179. Как в России спроектировали и собрали свой самолет в гараже
С ребятами из компании AGAN я познакомился на крупнейшем мировом авиаслете Ошкош, который проходил в одноименном городе в июле 2021 года.
Арсен и Алексей как раз ездили и показывали свой проект Буш самолета разным экспертам и потенциальным покупателям. Я тогда вообще всерьёз не воспринял информацию о том, что кто-то в России не в рамках госпроекта / госраспила / Ростеха и прочего “гос" вообще пытается на коленке делать какой-то самолет. Не важно, большой он или маленький. Я слышал к тому времени об успехе волжских проектов летающих лодок (“Борей”, Ла-8, Ла-42 и так далее), но кроме этого ничего больше не слышал о создании каких-то собственных самолетов или вертолетов в легком классе. Тем более, когда я услышал что два выпускника МАИ полетав на дельталетах начали проектировать и собирать свой самолет - все это звучало … мягко говоря подозрительно.
После нашего беглого знакомства я довольно быстро благополучно забыл об это разговоре. Но, оказавшись в декабре в Москве получил приглашение приехать и посмотреть на AGAN и их производство своими глазами в Большое Грызлово. Я приехал) И то, что увидел я - увидите и вы в этом ролике прямо сейчас.
Полезные ссылки:
● Канал AGAN - / @aganaircraftindustry3501
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
Ссылки на ребят:
Инст - instagram.com/aganaircraf...
сайты:
-okbmai.ru
-www.aganaircraft.com
Содержание выпуска:
00:00 О чем ролик
01:28 Что такое AGAN Aircraft (экскурсия по ангару)
02:46 Кто придумывает и разрабатывает самолеты в AGAN
04:52 Программа для проектирования самолета
06:10 "Откуда ты знаешь, что эта машина полетит?"
13:00 О команде AGAN Aircraft
14:32 Что такое кислотный бак
16:30 Характеристики будущего самолета и не только
31:01 Об установочных работах
45:59 Вывод по выпуску
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.
Этот выпуск можно и нужно назвать необычным! Думаю, вы согласитесь, что не каждый день встречаешь людей, которые воплощают такие идеи! Разработка самолета с нуля, можно сказать в гараже (хоть это и ангар, но совсем неважно). Встречаем лайком - провожаем комментарием! Приятного просмотра!
CATIA, лучшая САПР в мире (+ самая дорогая на сколько я помню), тысячи часов статического и динамического анализа, plm, на такой большой сборке или десятки тысяч часов с нормальной сеткой на ноутбуке - 😨мазохизм...
Классный выпуск! Давно знакомы и дружен с ребятами. Пора в гости к ним заскочить!) В следующий раз Самару навести! Там зарождалась вся малая авиация России. Можно снять интересный сюжет!
@@user-qc6fk9xv9d спасибо, Тимур! Да вот же был в Самаре совсем недавно))
Уважение к таким специалистам
Андрюха ЖГИ !
Автор, пожалуйста,можно менее пафосно снобистки выглядеть на фоне не важно кого. А то смотриться ,будто сделал одолжение,уделил время , иногда казалось что автору даже скучновато..... А на самом деле ребятам моё почтение,процветания вам .
Точно! Сноб! никак не мог слово подобрать
Парни просто берут и делают, респект Арсу и Лёхе!
Профан в авиации и уж тем более в технической её части, да и сравнивать не с чем, но уровень организации и подход к работе вызывают исключительно положительные эмоции! Успехов и удачи! Спасибо за видео.
СРАВНИВАТЬ ЕСТЬ С ЧЕМ В СССР ЭТО БЫЛО ДОВОЛЬНО ТАКИ МАССОВОЕ УВЛЕЧЕНИЕ, БЫЛИ И СЛЁТЫ И РАЗНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ И ВЕСЬМА ИНТЕРЕСНЫЕ МОДЕЛИ.
Горжусь такими людьми! Ребята удачи вам в вашем не легком деле.🤝🤝🤝💪👍
Я в шоке, неужели это в России?Им нужна господдержка!!!!!!!!!
Блин, по Настоящему Увлечённые Люди, меня всегда Восхищают и Радуют. У них можно Научиться. Это Главное. Удачи Желаю!
Я в шоке. Неужели у нас такое есть? Интересно и кто же получает правительственные гранты на развитие? Ребята удачи вам.
У нас много чего есть. Гранты получают те, кто стремится что то делать, а не сидеть на диване и ныть.
Вряд ли это они
От правительства и госорганов России нужно только ОДНО- Не лезьте и НЕ МЕШАЙТЕ! Какие нахрен гранты?
@@user-rn2dr8dn4m Это сегмент рынка для хобби и развлечения сегмента супер лакшери эдишн. Да, самолёты. Да, таких мало и они интересны будут военной промышленности в период войны, как сейчас. Но по факту тот кто из обычного V-класса мераса делает майбах салоны- это такие-же фирмы по уровню.
Поверьте с нашей сегодняшней системой.не кто им нечего не даст и не поможет .это все за свои деньги и инвесторы наверно. Просто эти ребята делают развитие стране,а система заточена наоборот все разрушит,сократить.набрали себе тупых полицаев.которые народ не наводят со школы.их там загоняли,унижали.и такие идут.те менты которые думать умели и имели совесть.их реформой снесли.мусора должны делать так как им начальник говорит.а не как по закону . И они не понимают ,что народ страна принадлежит народу.а президент ,мент и ТД. вся система это рабочие,которых народ выбрал на руководящую должность .и руководит он системой ,что. Бы работа шла правильно и улучшать страну.а эти сделали так как буд то президент и народом которые не работают на́ гос учреждениях( системе) может управлять))) но нет.это народ его начальник ,а не наоборот! Но у нас прапоганда зомбируют народ.и они реально не понимают этого. управлять
Эти ребята Очень круты!👍 Так держать! Желаю миллионных контрактов! Коммерческих заказов! Больших успехов и инженерных свершений! Так приятно видеть людей не про "успешный успех" а конкретном бизнесе.
Вы видео смотрели ? У них и так что не контракт тотмиллион
А то и 6 ....
Обалденный ролик, я прям оторваться не могу! Видел эту команду в другом ролике, Леша очень зажат в кадре),не медийный человек) прям ответственный докладчик! Но большие молодцы
Нерадько не зажатый, но что полезного он сделал для авиации? kzhead.info/sun/db2kmtKjh2WKiK8/bejne.html
У Алексея ранее свой канал был. Он не впервые в кадре. Знает, что почём)
Кроме восхищения и гордости что эти ребята живут и творят в России нет ни каких слов !!! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ !!! Дальнейших успехов и процветания Вам !!!
Ребята крутые! Международных успехов! Больших продаж!
С нашей системой теперь международных не будет.если только уехать.
Ребята молодцы. Отличная работа! От всей души желаю им успехов.
Ну вот ты добрался и до АГАНов, толковые ребята, давно наблюдаю и слышу о их работе. Успехов тебе и им во ВСЕМ!
Такое чувство, что Андрей Борисевич принимает экзамен у Алексея 🧐 Удачи ребятам в построении мечты ✊🏻✊🏻 Хорошее видео, спасибо ✈️🛩🚁
жесть , я так и не смог досмотреть, задаёт вопрос и поворачивается жопой...и идёт кудато))
@@user-vb1bn2kv4rтоже выбесило это
Какие молодцы! Все сидят и ноют, "за бугром вот всё есть, а у нас ничего", но находятся энтузиасты, которые не жалуются а берут и воплощают мечту! Успехов Вам!
Парни вы крутые! Очень крутые! Парень конструктор вообще ГОЛОВА! видно что технарь! КРУТО! Круто!!!!!!!!
Очень интересно и необычно, классно получилось. Приятно смотреть на профессиональную работу ребят.
Молодцы Ребята 👍👍👍 Так держать 👏 Респект вам и уважение ✊ Дай Бог вам крепкого здоровья!!!
Очень интересный выпуск и ребята просто невероятные проекты делают - крруто! Пожелаю успехов и удачи таким энтузиастам👍
Очень интересно было смотреть!!! AGAN молодцы!!! Желаю ребятам успеха и процветания!!!
Радостно знать что у нас есть такие ребята! Молодцы!
Только сегодня посмотрел об этих ребятах ролик у СкайШипс и тут Андрей выпускает свой. Желаю им развиваться и возможно они смогут стать российской версией Цессны.
Спасибо за интересный обзор! Даже не знала, что такое есть в России. Приятно удивлена. Ребята молодцы!!!!
Думал включу видео, быстро переклацаю, ознакомлюсь, а в результате 49 минут не мог оторвать взгляд и жадно ловил каждое слово Лехи )) Это все безумно интересно! Спасибо, Андрей.
Ребята вы СУПЕР!!!! 👍👍👍 Я даже и подумать не мог, что у нас может быть такое!))) Снимаю шляпу 🎩
Вы просто капитальные крутыши👍👍👍👍👍👍
Восхищен ребятами. Желаю, чтобы нынешние проблемы их не остановили и они развивались успешно!
Во преки всему, это существует в России!!!! респект и уважение ребятам и большой удачи с их самолетом!
Удачи ребятам! Делают очень не простое и важное дело. Надеюсь в будущем смогу купить их самолёт и исполнить свою мечту.
Лучше купи Пипистрель, цена та же будет а может и дешевле, это летучее нечто 👍.
Андрей спасибо за обзор , только увидел Заказал у ребят 505 с нетерпением жду !!! Очень рад твоей позитивной оценке ! Летаю много и давно но все мои друзья авиаторы очень недоверчиво оценивают моё решения
Очень достойный бизнес!!! ...я прямо удивлён)))
Красиво. Идеальный пример как можно и нужно делать бизнес авиационный. Agan крутые! Андрею отдельное спасибо за умение конкретно освещать лучшее из мира авиации.
это не бизнес, это мастерская по кастомизации старых самолётов, на 20 сотрудников и 5 контарктов в год, на разовые работы. Бизнес выпускает GA аппараты серийно и продаёт worldwide. См. например киевский Аэропракт (№2 по продажам в США, следом за №1 CH-750). Или Vashon Aircraft (Ranger R7). У них около 100 заказов в очереди. В РФ лёгкая авиация, это игрушка для очень богатых и влиятельных, кто может игнорировать Росавиацию и ментов с их замечательным подходом, "сами не летаем и другим не даём". Поэтому - разовые заказы, мутные финансы, вечные какие-то непонятные дрязги, как в Самаре с летающими лодками.
Они жлобы.. Мне грустно от этого но видя что отопление в цеху пушками, зп с каким-то невероятным испытательным сроком 25000, и в целом вывод один: жлобы
@@thelittlebigoneru бизнес
Очень хороший обзор. Кто работал в авиации и продолжает , все понятно , все не просто , не на коленке. Реставрация , это правильно . Молодцы , удачи в Вашем непростом деле.
Андре ну прям как учитель со школьниками, вроде и слушает, а те вроде и отвечают, только как будто двойку думают получат. Круто, уважение ко всем.
Молодцы,что тут скажешь! Главное,что бы не мешали работать и развиваться. Удачи!
Мне кажется, Главному Конструктору Лёхе в этом интервью крайне не хватало полторашечки пивка! Но, если честно, то почёт и уважение ребятам! Надеюсь, скоро весь мир будет летать на русских самолётах!
Отличный ролик, Андрей! Здорово, что ребята так увлечённо, ответственно и со знанием дела занимаются этой кропотливой работой 👍 Успеха и процветания!
Класс!!! Низкий поклон ребятам-энтузиастам, которые разработали и строят самолёт в гараже. Спасибо, Андрей, за интересный ролик, дающий массу эмоций и пищу для ума. Есть ещё таланты, а значит надежда, на то что бурное развитие малой авиации в нашей стране не за горами.
..не совсем гараж, полноценное производсво
Мне бы половинку такого гаража :) В гараже, ну и сказанул
Реально круто!!! Спасибо Андрей!!!
Спасибо за очень прекрасный ролик! Круто!!!
Андрей! Очень не вежливо отворачиваться в сторону и/или рассматривать не те компоненты о которых в данный момент рассказывает собеседник.
Андрей спасибо за работу!
Бэн Аффлек красава. Кроме съёмки в фильмах, ещё и самолыты разрабатывает!
Я думаю кого он мне напоминает..😂
Круто! Спасибо!
Андрей спасибо, смотрю твои видео с удовольствием, хорошо что заехал к ребятам, хотел бы пройти тест по изготовлению носка нервюры.
Интересное видео. Спасибо за возможность.
Круто что Л-ки ремонтируете!
Ребята создатели супер молодци! Удачи и попутного ветра к воплощению мечты ! Сильно заметно как ребята готовились к встрече "большого гостя", но так и надо. Хороший пиар, от корифея тематики - того стоит )👌
Молодцы ребята👍🏻
Круто! Смотрел и не верил, что это в России.
Спасибо за выпуск, да и ребята - красавцы!
Молодцы ребята 👍
Андрей, большое спасибо за очередное интересное видео 👍. Здорово, что в России есть люди дела ,а не только слова. Тут люди высказывались за качество и сертификацию..Позвольте ,а как же росавиация с её слг ,или они совсем не интересуются где лонжерон ,а где элерон .... Есть масса примеров выхода из строя очень качественных и сертифицированных аппаратов. Пусть люди творят ,изобретают ,и да помогут им небеса 👍👍👍
Молодцы Парни ! Не здрейфили а решились и как видно получается у них ! И это очень важно и достойно для них и для всех жителей России чтобы были такие же люди которые не будут бояться а просто производить их мечты и верить всё получится!!!
Спасибо большое, я вот дома планер УС4 на коленках делаю сижу
Спасибо! Как обычно шикарный выпуск!
Огромное Спасибо за фильм! Лайк!
Очень круто!
Парни молодцы. Спасибо за видео.
Круто че сказать 👍✈️
Очень круто, интересный выпуск, молодцы парни 👍
Интересные ребята. Успехов им! Вам - спасибо за видео.
Воодушевляют, спасибо, удачи!
Очень круто.
Очень аккуратно всё, большие молодцы!
Главное что люди такие есть. Как из AGANa.
Выпуск, просто агонь! Супер!
Очень круто!)
Как профессионального гальваника меня улыбнула фраза: "Гальванизация - покрытие одного металла каким либо другим способом электролиза")) Электролиз он и в Африке электролиз. А вот вид гальванического покрытия бывают разные и зависят от целей и задач. В видео увидел как некоторые места самолёта готовятся под покраску пескоструйной обработкой! Нет, на скорость самолёта не влияет, но таким образом снимается оксидная защитная плёнка с алюминиевой детали, и коррозионная стойкость узла падает. ЛКП с самолётов снимают химическим воздействием, которое не повреждает анодную оксидную плёнку на алюминии ( она имеет такой желтовато-зеленый вид, так как после анодирования деталь погружается в раствор хроматов, и плёнка насыщается трехвалентн хромом и лучше сопротивляется коррозии) и которая сама уже является хорошим грунтом под ЛКП. Но в целом ребята большие молодцы. Удачи им)
Смотрел на Ютубе как Алексей с друзьями восстанавливали Пайпер Сенека, очень интересно, познавательно и с юмором. Молодцы ребята!!!!
Мне когда-то нравилась история развития Як-18Т (в принципе - неплохая машина для частного самолёта, если её доработать по современным требованиям) - сначала СМ-2000 (как с пистонами, так и с турбопропом), а потом и совместный российско-швейцарский проект INTRACOM GM-17 VIPER с двиглом (турбопроп) на 750 сил. Который, ИМХО, мог составить серьёзную конкуренцию и PC - 12 и TBM SOCATA (при меньшей мощности двигателя INTRACOM, за счёт продуманной аэродинамики летает и быстрее, и дальше, а главное - экономичнее). Но, к сожалению , сейчас это уже всё в прошлом… Из-амбиций одного поехавшего крышей политического деятеля…
С Алексеем знаком лично- талантлив и большая умница. Скромный парень. Когда то в Орешково облетывал их первый СН-650 где он со мной совершал свои первые полеты на нём. Слежу за их творчеством, но честно сказать парни берясь за все в погоне за заработком упускают главное направление. Нужно выходить на верха со своими проектами .
Оч круто! Ребятам уважение! Но ораторские навыки нужно подкачать 👍
Парни - просто красавчики! Андрей, ты - молодец что сделал им рекламу!
Видео классное!😊
Супер выпуск, супер парни!!! Респект👍👍👍
Парни молодцы, видос хорош!
Достойно уважения! Но, кто бы двигатель для таких самолётов изготовил "с нуля" ? Нет таких Кулибиных ..
Молодцы ребята!
Ура , наши самолеты !
Очень крутые ребята. И видно что очень грамотно и четко подходят к делу. Проекту развития и успеха
Один из интереснейших выпусков!
Круто, но блин дорого ))) Андрей, а Вы случайно с kudri fm и SKY PISTONS в этот приезд в Россию не общались? Было бы здорово увидеть совместное видео и с ними )) P.S. А ещё было приятно увидеть Вас и в выпуске Редакции )))
Пока есть такие парни, можно жить.
пристальный такой выпуск. спасибо. воодушевляет.
А FlyX-11 они свой не показали? Шикарный самолёт до 115 кг! Полностью дюралевый. Тоже их разработка.
Кто то видео о нем снимал В интернете можно найти Но мне кажется что это неактуально , потому что возможно скоро выйдет закон и не будет 115 кг а будет 25 или сколько там.... Затянут гайки . Чтобы не мешали богатым летать.
@@user-tq8ps5wh9u Аган в первую очередь нацелены на рынок других стран, так как там законодательство более стабильное. Ну и вроде как в России с этими поправками тоже пока успокоились. А так посмотрим что будет. Не исключаю что вы правы. Тем не менее FlyX-11 однозначно заслуживает внимания на мой взгляд. Жаль его не показали Борисовичу. А может и показали, но он решил про него не снимать.
Теперь можно к SKY PISTONS ехать)
Молодцы ребята! Редкий случай , когда любимое дело это твоя работа.
Один из самых крутых роликов на канале! Смотрел не отрываясь!
Ждем выхода этого "буша" на рынок, надеюсь он будет стоить дешевле зарубежных аналогов с растаможкой, очень нравится буш авиация )
Очень интересно, на одном дыхании!
Я купил самолёт их производства - замечательный 👍 латаю, не нарадуюсь)))
Выпуск интересный получился
Главное в самолёте это парашют! Всё остальное прилагательное!
Невероятно круто
Отлично!
Круто, я не думал о возможности строить и сюкастомизировать самолеты. А в 2019 весной был совсем рядом, на летал у соседей на як-52))
крутые парни, успехов им
Спасибо за фильм, живой, не формализованный. Понятно, что можно более детально углубиться, показать работу мастеров с их интервью, пилотов, самому пролететь. Но это на несколько сессий. Время у всех ограничено.