176. Рекордные перелёты в Новую Зеландию и на Северный полюс на своём вертолёте - Евгений Кабанов

2024 ж. 26 Сәу.
51 094 Рет қаралды

Путешествия Евгения смотрите здесь - vimeo.com/showcase/3703489
Продолжаем серию бесед с интересными людьми в российской авиации общего назначении и сегодня у меня в гостях замечательный человек, большой энтузиаст авиации, частный пилот, владелец компании МАК, которая занимается обеспечением полетов малой авиации в России.
Женя известен не только своей активной работой по развитию АОН в России, но и как человек, который организовал и совершил несколько “рекордных” перелетов на легких вертолетах Робинсон 66.
Два путешествия можно считать ключевыми и пока не повторенными. Это полет на Северный полюс в составе пяти вертолетов Robinson 66 и пролет всех трех полюсов за один день (магнитный полюс, географический полюс, полюс недоступности) и второй перелет 2014 года из Москвы в Новую Зеландию и обратно, маршрут составил 52,000 километров.
А также Евгений создал компанию, которая помогает российским и иностранным частным пилотам выполнять полеты по России и за границей - от получения всех разрешений, подачи планов, обеспечения топливом и так далее.
сайт компании - www.makgas.com
00:00 В этом выпуске
01:00 Гость сегодняшней программы
07:12 Нет необходимости летать на самолетах.
11:04 О рекордных перелетах Жени (3 северных полюса)
19:30 Что такое Барнео
25:28 Сколько стоит слетать на северный полюс?
30:35 Включайте трекеры!!!!
34:35 Через какие страны совершался полет в Новую Зеландию
40:45 Визовый вопрос и пересечение стран
56:35 Зара Разерфорд
59:25 Чем занимается компания Евгения
1:17:10 Это бизнес или это хобби?
1:21:17 Подводим итоги и ставим лайки!
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.

Пікірлер
  • Сегодня на канале спец-выпуск! Точнее спец-гость! Его история не просто вдохновляет, его история поражает! Включайте большое интервью с Евгением Кабановым! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: kzhead.info/sun/o7KvmZGwa36olas/bejne.html

    @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • Услышал момент, где Вы говорили, что существовало мнение "в Россию можно только IFR", но я слышал вроде и от Андрея в частности в каком то из интервью, что в США можно так же только IFR. Это так?

      @artemiyberdnikov@artemiyberdnikov2 жыл бұрын
    • @@artemiyberdnikov ответ есть в интервью)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Как ты и сказал Андрей:"Офигенный гость" и от себя: - "офигенно" информационный выпуск!! Спасибо!!!

    @timofeyserikof8397@timofeyserikof83972 жыл бұрын
  • Офигенный гость! Интреснейшее видео! Вы классные!

    @cheandr306@cheandr3062 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо, Андрей! Это вызывает оптимизм! Прошу снять еще выпуск с этим героем. Можно по удаленке. Пусть подробнее расскажет про полёты по России. Многие россияне после его рассказов и объяснений пойдут в небо. Почти всем казалось, что это бесполезно: удел отбитых фанатиков. А с такой информацией, оказывается, не всё так плохо и можно!

    @yaranga-wisehouse@yaranga-wisehouse2 жыл бұрын
  • Добрый Вечер Андрей, Спасибо Вам И Вашему Собеседнику, Я Очень Много Узнал Для Себя ,🤝👍👍👍👍👍

    @user-fc8dp8mm6u@user-fc8dp8mm6u2 жыл бұрын
    • Всегда рад)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Обалденно! Мой кругозор расширился, спасибо!

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x2 жыл бұрын
    • Взаимно спасибо 👍🏼

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Спасибо Андрей за интересного собеседника.

    @smok470@smok4702 жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный выпуск 👍 Даже для девочки 😄👍

    @AnnaTesoroGrande@AnnaTesoroGrande2 жыл бұрын
  • Женя молодец.Спасибо за интервью.

    @user-et3bv2qu5p@user-et3bv2qu5p2 жыл бұрын
    • 🤝🤝👍🏼👍🏼👍🏼

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Господи! Какой невероятный выпуск! У меня всё...

    @pavelnekhaev7149@pavelnekhaev71492 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Самое интересное видео для меня на Вашем канале.получил колоссальные эмоции от увиденного. Путешествие на своем вертолёте, самолёте это очень круто и дарит не измеримое чувство свободы.

    @user-yl9ez2hd9t@user-yl9ez2hd9t2 жыл бұрын
  • Шикарный разговор! Благодарим!

    @McSpets@McSpets2 жыл бұрын
    • Благодарю)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Ваши выпуски завораживают. Восхитительно! Собеседник толковый, спасибо.

    @tanyadeni4534@tanyadeni45342 жыл бұрын
  • Евгений Кабанов супер организатор все что прилетало к нам ПП Потапов а это и немцы и чехи и поляки были в восторге

    @user-vx1tl2ku9t@user-vx1tl2ku9t2 жыл бұрын
  • Всё видео на одном дыхании, очень интересно смотреть и слушать)

    @user-oc5kg6hu6e@user-oc5kg6hu6e2 жыл бұрын
  • Всегда хотел хоть чуточку про те края узнать. Благодарю!

    @wenunse9310@wenunse93102 жыл бұрын
  • Какая интересная жизнь у людей 🔥

    @user-mi8df7tu5u@user-mi8df7tu5u2 жыл бұрын
  • Андрей, большое спасибо , шикарный выпуск 👍👍👍 Да не уж то в РФ кто то сдвинул глыбу непонимания к малой авиации и есть просвет в бюрократическом тоннеле .. Респект и уважение таким людям и всех благ !!!! Ещё раз спасибо за очередное интересное видео 👍👍👍

    @user-uq4rt3tc3c@user-uq4rt3tc3c2 жыл бұрын
    • Рад, что понравилось!)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Шикарррррный выпуск!! Появляется сервис в России для АОН появляется, такие энтузиасты в противовес росавиации только и работают.

    @andreinechaev2955@andreinechaev29552 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролик!

    @user-nt4of1jo3y@user-nt4of1jo3y2 жыл бұрын
  • Вертолеты люблю больше, чем самолеты. Спасибо за выпуск! Всегда жду вертолетные выпуски.

    @TheDidsg@TheDidsg2 жыл бұрын
  • Ваше круть! Спасибо за такое интересное интервью с интересным человеком! Смотрим всей семьей!

    @tasia865ellita@tasia865ellita2 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за Вашу работу! Ваш канал напомнил о детской мечте..! как ходил в авиамодельный кружок, как инструктор возил нас с ребятами в аэроклуб смотреть как курсанты ДОСААФ летали на Як 52 и Як 55... А потом 90е... заботы, хлопоты. Недавно коллеги подарили полет пассажиром на Як 52. Круто но страшно. Машине уже лет больше чем мне

    @user-mt3ve2se4b@user-mt3ve2se4b2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Интересно, познавательно👍

    @lyubarec@lyubarec2 жыл бұрын
  • Лёд тронулся господа, ура!!!

    @user-fg7dz9hz5h@user-fg7dz9hz5h2 жыл бұрын
  • Потрясающий ролик. Спасибо.

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z Жыл бұрын
  • Круто ! Офигенная история . Спасибо вам

    @skachkoff430@skachkoff4302 жыл бұрын
  • Ну всё, уровень интнресности перепрыгнул "Записки пилота"😂. Формат с интервью бомба.

    @user-se5dy7cr7c@user-se5dy7cr7c2 жыл бұрын
  • Классный чувак, вдохновляет 👍 Андрей, спасибо за видео

    @DonkeyHot-er9hv@DonkeyHot-er9hv2 жыл бұрын
  • Андрей,спасибо Вам за шикарный,познавательный контент. После просмотра видео увидел лучик света...ppl и r-44!!! На ми-8 для страны 24 года отлетал...на пенсии скучно...

    @MadMax-kz9ct@MadMax-kz9ct2 жыл бұрын
    • Рад, что понравилось!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Я 8 лет прожил в Новой Зеландии. Биоконтроль там очень серьёзный. Всегда

    @vitalynz@vitalynz2 жыл бұрын
  • Очень круто и познавательно)

    @BobrMorf@BobrMorf2 жыл бұрын
  • Интересное и познавательное интервью 👍👌. Спасибо

    @user-wx5zk3wc4b@user-wx5zk3wc4b2 жыл бұрын
  • Спасибо очень познавательно, качественно преподносите информацию.

    @user-tb4zl9iu2l@user-tb4zl9iu2l2 жыл бұрын
  • Здророво! Я был на полюсе только на ледоколе! Теперь хочу на вертолете! Спасибо за отличное интервью!

    @dmitry.aleksandrov@dmitry.aleksandrov2 жыл бұрын
  • круто

    @user-wo3pv7gt2z@user-wo3pv7gt2z Жыл бұрын
  • Надо же как интересно люди то живут!

    @Alexandrx9@Alexandrx92 жыл бұрын
  • Просто супер!

    @Bertolu40@Bertolu402 жыл бұрын
  • Класс, спасибо интересно

    @user-tb4zl9iu2l@user-tb4zl9iu2l2 жыл бұрын
  • Женя интересный мужик.

    @MMM19561@MMM195612 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо огромное за выпуск, очень полезная информация, и наконец то вдалеке на горизонте появился светлый лучик света, особенно про N регистрацию 👍😄

    @user-lh7jo8iv2q@user-lh7jo8iv2q2 жыл бұрын
  • Ептить%! Понравился вертолет- купил вертолет! Понравился самолет-купил самолет! Мне кажется ФНС недоработалв😅😊

    @user-mv8qg3uz8v@user-mv8qg3uz8v2 ай бұрын
  • Пришел сюда по ссылке с ролика "редакции-почему падают самолеты". Офигенно интересно.

    @tsfr4182@tsfr41822 жыл бұрын
  • Классное видео, первая моя мечта была стать вертолётчиком, но после того, как разбился мой герой Дмитрий Ракитский, про которого почему-то мало говорят, он был классным пилотом и инструктором, перелетел через Атлантику, общался с Робинсоном, я стал бояться вертолетов и Владимир Васильев вернул мечту летать уже на самолетах, а благодаря вам теперь понимаю как этого практически достичь.

    @olegbobrikov8684@olegbobrikov86842 жыл бұрын
    • Про Диму можно снять отдельный фильм. Но на ютюбе про него есть достаточно информации

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • @@misternobody7977 в процессе

      @olegbobrikov8684@olegbobrikov86842 жыл бұрын
  • Спасибо что вставляете фото техники.

    @tymbarkmango9542@tymbarkmango95422 жыл бұрын
  • супер 👍

    @dmitrysokhrin7176@dmitrysokhrin71762 жыл бұрын
  • Класс, почти по следам Чичестера :) он тоже по Тихому океану летал на биплане, который для этого не предназначен :) Услышал слово "Мавритания" :) Магриб - Северная и Западная Африка - это давняя мечта, этой осенью почти сбылась, но ковид...

    @mlabsib@mlabsib2 жыл бұрын
  • Сильный собеседник. Спасибо за интервью. А как у них с еmergency evacuation

    @user-hs2nx4tz2w@user-hs2nx4tz2w2 жыл бұрын
  • Проживаю во Владивостоке, PPL FAA на руках, валидация в процессе, будет нужна помощь - обращайтесь, с радостью помогу. Меня уже предварительно пригласили сопровождать даму из Индии в ее кругосветке в качестве второго пилота со знанием авиационного английского в самолете сопровождения .

    @MaksimShinkarenko@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
  • Уже? Так быстро? Бегу смотреть и надеюсь что есть рубрика Байки от Борисеврича

    @lupunicolae1286@lupunicolae12862 жыл бұрын
  • Что думаете насчёт Celera 500l?

    @kapacucha@kapacucha2 жыл бұрын
  • По внешности и немного по манере речи Евгений похож на Давидыча от авиации)) Выпуск очень интересный, спасибо!

    @kiltpiper@kiltpiper2 жыл бұрын
    • Звучит как шутка. Какое сходство у этих людей можно отыскать?

      @lekseys@lekseys2 жыл бұрын
  • Пустые брошенные бочки, в солёной воде Океана, когда они в неё таки попадут, довольно быстро разлагаются. За экологию в этом случае можно не переживать. Главное пластик не оставлять, а металл - не опасно

    @user-rx2wy8fk3r@user-rx2wy8fk3r2 жыл бұрын
  • Андрей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста в серии ответов на вопросы, как в аэропорту определяют на какую полосу должны садится самолеты? Спасибо

    @elSchwaznevvo@elSchwaznevvo2 жыл бұрын
  • про трекеры точно верно...

    @aibulat.@aibulat.2 жыл бұрын
  • Слушаю мэтров и слюнки текут.В своё время хотел поступать в Кременчугское вертолете;Отговорили!!! А жаль.............

    @user-yc3zj7yb4r@user-yc3zj7yb4r2 жыл бұрын
  • Очень интересно, спасибо!!! Да для информации немецкая версия вертолёта Сикорского CH-53GS имеет перегоночную дальность примерно 800 миль )) но для другого бюджета))

    @nikiti4321@nikiti43212 жыл бұрын
  • Когда речь зашла про бизнес гостя, я сразу представил, как путешественники идут по пустыне, но один набрал полный рюкзак воды и всем продаёт. Изумление вызывает человек со схожими интересами, который пытается на тебе нажиться.

    @user-hw7vm6mb1b@user-hw7vm6mb1b2 жыл бұрын
    • Слово "нажиться" имеет однозначное значение в русском языке и в данной ситуации его применение будет некорректным. Мягко говоря.

      @lekseys@lekseys2 жыл бұрын
  • В связи с закрытием неба над страной для коммерческих и пассажирских перелётов крупных самолётов это релевантно и для малой зарубежной авиации?

    @user-rg4oo1ct7d@user-rg4oo1ct7d2 жыл бұрын
  • Знакомые виды из Вашего окна- это Долгопрудный?

    @skipper357@skipper3572 жыл бұрын
    • Мякинино.

      @smok470@smok4702 жыл бұрын
  • Фирма производитель вертолетов сопровождала ли ваш перелёт технически или информационно, я про Новую Зеландию.

    @drugoykrym@drugoykrym2 жыл бұрын
  • "а h_u_l_i дома делать?!" (с) Фёдор Конюхов

    @mrGr88n@mrGr88n2 жыл бұрын
  • Добрый вечер!!!! Спасибо Вам за канал. Я можно сказать самый "приземленный" человек, сам себя называю "высоко дипломированным трактористом", конструирую и произвожу трактора и плуги. Благодаря Вашему каналу осознал что "Рожденный ползать, - летать может". С февраля записался в харьковский аероклуб им. Грызодубовой для получения PPL. Смотрю все выпуски очень внимательно и проникаюсь темой авиации. Посмотрев этот выпуск у меня остался один вопрос, - а как с топливом на обратный путь из Борнео? Его закидывали одновременно с топливом на путь в сторону Борнео, или был второй рейс?

    @MrSergeytom@MrSergeytom2 жыл бұрын
    • Круто, что вы двигаетесь в нужном направлении.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • я тоже задумался сразу в интервью про это. Да скорее всего обратно тоже дозаправка, какие еще варианты...

      @tsfr4182@tsfr41822 жыл бұрын
  • Или это вид из Адмирала. Когда Вас можно будет увидеть в Форт- Лаурдейл?

    @skipper357@skipper3572 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Андрей) Скажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь 4-6 местные поршневые самолёты без ограничений по пилотажу? Если есть, то назовите пожалуйста парочку.

    @user-jr6hi2tj5l@user-jr6hi2tj5l2 жыл бұрын
    • Как вы себе представляете пилотаж с 3+ пассажирами на борту? Простой пилотаж можно и на як-40 исполнить, но высший - нет

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey никак, меня интересовала сама возможность сложного пилотажа на таких самолётах, если они достаточно тяговооруженные.

      @user-jr6hi2tj5l@user-jr6hi2tj5l2 жыл бұрын
  • Про русский бульдозер на льдине в Канаде это просто песня

    @user-vd3yg7mb5u@user-vd3yg7mb5u2 жыл бұрын
  • Красивая локация. Что это за ресторан в Москве?

    @deguninonet@deguninonet2 жыл бұрын
    • Хелипорт

      @smok470@smok4702 жыл бұрын
  • Почему Борисевичу закрыты полеты по России?

    @user-fq8jh3lv2o@user-fq8jh3lv2o2 жыл бұрын
    • Кто сказал?)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Вы назад через австралию через центр летели? Что там?

    @DykyKryl@DykyKryl2 жыл бұрын
  • Андрей, а есть ли какая-нибудь ссылка на видео с этих полётов от автора?

    @edissonsgorbans6777@edissonsgorbans67772 жыл бұрын
    • есть! vimeo.com/showcase/3703489

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey Супер! Андрей, спасибо!

      @edissonsgorbans6777@edissonsgorbans67772 жыл бұрын
    • Блин, видео-клад!

      @edissonsgorbans6777@edissonsgorbans67772 жыл бұрын
  • Фотография "полюса недоступности" сделана в Антарктиде а не в Арктике.

    @NORTHERN_MAN@NORTHERN_MAN5 ай бұрын
  • отрадно слышать что в России развивается инфраструктура авиации общего назначения . главное чтобы наши горячо любимые регуляторы не задушили такие нужные начинания

    @user-vm8xq3ud3n@user-vm8xq3ud3n2 жыл бұрын
  • Ждём репортаж с зимнего сан энд фан

    @jonsmit5649@jonsmit56492 жыл бұрын
  • Здравствуйте, случайно забрел к Вам на канал и скажу честно, ничего интереснее давно не встречал. Буду смотреть в свободное время. Сам с Минска, дядя проработал в Минске до пенсии пилотом, думал и сам, но както годы ушли, теперь живу в Болгарии и думаю подрастающего сына записать в УизЕър академию, но 10лет надо отработать у них. Время еще есть на раздумки. Пару вопросов? - если у Вас есть сын подросток, в какое бы карьерное развитие направили бы его? в линейную? в корпоративную? в большую компанию типо нашего УИЗ которое берет подходящих ребят с нуля? или к себе в частную фирму?

    @pafpaf2178@pafpaf21782 жыл бұрын
  • Андрей.спасибо,почем Вы не пожете летать в россии

    @user-ci7wq2nx5l@user-ci7wq2nx5l2 жыл бұрын
  • После 80 параллели анрелайбл инмарсат. Связь. Они на гелиостационарных орбитах висят. А GPS и ГЛОНАСС цепочками ездят. Системы попутал

    @dostal_na@dostal_na2 жыл бұрын
  • Интересно, а канадцы или гренландцы называют свою страну большой территорией замерзшего дeрьма?

    @ivanivanov9070@ivanivanov90702 жыл бұрын
  • Ситуация из жизни: Мне нужно полететь на сингл энжин из Киева в Ижевск, как мне лучше запланировать маршрут в данной сиуации и сможет ли мне хэндлинг провести весь маршрут, и каким он будет на ваше усматрение?

    @44779turbo@44779turbo2 жыл бұрын
  • «Большая территория замерзшего дерьма» - как здорово подмечено!))

    @SUGRT@SUGRT2 жыл бұрын
  • Сколько долларов ушло на полет Россия-Новая Зеландия

    @rahmanabdrahmanov8880@rahmanabdrahmanov88802 жыл бұрын
    • Ответ в выпуске👌

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • Ответ внутри выпуска)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Попрвочка: Симферополь не территория России. Это официальная информация.

    @denispavlenko1988@denispavlenko19882 жыл бұрын
  • Студент разбил стекло вертолета. Хорошо, хоть не подпалил.

    @ArtemPeretokyn@ArtemPeretokyn2 жыл бұрын
  • "И красивейший в мире фиорд Милфорд-Саунд, все, куда я ногой не ступал, но зато: пришвартуетесь вы на Таити и прокрутите песню мою.." - Высоцкий, "Лошадей 20 000".

    @mikesar1306@mikesar13062 жыл бұрын
  • хоть мы и знаем английский хорошо но термины надо пересадить лол

    @Sakalova@Sakalova Жыл бұрын
  • история про студентов какая-то ... загадочная. Забрали своё оборудование... почему? Непонятно.

    @MaxVonStirliz@MaxVonStirliz2 жыл бұрын
  • В США разбился малый реактивный самолёт, лиерджет, в Калифорнии. Андрей, Вы где? Мы переживаем...

    @janukraina6734@janukraina67342 жыл бұрын
    • Я в Москве, по лееру в курсе.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Про замерзшее дерьмо резануло…

    @AutoDealerKhabarovsk@AutoDealerKhabarovsk2 жыл бұрын
  • А шо, таки могут себе позволить.

    @gromm71@gromm712 жыл бұрын
  • Симферополь к россии зачислили на 00:44.

    @metaltuman@metaltuman Жыл бұрын
    • Ну вот не надо херню только пороть. Видео предоставлено интервьюируемым и взято с его сайта, чем он там считает Симферополь мне не известно, но для меня Крым - это Украина. чтобы делать выводы, надо немножко меня знать. А лепить клеймо направо и налево - много ума не надо.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey Жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey Благодарю за коментарий. Клеймо лепить не будем.

      @metaltuman@metaltuman Жыл бұрын
  • Странно что нормальный аэропорт не сделали на земле Франца Иосифа, там круче чем на Шпицбергене, в плане природы. На Шпицбергене нормальный аэропорт, приземляются нормальные самолёты большие и туризм хорошо развит. Я всю Арктику проехал, российскую и не российскую. Самый плохой туризм, это в России, куча каких-то охламонов, которые ничего не дают делать и нужно брать с собой много людей, которые типа за тобой следят, что бы не дай Бог, ты природе не навредил.

    @barsik6450@barsik64502 жыл бұрын
  • Не интересно смотреть за столиком двух беседующих, лучше просто снять документальный фильм

    @FG-oe1rs@FG-oe1rs2 жыл бұрын
    • Просто быть диванным критиком

      @druzillka@druzillka2 жыл бұрын
  • Не будучи авиационным участником, но чувствующим людей, скажу, что человек старается и делает в реале, но местами преукрашивает свою деятельность. Поймите правильно, возможно, в нашей стране только так и можно привлечь больше пилотов, соискателей, а также иностранных участников российского неба. Уж слишком безоблачно он описал передвижение в российском небе и в российских пересадочных узлах...

    @antondun5736@antondun57362 жыл бұрын
    • Вы неверное почувствовали.

      @lekseys@lekseys2 жыл бұрын
  • прийти в авиацию можно тогда когда у вас есть на это деньги и хватит балаболить!!! И Андрей не нужно перебивать своего собеседника это не прилично!!!

    @user-nt6gg7cc4y@user-nt6gg7cc4y2 жыл бұрын
  • Было интересно, до замёрзшего дерьма 😂 дальше не смотрю 🙋

    @user-sr8xn7kc7i@user-sr8xn7kc7i2 жыл бұрын
  • а че у него все в милях и узлах? в европе чтоли

    @voluandr777@voluandr7772 жыл бұрын
  • эх человек, такой человек, прилетает, насрет и улетает... :( оправдание типа "да так все делают", ну такое себе, если честно, гостя совсем не красит, ладно когда это жизненная необходимость или там научная деятельность, но когда это развлекухи ради.. а в остальном интересно, Борисевич красавчег, а гость нет :)

    @stanislavb9494@stanislavb94942 жыл бұрын
  • Гора баблища

    @user-ej4cg8cn5q@user-ej4cg8cn5q2 жыл бұрын
  • Очередной Глеб Травин. Жесть.

    @user-uu6lh3uo7c@user-uu6lh3uo7c2 жыл бұрын
  • Страна на грани войны, а они пьют дорогую минералку вражескую, спонсируют производство ракет, которые в нас полетят.. Дед на нашей технике летал, внучек на технике врага.. Эхх, где там мой маузер?.. )

    @AA-sb8vq@AA-sb8vq2 жыл бұрын
  • Интервью нудятина и тошнотина

    @AlexRa911@AlexRa911 Жыл бұрын
KZhead