Тойота Рав 4 2.0 150 л/с АКПП Toyota RAV4 Честный тест драйв
2015 ж. 17 Нау.
295 651 Рет қаралды
"Честный Тест-Драйв - Toyota Rav 4. 2.0, 150 л/с."
Группа ВКонтакт vk.com/public62302880
Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Фейсбук / 493677267414360
Спасибо за честный тест драйв!
Привет Саня. А мне нравиться когда ты говоришь каробас)). Лайк за тест. Сегодня огроменный не говорил).
Александр Платонов это с мотоциклетной темы у него осталось))
Отличный обзор, продолжай в том же духе!
Обзор это хорошо. Читайте комментарии 70% полезнейшей информации.
На мой взгляд парень хорошо рассказывает. Говорит все по теме. Информативно. Нет мата, что радует. Не знаю почему просмотров маловато? Машина кстати у нас в Казахстане в свое время была очень популярна, в принципе как и все тоеты
Хороший обзор, приятно слушать. Место стоило поискать по лучше
Молодец отлично коментируеш супер
Хороший обзор, лайк однозначно! Ещё бы так же рассказал про 3-е поколение РАФиков ХА30 - цены бы тебе не было.
Хули там расказывать? Третий - жопа электрическая, колеса чуток побольше, почерк, что это рав еще узнается, но долго, плотно, бысьро, ездить по бездору не получится...
Александр, сними пожалуйста тест драйв Лада Ларгус - 7 мест комплектация люкс
У меня дизель. 2002 год. Чувствую себя нормально. У дизеля 2 ремня, кстати. Один на генератор, другой на ГУР и компрессор кондиционера. У дизелька блок - чугун, он ремонтопригоден.
Брали такой в 2005 году ,декабрь.Полная комплектация.АКПП кожа 2.0.Цена 1млн 095 тыс .р
Ты где начитался про принцип полного привода??? У РАВ4 2 поколения постоянный полный привод
Добрый день ! хотел бы у вас получить консультацию? У меня тойота рав-4 полный привод бензин 2 литра! при езде на 5 передачи при сбросе газа выскакивает 5 передача! что может быть и включается мягко, но только при движении , когда доешь газ и сбрасываешь , рычаг двигается то перед то назад! что можно сделать и как ? можно ли получить у вас консультацию? буду очень благодарен!
EFI на них а не FSI. что он погнал, обычный 1AZ-FE
В книге по конструированию авто было сказано, что аккумулятор следует размещать в багажнике из соображений безопасности. На практике и так он под капотом почти во всех авто, да ещё и по-ближе к носу желаете видеть? Но почему? Почему авто-обзорщики, видя аккум сзади, махают рукой и говорят что-то типа: «Да это просто инженеры не нашли место под капотом»?
Александр, а есть ли возможность провести тест драйв Toyota RAV4 V6 3.5 литра, 269л.с.? Мне очень интересен такой РАФик.
Прошу прощения может вы имели ввиду акулу, в galant9 IX шли мивек, и атмосферный 3.8.
Автор, нет на нем непосредственного впрыска!!! На нем стоит 1az-fe а не 1az-fse!!!!!!!!!!!!. На правом руле ,да ,там D4. А этот мотор самый простой
На грани покупки такой же модели, подскажите пожалуйста расход на 2.4 л движке автомате.
Мужик спортсмен на заднем фоне молодец )
А что лучше такой РАФ или Хонда срв 2 ?
Ездил на РАФ4 03г.в 2.0 150л.с Отличный авто, всем советую брать на ручке
езжу на ручке, хочу на автомате поездить
Александр Власов автомат тупой пздц Мне как то на ручке привычнее
Рамзан Кадыров слишком много телодвижений. Особенно, если машина берётся для города. У меня был такой рав на автомате. Туповат, но особо ничего страшного.
OdiumRus ну мне, как любителю активной езды, в самый раз. Ну и по трассе как то проще, обгоны легче и т.д
Рамзан Кадыров активная езда и двухлитровый рав как-то не сочетаются :)
Тойота- 2003 года не любит пробок, стоит греется- потом не переключает скорости ! Александр скажи в чем дело?? сам понимаешь что происходит. едет 60км. а тахометр на 4 что с этим делать?? - это и бензин и перегрев
Да сейчас и FSI и джидай и TSI это все производные VVT-I Масло всегда в порядке, ремень надо менять по регу и не будет проблем, аккумулятор стоит там где и нужно, в целях безопасности между прочим, потом 150 л.с. только при почти 6000 оборотов движка и так далее в общем нормальный безопасный автомобиль для активной езды что по трассе, что по небольшому бездорожью, моей машине 11 лет и ни каких скрипов все ок.
Диванный эсперт. В 2 генерации был постоянный полный привод. Стоит межосевой дифференциал
хороший обзор! спасибо! да фон печальный с мусором.
Возле тюрьмы по ходу
Непосредственный впрыск только на двигателе 1az-fse этот двигатель для рынка Японии. А 1az-fe с распределеным впрыском топлива этот момент нужно было уточнить. Нам поставляли 1az-fe
У 8-ого галанта GDI был, у 9-ого MIVEC
Полностью не согласен Российская сборка это ЗЛО, Была у меня 40-ка питерской сборки , что не понравилось 1) Резинки уже Российски все уплотнители дверей и т.д , 2) Качество покраски 3- , 3) через 3 года уже в местах мелких сколов появились рыжики , Несколько раз докручивали болты в подвеске . 4) Панель начала трещать через 1 год .
Я тебе такое на бездорожье сделаю, причем на летней резине обычной шоссейной ты даже не представляешь. Конечно по пузо влазить не надо, а так из грязи вытаскивал даже из оврага машину. Да начинает рыскать искать колею и сносит в колею резина обычная, а так все равно гребет и ещё как гребет по грязи. ТАК ЧТО .НЕ ПРАВЫ - ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПРОХОДИМЫЙ ДЛЯ СВОЕГО КЛАССА КОНЕЧНО. Сами же говорили включи буковку L и будет тебе счастье
2.4 2 и 1.8 движки впрыск ток япония на остальный VVTI
Честный тест... Прям как в политике. Обязательно нужно если не указать, то намекнуть на непорядочность других, что бы возвысить своё Я
Тормоза прекрасные пока их не насилуешь, можно перегреть не рекомендую долго удерживать тормоз
Вопрос автору. Откуда информация, что с АКПП в режиме L блокируется передняя ось? Поделитесь, пожалуйста, если можно.
Между редуктором и раздаткой стоит муфта, которая в режиме L блокирует автоматически при малейшем провороте любого колеса
@@user-cu4id3qq4m здравствуйте, подскажите что это значит?
@@sea_wayfarer А это значит, что вы будете в этом режиме вести авто по глубокому снегу
@@sea_wayfarer блокируется меж осевой дифференциал
Ровно половина произнесённых им слов полная лажа, движка прекрасно ремонтируется, с головкой никаких проблем, про расход топлива тоже чешет, смотреть на таких противно, им бы ограничивать выход в интернет, тфу, тфу, тфу. ОТСТОЙ НЕ СЛУШАЙТЕ ТАКИХ И НЕ СМОТРИТЕ. НИ ХРЕНА НЕ ЗНАЕТ!
Так точно! Этот парень даже не знает, что Данная модель выпускалась с 2004 по 2006 год.
так и есть!
С 2000 по 2005, вкл.
Нагородил забор про движок и блокировку переднего моста
Так тут какой мотор дизель или бензин?
Оказывается у рава передняя ось с блокировкой. Лучше надо в технические характеристики вникать. У некоторых равов есть блокировка в заднем мосту, даже не блокировка а небольшой преднатяг.
Александр С
Сколько стоит контрактный двигатель
кокого года ета тайота
1AZFE, не D4 FE, хороший движок, ремонтнопригодный. Есть опыт по кап.ремонту, расточка БЦ под увеличение 0,50
у этого авто распределенный впрыск, с газораспределением, с непосредственным впрыском мотор 1AZ-FSE D-4 (на нем большими буквами написано D-4) ну очень редкий мотор для наших простор
Александр Власов Так получается, все что говорил Александр про двигатель с непосредственным впрыском не относится к двигателю с распределенным впрыском с газораспределением? У меня как раз такой. 2003 года выпуска.
София Штанова так и есть, Александр рассказывал про двигатель в непосредственным впрыском, если у тебя двигатель с маркировкой отличной от d-4 то это двигатель с распределенным впрыском.
Смотря в каком уголке России
Милион двесте 15 лет назад сколько долоров стоил на тот момент ? В 14 раз в доларах подешевела .
стойки перекрывают обзор, это точно, а так тачка огонь.
Так что купить из до 1 млн ?
спасибо за обзор почти моего авто ))) у меня серебряный весь крашен в один цвет, смотрится гораздо лучше кстати класический синий он для америки, а для остальных это серебристый и весь в один цвет
Подскажите как включить режим "который блокирует переднюю ось"? А то я 7 лет ежу и не знаю! Ерунду какую то несете как мне кажется!
точно. первый раз слышу что рав4-2 какая-то блокировка есть.
там дальше он сказал что в режиме L блокируется передок проверьте пожалуйста самому интересно стало
+кирилл шорох 5 лет езжу на таком раве, никогда никаких блокировок не замечал
dedlive51 сделай диагоналочку друг интересно же, сейчас я присматриваюсь к рафику
+кирилл шорох много раз уже вывешивал, нет блокировок.
а куда делся 2.4 двигатель???
Люди добрые, кто поможет, как самому поменять EWS блок на RAW-4 2.0. 2000 года выпуска, может кто менял уже или разбираеться. Заранее спасибо
ага, особенно питерские камри, капот ржавеет, а так все нормально
Чувак на бирюзовом фольцвагене что то очканул в кадр попадать - подозрительно.
Саня ты где пропал ??????
ia exal 180 v mashine voobshe ne oshushaetsa
В 2021 хочу взять такую)))
Привет, весной или летом буду продавать такую 120 тыс пробег всего.. 2004г..все кроме кожи.. 7 подушек,
@@user-ho7fm1rv1g Спасибо, купил лесника 2009г , 2.5 овощ
@@user-ho7fm1rv1g продали Тойота?
Продам Рава 150 родной пробег
у нас в семье такой же рафик
честный отзыв... надоело ждать о нем, о честном отзыве. неинтересно. минус.
Полный привод там постоянный.
Надёжно... Откуда такой слоган? Управляй мечтой... вот это другое дело
Перепутал с митсубиси
Пейзаж подобран под машину?надо уже выбрать одно нормальное место)))
ты цены давно смотрел? на дром зайти там такие рав 2003-2005 стоит от 500 и до 650. самый удачный рав
согласен что лучший, так как это все еще внедорожник - дальше уже паркетник.
Единственный из всех, что без доработок стрелку ложит.
Митсубиси - надежно, а у Тайоты - управляй мечтой)
Ну про краинее бездорожье нельза говорить и упоминать об этой машине это не рамный джип и мучать его не надо - гдето на небольших расстояния проедет нормально но увлекаться не нужно - это всётаки кроссовер
2022 цена уже минимум 600к за 2001-2002 год
А в чем минус акум под жабо? жабо не прекручено снял жабо, массу отключил и все. Ну в хозяйском смысле.
Опытные люди, посоветуйте.. мне нравиться рав4 2 рест. Меня отгаваривают, бери типа тушкана 2006г.
2.0 или 2.4. Рав4 2 рест
Нижняя ниша с право, это вентиляция салона
Да уж, пейзаж все впечатление от машины портит.
На счет срача, как говорят пришла весна!))
Александр можно узнать какая мелодия играет в конце
Александр Сошников будь самим собой как все. говорил карабас и говори карабас.
Санек запили Камри 25, просмотров будет километр и лайков тоже. В инете нет ни одного тест-драйва 20,25.
+Александр Сошников *в два раза БОЛЬШЕ Б*ЛЯТЬ!*
Timberland Feat One Republic - Apologize
на трассе укладываюсь в 6-7л. летом
ну и место ты выбрал, срач пипец...
Так вся страна такая))
Мотор там 1az-fe
Какой тогда тнвд я не понял?
Относительно неплохой обзор,но всеже много всякой несуразной ереси,которую обычно несут западники,которым ближе европейский автопром...
Евро 3, для данной модели. А D4 , это замута лишняя, не берите такой.
Александр, ну опять вы... какие два раза, не может быть такой экономии даже теоретически. Погорячились вы конечно.
Коробка у этой модели (RAV4 2001-2003) одна из самых ненадёжных.
Там не с коробкой проблема. Коробка очень надежная. RAV 2001-2003 проблема с ЭБУ. Если коробас начинает дергаться - меняйте ЭБУ
Алексей Леонов ИСТИНА!А ТАК минусов почти нет !это единственная проблема раф 4 ,и нужен грамотный мастер ,не грамотный мастер будет на коробку грешить!
Алексей Леонов Была такая проблемка. Но ЭБУ не менял, ребята с "гаражика" пропаяли пару дорожек на плате - и все о.к. Объяснили, что такой вот дефект производственный. Я конечно спросил про гарантии, они смеясь сказали пожизненная, ездию после ремонта 4-ый год)))
ТНВД у дизельных двигателей, а не бензиновых. что то ты кислое с пресным смешал
олень ты, тнвд и у бензиновых есть
akum doljen bitb pod kapotom
Ясно, Рафика вааще не знает(
это тойота детки))))
Насмотрелся роликов и сделал обзор того чего не знаеш сам (в плане мотора)
Так и есть, в этом году когда я снимал, обзоров не было
у меня 6 последних тоёт ссали маслом включая 2аз-фе. Лишь один мотор был сухой 2gr-fe Что там за алюминиевый низ в моторе? Даже интересно )))) Что за бред ты несёшь про fse на рав4? FSE на рав4 был только на пруле. И на евро и на америке был стандартный fe. fse лепили в авенсис.
+
Ъсейчас нет надежных машин. Смысла нет делать вечные двигатели, продавать надо, поэтому они одноразовые на 3-5 лет максимум или до первой нормальной аварии
17 минут рассказа про двигатель. А главных проблемах этой машины ни слова. 1. Слабая рулевая рейка 2. Ненадежная АКПП U140E - она более ненадежна чем печально известная AL4
коробка надежная если не ездить как дебил газ вполне тормоз впол постоянно машина надежная езди на ней с 2004 года и менять не хочу на новое барахло полный привод постоянный
@@user-ph3bt6nz4v Скажите сколько расход топлива по городу на автомате?
Самое дерьмовое в равчике, под кожухом сгнивает труба наливная и дренажная, а если совсем затянуть то полбочины сгниет. Что на 1,что на 2м!Смотрите люди.
То
до 100 наверное за 25 сек. доедет
2.0 АТМ 10.6 до 100
новая!
Александр Власов Подтверждаю! Точно такой же результат с одним хронометристом в салоне и выполненной полной шумоизоляцией.
и блин, постоянного полного привода нету!!! ;)
заявленный клиренс 1680мм!!! и он не больше!
Пейзаж можно было найти получше.
полный привод только до 2000 года
Мусора,капец.
Вид какой то не очень , помойка) выбери по красивей вид))
Антон Воротников заткнулся бы чертило!
EFI на них а не FSI. что он погнал, обычный 1AZ-FE