Сначала нужно всë зачищать, грунтовать, красить и в последнюю очередь наносить мастику и мовилить внутренние полости.
@user-wf3ng7yb7w Жыл бұрын
Разные обработки стоят разных денег, мы делаем ровно то, что хочет клиент, объясняя ему все + и -. В данном конкретном случае нет целесообразности сдирать весь напыляемый герметик…
@autofil3407 Жыл бұрын
Герметик это завод,битум зло
@user-ok6bo4rc2p9 ай бұрын
@@user-ok6bo4rc2p На хорошо прокрашенную поверхность можно наносить резино-битумную мастику, особенно на днище и арки колëс.
Это точно завод так у всех дастеров!
Сначала нужно всë зачищать, грунтовать, красить и в последнюю очередь наносить мастику и мовилить внутренние полости.
Разные обработки стоят разных денег, мы делаем ровно то, что хочет клиент, объясняя ему все + и -. В данном конкретном случае нет целесообразности сдирать весь напыляемый герметик…
Герметик это завод,битум зло
@@user-ok6bo4rc2p На хорошо прокрашенную поверхность можно наносить резино-битумную мастику, особенно на днище и арки колëс.