Toyota Prado 2.7 vs Prado 4.0, расход топлива, сравнительный тест-драйв, 0-100, 100-0, 402m.

2016 ж. 18 Нау.
2 668 242 Рет қаралды

2-я часть • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Сравнение Mitsubishi Pajero и Prado • Mitsubishi Pajero IV п...
Наши группы:
ВК vk.com/club112149141
ФБ facebook.com/groups/15524...
Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный
Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше - Прадо 2.7 или Прадо 4.0. Правда ли, что 2.7 не едет и потребляет столько же топлива, как и 4.0? Смотрите видео, и вы будете удивлены. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м, драг рейсинг, расход топлива.
• ТОП 5 * 2 любимых маши...

Пікірлер
  • НЕ СПРАВЕДЛИВО! 4.0 весь тест ехал вторым, на него меньшее влияние оказывало сопротивление воздуха. В случае с джипами сопротивление воздуха имеет большое значение, тем более вы и по трассе ездили. Когда чёрный Прадо ехал сзади серебристого - он ехал в его воздушном потоке и не имел полноценного сопротивления воздуха. Поставьте Чёрный 4.0 Прадо первым в тесте и увидите что цифры будут другими! Даже велосипедисты встают один за одним. И тяжелее всего ехать первым. А тут такие громадины с аэродинамикой как у кирпича.

    @user-cd9tu1gp9n@user-cd9tu1gp9n4 жыл бұрын
    • Олежа, для вас мы специально сняли вторую часть этого теста. Не поленитесь и посмотрите.

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/oZeHkbynandsdYE/bejne.html

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
    • @@SumyRacingTeam Хорошо

      @user-cd9tu1gp9n@user-cd9tu1gp9n4 жыл бұрын
    • не прав ты в топ гире замеряли чтоб меньше ела машина надо к фуре почти в плотную подьезжать чтоб сопративления не было а тут одинаковый поток на обе машины они далеко друг от друга

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y4 жыл бұрын
    • Олег Видякин Олег успокойтесь , уже было по началу понятно что херню человек говорит )говорит не едет , а на прадосе не нужно гонять , едешь в комфорте и все , да и достойно он едет 2.7 , для города самое то , сам тестил

      @Goodlikelol@Goodlikelol4 жыл бұрын
  • Теперь и мой комментарий! Попробовал на себе два Прадо 150, 4 и 2,7 литра (2,7 в данный момент) на 4х литровом, на 60 литрах бензина я проезжал зимой, примерно 260-270 километров, на 2,7 я проезжаю 330-350 км.. при езде в городе, 4л не отличается от 2,7, но с ним удобнее по трассе однозначно. Обслуживание Прадика 2,7 гораздо выгоднее. Спасибо вам за работу! Всем удачи!

    @user-kd6ku5iy2g@user-kd6ku5iy2g6 жыл бұрын
  • парни, музыку потише делайте. из-за музыки приходится громкость крутить то в одну, то в другую сторону. и музон из каких-то боевиков не к месту. ИМХО.

    @user-ij9ip2ce9p@user-ij9ip2ce9p8 жыл бұрын
    • Алексей Сакирко да музон херня полное )

      @Goodlikelol@Goodlikelol4 жыл бұрын
    • 😁

      @user-gn9cd1xf6r@user-gn9cd1xf6r4 жыл бұрын
    • Правильно.

      @user-nm4sz3re7m@user-nm4sz3re7m2 жыл бұрын
    • @@user-gn9cd1xf6r яяя́яяяяяяяя́у3у3

      @user-ss2im8ow5k@user-ss2im8ow5k Жыл бұрын
  • Относительно машин Прадо 150 после 2017 года данная информация не актуальна. Для 2.7 стали ставить АКПП 6 ступеней. Мотор стал гораздо экономичнее и эластичнее. На счет "едет не едет" смысла спорить нет. 4.0 быстрее...НО! Это разные машины под разного типа покупателей. Даже по ценовому диапазону новых авто разница между 2.7 и 4.0 минимальный на тряпке - $ 13 000. Это дохрена. И покупатель на 2.7 будет всегда. Неприхотлив, высокий ресурс, бензин по мануалу Тойоты официально от 91 и выше. Ценник изначально более демократичен. Это разные машины просто изначально и смысла сравнивать их нет. Едет 2.7 абсолютно адекватно. Ровно так же как Рав4 с мотором 2.0 например. Да и не должен Прадик быстро ездить. Это не Х5 и не Кайен. У машины другие задачи -плохие дороги.

    @moskos1267@moskos12673 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Я теперь получил полноценную картину о том, в чем они отличаются при езде. Все снято здорово и зрелищно! Удачи Вам и ждём ещё видео с Вашим участием..

    @user-zn4hg9rg7s@user-zn4hg9rg7s7 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть,парни качественно поработали,это самые профессиональные видео за последнее время.Самый объективный обзор,спасибо вам за это.

    @tarasfurman373@tarasfurman3737 жыл бұрын
  • Парни Спасибо за роботу! Видно что в видео вкладываете всю душу!!!!

    @bodiaf4356@bodiaf43568 жыл бұрын
  • Купил прадик 2,7 МКПП пробег 2000км.2018г.в. Мои замеры на ещё не обкатанной машине.По трассе проехал 750км,через Уральские горы с обгонами,тормозами-фурами в гору и с горы,с кручением мотора до 3500 оборотах при обгоне - расход 10литров АИ-92, при размеренной езде 100 км.ч. - расход 9,5 л, падал даже до 9,0л. Город Челябинск ,город миллионник ,светофоры,пробки небольшие - гоняю откровенно - расход 14,5 литра.К машине ещё привыкаю,но расход должен снизиться.Естественно при полной загрузки - расход вырастет.Но ездил вчера по трассе 4 человека в авто - недостатка в мощности не заметил и 140 и 150км.ч - бодро едит. До 100км.ч. - машина едит побыстрее большинства легковушек.Если уметь машиной управлять,то машина приносит удовольствие.Скоро буду вести свой блог и буду рассказывать обо всём , что интересуют меня и других.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l6 жыл бұрын
    • Ждёмс,будет интересно))

      @danisabdulmanov2518@danisabdulmanov25184 жыл бұрын
    • Поддерживаю, уметь крутить двигатель нужно. У соседа брал прадик 98г 2,7двигатель,правда коротыш, нормально едет, я 140 влегкую с места ему даванул аж легковушки шарахались от меня. Машину чувствовать надо и двигатель крутить умеючи, тогда все поедит и полетит, а если постоянно тошнить то и двигатель потухшим будет казатся, прожаривать надо двс, и все будет ехать

      @user-cr1uq1uj5u@user-cr1uq1uj5u2 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо огромное за этот грамотный обзор, вами проделана работа на отлично! Это не пустое видео. Очень приятно было посмотреть, не чего лишнего, все по делу и в точку. Дай бог вам здоровья!

    @user-ot4zx6te9z@user-ot4zx6te9z8 жыл бұрын
  • оч. нравиться, информативно, весело, качественно. успехов вам. лайк

    @Andrii_Napoly@Andrii_Napoly8 жыл бұрын
  • молодцы мужики! Грамотные тест драйвы делают на все вопросы дают ответы.

    @Slavyn1985@Slavyn19857 жыл бұрын
  • Отец уже 9 лет катается на 2.7. Больше 120 он принципиально не едет, пробег у машины уже больше 300к. Именно для таких людей нужны эти "старички"

    @lepexa7886@lepexa78868 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Не подскажите а сколько литров отеца машина расходовал?

      @user-sf9iw4sd2z@user-sf9iw4sd2z3 жыл бұрын
    • @@user-sf9iw4sd2z у меня 2.7 12.5 - 13 литров летом. Это смешанный расход. Город без пробок

      @user-jy3ov4gz9w@user-jy3ov4gz9w2 жыл бұрын
    • этот же двигатель на тойоте хайс у меня прошел 700+ тысяч.. без замены цепи ГРМ

      @user-ub2qk8gx7d@user-ub2qk8gx7d2 жыл бұрын
    • 300к только обкатку прошел

      @user-wl7uf7qj6n@user-wl7uf7qj6n2 жыл бұрын
  • Идеальный обзор👏👍

    @KozyrevMichael@KozyrevMichael8 жыл бұрын
  • все по делу, да ещё и посмеялся, лайк

    @user-fk3gw2mg6x@user-fk3gw2mg6x8 жыл бұрын
  • Сумы, респект вам парни, очень понравилось!!!!! Доволен очень, подобные обзоры делайте больше=)))

    @dimasukhoviy8001@dimasukhoviy80018 жыл бұрын
  • Просто великолепные обзоры выдаёте, уважаемые авторы!!! Без воды, с юмором и в точку! Так держать. По мне, добавьте, пожалуйста, больше ощущений от рулежки.

    @user-gd5my2kt3z@user-gd5my2kt3z7 жыл бұрын
  • парни просто круть это именно то что хочу слышать на обзорах.5 балов спасибо

    @user-cn2ng6oq8l@user-cn2ng6oq8l8 жыл бұрын
  • У 2,7л расход 16/100, а у 4л. - 17. Вроде бы больше, но за этот "ЛитрНаСотку" ты получаешь НАМОГО больше мощности и уверенности. Я взял 4-литровый.

    @cherevkovv@cherevkovv4 жыл бұрын
  • Как член клуба "Международный Клуб TOYOTA LAND CRUISER PRADO" ответственно заявляю - "Молодцы парни!" Единственный в инете внятный обзор и сравнительный анализ двух Прадиков. И режесура и монтаж на высоте, а главное правдивый анализ. Однозначно 4,0 рулит !!!!

    @redfalcon4752@redfalcon47528 жыл бұрын
    • Так же являюсь давним поклонником и бывшим владельцем прадо 120(4.0 vx,араб на полном заряде,такой был один в Киеве ,и Руслан Соколов знает его,...надёжный ,комфортный авто как раз для наших направлений

      @user-ip8ds3zp7r@user-ip8ds3zp7r8 жыл бұрын
    • RED FALCON что нужно чтобы туда попасть?

      @lemwey891@lemwey8916 жыл бұрын
    • Все сервисники, я в том числе = покупаем только 2,7.

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e5 жыл бұрын
    • @@user-rl3tk4bu6e в чём из преимущество перед 4.0?

      @user-ql2jy4wm2c@user-ql2jy4wm2c4 жыл бұрын
    • @@user-ql2jy4wm2c Проше, долговечнее, неперегревается.

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e4 жыл бұрын
  • Парни красавцы делаете четкие замеры и сравнения по расходу!)) респект

    @user-fe9qy9sh9f@user-fe9qy9sh9f5 жыл бұрын
  • Молодцы, ребята! За хороший юмор - отдельное спасибо! С удовольствием посмотрел видео, весьма информативный тест.

    @adolgow54@adolgow547 жыл бұрын
  • молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!))

    @olejanodesit8649@olejanodesit86498 жыл бұрын
  • Мой выбор тоже 4 литра. С объемом 4 литра это супер. Как по трассе, так и по городу.😎👍

    @toyotalandcruiserprado120c5@toyotalandcruiserprado120c53 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @ThePROinCSS@ThePROinCSS7 жыл бұрын
  • Парни ! Спасибо за видос . Приятно что без всякой политики

    @usersbis@usersbis6 жыл бұрын
  • Наглядно, информативно и объективно получилось. Делайте еще подобные сравнения ))

    @EkbRacing99@EkbRacing998 жыл бұрын
    • 😅😊😮😂

      @user-tp2rd4zu7n@user-tp2rd4zu7n8 ай бұрын
  • Ребята спасибо за отличный тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @sergeyvinnik1747@sergeyvinnik17478 жыл бұрын
  • Зачет мужики! Спасибо вам за видос.

    @evgenyrepkin9930@evgenyrepkin99308 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор, парни! Ждём новых

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n3 жыл бұрын
  • Ребята.!! Все хорошо. Фоновая музыка слиш

    @parvizabbasov1984@parvizabbasov19848 жыл бұрын
  • наверное это самый честный тест драйв класс

    @user-cm9vc1hu1r@user-cm9vc1hu1r7 жыл бұрын
  • Классный тест! спасибо парни!

    @Fisherman-BRO@Fisherman-BRO8 жыл бұрын
  • Отличный тест!!! Молодцы!!!

    @nikobellic8383@nikobellic83838 жыл бұрын
  • мужики красавцы , самые интересные тесты запиливают, давидыча можно не выпускать.

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev10818 жыл бұрын
    • Dmitriy Bushuev Я бы не говорил такие.громкие слова !

      @islamkurbanov7282@islamkurbanov72827 жыл бұрын
    • Давидыч просто гоняет понты, а парни делом занимаются.

      @user-sx3zr9sh9f@user-sx3zr9sh9f6 жыл бұрын
    • Виктор Тарковский Гонял, больше не будет! След. блогинг Давыдыча "КАК НЕ ПОПАСТЬ В ТЮРЬМУ"

      @konstantinbryankin6887@konstantinbryankin68876 жыл бұрын
    • давидович шляпа усатая

      @user-nk2vj9rb3f@user-nk2vj9rb3f5 жыл бұрын
    • @@islamkurbanov7282 подливыч твой понторез

      @user-mz5fd7kz8f@user-mz5fd7kz8f4 жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть вторую часть, так как имея опыт вождения вторым автомобилем расход топлива был больше из- за того ,что приходилось больше ускоряться и тормозить.

    @bullet06619@bullet066198 жыл бұрын
  • Отличное видео! Спасибо!

    @ivanburundukov5419@ivanburundukov54197 жыл бұрын
  • Отличный обзор, мужики. Информативно и с юмором .

    @user-hu3qf6pn5g@user-hu3qf6pn5g8 жыл бұрын
  • Ребят, спасибо за видео, реально для себя многое понял. Жаль только тачки эти с каждым годом все старее и старее, а цены на них зараза никак не падают!

    @maximivanchenkov3698@maximivanchenkov36985 жыл бұрын
  • Ооооо, вот это крутой обзор! Я не на Прадо езжу, но есть некоторые умники, кому стоит это показать. Спасибо, подписался сходу.

    @ramingtonn@ramingtonn8 жыл бұрын
  • Молодцы !!! Четко, кратко и по существу !!!!

    @user-zl8gg2kb2i@user-zl8gg2kb2i6 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! отличное сравнение- тест!

    @user-ew2jq4sc8p@user-ew2jq4sc8p8 жыл бұрын
  • В три часа ночи: "Здорово братан, че делаешь? Да, Прадика хочу взять 120-го ")))

    @kaiserwilhelm5298@kaiserwilhelm52986 жыл бұрын
    • В итоге взял? 6 лет прошло с твоего сообщения))

      @temirzhankz5486@temirzhankz5486Ай бұрын
  • Я на 4.0 замерял расход, таким же способом, получилось 15,3, с учётом того что не тихо езжу и было это зимой со всеми прогревами

    @user-go4jf8ub9f@user-go4jf8ub9f8 жыл бұрын
  • Молодцы, что хороший обзор. Делайте еще👍

    @SashaS-th9ef@SashaS-th9ef3 жыл бұрын
  • Отличный тест! Молодцы! Лайк.

    @user-yy4kh1dq5e@user-yy4kh1dq5e8 жыл бұрын
  • Интересный обзор. Спасибо ребятам за труды. Но ИМХО сравнение расходов немного некорректно. Поясню. Прадо с 2.7 расчитан на относительно неторопливую езду, без постоянных заездов на квотер, разгонов до соточки, скоростных заваливаний в повороты. В общем 2.7 - это для неспешного и размеренного перемещения. И двигатель в таком режиме будет работать наиболее оптимально, радуя владельца скромным расходом бензина. Если же активно педалировать Прадо 2.7 то его двигатель будет работать в неоптимальном для себя режиме и соотв показывать конский расход. Для 4.0 драйвовый режим более оптимален и он будет показывать тут лучшие характеристики по сравнению с 2.7 как динамические, так и по расходу топлива. Вот если на двух авто ездили бы спокойно, без излишних разгонов... по пенсионерски в общем, то думается 2.7 был бы на много экономичнее. ;)

    @aisen_ykt@aisen_ykt8 жыл бұрын
    • Черный еще почти на протяжении всего видео ехал позади. Белый прорезал воздух ему. Это меня смутило в первую очередь.

      @Fekoni@Fekoni4 жыл бұрын
    • 4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

      @user-vf8xl2ig2p@user-vf8xl2ig2p4 жыл бұрын
    • 10 лет отъездил на 2.7 с 2009г в этом году поменял на 4литра,особой разници в расходе бензы не заметил.

      @user-of2xp9it4d@user-of2xp9it4d4 жыл бұрын
    • @@user-of2xp9it4d базара нет, насчёт расходов одинаково , 4,0 литров всё равно резвый

      @user-vf8xl2ig2p@user-vf8xl2ig2p4 жыл бұрын
    • @@user-vf8xl2ig2p 4 литровый как самалёт после 2.7.

      @user-of2xp9it4d@user-of2xp9it4d4 жыл бұрын
  • Сделайте ещё 2 обзора , ( 1) это сравнение 2.7vs 3,4 и 3.4 vs 4.0

    @Goodlikelol@Goodlikelol4 жыл бұрын
  • Очень хорошо! Парни спасибо за тест.

    @user-yh2ju9ui9f@user-yh2ju9ui9f8 жыл бұрын
  • Спасибо! Классно, как всегда!

    @martymcfly2572@martymcfly25722 ай бұрын
  • хороший обзор. в семье 150 12 года крузак с 2,7. свое мнение:у 2,7 4 ступенчатый автомат и главная пара 4,5. у 4,0 5 ступеней и гл пара 3,9. при трогании с места в городе 2,7 тяжеловато(хотя до 60 км/ч при нажатии на гашетку может поехать) и идет зверский расход. из -за этого в режиме города с частыми пусками, пробками и светофорами 2,7 спокойно берет и 18 и 20 литров. а зимой при обкатке я видел 24)) по трассе и ровной езде на 85 км расход 10,8. по бездорожью на понижающей передаче 2,7 мотора хватает,проблем нет. Штатная резина только для асфальта. Из минусов авто 2,7:один маленький штатный аккум,а в наборе из инструментов только отвертка

    @dim8041@dim80418 жыл бұрын
  • Мужики, канал супер, снимаете отлично, манера преподнесения материала интересная, всё по делу и....... всего 8тыс. подписчиков. WTF? Почему развитием канала не занимаетесь? Подписчиков привлекайте, напоминайте людям что бы подписывались, выкладывайте в описании номера карт, яндекс кошельки итд, для помощи каналу, обменивайтесь партнёрками с похожими каналами. Съёмки же требуют вложений, а при поступлении денег и ролики будет возможность снимать ещё интересней. Качественный контент делаете, желаю развиться до огромных размеров! Удачи!

    @mbbox777@mbbox7778 жыл бұрын
  • ребята спасибо вам за это видео позновательно сравнительно и стало полездным в выборе ! УДАЧИ ВАМ !

    @MegaQadesh@MegaQadesh8 жыл бұрын
  • Молодцы. Лучшее сравнение.

    @user-dk6ch1qp4s@user-dk6ch1qp4s7 жыл бұрын
  • Наконец-то объективная оценка! В своё время перечитал все форумы, но так и не решил, что лучше брать.

    @vitaliyzvarych7536@vitaliyzvarych75367 жыл бұрын
  • 7 лет был в пользовании 120, 2,7 и ни чего, не поседел при обгонах, и везде его хватает и в городе, и за городом. А если кто вообще не пользовался 2,7 ни фиг пургу гнать. Единственное что, лично для меня было неудобно то при моих 190 см. роста у меня затекала правая нога на длительных покатушках, приходилось каждые 200 км. останавливаться походить ноги размять. А в остальном машина более чем надёжная. И помните это ВНЕДОРОЖНИК, а не седан, соответственно ездить на нем нужно как на внедорожнике т. е. без фанатизма Всем удачи на дорогах.

    @MultiRedactor@MultiRedactor8 жыл бұрын
    • Maximus Merciful о

      @user-jz4ih4qm7v@user-jz4ih4qm7v5 жыл бұрын
    • По поводу роста, правда получается что в нем достаточно тесно?

      @Dolfinchik1@Dolfinchik15 жыл бұрын
    • Просто ты не ездил на 4. Литровом

      @user-if2rn6bq2k@user-if2rn6bq2k5 жыл бұрын
    • Maximus Merciful эт потому что ты на 4л не ездил

      @ruslan113091@ruslan1130915 жыл бұрын
    • ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ 2.7

      @user-xq9do7qf1y@user-xq9do7qf1y5 жыл бұрын
  • Молодцы, правильный тест сделали. Так держать.

    @user-ch6gh9dn4r@user-ch6gh9dn4r8 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Всегда была интересна эта тема как владельцу такого же а/м (но с дв-лем 4,0).

    @imiroshnichenko@imiroshnichenko8 жыл бұрын
  • Спасибо ! отличный обзор . респект из Алматы

    @user-zv5lt4qu6j@user-zv5lt4qu6j8 жыл бұрын
  • 2FE-TR (который 2.7л) заточен под 91-й бенз. А 4.0 под 95-й. Так что разница в расходе компенсируется разницей в цене бензина.

    @testpu@testpu4 жыл бұрын
  • Красава, отличные тесты, правильный подход тестов авто, надо показывать 2-3 примера, чтоб сравнивать!!!! ещё рас КЛАСС КЛАСС КЛАСС

    @user-pz6id8xi7n@user-pz6id8xi7n6 жыл бұрын
  • Понятно! И отлично снято видео!

    @Unru1e@Unru1e8 жыл бұрын
  • С юмором у вас точно все нормально. Хорошее видео. Подписался. З.Ы. маленький совет, хотя понимаю чтовам и без меня виднее - уровни громкости. Ну реально неудобно временами смотреть, музыка сильно громче.

    @filinnvkz@filinnvkz8 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор! Интересно, лучше ли управляется версия без пневмы? Как отличается ТЛК 150 кузов по управляемости?

    @MrSciNtist@MrSciNtist8 жыл бұрын
    • 150-тый по трассе намного бодрее по подвеске! 120-тый мягкий и валкий. Это если не на пневме! Пневма на жопе даёт ему немного устойчивости

      @user-wl6tk4xv9g@user-wl6tk4xv9g2 жыл бұрын
  • Понравился тест. Молодци парни, спасибо.

    @user-ij6hj3wm5z@user-ij6hj3wm5z8 жыл бұрын
  • Очень качественный тест! Благодарю!!!

    @Stiv69able@Stiv69able4 жыл бұрын
  • Молодці, цікаво відзняли. Хороший тест. "Диванні експерти" зараз все набіжуть і все розкажуть, як треба було б зробити :) Успіхів!

    @STAR_UA@STAR_UA8 жыл бұрын
    • Прадо 2,7 мт

      @alexandrfedotov2926@alexandrfedotov29266 жыл бұрын
  • спасибо. Очень познавательно и наглядно. У меня 120й 4.0))

    @user-ir1pw4tg4e@user-ir1pw4tg4e8 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Реальный расход какой у вашей машины?

      @user-sf9iw4sd2z@user-sf9iw4sd2z3 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу!

    @villitranselvania@villitranselvania5 жыл бұрын
  • Видео сделано отлично + задатки научного подхода. Спасибо

    @supress9674@supress96748 жыл бұрын
  • Классный обзор запилили, но я бы ещё к этим двум Прадикам добавил ещё третьего брата - GX470. Уверен было бы ещё интереснее!

    @actmystock@actmystock8 жыл бұрын
    • +

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT8 жыл бұрын
    • А еще дизель 3.0

      @user-dh8zo9ce8c@user-dh8zo9ce8c6 жыл бұрын
    • а крузер 100 ты бы сюда не добавил? gx470 ближе родством к сотке, чем к этому прадику.

      @Dolovoff@Dolovoff6 жыл бұрын
    • Gx470 на базе Prado сделан,причем тут LC100?

      @user-dh8zo9ce8c@user-dh8zo9ce8c6 жыл бұрын
    • 120 prado, lexus 470/460 и 4runner, это одна база, с разницей в приводе, подвеске и опциях

      @stevesolo323@stevesolo3236 жыл бұрын
  • А еще были праворульные с двигателем 3.4 л(185 л.с.) из Японии.В России такие на Дальнем Востоке есть.

    @user-dh8zo9ce8c@user-dh8zo9ce8c6 жыл бұрын
    • Константин Ващенко я с Камчатки , у нас все почти правые

      @Goodlikelol@Goodlikelol4 жыл бұрын
    • 5vz

      @garagpower7910@garagpower79103 жыл бұрын
    • 5vz огонь

      @user-rb2vw3uw7p@user-rb2vw3uw7p3 жыл бұрын
  • Всё супер. Спасибо за ваш труд.

    @user-ce4ih9gx2w@user-ce4ih9gx2w4 жыл бұрын
  • молодцы ребят! Очень интересно!

    @Gepard198805@Gepard1988058 жыл бұрын
  • Как же красив этот прадик 👍

    @user-vj7sn2hr1p@user-vj7sn2hr1p4 жыл бұрын
  • У нас в Казахстане Прадо самый популярный внедорожник. Езжу на 2,7 вот уже 12 лет и очень доволен машиной. Очень надежная и удобная для путешествий. Мощности немного не хватает на затяжных подъемах, но это не принципиально, так как в Казахстане таких мало.

    @ABVGD551@ABVGD5513 жыл бұрын
    • У вас в Казахстане цены на бензин и на дизель в три раза ниже чем например у нас в Украине, и качество топлива - не такая ослиная моча, вот вам причины популярности больших внедорожников в вашей стране.

      @saven5124@saven5124 Жыл бұрын
    • @@saven5124 здравствуйте добавлю что у нас мало где автобаны, а для тех кто живет в не больших городах это оч классный аппарат!! у нас тоже одни крузаки только на них и ездим, и 200 и 470 и 120,150 все виды меняем часто ради интереса, так уже на протяжений 16 лет примерно

      @user-ii7xk2gt5s@user-ii7xk2gt5s Жыл бұрын
    • Значит ни в алматинской области живёшь. У нас равнины мало, очень мало. Постоянно то в верх то в низ))

      @user-hn5mz1tw6w@user-hn5mz1tw6w Жыл бұрын
    • ​@@user-hn5mz1tw6w😂

      @user-tc1fm7su5q@user-tc1fm7su5q8 ай бұрын
    • ​@@user-ii7xk2gt5sее

      @user-wr9bp4lc4r@user-wr9bp4lc4r8 ай бұрын
  • специально создал аккаунт чтоб написать отличные обзоры очень приятно и интересно смотреть удачи и новых обзоров

    @andreika7774@andreika77747 жыл бұрын
  • Спасибо за тест. Понравился. Обстоятельно, с нюансами и пр. 👍🏻

    @Muha0404@Muha04048 жыл бұрын
  • Молодцы мужики хороший видео обзор, 👏👏👏 4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

    @user-vf8xl2ig2p@user-vf8xl2ig2p4 жыл бұрын
  • Нормализуйте громкость музыки и громкость речи, пожалуйста. А то когда музыка играет хочется убавить громкость, когда речь наоборот.

    @user-ol1ih8lc7i@user-ol1ih8lc7i8 жыл бұрын
  • Молодцы,отличная работа.

    @mixail2111@mixail21118 жыл бұрын
  • Тест- самый лучший, из всех, которые смотрел на такую тему.

    @allexmar100@allexmar1008 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Возможно ли сделать обзор Prado 120 4,0 и lexux gx 470?

    @bullet06619@bullet066198 жыл бұрын
    • Разница большая...120 4.0-примерно 15-16л в смешаном,gx под 18-21л

      @vansa6915@vansa69158 жыл бұрын
  • Саламалейкум вам господа с Казахстана ✋🏻 очень креативно молодцы только над звуком поработайте 👍🏼

    @ArchiKAZAKH@ArchiKAZAKH4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Очень информативно!

    @bolshoizmei@bolshoizmei6 жыл бұрын
  • Красавцы хороший обзор!

    @user-hw1pl7hz6u@user-hw1pl7hz6u8 жыл бұрын
  • Заебись обзор))) все понятно) 4 литра надо брать...хили)

    @user-fg2xo3hf2w@user-fg2xo3hf2w8 жыл бұрын
  • Год езжу на 2.7Прадо.Трасса10-11л,город 13-13,5л.

    @user-xu1ok4kh9z@user-xu1ok4kh9z3 жыл бұрын
    • Может больше?

      @fgvbbvgfghj7173@fgvbbvgfghj7173 Жыл бұрын
    • У меня 12

      @user-uy7qv8rd4b@user-uy7qv8rd4b Жыл бұрын
  • Хорошо рассказали, приятно посмотреть!

    @user-eo4oi7me6w@user-eo4oi7me6w7 жыл бұрын
  • Блин красавчики все просто, чётко, и понятно. То что я хотел узнать я здесь узнал. Супер.

    @user-my8pe9wq6h@user-my8pe9wq6h5 жыл бұрын
  • Был у меня года три 2.7 и потом лет семь 4.0 полный . 2.7 в городе с пробками жрет 17 литров , 4.0 - 20л. По трассе согласен с ребятами.

    @vladree4854@vladree48546 жыл бұрын
  • Лайк за отличное сравнение ,все отлично разжевано и по полочкам разложено !

    @williamwallace9004@williamwallace90048 жыл бұрын
  • Молодцы Пацаны честный тест!

    @Kramarik74@Kramarik748 жыл бұрын
  • молодцы не поленились заправились не спали ради видоса😊класс

    @_memeka@_memeka6 жыл бұрын
  • Да прекрасно он тормозит, а при прокачанной системой торможения вообще супер

    @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31542 жыл бұрын
  • вот это хорошее интересное правильное видео. актуально , практично и с юмором . респект. удачи. ждем новых.

    @zavizh@zavizh8 жыл бұрын
  • Качественный и информативный видос. Спасибо.

    @user-tq1ur2om1o@user-tq1ur2om1o8 жыл бұрын
  • реально делают очень круто, так держать !!!

    @user-mf2vc9ny6u@user-mf2vc9ny6u6 жыл бұрын
  • подпись и лайк однозначно парни удачи в развитии канала

    @user-cs5kx7di7r@user-cs5kx7di7r8 жыл бұрын
  • супер обзор! сделайте Паджэро 4 обьем 3.0 с 3.8 литр ! сделайте обзор Паджэро 4 и Прадо на управление и бездорож!

    @MyNeznaika@MyNeznaika8 жыл бұрын
    • ++

      @mbeats7742@mbeats77428 жыл бұрын
    • +Лидия Соловьева да оч интересно

      @user-kw6wx9xy1l@user-kw6wx9xy1l8 жыл бұрын
    • и многие вопросы на форумах отпадут)))

      @MyNeznaika@MyNeznaika8 жыл бұрын
    • +Лидия Соловьева или 3.0 и 3.2дид - очень альтернативные варианты

      @user-lo3ih6se6h@user-lo3ih6se6h8 жыл бұрын
    • +

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT8 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео!!!!

    @mavrgold@mavrgold2 жыл бұрын
KZhead