KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Переобуй Как Надо! ТОП 8 Ошибок Шиномонтажников

Автосервис в Самаре
2019 ж. 26 Қыр.
22 532 Рет қаралды
Жүктеу

СКОРО ШИНОМОНТАЖНЫЙ СЕЗОН. И НЕ У КАЖДОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ ХВАТАЕТ ВРЕМЕНИ ДОЕХАТЬ ДО ТОГО МЕСТА ГДЕ ХОЧЕТСЯ ПЕРЕОБУТЬСЯ, ВЕЛИК СОБЛАЗН ОСТАНОВИТЬСЯ И СДЕЛАТЬ ЭТО ТАМ ГДЕ СВОБОДНО - КАК ПРАВИЛО ЭТО ВАГОНЧИКИ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО В СЕЗОН. СЕГОДНЯ Я ВАМ РАССКАЖУ ПРО САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ ШИНОМОНТАЖНИКОВ, КОТОРЫЕ ОНИ МОГУТ ДОПУСТИТЬ В ВИДУ ТОГО ЧТО К ПРИМЕРУ ПРОСТО ТОРОПЯТСЯ, ЛИБО НЕ СОВСЕМ КВАЛИФИЦИРОВАНЫ. ДАЖЕ ТАКАЯ НЕ СЛОЖНАЯ ОПЕРАЦИЯ КАК СМЕНА ШИН ТАИТ В СЕБЕ МНОГО НЮАНСОВ
#шиномонтаж #секретышиномонтажа #шины #балансировка #правильныйшиномонтаж #гусматик
(шиномонтаж,своими руками,топ,секреты шиномонтажа,колеса,шины,переобувка,сезон,балансировка,зимние шины,летние шины,балансировка колес,топ ошибок шиномонтажников,ошибки шиномонтажа,некачественный шиномонтаж,правильный шиномонтаж,правила шиномонтажа,балансировка колес,откровение шиномонтажника,тонкости шиномонтажа,как правильно делать шиномонтаж,обман в шиномонтаже,динамометрический ключ,перестановка колес,автосервис в самаре,гусматик,автосервис,автотехцентр)
================================================
Музыка: Marcus D - Son of The Moon
================================================
Пишите комментарии, ставьте лайки, подписывайтесь на канал и социальные сети!
============================================
➞ Instagram - / gusmatik
➞ Facebook - / gusmatik.auto
➞ Твиттер - / gusmatikservice
➞ Блогер - avtoservis-v-samare.blogspot....
➞ Вконтакте -vk.com/gusmatik
============================================
ИСКАЛИ ЧЕСТНЫЙ АВТОСЕРВИС?
Контакты:
➞ Сайт - гусматик.рф/
➞ Почта - gusmatik2016@yandex.ru
➞ Самара (89277126416/89170112777)
============================================
С Вами был канал «Автосервис в Самаре» !
============================================
Другие интересные видео на канале:
Неисправности Стартеров: • Щелкает или Крутит Вхо...
Мой Сервис Накосячил!: • Мой Автосервис Накосяч...
Прикол в Автосервисе №1: • Клиент по имени Миша. ...
Плохо Запускается Двигатель?: • Долго Крутит Стартер п...
Когда Заменить Масло в АКПП: • Замена Масла в АКПП. К...
Все про Катализатор: • Катализатор и Удаление...
Чистка и Промывка Форсунок - • Video
Остался без Бензина! Замена Датчика Уровня Топлива - • Пешком на Заправку! Да...
Как Самому Заказывать Автозапчасти. Каталог Запчастей: • Учимся быть Хитрее! Ка...
О Франшизе Автосервиса: • Автосервис С Нуля! Fit...
Как Выбрать Б/У Шины: • Тайны Б/У Шины. Как Пр...
Какие Шины Выбрать: • Какие Шины Выбрать - К...
Ремонт Литых Дисков! Стоит ли?! : • Ремонт Литых Дисков! С...
Как Выбрать Моторное Масло: • Какое Масло Заливать и...
Все про Рулевые Рейки: • Рулевые Рейки! Какая Л...
Хочешь поставить ГАЗ на авто, но сомневаешься? - • Газ На Авто. Честный О...
О тормозной системе! Как избежать скрипов, стуков и прочих неприятностей - • Чтобы НЕ КЛИНИЛО! НЕ С...
Биение руля, вибрация при торможении - • Биение Руля. Вибрация ...
Тизер канала «Автосервис в Самаре»: • Автосервис в Самаре - ...
Что не стоит делать, если Ваш АКБ разрядился: • Сел Аккумулятор? Не пы...
Все о ПРОКАТКЕ ДИСКОВ: • Прокатка Литых Дисков!...
Замена масла в АКПП: • Не Все Так Просто! Зам...
Причины большого расхода топлива: • Mazda 3. Большой Расхо...
Замена моторчика отопителя: • Не Дует! Замена Мотора...
Все о запчастях для ТО: • Какие Автозапчасти. Не...

Пікірлер

  • Огонь. Я шиномонтажник, и каждый пункт выполняю из перечисленных) удивлен даже немного)

    @shaman_codm@shaman_codm2 жыл бұрын

    • Красава! А мне вот говорят, что я видео насмотрелся и ничего не умею, херню несу😁

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m2 жыл бұрын

    • @@user-vz8fc8zm5m Ну,я постепенно всё это начал делать. Приехали пару-тройку авто после перобувки -пропускают колеса. Снял, проверил-ЗОЛОТНИК. После этого бутылка от мистер мускула всегда на станке с мыльной водой. С наживлением и протяжкой гаек, направлением, наружной стороной и установкой домкратов к счастью как то само собой уже, на автомате. В план износа всегда клиенту даю инициативу, пусть сам решает. Ещё бы добавил к этому то, что почти никто не проверяет вентили при переобувке, а они трескаются и даже вылетают из диска иногда. Ну и в плане балансировки, в последнее время часто приезжают авто,на которых груза установлены в хаотичном порядке,чуть ли не крест на крест, хотя нельзя ставить груза напротив друг друга.

      @shaman_codm@shaman_codm2 жыл бұрын

    • @@shaman_codm насчёт грузов это элементарная не грамотность шиномонтажника, согласен. вентили могут быть потрескавшимися, но служить могут ещё долго. вентили пошли такого г. качества что после 2 месяцев начинают трескаться, проверил на своих колёсах

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m2 жыл бұрын

    • Крутая 200 тоже под ребро жёсткости дамкратить))))))))?

      @user-sw4fs8nq6m@user-sw4fs8nq6m2 жыл бұрын

    • @@user-sw4fs8nq6m джипы можно за раму. Я обычно перед по одному поднимаю, а зад под мост сразу 2

      @shaman_codm@shaman_codm2 жыл бұрын

  • Самая большая ошибка это обслуживание в дорогостоящем сервисе где все ставится на поток но не на качество. В этом я убедился не за один сезон а частник с малым оборотом клиентов сделал качественней.

    @user-rh2jj9sv1o@user-rh2jj9sv1o Жыл бұрын

  • Может ли быть построний звук при смене шин в виде звука дизеля или вентилятора. Недавно искревился диск и поймал саморез, диск выровнили, шины проклеили с внутреней строны.Перебрал все ходовку мотористы не поймут в чем дело?

    @user-rl3qs9bd3s@user-rl3qs9bd3s4 ай бұрын

  • Обязательно надо балансировать все колеса не смотря на их плохую геометрию .И восьмёрка не даёт вибрацию, она даже вообще не ощущается при движении , а только она постепенно съедает плечи шины лесенкой.То бишь, ламели протектора то выше то ниже через один чередуются.Желательно по возможности вообще избавляться от таких колёсных дисков или заменять запасочным диском если он лучше.Короче говоря, новые шины лучше на их не ставить. Ну как бы так.И ещё на заднеприводки, особенно на зиму, нужно ставить лучшие шины на задок и можно их сочетать с худшими дисками.

    @Wetalmon@Wetalmon Жыл бұрын

  • Я колёса закручиваю гайковёртом но не сильно а так слегка потом динамометрическим ключом дотягиваю послп опускания

    @vsvarok806@vsvarok8063 жыл бұрын

    • так и делаем!

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m3 жыл бұрын

    • Все правильно, так же делаю. Клиенты иногда спрашивают: ой, а что это колесо щелкает?))))

      @krashmega5980@krashmega59802 жыл бұрын

    • @@krashmega5980 Диски российские штамп не буду называть фирму качаешь от двух до трёх начинают щёлкать типо треска потом перестают или бывает на авто поставишь авто начинает ехать и слышно тресь тресь)) спрашивал у продавцов что за х..ня полимер при усадке трещит не говорят наверное не знают)) говорят на конвейере такие диски ставят значит норм)

      @user-dr6pj7ke4x@user-dr6pj7ke4x2 жыл бұрын

  • Ведос классный, позетивный, и полезный. Лайк!

    @f-obi@f-obi2 жыл бұрын

  • 16:01 такая жиза с компрессором хахаха

    @xxxmiyagixxx7562@xxxmiyagixxx75623 жыл бұрын

  • Всё по сути сказано,как есть и в принципе как должно быть. Есть ещё кучка мелких нюансов,при отжиме,самой бартировки и также той самой балансировки👆!

    @user-uj8im1jd9p@user-uj8im1jd9p4 жыл бұрын

  • из серии смс из шиномонтажа "... если вы еще живы,тихонечко остановитесь и закрутите гайки, мы забыли..." ))))

    @user-ni3oy5pv6z@user-ni3oy5pv6z4 жыл бұрын

  • Не все косяки вы высказали ! Я сам работал в шиномонтаже 60 от 100 % и самое главное не отметили балансировку колеса где есть подводные камни

    @user-wj8gu3iv4w@user-wj8gu3iv4w3 жыл бұрын

  • не учёл ещё кое-что. датчики давления. некоторые из-за невнимательности их ломают при разборке, сборке колеса

    @nikitalusenko2783@nikitalusenko2783 Жыл бұрын

  • Про болты и гайки топ. Огромная Вам благодарность за такой рассказ. Спасибо Вам большое!

    @waldemardris3475@waldemardris3475 Жыл бұрын

  • Спасибо! Очень полезное видео

    @mario4d1@mario4d19 ай бұрын

  • У меня 2 пункта из этого топа были: ротейшн в обратную сторону и колесо, спущенное в ноль на следующий день. Обслуживали не в сезонном вагончике)) В вашем сервисе делают дошиповку резины и сколько стоит?

    @natfa8439@natfa84394 жыл бұрын

    • здравствуйте! нет. пока дошиповку не выполняю

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

  • Красавчик)

    @socc85@socc852 жыл бұрын

  • на камах даты ставят на инсайдах. Динамики - это понты? Так-то существуют целые таблицы моментов затяжки..

    @user-um6jj8jd9w@user-um6jj8jd9w Жыл бұрын

  • Асиметрично-направленные???

    @user-ln3fb9vb4d@user-ln3fb9vb4d4 ай бұрын

  • Думаю очередной супер болтун блогер , что-то профикам будет городить,как правильно делать. . Но нет шарит. Все в десяточку. Смотрел с улыбкой приятно. Молодёжь начинающая , обязательно должна смотреть это видео.

    @user-bt5sf5wg3q@user-bt5sf5wg3q Жыл бұрын

  • Мне попадалась Белшина где дата была с внутренней стороны (inside)

    @shtemporitet@shtemporitet Жыл бұрын

  • Согласен на 80%.

    @user-hv2ky5ij5r@user-hv2ky5ij5r4 жыл бұрын

    • где 20?)

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

  • Сам же сказал, Реплика это Конусные гайки зачастую, центруются сами)

    @user-ud3dh3gk6e@user-ud3dh3gk6e7 ай бұрын

  • Динамометрический ключ это не понт монтажа, а обязательная процедура!

    @user-sq6rk3kr8l@user-sq6rk3kr8l6 ай бұрын

    • Смазанный и ржавый болты будут затягиваться с разными усилиями. Вот и обязательная процедура).

      @user-wu2mi2ve2t@user-wu2mi2ve2t5 ай бұрын

  • А что 2+2 это 4😳 очевидны моменты преподнёс как что то необыкновенное ,а про ключ так совсем чушь. Очень знающий парень. Сразу видно профи.

    @user-qu1nq8pb3e@user-qu1nq8pb3e2 жыл бұрын

    • Вы такой токсичный аж блевать тянет, парень красавчик, у меня 4 года стажа шиномонтажа, у меня своя шинка, и хоть меня учили крутые шиномонтажники, но как учителя, много было недопониманий, я был бы рад если бы 5лет назад посмотрел бы это видео) + многим людям сут в уши, видимо профи такие как вы, и чтобы такого не было нужны такие видео!

      @Aertem_lapyx@Aertem_lapyx2 жыл бұрын

  • вот с отвлечением на юмор вапче годно заходит!)

    @user-gk6xx2tr9z@user-gk6xx2tr9z4 жыл бұрын

    • от души!)

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

    • @@user-vz8fc8zm5m есь же) .порой от нудятины житейской устаёшь, но деяцца некуды, приходицца постигать. И вот тут твой познавательный ролик несущий практикум на фоне шуток-прибауток самое оно. И польза есть, и настроение ;) Но без критики хуёвая песня будет, так шо гамнеца-то накинуть надо малех, а то пожарник получицца🤣

      @user-gk6xx2tr9z@user-gk6xx2tr9z4 жыл бұрын

    • @@user-gk6xx2tr9z ахаха🤪😂реально

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

    • @@user-vz8fc8zm5m ну а в целом все ровно делаешь. Главное - не слушай никого, пыли без габаритов ;)

      @user-gk6xx2tr9z@user-gk6xx2tr9z4 жыл бұрын

  • Про рукожопых не сказал, как они царапают литые диски😂

    @6210064@6210064 Жыл бұрын

    • Есть специальные накладки на диск.

      @user-pv3ev3xv7f@user-pv3ev3xv7fАй бұрын

  • Датой наружу это импортную резину так собираем, а Российская почему то наоборот они делают, они дату пишут на ту сторону где Inside

    @Muradmuradov0703@Muradmuradov0703 Жыл бұрын

  • Outside когда делаешь как правильно 2 резины получается по направлению ещё совпадают, 2 резины направление наборот стоит. Шиномонтажники поймут

    @Muradmuradov0703@Muradmuradov0703 Жыл бұрын

  • Вы молодчина

    @user-vn8hp7mw3h@user-vn8hp7mw3h2 ай бұрын

  • 👍🤝коллега

    @user-kh9qg5zp5l@user-kh9qg5zp5l4 ай бұрын

  • Господа шиномандашники подаставали запыленные короны из шкафов. Щас они короли. Пару недель побарствуют, и опять на подножный корм. У них даже походка и повпдки барские стали.😂

    @user-ph4ts9rh1q@user-ph4ts9rh1q18 күн бұрын

  • Не сказал что балансировочный стенд должен иметь твёрдое основание и закреплен ,а в фургоне этого добиться не возможно ,если у фургона лапы не выдвигаются как на кране Ивановце ) Кстати это относится многим владельцам стационарных СТО экономя пару тысяч на тарировке стенда будь то балансировочный стенд или стенд геометрии в итоге они показывают погоду .

    @user-hu2qv6fd3j@user-hu2qv6fd3j4 жыл бұрын

    • спасибо! но по-хорошему таких нюансов очень много, всего не расскажешь.

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

    • Лучше интересуйтесь темой! Уже давно существуют балансировочные стенды МОБИЛЬНЫЕ! И даже НА АККУМУЛЯТОРЕ И КОЛЕСАХ! А про фургон вы правы. Ушел от этого 5 лет назад. Но не из-за "твердой поверхности" а из-за вибраций как генератора так и компрессора. Не говоря уже про вибрации от хождения... Брал балансировку с завода в Питере, общался с инженерами. Не обязательно прикручивать стенд к полу. Главное никаких вибраций в момент измерения (!) и приблизительно ровный наклон по одной оси! По какой, думаю додумаетесь сами.

      @user-dx9zu5tp7b@user-dx9zu5tp7b3 жыл бұрын

  • Правда от части, но есть много других нюансов

    @alexshkalikoff8407@alexshkalikoff84072 жыл бұрын

  • 👍ШУТНИК

    @user-bi5cb5pn9w@user-bi5cb5pn9w11 ай бұрын

  • По поводу проставок Ты водишь людей в заблуждение Если приехал тебе человек поменять просто диски с места на место да то есть соответственно он уже должен знать что у него должны находиться проставки если шиномонтажников не видеть на месте он не может их узнать что если они или нет

    @user-nm9jq6ow7r@user-nm9jq6ow7r3 жыл бұрын

    • Вот только есть очень много людей, которые спрашивают - а что это такое

      @Hospend@Hospend2 жыл бұрын

    • Которые уже много км без проставок проехали

      @Hospend@Hospend2 жыл бұрын

  • Так 100 150 или 200км нужно протянуть?)) Всегда динамиком протягивали никто ещё за 8 лет обратно не приехал с отвернутой гайкой, поэтому это не понты, а качество

    @asvgv@asvgv2 жыл бұрын

  • А вот на счет того,что протяжка колёсных креплений динамометрическим ключём -это понт,ты,брат,ошибаешься!

    @user-wb3yk5ov9w@user-wb3yk5ov9w6 ай бұрын

    • Смазанный и ржавый болты будут затягиваться с разными усилиями. Значит понт.

      @user-wu2mi2ve2t@user-wu2mi2ve2t5 ай бұрын

  • Хах 0:40 бывшая моя работа, шинка на широкой 2а (классик)

    @AkuLov2023@AkuLov20232 жыл бұрын

  • Слышь ты великий шиномонтажника Ты можешь на 3 домкратов полностью поднять машину б**** без всяких вот этих вот установок

    @user-nm9jq6ow7r@user-nm9jq6ow7r3 жыл бұрын

  • Такое ощущение Ты просто сам видосов насмотрелся шинки может месяц-полтора поработал а-технологии сам не знаешь

    @user-nm9jq6ow7r@user-nm9jq6ow7r3 жыл бұрын

    • Согласен, поверхностные вещи объясняет да ещё и топчется на месте Работаю сам на Шиномонтажке, потом насмотреться люди таких псевдомастеров и будут лишний раз отвлекать (супер умными советами и вопросами) от работы которую я знаю как выполнять )))

      @oxanazhanshiyeva8470@oxanazhanshiyeva84702 жыл бұрын

  • 16:00 орнул в голос!!! хахаха у меня такая подстава постоянно с компрессором в боксе! объясняешь что то клиенту, и самый ответственный момент обязательно включиться компрессор! самое главное что он не где особо не травит воздух, ну по крайне мере не где не слышно даже в тишине.

    @samodelkinavto6133@samodelkinavto61334 жыл бұрын

    • да эт самое прикольное. нигде не дует а сволочь включается, когда не нужно

      @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын

    • это без отказный закон подлости! ;)

      @samodelkinavto6133@samodelkinavto61334 жыл бұрын

    • Шиномонтажник?

      @Wars-engineer@Wars-engineer4 жыл бұрын

  • Золотник и сосок обязательно надо проверять

    @Muradmuradov0703@Muradmuradov0703 Жыл бұрын

    • А где они обычно находится?

      @user-zx1oc3eo5r@user-zx1oc3eo5r7 ай бұрын

    • @@user-zx1oc3eo5r место откуда накачивается колесо надо пеной проверять чтобы не пропускало

      @Muradmuradov0703@Muradmuradov07037 ай бұрын

  • Баланс колеса поралельно грузов нет смысла баланса

    @user-ry1bw7xs3c@user-ry1bw7xs3c9 ай бұрын

  • Попутный монтаж для ремонта. Или вы клиент вас всё устраивает это аашеменяйте монтажки и всё хорошее рассказывайте, глядишь и мы будем что то усавершенствовать

    @user-uv5lo5qm3c@user-uv5lo5qm3c Жыл бұрын

  • Проставочные кольца им вообще нахер не нужны они не знают про них .. Обычный ответ автолюбителя всю жизнь так ездил мне пох... Да пох так пох.... Вообще посрать как затягивать эти колеса... Все 5 наживил хоть пусть как палка в ведре болтается оно отцентруется без разницы

    @asvgv@asvgv2 жыл бұрын

  • Ты походу шиномонтажник уровень + 100 н****

    @user-nm9jq6ow7r@user-nm9jq6ow7r3 жыл бұрын

  • На газеле сломал шпильки 3штуки кода затягивать в ручную. Хотя я гайки чуть открутил пришлось достать "мясорубку" Кто виноват водила говорит что я. Авто передвигается по сëлам газель новая но не ухожена все гайки прикипели. Короче подрались. Терпила на меня заяву накотал.!

    @Dennis-nt9fm@Dennis-nt9fm3 ай бұрын

    • Печалька 😢

      @user-wo1cf7gw3g@user-wo1cf7gw3gАй бұрын

  • Оутцайд Инцайд

    @user-zv7dy1yi4i@user-zv7dy1yi4i Жыл бұрын

  • Чувак это репчик

    @maniacspilberg189@maniacspilberg189 Жыл бұрын

  • Ну тут шиномонтажник 1 уровня

    @user-pv8ok7jh9w@user-pv8ok7jh9w2 жыл бұрын

  • Вот смотрят таких деванных экспертов потом мозг выносят (почему это у меня 30 грамм на 18катках должно быть 10)

    @user-kh4lr8vw4k@user-kh4lr8vw4k2 жыл бұрын

  • Здравствуйте я Сергей, не хочу показаться вумным но недавно мне попалась резина инсайт, аутсайт и направленная, наверное это значит ,что нужно покупать два разных , два правых и два левых ??? Так я и объяснил заказчику хотя сам дошел до этого логикой если знаете то объясните как нужно ,тема новая и наверное она будет интересна многим , пока это не освещено в ютубе.сергей, самый холодный город в мире ,имею свой шиномонтаж дома и аргонная сварка и конечно же токарный цех .добра вам и процветания вашему каналу, правдо за мат Диз лайк ...за базаром следи, с людьми работаешь...

    @user-vp2wj9uj5o@user-vp2wj9uj5o2 жыл бұрын

  • грамотно, грамотно, грамотно

    @audiocassettes_psychedelics@audiocassettes_psychedelics3 жыл бұрын

  • Мне понравилось,что автор такой невъеб....я умный! Болты и гайки протягивают через 100км.,только когда ставятся новые,во-вторых у наших тазов,такие как ваз 2110,-11,-12, и Приора,заводом сделано усиление порога под центральной стойкой для домкрата! В третьих умник,не все кривые диски с лысыми шинами ставятся на заднюю ось,особенно зимой,на такие как мерс и бмв,народу ездить нужно,а не шлифовать на светофоре!

    @user-jl1nm7fq4p@user-jl1nm7fq4p2 жыл бұрын

  • Истина что кривые диски поставить наазд???? Ы в своем уме вообще чё ты несёшь?

    @asvgv@asvgv2 жыл бұрын

  • Динамик это понт??? После этих слов диз и уход с видоса

    @krashmega5980@krashmega59802 жыл бұрын

  • На счет динамки,точно понт, кто с ним работает вы проверяете его хоть?) совпадает ли? Если через него 100 машин пройдёт в сезон, там точно показания уже не те будут. 7 лет протягиваем баллончиком, ни каких проблем, и также в сезон после нашей работы всё откручивается. Динамик в шинке зло...

    @_Vladimir2805@_Vladimir28056 ай бұрын

    • Ага, теперь понятно после кого нужно брать балонник и трубу, что бы сорвать гайки.

      @user-pv3ev3xv7f@user-pv3ev3xv7fАй бұрын

  • Гайковертом где закручивают колеса я бы не советовал заезжать вам сломают шпильки и гайки

    @Muradmuradov0703@Muradmuradov0703 Жыл бұрын

  • Подписывать шыны

    @user-zv7dy1yi4i@user-zv7dy1yi4i Жыл бұрын

  • Что за бред ты несёшь про дату?? Она выбита как правило раза в 4 мельче чем "outside"??

    @user-et8eh5qd7e@user-et8eh5qd7e6 ай бұрын

  • Большая часть сказанного дичайший бред!!

    @user-et8eh5qd7e@user-et8eh5qd7e6 ай бұрын
KZhead