Пока снимал ролик Нива подорожала на 100 тысяч рублей 😂
@mannysantosrusland5 ай бұрын
Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
@irkut18885 ай бұрын
Поддерживаю
@user-zn9hv5um3d5 ай бұрын
Ну как вы сравниваете не сравнимое.динамика где раздатка вой.посадка за рулем на ниве как на табуретке.
@user-ip4od7dm6v5 ай бұрын
И отсутствие запаса мощности под педалью при обгоне на трассе
@savul123455 ай бұрын
@@savul12345 прошивка делает чудеса все там нормально при обгоне.
@user-ip4od7dm6v5 ай бұрын
А на уазе какая посадка?@@user-ip4od7dm6v
@ff70325 ай бұрын
Продал ведро с болтами купил ведёрко с саморезами))
@fartsh835 ай бұрын
Мои соболезнования, держитесь там!
@TheVanyo4eg5 ай бұрын
Хороший выбор и по деньгам и по обслуживанию тем более в такой местности где живете... 👍🔥
@user-jn3nc7cg6d5 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
@user-ln3eq2gi4u5 ай бұрын
минус 50 - а если встанет - покрышки жечь
@alrea93115 ай бұрын
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
@user-ln3eq2gi4u5 ай бұрын
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@user-me2bv4ct8g5 ай бұрын
@@user-me2bv4ct8g 14 литров город по паспорту (Шевик)
@alekceyivanov41775 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
@user-me2bv4ct8g5 ай бұрын
Молодец, разумные рассуждения
@user-hu5sq1jt2y5 ай бұрын
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
@user-qo1bc9vv5g5 ай бұрын
Жаль, что Патрика продал. Ты так неплохо его до ума довел
@andrey30385 ай бұрын
Пятидверка хорошо по гололеду.
@user-gq1tb9vj6c5 ай бұрын
Интересные пенсионеры...любят громкую музыку...судя по колонкам на дверях( если конечно не вы уже установили)
@user-py1hp5sj8y4 ай бұрын
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово. Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
@user-lucky-boy9955 ай бұрын
Лайк👍😀
@user-ui9cb9oy1e5 ай бұрын
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось. Смотрю на ваш багажник и жалею уаз ( Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
@evgeniy43035 ай бұрын
Резину и 511 шип , и проблем нет.
@alekceyivanov41775 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 мне кадется, по законам физики на снегу при скорости будет пофиг на шипы
@evgeniy43035 ай бұрын
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
@user-dj9hu9hl9d5 ай бұрын
Отличный аппарат 👍👍👍
@moto40645 ай бұрын
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре". А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30. В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
@user-vv4xe3px6p5 ай бұрын
Чем плохая гранта???
@user-zw9kv7ib2i5 ай бұрын
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
@slavapavlov19585 ай бұрын
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Шикарный вариант
@DENBAYKAL5 ай бұрын
💯💯👍👍
@pjhby43935 ай бұрын
Во время одумался.........Само то...!
@kotruegor82855 ай бұрын
Я тоже продал Патриот, купил новый Дастер 2л., продал на пробеге 19 тысяч км. Летом хочу взять Легенду.......посмотрим что за авто.
@user-md7zp6hz744 ай бұрын
Нива отличный авто для своих целей вполне даже. Посмотрите отзывы иностранцев о ней.
@user-wr9yt3ev4yАй бұрын
Это тоже самое что с трёхкомнатной переехать в гостинку
@user-hj6eu9ki6c5 ай бұрын
с трехкомнатного сарая в хрущевку
@cosmopolit-ne-evreiy5 ай бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy просто в сарай
@user-hj6eu9ki6c5 ай бұрын
Уже давно выяснили откуда вой раздатки, кто хотел эту проблему решил.
@CSVspb5 ай бұрын
Новая это всегда новая
@tim_us40455 ай бұрын
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
@user-cg2xt9gf8s5 ай бұрын
И ни одного бошевского датчика, и контроллер не бош, а ителма... Жуть...
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Да уж. Глюки возможны.
@user-cg2xt9gf8s5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024 Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап» Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании. Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач. Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
👍
@igorpikalov4305 ай бұрын
Всё-таки продал
@user-pw4is3so3s5 ай бұрын
Привет. Надо было всё таки ниву тревел покупать. Она комфортнее и тише
@assur95774 ай бұрын
Согласен. И ценник на 2 умножить.
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
Патрик лучше всё таки, по любому!!!
@user-te2cr3hy6s5 ай бұрын
Нива лучшая машина
@podmoskovnyy5 ай бұрын
Преимущество перед уазом😂, это разные машины, сам на шевике езжу и на трёх дверку могу сесть, ко всему привыкаешь.
@user-hs3yu9fp6e5 ай бұрын
Нива есть Нива💪🏼😎, Уаз такое себе на любителя и едет когда как)
@Hach5785 ай бұрын
Наоборот. УАЗ-мощь! У меня их 5 было. Нива никогда рядом не встанет по проходимости, комфорту, эргономике салона и тд
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Сколько по бошке не стукни Уазику до Нивы по Марсу +50лет! Походу вериш в чудо) На Ниве комфортнее, проходимее уже 50 лет
@Hach5785 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bкомфорту ??
@user-yh5uu5fk5s5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
@blooder20065 ай бұрын
Значит на ниве не ездил. Купи или прокатись на ниве и поймешь что уазу далеко до нивы!@@user-ng6bz9gc7b
@user-ry6cb6ve2n4 ай бұрын
90 всеголишь😅😅😅всего лишь это 30 а не 90...
@user-xj2ys1zg2w5 ай бұрын
90 т.км.всего . учиться самое то но полный привод на Ниве очень коварный.поздравляю .удачи на дорогах.
@user-uk6om7kf7r5 ай бұрын
в чем коварство?
@blooder20065 ай бұрын
@@blooder2006 на ровном месте на скольской трассе может развернуть и выкинуть с трассы.
@alialihanov55265 ай бұрын
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
@user-zn3un1gw9b5 ай бұрын
А шеви неву или тревел что не взял..мне кажется они по комфортней трёхдверки.
@user-gf4gz1bm4e5 ай бұрын
И подороже в полтора раза минимум
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
@user-ry6cb6ve2n4 ай бұрын
Они дороже в полтора раза. Эту продам-куплю шевик
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
Поменял шило на мыло.
@user-rq9yl5ll5z5 ай бұрын
5 дверку тоже хочу ,но прка себя останавливаю ,езжу 2111 полугнилой .
@user-qv2uy6ur8x5 ай бұрын
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
@Samak9415 ай бұрын
Пятидверку выпускают ещё?
@user-fu1rv3gl2w5 ай бұрын
@@user-fu1rv3gl2w ну конечно выпускают под брендом Нива легенд вроде. Но цена кусается 🤣
@Samak9415 ай бұрын
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
@heikkogrohn32235 ай бұрын
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры . Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами. Хотя могу конечно же и ошибатся. Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
@@user-ng6bz9gc7b нет там дренаж и коррозия. Я сварщик я то знаю
@pro_mig5 ай бұрын
Ясно дело дороже можно продать, сейчас нивы 2000 года по 300 тыс рублей продают ,а они были 60 тыс рублей
@pro_mig5 ай бұрын
😂я 10 назад купил Ниву за 135. 2001 года, за 70 можно было найти, но очень в печальном состоянии. Я долго искал, много смотрел
@user-hx1vj2fj6u5 ай бұрын
@@user-hx1vj2fj6u сегодня то что вы купили за 135 можно смело продать за 250
@pro_mig5 ай бұрын
Гранта это консервная банка
@ufamovie51314 ай бұрын
Примерно так. Люди покупают ее от полной безысходности... В Подмосковье я ее вижу один раз в неделю примерно
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
Весьу 3 раза в неделю примерно. А ниву раз по 50 в день. У всех она идёт второй машиной
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
@user-ev1fm8zk7s5 ай бұрын
Это 100%. Радиатор за тридцатку с лишним...
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ патриот по обслуживание по деньгам как прадо получается. По цене одинакова облуживать.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@user-qo1bc9vv5g5 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g Флаг Вам в руки... Попробуйте дешевле....
@user-ev1fm8zk7s5 ай бұрын
жене очень понравится на ней ездить, она много прощает. у нас много женщин катаются на нивах, и им нравится.
@user-ku5ok1jy7m5 ай бұрын
Сцепление слабое на ниве.
@user-bf9pl3fz5g5 ай бұрын
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
@negativ_factor5 ай бұрын
Новую брали?
@user-xh6ml4ju6r4 ай бұрын
Почти
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
зачем ее отгламурили пластиковыми бамперами?? это машина куда и для кого?
@DrVitim5 ай бұрын
Эти пластиковые бампера лучше дюралевых, они мягкие, сколько деревьев и кустов положено, а бамперу нихрена, только царапины.
@user-ry6cb6ve2n4 ай бұрын
Что за резина установлена?
@user-iz1cz8oc4h5 ай бұрын
Мишлен х айс Норт 3
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
А размер?
@NIVA_SIBIRI5 ай бұрын
@@NIVA_SIBIRI Мишлен х айс норд 3 205 65 16
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Нива зимой более безопасна чем 7-ка? Далеко не факт. Нива вертлявая.
@LVV7i5 ай бұрын
А на счёт преимущества, так оно одно, это расход топлива.
@user-ql4sq6mr6e5 ай бұрын
И то не факт!
@user-tw9sq3qz1z5 ай бұрын
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
@user-ql4sq6mr6e5 ай бұрын
Что ржавеет меньше патриот или нива? 🤔
@user-lt1sy5uy2m5 ай бұрын
Патриот
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b понял спасибо
@user-lt1sy5uy2m5 ай бұрын
А как насчёт огромного разнообразия японских автомобилей на полном приводе и автомате?
@dmitriysnaritsyn61415 ай бұрын
Это следующий этап .. как владелец бывший двух нив говорю .. теперь только Япония.. пять лет уже езжу на сузуки гранд витара . Разница огромная .
@Kuznets9115 ай бұрын
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@user-ix5ls4ph8v5 ай бұрын
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать .. А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации .. надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
@Kuznets9115 ай бұрын
а автомат дает какие то явные преимущества?
@user-ny2yf1bx3c5 ай бұрын
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
@Kuznets9115 ай бұрын
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
@admin_loc4 ай бұрын
Каждому свое.
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
Овчарка ВЕО?
@obikenobi15154 ай бұрын
Точно
@user-ng6bz9gc7b4 ай бұрын
УАЗ конечно хлам, но нива это вообще ужас такой же хлам только с ущербным салоном, без багажника, двигатель рахит, прицеп не везёт и т.д
@user-gu6dc2se9s5 ай бұрын
Шило на мыло, ни то, ни то не едет...
@pegas56285 ай бұрын
Извините но какой породы ваш друг всл да?
@balyuk15 ай бұрын
Это подруга, ВЕО. Осталось 2 щенка-девки. Серьезные.
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b мальчика бы взял но думаю вы до Якутии не отправите
@balyuk15 ай бұрын
@@balyuk1 мальчик сегодня уехал в Наро-Фоминск
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Восточно-европейская овчарка
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b да я понял
@balyuk15 ай бұрын
за 600 тыщь, дорого 15 года.
@PsychoUSArmy5 ай бұрын
Мне главное качество. Лучше живой аппарат 15 года за 600, чем убитый 18 года за теже деньги. У дилеров много таких стоит...
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bнадо было новую за 850 взять но не Урбан , 90 тысяч пробег для нивы это не мало
@flight55585 ай бұрын
@@flight5558 90 это расчётный ресурс по паспорту , но купить живую ниву это квест .
@alekceyivanov41775 ай бұрын
Мощный уаз это какой-то прикол?
@user-ml3qc8sx5z5 ай бұрын
Мощный уаз-это мощный уаз
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Мне кажется дураки в России не когда не кончатся
@user-uo3hw4fp8c5 ай бұрын
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
@user-pn5lp5yi2j5 ай бұрын
Нива активно ломаться начинает примерно после пробега в 80-100 тыс. км
@blooder20065 ай бұрын
👍👏🥸
@chuvak11321 күн бұрын
После Москвы надо внимательно смотреть днище, после тех смесей для дорог в зимнее время.
@AndrewBWW4 ай бұрын
Для нивы пробег 90 тыс,это уже беда.Двигатель менять сразу на новый,или под капиталку.
@user-zn3un1gw9b5 ай бұрын
Да Вы эксперт
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Неее,я не эксперт,просто большой опыт и стаж.Из собственного опыта пишу вам.
@user-zn3un1gw9b5 ай бұрын
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день. Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
@user-eu3mk8me8r5 ай бұрын
Фронтеру лучше найти из последних годов - неубиваемый автомобиль, и едет везде, где даже патриоты садятся!
@JSanSanych5 ай бұрын
Кому лучше? Любителям старого хлама?
@ROMAN_55_RUS5 ай бұрын
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
@JSanSanych5 ай бұрын
Почти 20 минут словоблудие ни о чем..
@evgenkorolevski5 ай бұрын
Почти 15 минут.
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Нива на все 100%
@chessplauer5 ай бұрын
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
@dfewfdfewf7175 ай бұрын
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
@user-uk6om7kf7r5 ай бұрын
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы. А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
@pro_mig5 ай бұрын
Что ты плямкаешь
@user-rl2sy8zp3k4 ай бұрын
Клиренс маленький у нивы
@user-hs3yu9fp6e5 ай бұрын
Это как писюн, кому то 25 мало, а кому-то и 15 достаточно...
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b если автомобиль позиционируется как внедорожные это мало и минус диогналтное вывешивание надо блокировки
@user-hs3yu9fp6e5 ай бұрын
Ты сначала думай затем говори сравнил свою помойку с грантой!
@user-jo5bg9cm4r5 ай бұрын
А я разве их сравнивал?
@user-ng6bz9gc7b5 ай бұрын
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно А жена то почему должна на них ездить. Купил себе ниву и звездит что жене. Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный! Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см. Кузов местами оцинкован, пороги полностью. Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни. Цена примерно одинаковая.
@user-jo5bg9cm4r5 ай бұрын
Это не нива помойка, а гранта😂😂😂сынок, гранта это не машина а таз с болтами🤦♂️
@user-mh2tz8ph1w5 ай бұрын
@@user-mh2tz8ph1w Я с вами соглашусь.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
@user-lg3ik3cm6e5 ай бұрын
Сумасшедший мужик 😂 шило на мыло махнул не глядя 😂
Пока снимал ролик Нива подорожала на 100 тысяч рублей 😂
Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
Поддерживаю
Ну как вы сравниваете не сравнимое.динамика где раздатка вой.посадка за рулем на ниве как на табуретке.
И отсутствие запаса мощности под педалью при обгоне на трассе
@@savul12345 прошивка делает чудеса все там нормально при обгоне.
А на уазе какая посадка?@@user-ip4od7dm6v
Продал ведро с болтами купил ведёрко с саморезами))
Мои соболезнования, держитесь там!
Хороший выбор и по деньгам и по обслуживанию тем более в такой местности где живете... 👍🔥
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
минус 50 - а если встанет - покрышки жечь
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@@user-me2bv4ct8g 14 литров город по паспорту (Шевик)
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
Молодец, разумные рассуждения
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
Жаль, что Патрика продал. Ты так неплохо его до ума довел
Пятидверка хорошо по гололеду.
Интересные пенсионеры...любят громкую музыку...судя по колонкам на дверях( если конечно не вы уже установили)
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово. Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
Лайк👍😀
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось. Смотрю на ваш багажник и жалею уаз ( Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
Резину и 511 шип , и проблем нет.
@@alekceyivanov4177 мне кадется, по законам физики на снегу при скорости будет пофиг на шипы
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
Отличный аппарат 👍👍👍
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре". А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30. В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
Чем плохая гранта???
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
Шикарный вариант
💯💯👍👍
Во время одумался.........Само то...!
Я тоже продал Патриот, купил новый Дастер 2л., продал на пробеге 19 тысяч км. Летом хочу взять Легенду.......посмотрим что за авто.
Нива отличный авто для своих целей вполне даже. Посмотрите отзывы иностранцев о ней.
Это тоже самое что с трёхкомнатной переехать в гостинку
с трехкомнатного сарая в хрущевку
@@cosmopolit-ne-evreiy просто в сарай
Уже давно выяснили откуда вой раздатки, кто хотел эту проблему решил.
Новая это всегда новая
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
И ни одного бошевского датчика, и контроллер не бош, а ителма... Жуть...
@@user-ng6bz9gc7b Да уж. Глюки возможны.
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024 Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап» Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании. Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач. Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
👍
Всё-таки продал
Привет. Надо было всё таки ниву тревел покупать. Она комфортнее и тише
Согласен. И ценник на 2 умножить.
Патрик лучше всё таки, по любому!!!
Нива лучшая машина
Преимущество перед уазом😂, это разные машины, сам на шевике езжу и на трёх дверку могу сесть, ко всему привыкаешь.
Нива есть Нива💪🏼😎, Уаз такое себе на любителя и едет когда как)
Наоборот. УАЗ-мощь! У меня их 5 было. Нива никогда рядом не встанет по проходимости, комфорту, эргономике салона и тд
Сколько по бошке не стукни Уазику до Нивы по Марсу +50лет! Походу вериш в чудо) На Ниве комфортнее, проходимее уже 50 лет
@@user-ng6bz9gc7bкомфорту ??
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
Значит на ниве не ездил. Купи или прокатись на ниве и поймешь что уазу далеко до нивы!@@user-ng6bz9gc7b
90 всеголишь😅😅😅всего лишь это 30 а не 90...
90 т.км.всего . учиться самое то но полный привод на Ниве очень коварный.поздравляю .удачи на дорогах.
в чем коварство?
@@blooder2006 на ровном месте на скольской трассе может развернуть и выкинуть с трассы.
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
А шеви неву или тревел что не взял..мне кажется они по комфортней трёхдверки.
И подороже в полтора раза минимум
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
Они дороже в полтора раза. Эту продам-куплю шевик
Поменял шило на мыло.
5 дверку тоже хочу ,но прка себя останавливаю ,езжу 2111 полугнилой .
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
Пятидверку выпускают ещё?
@@user-fu1rv3gl2w ну конечно выпускают под брендом Нива легенд вроде. Но цена кусается 🤣
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры . Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами. Хотя могу конечно же и ошибатся. Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
Это родные нивские колеса 16 радиуса. Ниагара называются. 205 резина-ничего необычного
все верно сделал. Патрик в 3 раза дороже! Нива это жигули полноприводная. Ремонт не дорогой.
Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву для путешествия и рибалка и оддиха и весь автодома 150кг цина500, 000руб
Проверьте резинку лобового стекла через пять лет там сквозная коррозия обычно
Там все норм
@@user-ng6bz9gc7b kzhead.info/sun/hpajc5mdeGKhh2g/bejne.htmlsi=6yQ-Ehsv61bjOSwg
@@user-ng6bz9gc7b нет там дренаж и коррозия. Я сварщик я то знаю
Ясно дело дороже можно продать, сейчас нивы 2000 года по 300 тыс рублей продают ,а они были 60 тыс рублей
😂я 10 назад купил Ниву за 135. 2001 года, за 70 можно было найти, но очень в печальном состоянии. Я долго искал, много смотрел
@@user-hx1vj2fj6u сегодня то что вы купили за 135 можно смело продать за 250
Гранта это консервная банка
Примерно так. Люди покупают ее от полной безысходности... В Подмосковье я ее вижу один раз в неделю примерно
Весьу 3 раза в неделю примерно. А ниву раз по 50 в день. У всех она идёт второй машиной
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
Это 100%. Радиатор за тридцатку с лишним...
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ патриот по обслуживание по деньгам как прадо получается. По цене одинакова облуживать.
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
@@user-qo1bc9vv5g Флаг Вам в руки... Попробуйте дешевле....
жене очень понравится на ней ездить, она много прощает. у нас много женщин катаются на нивах, и им нравится.
Сцепление слабое на ниве.
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
Новую брали?
Почти
зачем ее отгламурили пластиковыми бамперами?? это машина куда и для кого?
Эти пластиковые бампера лучше дюралевых, они мягкие, сколько деревьев и кустов положено, а бамперу нихрена, только царапины.
Что за резина установлена?
Мишлен х айс Норт 3
А размер?
@@NIVA_SIBIRI Мишлен х айс норд 3 205 65 16
Нива зимой более безопасна чем 7-ка? Далеко не факт. Нива вертлявая.
А на счёт преимущества, так оно одно, это расход топлива.
И то не факт!
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
Что ржавеет меньше патриот или нива? 🤔
Патриот
@@user-ng6bz9gc7b понял спасибо
А как насчёт огромного разнообразия японских автомобилей на полном приводе и автомате?
Это следующий этап .. как владелец бывший двух нив говорю .. теперь только Япония.. пять лет уже езжу на сузуки гранд витара . Разница огромная .
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать .. А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации .. надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
а автомат дает какие то явные преимущества?
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
Каждому свое.
Овчарка ВЕО?
Точно
УАЗ конечно хлам, но нива это вообще ужас такой же хлам только с ущербным салоном, без багажника, двигатель рахит, прицеп не везёт и т.д
Шило на мыло, ни то, ни то не едет...
Извините но какой породы ваш друг всл да?
Это подруга, ВЕО. Осталось 2 щенка-девки. Серьезные.
@@user-ng6bz9gc7b мальчика бы взял но думаю вы до Якутии не отправите
@@balyuk1 мальчик сегодня уехал в Наро-Фоминск
Восточно-европейская овчарка
@@user-ng6bz9gc7b да я понял
за 600 тыщь, дорого 15 года.
Мне главное качество. Лучше живой аппарат 15 года за 600, чем убитый 18 года за теже деньги. У дилеров много таких стоит...
@@user-ng6bz9gc7bнадо было новую за 850 взять но не Урбан , 90 тысяч пробег для нивы это не мало
@@flight5558 90 это расчётный ресурс по паспорту , но купить живую ниву это квест .
Мощный уаз это какой-то прикол?
Мощный уаз-это мощный уаз
Мне кажется дураки в России не когда не кончатся
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
Нива активно ломаться начинает примерно после пробега в 80-100 тыс. км
👍👏🥸
После Москвы надо внимательно смотреть днище, после тех смесей для дорог в зимнее время.
Для нивы пробег 90 тыс,это уже беда.Двигатель менять сразу на новый,или под капиталку.
Да Вы эксперт
@@user-ng6bz9gc7b Неее,я не эксперт,просто большой опыт и стаж.Из собственного опыта пишу вам.
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день. Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
Фронтеру лучше найти из последних годов - неубиваемый автомобиль, и едет везде, где даже патриоты садятся!
Кому лучше? Любителям старого хлама?
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
Почти 20 минут словоблудие ни о чем..
Почти 15 минут.
Нива на все 100%
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы. А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
Что ты плямкаешь
Клиренс маленький у нивы
Это как писюн, кому то 25 мало, а кому-то и 15 достаточно...
@@user-ng6bz9gc7b если автомобиль позиционируется как внедорожные это мало и минус диогналтное вывешивание надо блокировки
Ты сначала думай затем говори сравнил свою помойку с грантой!
А я разве их сравнивал?
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно А жена то почему должна на них ездить. Купил себе ниву и звездит что жене. Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный! Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см. Кузов местами оцинкован, пороги полностью. Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни. Цена примерно одинаковая.
Это не нива помойка, а гранта😂😂😂сынок, гранта это не машина а таз с болтами🤦♂️
@@user-mh2tz8ph1w Я с вами соглашусь.
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
Сумасшедший мужик 😂 шило на мыло махнул не глядя 😂
👍