Столько разговоров лишних. Мог про эту проблему уложиться в 25 секунд))) краткость - сестра таланта. Убил кучу времени и эту трубочку не увидел)))
@sosnovich2240 Жыл бұрын
Просто потерял 14,5 минут своего времени. Вообще не о чем разговор
@user-gt3gx4rf8m5 жыл бұрын
Та забей всеровно бы просрал ето время на какую-то другую херню
@user-qv8cr3lf4e Жыл бұрын
Кругом долбоёбы
@user-dc6jm6rh4k Жыл бұрын
Сколько лишних слов, а по сути за 20сек все объяснить можно было
@user-tp6zt9oq3d Жыл бұрын
Была ГАЗ 3102 с 406 ДВС. На 50000+ км разобрал. Поменял гидронатяжитель, установил звёздочки, гидрокомпенсаторы, цепь. Установил маслосъёмные от 08. Проехал около 100 т.км. Расход составлял около 9,2 литра. Лил моторное какое было под рукой и синтетику и полу- и минералку и смешивал их и двигатель работал
@user-ry6dt3gn8h Жыл бұрын
Что бы досмотреть это видео, нужно запастись терпением! Мне не удалось)))
@user-if4ik9hv3o3 жыл бұрын
Слабенький попался 🤣
@user-qv8cr3lf4e Жыл бұрын
Спасибо тебе дружище. Я два месяца мучался не знал как побороть поддтраивание, все точно также как и ты делал при переходе на газ вообще молчу. Оказалось спала эта гребаная шлангочка с регулятора давления, я и подумать не мог на неё. Спасибо за видео проблема ушла сразу
@murzik1111 ай бұрын
Там слетает тоненькая трубочка сзади блока и на тыльную часть топливной рампы. У меня тоже на газели такое было, чихнула машина и трубка слетает, не всегда, но бывает. Поставили туда мягкую силиконовую трубочку с 2108 и все ок!
@alextuluzov4 жыл бұрын
если ты менял все,что тебе сказали и то что висит на движке,то осталось одно-поменять прокладку между сиденьем и рулем
@user-hm7yt5jb8c5 жыл бұрын
Зачем так много болтат нельзя сразу показать это места
@user-tl2tz7hv6g3 жыл бұрын
Хуйню городишь. У меня на холостых трясет двигатель,, и никто найти не может по сей день. Так что правильно говорит тип.
@user-yw9sm2rx7y3 жыл бұрын
@@user-yw9sm2rx7y у меня так же было, клапана перегорели на 4 цилиндре
@user-hn8oe5sk6q2 жыл бұрын
А чо его критиковать или лайк в минус ... Мужик психанул и всё чё компасировало показал, блин красавчик , ну наболело по сто раздавать вот сам показует опыт , развивается и в пример нам делиться чтоб не сливались на стошках, короче бест , честно столько нюансов я не видел чтобы показывали в сервисах. Жму ему правую.
@user-oq7qn1cz3c2 жыл бұрын
Спасибо за опыт, 👍
@volgograd3480 Жыл бұрын
Твое видео мне очень помог,целый день мучился,не мог найти причину почему троит,посмотрел твой видос,и за пять минут починил,спасибо.
@LEVI-jk8dv3 жыл бұрын
У одного парня газель с змз406 карбом работала с перебоями , дёргалась на ходу , на холостых.Он всё перелопатил не как не мог найти причину. Меня пригласил начали глядеть . Смотрю массовые провода от даижковой проводки прикручены не к гбц двигателя как обычно , а к кабине. Пересоединили как положено и о чудо как будто поменяли мотор , всё сразу заработало нормально.
@qwerreww27744 жыл бұрын
Выявить эту проблему можно было без долгих мучений. на заведённом двигателе дёргаем муштуки свечей чтобы выяснить какой цилиндр работает с перебоями или вообще не работает. В случае с слетевшие или оторванным шлангом регулятора давления топлива как правило возникают проблемы с работой 4 цилиндра. очень распространенная проблема. но устранять все остальные проблемы все равно пришлось бы.
@user-td1it3vz8l Жыл бұрын
Вот у меня по ходу четвертый плохо работает что делать
@user-yp3xj6kv4f Жыл бұрын
@@user-yp3xj6kv4f пересмотреть видео ещё раз 😅
@mexanik_05542 ай бұрын
ещё есть датчик детонации его можно отключить и машина будет работать да в аварийном режиме но на всех цилиндрах тоже самое с ДТОЖ, ДПРВ, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, Ну конечно ничего не должно замыкать при этом
@vega42204 жыл бұрын
Этот двигатель работает без всего кроме дацика коленвала если на газу
@user-uj5vn2tj7l4 жыл бұрын
Без датчика температуры тоже не заведётся
@user-mr6vi9yg8g Жыл бұрын
@@user-mr6vi9yg8gнеа, если постараться то можно, без ДТОЖ эбу начинает выбирать температуру ОЖ по таймеру, через 255 секунд температура ож принимается за 80°С
@dennisokunev29809 ай бұрын
Суть видео???? Рассказал обо всем и ни о чем....в итоге трубочка слетела....писец!!!!!!
@andreys66064 жыл бұрын
общее сопротивление провод высоковольтный плюс свеча должен быть не более 4 кило ом . У вас скорее всего в свечах стоит сопротивление 4 кило ома и в проводах тоже 4 килоома из за этого может быть слабая искра , у меня так было . Ставил обычные свечи без сопротивления А17ДВ если не ошибаюсь. Зазор свечи для газа 0.9мм желательно ставить. Сочуствую , у самого змз-406 .
@evgeniydegtyarev81144 жыл бұрын
Добрый день! Как ваша газель сейчас?
@user-jc6pl2xj7k Жыл бұрын
Андрей спасибо за видео.406 не плохой движок но качество шлангов разьемов и датчиков с проводкой действительно ужасное.
@musiciover3523 жыл бұрын
поверь на мерсе те же проблемы, а то что мотор не мрет и до дому доезжает всегда,это оч хорошо
@Saffron19 Жыл бұрын
Спасибо За успокоюуший комментарии
@user-xo9hn8to6b5 жыл бұрын
Нормас друг помог реальное видео в меня тоже мотор 406 тоже тресет я думал она нахрен ненужна
@user-oi3sj3sh6i3 жыл бұрын
Ещё бы рассказал как тещу встречал в аэропорту, как на рыбалку ездил. Услышал массу ненужной информации, а ответа на вопрос нет.
@bon810411 ай бұрын
Очень хорошее видио для тех клиентов,которые пригоняют такие убитые машины диагностам,а потом задают вопрос «почему так дорого»!!!
@olegmaverick77882 жыл бұрын
Газели почти все такие и вот почему я за них берусь редко.на видео Волга и они чуток получше..Как правило под капотом кошмар элктрика - диагноста.
@user-um5mt3dn4w Жыл бұрын
@@user-um5mt3dn4w там вообще то патриот а не волга
@user-ks3gw4gv2i Жыл бұрын
А вам новые машины пригонять надо??? Ну вас нахрен таких диагностов.
@user-bc6ht7yn1x Жыл бұрын
Потом люди удивляются, когда я называю газелистов жадными п1дорами, зарабатывать то денег они любят и делают это, но купить хорошую запчасть и забыть, или заплатить 1000р диагносту они не хотят, лучше париться днями напролёт, потом пофыркивая " газель говно " парится со своим ведром дальше, при этом экономя на всем, на плановом обслуживании ( хотя такого понятия для большинства вообще нету, а начинают шевелиться они только после начала проблемы ), на запчастях и на сервисе, цена качество, по этому их ведра сыпятся😂 так таким и нужно, может жизнь чему научит😅
@dennisokunev29809 ай бұрын
@@user-bc6ht7yn1x дешёвый диагност за такое не берётся, хороший диагност много берёт денег, а хорошего и дешёвого не существует, вот так и живём)
@dennisokunev29809 ай бұрын
У меня тоже 406 двигатель, уже три года пашет без проблем
@murad36505 жыл бұрын
5й год езжу не вскрывал.. правда уже компресия 9 10
@user-yj9dd8dn4w3 жыл бұрын
вот поэтому у меня 406.3 с карбюратором. никаких тебе датчиков-хуятчиков говнозондов и т.д. есть только датчик температуры и положения коленвала, и не болит головка, как с этими говноинжекторами с кучей дерьма под капотом. которое в -30 еще попробуй заведи. да может жрет она на пару литров больше, зато простая, как три копейки. этот карбюратор разобрал на коленке, жиклерчики почистил, мембранки заменил и поехал дальше.
@user-su3dd1kc8t3 жыл бұрын
Отличное видео! Вчера снял топливную рампу(после прогрева начало трясти Двс так же как и у тебя!) И обратил внимания на эту трубочку.. Высохшая, словно пластик... и тут мне попадается твоё видео)) Нужно сделать дымогенератор. Подсос воздуха это основа основ((
@user-ji2qn3se4r5 жыл бұрын
Несëт бред не о чëм
@user-rz9bu8el5v Жыл бұрын
@@user-rz9bu8el5v Видимо от жены люлей получил... а козломобиль крайним оказался...
@user-do4ig7yd2r Жыл бұрын
Трубочка эта для вакуумного клапана сброса давления бензина в рампе
@dem09793 жыл бұрын
вариант слышал звон хрен знает где он!!!!
@aleksdramar88565 жыл бұрын
Автору ролика мои соболезнования и благодарность за уделённое внимание данной проблеме. С моего опыта, после уже 3-х лет эксплуатации 406-го двигателя можно ожидать чего угодно. Уже мечтаю о б/у иномарке. Надоело заниматься доводкой и устранением детских болячек отечественного автопрома.
@user-it4nq5hc5j5 жыл бұрын
Меняй и не думай.
@gazytanm5 жыл бұрын
Браток молодец, только коменты не читай. Проходил похожие проблемы. Трубка инертных газов очень нужная вещь - уменьшает расход и перегрев двигателя. Дизлайки ставят кулибины недоделанные, которые сопли на проводке вешают и сокращений не понимают "компьютерная температура" - улыбнуло.
@nikolaimikhalev79474 жыл бұрын
Колеса прокачай, явно проблема в этом
@user-vm3mr7xf1x5 жыл бұрын
Манговым запахом
@ConstantynVindeta5 жыл бұрын
минут через десять просмотра , я думал он объявит войну заводу уаз, за их продукцию!! :))) Но нет , молодец, выявил причину! УАЗ молодцы, 40 лет выпускать машины с постоянным ухудшением качества! Браво!!!! уаз 396 мотор 409 троит на холостых, глохнт, тоже мучаюсь, ДМРВ скинул работает более менее, с этим датчиком глохнет, не хочет ехать! Много что проверил, станаций ТО нет! Все сам! На панели приборов ,чек не грит, возможно ЭБУ накрылся!
@user-uw3li9oc8d Жыл бұрын
Как человек, который действительно решает проблемы скажу, что до самого конца видео можно не воспринимать, кроме разговора о подсосах воздуха, а в конце прям в точку, нередко смотрю по компьютеру, вижу пониженную эффективность работы двигателячерез показатель расхода топлива и наполнения цилиндра, добавляю топливоподачу, вижу что клапан рхх начинает закрываться, значит это подсос воздуха) бинго) В большинстве случаев на газелях именно этот шланг создаёт проблемы, меняю шланг и показатели встают в норму.
@dennisokunev29809 ай бұрын
Воздушный патрубок у тебя слитевший перед датчиком
@rus56535 жыл бұрын
Вообще я тоже заметил перед дмрв патрубок снят
@user-cd8nq5le2c4 жыл бұрын
У меня была такая ситуация менял свечи провода катушки а оказалось форсунки 2 слетели резинки уплотнительние и желательно проверить форсунки
@maksvladimirov4873 жыл бұрын
Веселый, молодец 😁👍...
@user-up3zk5hu2p4 жыл бұрын
Эта трубочка идит на рдт чтобы при разгоне давление топлива не менялось и если там есть подсос воздуха,то есть всегда,а не только на прогретом двигателе.
@user-vy9dg3zw5s2 жыл бұрын
подскажите пожалуйста куда эта трубочка от рдт идет?, поменял прокладку под головой , стало колбасить двигатель, воткнул ее куда то на ощупь, возможно не туда((.
@user-px8vy9jx2b2 жыл бұрын
Что , что Это за трубочка???? 14 минут мы ждали развязки . 14 минут Карл!! А в итоге, трубочка, которая вон там...
@Magnat_0224 жыл бұрын
Даже непокпзал что за трубка .врун какой то
@user-mj7hs4rg7v2 жыл бұрын
Тонкая трубка с рамки форсунок?
@user-iv4hc4om2x2 жыл бұрын
Этот шланг идёт к регулятору давления топлива,а при работе в аварийном режиме горит чек.
@user-tt6mt6ko9k7 ай бұрын
Эта трубочка идет от впускного коллектора к регулятору давления топлива на рампе, на оборотах через нее идет разрежение на регулятор, тем самым увеличивая давление топлива в рампе
@Alex-Bosh Жыл бұрын
Двигатель отлично!!!! Всегда до везёт до дома
@user-en4ds1db3j11 ай бұрын
Ездил по блатным станциям) но я не глупый)))))))))зачем тогда ездил то???
@user-gu4eq9vq3y4 жыл бұрын
Иридиевые свечи тут не причем.А16ДМРВ отлично работают.если бы датчик температуры не работал бы была бы ошибка сразу.подсос с того шланга что ты сказал быть не может быть.14 минут потраченного времени
@user-nb1ot6zm5r3 жыл бұрын
Ну дружище😊 если на газу то датчик распредвала он не нужен, но на бензине не будет без него работать.
@user-rh6eh2lm8e7 ай бұрын
Я Абдулаев АПТИ ГОРАД КУРЧАЛОЙ ЧЕЧНЯ 3102 ГАРАХ ЧАСТО БЫВАЮ ПЕРЕВОЗКАХ НА МАШИНЕ ВОЛГА КАК УСИЛИТ ДВИЖОК
@user-iq5bd7en1g4 жыл бұрын
Такая же фигня газель 406 карб нагревается и троит уже года 2 так ездию. Все поменял. Теперь осталось ток головку заменить. Если не поможет тогда блок. Если и тогда не поможет сожгу нехер
@glebyt73835 жыл бұрын
У меня клапан лопнутый был в башке
@user-im2pd2xj1g5 жыл бұрын
406 карбюраторный с егр, после нагрева клинил клапан холостого хода (такая маленькая херня ) на попе клапан резинка с войлоком внутри, снял её и поставил топливный фильтр вазовский, и трубками перенёс его подальше от мотора, троить и глохнуть перестал.
@Oleg_Mexavoi4 жыл бұрын
Сожги сразу,дешевле будет )))
@alex-xd5jy Жыл бұрын
Здравствуйте имею баргузин из семейства соболь ГАЗ 2217 2000 г. в инжектор снят предыдущим хозяином потому что мозги вы дают ошибку и инжектор из-за этого не работает вообщем сейчас стоит карбюратор по городу в 20 на сотню укладываюсь по трассе литров 12-15 зависит от того насколько утапливаешь педаль управления дроссельной заслонкой итог проблем меньше и кстати ДВС 406.3, 405 ДВС работают гораздо корректнее в купе с инжектором у меня товарищь трудится на газели тентованной купил б/у за 300 км от населённого пункта где проживает так у него на все 300км по трассе съел 405 ДВС 21 литр ессно педаль в пол е давил ехал 80-90 спасибо за выложенный материал .
@user-zp3wf6ts4b5 жыл бұрын
На каменту оставил человек павел марчук он правду сказал, почистил датчик коленвала и всё все тихо, спокойно работает 👍👍👍
@doniqodir89723 жыл бұрын
У знакомого было лопнувшее компрессионное кольцо. На холодную троило, на горячую нет.
@user-mx5xr7zg4r4 жыл бұрын
Что делал потом ? Что он делал
@Sultan-ko7pu3 жыл бұрын
@@Sultan-ko7pu кольца менял
@user-mx5xr7zg4r3 жыл бұрын
Скорей у тебя слабая искра ставь усилители искры иза слабой искры будет и расход и соответствено работа авто удачи не мучай себя
@user-mj5yw9ut8v3 жыл бұрын
Андрей подскажите как с вами связаться?
@user-pc5pv8os7v3 жыл бұрын
Удели внимание регулятору давления топлива,сука эта хрень мне пол года мозг выносила.Пока сам не стал рыться ни кто не обнаружил.
@niginka_74 жыл бұрын
Машина 14 года. Первый раз не могу найти тройку. До этого либо свечи, либо катушка. Буду дымогенератор пробовать
@user-cy8qh8dh1c9 ай бұрын
Датчик детонации попробуйте заменить
@user-rq2ke2nb7o4 жыл бұрын
Да,мужик решил пропиариться.Разговор ни о чем.
@user-wt3xb3xz8e4 жыл бұрын
Там над стартером еше есть датчик детонации
@user-hv3sk2st9g5 жыл бұрын
Посмотри один плюс на форсунку на любой форсунки если есть
@user-km7tb8ph4z3 жыл бұрын
Попробуй гидронатяжители поменять на кено, ну и естественно порядок с проводами.
@user-xl6pz3un6p5 жыл бұрын
Это жесть под капотом просто полный бардак
@user-bg5ou8dz5d5 жыл бұрын
Это норма .
@fattahov32344 жыл бұрын
Это типа супер электрик полазил
@user-pu2ee4oi2d3 жыл бұрын
Творческий🤣он художник, он так видет
@user-ej3dv5uc1z3 жыл бұрын
Напали на мученика. У меня была ВАЗ 09. Купил новую прошло пару месяцэв пропала зарядка....... На " блотных" станциях меняли шоколадку 5раз потом камутатор опять шэколадку потом генеоатор наконец. И при каждой замене чегото зарядка появлялась и через некоторое время проподала. Последний раз вечер зима ехать дамой надо........ СТО закрыты заехал в гаражи какието какойто мастер ещо слава богу задержался . Он выслушал меня росмотрел под капот пошол ВЗЯЛ ДВА МОЛОТКА СНЯЛ ПЛЮСОВУЮ КЛЕМУ ПОСТУЧАЛ ПОНЕЙ МОЛОТКОМ ПРЕЖДЕ ПОЛОЖИЛ НА ДРУГОЙ МОЛОТОК. И о чудо зарядка появилась и большэ никогда не пропадала. Мастер пожэлал счастливого пути денег никопейки невзял. И это нульс машинв.
@user-wc5yb5sy2t4 жыл бұрын
Спасибо автору видео, вся суть в том , что в сервисах только деньги сдирают, а движок всё равно не работает. Я нашёл почему троил мой движок, это подсос воздуха в шланге котрой идет на вакуум. Удачи всем, и хороших мастеров.
@user-lo5pm3nx9t3 жыл бұрын
Приезжают с кучей уже потёртыхи оборваных проводов, рваных шлангов и убитых датчиков.На видео Волга, а если это Газель то всё перечисленное надо умножить на три. У нас машины чинят когда уже просто " приехали'
@user-um5mt3dn4w Жыл бұрын
Понял одно,УАЗ, Газель никогда не возьму.
@user-qj5fs5fd2s4 жыл бұрын
Правельное решение
@user-pu2ee4oi2d3 жыл бұрын
Потомучто это машины для мужиков с руками не из жопы!!
@user-nd6dc9jz6b2 жыл бұрын
@@user-nd6dc9jz6b То есть купил с завода с сплошными косякаии и устраняй их до усеру вместо того что бы приносить доход.
@user-qj5fs5fd2s2 жыл бұрын
@@user-nd6dc9jz6b хорошее оправдание своего долбоебизма при выборе этого говна.
@user-im5br2gp3b2 жыл бұрын
если у человека проблема то решить ее хочется быстро т.е.мы с руками и головой но маленький ньюанс в чем скажи о нем и получи спасибо
@user-yk9zy7re6p4 жыл бұрын
Привет, у меня трясло, повез форсунки проверить одна не доливала, помыл все одну поменял и все норм. Мой совет вытягивай проводку подкапотную и перематывай новую иначе она тебя зае..т.
@user-hb2yz1vc5j2 жыл бұрын
в аварийном режиме, при выходе из строя какого либо датчика(кроме ДПКВ) двигатель будет работать но в аварийном режиме троить пердеть но до дома доехать можно.
@superman94233 жыл бұрын
Не факт что доедешь, при не работющем дтож , горит чек, пока не сбросишь ошибку не заведёшь, дальше можно ехать будет гореть чек, заглушишь не заведёшь, кто не знает не уедет, так было.
@user-zs9hg5jo7x9 ай бұрын
У меня газель бизнес , тротила поменял всё, не помогло, а что было на свечке откручевался наконечник, поменял свечу, и больше не троит
@user-vs6tk2nm5d4 жыл бұрын
да еслиб свечка, у меня датчик коленвала полетел(машина была после капиталки, три года стояла завелась с пол оборота). хотя до этого машина ездила(два дня нормально все было, пока прикатывал) тут кинулся заводить чихает пыхает, троит но блин зараза работает. на лицо все признаки неверного выставленного ГРМ. перелопатил все. оказался такой маленький подеб в виде датчика коленвала (так он падло новый был, и она до этого работала и поэтому я как то на него внимание не обращал)
@user-gv8tl5hs8n4 жыл бұрын
Так же недавно было... электрик проверял всю электрику... три раза разбирал и снимал валы и менял гидрики. А собрал там искра прошевает колпак... и три свечи неисправные
@user-pu2ee4oi2d3 жыл бұрын
Послезавтра проверю этот шланг, так же все поменял, на холостых норм, а как прогреется, капец. А бывает глохнет на ходу прям
@TheKondrat19912 жыл бұрын
Если "глохнет на ходу прям", когда сбросишь газ, значит ДМРВ скоро склеит ласты
@valeriymilinskiy960310 ай бұрын
Дак у тебя подсос воздуха через датчик расхода воздуха. Патрубок слетел с него
@user-zu4ys9jg3e4 жыл бұрын
Хаха ну вы спецы, от этого не будет подсоса, учите мат часть!!!!
@user-nd6dc9jz6b2 жыл бұрын
Огромное спасибо! Тупо эта шлангочка слетела три месяца назад при запуске мотора чихнула и начала люто троить, что я только не менял и делал, а после просмотра ролика запихнул руку за мотор а она там болтается сука 😁 огромнейшее спасибо 🤝 удачи
@g_a_m_e__t_i_m_e6 ай бұрын
ну слава БОГУ, рад за тебя, что кончилось все хорошо
@user-rx1nn9tg4q4 жыл бұрын
у меня приятель тоже похожий случай,, едет и ладно, потом всё к ряду, всё кричал тачка гавно, собрались друзья все косяки нашли ему в лицо выссказали. но думаю это его не изменит..
@Allsizone3 жыл бұрын
Братан только без обид, проще 406 двигателя только 402, и тот и тот будут работать без всего , на 406 датчик коленвала , самый главный, без него не заведешь, все остальные режимы прописаны в мозгах, но 25 литров на сто км , это очень много. У меня 406 по трассе берёт меньше 10 литров, если конечно не вжаривать , найди нормальный автосервис, если сам не петришь, СТО, и не Снимаю больше видео, про свои иридиевые свечи, их ставят там где сложно поменять.
@user-fc9jk2on9r3 жыл бұрын
Шланг на вакуумный усилитель тормозов проверяли? Попробуйте просто его заглушить. Может быть поможет.
@user-pv4lh8we7p5 жыл бұрын
Вакумный регулятор топлива там на рампе силикон ставте выше с клапанной крышки к регулятору холостого шланчик тоже силикон ставь на хомуты😅.
@evgeniyshamal42447 ай бұрын
Попробуй отсаеденить шланг на вакум, и заглуши его. Чисто для пробы.
@user-ue6jg5on8p4 жыл бұрын
У меня была такая фигня, троил на горячую, оказалась прокладка, поменял все огонь.
@user-yl1to6mw4f4 жыл бұрын
Что за прокладка? Под ГБЦ? У меня тоже троит на горячую. Хотя бывает потроит и потом работает отлично.
@user-vy4hw7zo6c4 жыл бұрын
@@user-vy4hw7zo6c Здравствуйте ! Наши причину ?У меня такая проблема. Недавно менял головку.
@user-hc7oc7tg5y2 жыл бұрын
У меня такая же байда началась , но я ещё в начале пути
@user-ty9ne5qv9j2 жыл бұрын
Забыл проверить клапан ход.хода + резинки на форсунках идатчик дитонации
@user-vt7cw3pw6g5 жыл бұрын
Детонации
@superpuper39253 жыл бұрын
Деток нации
@user-hq4qb5rm2o2 жыл бұрын
Времени своего не жалко ??? Выкинь этот мотор и поставь от таёты и открывай капот только для замены масла нахер такой геморрой!!!!!
@user-di4cv1nm2k5 жыл бұрын
Он и тоётовский до такого состояния доведет, не в моторе дело просто.
@Kopyar224 жыл бұрын
Проблема в башке у меня было такое микро трещина.
@user-bf9ju7yz5q4 жыл бұрын
Датчик поменял,трубочка слетела,компьтер подсоединил,провода сплелись,там еще сзади какая то баяда,и того 15 мин. Ёбаный рот.
@user-rb4yt3zb6z3 жыл бұрын
друг тебе к нормальному диагносту с мотор-тестером ЭТО ОДНОЗНАНО
@user-ed5ls5md9r5 жыл бұрын
Открою один секрет этого мотора , сам Волгарь и мне нравятся они !!!! Одно время я не мог найти себе Волгу и позвонил в Ставрополье к одному знакомому армяну ( к сожалению связь с ним утрачена лет 8 назад , у него тоже тогда Волга была ) и прошу подыскать машину . Через пару недель звонит и говорит что в Кисловодске есть более менее Волга я сказал что приеду если довезешь , он согласился !! Значит едем мы в Кисловодск поговорили о жизни и каждый ушел в свои мысли . В один момент смотрю на спидометр а на ней около 130 ниже смотрю он на третьей скорости , я сперва не поверил но он шел на третьей скорости и притом двигатель ,,шел ,, без напряг !!!! Я его попросил проехаться на ней и мы поменялись местами и я поехал !!! Вы не поаерите но на четвертой двигатель легко ,,шел ,, чуть более 150 но почему то был уверен что коробка передач была не ,,родная ,, так и оказалось , он сказал от БМВ но наглухо забыл от какой именно !!! Одно время искал его но не нашел !!!! Может он сейчас читает !!! Сергей отзовись , номер я не менял !!!!
@user-iq6oj4gn3d Жыл бұрын
Если вы Волгарь подскажите в чем причина нет прогревочных оборотов на Волге 406 инжектор,менял рхх,менял дтож,менял свечи,менял датчик коленвала,чистил дроссель,не чего не помогает?
@user-qm7si1kn5d Жыл бұрын
Интересно а чего свечи то иридиевые?был у меня 406 и 409 и капиталил я их не раз и не два и ставил обычные дензо и никаких проблем не было 25 тысяч они отхаживают свои положенные
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Чтобы все это состояло из закоросеных какашек, надо ой-как постараться.Не за ночь же БББАХ и шляпа под капотом.Ремень бахромой..Да...Была Волга 105-я на таком моторе.Одна беда ГУР.
@user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын
Коротко о газели!!
@user-zx7cp2xg1c3 жыл бұрын
Смотрю эти комментарии, и думаю, сколько же у людей нетерпимости ,а порой не обоснованного зла, к людским слабостям ?!
@user-tc2br1it1q3 жыл бұрын
Очень хорошо
@user-xq3fo1lk8h2 жыл бұрын
А НАХРЕНА тут иридиевые свечи???
@user-gn2st5tm4t5 жыл бұрын
Ну так модно же))
@ConstantynVindeta5 жыл бұрын
Бать, блин понимаю эмоции, но зачем так жестить, полчаса слушал тофтологию, в итоге ты открыл нам Америку и рассказал про клапан обратного давления, есть же порядок действий по диагностике двигателя змз, в этой последовательности, проверяешь и находишь причину. Ну и во вторых, проводку я бы на твоем месте поменял, стоит копейки, а гемороя убирает на многие годы вперед ) В твоем случае, это делать надо...
@andrey.neasov3 жыл бұрын
А где купить? И сколько примерно стоит?
@user-js4ib4nl6x Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! У меня на УАЗе, когда работает на холостом ходу начинает троить, глушу двигатель и мотор начинает работать хорошо, а как только опять холостые история повторяется. В чём может быть причина? Заранее благодарю Вас.
@bekezhanaubakirov62493 жыл бұрын
Попробуй машину поменять или компрессию померить
@user-lp8qt5cq1i5 жыл бұрын
Пускай с начала порядок сделать в моторном отсеке
@user-ex8pb6ru3w5 жыл бұрын
Брал газель новую в 2005 году с пятым движком, так вот до сих пор бегает, капиталил один раз, все родное, двигло коробка, мост с редуктором,кардан. За машиной надо смотреть и не запускать. В основном если машина пошла по рукам, так оно и будет. И на счёт запчастей, сплошь и рядом одна дрянь в магазинах, очень сложно найти действительно стоящее и настоящее. Выбор большой а купить нечего. Приходиться проявлять смекалку что-то дорабатывать, что-то переделывать, много внедрил в разные места от разных иномарок б/у, все работает, сделал и забыл про этот узел очень на долго. А так Газель это рабочая ЛОШАДЬ ПАШЕТ И ПАШЕТ.
@xhxhxhgddgdh30255 ай бұрын
Молодец ЗАЧЕТ
@user-yt5ub3hj6l5 жыл бұрын
СТО нужны для выкачивания денег... Надо самим заниматься ремонтом.., в принципе , не боги горшки обжигают.
@user-kd9cy2xc7k3 жыл бұрын
👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@izetalishakir81293 жыл бұрын
Что у тебя там под капотом творится мужик?!!!
@turkvatan50803 жыл бұрын
Каких 25-30л.?! У меня тоже Патрик 2014 128лс самый большой расход при и городском цикле зимой 17л!!!! На трассе при желании можно уложиться в 8,5л. в среднем 10-11л на 100км,и кто бы что не говорил!
@user-cu9bj3rb3wАй бұрын
Ещё надо было колёсы переставить и ступичный подшивники .
@user-qw3tn2tp6t4 жыл бұрын
А я перемотал видео и в конце он выдал про какую то трубочку .КИШКОМОТ . Людям мозги парил 14 минут 😀😀😀💩👏👏👏👏👏
Столько разговоров лишних. Мог про эту проблему уложиться в 25 секунд))) краткость - сестра таланта. Убил кучу времени и эту трубочку не увидел)))
Просто потерял 14,5 минут своего времени. Вообще не о чем разговор
Та забей всеровно бы просрал ето время на какую-то другую херню
Кругом долбоёбы
Сколько лишних слов, а по сути за 20сек все объяснить можно было
Была ГАЗ 3102 с 406 ДВС. На 50000+ км разобрал. Поменял гидронатяжитель, установил звёздочки, гидрокомпенсаторы, цепь. Установил маслосъёмные от 08. Проехал около 100 т.км. Расход составлял около 9,2 литра. Лил моторное какое было под рукой и синтетику и полу- и минералку и смешивал их и двигатель работал
Что бы досмотреть это видео, нужно запастись терпением! Мне не удалось)))
Слабенький попался 🤣
Спасибо тебе дружище. Я два месяца мучался не знал как побороть поддтраивание, все точно также как и ты делал при переходе на газ вообще молчу. Оказалось спала эта гребаная шлангочка с регулятора давления, я и подумать не мог на неё. Спасибо за видео проблема ушла сразу
Там слетает тоненькая трубочка сзади блока и на тыльную часть топливной рампы. У меня тоже на газели такое было, чихнула машина и трубка слетает, не всегда, но бывает. Поставили туда мягкую силиконовую трубочку с 2108 и все ок!
если ты менял все,что тебе сказали и то что висит на движке,то осталось одно-поменять прокладку между сиденьем и рулем
Зачем так много болтат нельзя сразу показать это места
Хуйню городишь. У меня на холостых трясет двигатель,, и никто найти не может по сей день. Так что правильно говорит тип.
@@user-yw9sm2rx7y у меня так же было, клапана перегорели на 4 цилиндре
А чо его критиковать или лайк в минус ... Мужик психанул и всё чё компасировало показал, блин красавчик , ну наболело по сто раздавать вот сам показует опыт , развивается и в пример нам делиться чтоб не сливались на стошках, короче бест , честно столько нюансов я не видел чтобы показывали в сервисах. Жму ему правую.
Спасибо за опыт, 👍
Твое видео мне очень помог,целый день мучился,не мог найти причину почему троит,посмотрел твой видос,и за пять минут починил,спасибо.
У одного парня газель с змз406 карбом работала с перебоями , дёргалась на ходу , на холостых.Он всё перелопатил не как не мог найти причину. Меня пригласил начали глядеть . Смотрю массовые провода от даижковой проводки прикручены не к гбц двигателя как обычно , а к кабине. Пересоединили как положено и о чудо как будто поменяли мотор , всё сразу заработало нормально.
Выявить эту проблему можно было без долгих мучений. на заведённом двигателе дёргаем муштуки свечей чтобы выяснить какой цилиндр работает с перебоями или вообще не работает. В случае с слетевшие или оторванным шлангом регулятора давления топлива как правило возникают проблемы с работой 4 цилиндра. очень распространенная проблема. но устранять все остальные проблемы все равно пришлось бы.
Вот у меня по ходу четвертый плохо работает что делать
@@user-yp3xj6kv4f пересмотреть видео ещё раз 😅
ещё есть датчик детонации его можно отключить и машина будет работать да в аварийном режиме но на всех цилиндрах тоже самое с ДТОЖ, ДПРВ, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, Ну конечно ничего не должно замыкать при этом
Этот двигатель работает без всего кроме дацика коленвала если на газу
Без датчика температуры тоже не заведётся
@@user-mr6vi9yg8gнеа, если постараться то можно, без ДТОЖ эбу начинает выбирать температуру ОЖ по таймеру, через 255 секунд температура ож принимается за 80°С
Суть видео???? Рассказал обо всем и ни о чем....в итоге трубочка слетела....писец!!!!!!
общее сопротивление провод высоковольтный плюс свеча должен быть не более 4 кило ом . У вас скорее всего в свечах стоит сопротивление 4 кило ома и в проводах тоже 4 килоома из за этого может быть слабая искра , у меня так было . Ставил обычные свечи без сопротивления А17ДВ если не ошибаюсь. Зазор свечи для газа 0.9мм желательно ставить. Сочуствую , у самого змз-406 .
Добрый день! Как ваша газель сейчас?
Андрей спасибо за видео.406 не плохой движок но качество шлангов разьемов и датчиков с проводкой действительно ужасное.
поверь на мерсе те же проблемы, а то что мотор не мрет и до дому доезжает всегда,это оч хорошо
Спасибо За успокоюуший комментарии
Нормас друг помог реальное видео в меня тоже мотор 406 тоже тресет я думал она нахрен ненужна
Ещё бы рассказал как тещу встречал в аэропорту, как на рыбалку ездил. Услышал массу ненужной информации, а ответа на вопрос нет.
Очень хорошее видио для тех клиентов,которые пригоняют такие убитые машины диагностам,а потом задают вопрос «почему так дорого»!!!
Газели почти все такие и вот почему я за них берусь редко.на видео Волга и они чуток получше..Как правило под капотом кошмар элктрика - диагноста.
@@user-um5mt3dn4w там вообще то патриот а не волга
А вам новые машины пригонять надо??? Ну вас нахрен таких диагностов.
Потом люди удивляются, когда я называю газелистов жадными п1дорами, зарабатывать то денег они любят и делают это, но купить хорошую запчасть и забыть, или заплатить 1000р диагносту они не хотят, лучше париться днями напролёт, потом пофыркивая " газель говно " парится со своим ведром дальше, при этом экономя на всем, на плановом обслуживании ( хотя такого понятия для большинства вообще нету, а начинают шевелиться они только после начала проблемы ), на запчастях и на сервисе, цена качество, по этому их ведра сыпятся😂 так таким и нужно, может жизнь чему научит😅
@@user-bc6ht7yn1x дешёвый диагност за такое не берётся, хороший диагност много берёт денег, а хорошего и дешёвого не существует, вот так и живём)
У меня тоже 406 двигатель, уже три года пашет без проблем
5й год езжу не вскрывал.. правда уже компресия 9 10
вот поэтому у меня 406.3 с карбюратором. никаких тебе датчиков-хуятчиков говнозондов и т.д. есть только датчик температуры и положения коленвала, и не болит головка, как с этими говноинжекторами с кучей дерьма под капотом. которое в -30 еще попробуй заведи. да может жрет она на пару литров больше, зато простая, как три копейки. этот карбюратор разобрал на коленке, жиклерчики почистил, мембранки заменил и поехал дальше.
Отличное видео! Вчера снял топливную рампу(после прогрева начало трясти Двс так же как и у тебя!) И обратил внимания на эту трубочку.. Высохшая, словно пластик... и тут мне попадается твоё видео)) Нужно сделать дымогенератор. Подсос воздуха это основа основ((
Несëт бред не о чëм
@@user-rz9bu8el5v Видимо от жены люлей получил... а козломобиль крайним оказался...
Трубочка эта для вакуумного клапана сброса давления бензина в рампе
вариант слышал звон хрен знает где он!!!!
Автору ролика мои соболезнования и благодарность за уделённое внимание данной проблеме. С моего опыта, после уже 3-х лет эксплуатации 406-го двигателя можно ожидать чего угодно. Уже мечтаю о б/у иномарке. Надоело заниматься доводкой и устранением детских болячек отечественного автопрома.
Меняй и не думай.
Браток молодец, только коменты не читай. Проходил похожие проблемы. Трубка инертных газов очень нужная вещь - уменьшает расход и перегрев двигателя. Дизлайки ставят кулибины недоделанные, которые сопли на проводке вешают и сокращений не понимают "компьютерная температура" - улыбнуло.
Колеса прокачай, явно проблема в этом
Манговым запахом
минут через десять просмотра , я думал он объявит войну заводу уаз, за их продукцию!! :))) Но нет , молодец, выявил причину! УАЗ молодцы, 40 лет выпускать машины с постоянным ухудшением качества! Браво!!!! уаз 396 мотор 409 троит на холостых, глохнт, тоже мучаюсь, ДМРВ скинул работает более менее, с этим датчиком глохнет, не хочет ехать! Много что проверил, станаций ТО нет! Все сам! На панели приборов ,чек не грит, возможно ЭБУ накрылся!
Как человек, который действительно решает проблемы скажу, что до самого конца видео можно не воспринимать, кроме разговора о подсосах воздуха, а в конце прям в точку, нередко смотрю по компьютеру, вижу пониженную эффективность работы двигателячерез показатель расхода топлива и наполнения цилиндра, добавляю топливоподачу, вижу что клапан рхх начинает закрываться, значит это подсос воздуха) бинго) В большинстве случаев на газелях именно этот шланг создаёт проблемы, меняю шланг и показатели встают в норму.
Воздушный патрубок у тебя слитевший перед датчиком
Вообще я тоже заметил перед дмрв патрубок снят
У меня была такая ситуация менял свечи провода катушки а оказалось форсунки 2 слетели резинки уплотнительние и желательно проверить форсунки
Веселый, молодец 😁👍...
Эта трубочка идит на рдт чтобы при разгоне давление топлива не менялось и если там есть подсос воздуха,то есть всегда,а не только на прогретом двигателе.
подскажите пожалуйста куда эта трубочка от рдт идет?, поменял прокладку под головой , стало колбасить двигатель, воткнул ее куда то на ощупь, возможно не туда((.
Что , что Это за трубочка???? 14 минут мы ждали развязки . 14 минут Карл!! А в итоге, трубочка, которая вон там...
Даже непокпзал что за трубка .врун какой то
Тонкая трубка с рамки форсунок?
Этот шланг идёт к регулятору давления топлива,а при работе в аварийном режиме горит чек.
Эта трубочка идет от впускного коллектора к регулятору давления топлива на рампе, на оборотах через нее идет разрежение на регулятор, тем самым увеличивая давление топлива в рампе
Двигатель отлично!!!! Всегда до везёт до дома
Ездил по блатным станциям) но я не глупый)))))))))зачем тогда ездил то???
Иридиевые свечи тут не причем.А16ДМРВ отлично работают.если бы датчик температуры не работал бы была бы ошибка сразу.подсос с того шланга что ты сказал быть не может быть.14 минут потраченного времени
Ну дружище😊 если на газу то датчик распредвала он не нужен, но на бензине не будет без него работать.
Я Абдулаев АПТИ ГОРАД КУРЧАЛОЙ ЧЕЧНЯ 3102 ГАРАХ ЧАСТО БЫВАЮ ПЕРЕВОЗКАХ НА МАШИНЕ ВОЛГА КАК УСИЛИТ ДВИЖОК
Такая же фигня газель 406 карб нагревается и троит уже года 2 так ездию. Все поменял. Теперь осталось ток головку заменить. Если не поможет тогда блок. Если и тогда не поможет сожгу нехер
У меня клапан лопнутый был в башке
406 карбюраторный с егр, после нагрева клинил клапан холостого хода (такая маленькая херня ) на попе клапан резинка с войлоком внутри, снял её и поставил топливный фильтр вазовский, и трубками перенёс его подальше от мотора, троить и глохнуть перестал.
Сожги сразу,дешевле будет )))
Здравствуйте имею баргузин из семейства соболь ГАЗ 2217 2000 г. в инжектор снят предыдущим хозяином потому что мозги вы дают ошибку и инжектор из-за этого не работает вообщем сейчас стоит карбюратор по городу в 20 на сотню укладываюсь по трассе литров 12-15 зависит от того насколько утапливаешь педаль управления дроссельной заслонкой итог проблем меньше и кстати ДВС 406.3, 405 ДВС работают гораздо корректнее в купе с инжектором у меня товарищь трудится на газели тентованной купил б/у за 300 км от населённого пункта где проживает так у него на все 300км по трассе съел 405 ДВС 21 литр ессно педаль в пол е давил ехал 80-90 спасибо за выложенный материал .
На каменту оставил человек павел марчук он правду сказал, почистил датчик коленвала и всё все тихо, спокойно работает 👍👍👍
У знакомого было лопнувшее компрессионное кольцо. На холодную троило, на горячую нет.
Что делал потом ? Что он делал
@@Sultan-ko7pu кольца менял
Скорей у тебя слабая искра ставь усилители искры иза слабой искры будет и расход и соответствено работа авто удачи не мучай себя
Андрей подскажите как с вами связаться?
Удели внимание регулятору давления топлива,сука эта хрень мне пол года мозг выносила.Пока сам не стал рыться ни кто не обнаружил.
Машина 14 года. Первый раз не могу найти тройку. До этого либо свечи, либо катушка. Буду дымогенератор пробовать
Датчик детонации попробуйте заменить
Да,мужик решил пропиариться.Разговор ни о чем.
Там над стартером еше есть датчик детонации
Посмотри один плюс на форсунку на любой форсунки если есть
Попробуй гидронатяжители поменять на кено, ну и естественно порядок с проводами.
Это жесть под капотом просто полный бардак
Это норма .
Это типа супер электрик полазил
Творческий🤣он художник, он так видет
Напали на мученика. У меня была ВАЗ 09. Купил новую прошло пару месяцэв пропала зарядка....... На " блотных" станциях меняли шоколадку 5раз потом камутатор опять шэколадку потом генеоатор наконец. И при каждой замене чегото зарядка появлялась и через некоторое время проподала. Последний раз вечер зима ехать дамой надо........ СТО закрыты заехал в гаражи какието какойто мастер ещо слава богу задержался . Он выслушал меня росмотрел под капот пошол ВЗЯЛ ДВА МОЛОТКА СНЯЛ ПЛЮСОВУЮ КЛЕМУ ПОСТУЧАЛ ПОНЕЙ МОЛОТКОМ ПРЕЖДЕ ПОЛОЖИЛ НА ДРУГОЙ МОЛОТОК. И о чудо зарядка появилась и большэ никогда не пропадала. Мастер пожэлал счастливого пути денег никопейки невзял. И это нульс машинв.
Спасибо автору видео, вся суть в том , что в сервисах только деньги сдирают, а движок всё равно не работает. Я нашёл почему троил мой движок, это подсос воздуха в шланге котрой идет на вакуум. Удачи всем, и хороших мастеров.
Приезжают с кучей уже потёртыхи оборваных проводов, рваных шлангов и убитых датчиков.На видео Волга, а если это Газель то всё перечисленное надо умножить на три. У нас машины чинят когда уже просто " приехали'
Понял одно,УАЗ, Газель никогда не возьму.
Правельное решение
Потомучто это машины для мужиков с руками не из жопы!!
@@user-nd6dc9jz6b То есть купил с завода с сплошными косякаии и устраняй их до усеру вместо того что бы приносить доход.
@@user-nd6dc9jz6b хорошее оправдание своего долбоебизма при выборе этого говна.
если у человека проблема то решить ее хочется быстро т.е.мы с руками и головой но маленький ньюанс в чем скажи о нем и получи спасибо
Привет, у меня трясло, повез форсунки проверить одна не доливала, помыл все одну поменял и все норм. Мой совет вытягивай проводку подкапотную и перематывай новую иначе она тебя зае..т.
в аварийном режиме, при выходе из строя какого либо датчика(кроме ДПКВ) двигатель будет работать но в аварийном режиме троить пердеть но до дома доехать можно.
Не факт что доедешь, при не работющем дтож , горит чек, пока не сбросишь ошибку не заведёшь, дальше можно ехать будет гореть чек, заглушишь не заведёшь, кто не знает не уедет, так было.
У меня газель бизнес , тротила поменял всё, не помогло, а что было на свечке откручевался наконечник, поменял свечу, и больше не троит
да еслиб свечка, у меня датчик коленвала полетел(машина была после капиталки, три года стояла завелась с пол оборота). хотя до этого машина ездила(два дня нормально все было, пока прикатывал) тут кинулся заводить чихает пыхает, троит но блин зараза работает. на лицо все признаки неверного выставленного ГРМ. перелопатил все. оказался такой маленький подеб в виде датчика коленвала (так он падло новый был, и она до этого работала и поэтому я как то на него внимание не обращал)
Так же недавно было... электрик проверял всю электрику... три раза разбирал и снимал валы и менял гидрики. А собрал там искра прошевает колпак... и три свечи неисправные
Послезавтра проверю этот шланг, так же все поменял, на холостых норм, а как прогреется, капец. А бывает глохнет на ходу прям
Если "глохнет на ходу прям", когда сбросишь газ, значит ДМРВ скоро склеит ласты
Дак у тебя подсос воздуха через датчик расхода воздуха. Патрубок слетел с него
Хаха ну вы спецы, от этого не будет подсоса, учите мат часть!!!!
Огромное спасибо! Тупо эта шлангочка слетела три месяца назад при запуске мотора чихнула и начала люто троить, что я только не менял и делал, а после просмотра ролика запихнул руку за мотор а она там болтается сука 😁 огромнейшее спасибо 🤝 удачи
ну слава БОГУ, рад за тебя, что кончилось все хорошо
у меня приятель тоже похожий случай,, едет и ладно, потом всё к ряду, всё кричал тачка гавно, собрались друзья все косяки нашли ему в лицо выссказали. но думаю это его не изменит..
Братан только без обид, проще 406 двигателя только 402, и тот и тот будут работать без всего , на 406 датчик коленвала , самый главный, без него не заведешь, все остальные режимы прописаны в мозгах, но 25 литров на сто км , это очень много. У меня 406 по трассе берёт меньше 10 литров, если конечно не вжаривать , найди нормальный автосервис, если сам не петришь, СТО, и не Снимаю больше видео, про свои иридиевые свечи, их ставят там где сложно поменять.
Шланг на вакуумный усилитель тормозов проверяли? Попробуйте просто его заглушить. Может быть поможет.
Вакумный регулятор топлива там на рампе силикон ставте выше с клапанной крышки к регулятору холостого шланчик тоже силикон ставь на хомуты😅.
Попробуй отсаеденить шланг на вакум, и заглуши его. Чисто для пробы.
У меня была такая фигня, троил на горячую, оказалась прокладка, поменял все огонь.
Что за прокладка? Под ГБЦ? У меня тоже троит на горячую. Хотя бывает потроит и потом работает отлично.
@@user-vy4hw7zo6c Здравствуйте ! Наши причину ?У меня такая проблема. Недавно менял головку.
У меня такая же байда началась , но я ещё в начале пути
Забыл проверить клапан ход.хода + резинки на форсунках идатчик дитонации
Детонации
Деток нации
Времени своего не жалко ??? Выкинь этот мотор и поставь от таёты и открывай капот только для замены масла нахер такой геморрой!!!!!
Он и тоётовский до такого состояния доведет, не в моторе дело просто.
Проблема в башке у меня было такое микро трещина.
Датчик поменял,трубочка слетела,компьтер подсоединил,провода сплелись,там еще сзади какая то баяда,и того 15 мин. Ёбаный рот.
друг тебе к нормальному диагносту с мотор-тестером ЭТО ОДНОЗНАНО
Открою один секрет этого мотора , сам Волгарь и мне нравятся они !!!! Одно время я не мог найти себе Волгу и позвонил в Ставрополье к одному знакомому армяну ( к сожалению связь с ним утрачена лет 8 назад , у него тоже тогда Волга была ) и прошу подыскать машину . Через пару недель звонит и говорит что в Кисловодске есть более менее Волга я сказал что приеду если довезешь , он согласился !! Значит едем мы в Кисловодск поговорили о жизни и каждый ушел в свои мысли . В один момент смотрю на спидометр а на ней около 130 ниже смотрю он на третьей скорости , я сперва не поверил но он шел на третьей скорости и притом двигатель ,,шел ,, без напряг !!!! Я его попросил проехаться на ней и мы поменялись местами и я поехал !!! Вы не поаерите но на четвертой двигатель легко ,,шел ,, чуть более 150 но почему то был уверен что коробка передач была не ,,родная ,, так и оказалось , он сказал от БМВ но наглухо забыл от какой именно !!! Одно время искал его но не нашел !!!! Может он сейчас читает !!! Сергей отзовись , номер я не менял !!!!
Если вы Волгарь подскажите в чем причина нет прогревочных оборотов на Волге 406 инжектор,менял рхх,менял дтож,менял свечи,менял датчик коленвала,чистил дроссель,не чего не помогает?
Интересно а чего свечи то иридиевые?был у меня 406 и 409 и капиталил я их не раз и не два и ставил обычные дензо и никаких проблем не было 25 тысяч они отхаживают свои положенные
Чтобы все это состояло из закоросеных какашек, надо ой-как постараться.Не за ночь же БББАХ и шляпа под капотом.Ремень бахромой..Да...Была Волга 105-я на таком моторе.Одна беда ГУР.
Коротко о газели!!
Смотрю эти комментарии, и думаю, сколько же у людей нетерпимости ,а порой не обоснованного зла, к людским слабостям ?!
Очень хорошо
А НАХРЕНА тут иридиевые свечи???
Ну так модно же))
Бать, блин понимаю эмоции, но зачем так жестить, полчаса слушал тофтологию, в итоге ты открыл нам Америку и рассказал про клапан обратного давления, есть же порядок действий по диагностике двигателя змз, в этой последовательности, проверяешь и находишь причину. Ну и во вторых, проводку я бы на твоем месте поменял, стоит копейки, а гемороя убирает на многие годы вперед ) В твоем случае, это делать надо...
А где купить? И сколько примерно стоит?
Здравствуйте Андрей! У меня на УАЗе, когда работает на холостом ходу начинает троить, глушу двигатель и мотор начинает работать хорошо, а как только опять холостые история повторяется. В чём может быть причина? Заранее благодарю Вас.
Попробуй машину поменять или компрессию померить
Пускай с начала порядок сделать в моторном отсеке
Брал газель новую в 2005 году с пятым движком, так вот до сих пор бегает, капиталил один раз, все родное, двигло коробка, мост с редуктором,кардан. За машиной надо смотреть и не запускать. В основном если машина пошла по рукам, так оно и будет. И на счёт запчастей, сплошь и рядом одна дрянь в магазинах, очень сложно найти действительно стоящее и настоящее. Выбор большой а купить нечего. Приходиться проявлять смекалку что-то дорабатывать, что-то переделывать, много внедрил в разные места от разных иномарок б/у, все работает, сделал и забыл про этот узел очень на долго. А так Газель это рабочая ЛОШАДЬ ПАШЕТ И ПАШЕТ.
Молодец ЗАЧЕТ
СТО нужны для выкачивания денег... Надо самим заниматься ремонтом.., в принципе , не боги горшки обжигают.
👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Что у тебя там под капотом творится мужик?!!!
Каких 25-30л.?! У меня тоже Патрик 2014 128лс самый большой расход при и городском цикле зимой 17л!!!! На трассе при желании можно уложиться в 8,5л. в среднем 10-11л на 100км,и кто бы что не говорил!
Ещё надо было колёсы переставить и ступичный подшивники .
А я перемотал видео и в конце он выдал про какую то трубочку .КИШКОМОТ . Людям мозги парил 14 минут 😀😀😀💩👏👏👏👏👏