168. Самый быстрый двухмоторный поршневой самолет в мире Piper Aerostar
В нашем новом обзоре уникальный самолет, который до сих пор считается самым быстрым двухдвигательным поршневым самолетом в мире - Piper Aerostar.
Самолет производился до 1984 года, но до сих пор многие его характеристики считаются непревзойденными. Данный конкретный самолет это версия Piper Aerostar 601P, самолет с герметичной кабиной, рассчитанный максимум на 6 человек, с дальностью более 1000 миль, и расчетной скоростью более 200 узлов.
Мы с моим другом Константином Лабецким, который уже успешно перегнал самолет в Россию через Атлантику, совместно изучили самолет, полетали на нем, проверили некоторые характеристики, в первую очередь нас интересовал реальный потолок (максимальная высота полета самолета), крейсерская скорость в горизонтальном полете и расход топлива. К сожалению, в процессе полета все пошло не так… А как именно - вы узнаете из этого обзора))
Константин в соц.сетях:
Инста:
/ labet.sky
KZhead:
/ @labetsky
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съемочная команда VideoFly / @videoflyus
Содержание обзора:
00:00 В этом выпуске!
00:59 Lowpass от Константина!
01:40 Вы точно знаете сегодняшний самолет
04:22 Наш герой - Piper Aerostar 601P
04:50 Константин Лабецкий. Друг, пилот, владелец самолета
06:59 О двигателях самолета и максимальной скорости полета
08:15 Система поворота носового колеса
09:23 Загадочная полоска на носу самолета..
10:12 Всего одна дверь...насколько это удобно
10:41 Андрей о салоне самолета Piper Aerostar 601P
15:50 Диайс система (надувные резиновые бутсы)
17:17 Запас топлива самолета
17:53 Немного истории. Тед Смит
19:02 Багажник и его вместительность
19:36 Почему в 601P нельзя залить автомобильный бензин и полететь?
20:49 Самая интересная часть самолета
24:27 Проверка масла, винты
25:22 Полетели? Полетели!
27:26 Необычное управление носовой стойкой колеса
28:33 О дополнительном кислороде
32:00 Взлет. Красивые виды
36:08 Что не так с левым двигателем?
39:06 Особенности самолета
42:02 Для кого этот самолет
45:44 Сравнение с Piper Meridian
51:16 Авионика Piper Aerostar 601P
55:00 Неподготовленному пилоту будет тяжело посадить этот самолет..
56:22 Большой обзор - большой вывод
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.
Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео! Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час! А пролетит он вместе с Piper Aerostar! Не забудьте оценить видео лайком! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: kzhead.info/sun/nMWTe8qLq6dmZWg/bejne.html
музыкальную отбивку, тише. Чтобы была такая же какой и голос чтобы не крутить громкость((((((((((
Спасибо большое Андрей Борисевич за такие крутые выпуски!
👍
Андрей, хороший обзор. Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..
👍🛩
Круто! поздравляю)
@@About_Aviation Спасибо за ответ, хотя-бы через год 🤝. Проект Всё ещё продолжается.
Отличный обзор и тестфлайт!!! Отличный самолёт. Спасибо, что снимаете для нас эти прекрасные видео. Каждую серию с большим удовольствием смотрю.
Будто с вами в кабине посидел. Спасибо за работу команде всей!
Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.
Вот это я понимаю Борисевич снял на КРУТОЙ САМОЛЁТ НЕ МЕНЕЕ КРУТОЙ ОБЗОР ! Годный контент ! Piper aerostar - считается конечно !
Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎
А я не советую. Лайки поставленные до просмотра не учитываются статистикой. 👎
Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.
Тоже смотрел но в конце его убили
Неплохой дедушка в малой авиации! К любому типу вс нужно обслуживание и своевременно!!! Хороших полётов тебе Андрей!!!
Это не дедушка, а Дядя. Вот 50-60 года, это дедушка
Вид сверху- ИЛ-28!
Пришлось мужику в Штаты уехать, чтобы летать, а всё драконовские правила ВЛЭК. Вот так мы и нищаем Бродскими, Шагалами, Высоцкими... (с)
Уже давно не так драконовско со ВЛЭК
А в россии что запрещено иметь пилотское и свой самолет ?
Зато с крымом (пока)
@@user-mc4cx8wk6oнавсегда с ним... вопрос закрыт
@@user-mc4cx8wk6o А что, в Крыму летать нельзя?
Классный ролик, спасибо! Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))
Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)
Блин, небожители… люди другого измерения …люди-птицы-)
Аэростар - любимый самолёт дяди Володи. ;-)
Хороший обзор, спасибо за 600ый. 700 суперстар - самолёт-мечта, особенно с 1000 гармином, спидбрейками и прочими полезными плюшками))
Приятно смотреть канал об авиации, сам только начинаю делать первые шаги в индустрии и круто смотреть таких мотивированных и замечательных людей!
Самый лучший авиаблогер!
Андрей, давно ждали аэростар, спасибо. Лайк не глядя
Фильм как всегда супер!!! Огромное Спасибо! Лайк, лайк и еще раз лайк!
Блин! Я подсел на этот канал! Спасибо, Андрей!
Спасибо. Посмотрел с удовольствием. УДАЧИ!
Андрей спасибо! Очень зажигательное интро, очень греет интерес к Вашему каналу, и красиво подводит к сути!!! СПАСИБОЧКИ
Спасибо за подробный рассказ о самолёте!
Кто за то, чтобы Андрей рассказал о разнице получения ppl в США и Канаде? И последующей судьбе канадского частного пилота?)))
Поддерживаю
Канада не Майами ))) Но тоже интересно
Я блин только на этой неделе об этом думал! Прям действительно было бы очень и очень интересно узнать подробно об возможной карьере пилота в Канаде
Поддерживаю, очень нужная информация
Присоединяюсь к поддерживающим
Приятно увидить Константина , встречались в Уфимском АУЦ.
Привет , очень интересно было бы увидеть King Air
В след серии
Было бы очень интересно посмотреть обзор Kodiak'а или Каравана :)
Вот это уровень съёмки фильма!!! Андрей отдайте пожалуйста Спилбергу паспорт)))
И лайк Вам большущий!!!
Спасибо!
Какой душевный обзор, видео как всегда тёплое, солнечное, позитивное, время пролетело незаметно) А не планируете обзор на Diamond da-40 /42 снять? Было бы интересно посмотреть на ваше мнение)
Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.
Всем привет. Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар. P.S. Если попадётся такая возможность. Спасибо вам за вашу работу.)
Красота
Очень классный видос! Спасибо
А реактивный он , вообще хорош !
Но и цена будет космос
Спасибо за видео. Лайк автоматом
Я чёт запереживал аж) классный выпуск!
Спасибо!
А я всё жду обзор TTX)))
Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования
про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты
Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта
Всем привет)) Привет, Андрей)) Очень классный выпуск! Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким. Всем добра и неба)) Спасибо за видео и хорошее настроение))
Поддерживаю насчёт красного цвета
Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.
Самолёт видимо приобрели не прибегая к услугам подбора Андрея Борисевича, поэтому весь ролик наблюдаем аккуратные тыканья носом
Зачетный самолет, Володи Васильеву огромный РЕСПЕКТ!!!
Наконец то!!!!Я в среду ждал........
Ты прав бро, я этот Пайпер разгонял до околозвуковой скорости
Очень хороший обзор! Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор Cessna 337 Skymaster, очень нравится этот самолёт
Круто 👍
У Владимира такой. Что Записки пилота.
Только 700й у Васильева
Но любит он всё равно Тэшку
@@user-qv4dd8ix5w он все любит
Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.
Bravo
Круто !!!
Продали чувачку забавную какаху. Красавцы!
Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.
Музычка с едим тв)) Контент топ!
@Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!
Такой большой и всего 4 места. Не нравится такой, обзор супер!
Вообще-то 6-местный
Там 6-7мест
👍
Класс !
Андрей здравствуйте. Очень интересный выпуск. Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек. В таком же формате как и этот выпуск. С уважением к Вам. ))
Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿
прекрасный ролик)) вопросов нет )) пишу чоб ютуб увидел и поднял ролик в раздаче )) подробности в Facebook
со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно
Спасибо за обзор. Может получится найти и потестить итальянский турбопроп Piaggio Avanti EVO или/и Beechcraft Starship?
Класс
Ушатанный какой-то аппарат.
Если честно, визуально так и хочется киль продлить назад, чтобы горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение были на одном уровне.
Видео Хорошее- не могли бы вы сделать обзор на Cessna 441 Conquest 🙏🏻
Ну хоть без американского кадастра. (а рубашка реально мятая) Чуваак!!! ))))
Смотрите на самолёты, а не на пузо
@@user-qv4dd8ix5w Пузо-это рубаха?
Добрый день, уважаемый Андрей. Спасибо за ваш труд! Подскажите, а где можно посмотреть выпуски с 22,23, 25, 26 (про трансантлантику)
Всё класс ! Но не хватило микрофона гостю , слышно слабо и в конце со звуком у Андрея , что то не так !
Некоторые коробочки, с некоторыми веществами... ой ой ой какие мы нежные😊
А я вот пайперы люблю, спасибо за отличнейший обзор (как всегда)!
Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"
Не считаю, не интересно)
Интересный выпуск. Андрей , новые часы?
Тед Смит сделал отличные самолеты Ted Smith made excellent aeroplanes
Я ставил уайтснэйхэв на старыЙ поршневой клоусчэпмес, но закрылки не подошли на паудхэвэнтайлд, и пришлось прочищать форсунки на шестёрке.
Правая стойка подклинивает или алгоритм такой?
Андрей! Пожалуйста! cri-cri! 🙏
а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?
Скажите пожалуйста, какие у вас часы на руке ?
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Почему узазать скороть ,высоту в км и метрах ведь пока переведешь или приходится нажимать на стоп или ....
Спасибо за материал!!! Че то стойки амортизаторов шасси запустили, все в маслогрязи!!!
А ещё и работают не синхронно
Андрей, а есть ли у вас возможность сделать обзор на самолёт Cri-Cri?😅
класс
Have you lost some weight? Nice man keep going.
Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии
Было бы очень интересно посмотреть обзор на Piper Saratoga
Спасибо, видео очень понравилось, но музыка раздражает.
Просьба к монтажору, не разносите звук по панораме на 90 градусов. 20-25 достаточно.
Сделайте обзор на mustang P-51
Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.
Обзор хороший,очень хороший. Обслуживание по календарю?
По календарю надо обслуживать или по часам?Я не знаю что покупать,SENECA AZTEC или этого гуся
Сделайте как-нибудь выпуск с Васильевым (записки пилота), пожалуйста!
Возможно не стоит. Люди разные очень. Мне например тут ближе;)
Вот же ж здорово! А зачем?
@@aleksandrsynyavskyy6262 это тот что из записок пилота?
Это как раз любимый самолёт Васильева из Записки пилота. Piper Aerostar 700
Зачем?
Не было сказано о оперативном часа полёта этого самолёта.
Пожалуйста, не делайте стерео в своих видео) очень неудобно смотреть с телефона/планшета)
Если не ошибаюсь, есть и реактивная версия этого самолёта и турбовинтовая (одномоторная)?
ТТХ на бумаге Cessna 421/414 выглядит быстрее или также, хотелось бы услышать професиональное мнение, спасибо.
Доброго времени суток! Очень хотелось бы увидеть обзор SOCATA TB-10. Мнений много,все рознятся. Интересно узнать мнение профессионала.Спасибо!
Андрей, что думаете про новый ХондаДжет2600? Может сделаете обзор что за параметры, для какого рынка, какие конкуренты и тд. Похоже Хонда будет потихоньку отжимать рынок своим джетами.