Из Узбекистана в Москву на своем кукурузнике за один день
2022 ж. 26 Мау.
68 190 Рет қаралды
В этом видео мы будем возвращаться из большого путешествия по Средней Азии. Наш маршрут: Ургенч(Узбекистан)-Актау(Казахстан)-Самара-Москва. За помощь в организации перелета спасибо Евгению Кабанову и его компании MAK AVIATION: www.makgas.com/
Приятного просмотра!
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?...
Инстаграмм: / magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: • Аэродром Новинки. Перв...
Мой Инстаграмм: / pilotmelnikov
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ: Cайт: magaero-training.ru/? Инстаграмм: instagram.com/magaero.training Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88 Почта: magaerotraining@gmail.com Канал Летной Школы: kzhead.info/sun/eM-TqJVohH6bbKs/bejne.html Мой Инстаграмм: instagram.com/pilotmelnikov/
Крутое видео! Почему летаете без парашюта над горной местностью?
Самарский аэропорт нужно назвать имени Клода Моне, а Саратовский имени Эдуарда Мане, чтобы уже перестали путать эти города.
Я думал я один такой, что путаю их 😂
Самара, Саратов, Саранск, Сердобск, Сызрань и Саранск это разные города!
Кукурузник -это АН-2 Стаж 23г Налёт 10200ч БЛУГА 74-76 Привет всем пилотам ГВФ! Ну и помяним всех,кого с нами уже нету!
А кто сдох?
Первый ло. Ком отряда Пётр Егорович Образцов. Я Газиев Вилмир
" Кукурузник" это По2.! ..А Ан2 и есть Ан2...чтоб ты знал...Ни хрена не знаете ни традиций, ни истории названий.." ветераны" бл.. 🤔
@@user-zx6xv3rc1v дураков надо учить! Мои респекты!
Нормально вы так слетали за гашишем)))
За плато Устюрт отдельное спасибо! Хорошей погоды и мягких посадок!!!
Ребята невероятные виды, спасибо за ваш труд для нас!!!!
даже на самые безлюдные и пустынные земли - вид сверху великолепный! удачных полётов!
Это же сколько надо везти гашиша чтобы он рентабельный оказался))) Наверное Сесну перепутали с ИЛом))
Следующий маршрут давайте за полярный круг, пока лето. С доп баком самое то! Спасибо!
Как обычно здорово, спасибо.
Молодцы! Ждем новых полетов!
Спасибо за очередное классное видео! Продолжайте так же летать!
Спасибо ребята! Отличное видео!
Я простой таксист... Ни фига не понимаю в авиации... Вопрос:... Нафига я тут залип?)... Хотя нет... Я ж таксист... Мы тоже летаем, только низко!)))..
Андрей, привет! Спасибо за видео, буду смотреть как обычно. Лайк! 👍👍👍
Класс! Обязательно приду учится.
уникальные парни! удачи и успехов!
"Я свободен, словно птица в небесах, Я свободен, я забыл, что значит страх. Я свободен с диким ветром наравне, Я свободен наяву, а не во сне!" Быстрее ветра, выше птиц, смелее многих !
От совести Кипелыч точно стал свободен (
Блин круто что борты в воздухе помогают друг другу.
Отличный полет, Андрюха! Вы с Яном - молодцы!
С удовольствием слетал с Вами туда и обратно) Спасибо!
Увлекательные видео, недавно начал смотреть, уже все пересмотрел, жду новые с нетерпением) Лайк, подписка, все дела!
Ох очень часто летал в Актау на вахту, прям родной аэропорт. СПАСИБО))
Супер контент !
Молодцы! Отличный перелёт! Свобода- самое ценное что даёт небо и самолёт.
В конце проорал, спасибо за видео, хороших взлетов, мягких посадок в дальнейшем!
на одном дыхании посмотрел весь плейлист. это обалденно! спасибо за огромное удовольствие от просмотра!! Удачи вам!
Столько смотрю Вас, не знал что можно было передать через другие борта))) круто!)
Круто!!! Молодцы!!!
Зачетно!
Был сегодня в 50метрах от 172й (EETN), подумал, что скоро будет видео-продолжение и вот оно. Молодцы!
Очень интересное видео. Сейчас прохожу обучение на PPL . Снимайте больше. Удачи
Отличный сериал! Посмотрел с удовольствием! Снимайте ещё, у Вас Андрей, прекрасно получается!
Ну, Андрюха! Ты Монстр! 14 часов в воздухе!!! Автопилот на этом борту есть,или всё на руках?
Первым делой жирный лайк! Ну а потом уже сам просмотр! Респектище вам,ребята! Привет из Израиля!
Мне очень нравится что везде диспетчеры добрые и нормальные люди)
Лайк поставил удачи полёта красоты хорошие Казахстан моя родина
Молодцы, супер!
Классные виды Устюрта и вообще отличный полёт.
Молодцы 👏
Спасибо за интересное. Воздушно -познавательно-приключенческое видео путешествие
круто, что вы побывали у нас в Саратове. надо было вас поймать, пообщаться :)
Браво👏👏👏👏
Здравствуй Родина! граница на замке ! 😮
Спасибо ребята за очередной, фантастический материал, фильм. Это было 👍 здорово. Уважение и низкий поклон. Авиация - это искусство.
не дай Бог, авиация станет искусством. Авиация - это только точный расчёт. Креатив тут уместен, когда только совсем ппц... Не надо романтизировать авиацию (в отличии от картинки которую видим с борта)
@@shicoy2010 спасибо. Согласен с Вами полностью. Чёткий, "холодный" расчёт. Я с точки зрения пассажирской картинки написал.
Отлично !
Молодцы ребята!
Жалко что очень мало IFR полетов, а только VFR... Я конечно, что стоит популяризировать авиацию и получение PPL на примере C172, но хотелось бы видеть и другие самолеты: хотя бы C210 и C208, AN-2 и т.д.
А зачем тебе приборные полеты на цестне? Ан-2 у них нет, у них в школе цестны же только
@@sevapilot цессна без т
@@sevapilot мне интересны процедуры, также интересно какой реально необходим набор инструментов для полетов IFR на маленьком самолете. Также хочется увидеть полеты над облаками ( C208 и C210 более высотные чем C172)...
@@sevapilot Как минимум - разнообразие
@@alexjet2177 vfr летать интереснее и разнообразнее😁 мы летаем приборно - все жестко регламентировано, красот на пути не посмотришь если захотеть🥲
Непривычно в метрах слушать и ... Андрей, как учил в МагАеро Андрей Викторович П. ночью на одномоторном самолёте можно летать никогда⛅ Удачи!
В тему кто то с пневмогайковертом)))))))) только говорить начинает. Дрррр. Дррр🤣🤣🤣👍 молодцы ребята.
с боингом победы конечно клево вышло))))
Лайк за Устюрт.
Спасибо тебе большое за очень интересное видео! Жаль мой возраст не позволяет стать пилотом! После твоих выпусков, очень хотелось бы! Спасибо вам ещё раз! И привет из Санкт Петербурга
У меня полтос на носу, учусь на пилота, недавно первый раз летал соло. Сосед в аэропорту начал летать в 62. Возраст не проблема.
проблема в наличии свободных денег :-) увы...
49:00 - огонь эффекты )))
Знакомые места, каньены в районе Кукбектов Лет пятьдесят назад мы с борта Аннушки по Устюрту валили сайгу.Веселые были времена,тянули газовые ветки и железку от Кунграда до Бейнеу.
Наконец то Родимая под крылом✌
Олимжона знаю лично. Летал с ним на як 52 в ишиме в 1998 году. Спасибо за видос. Заскучал чёт я по авиации... Воен пенс ан 12- сила!!!
Усть -Урт это же лет 30 назад еще море.
Круто 👍👍👍👍
я из Барнаула.у нас аэропорт имени космонавта Германа Титова.спасибо за показ фильма,мне - понравилось
Пацаны молодчики
Ребята классные видео снимаете! Интересно и познавательно! Но есть одно но, если есть возможность снимайте на гоупро камеру у нее стабилизация в разы лучше! Айфон тоже хорошо снимает но он для статической сьемки если только. Когда ходите и резко поворачиваете есть эффект тряски и тяжело глазам. Пожелание!) А так вы огромные молодцы осуществили свои мечты! Так же хочется , но я из обычной семьи и парень я не богатый))))
опа 40 секунд назад, вот это я вовремя зашёл
КАПЕЦ КАК Я СЮДА ПОПАЛ ЮТУБ СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ВИДОС СРАЗУ ПОДПИСКА
14 часов - 2800 км👍Заметно как вырос уровень по сравнению с первыми полетами, появилась уверенность и неторопливость во всех действиях....:) Вот такх можно и на CPL отправлять :)). Кстати, а сколько уже общий налет у Captain & FP?
Добрый день, Андрей. Видео отличное. В конце ролика мелькали брелки Mag aero, есть ли возможность купить их?
А посадку чаще напарник выполняет или иногда меняетесь?) Концовка огонь 😂
Про всякие там правила безопасности даже интересоваться не буду, тут итак экспертов хватает в комментариях. Но вот чисто с биологической точки зрения, есть подозрение что я бы под конец третьего лега уже порядочно заебался и не был бы уверен в своей компетентности как пилота. А в целом посмотрел с интересом как всегда, лайк и спасибо за видосы.
Андрей, ты же часы накручиваешь летные по городам и странам? Очень не дешево так-то удовольствие, да и просидеть 12 часов, нужно уметь! Видео как обычно 💣, виды завораживающие!👍
Андрей четкий у вас насос сконструирован но фильтров можно и побольше там на выходе тогда бензин АИ 120 будет)
Парни, вы как обычно СУПЕРМЕНЫ!!! Все хочу спросить, а топливом не пахнет в салоне от мягкого дополнительного бака и шлангов?
Парни, в С172, да столько времени... Там лишний раз не развернуться, ручки-ножки затекают. Молодцы) (Смотреть круто, но не завидую ;))
Привет, привет!
Сам учитель на англиский но смотрел сюжет очень хорошо
В хорошем состоянии в Дубках, тк его построили с год назад...
38:22 - вообще нереальные пейзажи!
Конец повеселил
Привет! Как сейчас с поставкой запчастей для Цессны? Санкции коснулись? Вот понадобилось магнето Slick 4371, думаем где достать.
✌️
Какая природная мощь и как😢 мал человек....
пора вам в Китай или Японию слетать)
Ребят, а у меня оффтопный немного вопрос. Камера под крылом - что это? Insta 360 x2? Крепление какое-то жёсткое, судя по всему? Классическое "салазки с защёлкой" (как у GoPro) безопасно ли использовать (видел его на самолётах)?
Правый бак на приборке установлен слева?
30:13 тот момент когда на английском говоришь лучше :)
Андрюха когда прокрутку винта делаешь)не отвлекайся на камеру)))Береги себя !!!
А как ваше самочуствие на fl100 при длительном полете? И до какой высоты норм?
Как людно и самолётно😂 в зоне вылета
Подскажите , а часы налета на частном самолете кто впишет в летную книжку ( в налет )?
Диспетчеру ответили что набрали 10.000фт, и тут же по гармину стабильно 8.000фт держится. Понятно почему ответчик не срабатывает))
Это гармин все врет😂
Да я не против) просто интересно понимать, что в каждом деле есть свои хитрости)
А почему не 100, а 80 летели? Не знаю тонкостей пилотирования
@@JohnChrom расход топлива меньше.
Кайф
Пацаны там надо было вам по приколу в Афганистан слётать)))
Сколько стоит у Вас обучение? Какие ЛА можно пилотировать с Вашими летными книжками? После прохождение в Вашей школы, можно будет летать на территории Европейских государств?
Разговоры по радио медленные, не торопливые. Так понимаю что чистоты не загружены?
Почему на превью горизонтальный стабилизатор на пикирование? 😅
у деспечера в саратове голос огонь...
По технике безопасности допускается перекачка топлива на аэродроме колхозными средствами?
Один «колхозник» решил фильтр сделать из капроновых чулков при заправке))) благо только свой самоль спалил.
Почему пол года уже не выходят ролики!? Улетел из страны?
1:28 "масло свежие, поэтому самолет его практически мало ест", самолет любить масло когда оно будет постарее ? Просто шутка, прошу не обижаться. А так молодцы, всегда смотрю Ваши перелеты. Удачи в полетах.
Когда масло "изнашивается" - расход на угар возрастает. Это связано со старением базового масла. Сразу видно, что у вас не VAG)
А еще какие аппараты кроме «сэсны» як есть Л400 , кукурузник это дед про него тогось. Какие модели , в ЕС появилась новая сэсна итальяский учебный, шведский СААБ .. I see is terrific fly , thank's , it's was very intresting .. bay good look
очень интересно с радиосвязью.. почему с другими бортами связь есть, а с диспетчером только прием?
Потому что у диспетчера передатчик сильно мощнее, чем на самолёте.