168. Самый быстрый двухмоторный поршневой самолет в мире Piper Aerostar

2024 ж. 24 Сәу.
128 767 Рет қаралды

В нашем новом обзоре уникальный самолет, который до сих пор считается самым быстрым двухдвигательным поршневым самолетом в мире - Piper Aerostar.
Самолет производился до 1984 года, но до сих пор многие его характеристики считаются непревзойденными. Данный конкретный самолет это версия Piper Aerostar 601P, самолет с герметичной кабиной, рассчитанный максимум на 6 человек, с дальностью более 1000 миль, и расчетной скоростью более 200 узлов.
Мы с моим другом Константином Лабецким, который уже успешно перегнал самолет в Россию через Атлантику, совместно изучили самолет, полетали на нем, проверили некоторые характеристики, в первую очередь нас интересовал реальный потолок (максимальная высота полета самолета), крейсерская скорость в горизонтальном полете и расход топлива. К сожалению, в процессе полета все пошло не так… А как именно - вы узнаете из этого обзора))
Константин в соц.сетях:
Инста:
/ labet.sky
KZhead:
/ @labetsky
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съемочная команда VideoFly / @videoflyus
Содержание обзора:
00:00 В этом выпуске!
00:59 Lowpass от Константина!
01:40 Вы точно знаете сегодняшний самолет
04:22 Наш герой - Piper Aerostar 601P
04:50 Константин Лабецкий. Друг, пилот, владелец самолета
06:59 О двигателях самолета и максимальной скорости полета
08:15 Система поворота носового колеса
09:23 Загадочная полоска на носу самолета..
10:12 Всего одна дверь...насколько это удобно
10:41 Андрей о салоне самолета Piper Aerostar 601P
15:50 Диайс система (надувные резиновые бутсы)
17:17 Запас топлива самолета
17:53 Немного истории. Тед Смит
19:02 Багажник и его вместительность
19:36 Почему в 601P нельзя залить автомобильный бензин и полететь?
20:49 Самая интересная часть самолета
24:27 Проверка масла, винты
25:22 Полетели? Полетели!
27:26 Необычное управление носовой стойкой колеса
28:33 О дополнительном кислороде
32:00 Взлет. Красивые виды
36:08 Что не так с левым двигателем?
39:06 Особенности самолета
42:02 Для кого этот самолет
45:44 Сравнение с Piper Meridian
51:16 Авионика Piper Aerostar 601P
55:00 Неподготовленному пилоту будет тяжело посадить этот самолет..
56:22 Большой обзор - большой вывод
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.

Пікірлер
  • Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео! Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час! А пролетит он вместе с Piper Aerostar! Не забудьте оценить видео лайком! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: kzhead.info/sun/nMWTe8qLq6dmZWg/bejne.html

    @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
    • музыкальную отбивку, тише. Чтобы была такая же какой и голос чтобы не крутить громкость((((((((((

      @tony8386@tony83862 жыл бұрын
    • Спасибо большое Андрей Борисевич за такие крутые выпуски!

      @363199speed@363199speed Жыл бұрын
    • 👍

      @povlad100@povlad1009 ай бұрын
  • Андрей, хороший обзор. Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..

    @pav41796@pav417962 жыл бұрын
    • 👍🛩

      @povlad100@povlad1009 ай бұрын
    • Круто! поздравляю)

      @About_Aviation@About_Aviation8 ай бұрын
    • @@About_Aviation Спасибо за ответ, хотя-бы через год 🤝. Проект Всё ещё продолжается.

      @pav41796@pav417968 ай бұрын
  • Отличный обзор и тестфлайт!!! Отличный самолёт. Спасибо, что снимаете для нас эти прекрасные видео. Каждую серию с большим удовольствием смотрю.

    @MalibuSerg@MalibuSerg2 жыл бұрын
  • Будто с вами в кабине посидел. Спасибо за работу команде всей!

    @n.axenov9630@n.axenov96302 жыл бұрын
  • Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.

    @tanyadeni4534@tanyadeni45342 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю Борисевич снял на КРУТОЙ САМОЛЁТ НЕ МЕНЕЕ КРУТОЙ ОБЗОР ! Годный контент ! Piper aerostar - считается конечно !

    @Seryogininteres@Seryogininteres2 жыл бұрын
  • Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎

    @bmmjep@bmmjep2 жыл бұрын
    • А я не советую. Лайки поставленные до просмотра не учитываются статистикой. 👎

      @andrey_movchan@andrey_movchan2 жыл бұрын
  • Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.

    @Ljet600@Ljet6002 жыл бұрын
    • Тоже смотрел но в конце его убили

      @majorpain8892@majorpain88922 жыл бұрын
  • Неплохой дедушка в малой авиации! К любому типу вс нужно обслуживание и своевременно!!! Хороших полётов тебе Андрей!!!

    @user-pq6js1ti7p@user-pq6js1ti7p2 жыл бұрын
    • Это не дедушка, а Дядя. Вот 50-60 года, это дедушка

      @user-tf5pt2bo1c@user-tf5pt2bo1c2 жыл бұрын
    • Вид сверху- ИЛ-28!

      @evgenialferov7040@evgenialferov70402 жыл бұрын
  • Пришлось мужику в Штаты уехать, чтобы летать, а всё драконовские правила ВЛЭК. Вот так мы и нищаем Бродскими, Шагалами, Высоцкими... (с)

    @user-ut5ep7qj3k@user-ut5ep7qj3k2 жыл бұрын
    • Уже давно не так драконовско со ВЛЭК

      @unklefedor@unklefedor2 жыл бұрын
    • А в россии что запрещено иметь пилотское и свой самолет ?

      @27region79@27region79 Жыл бұрын
    • Зато с крымом (пока)

      @user-mc4cx8wk6o@user-mc4cx8wk6o Жыл бұрын
    • ​@@user-mc4cx8wk6oнавсегда с ним... вопрос закрыт

      @user-xo1pf4ss7u@user-xo1pf4ss7u4 ай бұрын
    • @@user-mc4cx8wk6o А что, в Крыму летать нельзя?

      @user-oj1ng6gs7v@user-oj1ng6gs7v3 ай бұрын
  • Классный ролик, спасибо! Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))

    @kassadx@kassadx2 жыл бұрын
  • Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)

    @Hans53328@Hans533282 жыл бұрын
  • Блин, небожители… люди другого измерения …люди-птицы-)

    @ils3152@ils31522 жыл бұрын
    • Аэростар - любимый самолёт дяди Володи. ;-)

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо за 600ый. 700 суперстар - самолёт-мечта, особенно с 1000 гармином, спидбрейками и прочими полезными плюшками))

    @ArcanoID_Official@ArcanoID_Official2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть канал об авиации, сам только начинаю делать первые шаги в индустрии и круто смотреть таких мотивированных и замечательных людей!

    @yehorsukach1986@yehorsukach19862 жыл бұрын
  • Самый лучший авиаблогер!

    @jacksmirnov8691@jacksmirnov86912 жыл бұрын
  • Андрей, давно ждали аэростар, спасибо. Лайк не глядя

    @dmitrygross551@dmitrygross5512 жыл бұрын
  • Фильм как всегда супер!!! Огромное Спасибо! Лайк, лайк и еще раз лайк!

    @user-tk2jj1hg2p@user-tk2jj1hg2p2 жыл бұрын
  • Блин! Я подсел на этот канал! Спасибо, Андрей!

    @Pahabarabaha@Pahabarabaha2 жыл бұрын
  • Спасибо. Посмотрел с удовольствием. УДАЧИ!

    @Dmitry446@Dmitry4462 жыл бұрын
  • Андрей спасибо! Очень зажигательное интро, очень греет интерес к Вашему каналу, и красиво подводит к сути!!! СПАСИБОЧКИ

    @Kyrylo-all-around-the-world@Kyrylo-all-around-the-world2 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный рассказ о самолёте!

    @globalmerts@globalmerts2 жыл бұрын
  • Кто за то, чтобы Андрей рассказал о разнице получения ppl в США и Канаде? И последующей судьбе канадского частного пилота?)))

    @user-fb4if1jr1d@user-fb4if1jr1d2 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @aitibayaitibay4034@aitibayaitibay40342 жыл бұрын
    • Канада не Майами ))) Но тоже интересно

      @uspusp4137@uspusp41372 жыл бұрын
    • Я блин только на этой неделе об этом думал! Прям действительно было бы очень и очень интересно узнать подробно об возможной карьере пилота в Канаде

      @antonmatviienko8014@antonmatviienko80142 жыл бұрын
    • Поддерживаю, очень нужная информация

      @user-kl5og9qe6x@user-kl5og9qe6x2 жыл бұрын
    • Присоединяюсь к поддерживающим

      @user-qv4dd8ix5w@user-qv4dd8ix5w2 жыл бұрын
  • Приятно увидить Константина , встречались в Уфимском АУЦ.

    @user-lr9pi7eo5h@user-lr9pi7eo5h Жыл бұрын
  • Привет , очень интересно было бы увидеть King Air

    @aaronkar1129@aaronkar11292 жыл бұрын
    • В след серии

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Было бы очень интересно посмотреть обзор Kodiak'а или Каравана :)

    @Vozic@Vozic2 жыл бұрын
  • Вот это уровень съёмки фильма!!! Андрей отдайте пожалуйста Спилбергу паспорт)))

    @tarasstorozhuk3623@tarasstorozhuk36232 жыл бұрын
    • И лайк Вам большущий!!!

      @tarasstorozhuk3623@tarasstorozhuk36232 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Какой душевный обзор, видео как всегда тёплое, солнечное, позитивное, время пролетело незаметно) А не планируете обзор на Diamond da-40 /42 снять? Было бы интересно посмотреть на ваше мнение)

    @user-tc9iv2jm3x@user-tc9iv2jm3x2 жыл бұрын
  • Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.

    @a156244@a1562442 жыл бұрын
  • Всем привет. Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар. P.S. Если попадётся такая возможность. Спасибо вам за вашу работу.)

    @user-lp2qo2sq6g@user-lp2qo2sq6g2 жыл бұрын
  • Красота

    @user-lv1zv5yf8o@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
  • Очень классный видос! Спасибо

    @user-ny5mh3vb3b@user-ny5mh3vb3b2 жыл бұрын
  • А реактивный он , вообще хорош !

    @renardinosrenard9581@renardinosrenard95812 жыл бұрын
    • Но и цена будет космос

      @nikola03077777777@nikola030777777772 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Лайк автоматом

    @wadimwad5158@wadimwad51582 жыл бұрын
  • Я чёт запереживал аж) классный выпуск!

    @snakestreet5368@snakestreet53682 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @insolitusss@insolitusss2 жыл бұрын
  • А я всё жду обзор TTX)))

    @andrei23rus23rus@andrei23rus23rus2 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования

    @Alex_OlK@Alex_OlK2 жыл бұрын
  • про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты

    @Boriajob@Boriajob2 жыл бұрын
  • Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта

    @AntonAvdeev74rus@AntonAvdeev74rus2 жыл бұрын
  • Всем привет)) Привет, Андрей)) Очень классный выпуск! Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким. Всем добра и неба)) Спасибо за видео и хорошее настроение))

    @alvetrus@alvetrus2 жыл бұрын
    • Поддерживаю насчёт красного цвета

      @uspusp4137@uspusp41372 жыл бұрын
  • Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.

    @antonnikiforov1742@antonnikiforov17422 жыл бұрын
  • Самолёт видимо приобрели не прибегая к услугам подбора Андрея Борисевича, поэтому весь ролик наблюдаем аккуратные тыканья носом

    @user-ir6wh6td9h@user-ir6wh6td9h2 жыл бұрын
  • Зачетный самолет, Володи Васильеву огромный РЕСПЕКТ!!!

    @user-nt6gg7cc4y@user-nt6gg7cc4y2 жыл бұрын
  • Наконец то!!!!Я в среду ждал........

    @shadow1975@shadow19752 жыл бұрын
  • Ты прав бро, я этот Пайпер разгонял до околозвуковой скорости

    @vladislav3037@vladislav3037 Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор! Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор Cessna 337 Skymaster, очень нравится этот самолёт

    @aleksandrkuzmin2860@aleksandrkuzmin28602 жыл бұрын
  • Круто 👍

    @user-pp8su9of7n@user-pp8su9of7n2 жыл бұрын
  • У Владимира такой. Что Записки пилота.

    @pavel79sergeevich86@pavel79sergeevich862 жыл бұрын
    • Только 700й у Васильева

      @pavel79sergeevich86@pavel79sergeevich862 жыл бұрын
    • Но любит он всё равно Тэшку

      @user-qv4dd8ix5w@user-qv4dd8ix5w2 жыл бұрын
    • @@user-qv4dd8ix5w он все любит

      @andrey_movchan@andrey_movchan2 жыл бұрын
  • Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.

    @GURken@GURken2 жыл бұрын
  • Bravo

    @pilotmiami1@pilotmiami1 Жыл бұрын
  • Круто !!!

    @user-wx9ij9db9v@user-wx9ij9db9v2 жыл бұрын
  • Продали чувачку забавную какаху. Красавцы!

    @CapNemoDRS@CapNemoDRS Жыл бұрын
  • Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.

    @user-nu5gw9ig8u@user-nu5gw9ig8u2 жыл бұрын
  • Музычка с едим тв)) Контент топ!

    @michaelfreiberg5664@michaelfreiberg56642 жыл бұрын
  • @Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!

    @sergey26085@sergey260852 жыл бұрын
  • Такой большой и всего 4 места. Не нравится такой, обзор супер!

    @user-eo8jr1fo8c@user-eo8jr1fo8c2 жыл бұрын
    • Вообще-то 6-местный

      @007Nacked@007Nacked2 жыл бұрын
    • Там 6-7мест

      @nikola03077777777@nikola030777777772 жыл бұрын
  • 👍

    @user-mg2vt8ji6q@user-mg2vt8ji6q2 жыл бұрын
  • Класс !

    @SB-fe5pc@SB-fe5pc2 жыл бұрын
  • Андрей здравствуйте. Очень интересный выпуск. Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек. В таком же формате как и этот выпуск. С уважением к Вам. ))

    @denisr.438@denisr.4382 жыл бұрын
  • Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿

    @user-ub7to9id4s@user-ub7to9id4s2 жыл бұрын
  • прекрасный ролик)) вопросов нет )) пишу чоб ютуб увидел и поднял ролик в раздаче )) подробности в Facebook

    @venn50@venn502 жыл бұрын
  • со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно

    @pdrshik2012@pdrshik20122 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Может получится найти и потестить итальянский турбопроп Piaggio Avanti EVO или/и Beechcraft Starship?

    @serg935@serg9352 жыл бұрын
  • Класс

    @Chivas_MD9@Chivas_MD92 жыл бұрын
  • Ушатанный какой-то аппарат.

    @user-hw7vm6mb1b@user-hw7vm6mb1b2 жыл бұрын
  • Если честно, визуально так и хочется киль продлить назад, чтобы горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение были на одном уровне.

    @asdrubale2@asdrubale210 ай бұрын
  • Видео Хорошее- не могли бы вы сделать обзор на Cessna 441 Conquest 🙏🏻

    @alexanderschwindt211@alexanderschwindt2118 ай бұрын
  • Ну хоть без американского кадастра. (а рубашка реально мятая) Чуваак!!! ))))

    @user-hf9fc8uz8b@user-hf9fc8uz8b2 жыл бұрын
    • Смотрите на самолёты, а не на пузо

      @user-qv4dd8ix5w@user-qv4dd8ix5w2 жыл бұрын
    • @@user-qv4dd8ix5w Пузо-это рубаха?

      @user-hf9fc8uz8b@user-hf9fc8uz8b2 жыл бұрын
  • Добрый день, уважаемый Андрей. Спасибо за ваш труд! Подскажите, а где можно посмотреть выпуски с 22,23, 25, 26 (про трансантлантику)

    @TheTaleh007@TheTaleh0072 жыл бұрын
  • Всё класс ! Но не хватило микрофона гостю , слышно слабо и в конце со звуком у Андрея , что то не так !

    @user-nc6hq8rd9h@user-nc6hq8rd9h2 жыл бұрын
  • Некоторые коробочки, с некоторыми веществами... ой ой ой какие мы нежные😊

    @user-pf5sj5gn8m@user-pf5sj5gn8m2 жыл бұрын
  • А я вот пайперы люблю, спасибо за отличнейший обзор (как всегда)!

    @mirtoff@mirtoff2 жыл бұрын
  • Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"

    @user-tl3bt6re7u@user-tl3bt6re7u2 жыл бұрын
    • Не считаю, не интересно)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey2 жыл бұрын
  • Интересный выпуск. Андрей , новые часы?

    @user-rs7lj2fh2m@user-rs7lj2fh2m2 жыл бұрын
  • Тед Смит сделал отличные самолеты Ted Smith made excellent aeroplanes

    @frostyfrost4094@frostyfrost40942 жыл бұрын
  • Я ставил уайтснэйхэв на старыЙ поршневой клоусчэпмес, но закрылки не подошли на паудхэвэнтайлд, и пришлось прочищать форсунки на шестёрке.

    @holdenkolfild9695@holdenkolfild96952 жыл бұрын
  • Правая стойка подклинивает или алгоритм такой?

    @user-is8gd6xp8v@user-is8gd6xp8v2 жыл бұрын
  • Андрей! Пожалуйста! cri-cri! 🙏

    @Pablo_Gonini@Pablo_Gonini2 жыл бұрын
  • а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?

    @timofeyturenko2194@timofeyturenko21942 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, какие у вас часы на руке ?

    @Afonin82@Afonin822 жыл бұрын
  • ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Почему узазать скороть ,высоту в км и метрах ведь пока переведешь или приходится нажимать на стоп или ....

    @Alex-gj5ou@Alex-gj5ou Жыл бұрын
  • Спасибо за материал!!! Че то стойки амортизаторов шасси запустили, все в маслогрязи!!!

    @user-fg4lk8ri1l@user-fg4lk8ri1l2 жыл бұрын
    • А ещё и работают не синхронно

      @andrey_movchan@andrey_movchan2 жыл бұрын
  • Андрей, а есть ли у вас возможность сделать обзор на самолёт Cri-Cri?😅

    @Sonnerick2k@Sonnerick2k2 жыл бұрын
  • класс

    @user-vx1tl2ku9t@user-vx1tl2ku9t2 жыл бұрын
  • Have you lost some weight? Nice man keep going.

    @MusicGuitar724@MusicGuitar7242 жыл бұрын
  • Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии

    @znec5150@znec51502 жыл бұрын
  • Было бы очень интересно посмотреть обзор на Piper Saratoga

    @edissonsgorbans6777@edissonsgorbans67772 жыл бұрын
  • Спасибо, видео очень понравилось, но музыка раздражает.

    @user-pc9sn9ic2p@user-pc9sn9ic2p2 жыл бұрын
  • Просьба к монтажору, не разносите звук по панораме на 90 градусов. 20-25 достаточно.

    @gerdan-music@gerdan-music2 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на mustang P-51

    @magorfor4767@magorfor47672 жыл бұрын
  • Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.

    @romanbarss@romanbarss2 жыл бұрын
  • Обзор хороший,очень хороший. Обслуживание по календарю?

    @ruslanulko8195@ruslanulko81952 жыл бұрын
    • По календарю надо обслуживать или по часам?Я не знаю что покупать,SENECA AZTEC или этого гуся

      @ruslanulko8195@ruslanulko81952 жыл бұрын
  • Сделайте как-нибудь выпуск с Васильевым (записки пилота), пожалуйста!

    @vasiliy8@vasiliy82 жыл бұрын
    • Возможно не стоит. Люди разные очень. Мне например тут ближе;)

      @aleksandrsynyavskyy6262@aleksandrsynyavskyy62622 жыл бұрын
    • Вот же ж здорово! А зачем?

      @andrey_movchan@andrey_movchan2 жыл бұрын
    • @@aleksandrsynyavskyy6262 это тот что из записок пилота?

      @bakrkarahanov6630@bakrkarahanov66302 жыл бұрын
    • Это как раз любимый самолёт Васильева из Записки пилота. Piper Aerostar 700

      @Igor13n@Igor13n2 жыл бұрын
    • Зачем?

      @wadimwad5158@wadimwad51582 жыл бұрын
  • Не было сказано о оперативном часа полёта этого самолёта.

    @kikeaMoldova@kikeaMoldova2 жыл бұрын
  • Пожалуйста, не делайте стерео в своих видео) очень неудобно смотреть с телефона/планшета)

    @user-sy9ny2sv6g@user-sy9ny2sv6g2 жыл бұрын
  • Если не ошибаюсь, есть и реактивная версия этого самолёта и турбовинтовая (одномоторная)?

    @asdrubale2@asdrubale210 ай бұрын
  • ТТХ на бумаге Cessna 421/414 выглядит быстрее или также, хотелось бы услышать професиональное мнение, спасибо.

    @micbank84@micbank84 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Очень хотелось бы увидеть обзор SOCATA TB-10. Мнений много,все рознятся. Интересно узнать мнение профессионала.Спасибо!

    @user-fy4wp7qi1h@user-fy4wp7qi1h2 жыл бұрын
  • Андрей, что думаете про новый ХондаДжет2600? Может сделаете обзор что за параметры, для какого рынка, какие конкуренты и тд. Похоже Хонда будет потихоньку отжимать рынок своим джетами.

    @akim2007p@akim2007p2 жыл бұрын
KZhead