ЭЛЕКТРО ЭНДУРО Yamaha 4 000 Вт

2021 ж. 28 Шіл.
19 573 Рет қаралды

#ЭЛЕКТРОЭНДУРО #ELECTROENDURO #электромотоциклы
Электро эндуро (Электрический эндуро) мотоцикл на базе шасси Yamaha YZ 250 c 4-х киловатным (4000 Вт) двигателем или что такое электричка!)

Пікірлер
  • Когда с лошадей пересаживались на машины так же наверняка все ворчали, что это все игрушка для богатых. А настоящие мужики только на лошадях ездят )

    @Glastheymr@Glastheymr26 күн бұрын
  • Круто 👍

    @user-rs9qp3pc9g@user-rs9qp3pc9g2 жыл бұрын
  • Молодцы, кайф! Приятно смотреть!

    @MidDrive@MidDrive2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • Очень лояльное видео , информативное , приятно смотреть 👍🏼

    @farmertype@farmertype2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • ​@@KC_aka_PANDAнадо всего лишь продублировать правой педалью задний тормоз, параллельно правой тормозной ручке и это сохраниться в мозгу.

      @yuriyromanchenko285@yuriyromanchenko2859 ай бұрын
    • @@yuriyromanchenko285 работаем над этим)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA9 ай бұрын
  • Отличное интересное видео, спасибо! Прикол что посмотрел благодаря тому что выдало в предложку древний видос с Васей Борисенко))

    @selivokhin@selivokhin Жыл бұрын
  • Супер

    @user-fo5ro9py8y@user-fo5ro9py8y2 жыл бұрын
  • Электро век наступает! что угодно можно говорить но это факт!

    @merope_bender@merope_bender6 күн бұрын
  • По горам огонь конечно!!!

    @Nnjjjpom-kkkk@Nnjjjpom-kkkk10 ай бұрын
  • Прикольно конечно. Но до такого состояния мотоциклизма ещё нужно дойти. Для себя понял только месяц назад что нужно пересаживаться на 2Т. А до электро ещё наверное пару-тройку лет =)

    @suvorovVlad@suvorovVlad Жыл бұрын
  • Я подписался 🤝

    @enduroextreme7354@enduroextreme73542 жыл бұрын
  • Шикарно! Зависть)

    @ripplebible2227@ripplebible2227 Жыл бұрын
    • 🤟

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • ваще кайф! аж захотелось!

    @Bobankoff@Bobankoff2 жыл бұрын
    • так давай)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @variator259@variator2592 жыл бұрын
  • Электро затягивает так же как и бензин. Только собрал электромотоцикл уже хочется его продать чтобы собрать ещё мощнее.

    @user-qy9zn4mr2w@user-qy9zn4mr2w Жыл бұрын
  • Классный ролик отсняли, все на позитиве, чувствуется аж с экрана)) Очень коротко: передаточное число? Мотор очь похож на квань шуна, это он? Спасибо за ответ.

    @albertsiegal6264@albertsiegal62642 жыл бұрын
    • Спасибо) звёзды 11/68, мотор QSMOTOR 4000W доработанный в EMAX

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • Со сцепой безопасней, меньше травм

    @whiteelk6995@whiteelk6995 Жыл бұрын
  • Круто,пока жду свой tekken 250 qs138v3 em150s-490, уже все видео пересмотрел)Собирают в китае на заказ.

    @parcourmakc@parcourmakc2 жыл бұрын
    • Привет. Поделитесь в краце где чего брать Спасибо

      @Dimanik-1966@Dimanik-19662 жыл бұрын
    • Тоже самое заказал только контроллер fardriver 96530

      @MrAnd125@MrAnd1252 жыл бұрын
  • Доброго, а в какую сумму стоит собрать электро мотор? Ну так чтобы хороший - провереный мотор получился

    @sokol0903@sokol09034 ай бұрын
  • Добрый день. Очень заинтересовало. Если будете продавать что или будет возможность заказа сообщите пожалуйста. С уважением Леонид

    @dentist-l6691@dentist-l66912 жыл бұрын
    • Пока продавать не собираюсь) Собственно мастерская где делают @workingang_customs в инсте их аккаунт, там и телефон есть, позвоните, помогут)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • Да) интересно сколько выйдет переделка со всеми издержками, если с 0 начать) предполагаю что около 1-1.3 кк руб..

    @dmxkdv@dmxkdv2 жыл бұрын
    • По ценам это лучше сейчас в мастерской спрашивать, собственно @workingang_customs в инсте их аккаунт, там и телефон есть)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • В 300-500 можно уложиться

      @user-cp7ld6dq8x@user-cp7ld6dq8x Жыл бұрын
  • А где видео о сборке?

    @user-wb9ol1td4r@user-wb9ol1td4r2 жыл бұрын
  • Здраствуйте, сколько весит мот и на какой пробег хватает в среднем, на пакатушках влес и в гарах? не учитавая Hard Enduro.

    @dachiM1@dachiM12 жыл бұрын
    • Вес 110 кг, хватает на 70 км в горах по харду, в лесу ещё не разу пока до 0 не выкатывал, устаёшь раньше чем батарейка)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • ПОДКРАСТЬСЯ, ЭТО ТЕМА.

    @user-eh4ml6bk4d@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
  • Поделитесь как сделать что от куда брать😜Или сылку где взять комплект кто делает Спасибо

    @Dimanik-1966@Dimanik-19662 жыл бұрын
    • Звоните Васе +7 (985) 874-86-93 он расскажет, что где почём)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • Просто бомба, пушка, гонка! Сейчас свой собрал на моторе 4000w. Вы могли бы рассказать про настройки вашего контроллера, а то есть проблемы у меня с ним? Буду очень благодарен!

    @directedbysavinov2377@directedbysavinov23772 жыл бұрын
    • Добрый! У Вас какой контролер?

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA контроллер взял fardriver nd72850

      @directedbysavinov2377@directedbysavinov23772 жыл бұрын
    • @@directedbysavinov2377 Ещё не тестил такой, расскажите пожалуйста потом как он, вот EM-200 тот ещё гемор...)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA именно поэтому не стал его рассматривать)

      @directedbysavinov2377@directedbysavinov23772 жыл бұрын
    • @@directedbysavinov2377 Подскажите на каком контроллере лучше собирать?

      @user-qx6zi8nx4d@user-qx6zi8nx4d2 жыл бұрын
  • Здорово. А рекуперация как то реализована?

    @Enduro_predgorye@Enduro_predgorye2 жыл бұрын
    • Да, включается всегда когда ручка газа в нуле и также отдельной кнопкой тормоза двигателем.

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • Владел WR450 8 лет, проехал 250м/ч это где-то по 40 часов в год и продал ее в отличном состоянии дороже чем купил. Бензина с учетом масла получается было спалено чуть более чем на 1000$. По мотору не делал ничего за это время, только подшипники колес и сальники в вилке и амортах. Был бы у меня все эти годы электо, за 8 лет сдох бы акум который стоит дороже чем все остальное. Выгодно это все когда ездишь много и регулярно, а когда так как это происходит с мотоциклами то с бензином пока выгоднее и практичнее.

    @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m2 жыл бұрын
    • электро - это не про экономичность . Хотя если собрать на lifepo4 элементах собирать,то их на пол жизни хватит.А именно на них сегодня и стоит собирать.

      @agentcheburek2135@agentcheburek21352 жыл бұрын
    • @@KaNiFold этоже не дорожник, 15тыс. за сезон не наездишь. сезон округленно 6 месяцев, две покатухи в месяц по 3-4 моточаса за выезд.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m2 жыл бұрын
    • @@agentcheburek2135 НМС химия такая плохая ?

      @88vok@88vok Жыл бұрын
    • ​@@88vok легче, меньше нужно, циклов как у железо фосфатных . Для транспорта только nmc или можно пробовать mpco gen3 microwast

      @user-sz7qt9zt9k@user-sz7qt9zt9k Жыл бұрын
    • Я за месяц накатал 60,ну так да, круто когда за 8 лет 250 проехали, вот это показатель

      @Vanilin7@Vanilin713 күн бұрын
  • Ребят, привет, подскажите пожалуйста какой взять электро или лучше собрать ? Лимит 400 000

    @user-js1qc6ir9y@user-js1qc6ir9y10 ай бұрын
    • Можно собрать, или купить уже собраный) будет точно лучше чем заводской китай за эти деньги

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA10 ай бұрын
    • @@KC_aka_PANDA с кем можно договориться о цене и деталях? Дайте пожалуйста контакты. Благодарю

      @user-js1qc6ir9y@user-js1qc6ir9y10 ай бұрын
    • @@user-js1qc6ir9y 916 6784761 Александр, звоните/пишите ему, расскажет

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA10 ай бұрын
  • На каких элементах батарея?

    @user-ko6un6lw5l@user-ko6un6lw5l2 жыл бұрын
    • на призмах (ониже катлы))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
  • И тут на 7ой минуте все поплыло

    @leomooris9137@leomooris91372 жыл бұрын
  • На сколько ходу эндурить хватает в среднем?

    @Nnjjjpom-kkkk@Nnjjjpom-kkkk10 ай бұрын
    • это сильно зависит от ёмкости батарейки, того как газовать и покрытия по которому едешь) какой регион и время года езды интересует?

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA10 ай бұрын
  • машинки бомба... А что за местность у вас?

    @user-qh6yb5zg5i@user-qh6yb5zg5i Жыл бұрын
    • разнообразная)))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • Захотелось пересесть на электро

    @user-zm2wz7ie7h@user-zm2wz7ie7h2 жыл бұрын
  • Чего Деферамбы то петь всё понятно. Вопрос где что взять форум есть интересно какой

    @Dimanik-1966@Dimanik-19662 жыл бұрын
    • t.me/wgcustoms

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA спасибо

      @Dimanik-1966@Dimanik-19662 жыл бұрын
  • Какая стоимость?переделать из двс в электричку?

    @user-gb1gq1tx4m@user-gb1gq1tx4m2 жыл бұрын
    • Пишите/звоните @t расскажут/покажут/сделают)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • Тыщ минимум 120-140 можно уложиться

      @user-ce2if8xc9w@user-ce2if8xc9w2 жыл бұрын
    • 200т все комплектующие вместе с донором

      @orangesass9175@orangesass9175 Жыл бұрын
  • Запас хода какой, именно на максималках?

    @krossnatan5774@krossnatan5774 Жыл бұрын
    • зависит от грунта, если по асфальту то много, если по рыхломокрому глубокому песку то гораздо меньше, но не там не там точных измерений не делал) Из недавнего ехал гонку кантрикросс в Тучково, 8-мь кругов + 1-н просмотровый, общий трек 42 км, на финише осталась 15% от батарейки, по результатам 25-й абсолюте, на электричке был один)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA Приветствую! Т.е. исходя из цифр можно предположить, что на 350 км батареи хватает по любому?

      @user-hk2bc7up5x@user-hk2bc7up5x Жыл бұрын
    • @@user-hk2bc7up5x каких именно цифр?)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
    • @@user-hk2bc7up5x исходя из каких цифр?)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • Одно не прикольно по этим мотикам. Если вдруг он разрядится где то в лесу... То это совсем не то, чтобы кто то привёз баклашку бензина.. или слил бенза из соседнего бака С этим все немного сложнее получается. Я понимаю, суммарный пробег наверно где то 80 км? Вроде как и много... а вроде как и не особо.

    @stepfpv@stepfpv4 ай бұрын
    • да, в среднем по холмам/оврагам/болотам/косогорам около 80-и км

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA4 ай бұрын
  • Электричка это утопия для эндуро.... для профессионализма, многое зависит от центра тяжести как крутить мотор и прочее центробежная сила и прочие прочие факторы... это не сравнимо для 2т эндуро. ДА НЕ спорю как туристы конечно супер он самое то любой сядет любой поедет как на велосипеде. Но в эндуро многое зависит от центра тяжести центробежной силы и прочее прочее прочее про работу сцепления я вообще молчу это отдельный вид искусства....

    @satana03@satana03 Жыл бұрын
    • Приезжайте к нам в Звенигород в карьер, ну или на соревы какие нибудь подмосковные, катанём вместе, сравним искуство)))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • Пока аккуму не научатся делать дешева....

    @Dirty-Endurist@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
  • НА НЕ ЛЮБИТЕЛЯ, ПОКОЯ, И ТИШИНЫ, КЛАКСОН ПОСТАВИТЬ!

    @user-eh4ml6bk4d@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
  • Будущее конечно за электричками, нефть рано или поздно кончится. Но очень странно слышать от тру байкеров, "как здорово что нет звука и запаха"

    @zhvfr9945@zhvfr99452 жыл бұрын
    • на сколько это уево чтонет вони ?

      @88vok@88vok Жыл бұрын
    • Мда, а электричество откуда берется? Может все таки от переработки углеводородов?

      @__-gu8mc@__-gu8mc Жыл бұрын
    • @@__-gu8mc половина от АЭС, оставшаяся половина от углеводородов, ГЭС, ветряков. Или ты думаешь когда закончится, на лошадях эндурить будем?)))

      @zhvfr9945@zhvfr9945 Жыл бұрын
    • @@zhvfr9945 быстрее мы "закончимся" ))

      @__-gu8mc@__-gu8mc Жыл бұрын
  • ПУГАТЬ, ЭТО "ТЕМА"!!!

    @user-eh4ml6bk4d@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
  • Голос тихий заставки громкие. Не айс

    @user-fp8wl9jg1p@user-fp8wl9jg1p Жыл бұрын
    • не отмастерили, каюсь)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • Скажите, а на заказ такой же сделаете?

    @user-ul9gd4ic4c@user-ul9gd4ic4c6 күн бұрын
    • Можем)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA5 күн бұрын
    • @@KC_aka_PANDA сколько будет стоить переделка из ямана 125 куб?

      @user-ul9gd4ic4c@user-ul9gd4ic4c5 күн бұрын
    • @@user-ul9gd4ic4c зависит от компонентов, какой хотите мотор, батарейка, контроллер?

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA5 күн бұрын
    • @@KC_aka_PANDA Мне для бездорожья(деревня) ну и чтоб км 80 проехать можно было в режиме асфальта

      @user-ul9gd4ic4c@user-ul9gd4ic4c5 күн бұрын
    • @@KC_aka_PANDA Ну мотор наверно 3 квта

      @user-ul9gd4ic4c@user-ul9gd4ic4c5 күн бұрын
  • Реклама 🤣 норм эндурист да и не только... не поменяет ДВС на это чудо🤣

    @user-jx7ep2mk2h@user-jx7ep2mk2h Жыл бұрын
    • и не надо, таких мопедов сейчас точно на всех не хватит))))))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
  • Да мы староверы зимой зачастую в гараж тянемся для того что бы просто погазовать на нетралке зарядится дрожью и могуществом и пропитаться выхлопом А бездушная жужалка это больше для ленивых ботаников и орнитологов Для тишины есть велосипед и накрутка педалей до цветных кругов перед глазами

    @user-pr9ok6xr5l@user-pr9ok6xr5l Жыл бұрын
  • Бляха-муха! Ну вот должен же человек, прежде чем выкладывать видео, хотя бы проверить его ?? Классика жанра, речь тихая, зато музон орёт на всю!

    @user-tx6jt7pi3j@user-tx6jt7pi3j2 жыл бұрын
  • где эндуро то тут? рука лицо. ловить электричке в эндуро нечего..... от слова совсем... без сцепления тупо игрушка для необразованных

    @VeloMania38@VeloMania382 жыл бұрын
    • приезжайте к канибалам в карьер, прокатимся посмотрим что где ловится)))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • Я на электро уже 2 года езжу, в 2020 проехал на нём гонку 100% эндуро в Геленджике, в классе бронза, при чём без особых усилий. И без особых проблем ездил потом по трекам Сильвера и Голда.

      @user-qv8im2gz1e@user-qv8im2gz1e2 жыл бұрын
    • Вот ещё один спец . Так нет проблем со сцеплением и коробкой в Китае уже есть движки 3 квт со сцеплением и коробкой спец для эндуро. Второй вариант , можно выкинуть из мотора только поршневую и установить эл двигатель . Есть правда минус это сокращение свободного пространства для батареи да и чем больше всяких шестерёнок тем больше потерь .

      @user-px6jk4hc8c@user-px6jk4hc8c Жыл бұрын
  • Очередное разводилово. Плюсы??? Тишина, не надо думать, не надо уметь, тупо крути ручку - т.е. для ленивых тупарей. Едут только по ровным местам. А про минусы ни слова, а их очень много. Тяжелый, развесовка, запас хода, нет хороших низов и плавности старта. Дорогой, стоимость расходников намного выше чем на бензиновом.

    @Cavvatyi@Cavvatyi2 жыл бұрын
    • Приезжайте прокатимся вместе, сравним низы и расходники)

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA А что сравнивать, крутящий момент конечно выше, но работает он по принципу вкл-выкл. Что не дает контроля как на сцепе. Расходники что сравнивать, стоимость нового акума сопоставима со стоимостью нового ДВС, а срок службы в разы ниже.

      @Cavvatyi@Cavvatyi2 жыл бұрын
    • @@Cavvatyi Ну аккумулятор то все-таки не расходник, у нас есть те что уже более 1000 часов наездели и продолжают без какого либо обслуживания, с двс так не получится при всем желании)))

      @KC_aka_PANDA@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
    • @@KC_aka_PANDA Опять врете. ДВС аналогичный по хар-кам вашему мопеду имеет ресурс около 100000 км., а не жалкие 1000 м/ч. А те что требуют обслуживания каждые 50-100 м/ч - это спортивные моторы, ваш мопед рядом с ними не стоял.

      @Cavvatyi@Cavvatyi2 жыл бұрын
    • @@Cavvatyi Какие расходники у электротранспорта вы чего . Как раз тут их и нет. У батареи довольно большой ресурс и не нужно сравнивать её с бензиновым мотором . Минусы есть у электро транспорта. Это мощность . Когда батарея заряжена мотор прёт а когда уже менее половины заряда то уже едет не так и хочется снова дозарядить батарею . На счёт ручки газа не соглашусь смотря какой контроллер и какое управление . На программируемых контроллерах есть очень много регулировок именно по ручке газа а плавный и резкий старт так же можно отрегулировать . Можно в свечу с места а можно ручку газа упереть до отказа и он даже не буксует со старта а плавно разгоняется. На счёт сцепления некоторые люди ругаются так и на электро версии это можно реализовать в чём проблема то ?

      @user-px6jk4hc8c@user-px6jk4hc8c Жыл бұрын
KZhead