добрый день! Познавательно видео! Вот толтко ответьте на вопрос, сделал все как на видео, но регулировочный болт ручника практически на полную вытянул чтоб убрать люфты, может ли это быть причиной растяжения самих тросов?

    @user-eo8lv5do6r@user-eo8lv5do6r Жыл бұрын

  • респект! все правильно сказанно. аналагичная схема на весте ларгусе и хрее

    @user-bp2jz6ey7e@user-bp2jz6ey7e2 жыл бұрын

  • Оч интересно, спасибо. А есть ли видео о ручнике если задние тормоза дисковые? Или я не нашёл у вас?

    @user-mz8fk4mv2s@user-mz8fk4mv2s2 ай бұрын

  • спасибо 👍

    @kailwane@kailwane2 жыл бұрын

  • Столкнулся как то на фиат пунто 2 с подобной проблемой. Причем заменил колодки, барабаны. Подтянул ручник и все нормально ездило. Потом ручник стал хуже держать, ход педали тормоза увеличился. Странно, думаю, все новое, механизмы ходят. А потом случайно заметил, что пружина, которая на тросе, для возврата лапки, потеряла упругость. И лапка была практически до конца нажата и не возвращалась. Заменил и все отлично заработало. И педаль тормоза стала короткой. А на дисковых тормозах все немного сложнее. Нужно разбирать цилиндр и чистить. Именно он чаще всего пудрит мозги. И главный закон при эксплуатации авто. Все механизмы, которые есть в авто обязательно должны эксплуатироваться! И во время менять жидкости.

    @user-oq8cn8xd9z@user-oq8cn8xd9z2 жыл бұрын

  • Раньше на техосмотре инспектор считал щелчки. 5 - 6 щелчков, то считалось ручник исправен.

    @olegpavlov2510@olegpavlov25102 жыл бұрын

    • Не застал те времена. Всегда проверялось торможением на стенде.

      @user-dd8zd8@user-dd8zd8 Жыл бұрын

    • О что за тех осмотр такой, у нас проверяли при сьезде с крутой эстарады.

      @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b9 ай бұрын

    • ​@@user-dd8zd8на стенде при одновременном подсчёте щелчков или угла ручника

      @-7-7-7-7-7-@-7-7-7-7-7-28 күн бұрын

    • Теперь инспектор считает 5 6 тысяч и ручник исправен

      @user-mg4cs8yw6t@user-mg4cs8yw6t5 күн бұрын

  • Ты лучший механики!!!!❤

    @user-pc4vz4em5p@user-pc4vz4em5p27 күн бұрын

  • Спасибо

    @user-ct2rr8me7z@user-ct2rr8me7z2 жыл бұрын

  • Благодарю

    @user-ko8tt7kh8j@user-ko8tt7kh8j2 жыл бұрын

  • Молодцы!

    @user-du9id5bh1q@user-du9id5bh1q Жыл бұрын

  • Долго искал, как заменить и отрегулировать ручник на весте. А оказывается, проще паренной репки!!! P.S. Если руки с головой дружат!!!!! Спасибо огромное!!!!

    @user-ig5xz5jv4d@user-ig5xz5jv4d2 жыл бұрын

    • @pavel Так у них задние барабаны болт в болт почти

      @user-pr2fh9df2k@user-pr2fh9df2k2 жыл бұрын

  • Благодарю!!!!

    @user-es2zn8ly1e@user-es2zn8ly1e3 ай бұрын

  • Молодець Видно що спеціаліст високого класу

    @GoogleUser-lb6tm@GoogleUser-lb6tm8 ай бұрын

  • Хотелось бы видеть виде про лагуна 2

    @nikolayshilov6582@nikolayshilov65822 жыл бұрын
KZhead