Уаз Патриот на COOPER ST MAXX 315/75 16, после снегопадов или съездил покормить кабанов:).

2023 ж. 16 Жел.
5 054 Рет қаралды

Учимся применять то, что имеем, на 100%. А имеем потертый купер с остатком протектора по центру 8 мм. На выезде чуть не застрял, т.к. колеи под снегом стали оттаивать...

Пікірлер
  • Добрый день! Какое занижение?

    @George-gw4tj@George-gw4tj4 ай бұрын
    • Добрый! Дизель змз 51432, плюс рк 4.2. ГП сток.

      @wolverine1601@wolverine16014 ай бұрын
    • Спасибо! Я и имел в виду занижение РК. Хорошее занижение, заметно. На таких колесьях и так ползет.@@wolverine1601

      @George-gw4tj@George-gw4tj4 ай бұрын
  • Не понравился мне этот Купер зимой, в мороз дубеет, после стоянки первые километры как диагоналка яйцом, пока не разомнутся. Даже по ободу одно из колес травило.

    @trunaboo@trunaboo4 ай бұрын
    • На ст макс езжу круглый год с 2015 , у меня были 235/85 16, 255\85 16, 315/75 16, 275/70 18, 295/70 18. Пока проблем с ними не было. За все время один раз проткнул колесо ножницами загнутыми, валялись недалеко от трех шиномонтажей. Шины порой собираю на герметик бортов. Давно уже почти никогда запаску не вожу с собой. Но теперь они в основном только бу, более менее живых экземпляров все меньше. Прошлую зиму на паре колес был ост. 3 мм по центру, по краям регрувером нарезал, отъездил нормально. Летом нашел поживее комплект.

      @wolverine1601@wolverine16014 ай бұрын
    • ​@@wolverine1601 у меня как раз в размере 235/85r16 были. Ездить зимой можно, не спорю, но к дюратракам, например, на морозе таких вопросов не было.

      @trunaboo@trunaboo4 ай бұрын
    • Что имеем как говориться. Для меня приоритет -надежность, стойкость к износу и возможность продолжительно работать на низком давлении. Плюс размерность 35 на сегодня. Из того, что сейчас на рынке это вроде только Maxxis RAZR, по ракудзе и т..п, пока не понятно....по дюратрак вроде была инфа, что слабая боковина...www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=170264

      @wolverine1601@wolverine16014 ай бұрын
  • На таком низком давлении , есть шанс разуться ,или в снегу этот шанс сведён к минимуму . У самого патриот 12 го года с Ивеко мотором но до 0.3 травить побаиваюсь . Максимум 0.7 но на таком давлении он так по снегу не едет .

    @valeriykorovih2613@valeriykorovih26133 ай бұрын
    • Шанс думаю есть. Пока с таким не сталкивался, травил колеса и менее. . Грязь под диск забивалась, колеса начинали травить. Лед, снег, тоже может попасть. Обычно собираю колеса на узкие диски. В ролике стоят на 7 дюймов, заводское литье. Часто собирал на герметик бортов. Также стараюсь аккуратно работать рулем, обычно боковая нагрузка на колесо чувствуется, в колее например, в снегу она (колея) тоже образуется......

      @wolverine1601@wolverine16013 ай бұрын
    • @@wolverine1601 понятно, спасибо.

      @valeriykorovih2613@valeriykorovih26133 ай бұрын
    • Добавлю , шину может еще и провернуть, у моего товарища на л200, такое было, вроде тоже были ст макс или дюратрак, надо уточнить. От шины и диска тоже может зависеть...

      @wolverine1601@wolverine16013 ай бұрын
    • @@wolverine1601 у меня, родные диски, шины комфорсеры 265/75/16 . В общем надо пробовать, главное как я понял тихонько и аккуратно , не газовать , рулём сильно не крутить , если упёрлась , сдать назад. По вашему видео очень наглядно видна методика проезда. Думаю освоим . Спасибо ещё раз за информацию.

      @valeriykorovih2613@valeriykorovih26133 ай бұрын
    • @@wolverine1601 извините,хотел ещё задать вопрос, как движок переваривает такой размер колёс . По моим ощущениям 265/75/16 уже как бы на грани комфортной езды по дорогам общего пользования ( хотя мозги перепрошиты + 20% и исключён , удалён егр ) . По показателям эти двигатели очень близко друг к другу .

      @valeriykorovih2613@valeriykorovih26133 ай бұрын
KZhead