Что не так с Toyota Land Cruiser Prado 2016-2017? Off Road и тест драйв Тойота Прадо 150
Его уже давно могли отправить на пенсию, но не сделали этого. Почему? За что его так любят? Что Тойота Ленд Крузер Прадо может на off road после изменений? Почему именно его выбирают множество людей даже БУ? Сегодня подробный обзор и тест драйв Toyota LC Prado 2016. Включая снежное бездорожье! #обзор #тестдрайв #тест #Прадо
Канал Очелог / @ochelog
Рассказывает Михаил Кульдяев (vk.com/mkuldyaev)
Тест Toyota Land Cruiser 200 2017 • Настолько ли Крузак хо...
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: vk.com/topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: vk.com/clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Музыка:
Kai Engel - Snowmen
Elysian Bailey - Stella
Kevin MacLeod - Impact Moderato
Scott Holmes - Oceans Apart
Small Colin - Old Sounds
Silent Partner - Tidal Wave
Riot - Silver
BenJamin Banger - 5-11-15
David Amber - Clayton Kershaw feat Evan Coles
Друзья, всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими мыслями по поводу Тойота Лендкрузер Прадо 150 дизель. Владею таким 4 года. Этот автомобиль, на мой взгляд, именно для наших Российских дорог (центр Москвы и гладкий асфальт я в расчет не беру). Не для кого не секрет, что ямы и выбоины на наших дорогах не такая уж редкость. Бывает, что вместо дорог есть только направление. Сейчас весна, по телевизору иногда показывают какие разбитые дороги в том или ином регионе. Я смотрю такие репортажи и думаю, как хорошо, что у меня Прадо. Даже если дорога в хлам, меня это не расстраивает. Знаю, что проеду без проблем там, где другие сядут или угробят подвеску. Читая комментарии, что двигатель слабоват для такой массы, и что динамика оставляет желать лучшего, думаю что каждому свое. Я еще при покупке нового в автосалоне сделал чиптюнинг (добавляет мощности) и честно, никак не страдаю из-за динамики. Мне вполне её хватает. Также думаю, что большую часть комментариев по поводу динамики оставляют молодые люди. Которые еще хотят кому-то что-то доказать на дороге. Так и хочется им сказать, хотите динамику, то купите какую-нибудь заряженную легковушку. Прадо - это автомобиль не для того, чтобы пукнуть где нибудь со светофора, а для езды по ЛЮБЫМ дорогам. Это даже не кроссовер, это реальный внедорожник. Тут и рама, и мост, и блокировка, и понижающая передача, и длинно ходовая подвеска которой даже близко нет ни на одном кроссовере. По поводу надежности Прадо у меня вообще нет никаких вопросов. По поводу расхода топлива тоже, 9 литров при смешанном цикле для такой массы! Скажу честно, когда покупал новый в автосалоне, то думал что возьму года на три потом поменяю. Сейчас думаю, что менять не буду еще лет 20-30 (это не бравада, это правда). В заключении скажу, что на мой взгляд Прадо, это надежный, с хорошими внедорожными характеристиками автомобиль для мужчин среднего возраста и выше (а не для молодых). Для людей которым по жизни никому ничего доказывать уже не нужно. Они все, что надо, другим уже доказали.
Сергей Иванов все так и есть
Сергей Иванов а как же на трассе обогнать фуру на этом тупом бегемоте, для меня это важно не хочу уныло плестись за фурами)) нюхая их копать , куплю лексус с более мощным по динамике двигателем))
А я думал, это - авто для баб по асфальту шариться, а настоящий LandCruiser - 80-ка или 100-ка с дизелем.
У вас 2.7?
полностью согласен. правда у меня 2.7 . но мне хватает
всегда поражает, у всяких Давыдычей больше миллиона подписчиков, а у действительно качественных каналов чуть за 50 тыс
Надо поддержать пацанчика
+Сергей Суходуб правильно-правильно!))
+++
+Слава Волгушев Узнай что такое KZhead!
+Слава Волгушев и меня тоже это всегда удивляло!
Чистая речь, ясные мысли и грамотная мат. часть - очень приятно смотреть твои обзоры. Без всяких там "вкусно", "жирно". Реально, молодец!
Все правильно, чистая речь, ясные мысли, но смотреть скучно. нет харизмы.
Вроде бы смотришь - какой-то школьник, а продолжаешь смотреть дальше, и понимаешь, что язык подвешен, рассказывает интересно и даже описывает те мелочи, по которым были вопросы. Итогово, обзор очень добротный. Без лишних, никому не нужных вжариваний на этом бегемоте по прямой а ля Воротников.
Бесит когда говорят что внедорожник не едет... У тебя крутящий момент паровозный, а не спорт кар... Это как сказать - это херовыйсумоист, потому что не резкий как Брюс Ли
Отличный коммент! Вмемориз!!!
Алексей Иванов
на киа мохав прокатитесь
Михаил Бурых А мохав серьёзный внедорожник? И напомните объем двигателя на мохаве?))))
Внедорожник как прадо такой же... Ну куда вы на прадо заедете туда и на мохаве тоже должны. Не думаю, что на такой дорогой машине да и без дополнительных вложений вы куда-то поехать соберетесь, где танки либо лесовозы ездят. Двигатель V6 3.0 c турбиной 250 сил, чипуется до 300, поэтому он едет, а прадо нет ) Есть там, конечно, у прадо вариант за 4 ляма и с большим налогом, где двигатель 4.0 бензиновый. Но он так же разгоняется как махав без чип тюнинга. Плюс коробка более совершенная у мохава.
Обзор удался наславу! Рассказываешь подробно, по существу. Спасибо!
Однажды я начну много зарабатывать и тоже буду придираться к дизайну ключей
Крузачек - это не имидж (имидж у понтовой Мазды!), это РЕПУТАЦИЯ! Репутация, оправданная на 100%, каждой деталью!
Именно репутация, которая в последние годы периодически "подмачивается", но уж никак не Статус, который многие пытаются придать простой, надежной машине.
Прадиков на дороге больше чем каких либо машин ,это очемто говорит!!!
+Наталья Кудрявцева да ну! репутация это немецкое авто! азиаты это когда на нормальную тачку не хватает!))
+ZZZed@com ваза то же до хера! это говорит что не от хорошей жизни!)) было бы бобла нормально я бы вообще в сторону япона мать моторс не смотрел!!!
вася пупкин "То же" здесь надо написать слитно. "Это говорит что не от хорошей жизни!" - предложение не согласовано, для понимания смысла нужен перевод. Мне становится интересно: если "азиаты это когда на нормальную тачку не хватает!", то какой автомобиль, в вашем понимании, стоящий?
очень понравилось, так классно музыка подобрана , прям нравится) лайк
Молодцом, самый человеческий обзор! Смонтировано очень хорошо. Спасибо!
Лэнд крузер отец)) у нас он очень популярный в любом кузове за любые деньги (400 тыс р) он есть пусть 86 года но крузак) спасибо за обзор) в нем есть всегда минусы но когда после ведрополитена из германии всяких икс 6 икс 5 рендж хреноверы садишся в него да не так шикарно комфортно, но в нем есть то что нет у них. Ты сел и тебе на все пофигу. вот буквально на все что тебя обгоняют это так и надо. ты обгоняешь - это так и надо))) тебе полностью плевать вообще на все полная уверенность что завтра этот товарищ друг заведется, ты проедешь на отдых у речки, блин в горы, на дачу в деревню в любую дыру и по городу удобен если привыкнуть)) он создан так что ему на все пофигу) тачка... не не тачка. Автомобиль ленд крузер самый лучший в регионе где +40 летом и - 40 зимой сугрбы и прочее проявил себя с лучших сторон. ему можно ставить памятник)))
согласен Сергей. крузак он и в африке крузак
Парень молодец, вижу того человека, который рассказывает все косяки и преимущества автомобилей, вдаваясь в подробности, огромный респект тебе, спасибо за тест-драйвы.
+Black Finik Спасибо!
Монтаж стал потрясающим. Меня прямо переполняют эмоции. Удачи вам в развитии. #большежогова
+Борис Лазукин спасибо)
Миша, обзор отличный! Все информативно, приятно смотреть! Продолжай в том же духе!
Михаил, давно хотел тебе сказать, ТЫ МОЛОДЕЦ. Всё в твоих видео класно: грамотная речь(что сейчас не часто встретишь), формат съёмки, рассказываешь все по делу. Удачи тебе и развитие канала. Всего доброго.
+Иван Воротников Спасибо!
Спасибо, шикарный просто тес драйв. Особенно порадовал вид от первого лица, как будто сам в прадике посидел. Тест света и вечерний салон - тоже круть...:) Однозначно - подпись!!!
Молодчик,приятно слушать,все грамотно,лайк.
Блииин, ну какой же он классный!!! Олдскульный, брутальный, настоящий мужской автомобиль! В нём всё так, как должно быть! И неторопливая основательность, и "всепролазность", а все эти звуки, которые он издаёт - прям песня! Этот автомобиль обязательно должен "звучать". Он словно говорит тебе: - "Готов почувствовать себя мужиком? Ну тогда поехали!" Ээ-эх!... Ещё бы три "мульта" где надыбать!)))) Спасибо за этот драйв!
Задрипанный трактор
Я реально кайфанул от этого видео, как будто посмотрел очень качественный художественный фильм. Все на высоте, речь автора, его голос, качество картинки, все короче! Сразу лайк и подписка с меня. И тема обзора тоже понравилась в общем мне все нравится. Реально 5+. Спасибо!
Спасибо за видео! Лайк)
Лучший обзор, что я видел.
Спасибо! Очень хороший обзор!
Отличный обзор, спасибо!
как всегда отличный и интересный обзор!!!
Большое спасибо!Отличный и честный обзор!
Прекрасный обзор! Спасибо!
Классный обзор! Честно удивил! Молодец! Все честно, без приукрашивания, плюс максимальное понимание сути автомобиля. Интересно смотреть, подписался!)
респект автору видео. классный обзор. Все по делу.
Супер видос, спасибо!
СМОТРЕЛ КАК В 1Й РАЗ ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ!СПАСИБО!БУДУ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ГЛЯДЕТЬ ЕЩЁ!КОНКРЕТНО НЕТ-САМОЛЮБОВАНИЯ-ЭТО КРУТО!
Спасибо за обзор.. Всё просто объяснил про машину.
шикарный обзор, с душой, спасибо
Михаил, отличное видео, приятно смотреть и слушать, спасибо!) Все сказано по делу))
+Александр Tanner Спасибо)
приятный обзор, хотя эту машину знаю от и до. Но по любому приятно было смотреть.Спасибо автору
ай, умничка Ты! приятная речь, по делу. Два крузака уже есть, а следующий будет этот.
Система "святой гравий" + 100500 ))). Отличный обзор без всяких слащавых "обводов" и "обмазов" (чтобы угодить спонсору).
Сила в правде, БРАТ !
Самый лучший обзор, и главное всё ещё актуален!
Достойный обзор! Спасибо!
Отличный обзор, очень понравился, подписан почти на всех топ блогеров, теперь подписан и на Вас! Спасибо за обзор!
+MrDirthill Вэлкам!
Хороший обзор! спасибо!
Очень понравился обзор. молодец!
Супер! Спасибо!
Отличное видео, просто класс. Спасибо.
Нее, всё-таки он стал симпатичнее, кто бы что не говорил. Классная машина, Тойота молодцы!
Самый интересный как по мне обзор молодец!!!
Хороший обзор. Красавчег, че! Шумку бы еще этому авто..
Спасибо за твои обзоры!
+Саня Аликин на здоровье!
Отличный обзор!! За то что попытался лечь в багажнике - просто огромнейшее спасибо. Ни кто так не делает. МЕГАРЕСПЕКТ.
Красавец зачетный тест
Отличное Видео..... Спасибо!
отличный обзор👍
лайк не глядя!
классный обзор ,молодец!!!+++
Тут ближний как дальний, а дальний как прожектор.
Ребята, давно к Вам присматривался - думал , скатитесь нет, НО Вы меня радуете ,в отличие, от Воротникова( все тесты,которого - это тесты Авторевю (на что указывает его лейбл). Михаил, так держать ! Подписался , без сомнений !
отличный обзор)
Начало... Я считаю, что он очень стильно сделан в плане дизайна. В 1000 раз лучше, чем 200, хоть он и дороже. Не, ну вы видели эти квадратные фары? Практически плоский капот... Ужс. (говорю, как оф. владелец 150, 200 и ранее 120) Лайк, если согласен. Кстати на прадо 150 2015 года задние кресла с подогревом. Пульт управления на задней стороне холодильника.
Ждём серию видео о Прадо!!!!
Супер обзор! Поклоны автору!
Обзор просто отличный !
спасибо,обзор понравился
хороший обзор !!!!!
интересная форма обзора авто...спасибо..лайкнул и подписался... а выпуск на "паджеро-спорт3" у вас есть?
Хороший обзор.
Я уже во втором твоем видео по интересующей меня машине нахожу то что не смог нарыть в гугле. Респект за подробнейший обзор авто .. каждый сантиметр автомобиля исследован и рассказано про него. Меня лично по прадику интересовало как складываются задние сидушки, в 120 версии мало места и полностью сидухи не убираются, но у меня сурф 185 и в нем я привык спать на природе при сложеных сиденьях хорошее спальное место образуется вот и тут интересовало как же спроектировали японцы .. короче брать прадо надо однозначно.
Спустите колеса до 0,8 и прадик превратится в гусеничную технику!!!!
хороший обзор мне нравится! лайк!
Отличный обзор!
спс... отличный обзор
Отличный тест драйв. Интересно было бы увидеть новый форестер в этих же условиях, на хорошей резине конечно же.
Отличный обзор Спасибо большое За грамотный объективный обзор машины Возможно единственный в интернете такой насыщенный
Классный обзор, с камерой на голове круто придумали.
Хорошо когда есть из чего выбирать.,я про раздатку. Обзорщику респект.
отличный обзор, спасибо!
на здоровье!
+Clickoncar вы , наверное,единственный обзорщик, который при осмотре автомобиля сказал свой рост и все стало ясно с внутренними габаритами авто! 😃 еще раз спасибо за информативный обзор!
+Clickoncar Здравствуйте,это дизель или бензин?
ну как бы в обзоре расказывается)
Fironov Anatoli
Лучше Крузера только Новый КРУЗЕР!
)согласен
опять ты со своим бредом? XC90- кроссовер, а не внедорожник. тогда уже с новым s90 сравни)))
А ты в этом точно уверен ? Попугай
Классный тест!!!
лайк и подписался. и на машину удобно смотреть, самому прадик нравится. и тест интересный
Подписка и лайк однозначно
Отличное видео!!! Раньше была целая плеяда японских машин из этого ряда "олд скул" рамные, полно приводные, проходимые, большие, высокие... А сейчас Ленд крузер один остается из той большой гвардии, даже новый паджеро, уже совсем не то, весь из себя супер городской и магистральный... Пневмоподвеска заднего моста, на мой взгляд исключительно верное решение, грузить можно много, а комфорт и уровень машины останутся на том же уровне.
Лайк подписка.Все четко.Обожаю эту тачку
Обзор на твердую 5ку!!! Нет зацикленности на цифрах, все показал, рассказал, полазил по снегу (без фанатизма как у Воротникова). Поменял я свое отношение к данному авто- не понимал преимуществ прадика, кароче спасибо за обзор!!!
Мужики подскажите! Газовые упоры под капотом (с 10-й примерно минуты) разве правильно стоят???
Отличный обзор!!! Было бы ещё интересно увидеть когда-нибудь про другую легенду Mitsu Pajero Sport!
Хороший отзыв!
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры - очень нравится манера изложения и основательный подход к каждому авто. Сам езжу на Freelander 2, сейчас как альтернативу ему рассматриваю Jeep Cherokee KL на 2,4l. Автомобиль, про который не так много информации. Буду признателен за его тест в Вашем исполнении.
Езжу на таком. Все подтверждаю! Очень объективное видео!!! Машина действительно безгранично надежна!!!
Крутой обзор
Красавчик лэнд! Прадик это суппер машина! Владею семидисятым kzt уже 14 лет, поменять его просто не на что. На 35 х колесах, что на асфальте можно 120 идти нормально ( это не максимум, просто комфортно) и свернуть в любую говень и так же комфортно ехать. Где только не лазил на нем. По трассам, по лесам, болотам, горам, рекам, морям... Этот свежий конечно фраерок городской. 6 минут испытаний посмотрел, улыбнуло:) Сейчас уже так не экстрималю, как раньше, думаю таким обзавестись, надеюсь качество и надежность осталось на том же уровне плюс новые технологии и дизайн. Интересный автомобиль.
Согласен, мне тоже нравится такой автомобиль, и не стоит от него требовать характеристик гоночных балидов. Езжу на таком много лет и главное, что дарит этот автомобиль, это СВОБОДА, ехать туда куда хочется 👍🙂
если все будут такие обзоры любой машины,то подпишусь
Лучший обзор Тойота Ланд Крузера Прадо
Норм., так рассказал! Спасибо
Крутой Обзор все Честно ....... 5+
а как с печкой в дизеле? как быстро прогревается салон, как на трассе на больших скоростях в мороз? на холостых не остывает?
Хороший обзор
Хороший обзор Но то что он сам регулирует скорость это не так, скорость как раз таки регулируете вы сами шайбой по середине, им же выбираешь режим работы камни/песок и т.д. В основном все эти системы в нашей среде нам нафиг не нужны) у нас нужно отключать всю электронику, включить блокировку и газ в пол) акпп в режиме типтроник Вот именно в таком режиме он проедет там где хочешь
Где это снимали, прикольные горки, подскажите пожалуйста, )) тест понравился)
Вот очень люблю когда описывают качество и функциональность фар. Очень многие пренебрегают этим важным параметром
Отличный обзор, отличная машина! Спасибо, спасибо спасибо! Очень приятный, тактичный, адекватный обзор! Прям, получил удовольствие! Идеального ничего нет, но среди одноклассников - машина лучшая из лучших! Спасибо!