Установка пневмобаллонов в заднюю подвеску

2018 ж. 10 Сәу.
1 268 662 Рет қаралды

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как самостоятельно установить пневмобаллоны в заднюю подвеску автомобиля. Работы производятся на примере Kia Rio X-Line.

Пікірлер
  • Полезная информация спасибо за показ все очень здорово

    @user-wk3on2eg8e@user-wk3on2eg8e3 жыл бұрын
  • Если у вас не получилось закрепить что то с помощью хомутов то вы использовали мало хомутов

    @gzhishtofkovalkovsky2517@gzhishtofkovalkovsky25176 жыл бұрын
    • антон к получится с помощью проволки))

      @user-qv6mh5tm1w@user-qv6mh5tm1w6 жыл бұрын
    • Антон мужики, вы мне тут немного приварите, а я домой приеду проволкой намертво прикручу

      @kondratievas@kondratievas6 жыл бұрын
    • Лутше синей изолентой 😨

      @igornozhniuk4386@igornozhniuk43865 жыл бұрын
    • @@kondratievas казахская сварка

      @user-kx3ou5ry777m@user-kx3ou5ry777m5 жыл бұрын
    • изоленту , синюю, нужно заюзать.

      @Lehich01@Lehich015 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c2 жыл бұрын
  • Установил на Логан Ф1 седан. Не накачивал. Стала жестче, но загрузку выдерживает и на ямах меньше прыгает.

    @user-nu4ks2nw8v@user-nu4ks2nw8v3 жыл бұрын
  • Я ставил на Авео такие баллоны только с боковым вентилем. Результат супер машина устойчивее, стойки не так убиваются, скрипа нет никакого вообще. Мне хватало баллонов на 70-90 т.км. И это при учёте что я таксовал.

    @user-of9tx4fr6v@user-of9tx4fr6v4 жыл бұрын
    • проблем не было на авео с ними?)

      @yurka7_7_76@yurka7_7_762 жыл бұрын
    • Комент который я искал👍

      @user-ig4cw7ce9y@user-ig4cw7ce9y2 жыл бұрын
    • так на 70, или на 90?))

      @user-bm8td7sf6d@user-bm8td7sf6d Жыл бұрын
    • @@user-bm8td7sf6d видимо одних на 70, других на 90)

      @user-ej5zj4gl6q@user-ej5zj4gl6q Жыл бұрын
    • @@user-ej5zj4gl6q Левый на 70, правый на 90 )))

      @SherSan.@SherSan.11 ай бұрын
  • При нижнем подключении могут оторваться штуцера на плохой дороге, т. к. баллоны ставят в основном на низкие машины.

    @timetraveler964@timetraveler9642 жыл бұрын
  • Молодцы все понятно и чётко объяснили даже каким ключом 👍жирный лайк с меня

    @aman12053514@aman120535143 жыл бұрын
  • Молодцы!Смазкой все тормоза залили!УДАЧИ

    @user-hw6lw2tv9y@user-hw6lw2tv9y4 жыл бұрын
  • То, что балоны приподнимут авто - и так понятно. Покажите тест, где по лёгкому бездорожью, гружёный автомобиль будет скакать по ухабам и ямам. Как быстро эти балоны устанут...

    @bikertoyztm7552@bikertoyztm75525 жыл бұрын
  • Самое надежное соединение к кузову «хомутом». Раньше было хуже «скотч»)))

    @user-qj9ne8hx4v@user-qj9ne8hx4v5 жыл бұрын
  • я в восторге.

    @user-kq7ne3pi2i@user-kq7ne3pi2i2 жыл бұрын
  • Я купил себе эти больны год назад.скажу что я доволен.у меня део нексия.вожу на ней более трехсот кг,и бед не знаю.советую

    @user-ht5bw2yu8d@user-ht5bw2yu8d4 жыл бұрын
    • Хочу поставить на Нексия укажите ваш мнение о пользовании выше стала? Мягкие??

      @user-fo4zk2yu2k@user-fo4zk2yu2kАй бұрын
    • Ещё ездишь? Сколько давление?

      @user-mc2on4eu3i@user-mc2on4eu3iАй бұрын
  • Чем дольше смотрю тем больше афигеваю эти трубки получаются самой низкой частью машины, ох уж эти менеджеры.

    @MrAleksDiesel@MrAleksDiesel6 жыл бұрын
    • И чем это грозит?... 🤣🤣🤣

      @im6366@im63662 жыл бұрын
    • Где ты это увидел

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s Жыл бұрын
  • че за комментаторы такие злые? вас что обидели? не хотите не смотрите, зачем херню писать, человек сделал для людей простых... Молодец мужик 👍

    @2tci281@2tci2815 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно приобрести такой же комплект подкачки?

    @user-by1ei1mm5p@user-by1ei1mm5p8 ай бұрын
  • Тема хорошая вам спасибо. Лайк поставил

    @derikcar9725@derikcar97255 жыл бұрын
  • НАБРЫЗГАЛ ТАК ЧТО ТОРМОЗА ПРОПАЛИ, ВСЕ НА ДИСК ТОРМОЗНОЙ, ЭХ ГАРАЖНЫЕ СПЛЕТНИКИ

    @user-fs5od4xk8g@user-fs5od4xk8g6 жыл бұрын
    • Там вообщето щиток защитный стоит. Эх диванные специалисты

      @John_The_Revelator.@John_The_Revelator.5 жыл бұрын
    • ФАНТИК 777 точняк, налил смазки везде, где только можно, идиот. Всё через Ж… 🤦‍♂️

      @Voldemariy_Negoduyushiy@Voldemariy_Negoduyushiy5 жыл бұрын
    • Trucker Yan ну правильно, щиток стоит, значит нахерачим смазки везде, где только можно, пусть грязь налипает ещё больше! В таких случаях нормальный (повторю, НОРМАЛЬНЫЙ и ВМЕНЯЕМЫЙ!) слесарюга берёт картонку и оборачивает вокруг пружины, чтобы реактивы не летели на соседние детали. Шпециалист, блин, а туда же…

      @Voldemariy_Negoduyushiy@Voldemariy_Negoduyushiy5 жыл бұрын
    • @@Voldemariy_NegoduyushiyВы серьезно уважаемый?? :-)) Какие реактивы? Стали от этих ваших реактивов будет обсолютно пофик! Может еще и попа вызвать чтобы освятил перед обработкой? :-))

      @John_The_Revelator.@John_The_Revelator.5 жыл бұрын
    • ​@@John_The_Revelator. можно попа, можно раввина, а можно и муллу. Последнего скорее всего надо звать чаще, т.к. количество "слесарей", которые даже по-русски разговаривать не умеет, увеличилось многократно. Небрежность на видео показывает уровень рукожопых мастеров, которые не знают элементарных вещей (видать при совке ещё работали на СТО ВАЗ). И представьте себе да, надо картонкой или ветошью прикрывать узлы и ЛКП автомобиля, куда не должно попадать лишней химии или смазки, а ещё лучше провести техническую мойку подвески перед выполнением работ. При этом брака будет меньше, да и работать приятнее, когда за шиворот песок не сыпется. И да, ещё автослесарь должен надевать перчатки, чистый комбез и защитные лёгкие очки (чтобы глазки грязью не присыпать, особенно когда продувку ремонтируемых узлов делаешь), знать методику ремонта узлов, куда пихаешь свои шаловливые ручонки, и быть ТРЕЗВЫМ (вообще для вас, наверное, неслыханная дичь, но это так!). А после работы должен смыть с рук защитный крем и грязь специальным мылом с наполнителем, иначе кожу рук испортишь безвозвратно. Хотя бы это. Теперь хоть знать будете, в ютюбе вряд ли кто расскажет, как должен действовать правильный автослесарь. Так что впитывайте, пока бесплатно :)))))

      @Voldemariy_Negoduyushiy@Voldemariy_Negoduyushiy5 жыл бұрын
  • У меня на мерсе 140 кабане уже 5 лет стоят в задних пружинах,эффект отличный,машина ходит мягко,пробоев нет,при давлении 2 клиренс поднимается на 6-7 сантиметров.Подкачку я вывел в багажник и установил манометр для контроля и регулировки давления.

    @user-mh1nw9vc1j@user-mh1nw9vc1j Жыл бұрын
    • 5 лет? наверно мало ездишь?

      @eugenrussia7155@eugenrussia71552 ай бұрын
  • Все фиксации трубок осуществляют через демфер в виде трубки или изолятора большего сечения со свободным ходом в нем самой трубки. Второе : как такое плотное заседание баллонов скажется на тех характеристиках?

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c6 жыл бұрын
  • Хорошие пневмобалоны

    @user-sp1zf1gf4g@user-sp1zf1gf4g5 жыл бұрын
  • Было бы хорошо, если бы вы еще оставляли ссылки на оборудование, которое используете. То есть, где купили балоны, шланг, переходники.

    @dargintinec001@dargintinec0016 жыл бұрын
    • Балоны спокойно можно купить на озоне или валдбересе.

      @user-ql2ry7cq6h@user-ql2ry7cq6h Жыл бұрын
    • вписте

      @dimone73mailru@dimone73mailru9 ай бұрын
  • Круто,было бы полезно потом узнать опыт эксплуатации.

    @aleksey1403@aleksey14036 жыл бұрын
    • Первый дорогой комплект накрылся через 110км.Потом взял дешовый,езжу 5год, пробег 30тысяч.В Украине комплект стоит 400гр.в рублях это примерно 800р.

      @user-vp2ox5qi3w@user-vp2ox5qi3w6 жыл бұрын
    • Дійшли руки до пневмо-балонів в пружини задньої підвіски. Результат: не нарадуюсь, все, пробоїв зарній частині немає, вальяжність пропала, 1,3 атмосфери тримаю в балонах. Лежачі поліцейські на швидкості 60 км/год взагалі не відчутно.... Тому в кого є ця проблема, користуйтеся.

      @bogdanostapenko6957@bogdanostapenko69575 ай бұрын
  • есть еще такая штука-автобафер,конечно сама работа его немного другая но смысл такой же,это получается минипневмоподвеска,в принципе;вопрос-а можно ли эти все конструкции ставить,по моему с 2017 запретили или с 18?

    @ivandudka7152@ivandudka71526 жыл бұрын
  • Схожая система была в мб 124 универсал еще в 1984году!!! С подкачкой в зависимости от нагрузки!!!!

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c6 жыл бұрын
    • БЕЗ МОЗГОВ. НАКАЧИВАЛИ ПРОСТЫМ НАСОСАМ

      @user-uw9qc2ye6c@user-uw9qc2ye6c5 жыл бұрын
  • 1.5бара очень много,я качаю 0.8 бар ,тогда и на пустую отлично себя ведёт и на груженной отлично ,1.5 будет очень жёстко на пустой.

    @user-wt3th1oz5i@user-wt3th1oz5i4 жыл бұрын
    • Сколько отходили?

      @genaezikov5073@genaezikov50732 жыл бұрын
  • Хомутами крепить имея такое оборудование это бред. Ставится не на один день можно поставить крепеж для трубок. Красиво и надежно.

    @urijalekseevic@urijalekseevic5 жыл бұрын
    • Да просверлить отверстия в балке и ослабить ее уж лучше на хомуты...

      @Freemen1967@Freemen19673 жыл бұрын
  • Я в свою тойотовскую пружину воткнул жигулевские от шестерки, обрезал по крайние витки... Аморты от рав4 вставил, и загрузил вместо 500 кг 750 кг. Машина в загруженном состоянии стала как пустая на старых пружинах. На всю переделку времени ушло от силы час, даже меньше. А пустая реально на 10-12 см выше чем без усиления... Авто-Тойота Гайя, 99 гв. Пер.пр.

    @andreyn9420@andreyn94205 жыл бұрын
  • Добрый день. Какие нужно подобрать подушки на Рено лоджи?

    @user-jn2ut5qj7z@user-jn2ut5qj7z3 жыл бұрын
  • все движется по спирали. когда я был пацаном (еще при Брежневе) наш сосед учил как улучшить заднюю(просевшую) подвеску в Москвиче (дефицит и все такое). Так в расслабленную пружину набивались теннисные мячи и все ставилось на место. Первые пневмобаллоны! :)

    @kob3985@kob39855 жыл бұрын
    • А ничего, что в Москвиче сзади нет никаких пружин?

      @AndreyanovD@AndreyanovD5 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂👍

      @user-fv7qh2is5z@user-fv7qh2is5zАй бұрын
    • Во-первых При Брежневе теннисных мячиков продавалось меньше чем москвичей. Во-вторых куда ты там мячики вставлял? Промеж рессор?😂 Ну и фантазёр😂😂 😂

      @EvgenyIsaev24@EvgenyIsaev24Ай бұрын
    • ​@@AndreyanovD😅😅😅😅😅

      @user-np2sq4dn7s@user-np2sq4dn7s24 күн бұрын
  • Езжу на таких(только с боковым соском) уже второй год пошёл, всё норм. Только через неделю выкинул нахуй эти трубки и накачиваю отдельно каждый насосом, хватает с жопой 1.4 атм. Машина тойота эстима с независимой жопой, на баллонах ваще красата, только без общей трубки☝ и ничего не протёрлось об витки. Покупал за 2.5 тыщи это с трубками, без них дешевле.

    @afftar100video@afftar100video5 жыл бұрын
    • А как по жёсткости?

      @user-ix5dh5mw2g@user-ix5dh5mw2g3 жыл бұрын
  • А что на счет жесткости подвески? И вообще корректности ее работы, управляемости? Тесты не проводили?

    @antonpantyukhin87@antonpantyukhin873 ай бұрын
  • Не знаю!резина износ трещины!Мы в СССР брали пружину меньшего диаметра одевали на неё простую камеру и вставляли в рабочею пружину, при загрузке получалось работали 2 пружины а не одна!

    @JesseJames001@JesseJames0014 жыл бұрын
  • Пора "За рулём" переименовывать в "Колхозник".

    @andreyk8181@andreyk81816 жыл бұрын
    • В "За рублём"

      @rck_and_d3629@rck_and_d36296 жыл бұрын
    • Уже лет пятнадцать как скатился до уровня газеты "Скандалы"...

      @pipespb@pipespb4 жыл бұрын
  • Киорио)))

    @player1GR@player1GR6 жыл бұрын
  • Классная штука , проездил 2 года на ваз .Накачивал лишь бы не пустой был .Едешь пустой они не работают , загруженный машина не садится.Да накачивать не советую у себя я не мог такой вес загрузить (в машину столько не влазило)

    @user-mh5ow8hy2b@user-mh5ow8hy2b6 ай бұрын
  • Как лучше, каждый баллон отдельно или тройник и чтобы они сообщались?

    @bulbasar@bulbasar2 жыл бұрын
  • Кому лень читать, сразу говорю, два балона поднимают 82,4 кг. при 1.5 атм. - эффект = ниочем. Народ, прежде чем подобными девайсами пользоваться и поднимать машину накачкой чего либо, вы посчитайте пожалуйста, тут просто физика 6-го класса- давление, внутри балона распределяется равномерно, давление 1,5 атм или 1,5 кг/см^2, чтобы узнать сколько один такой балон сможет поднять веса нужно посчитать внутреннюю площадь сечения балона в см^2 и домножить на давление. Для балона М расчет такой: наружный диаметр 8,2 см вычитаем 2,2 см (две толщины стенки)=6 см, площадь сечения круга= 3,141592*6*6/4=28,27см^2, далее домнажаем на давление 1,5, получаем 42,4 кг, балона два, отсюда 42,4*2=82,4 кг. В общем, при установке 2-х балонов серии М вертикальная нагрузка на пружины одной оси уменьшится на 82,4 кг. В расчете не учтено раздувание балонов, ну допустим раздует их на 25% по диаметру, пересчитаем и получим 132 кг, народ, прежде чем предлагать такие товары и покупать их подумайте - а надо ли оно вам ? Сколько видео не пересмотрел по этой теме, нигде не раскрыт вопрос про значительное радиальное давление на пружины, что с ними в итоге будет, хз. Вывод для себя: лучше заказать изготовление специальных, усиленных пружин для подвески, цена примерно таже, гемора нет при установке и эксплуатации, срок эксплуатации примерно равен жизни авто, в отличии от балонов 2-3 года

    @Ratiburn@Ratiburn Жыл бұрын
  • Пойду тормозные колодки помажу солидолом что бы долго ходили.

    @user-hb2rb9ol1i@user-hb2rb9ol1i3 жыл бұрын
    • 😂

      @user-xm5pc8oo3d@user-xm5pc8oo3d3 жыл бұрын
  • А как же. Ходовые испытания? Что станет с управляемостью?

    @TESLOWAR@TESLOWAR6 жыл бұрын
  • Очень интересно)

    @user-mj4bh4kc8e@user-mj4bh4kc8e5 жыл бұрын
  • На медные провода например будет на порядок понадежнее крепить чем на стяжки. После мороза они умирают, после жары и пыли они умирают, сохнут и ломаются...

    @the_higher_reason@the_higher_reason5 жыл бұрын
  • Более тупого теста придумать невозможно, а как на эту дешевую рекламу пошёл ЗР вообще непонятно.

    @CarDrive@CarDrive6 жыл бұрын
    • Понятно - заплатили

      @user-ji3yl1dj6y@user-ji3yl1dj6y5 жыл бұрын
    • Ну, ты-то посмотрел! 🤣🤣🤣

      @Garu4x4@Garu4x4 Жыл бұрын
    • @@user-ji3yl1dj6y ⁶

      @ANDREY-ANDREEV1985@ANDREY-ANDREEV1985 Жыл бұрын
    • @user-tn4po9jm1n@user-tn4po9jm1n Жыл бұрын
    • Только зарулем может делать рекламы motul в рекламе баллонов

      @huiligun@huiligun Жыл бұрын
  • привет. пригнал Филдера с Японии. колёса 15-е. Тоже смущает низкий клиренс.Скажите пож-ста вы довольны что подняли авто ? управляемость не ухудшилась ?есть ещё какие то минусы увеличения клиренса ? (а перед не поднимали ?)

    @user-wt3ew7gy9e@user-wt3ew7gy9e11 ай бұрын
    • Тоже столкнуся с этой проблемой,купив филдера 18 года,поменял резину на 195×65 и поставил балоны в задние пружины,накачал 0,7 кг.стало выше намного,мне понравилось и нет раскачки,как раньше,и на тассе все хорошо!

      @user-ip1qv9os8x@user-ip1qv9os8x7 ай бұрын
  • Не проще поставить приставки?

    @vovka21150@vovka211505 жыл бұрын
  • А не протрутся ли баллоны пружиной и налипшей на нее грязью?

    @ilyashuteev@ilyashuteev6 жыл бұрын
    • Ilya Shuteev правильно спрашивать когда баллоны протрутся?

      @user-qg2vh1xs5i@user-qg2vh1xs5i6 жыл бұрын
    • Сам производитель говорит что у них ездят лет 7. Балон не ездит в пружине а как бы впивается в витки поэтому терется там нечему. Плюс резина очень толстая. Собрались блин диванные эксперты. Надо эти баллоны в испытания 60 часов погонять а там и покажет что да как.

      @MegaRacer777@MegaRacer7776 жыл бұрын
    • Силовая резина, из которой изготовлены пневмоэлементы, рассчитана на высокие нагрузки. К тому же поверхность подушек плотно прилегает к виткам пружины, и разрушающего трения, как такового, не происходит. Наш опыт показывает, что срок эксплуатации пневмоэлементов при правильной эксплуатации сравним со сроком службы пружин.

      @blackstone9123@blackstone91236 жыл бұрын
    • 3 года не протерлись ни на мм. Так и продал машину с баллонами.

      @jonnymakkein2387@jonnymakkein23876 жыл бұрын
    • Jonny Makkein а какая польза от них была? На 1,5 см выше и все?

      @user-tl9ck5gj9j@user-tl9ck5gj9j6 жыл бұрын
  • Стаяли у меня такие на grand vitare хватило на два года, потом протерлись. Гружёная машина с ними намного лучше едет. Но живут они мало, больше не стал ставить

    @MaximGolovin72@MaximGolovin726 жыл бұрын
    • Максим Головин,стоят и у меня такие на витаре,машине 12 лет,пригнана с Канады,ставили систему там же,в салоне блок управления с дисплеем,в багажнике компрессор,подушки живые досих пор,качаю на бездорожье в колее.

      @alexbaranov7645@alexbaranov76456 жыл бұрын
    • @@alexbaranov7645 Так ты сравнил качество

      @user-wk8is9hy8v@user-wk8is9hy8v5 жыл бұрын
    • @@alexbaranov7645 то что с завода стоит ходит на мнооооого дольше чем потом поставишь хрен знает че за материал! Не так ли?

      @user-qp4hu4lc8u@user-qp4hu4lc8u5 жыл бұрын
    • @@user-qp4hu4lc8u так они не с завода стоят,просто ставились в канаде сновья.Они зеленого цвета,у нас я таких не видел.А блока такого с дисплеем я даже в интернете не нашел.

      @alexbaranov7645@alexbaranov76455 жыл бұрын
  • На лада весту подходят они? Или бывают ли на весту?

    @user-gj8tp4gp6f@user-gj8tp4gp6f5 жыл бұрын
  • нигде не говорят, резиновые проставки снизу или сверху ставить?

    @sluggerbsd@sluggerbsd11 ай бұрын
  • взрыв мозга)))

    @gachacat1507@gachacat15076 жыл бұрын
  • Опять эти бабушкины грелки в пружинах....реклама-двигатель торговли...а раньше был очень авторитетный журнал...

    @DriveMan85@DriveMan856 жыл бұрын
  • Когда подключили трубки к пневмо балона, нипель выкручевается?

    @tahirushurov3085@tahirushurov30854 жыл бұрын
  • Я себе тоже пневмо поставил на мондэо 3 очень даже неплохо получилось, кому интересно видео у меня на канале. Кстати ставлю уже второй комплект. Первый комплект отходил где-то 3,5 года потом начались микротрещины и травить. Но за эти 3,5 года я проехал 80 тыщ км и очень доволен учитывая их цену в 15 долларов.

    @mralex5885@mralex58852 жыл бұрын
  • я в пружины старые тряпки подпихую и ваще заебись тачка едет

    @user-wh9qq2ev5n@user-wh9qq2ev5n5 жыл бұрын
    • Я тоже подпихуеваю

      @user-mq5tp7zr8q@user-mq5tp7zr8q2 жыл бұрын
  • Не ожидал такое увидеть и услышать от Зарулем - это же достаточно серьезное внесение изменений в конструкцию ТС, которое требует ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ испытаний, а видеоматериале ничего об этом не сказано....

    @VadimPugachev@VadimPugachev6 жыл бұрын
    • Вадим Пугачев это хорошая новость. Им лайки. Вам новое видео.

      @Bahtiyev.Alexandr@Bahtiyev.Alexandr6 жыл бұрын
    • Вадим Пугачев а что здесь изменено в конструкции ? Все штатное родное .

      @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4m6 жыл бұрын
    • Сергей Рудич: ну а если один баллон на ходу рванёт?

      @x-diz@x-diz6 жыл бұрын
    • Как такового нет внесения в конструкцию, все "родные" детали автомобиля на месте и продолжают работать в штатном режиме.

      @blackstone9123@blackstone91236 жыл бұрын
    • x-diz Воздух выйдет из системы, уменьшится дорожный просвет, в работе останутся только пружины.

      @user-wq8ds1yn6m@user-wq8ds1yn6m6 жыл бұрын
  • Что предложите тем у кого задниё пружины имеют форму бочёнка ?

    @rassel7603@rassel7603 Жыл бұрын
  • Здравствуйте!!! Хотел поставит пневмоболон на эстиму 2001 г в. Гарантия есть?

    @user-bn2nu2kz4f@user-bn2nu2kz4f4 жыл бұрын
  • Можно поставить компресор для подкачьки колёс,и включать с кнопки,

    @user-on4pl7er7u@user-on4pl7er7u5 жыл бұрын
  • А как с устойчивостью на дороге?

    @user-sb6ur5mt7s@user-sb6ur5mt7s4 жыл бұрын
  • Здравствуйте где можно купить баллоны, и всё остальное Спасибо за видео.👍

    @amakeamake8398@amakeamake8398 Жыл бұрын
  • Где купить?

    @alhorohsiy398@alhorohsiy3986 жыл бұрын
  • просто показано, что такая приблуда существует и показан один из вариантов установки, а ставить или не ставить, и как ставить, это уже дело личное

    @user-cq8be9hz5h@user-cq8be9hz5h5 жыл бұрын
  • Машина загружена, но регулятор тормозов не будет передавать большего усилия на заднии колёса. Машина не просела, зато тормозить стали хуже

    @gadzilich777@gadzilich7776 жыл бұрын
    • Сейчас уже практически нет машин без абс, а там нет этого датчика-исполнителя. Да и "колдун" не работает при экстренном торможении. Но для старой нивы справедливое замечание, но и тройник вместо "колдуна" ставить нельзя!

      @robert1330@robert1330 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какие балконы на зад Меган 2 универсал. ?

    @user-hy6pj3cu3u@user-hy6pj3cu3u2 жыл бұрын
  • Перчатки огонь😀

    @user-js9vc7ue8s@user-js9vc7ue8s2 жыл бұрын
  • В начале 90-х поехали всей семье в отпуск с севера на Украину к родственникам.Была у отца машинка ВАЗ-2106,и какой-то балбес посоветовал ему засунуть в пружины черный каучук что бы машина была выше и жеще который используется в панельном домостроении для утепления швов.Он взял и напихал его туда,положили в подарок стиральную машину RIGA,и поехали!Не далеко мы так уехали!Запах горелого заставил нас остановиться буквально на второй день поездки.Как заглянули под машину а там вместо этого каучука светящиеся угли!Чуть не сгорели.Трение пружин сделали свое дело.В данном ролике балон скоро лопнет и не будет не трения не работы его.Мой вердикт-это все полная редкая херня.

    @100diversant@100diversant6 жыл бұрын
    • Не ссыте, ничего не будет, и никуда воздух не перекачивается при кренах, накачивать 1,5 машина мягче идёт, но и амортизаторы чтоб рабочие были

      @user-jb8vg1uk9u@user-jb8vg1uk9u5 жыл бұрын
  • Привари уголок вообще садится не будет😂

    @clshunter8068@clshunter80685 жыл бұрын
    • Это точно

      @user-tu9fg7zt6o@user-tu9fg7zt6o3 жыл бұрын
    • Куда надо приварить?

      @user-hu1wq4qu8j@user-hu1wq4qu8j3 жыл бұрын
    • Лом заместо аморта

      @user-zr5oi9hu3v@user-zr5oi9hu3v3 жыл бұрын
  • Спасибо буду разбирать крышку бензобака.

    @MrDogester@MrDogesterАй бұрын
  • Быстросьемы офигенная вещь, фесто или SMC, намного удобнее, чем греть

    @huiligun@huiligun Жыл бұрын
  • Родственник поставил такие , очень доволен , пробег 3000 км , полет нормальный

    @user-ge5ji6nn3n@user-ge5ji6nn3n5 жыл бұрын
    • я твой род ственник

      @dimone73mailru@dimone73mailru9 ай бұрын
    • ​@@dimone73mailruя ваш мамка

      @komarikist@komarikist7 ай бұрын
  • Всем спасибо! За рулём продан!

    @4ybice37@4ybice375 жыл бұрын
  • Как то можно протестировать на дороге? Крены там, вибронагруженность задней части авто с баллонами и без? Манёвр переставка?

    @user-in3qf6em9h@user-in3qf6em9h6 жыл бұрын
  • Здравствуйте на мерс 124 можно поставить?

    @user-bl3tj3or1n@user-bl3tj3or1n6 жыл бұрын
  • ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?

    @user-cq3hu2xt7w@user-cq3hu2xt7w5 жыл бұрын
    • стоит магистраль подключить к турбокомпессору

      @dimone73mailru@dimone73mailru9 ай бұрын
  • Видео досмотрел до конца. Все коменты верны, не тот уже журнал "За рулем". Не теряйте подпищиков, снимайте толковые видео ролики

    @user-qo3wh1yk9i@user-qo3wh1yk9i5 жыл бұрын
  • Молодцы вещь полезная особенно если 6 детей+сам с женой и куча вещей при поездки на отдых. Только жирные лайки👍👍👍👍👍

    @32npn@32npn Жыл бұрын
    • Ты ещё забыл о тёще и её сумочке (50 кг картошки).

      @user-zd1bc1jt8c@user-zd1bc1jt8c Жыл бұрын
    • @@user-zd1bc1jt8c возьми ты тёщу а то у меня полный загруз 8 человек

      @32npn@32npn Жыл бұрын
  • Если просто поставить авто бафер? Она не жестковата будет? Кто-то делал?

    @bekjonsattarov9437@bekjonsattarov94372 жыл бұрын
  • Более правильно было бы вести Оби трубки в багажника там соединить тройником, если что-то с ним случится с ним что-то по-любому случится в агрессивной среде, сделать его будет проще если он в доступности тем более не закис нет

    @363199speed@363199speed2 жыл бұрын
  • А как повлияют на комфорт эти пневмо баллоны? Испытания не завершены. И длительностью видео можно сократить было, 1 раз показать как греть феном более чем достаточно, зачем это показывать 20 раз было?

    @nicknamesoname9100@nicknamesoname91006 жыл бұрын
    • При значении давления в подушках до 0,8 бар они работают как дополнительный демпфер, повышая комфортность поездки. При увеличении давления вплоть до 1,5 бар, подушки начинают работать и как упругий элемент - в этом случае общая жесткость подвески будет выше.

      @blackstone9123@blackstone91236 жыл бұрын
    • чтобы перчатки с Мотюлем побольше в кадре были

      @reichendnachoben3412@reichendnachoben34126 жыл бұрын
  • Комментарий положительный.

    @user-nq2be1ub2i@user-nq2be1ub2i5 жыл бұрын
  • На лада веста св кросс можно устоновит ?если да каую фирму ?

    @user-ke8bb8wj6c@user-ke8bb8wj6c3 жыл бұрын
  • Нужно отдельно каждый баллон накачивать,а то при неравномерном расположении груза одна сторона сядет,а на другом баллоне весь воздух будет

    @user-ou1df1xo4i@user-ou1df1xo4i6 жыл бұрын
  • А как проходят тех.осмотр, изменения в конструкции автомобиля на сколько я знаю проставки на пружины ставить запрещено?

    @yuras2010@yuras20106 жыл бұрын
    • А кто про них узнает?Не говорите и не будет проблем

      @Lexey_36@Lexey_364 жыл бұрын
  • Внесение изменения в конструкцию кузова???

    @user-rw4qx9xf3q@user-rw4qx9xf3q4 жыл бұрын
  • Для макферсон тоже делают баллоны, с каналом для штока стойки.

    @user-bp6xn9qx5b@user-bp6xn9qx5b Жыл бұрын
  • От балки кузову можно было спиралью трубку сделать.

    @user-kc8nm2jl4u@user-kc8nm2jl4u3 жыл бұрын
  • Как баллоны по влияют на работу подвески в движении автомобиля по дороги а не но стенде?

    @user-ug8ep2et9z@user-ug8ep2et9z6 жыл бұрын
    • יצחק פרנקפורט никак не повлияет, подвеска просто жестче становиться, вот и все

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1h6 жыл бұрын
    • Сохраняется правильная управляемость, машина "не плавает" при высокой скорости, исключаются пробои подвески, что в целом повышаем безопасность эксплуатации автомобиля и помогаем увеличить ресурс деталей подвески.

      @blackstone9123@blackstone91236 жыл бұрын
    • При значении давления в подушках до 0,8 бар они работают как дополнительный демпфер, повышая комфортность поездки. При увеличении давления вплоть до 1,5 бар, подушки начинают работать и как упругий элемент - в этом случае общая жесткость подвески будет выше.

      @blackstone9123@blackstone91236 жыл бұрын
    • 3-4 это дохуя,2 нужно самый раз

      @user-on4pl7er7u@user-on4pl7er7u5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток подскажите какого размерв взять балоны на тайота надя год 99 заранее спасибо

    @SergeyK-lz8nq@SergeyK-lz8nq Жыл бұрын
  • А что делать с отбойниками в верхней части внутри пружины?

    @nikfil9186@nikfil91863 жыл бұрын
    • А там их нет при такой конфигурации подвески. Они на аммортизаторах стоят.

      @user-hg7zh7ru9w@user-hg7zh7ru9w3 жыл бұрын
  • Ну вообще странно, какой толк от этих замеров, если не провели тесты хотя бы на ровной дороге, мне вот лично интересно, как автомобиль будет входить в повороты при давлении в 3бар, и что будет с баллонами на на неровной дороге при том же давлении

    @MrAlimoff@MrAlimoff5 жыл бұрын
    • Машина жесткая капец становится.

      @viktorlob1960@viktorlob19605 ай бұрын
  • Никого не смутит например такая ситуация : топите по трассе. Проезжая на хорошей такой скорости, попадаете в яму и у вас взрывается подушка эта (год скажем на третий ее эксплуатации). Внимание вопрос) В какую сторону и насколько резко вас уведет с дороги и будет ли вам радо дерево, которое вы обнимите ?

    @carrera4966@carrera49666 жыл бұрын
    • В данном случае магистраль общая, так что обе подушки сдует.

      @dmitrijkoseliov2082@dmitrijkoseliov20826 жыл бұрын
    • Посмотри тесты этих баллонов! Не помню точно, но давление было большое. Толщина стенок почти 1 см, а с торцов еще больше. Чтоб им лопнуть, нужно еще постараться!!! Единственный минус это то, что со временем начинает деформироваться боковой сосок или ниппель (или хер знает как его назвать) и то в баллонах, где он сбоку между витками. Начинает травить воздух в месте впайки в баллон (возможно из за разнородности резины). А если даже и лопнет, то ничего не произойдет, с дуются оба за миллисекунду так как соединены в одну магистраль и тем более объем мизерный. Вот цена у них конечно зашкаливает, есть дешевле намного чем эта фирма.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p6 жыл бұрын
    • IP Twink а влетев в яму и пробив колесо что меняется ? Да и на одной магистрале они сидят .

      @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4m6 жыл бұрын
    • Я думаю ничего не произойдёт, потому-что ты сразу после установки этого девайса поедешь проверять его пользу и поймёшь что её нет, снимешь нафиг, так что 3 года это перебор)))

      @user-oo6sg4gg1k@user-oo6sg4gg1k6 жыл бұрын
    • Сергей Рудич Пробив колесо , оно резко не спустит . Ну а если колесо взорвется ,как подушка эта под давлением, мало вам не покажется .

      @carrera4966@carrera49666 жыл бұрын
  • Какая цена комплекта?

    @user-ur5mw8rq7k@user-ur5mw8rq7k4 жыл бұрын
  • А на деу джентра как установить?

    @maratesi@maratesi5 жыл бұрын
  • Семи миллиметровая стенка будет ходить долго, но даже из пробного теста видна разница в высоте при 1,5 и 3 кг давления, - это значит, что разгрузив авто полностью - высота увеличится при рекомендуемых 1,5 кг, а значит и центр тяжести и управляемость. Для этого и используют кран уровня пола - типа газового редуктора, но эта система сложнее. Кстати, в РФ не умеют делать подушки для комм. транспорта от слова совсем.

    @KUZBASSforever@KUZBASSforever6 жыл бұрын
  • А ещё можно рессоры от камаза приладить тогда совсем просидать не будет

    @user-tx3jf6ib1q@user-tx3jf6ib1q5 жыл бұрын
    • Не до этого уже кто-то уголок предложил приварить так что рессоры не пригодятся

      @user-tu9fg7zt6o@user-tu9fg7zt6o3 жыл бұрын
  • Здравствуйте дайте сайт где можно купить такие подушки на citroen berlingo

    @oleksandrkhomullo8111@oleksandrkhomullo81113 жыл бұрын
  • У меня в тачке установленны баллоны красного цвета, не знаю какой фирмы, брал машину уже с ними... Не скажу сколько отьездил предыдущий владелец, но у меня они уже прошли больше 100 тыс и пока все номрально... Под днищем висит балон на 72 литра плюс в багажнике обычно катается сейф весом 44 кг..... Это когда на легке, а в путешествия машина загружается под крышу - кг 300

    @easytravel4413@easytravel44133 жыл бұрын
  • А не чего страшного что воздух в поворотах будет переходить из баллона в баллон и будет заваливать машину?

    @victorivanyuk8451@victorivanyuk84515 жыл бұрын
    • Каким образом?🤔 Там вроде нипель стоит, то есть туда дуй, а от туда буй😏

      @bartukdiablovich7395@bartukdiablovich73952 жыл бұрын
    • @@bartukdiablovich7395 Дак там же когда накручивают шланги на нипели балонов они поджимают нипели в балонах, каким образом балоны будут накачиваться если нипель не поджать, нипель же не от давления поджимается и пропускает воздух, а от механического воздействия на них

      @Mrflash-nm8tj@Mrflash-nm8tj2 жыл бұрын
    • @@Mrflash-nm8tj Точно, тупанул, спс бро😀👍

      @bartukdiablovich7395@bartukdiablovich73952 жыл бұрын
    • @@Mrflash-nm8tj да прост зажатый (в повороте) баллон не сдуется.

      @Los_.-@Los_.- Жыл бұрын
  • 14:01 655? У кого-то косоглазие?)) 15:59 Это как это дорожный просвет увеличивается? А передок сам что-ли приподнимается? Чушь.

    @h7TT@h7TT4 жыл бұрын
  • Какова цена таких балконов ?

    @user-kw8tg4vx7t@user-kw8tg4vx7t5 жыл бұрын
  • Здравствуйте как можем заказывать балон для 124- кузовы мерседес подходящий балон бывают?

    @tolijunusov1740@tolijunusov17404 жыл бұрын
KZhead