KZhead
Ойын-сауық

MEGA KRANE - Drei Monstermaschinen - eine Mission - Kranplätze müssen verdichtet sein! | WELT DOKU

WELT Doku
2024 ж. 8 Мам.
549 077 Рет қаралды
Жүктеу

MEGA KRANE - Drei Monstermaschinen - eine Mission - Kranplätze müssen verdichtet sein! Bei Flensburg muss eine Eisenbahnbrücke über eine vierspurige Bundesstraße gelegt werden. Sie ist aus Stahl, 46 Meter lang, acht Meter breit, über drei Meter hoch und wiegt 267 Tonnen. Dafür werden zwei Mobilkrane benötigt. Sie sind über 100 Tonnen schwer und können bis zu 1.000 Tonnen heben. Doch diese extremen Gewichtheber müssen erst einmal selber aufgebaut werden, dazu bringen Schwertransporte die Einzelteile der Krane an die Baustellen. Die Dokumentation zeigt deren Aufbau und Einsatz.
#krane #doku #schwertransport
🔵 WELT DOKU KZhead Channel / weltdoku
🔵 Der WELT Nachrichten-Livestream / @weltvideotv
🔵 WELT Podcasts KZhead Channel / weltpodcast
🔵 WELT Nachrichtensender KZhead Channel / weltvideotv
🔵 WELT Netzreporter KZhead Channel / dienetzreporter
🔵 Die Top-Nachrichten auf WELT.de bit.ly/2rQQD9Q
🔵 Die Mediathek auf WELT.de bit.ly/2Iydxv8
🔵 WELT Nachrichtensender auf Instagram bit.ly/IGWELTTV
🔵 WELT auf Instagram bit.ly/2X1M7Hk

Пікірлер

  • 🔵Folge dem WELT DOKU Kanal kzhead.info

    @WELTDoku@WELTDoku Жыл бұрын

  • Mein Dank, auch im Namen des gesamten Teams, geht an Welt TV und an das klasse Kamerateam! Es hat Spaß gemacht an diesem ereignisreichen Wochenende von euch begleitet worden zu sein 👌

    @marcbernschneider6241@marcbernschneider6241 Жыл бұрын

  • Das WICHTIGSTE wurde hier in der Doku komplett vergessen. Kranplätze müssen verdichtet werden !

    @laffytaffy1417@laffytaffy1417 Жыл бұрын

    • Für uns Laien ist das Ganze dennoch imposant es ist ja kein Lehrfilm für angehende Kranführer

      @wolfganghansen5334@wolfganghansen5334 Жыл бұрын

    • @@wolfganghansen5334 In uns allen steckt doch ein kleiner ronny .kzhead.info/sun/dselnJWlgp2VZq8/bejne.html

      @laffytaffy1417@laffytaffy1417 Жыл бұрын

    • aber es steht doch im videotitel brudi! wurde nicht vergessen ;)

      @megaplexXxHD@megaplexXxHD8 ай бұрын

    • @@megaplexXxHD alter die ham das abgeändert was los bruda

      @laffytaffy1417@laffytaffy14178 ай бұрын

    • @@laffytaffy1417 ja is geil oder 🤣

      @megaplexXxHD@megaplexXxHD8 ай бұрын

  • LIEBHERR ist einfach Super ! Bin glücklich das ich für so eine Firma arbeiten darf!

    @foma660@foma660 Жыл бұрын

    • dann solltest du Lego verklagen lassen durch deinen Arbeitgeber - nicht würd einen LR 13000 so zu verschandeln

      @Supreme40x@Supreme40x8 ай бұрын

  • Nanu? Eine echte, informative und gut gemachte Doku? Von WELT? Endlich! Wird ja langsam Zeit. Weiter so!

    @a.g.8871@a.g.8871 Жыл бұрын

  • Diese Riesenkrane sind immer wieder faszinierend.

    @jbsmarklinmodellbahn1728@jbsmarklinmodellbahn1728 Жыл бұрын

  • Danke für die tolle Doku. Das ist sehr interessant und beeindruckend, was schwere Technik kann.

    @peterschnettler7722@peterschnettler7722 Жыл бұрын

  • Vielen Dank für diese sehr beeindruckende Doku!

    @clarenceblinten8860@clarenceblinten8860 Жыл бұрын

  • Sehr schöner Bericht. Vielen Dank!!

    @markusmadeya1215@markusmadeya1215 Жыл бұрын

  • Mal wieder eine sehr Qualaitive Doku

    @Liam6tc@Liam6tc Жыл бұрын

  • Vilen Dank für den spannenden Beitrag.

    @lariroli@lariroli Жыл бұрын

  • So ein geniales Teil der Liebherr. Danke auch noch für die Doku in der ihr den Bau dieses Krans in Ehingen bei Liebherr begleitet habt. Einfach unglaublich, dass menschliche Wesen fähig sind, so etwas zu erfinden, zu konstruieren. Irgendwie macht mich das unheimlich stolz, dass es solche klugen Köpfe auf der Welt gab- und gibt.

    @tileulenspiegel2462@tileulenspiegel24627 ай бұрын

  • Super Doku

    @christophbichl3035@christophbichl3035 Жыл бұрын

  • Allerbesten Dank für dieses super Abenteuer Video. Ich bin hochverliebt in 🏗️ Kräne.und dieser ist echt riesig wie ein Berg.❤aller besten Dank.

    @michaelazaunigk8235@michaelazaunigk82358 ай бұрын

  • Tolles Video Damke

    @FendTraktor@FendTraktor Жыл бұрын

  • ich wollte nur mal anmerken, Kranplätze MÜSSEN verdichtet sein!! ansonsten schöne Doku die man sich gemütlich anschauen kann

    @Daniel-iw1ky@Daniel-iw1ky Жыл бұрын

  • spannend! Danke

    @Roger55509@Roger55509 Жыл бұрын

  • War eine interessante Woche 😊 und alles heil angekommen🤗

    @jensd8481@jensd8481 Жыл бұрын

  • Шикарная работа! 💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥😃😃😃😃

    @user-xy6jh3md2p@user-xy6jh3md2p Жыл бұрын

  • Mein größter Kran ,Ausleger 105 Meter,der Haken 10 Tonnen schwer. War Raupenantrieb, Ausgleichmasse 395 Tonnen schwer.

    @jorgtungler7348@jorgtungler7348 Жыл бұрын

  • Klasse Doku ist sehr gut gelungen. Wir Jungs 12 14 waren in Köln mit dem Onkel, und schauten uns dann den Aufbau so eines Kranes zu. Der Fahrer steht neben dem riesigen Koloss beim Einfahren zu. Das ganze Ungetüm ist per Fernbedienung nach hinten gefahren, und das diese Monster auch alle Achsen gleichzeitig nach links schwenken kann. Denn ganzen Aufbau konnten wir leider nicht Sehen, schade, wäre aber schön gewesen wenn man Sehen kann wie genau er eingesetzt wird. Klasse das der Film 🎥 so gut ist

    @helmut668@helmut6684 ай бұрын

  • Good job 👌👌

    @hishamamanap9106@hishamamanap9106 Жыл бұрын

  • Krane, ich liebe es...

    @ub_glade8512@ub_glade8512 Жыл бұрын

  • Naja Schutzhelm haben die Mitarbeiter alle getragen bei der EisenbahnBrücken Baustelle. Aber nur einmal hat ein Mitarbeiter ein Sicherheitsgeschirr getragen.

    @MrQuietscheDUCK@MrQuietscheDUCK Жыл бұрын

  • endlich mal ein reporter der die mehrzahl vom kran richtig ausspricht top, und schöne repotage

    @bluedragon03@bluedragon03 Жыл бұрын

  • Sehr guter Bericht. Nur die Musik.... Horror. So viel Dramatik gabs doch garnicht bei dem, zugegeben höchst interessanten, Geschehen.

    @cliffmclane6271@cliffmclane6271 Жыл бұрын

    • Genau meine Meinung! Wenn die technischen Details nicht immer wieder so interessant wären, hätte ich sofort auf "stumm" geschaltet. So musste ich diesen Lärm bis zum Schluss ertragen.

      @Gerald_Hunker@Gerald_Hunker Жыл бұрын

  • Der LTM1750 kann mittlerweile durch eine neugerechnete Lastentabelle und einigen Updates sogar 800t heben

    @Coasternik55@Coasternik55 Жыл бұрын

  • Ist das einrichten des Krans nach so einer langen stressigen Fahrt gesetzlich ok? Der Fahrer ist um 22 Uhr losgefahren, und ist im Dunkeln einen Tag später immer noch am Arbeiten.??

    @friedhelmmeier224@friedhelmmeier224 Жыл бұрын

  • Was mir bei diesen Dokus immer komisch vorkommt ist das scheinbar immer dann wenn ein Kamerateam dabei ist irgendwelche "dramatischen" Zwischenfälle passieren. Ich hab in den letzten 40 Jahren bestimmt an die hundert Kraneinsätze beobachtet und bei keinem einzigen ist irgendetwas ungewöhnliches passiert (die sind angekommen, haben den Kran oder die Kräne aufgebaut, die Last angehoben und an der richtigen Position abgesetzt, den Kran (oder die Kräne) abgebaut und sind wieder weg gefahren). Ich kann nur vermuten das die keinerlei Probleme hatten weil kein Kamerateam dabei war xD

    @BerndFunken@BerndFunken Жыл бұрын

    • welche Probleme habe die denn in der Doku gehabt? ich hab nix gesehen.

      @dummbar5869@dummbar5869 Жыл бұрын

    • Man sieht ja zb, das bei der "Notabschaltung" des Wiesbauer LR 11000, das da der Mast viel zu flach steht (liegt), als das da ne Last dran hängen würde. Gestellte "Action" in meinen Augen. Aber trotzdem, auch von den Begriffen her - gut gemachte Doku

      @Palum_Palim@Palum_Palim Жыл бұрын

    • Ich habe schon erlebt das ein Kran abgeschaltet hat weil ein teil der UTong fertig decke probleme gemacht hat, warum auch immer. Vielleicht lag es an der verzogenen Hebezange. Das beim einzigen Hausbau wo ich dabei war.

      @13loki1979@13loki1979 Жыл бұрын

  • würde mich doch glatt intressieren wie schwer, die S-Bahnbrücke war Bahn sagt ~ 69 t , beim Kran sah man beim anhub ~180 T ? was war nun Sache ?

    @ChristianDHeer@ChristianDHeer Жыл бұрын

  • Der Wahnisnn! Dieser riesen Aufwand und das nur für eine provisorische Behelfsbrücke. Da fragt man sich doch, wie haben die vor hundert Jahren die urspüngliche Brücke gebaut (davon ab, dass die neue keine 100 Jahre überdauern wird) Oder wie haben die Römer Brücken gebaut? Die sogar 2.000 Jahre später noch stehen und nutzbar sind?

    @ullim1616@ullim1616 Жыл бұрын

  • Schöne Werbedoku für Thömen.

    @peterj.fromnorthgermany8546@peterj.fromnorthgermany8546 Жыл бұрын

    • nächstes mal sollten die firmen alle unkenntlich gemacht werden, das erspart dann den dummen kommentar :)

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • Tolle Doku aber mal im ernst geht es auch ohne diese Nervige Musik ? die ist super anstrengend und störend.

    @svzvk1579@svzvk1579 Жыл бұрын

  • Wow wusste nicht dass der Kranaufbau so vielteilig ist 😮

    @samigasi@samigasi Жыл бұрын

    • natürlih nur bei den großen. bei den normalen Mobilkranen ist das deutlich unspektakulärer. abstützen, Gewichte dran und fertig

      @dummbar5869@dummbar5869 Жыл бұрын

  • 👍❤️💯

    @steIlDega@steIlDega Жыл бұрын

  • Kranplätze müssen verdichtet werden! 😉

    @Patrick-1979@Patrick-1979 Жыл бұрын

    • Der Standardspruch, der keinesfalls fehlen durfte 😂

      @Gerald_Hunker@Gerald_Hunker Жыл бұрын

  • Der Plural von Kran ist Krane? Wieder was gelernt

    @ullim1616@ullim1616 Жыл бұрын

    • Man kann Kran,Krane,Kräne sagen.Das ist im deutschen Sprachgebrauch alles richtig.

      @bernhardschwarz4302@bernhardschwarz430211 ай бұрын

  • Ihr verwendet immer das schönste WordArt für die Titel

    @chipsfrits@chipsfrits Жыл бұрын

  • An der zweiten Baustelle haben sie ja fast alle noch nix von Absturzsicherung gehört. Hoffentlich guckt sich das auch mal einer von der BG an! Firma ist ja bekannt.

    @guidosinram@guidosinram8 ай бұрын

  • Mir fehlt eher der Spruch: Thömen hebt es

    @vollmilch7702@vollmilch7702 Жыл бұрын

  • ❤❤❤

    @blakpink7777@blakpink77778 ай бұрын

  • Warum "provisorische Behelfsbrücke" bei der S-Bahn? Bleibt die nicht? warum dann nicht gleich die dauerhafte?

    @strongtools.sigfrido@strongtools.sigfrido Жыл бұрын

  • Wer kam auf die Idee mit dem Spruch - Kranplätze müssen verdichtet sein in die Caption zu schreiben? völlig wild.

    @DJone4one@DJone4one4 ай бұрын

  • Ich heb bei mir nochmal an, Pass auf deine Finger auf. Nicht so reinbrüllen ich versteh nichts. XD geile Antwort XD

    @_Tails.21@_Tails.21 Жыл бұрын

  • Bernd Eichwurzel so ein Macher

    @jakobspandern2719@jakobspandern2719 Жыл бұрын

  • 20:20 Zu diesen Autos, die da einfach in die Absperrung fahren: Wenn eine Kuh den Schwanz hoch hebt… Schönes, neues Jahr an alle…

    @booboobear3321@booboobear33214 ай бұрын

  • Wie dramatisch soll die Musik sein? WELT: Ja

    @LukasRoellin@LukasRoellin Жыл бұрын

  • Einerseits muss man sagen: Erfrischend gute Doku! Sehr interessant und gespickt mit vielen technischen Details. Da schlägt das Maschinenbauerherz höher! ABER: Diese einfach abartig übertriebene, peinlich dramatische Musik ist sowas von unnötig und absolut nervtötend!!! Das ist allertiefstes Assi-TV-Niveau und macht die hohe Qualität der Doku leider zunichte! Bitte, liebes Welt-DOKU-Team: Erspart uns dieses elende Hollywoodgedudel! Es macht die Doku keinen Deut spannender. Nein im Gegenteil, es ist die reinste Qual, die vollen 50 Minuten durchzuhalten! Es lenkt permanent von dem Gesprochenen ab. Die Fakten und die Bilder sind spektakulär genug, da braucht es nicht mehr. Ich für meinen Teil, werde mir in Zukunft keine Dokus mehr von Euch ansehen, zumindest keine, die mit dieser unerträglichen Musik verunstaltet sind! Ich meine, in Eurem Repertoire auch Beiträge gesehen zu haben, bei denen das wesentlich seriöser gelöst wurde, also... Geht's doch!

    @HuaWei-fm3kk@HuaWei-fm3kk Жыл бұрын

  • Becker(Bau) Depenbrock (Bau) starke Dokumentation 👌👍🏼

    @serbisch5458@serbisch5458 Жыл бұрын

  • Der Titel 😂 legendär

    @timleendertz3159@timleendertz3159 Жыл бұрын

  • Hallo JP ich, als Vertreter einer Minderheit auf deinem Kanal, möchte heute einmal eine andere Sicht auf die Dinge vermitteln. Ich schaue diesen Kanal wie viele andere, weil ich mich für Autos und Technik interessiere. Aber mittlerweile gehört zu dem Interesse auch du selbst. Das liegt vielleicht an den Gemeinsamkeiten die ich mit dir habe und diese gehen über das Alter und Geschlecht hinaus. Ich freue mich wenn es dir gut geht weil man es dir ansieht und des besorgt mich, wenn es dir nicht so gut geht, weil man dir auch das ansieht. Zu mir passt der jetzige Content von JP Performance. Andere hätten vielleicht gerne die Trennung zwischen JP und Performance. BTW: alles entwickelt sich weiter und dabei verändert sich auch vieles. Sieht GTI 1 bis GTI 8…. Aber die karierten Sitze bleiben. 🙂

    @henner_diy7673@henner_diy76737 ай бұрын

  • ...nach 20 min. hat es dann gereicht.....die Hintergrundmusik ist unerträglich......

    @Delirium386@Delirium386 Жыл бұрын

  • Toller Verweis auf die Kranfahrerlegende mit dem Titel. "Junge, Junge, Junge, Junge" "Originale nichtskönner" 😂

    @sucher2604@sucher26049 ай бұрын

  • Marco Willhelm kennt man von Omega Tau #354 Wusste ich kenne die Stimme xD

    @BastianC@BastianC Жыл бұрын

  • Kann mir jemand erklären, warum eine Behelfsbrücke eingesetzt wird und nicht gleich eine Brücke, die dann dort auch bleibt? Mit der Behelfsbrücke hat man doch einen riesigen Aufwand und Kosten!

    @blancito2759@blancito2759 Жыл бұрын

    • Najaaa, man hätte auch parallel schon mit dem Bau der neuen Brücke beginnen können, aber DB Netz hat es vorgezogen zu warten, bis die Behörde wirklich sagte "jetzt ist Schluss mit dem Gefrickel!" Drum begann der Bau der neuen Brücke frühestens dann. (Hat er überhaupt schon begonnen ? 🤔 ?? )

      @Gerald_Hunker@Gerald_Hunker Жыл бұрын

  • Bekommen wir hier auch "Mayday Alarm im Cockpit" zu sehen?

    @grusio_der_kosmonaut@grusio_der_kosmonaut Жыл бұрын

  • Der Bericht ist gut aber die Musik nervt trotzdem danke

    @juergenkleinsorge6628@juergenkleinsorge662810 ай бұрын

  • Also zu meiner Schulzeit war die Mehrzahl von Kran, Kräne!

    @Prxpagandalf@Prxpagandalf Жыл бұрын

    • Dann wusste dein Lehrer aber nicht bescheid.

      @MrLinki1212@MrLinki1212 Жыл бұрын

    • Man kann beides sagen/schreiben, Kran. ==Krane/Kräne. Ist beides richtig.

      @bernhardschwarz4302@bernhardschwarz43027 ай бұрын

  • Kranplätze müssen verdichtet sein!

    @haltdiefresse8902@haltdiefresse8902 Жыл бұрын

  • das heißt nicht Matten,sondern Lastverteilplatten

    @dieterscharinger6472@dieterscharinger64722 ай бұрын

  • Schon erwähnt das er Bernd eichwurzel heißt

    @SynthteKk@SynthteKk7 ай бұрын

  • Auch wenn es richtig ist aber, "Die Krane" hört sich sowas von falsch an...

    @highlander5521@highlander5521 Жыл бұрын

  • Hätten die Penner von DB Netz mal vorher in ein paar eimer Farbe investiert, wäre das nicht nötig gewesen. Aber bei diesen Unterbelichteten geht halt Neubau vor Sanierung.

    @michaelh.7960@michaelh.7960 Жыл бұрын

  • Das ganze möchte ich dann mal mit eurem elektroschrott sehen

    @passatvariant_1363@passatvariant_136311 ай бұрын

  • Heißt es nicht Kräne ? 🤔🤔🤔🤔

    @yonas6945@yonas6945 Жыл бұрын

    • Danke endlich mal einer der es auch denkt und sagt

      @leonunger2011@leonunger2011 Жыл бұрын

    • Nein, es heißt KRANE.

      @Palum_Palim@Palum_Palim Жыл бұрын

    • @@Palum_Palim Nein, es heißt Kräne.

      @vorsichtfallenepperschlepp1979@vorsichtfallenepperschlepp1979 Жыл бұрын

    • natürlich nicht!

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • Abgesehen von der völlig deplatzierten, übertrieben dramatischen Musik eine gute Doku

    @ChrisA7X89@ChrisA7X89 Жыл бұрын

  • Heisst das nicht Kräne?

    @DeppenGamingLP1987@DeppenGamingLP1987 Жыл бұрын

  • Ist die Mehrzahl nicht kräne?

    @FlotterOttoOfficial@FlotterOttoOfficial Жыл бұрын

    • Okay der plural ist kran

      @FlotterOttoOfficial@FlotterOttoOfficial Жыл бұрын

  • Der Videotitel😂😂😂

    @dani5k571@dani5k571 Жыл бұрын

  • also doch nicht "Kräne" :D

    @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • What's with the American flag on the operators hat...

    @ET-ld6ju@ET-ld6ju Жыл бұрын

  • Coles ding

    @melberg9098@melberg9098 Жыл бұрын

  • Das ist eben Deutschland Wahnsinn ich bin so stolz darauf hier geboren zu sein und das ist auch der Grund warum wir die Welt so gewundert haben weil wir durch unser technisches Verständnis einfach alle faszinieren..

    @grandehuseyin3033@grandehuseyin30337 ай бұрын

  • Bitte, ich weiß nicht, was Frauen dazu bringt, knallenge Hosen anzuziehen - daß aber selbst auf einer Baustelle eine Frau sich einbildet, eine knallenge Hose anziehen zu müssen anstatt eine normale Hose, ist für mich einfach nur widerlich ...

    @marcussuhm4686@marcussuhm4686 Жыл бұрын

  • Ich finde es immer mega geil wenn die Schlipse-Träger alles penibel genau planen. Dann werden die Teile um 180 grad verdreht angehoben. Die Techniker finden eine Lösung und drehen die 45tonnen von Hand. Derweil Schauen die Schlips Träger nur blöd aus der Wäsche anstelle das sie auch anpacken. Am Ende rühmen sie sich mit den Leistungen der Techniker. Aber das schon immer so. Wer nichts weiß redet viel

    @snowhhill@snowhhill Жыл бұрын

    • Was hast du nicht verstanden? Die Brücke wurde nicht um 180° verdreht angehoben, sie hat sich durch eine Windböe gedreht. Einfach aufmerksam zuhören, auch wenn es schwerfällt...

      @BluesBrother1973@BluesBrother1973 Жыл бұрын

  • E n o m e r Zeitdruck sagt der Sprecher,so wie immer,na ja kann man verstehen,das Mikro braucht ja keine Sicherheit.höchsten nervige Beimusik😅

    @Sussilando@SussilandoАй бұрын

  • In ein paar Jahren....🤣

    @pw.9965@pw.9965 Жыл бұрын

  • FRAGE: Warum wird dieser kleine Kran nicht mit Akku bzw. Batterie betrieben? Es ist doch Umweltfreundlicher da noch 10t an Gewicht zusätzlich mitzunehmen!

    @sonjamaier7203@sonjamaier7203 Жыл бұрын

  • Was ist der Grund, weshalb nicht direkt die neue Brücke fertig gestellt wird, statt mit einer Behelfsbrücke zu arbeiten? Die Maße der Lücke sind schließlich bekannt?

    @NiRaM94@NiRaM94 Жыл бұрын

    • kurz gesagt, weil dann die Sperrung der Bahnstrecke zu lange gedauert hätte. Mit der Lösung hat man nur eine Komplettsperrung von insgesamt ca. 7 Wochen gehabt, davon 6 Wochen in den Schulferien 2020. Es wurde ja nicht nur die reine Brücke erneuert, sondern auch die beiden Widerlager (Fundamente auf denen die Brücke aufliegt). Gab im Prinzip drei wichtige Punkte die es zu beachten gab: 1.Umweltschutz 2.Kosten 3.Auslastung der Strecke (Urlaubszeit weniger Fahrgäste deswegen da die lange Totalsperrung) In der Zeit als die Behelfsbrücke lag wurde ja vor Ort schon vorgearbeitet für die neue Brücke. Nur war das nicht so einfach, vor allem wegen dem Schutz der Natur in einem Naturschutzgebiet. Da etwas zu bauen wie die zwei Widerlager bedarf zich Gutachten und Genehmigungen unter hunderten von Auflagen zum Schutz der Flora und Fauna.

      @muratti72muc@muratti72muc Жыл бұрын

  • Mega gute Doku, aber das heißt KRÄNE und nicht krane

    @michaelludwig3593@michaelludwig3593 Жыл бұрын

    • ja, Wasserkräne. Hier ist die richtige Bezeichnung "Krane".

      @thomasbender7882@thomasbender7882 Жыл бұрын

    • @@thomasbender7882 gibt keine krane

      @michaelludwig3593@michaelludwig3593 Жыл бұрын

    • @@michaelludwig3593 Dann erzähle das doch auch mal den Leuten vom Duden und von Wikipedia. Die sind alle genauso doof wie ich. Kräne ist umgangssprachlich im Gebrauch, wobei Krane der Fachbegriff ist. Also quatsch mich nicht voll, wenn du nicht weißt wovon du sprichst. Da du ja hier posten kannst, bist du doch scheinbar in der glücklichen Lage auf das Internet zugreifen zu können. Dann mach das doch auch, informier dich mal richtig, und gib dann deine Weisheiten zum Besten. In diesem Sinne.

      @thomasbender7882@thomasbender7882 Жыл бұрын

    • Da bist du aber ganz falsch.

      @MrLinki1212@MrLinki1212 Жыл бұрын

    • wenn man keine ahnung hat....den rest weißte ja

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • MJWE

    @MJWE387@MJWE38711 ай бұрын

  • 1 Kran 2 Kräne (oder täusche ich mich?)

    @heikomaier712@heikomaier712 Жыл бұрын

    • Nein, Krane ist richtig, "Klingt komisch, is' aber so!" 😎

      @janx4706@janx4706 Жыл бұрын

    • Du täuscht dich.

      @thomasbender7882@thomasbender7882 Жыл бұрын

    • Ja.

      @MrLinki1212@MrLinki1212 Жыл бұрын

  • Habe den Bericht schon mal im TV gesehen. Ist aber schon was her (irgendwo zwischen 1-4 Jahre). Fand ich schon im TV nicht so interessant, dass man sich ihn nochmals angucken muss. Damals habe ich den Beitrag bis zum Ende geguckt. Wusste ja nicht, dass "er“ nicht wirklich interessant ist und endet. Als ich das jetzt erkannt habe, habe ich das Video - nach wenigen Sekunden - abgebrochen. Soll jetzt nicht heißen, dass die Reportage total schlecht ist. Aber es gibt deutlich bessere Reportagen, mit oder über diesem/dieses Thema.

    @moritzdorken7335@moritzdorken7335 Жыл бұрын

  • und dann schaut euch an was Lego für Liebherr gemacht hat - LR 13.000 - peinlich Lego - wer bei Liebherr hat dem zugestimmt 😮

    @Supreme40x@Supreme40x8 ай бұрын

  • Immer diese nervige Hintergrundmusik!

    @funkeb.1512@funkeb.1512 Жыл бұрын

  • Sehr dramatische Musik.

    @carstenhilbert5472@carstenhilbert547218 күн бұрын

  • Immer dieses überdramatisierte pseudo Action Gehabe.....

    @Metallicahardrocker@Metallicahardrocker Жыл бұрын

    • Hast Du schon mal eine amerikanische Doku gesehen? Dagegen ist das hier doch gar nichts.

      @jbsmarklinmodellbahn1728@jbsmarklinmodellbahn1728 Жыл бұрын

  • All muslims started to pray to Alláh ﷻ to stop this thunderstorm or finish it.I said that Dajjal is doing all of this.#MuhammadQasimDreams

    @bablibabli1262@bablibabli1262 Жыл бұрын

  • Mich wundert das hier keiner schreibt "Das heißts Megakräne" Ist der Kran Männlich? Krane/ä? Das gendern ght mir sowas aufm Pinsel da schau ich mir lieber die KRANE an!

    @KLEINMUSCHIPAUL@KLEINMUSCHIPAUL Жыл бұрын

    • was fürn dummes gendern? es gibt keine kräne, somit ist nur die megakrane richtig

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • Fast 3 Minuten wird der stehende Kran aus mehreren Perspektiven gezeigt, wie lamgweilig. Typisch deutsche Fernsehsender, geistlos.!!!

    @Kraber50@Kraber50 Жыл бұрын

    • geht ja auch um den kran, willste mehr bäume sehen oder was?

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын

  • Und das alles war in meiner Stadt Flensburg? In welchem Jahre waren die Arbeiten also die Reportage? Ich oder auch andere aus meiner Stadt haben nichts davon mitbekommen

    @nickbergmann4615@nickbergmann4615 Жыл бұрын

    • Laut dem Flensburger Tageblatt wurde die Brücke am 22.03.2021 eingehoben. Findet man übrigens mit Google...

      @BluesBrother1973@BluesBrother1973 Жыл бұрын

    • Dann muss das alles gefaked sein111!!elf

      @julianreverse@julianreverse Жыл бұрын

  • Ich haette gern gesehen, wie die Jungs denn die Bruecke vorbereitet und geschweisst haben. Also von Anfang an. Das waere auch von Belang gewesen und bestimmt interessant.

    @MrLinki1212@MrLinki121211 ай бұрын

  • Müßte es nicht heißen: Kräneplätze müssen verdichtet sein"? (oder werden?)

    @vorsichtfallenepperschlepp1979@vorsichtfallenepperschlepp1979 Жыл бұрын

  • Katastrophe Sorry so ein Blödsinn. Lachen Schweißer einfach zu faul gewesen . Würde mich noch nicht mal Wunder wenn der bei IMO Leipzig wahr 😅

    @schmidtchristian1401@schmidtchristian1401 Жыл бұрын

    • ein lachender schweißer?

      @0xANIMAx0@0xANIMAx0 Жыл бұрын
KZhead