05.01.2024 Опасные режимы полёта параплана

Еще бы ссылки на видео приложили, которые показываете в лекции.

Такая информация ценная! Очень жалко что без микрофона. 😢

Алексей, приветствую. Рад видеть новые видео я со звуком. Выпуская лекции по чаще. Термикам и Борману привет из Краснодара

видео первое Strong Thermal - канал Paragliding Florida второе Параплан| Кубок Пятигор 2023| Запаска | Paragliding| 5 mountains cup| Rescue - канал Wild Wizards

Куда перевести деньги на микрофон ?

вот бы еще звук с микрофона

Как же хревоно Борману!)

Спасибо, полезно и просто без формул и заумных оборотов 👍

Звук бы почистить нейросетью или каким-то плагином, а ещё лучше записываться в микрофон полноценный

Звук агонь !

Алексей большое Вам СПАСИБО. Такие лекции - это как наземка. Их надо вкушать постоянно много часто и долго даже если очень нудно - в итоге это будет полезно. Еще раз Спасибо за то что делитесь знаниями.

Полезно. Благодарю.

блин что со звуком? лайк на новый микрофон

у Adobe есть онлайн сервис для утучшения качества звука. Отдельно аудиотрек надо вырезать, и выгрузить ему на обработку

Здравия Алексей ! Посоветуйте пожалуйста , где и у кого пройти базовый лётный курс обучения полётам на параплане ( желательно с выдачей удостоверения ), территориально нахожусь в Пятигорске.

Алексей, есть ли какая-то движуха в плане новых моделей у BGD? Из сегмента low-b с удоинением 5,3 есть какая- то альтернатива Hook6 от Niviuk? Или это лучшее крыло в плане летучесть/безопасность/цена?

Здравствуйте, Алексей! А как на счёт: винговеров, спиралей, ушей и т.д. режимов которые необходимы в некоторых случаях и умение эффективно использовать их, для всех летающих думаю обязательно. Вообщем техника работы в таких режимах (правильная техника)?

Леш, все здорово Но, в том споре мы друг друга недопоняли. Я действительно сказал фразу, " В случае галстука лучше сделать полный свал" И ты, на лекции, ее успешно вырвал из контекста! Браво, я выгляжу глуповато а Ты, как всегда, правым. Так вот, моя фраза, была сказана в ответ на твою фразу о подсрыве! Только и всего. Потому что "Грамотно выполненный " подсрыв" в случае с контингентом перед которым мы выступали, (а это учлеты) приведет к авторотации. А выйти из авторотации сильно труднее чем из заднего свала. Из двух зол, мое было не худшее. Надеюсь понимание достигнуто. Я кстати признал, что перегнул и был не прав.

🎉🪂🪂🪂💯👍 смотря на старты на чемпионате мира 😂 компетиторам регулярно нужно проводить тренинги по наземке

Борман с пивом на заднем плане лучший фон ))). Хорошее место для семинара. Всем привет! 🤘

Спасибо, полезно. Проходил первоначалку в 22г. инструктор утверждал, что при фронтальном сложении нужно сгрупироваться и НЕМНОГО КАЧНУТЬ КЛЕВАНТАМИ, дабы выгнать воздух из задней кромки, для более быстрого раскрытия, ну и затем дать крылу лететь, т.е. тормозить умеренно. Оказывается, при таких действиях от сложения до срыва один шаг.

Звук дерьмо! 😊 Лекция ТОП!

Мне нравится как англичане называют клеванты.. Клеванты они называют - тормоза.. значит знают что акселератор это газ.. а тормоз это тормоз.. а когда у нас называют клеванты, то новичок или пилот в панике - клеванты, значит клевать в любом случае за них надо, чёрт знает что там за клеванты, клюну значит все поправится. Думаю для ясности и безопасности надо перестать клеванты называть клевантами а это просто тормоза. Термин который может быть опасен

звук ужасен. Не смог смотреть

Не ребят, это не ролик на тему. Это болтовня не внятная. Посмотрел 10 мин и выключил. Вы либо снимайте и раскрывайте тему в виде дискуссии, либо не снимайте вообще.