ТАВРОБУДНИ#34 - Замена крана печки на "АвтоЗАЗ"
2020 ж. 25 Қаң.
26 679 Рет қаралды
Меняем кран печки "АвтоЗАЗ".
И выкидываем старый кран печки проработавший полгода "Aurora".
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vk.com/vitalik_nevskiy
Меняем кран печки "АвтоЗАЗ".
И выкидываем старый кран печки проработавший полгода "Aurora".
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vk.com/vitalik_nevskiy
Привет мужик ! Мира тебе и пусть наши таврюхи не ломаются )))
Спасибо, и тебе удачи!)
Виталик Невский посмотрел твой видос , теперь одеваюсь иду что-нибудь в машине покрутить! Крутить там нечего правда без гаража , ну то ничего )))пойду хоть уровень тосола проверю!)))
Виталик Невский кстати как потеплеет мне тоже предстоит поменять маленький патрубок на печку который идёт в салон, растрескался немного и иногда с него катает тосол прямо на штаны)) в итоге запах испаряемого тосола и белый дымок с под капота)))
Ну запах конечно от горелого тосола тот ещё) А с патрубоками там вроде и ничего сложного, но вот моё нелюбимое - сливать тосол) Ну и доступ к патрубкам конечно такой себе. Посмотри сразу состояние второго патрубка, и маленького который я меняла. Чтобы если есть хоть какие-то сомнения, то сразу поменять и их.
посмотрел замену крана , как короткометражную комедию )))) упал с кресла )))))
У меня даже нет крана печки, включаю ричажок под торпедой и в машине Ташкент )))
молодец продолжай в том же духе хорошо рассказам ,а главное без мата удачи
Хорошо и доходчево
Зачем сливать столько много тосола, откручиваешь шланг возле краника, а внизу подставляешь тазик и все
Нуу, возможно и так)
Привет, спасибо за познавательную информацию 😊👍
Рад помочь)
Лайк ! Да запчасти последнее время бич таврий и сенсиков !!!!
а какой кран можно в место родного поставить ? Говорят подходит от 2108, от "старой" audi, (ну и самый надежный водопроводный) родной ломается, течет, лопается каждый сезон уже надоел
Мне тоже нужно кран поменять уже даже купил! А вот менять не хочется!;-))
Похоже у всех тавроводов которые взяли машину не так давно , план замены запчастей очень схож ) Сам купил славуту летом. Сразу менял радиатор, родной подтекал . Жижи слил тонну , промывал больше 10 раз. Вчера начал подтекать патрубок на тройники выше термостата . Оказалось пластик лопнул . Заменил на стальной , сливать заливать тосол то ещё удовольствие ) облился вчера знатно , так не хотелось все сливать вот и расплатился :D Весной тоже буду менять кран. Родной забился, регулировка только из под капота рукой )
Помой мотор на мойке
Я вообще ничего не менял короче до меня все поменяли а я только купил машину
@@kuu41 Удачно взял)
Только взял в руки телефон и тут бац! Новый видосян!
Совпадение ?) Не думаю!
Я делал так: снимал обратку с бачка, сунул его в 2 литровую бутылку, заводил, газовал - за минуту набралась, снял и поменял кран, тосол обратно вылил.
Ну, звучит слишком просто для того чтобы быть правдой))
@@Vitalik_Nevskiy не Виталя, правда!!! Обратку снимаешь и в тару завел погазовал - можно три литра слить!!! Может и больше, но уже очково как то!!!!
🔨🔨🔨 не, не открылся😂😂😂👍🏻 У самого тросик печки надо поменять, валяется.
Тросик, там вообще на 10 минут делов)
Виталик, что то ты психанул немного когда кран разбивал)
Да я просто думал что он разработается)
О !!!прям по заказу видео) я тоже купил кран печки уже 2 месяца в бардачке ездить) надо не ленится найти время поменять кран ну у меня он не полностью заклинил немного тепла даёт, я думал вообще не сливать хомуты открутить и патрубки сразу заглушить новым краном)))
Можно попробовать и так) Думаю там вытечет немного, если б менял только кран возможно тоже не сливал бы, а так как я ещё патрубок менял, то сливал)
Виталик, подскажи пожалуйста, на отопителе в салоне слева есть два рычажка. Вроде заслонку закрывает один, а второй зачем? Там они должны управляться одним рычажком вроде, но у меня этого рычажка нет, два отдельно и не понятно куда их поворачивать. Тосол они не должны перекрывать? А то вроде кран печки открылся, патрубок от крана теплый, а обратка холодная, то есть нет циркуляции через радиатор печки.
Рычажок там один, но он тянет 2 тяги, они между собой должны быть соединены. И вообще рычажок этот справа, а не слева. Рычажок этот перекрывает только заслонку которая направляет воздух через радиатор или мимо него. Тосол перекрывается только краном печки.
@@Vitalik_Nevskiy да, справа, ошибся. Спасибо за ответ.
Веталь я с самой покупки машины выкинул нафиг этот кран и поставил кусочек металопластиковой трубы, 2 года езжу, проблем 0, он там и нафик ненадо, в салоне закрыл шторку на панели и снизу там ещё какой-то речаг на самой печке и все...зимой открыл
один в один, летом рычаг выкл, зимой рычаг вкл. проблем 0, только иногда по осени когда температру около 0 режим печка жарит так что окно открываю, а так забыл навсегда про все эти проблемы
Я тоже по совету славутовода с 20-летним стажем так сделал. Уже 2 года и проблема (ненужное выбрасывание денег) ушла
110216 корейская 1998г. Кран родной, работает исправно.
Это замечательно)
Кстати посмотрел как ты крепишь кран и вспомнил, что свой никуда не крепил как ты к впуску. Оказывается на инжекторе не к чему крепить как у меня. Посему кран держится только на шлангах, что впрочем не мешает ему хорошо работать. Шланги жестки его держат.
У меня на карбюраторной так же!!! А на впускном( на том месте) стоит датчик детонации!
Чтобы не запотевали окна, держите их открытыми на пол сантиметра
И лучше задние, а то шею протянет!!! 💪🤝👍👍👍
Привет Виталик,а по настройке карбюратора ты разбираешся?можэш подсказать.
Не особо разбираюсь
в ютубе ищи Наиль Порошин там есть настройка карба
@@user-zh5ye4xf4p Спасибо за подсказку.Но я ево смотрю чясто и смотрел.И что с этого мастер не плохой смотреть хорошо а делать кому?Я сам Таврию не ремонтирую, мне нужен специалист хорошый по карбюратору.
Виталик, а где купил заводской кран, подскажи пожалуйста!?
На детали.зп
Привет. Скажи, ты ставил газовые свечи. Разницу в работе заметил?
Не заметил вообще)
Газовые свечи это миф ) разницы нет.
@@maksimbednyak6732 говорят что все же лучше. А может это самовнушение 😂
По поводу крана также можно перекрывать подачу тосола флажком с права под торпедой
А этот флажок кроет тосол или просто горячий воздух?
В какую сторону крутить эти флажки не подскажите? Есть два флажка, не понятно что они перекрывают.
Воздух и тосол єто разньіе вещи)
У меня тоже пробка слива тосола возле датчика давления масла,спереди нет и места для пробки нет Славута 2003 год
У меня место спереди вроде есть, но пробки нет. А пробка у тебя вот эта самая которую я выкручивал ?
Виталь, скинь ссылку магазина, где заказывал
Говорил в видео что магазин - zapchastizaz введи в гугле
Я такі автозазовські два штуки за рік поміняв. Потім псіхонув купив звичайний сантехнічний шаровий кран з двома наружними різьбами на 16 поставив і забувся шо там воно є))
Попробую и я теперь как он будет ходить)
Здравствуйте, сделайте ролик почему не дует теплый воздух на лобовое стекло и в салон , а в ноги дует, что это может быть, уже столько роликов пересмотрели, но так причину не нашли.
У меня похожая очень проблема)) Поэтому видео на эту тему будет, но когда точно, пока не скажу.
Привет. Слушай что может быть с печкой. У меня таврия Нова 2003г. люксовой кемплектухи. Все воздуховоды на месте негде не слетели. по звуку вентилятора когда ставлю на 3 то слышно что обороты он выдает как надо но поток воздуха почему то с дефлекторов слабый. Заслонка в ноги закрытая
Печку не разбирал ? Возможно лопасти не в ту сторону стоят.
@@Vitalik_Nevskiy снимать торпеду это последнее что я хотел бы делать))))
Кран печки ставил лузаровский, через пару месяцев печка стала гнать горячий воздух в ноги, сейчас решил купить тоже оригинальный автозаз кран, читал что с ними все ок
Ну пока вроде всё ок)
@@Vitalik_Nevskiy ну если спустя год все ок, то уже хорошо)
Видео, конечно, интересное, но восходов ждём.
Услышал)
@@Vitalik_Nevskiy 👌👍
Привет. Это кран у тебя до сих пор стоит ещё или уже заменил?
Вроде не менял ещё
@@Vitalik_Nevskiy, ок спасибо. Значит буду заказывать, а то эти Лузары..... (для лузеров походу) 😎. Всё, спасибо)
Если ты имеешь ввиду магазин славию, то они я так понял, покупают запчасти по интернету, а потом умножают цену на два в своем магазине. Недавно там купил пласмассовые держатели которые держат штыри задней полки по бокам в славуте. Полтинник штука, цена пласмаске размером см на см. Так и сказали, что больше ты ее нигде не купишь. Типа никуда ты не денешься от такой накрутки.
Нет, не это не Славия)
Виталик у меня стоят латунные краники от Газ-53 они недорогие, есть в любом магазине, резьба такая же.
Это в блоке я так понимаю ?
@@Vitalik_Nevskiy В блоке дв. и радиаторе резьба абсолютно одинаковая. На Таврии ездил с этими краниками больше 20 лет, недавно разрезал её сабельной пилой и сдал в металлолом, днище сгнило от соли. Сейчас на Славуте езжу дв 1,2 плюс 2 двери, жрёт почти на литр больше, краники те же, сливать тосол с них удобно, не теряется ни капли, но тосол нужно менять раз в три - пять лет в зависимости от качества, тк присадки перестают действовать.
А что за видеорегистратор?
Один из самых простых и недорогих регистраторов. (Подгон от хорошего зрителя))
Как дела у крана по прошествии времени?
В последнем видосе подробнее есть. Но в кратце но заменил уже этот кран)
У меня вопрос по поводу печки, возможно идиотский....то этот конструктор-таврия для меня что-то новое. Снизу под торпедой, где эта бочка печки, возле левой ноги пассажира есть рычажок на корпусе печки. Нахрена он ? Это возможно забор воздуха из салона или улицы ? И ещё. У меня ближний свет горит только если включить сначала габариты. Это нормально ? Спасибо.
Рычажок этот направляет воздух или через радиатор, или мимо него, если нужен прохладный воздух летом) Ближний так и включается.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо
Как можно включить печку на таврии, если сломался или лопнул трос?
Под капотом открой кран, если не ошибаюсь то нужно рычаг от себя повернуть (тоесть в сторону пассажира).
я заменил на шаровый и порядок.
Я пока ещё решил дать шанс заводскому решению)
Но ведь шаровый с салона регулировать не получится.
А тосол то опять грязный,может из за этого и кран так быстро выходит из строя. Лучше всего промывать систему водой , заливать и после поездок сливать, и так несколько раз.Это конечно нужно делать в тёплое время года, и после перед заливкой тосола желательно удалить воду с печки,отсоединив нижний патрубок. Между прочим я тоже затупил,открутил какую то пробку сзади блока,но там ещё была какая то пружинка и выступило масло.Что такое было не понял,поставил назад как было.
Возможно это был датчик давления масла)
Я промывал прошлой осенью, специальной промывкой, и шланг прям с водопровода подключал и промывал пока всё не стало чисто)
@@Vitalik_Nevskiy надеюсь воду проганял через обратку???? Если через подачу понту почти нет!!!
Тот случай когда предыдущий хозяин поставил обычный сантехническиц краник вместо крана печки
Ну я пока ещё не пришел к таким крайним мерам)
Выкинь и новый и старый, поставь обычный водопроводный шаровой кран и будешь открывать его из под капота два раза весной и осенью, остальные регулировки температуры заслонкой из салона. Лайк за трудолюбие и кучу ненужной работы.
Решил дать последний шанс заводскому решению)
Что за бредовые советы ? Заводской кран служит у меня уже 2.5 года( при чистом антефризе и прямых руках а не из жопы ) , а при езде регулировать краном печки на много удобнее чем нагинаться заслонку дергать .
@@user-sq7ji6nu7x Ну куда же нам без хамства.Для справки - ровно столько он и проходил с нови, а остальные 25 лет на " водопроводе". Да и прямые руки как раз растут оттуда и высказывания подобные тоже. Не отвечай, читать не буду, не позорься ,отвечая незнакомому человеку хамством.
А куда лучше поставить??? А то летом жарко...
@@user-kl5wm5mj6j Здравствуйте, я установил на том же месте,что и родной кран, только выточил наконечники к крану 1/2" по диаметрам патрубков, ну а регулировать подачу кому как нравится. Меня это ни когда не напрягало, подумаешь открыть капот прикрыть или приоткрыть кран.При закрытом кране радиатор печки холодный, а у Вас скорее всего подтравливал. Удачи Вам.
Я уже третий меняю чють поездю и клинит, решил не трогать переключаю заслонку под торпедо.
У тебя система охлаждения чистая ? Охлаждающая жидкость нормального цвета ? А вообще желательно раз в неделю-две прогонять краник, даже если не пользуешься)
@@Vitalik_Nevskiy на второй день поездок пробую, а он уже заклинил, силой розрабатую-не надолго. Система чистая.
@@VOVAN638. Тросс свободно ходит, нигде не цепляет концами ? Ну на второй день это вообще жёстко.
@@Vitalik_Nevskiy Пассатижами таскаю на прямую.
привет веталик это пробка блока
А зачем она? Я очень хочу знать. Спасибо.
Когда восход?
Пока не знаю, надеюсь в Феврале)
Кран Аврора не заслужил такого отношения))) Лучше было бы распилить камеру, в которой находится заслонка и наглядно показать причину. Но я догадываюсь. Смотри цепочку: мусор в тосоле - осадок остался в кране - заклинил заслонку - ты её потянул и сорвал рычажок, а заслонка осталась на месте - попытки открыть кран сорванным рычагом безуспешны.) Из этого можно понять что вины крана тут процентов 20)) Разбери кран, глянь, что внутри.) С таким осадком в системе заводскому с авророй по пути)
Нууу...Систему я промывал прошлой осенью. До промывки на грязной (как потом оказалось) системе, стоял кран который успешно проработал полтора года только у меня (до меня не известно сколько). После чего всё ещё работал но потёк. Ну я то приблизительно знаю почему этот заклинил, но с учетом того что я его гонял туда\сюда раз в 2 недели в среднем то вроде как он и не должен был заклинить. Ну посмотрим как этот отходит. А распилить старый кран всё ещё можно, он оказался довольно крепким) Я вообще хочу весной ещё раз промыть систему, промывкой а потом шланг с водопровода прям подключить и залить хороший тосол. Сейчас я этого не делал, потомучто появились подтекани, вроде всё устранил, подтянул, поезжу, если всё ок будет то как потеплеет займусь этим)
только ЗАЗовские запчасти, все что не завод - хватает на год максимум
Распорку еще поставь
Думаю над этим)
Привет,какой антифриз посоветуешь
Не знаю, я особо не баловал машину дорогим антифризом) Но хочу взять HEPU
@@Vitalik_Nevskiy залил дешёвый 9 литров за 320 гр.сразу же потек радиатор
До этого на воде ездил ?
@@Vitalik_Nevskiy да, ездил...
@@dmitryskuin-stedler6738 Логично тогда, антифриз он более...как сказать...в общем в более мелкие щели пролазит чем вода)
А не думал электропомпу на обратку печки ставить????
Нет, пока не вижу необходимости)
У Таврии кран отопителя стоит на подаче- верно???!, А помпу ставят на обратку и при 30° с дефлекторов уже идёт тепло!!!! В пробках на холостых жарит как будто по трассе на 3000 об. идёшь!!!! Хотя если честно я на своей Славуте( карб) в тапочках и без куртки - но это при чистой печке и исправном термостате!!!! Кстати термостат купил на 87° срабатывания( еле нашел) было бы лучше на 90 найти!!!
Я наоборот когда искал термостат большинство на 87 градусов) Да, кран на Таврии стоит на подаче, помпу всмысле электрическую ?
@@Vitalik_Nevskiy да, электро! Поставить на обратку печки( на подачу стрёмно, всё-таки избыточное давление и все такое! Да и по науке во всех системах отопления насосы ставят на обратку!) кнопку в салон, дабы была возможность отключать когда натопишь ( да и на лето) и все дела!!! У приятеля копейка - двадцать лет мерз, щас в трусах ездит, ещё и отключает!!! Плюсов много, НО есть и существенный минус - все эти помпы от лукавого( все либо текут, либо сопливят) правда бошовская и меньше и легче и лишена подтёков, но цена!!!! Я завтра пойду менять печку, термостат, кран отопителя и патрубки радиатора- доездился, полностью!!! А мне как тосол сливать так проще повеситься😂🤣😁😉 Кстати подскажи краники что ты ставил - они с какого авто, не сопливят????
@@Sergey-Bozhko Вот до установки краников сливать тосол для меня вообще проблема капец была. На радиатор с жигулей, и рекомендую брать именно пластиковый, в на блок с Волги мне подошёл. Ну эл.помпу пока точно ставить не буду) Нужно для начала печкой заняться, радиатор печки заменить, а потом видно будет.
@@Vitalik_Nevskiy кстати по термостату - смысл ставить 90° если датчик включения вентилятора на 83°. Он ни разу не сработает на большой круг!!!! Я себе сделал вот что для подстраховки kzhead.info/sun/dqeJh9myqnSFl6s/bejne.html
@@Vitalik_Nevskiy так так и спрашивать краник на радиатор с классики, и краник на блок с Волги 2110???? Но это уже летом!!!! Сейчас нужно тепло в машину вернуть!!!
Компьютер уже дома?
Почти сразу после стрима вернулся)
Ещё и купил тосол на укрнафте да ?))
Ничего от тебя не скроешь)
Я подписался- давай дружить!!! Я тоже люблю свою ласточку и многое дорабатываю!!! На канале есть ролики!!!
Привет! У тебя было хоть раз видео где ты просто открываешь капот и рассказываешь что под капотом находится. Так сказать обзор на внутренности! Было бы познавательно особенно новичку) Вот как пример kzhead.info/sun/iM2kdd1uZ4mugKs/bejne.html Но тоже самое только для нашей машинки)
Не робив такого) Подумаю можливо зроблю
А я думаю,шо это за хрень под капотом.не лучше врезать шариковый,и забыть надолго.ато пластиковая фигня эта не внунает доверия
Лайфхак.сними торпеду,там воздуховод из двух половин от печки идет,между половинами щель герметиком замаж.и обзор снимеш!!)и трос в моторный отсек где проходит ,заглушку резиновую поставь,а то простудиш наследство!!)))
Оооо...Вот ты сейчас про заглушку написал, я вспомнил что в машине находил подобную штуку, но не понял откуда она. Спасибо, найду поставлю) А печку возможно скоро снимать придется, то проверю всё)
@@Vitalik_Nevskiy воздуховод обязательно герметиком пройди,там щели ,тепло все уходит на обогрев торпеды
Не думал себе распорку спереди ставить?)
Думал)
Это не реклама, но rikkar очень хорошие делают ) на Славута как заказывали с prom, качество конечно такое себе, а на Форд сиерра я вот недавно брал, сделано качественно ) но только распорки у них хорошие ) остальное может нужно будет напильником подгонять 😅
@@andreyivanchenko4076 Я кроме рикар других вроде и не видел)
Виталик Невский у меня на Славуте жёлтая стоит ) ноунэйм )
@@andreyivanchenko4076 во я такую на славуту купил, два отверстия из трёх на правом стакане не совпадали на пол отверстия!!! Так то всё отлично - качество, материал, покраска, только этот косяк !!!
После 10 минуты можно не смотреть.
Затануй машинку
Ближе к лету)
Странно, давать видео уроки, не понимая в этом))
Где ты увидел что это видеоурок ? Я показываю как я делаю, и не претендую на звание автомеханика.
Бред, зачем тосол сливать, пробки от вина на край если руки с жопы можно вставить. А обычно пальцем зажимают, грам 50 уйдет. Дуринь.