Реставрация рычагов Бриллианс м2

2021 ж. 12 Ақп.
91 682 Рет қаралды

Рычаги Бриллианс м2
Смотрите и другие фильмы на канале про переделку.
Алюминиевые не делаем!.
BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
БУ не реставрируем.
Пожалуйста не звоните, у меня не кул центр!
- ПИШИТЕ запрос в вацап +79023826738

Пікірлер
  • Спасибо за информацию. Всё доходчиво показано.

    @user-zf8pr9nj7r@user-zf8pr9nj7r3 жыл бұрын
  • Где вы живёте . сколько стоит сделать рулевые наконечники шаровые и рулевые тяги Тойота Королла 104 кузов . Как называется синий материал . Сколько стоит этот материал.

    @user-dd6nd6jx2v@user-dd6nd6jx2v2 жыл бұрын
  • Очень круто.

    @DevilDragunov777@DevilDragunov7773 жыл бұрын
  • Молодец, что демонстрация происходит в ускоренном виде , перематывать не надо , все и так понятно. Ты тоже отрезаешь деталь в разбежку , хотя многие показывают это за один проход , это понятно, что сточенным резцом так не отрежешь.

    @user-ld4ck2xw1n@user-ld4ck2xw1n2 жыл бұрын
    • Не стал перезатачивать резец, много было порезано, это фрагмент очередной. Само видео не о том как правильно отрезать заготовки.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • просто круто

    @Eyupyutuber@Eyupyutuber2 жыл бұрын
  • Ну когдаже начнете делать алюминевые рычаги? Я думаю что не один я этого жду,пора уже ничинать делать.

    @user-qp5uk1dr1n@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
    • Физически не хватает времени. Сейчас до мая каждый день расписан.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • А сухари можно отдельно купить,шар на 27,сухарь на 30.

      @user-qp5uk1dr1n@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
    • @@user-qp5uk1dr1n да... Лучшеб писали в вацап, тут оповещения не приходят об ответах... Случайно увидел.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
    • @@user-qp5uk1dr1n Сергей, а как сухарь замерить подскажи и шаровой палец тоже можно у него заказать или только сухари?

      @vovak5695@vovak56952 жыл бұрын
    • @@vovak5695 толька сухари,тебе на какой рычаг нада.

      @user-qp5uk1dr1n@user-qp5uk1dr1n2 жыл бұрын
  • Супер!!!!

    @VladiMIR_EV@VladiMIR_EV2 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте! Пора бы уже нормальный ключ для пробок сделать, что бы не стучать молотком после затяжки :)

    @mr_ocean_@mr_ocean_3 жыл бұрын
    • Ахах )))) Исправлюсь ))) Зато видно до усрачки затянул или забыл затянуть... некая пломба.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • Так делайте, кто Вам мешает?Вам охуенных продукт предоставляют уж ключ для пробок сделать, как 2ва пальца облизать

      @nefrite276@nefrite2763 жыл бұрын
    • Он за меня переживает :))) Во всех видео молотком подправляю горки какие выдавливает ключем при затяжке. Ключ уже подправил :))

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • @@kvorubin добрый вечер ия хотел заказать я живу Казахстане сколко стойыт

      @user-dv7pe7vr6o@user-dv7pe7vr6o2 жыл бұрын
    • Доброго времени, цена была космическая так еще и на 2 умножилась в связи падением рубля, теперь эти запчасти ушли в мечты.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Всемирный автопром делает деньги на потребителях продовая нам запчасти им не выгодно делать качественно запчасти. И по этому вы должны все умельцы России обьеденицся и за качественную дороботку авто свой доход. Вы на многое открываете Людям глоза. Огромное вам спасибо. 🤗🤗🤗🤝🤝🤝👍

    @user-gv1er9fg6l@user-gv1er9fg6l Жыл бұрын
    • А российские умельцы по твоему сделают качественные запчасти.....Вы нихера не можете сделать....Автоваз десятилетеями клепает корыта.....что ж умельцы не могут ничего сделать?

      @andrei7568@andrei7568 Жыл бұрын
    • @@andrei7568 вы забыли про карпарации каторым не выгодно что бы наш автопром был на высоте, а так наши умельцы любова маму по имеют я вам отвечаю. По интересуйетесь как они не дают ходу нашим умельцам.и для вас всё прояснится. Я сам ездил и ездию на иномарках и не вижу большой разницы вот только сырец метал ощущается обидно ну что делать тут нету Генри Форда это всё Гусударственное а не частные ко пании а вот если будут частные компании вот тогда посмотрим кто будет на высоте.

      @user-gv1er9fg6l@user-gv1er9fg6l Жыл бұрын
    • Андрей все поставлено на поток. К примеру компания CTR или TRW или Moog или лимфердер, все они делали качество и неплохое, но пришло время когда рынок насытился, а оборудование должно работать, зарплаты людям платить, налоги да и прибыль... В итоге чтобы это не встало совсем, начали применять простые сухари какие изначально даже люфтят в корпусах, запчасти не должны ходить больше года чтобы поток не останавливался. Ну к примеру я организую завод за много миллионов денег, буду делать запчасти крутые и что? Как только рынок насытится, всё встанет, а что делать с оборудованием и зарплатами!? Так и будем жить теперь 🤷‍♂️

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
    • @@kvorubin всё время надо идти в прогресс вот он тот самый успех. Старое в архив и все проблемы. А присосатся к одному стоянку и шиковать так не получится. На дворе 21 век не забываем прогрессировать товарищи. 🤝🤗

      @user-gv1er9fg6l@user-gv1er9fg6l Жыл бұрын
  • thank you my friend🙋‍♂️🇩🇿🇩🇿🇩🇿

    @khaledakkouche1129@khaledakkouche1129 Жыл бұрын
    • Always please brother! do you do that?

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Подскажите как называется материал синего цвета из которого вы делаете сухари

    @user-wt1cz2yc4v@user-wt1cz2yc4v2 жыл бұрын
  • объясните пожалуйста, как вытачиваете под сам шар так плотно,и чем?

    @user-tz1om7jx7t@user-tz1om7jx7t2 жыл бұрын
  • Тоже жду алюминиевые

    @user-oy6uz7bi8w@user-oy6uz7bi8w3 жыл бұрын
  • про изготовление шара секрет ну это понятно, а как измерения производите вот что интересно, наверняка какой то приблудой -ибо не один штангель туда не достанет?

    @user-dk8mo7fu1e@user-dk8mo7fu1e2 жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-cm1vn3oh3k@user-cm1vn3oh3k11 ай бұрын
  • Сколько будет стоить на фокус 3 шаровые опоры отремонтировать?

    @user-vj2zu1dv4b@user-vj2zu1dv4b2 жыл бұрын
  • А сколько стоит работа? Киа сид. Две шаровые почем?

    @tarasov.antoni@tarasov.antoni2 жыл бұрын
  • Из какого материала изготовлены сухари?

    @user-dx2ff3bm4o@user-dx2ff3bm4o Жыл бұрын
  • Молодец

    @user-xt7sq3so4k@user-xt7sq3so4k Жыл бұрын
  • 4:22 уффф как входит 😁🤣🤣

    @archia3382@archia3382 Жыл бұрын
  • на одних рем комплектах, станешь миллионером

    @alexredko2280@alexredko22802 жыл бұрын
  • 👍

    @xomanoxoma@xomanoxoma2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. На Хёндай солярис 2013г хэтч бэк делаете шаровые и рулевые наконечники?

    @user-qd3sj2eu4k@user-qd3sj2eu4k Жыл бұрын
  • Добрый день!!! Материал сухарика капролон?

    @Tony_Space@Tony_Space Жыл бұрын
  • Дорого стоит работа , Я сам токарь 7-го разряда Для клиентов не объяснишь Всегда говорю В магазине купи Дешевле будет

    @user-bh2dv4dh7u@user-bh2dv4dh7u2 жыл бұрын
    • В магазине в любом случае дешевле так как товар серийный, зачастую штамп либо литье к томуже мастера работают за зарплату... Вырезка детали с нуля не может стоить дешевле магазинной со всеми накрутками продавцов. Причем не важно для чего эта деталь, для вертолета или детской машинки.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
    • НО С ЦЕНОЙ НАГЛЕТ ТОЖЕ НЕНАДО, ДЕНГИ НЕ РАСТУТ КАК КАРТОШКА, ИМЕЕШ СОВЕСТЬ ИМЕЕШ УВАЖЕНИЕ

      @taj.9866@taj.98662 жыл бұрын
  • Крассавец

    @user-zi5pd3yj2v@user-zi5pd3yj2v2 жыл бұрын
  • Что за материал синий?

    @user-hw6gj2ex9c@user-hw6gj2ex9c8 ай бұрын
  • Здравствуйте! Как с вами можно связаться по поводу ремонта шаровых?

    @bigruben3390@bigruben3390 Жыл бұрын
  • Как ты привариваешь к алюмине?

    @user-nc7rz8cm6d@user-nc7rz8cm6d Жыл бұрын
  • Натяг для этой модели авто,где 2 рычага актуален.Согласен,продлевает жизнь..Но если отреставрировать комплект,(8 рычагов) Audi Б6 с таким натягом-конец гидроусилителю руля.Прошел через это.

    @rysardjanuskevic3656@rysardjanuskevic36562 жыл бұрын
    • Меня больше убивает приходящие машины на развал сход с перетянутой или туго завтуленной рейкой, аж на пятаках трудно крутить, и гидрачи при этом справляются что очень странно. Там о возврате руля и речи нет, на столько туго. А шаровые и наконечники не дают такой тугости, делаю из новых, старые поношенные шаровые не годятся к переделке.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Здравствуйте у вас какой город?

    @region1766@region17667 ай бұрын
  • Доброго времени суток, на syzyki SX4 рычаги сделаете? Спасибо.

    @user-ne7qc1si5j@user-ne7qc1si5j Жыл бұрын
  • Занимаюсь этими шаровыми не первый год.Стараюсь чтобы всё точно было.2т.р.за шаровую берём.Тавотницу ставлю сразу.Работы куча,смотреть страшно.

    @user-gb9fo9fo8s@user-gb9fo9fo8s2 жыл бұрын
    • А видео есть? 2тр отличная стоимость 👍

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • вот и я сегодня распилил..точно такой же сухарь.,точно так и раздолбало)).,пожил полтора месяца)) на матизе..узбеки лупят..

    @user-ff7ll2ix4r@user-ff7ll2ix4r7 ай бұрын
  • 👍🎉

    @abdulhakshtozachemtebe8470@abdulhakshtozachemtebe84704 ай бұрын
  • Да сверху когда пластик сносится,об металл начинает работать и изнашивается,потом шар надо.

    @user-gb9fo9fo8s@user-gb9fo9fo8s2 жыл бұрын
  • Можно резать левую резьбу, с ней проще от патрона, значит можно быстрее)

    @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
  • Я тоже хотел бы переделать рулевые наконечники на Солярис. Как я могу решить этот вопрос? Имеются новые руль. наконечники.

    @user-ci6gi5nb9t@user-ci6gi5nb9t Жыл бұрын
  • братец на сегоднешний день сколько стоит реставрация такая???

    @skaiewro8479@skaiewro84794 күн бұрын
  • А в пластмассовой втулке сферу нужно делать или сверлиш прямое отверстие?и на сколько сверлиш если шар 35?

    @user-ym8qn4bs1x@user-ym8qn4bs1x2 жыл бұрын
    • Скорее всего он сделал оправку нужного радиуса и ей точит внутри

      @user-oq4hv2eg3z@user-oq4hv2eg3z Жыл бұрын
    • Оснастка сфероточка.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • АЙ ДА КРАСАВЧИК АЙ ДА СУКИН СЫН!!!! ДА НЕ ОСКУДЕЕТ ЗЕМЛЯ РУССКАЯ ТАЛАНТАМИ!!!

    @user-hr1ln3tg1p@user-hr1ln3tg1p3 жыл бұрын
  • Какой матерьял пластика?

    @evgenevgen8973@evgenevgen8973 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста чем Вы мазали, герметизировали резьбу ?

    @user-fo1lj1uc3u@user-fo1lj1uc3u Жыл бұрын
    • Для этого можно использовать фиксатор резьбы.

      @user-in1hy6mc3z@user-in1hy6mc3zАй бұрын
  • А материал какой используете для вкладышей?

    @user-ku6ry9fo2v@user-ku6ry9fo2v9 ай бұрын
  • В телеграмм зарегистрируйтесь может тоже?

    @user-xq1hy1ph5p@user-xq1hy1ph5p2 жыл бұрын
  • И как с вами связаться

    @user-rb7xr3xg9l@user-rb7xr3xg9l2 жыл бұрын
  • Друг мой а вы в каком городе работаете?

    @user-rc3fq7ny8n@user-rc3fq7ny8n Жыл бұрын
  • Заглядение прям ))) Паджеро ни одно поколение не делаете? у меня первый паджеро спорт, шаровых хватает на год (((((

    @user-zx7iw7jg2i@user-zx7iw7jg2i Жыл бұрын
  • Вы ещё изготавливаете их ?

    @TheAMG221@TheAMG221 Жыл бұрын
  • Вот поэтому видосу я поня почему в начале 90х на иномарках подвеска отхаживала по 120тысяч и всё было отлично! А сейчас это заговор производителей, ни кому не нужна вечная машина! Надо за сервис рсскошелиться..... да сплошной обман.

    @user-ed3dk2xf3m@user-ed3dk2xf3m2 жыл бұрын
  • Раньше мне вкладыш капроновый делали из двух частей. И поджимали гайкой.

    @user-zf8pr9nj7r@user-zf8pr9nj7r3 жыл бұрын
    • Это реставрацию вам делали упрощённую.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • @@kvorubin ну да ,так думаю было точить легче из двух частей. Но ходили оно очень много. Тогда масленонаполненного копролона не было.

      @user-zf8pr9nj7r@user-zf8pr9nj7r3 жыл бұрын
    • Хороший мастер делал, вот и ходили долго. Часто мне в руки попадаются ужасные работы. Люди меняют запчасти, смотрю, а они разборники, вскрываю, а там глаза на лоб.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • Как с вами связаться? Здравствуйте.

    @user-kt4mm4zp5c@user-kt4mm4zp5c Жыл бұрын
  • как с вами связатся супер

    @user-kp4nr3tj1y@user-kp4nr3tj1y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте 🤝, а на Рейндж ровере 13г , передние нижние рычаги на них шаровые можно будет так же восстановить ??

    @A-080-A-A@A-080-A-A Жыл бұрын
    • Доброго времени. Нет такие не делаю.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Здравствуйте можно заказать на Daewoo Nexia

    @sardorholbekov7254@sardorholbekov72542 жыл бұрын
  • Здравствуйте, вы делаете стойки стабилизатора поло? И где вы находитесь?

    @yanakravchenko7706@yanakravchenko77063 жыл бұрын
    • Добрый день. Не делаю однако есть решение экономное используя наконечники рулевые.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • Покупаете 6R0411315 оригинал. Да, оригинал дорого, но забываете об этих стойках тысяч на 100.

      @semensemenovich2327@semensemenovich2327 Жыл бұрын
  • В процессе эксплуатации шаровая не смазыватся тавотницей только поджим?

    @nikolaynikolay4575@nikolaynikolay4575 Жыл бұрын
    • Не требуется ничего поджимать и смазывать. Условие долговечности это новый шарик, в случае с именно этими бу рычагами брилиансв не знаю, вроде еще ходят у него. Бу не реставрирую уже давно.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • покажите резец для сферы.

    @user-ct6vw2up5t@user-ct6vw2up5t Жыл бұрын
  • Эмульсию надо применять

    @user-lp6en6ii7f@user-lp6en6ii7f2 жыл бұрын
  • Здравствуйте не подскажите какие шаровые идут на нижние ричаги на примус и на кривую на м2 спасибо заранее

    @user-zh3cr1su7n@user-zh3cr1su7n Жыл бұрын
    • Доброго времени. Не могу знать, не помню такие в работе.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Привет ребята... Ниссан икстрейл т-30 рычаги делаете?

    @user-td9ko3do5n@user-td9ko3do5n9 ай бұрын
    • Доброго времени. Нет, такие не делаем.

      @kvorubin@kvorubin9 ай бұрын
    • @@kvorubin спасибо я у себя нашел... Оказывается рядом делают

      @user-td9ko3do5n@user-td9ko3do5n9 ай бұрын
    • Удачи Вам

      @user-td9ko3do5n@user-td9ko3do5n8 ай бұрын
    • @@user-td9ko3do5n взаимно.

      @kvorubin@kvorubin8 ай бұрын
  • Здравствуй как можно заказать на Ауди 100 с4 переднее рычаги такие разборные. Я бы себе заказал.

    @user-tx3vu1ey5i@user-tx3vu1ey5i Жыл бұрын
    • Доброго времени. Пишите в вацап пожалуйста. Номер в описании под видео.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Подскажите а почему вы прорези в своих сухариках не делаете???

    @user-de6hw4uv6g@user-de6hw4uv6g3 жыл бұрын
    • Как в дальнейшем осуществляеться поджим

      @user-de6hw4uv6g@user-de6hw4uv6g3 жыл бұрын
    • Поджимать не требуется более. Понимание о прорезях ошибочное. Они не для смазки придуманы. Говорю об этом практически во всех видео.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • здравствуйте. работа ваша на высшем уровне.! в каком городе работаете?можно вам заказать вкладышы и палец.?

    @user-xv9og2ve4j@user-xv9og2ve4j Жыл бұрын
    • Доброго времени. Спасибо за комментарий! Напишите пожалуйста запрос в вацап. Номер в описании под видео.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Здравствуйте а на фольксваген и BMW рычаги делаете

    @user-rb7xr3xg9l@user-rb7xr3xg9l2 жыл бұрын
    • Добрый день. Нет не делаю.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Ещё занимаетесь шаровыми?

    @artemartemov1242@artemartemov12422 ай бұрын
    • Доброго времени, да бывает, но времени на них совсем мало выделяю. Пишите запрос в вацап, номер в описании под видео, не все их можно переделать на безлимитники по такому методу.

      @kvorubin@kvorubin2 ай бұрын
  • Привет! Как можно с вами связаться? Нужны рычаги на пассат б5+

    @dddfff4125@dddfff41253 жыл бұрын
    • Алюминьки не делаю. Если стальки, то в вацап запрос отправьте, посмотрим на них.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • Bisa pesan untuk mobil avanza. Saya suka sama bahan dan pengerjaanya , sangat tlaten dan presisi.

    @herusetyawan9040@herusetyawan90408 ай бұрын
    • Hello, yes, this is a very painstaking and difficult work. Unfortunately, not all spare parts can be redone in this way.

      @kvorubin@kvorubin8 ай бұрын
  • Привет как можна такой материал найти сделать сухариков

    @user-cy3gf4ff9p@user-cy3gf4ff9p3 жыл бұрын
    • Привет, ок гугл, полно фирм.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • Посмотрел и оценил, круто. Но не понял зачем свосстанавливать таким способом? Может купить новый?!

    @user-ed3dk2xf3m@user-ed3dk2xf3m2 жыл бұрын
    • Я два года подряд менял на новые, четыре месяца и хлам, заказывал по вин коду якобы оригинал, а всё подделка, сейчас опять стучат, задолбали уже.

      @user-cm4cj3fv8u@user-cm4cj3fv8u Жыл бұрын
  • Привет. Можешь снять видео как ты делаешь выборку под шар?

    @korshunov90@korshunov903 жыл бұрын
    • Привет. Конечно могу. А что потом? Каждый кто посмотрит попробует сделать, покатается пару тысяч, всё прослабится, пробка открутится, шарик выпадет, захламит ютуб, драйв2, форумы что эта технология не годная?! А мне потом что делать? Обосновывать лет 30 что это он не правильно сделал, а я тут такой делаю правильно?! Реставраторов тысячи и сотни тех кто показал свои работы на ютубе, драйв2, а что будет если все узнают ряд нюансов и начнут шпарить запчасти какие также не будут работать и полезет шквал негатива. Даже имея в арсенале кучу видео на этом канале, люди всё равно просят реставрировать имеющиеся шаровые какие уже сдохли и не подлежат восстановлению, а когда говорю, что нельзя использовать этот шар - пишут, что другие реставраторы то делают. Вот где самый страх! и они будут восстанавливать применяя эти сухари, потом докажи, что не осёл. Если нарушить один из нескольких нюансов - работать НЕ БУДЕТ!

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • @@kvorubin не думаю что каждый будет пробовать это делать, просто интересен сам процесс изготовления выборки под шар. Сними пожалуйста

      @korshunov90@korshunov903 жыл бұрын
    • @@korshunov90 Ну если только не каждый...)))

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • @@kvorubin тоже сначала задался этим вопросом, пересмотрев ваши ролики, почему нет видео про полость)) и правильно делаете что не показываете. Я бы вообще все засекретил)

      @totalletgo3762@totalletgo37623 жыл бұрын
    • ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ПОТОМ ЭТО ИЗОБРЕТЕНИЕ И ОНО ВАШЕ НИ НАДО НИ КОМУ НИЧЕГО ПОКАЗЫВАТЬ ВАМ ТОЖЕ НАДО ХЛЕБ КУШАТЬ !!!!@@kvorubin

      @user-hr1ln3tg1p@user-hr1ln3tg1p3 жыл бұрын
  • Почему никогда не проверяешь на кручение. Ведь при повороте руля шар крутится в сухоре

    @user-mz8fy3mw5s@user-mz8fy3mw5s2 жыл бұрын
    • Почему не проверяю.. Вот тут показал kzhead.info/sun/qc2AhbGcrKSpg5E/bejne.html Нагрузка мягкая, плавная, такаяже как на наклон.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а вы алюминевые тоже рычаги делаете?

    @vladg4124@vladg41242 жыл бұрын
    • Доброго времени. Нет, алюминьки не делаю.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • На опель астру 98 рычаги делаете?

    @user-by2dz2tu7o@user-by2dz2tu7o6 ай бұрын
    • Там вроде шаровая прикручивается

      @kvorubin@kvorubin6 ай бұрын
  • Почему на твоих полиамидах нет проточек? Они ведь для отвода продуктов износа ?

    @Zalupkin2588@Zalupkin25882 жыл бұрын
  • покажи як делаешь сухари

    @user-gv5dn5wi5o@user-gv5dn5wi5o2 жыл бұрын
  • Как выточить в пластмассе округлость для шарнира?

    @user-wp3hn3zl9x@user-wp3hn3zl9x5 ай бұрын
    • Элементарно, затачиваеш резец, можно напильник по радиусу шара пальца и точишь.

      @JurijBalke-nt6nl@JurijBalke-nt6nl2 ай бұрын
  • это какойто пис...ец!! 100 тыс км!! жаль у меня машины нет...!!))

    @aleksandrgreishkin8259@aleksandrgreishkin82592 жыл бұрын
  • 10:30 боль...

    @BesTTimEEmiTTseB@BesTTimEEmiTTseB Жыл бұрын
  • Классно, понравилась работа. Себе тоже хочу заказать.

    @igoresaulkov8653@igoresaulkov8653 Жыл бұрын
  • Сколько стоит такая услуга

    @user-rb2ni9bi3g@user-rb2ni9bi3g Жыл бұрын
  • Так всё таки, почему мерсов не делаете? ))))

    @SergeyMikhaylov762@SergeyMikhaylov76211 ай бұрын
    • Алюминьки не делаю, а сталька там своеобразная, то упорная, то места нет, то всё в кучу. Также самое и бмв. Ни на одну ауди тоже не сделать ничего толкового кроме ауди в кузовах С4, а именно их проблемные на сегодняшний день брендовые рычаги становятся безпроблемными после переделки. Мало того не у всех есть возможность купить новую запчасть, а переделывается только новая и не абы какая, а хорошего дорогого или подходящего бренда. БУ запчасти случайно попадали в работу и на канал.

      @kvorubin@kvorubin11 ай бұрын
  • Эта работа стоит дороже новой шаровой.

    @user-rk1pg8px2r@user-rk1pg8px2r6 ай бұрын
    • Всё верно, никто не будет проделывать такой объём работ расходуя кипу расходника изнашивая оборудование, помещение за условно 1000р.

      @kvorubin@kvorubin6 ай бұрын
  • Когда увидим расточку внутриней сферы в сухаре?

    @user-wn6qf8kr2h@user-wn6qf8kr2h2 жыл бұрын
    • Ту уже каждый точет как хочет 😁 Не разглашается 🤷‍♂️

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
    • Там по ходу с шара резец сделан

      @user-se2vd6bo4j@user-se2vd6bo4j Жыл бұрын
  • ЭТО Я ДЕЛАЛ КОГДА ТОЛЬКО ПОШЛИ ИНОМАРКИ В РОССИИ ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ ЗАРАБАТЫВАЛ

    @Aleks1979@Aleks1979 Жыл бұрын
  • Дай телефон

    @user-lh2gw3yu6w@user-lh2gw3yu6w2 жыл бұрын
  • Даний підхід до роботи нагадує дорогі тюнінг ательє. Зальоти в кулачки бувають у всіх хто стоїть за станком)

    @user-ux8gn6ms9f@user-ux8gn6ms9f3 жыл бұрын
    • Спасибо! Да, хорошо хоть не сильный залёт, успел разомкнуть маточную гайку, ибо следом резцедержка в патрон должна была въехать, ченить сломал бы... маточную могло бы порвать, на долго бы забыл о нарезке резьбы.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • Опель омега б рулевые рычаги все сделать сколько денег

    @user-rb2ni9bi3g@user-rb2ni9bi3g Жыл бұрын
  • Это на ускоренном?Видео ускоренное?Я не пойму.....или так быстро разговаривает?В чём дело?Почему он так быстро разговаривает?

    @andrei7568@andrei7568 Жыл бұрын
    • Да, ускорено х2 иначе видео в 2 раза длиннее.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • А зачем резать в разбег при таком диаметре? И за один рез должно все резаться хорош

    @Frezer_frezer@Frezer_frezer2 жыл бұрын
    • Это не видео о том как резать, тут резец уже скорее всего заточен так что куснет, мне отрезного хватает раз 30 перезаправить и кердык ему 🤷‍♂️ постоянно режу за кадром так сказать.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
    • А если постоянно правильно затачивать, то меньше перезаточек до кердыка 😆

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
    • @@kvorubin не может быть такого, что если постоянно правильно затачивать, то хана резцу…. И правильно это как? Под каждый металл свои углы так то 🤷🏽‍♂️ скажу одно, что это не нормально такие диаметры в разбежку резать… тут либо станок дробит сильно, либо резец не правильно совсем заточен. А про то что, видео не об этом, я согласен, но есть такое понятие, профдиформация) все что связанно с металлообработкой, я замечаю многие нюансы.

      @Frezer_frezer@Frezer_frezer2 жыл бұрын
    • Поэтому перестал снимать видео, одному одно не нравится, другому другое... По факту сегодня так делаю, завтра по другому, а на видео люди воспринимают как всю жизнь он так делает.

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Нелучше ли купить новый в магазине ,чем вытачивать цена выйдет одинакова

    @user-su5ex6gn2d@user-su5ex6gn2d Жыл бұрын
    • Магазинные не ходят, а эти на весь срок службы самой авто

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
  • Профессиональная работа, уверен что качество на высшем уровне. Вы не правы в том что шары «сырые» на оригинальных рычагах Audi A6 C5 и следующей (про остальные утверждать не буду) как минимум цементация

    @user-rj4rn8cl3y@user-rj4rn8cl3y3 жыл бұрын
    • Спасибо! Прочитав комментарий, пошел тюкнул также оригинальный аудюшный шарик, такаяже вмятина осталась. потом при случае в видео покажу тот черный шарик какой в сухарик расколотый укладывал в какихто из предыдущих видео... это шарик с оригиналов алюминиевых от ауди С5

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • Для пластиковых сухарей сферы обрабатывают методом пластической деформации kzhead.info/sun/mMN7j8d8q6GvgKc/bejne.html,на грузовиках цементируют т.к. там сферы по бронзе работают.

      @user-gw3wg8tr9e@user-gw3wg8tr9e3 жыл бұрын
    • Похоже на плотную сталь. Фирмы какие так делают как правило дорогие, остальные не покажут свою работу, показывать им нечего.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
    • @@kvorubin я пробовал их шлифовать, искра до определённого слоя совсем другая.

      @user-rj4rn8cl3y@user-rj4rn8cl3y3 жыл бұрын
    • @@user-gw3wg8tr9e спасибо,всегда интересно.

      @user-rj4rn8cl3y@user-rj4rn8cl3y3 жыл бұрын
  • Я такай не считаю: срок эксплуатации зависит от качества материала, смазки и самого главного условия - герметичности узла. Что дает нам форма тюльпана: при подтяжке втулка скольжения равномерно ужимается, в пазах сохраняется смазка. Вы посмотрите на саму подгонку втулок скольжения: белая подогнанная (литая) к телу по форме, а синяя, от фонаря с фаской. При запрессовке ее надо давить так, чтобы полиамид полностью прилег к стенке опоры. Но в ролике не показано самое главное в этой работе, изготовление самой втулки скольжения (сухаря), каким резцом с каким ?радиусом это делается, так как от него зависит срок эксплуатации. И в догонку: на рынках появилось много полиамида российский, китайский и европейский из них я отдаю предпочтение бельгийскому, стружку от которого очень прочная относительно российского полиамида.

    @dmitryslomnyuck5263@dmitryslomnyuck52632 жыл бұрын
    • И не будет показано. В видео не попадает ряд ключевых моментов, это кем нужно быть чтобы потратить года и более двух миллионов рублей чтобы в 5 минутном ролике выложить все как на лодоне, берите, пользуйтесь 😆

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Потому что голимый китай

    @user-lp6en6ii7f@user-lp6en6ii7f2 жыл бұрын
    • Это с китайской машины запчастюля 😁

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Добрый день, могли бы вы изготовить по чертежу сухари в рычаги штук 8 и отправить в украину ? Рычаги розборные, а сухари взять не где.Машина бмв 5 е34 1992г.

    @Alex_Kukuruza@Alex_Kukuruza3 жыл бұрын
    • Добрый день. Сделайте запрос в вацап.

      @kvorubin@kvorubin3 жыл бұрын
  • А можэте их миллионами выпускать чтоб до всем дошло яб купил честно я рукажоп

    @ikkgdaniialov6436@ikkgdaniialov64362 жыл бұрын
    • Так и делаю

      @kvorubin@kvorubin2 жыл бұрын
  • Не по 5 а 5 мм

    @hornisse4952@hornisse49524 ай бұрын
  • реклама и не более вот если мастер кроме рекламы делает ссылку и пишет обращаитесь ( есте за бабло ) а так зачем мне то что я и сам знаю что шара тяга наконечкик капут ? что мне купить токарку сделать шаровую ну маразм

    @user-ns2oi6eh9y@user-ns2oi6eh9y Жыл бұрын
  • шаровые не восстанавливаются

    @user-nn1yy7gs5g@user-nn1yy7gs5g2 жыл бұрын
  • Каналы не для грязи , а для СМАЗКИ.

    @ivan3583@ivan3583 Жыл бұрын
    • Это если сухарик из чугуна и тавотница стоит. В пластике это прослабление конструкции. Обратите внимание на японские запчасти оригиналы до 2000х годов, там нет каналов. Запчасти по сей день ходят.

      @kvorubin@kvorubin Жыл бұрын
KZhead