САМЫЙ МОДНЫЙ В ПРОБКЕ: CITROEN C5 AIRCROSS - ОБЗОР ВЛАДЕЛЬЦА
2019 ж. 12 Там.
54 357 Рет қаралды
Владею ситроёнами уже больше 10 лет. До этого было два С4. Ждал на рынке C4 Cactus, но он так и не появился, считаю C5 отличной альтернативой!
P.S. Строго не судите :)
Вторую неделю за рулём С5. Дизель! 180 л.с., кто то пиликает фарами позади-нажал на газульку, уехал в закат. Но самый кайф это сиденья и подвеска, здесь Ситроен прыгнул выше всех. Но и управляемость, как сказал автор видео превосходная. Пару раз видел только на дороге эту машину. О покупке пока не пожалел👌
Завтра еду на тест драйв. Хочу дизель. Скажите пожалуйста реальный расход соляры? Ну и в общем в двух словах про дизель?
чтобы сзади не пиликали фарами не надо тупить в левом ряду. Ваш кэп очевидность ) и марка авто тут совершенно не важна
Прокатись на франц дизеле, поймешь
Николай а что можете сказать насчет удобства второго ряда сидений?
Привет друг,думаю купить такой гибридный
Мечта!!!Красивая славнуха, поздравляю с покупкой.
Поздравляю Вас! Благополучной эксплуатации! Сегодня тестдрайвил в Тюмени! Очень понравился авто! Прокатились по песку, ползет зачетно, учитывая, что привод только передний. Подвеска и шумка хорошие. Приятная машина. Тестил с бензиновым движком. Сам хочу дизель. Сейчас 9 лет дружим с дизельным Рено Колеос. Ситроен у С5 Аиркросс- зачёт!!!
Отличный обзор! Спасибо
я на цитрамонах уже 20 лет езжу. пока их критикуют, я наслаждаюсь, классные тачки
Ну и басуха у владельца:) Классное авто, со вкусом. На дорогах пока только C3 встречал
Благодарю! Так называемая "басуха" - наследие детской травмы ))
@@user-yy6hn9fm5q что за травма?
Вещь !!! Мне белый нравится . Буду брать .
Добрый вечер. Могли Вы бы поделиться впечатлениями спустя год. Минусы интересно послушать.
Хороший обзор, спасибо
Зачетная!
Спасибо за обзор. Скажите, какой программой пользовались при монтаже (интересует как закрывали номер)? Спасибо.
Спасибо за инфу по авто, Алексей! Скажите, а как в авто зимой - быстро прогревается ли салон, вообще - автомобиль теплый или нет?
Езжу пока на С4 седан, был на тест-драйве сабжа, теперь люто хочу обновить авто
Молодец тоже обожаю Ситроены хочу тоже взять с5 аиркросс но на дизели 180 смотрела очень понравился сейчас на дс5 езжу 2.0 дизель машинка радует!!
Алексей добрый день. Говорят некоторые что на острых стыках пробивает подвеску. Что Вы скажете по этому поводу!?)
добрый день, есть вопрос - как по лакокрас.покрытию? и вообще довольны автомобилем?
Классный. У меня Ксара вишневая была.
Спасибо за обзор! Тоже езжу сейчас на C4 седан и тоже влюбился в C5 Aircross))) Правда, мне больше импонирует дизель с восьмиступенчатым автоматом))
Купили с5 aircross?
@@ruslanutiev нифига не купил. Так и езжу на С4 пока - всё ради покупки квартиры))
@@FarlineSomus блин та же фигня. Дачу строим))) Вот думаю менять машину или нет. С4 у меня как новый по сути, но хочется побольше авто
@@ruslanutiev я пока доплачивать сильно не готов, а чтоб плюс/минус в те же деньги - мне нравится только Jaguar XF, но он уже староват... Поэтому езжу пока и не парюсь.
@@FarlineSomus посмотрел jaguar. Новый стоит космос. А внутрянка устаревшая если мне не показалось. Я думаю еще насчет обновлённого Peugeot 3008
Взял жене 3008 дизель - по драйву огонь, Буду себе брать С5 дизель 180 л.с./8 АКПП, протестил - то, что надо! Автору Спасибо, чел головой, все верно сказал.
Ситро огонь, французская машина французская резина, мишлен, а не как на поло Кама, блять а машина немецкая. У меня с4 седан, хорош, не вижу конкурентов. Правильный выбор, рав 4 сосёт, недавно ездил на новом, дешёвый внутри, как 41 москвич.
Прокомментируйте пожалуйста шумоизоляцию машины..
Ххах)) Ндаа, Рав4, конечно, может и дубовей Москвича)
@@Dashahype326 на новом рав 4 шумоизоляция не очень, если газ в пол даже мотор очень слышно, ездил на гибридном.
Красаучик.
Ситроен это класс!
А фанаты есть правильно сказал, палец вверх фанаты пса.
В красном цвете очень хорош. Достойный выбор.
Спасибо, тоже в восторге от цвета )
Пожарная... Зато все пропустят)))
На бензин газ можно поставить???
Видно что автор видео любит свой авто.
Достойный аппарат, выглядит круто и необычно, красный цвет ему идет, точно самый модный в пробке)))
Здравствуйте. Сейчас как раз смотрю на такой автомобиль. Вы не могли бы мне сказать принцип работы адаптивного круиза? Есть ли там контроль дистанции до следующего автомобиля? Автоматический. Можно ли зацепится за кем то и ехать на автомате как на вагах?
Такого нет . Обычный круиз с сигналом о приближении препятствия
А шо там в меню подключения телефона сербский язык стоит?
100% Optimalnii avtomobil
Да и самый комфортный, чего уж там скрывать, и самый надёжный, если учитывать сколько китайских марок сейчас на дорогах))) Кстати и после окончания гарантии, которая сейчас есть на С5 Aircross, обслуживать европейца будет сильно проще
Очень красивая машина! А по Citroen C4 какое сочетание коробки и двигателя посоветуете? Я слышал там есть проблемные двигатели
Спасибо, проблемы есть у всех авто, от этого никуда, да говорят есть проблемные движки у французов, но я придерживаюсь такого мнения, что если за авто следить и вовремя обслуживать, то проблем он доставлять не будет, тем более французы свои болячки давно устранили) А если собираетесь брать с4, лучше берите на EC5
Скажите, а Вам удобна площадка для левой ноги водителя? .. мне показалась через чур близкой и неудобной, при том, что я не высокого роста.
Да не обращал внимания, видимо не показалось, что как то не удобно расположена
Лучший! Тоже езжу на с4 , ждал дс7 , но судя по всему не дождусь и тоже с5 аиркросс возьму
Вот и правильно!
Дс 7 будет гораздо дороже
@@user-fm8zd3or8m , логично, у нас его и не будет.
@@user-cd2hd4pe3s 42 уе. в Украине. Посмотрите инфокар
Сам езжу на пежо 508, дизель. До того как купил скептически относился Франции, сейчас взгляды поменялись) единственное стал ли надежнее 1.6 турбо? Много негатива на них.
Негатив он будет всегда, мало кто по настоящему разбирается. Сам сколько слышал от людей, мол, это ЕП 6 (проблемный), но только они говорят про прошлую версию этого мотора. А с 2017 года, они начали ставить свои моторы, и в Европе и у нас, это уже полностью их моторы, без детских болячек, которые были у прошлого мотора. Я перед покупкой, в этой теме сел и разобрался, прям досконально. Так что, на вопрос стал ли он надежнее? Однозначно, да!
катался на 2008 2017г пежо. Теперь думаю обновится. с5 похож больше на 5008? или 3008? Боюсь что с5 слишком большой для моих нужд. Другие конкурентры рассматривали?
на 3008, но он помягче намного. Рассматривал 3008, Тигуана и сх-5.
Отличное авто. Но вот со звуком проблемы
Здравствуйте, что скажете на сегодняшний день про авто после большего времени эксплуатации, какой пробег уже? А то я себе тоже думаю такой взять!
Взял такой..Хорошо подумайте и не спешите.
@@viktor37741 тоже взял в середине марта, ходовой не доволен, балка бесит на плохой дороге!!!
@@user-kd8tm4xn9v ещё сиденья ужасные..неудобные очень...зато рекламируют их)
моя 🤩
Добрый день! Заинтересовала эта машинка,не подскажите как владелец,что по расходу бензина?
Расход зависит от того на сколько педаль жать в пол, все по разному ездят , у меня реальные 11л выходили .
Дизельный надо брать.
хороший обзорчик, даже лучше чем у "Обзорщиков" (некоторых)! Один вопрос - чья сборка -страна,завод, локализация?
Спасибо, старался! Сборка Франция (завод Ренн).
Алексей могли бы дать отзыв по второму ряду сидений?
Сзади места мало. В 3008-ом еще меньше.
Добрый день, скажите а какие приемущества и недостатки у Дизель vs Бензин?
У данных двигателей пока никто не нашёл недостатки, значит, надёжны :)
Тема с дворниками меня шокировала
Здравствуйте!!!Подскажите ночью фары хорошо дорогу освещают?
прекрасный свет у фар как днем, так и ночью, ни чуть не жалуюсь)
Алексей Широкопояс благодарю за ответ)
Молодца,. Мне тоже очень понравился .Но мне денег хватило только на С 4 седан дизель-.тачка огонь.
Тоже ездил на таком, авто очень нравился.
Вы все еще ездите на этой машине и можете ли вы сказать мне, есть ли какие-либо неисправности с этим бензиновым двигателем 1,6?
У меня Пикассо Гранд 2017 года,1.6 бензин автомат,просто космолёт,альтернатива только Альфард,который стоит как каменный мост,всем доволен,продавать не собираюсь
Привет. Ситроен одна из лучших авто для повседневного пользования.Удачи
Спасибо! Каждому свое. Лично для меня и правда лучше машины нет.
@@user-yy6hn9fm5q вам удобен салон и сиденье ?
Какой сейчас пробег? Проблем нет никаких с авто? Приходилось чинить двигатель? Просто любопытно :)
Приветствую, пробег 93 000 тыс.км, с машиной все отлично, ничего не делал, меняю только расходники и все)
😊@@user-yy6hn9fm5q
Как 6ти ступка? Вроде 8ми ступка стоит, как производитель заявляет. Айсиновская 8ми ступка
На бензине 6, на дизеле 8.
А какието проблемы появились? Надежный?
Да пока все спокойно. Пробега всего 4 тыс)
почему выборал бензин, а не дизель-цена, обслуга?
Да как-то исторически сложилось, что всю жизнь ездил на бензине, поэтому выбор пал на бензин. А так, в детстве попробовал на вкус бензин и солярку, бензин больше понравился)
Нет полного привода вообще у этой модели или вы просто сознательно отказались от него?
Сознательно отказался. Муфта это не совсем полный привод, а высокого клиренса и переднего привода в Москве за глаза.
Доброго времени. Сегодня тестил на пляжном песке, машинка ползет и едет! И на диагональ пробовал. Привод хорошо настроен, хоть и только передний. Прокатитесь на тестдрайве, оцените.
Гибридный с полным приводом, задние колёса от электричества.
Нет у него полного привода!
Владею Пежо 3008 уже второй год,все эти плюшки есть, внешне и салон на мой взгляд гораздо красивее, богаче чем у Ситро. Подключил Том-том навигацию, пробки,погода, всё показывает. У львёнка есть адаптивный круиз контроль, у ёлочки его нет) А так платформа общая, оба авто достойны внимания.
Да, салон у 3008 круче)
Из дворников поливает омывайка есть на сх 30
жду пежо 508 SW и буду выбирать между ним и С5
Бери С5
зимой он себя проявит долгий прогрев салона,нет подогрева лба,руля и форсунок машина для лета отличная,зимой лучше шкоду или корейцев
У дизеля cтоят электрические тэны, они греют воздух, пока не нагреется двигатель и греет даже быстрее бензиновых. А можно заказать webasto (для некоторых комплектаций идет в базе) запускается дистанционно и ты садишься в тёплый авто
Проявил и вполне отлично, в -20 быстро прогревается в салоне, в отличии от предыдущего С5. Смысла подогрева руля, лба, форсунок вообще не вижу, проблем никаких нет.
@@blaucherfuchs1784 руля все таки хотелось подогрев.
проверь окурком кожа или нет !
Пара вопросов: 1. Как вам дворники? 2. Не пойму, если электро-подогрев лобового стекла? Как работает? 3. Какие конкуренты при покупке у вас были? Что решило в выборе? 4. Какие недостатки обнаружили :)?
1. Не совсем понятен вопрос. Чистят хорошо, не примерзают зимой, очень удобно расположены омыватели. 2. Есть, обогрев зоны дворников. Работает хорошо, быстро отогревает наледь с дворников, включается с кнопки. Очень удобная штука. 3.На драйв 2, в моем БЖ есть подробное описание машины, и разбор по конкурентам. Найти труда не составит, по имени, ну и машину узнаете по фото) 4. Из недостатков, пока ничего не обнаружил, вроде все нравится. Единственный недостаток, машина при движении на подъем (примерно 8%) - машина начинает откатываться. Второе, долго привыкал к педалям, они немного специфической формы, не критично привык. Ну и, третья проблема - вся обувь в гардеробе стала красная))))
@@user-yy6hn9fm5q Алексей, спасибо :)! Еще вопрос: а возили троих на заднем ряде? Кого? И каково им было? Не тесно? Мб всё же удобнее было бы 2 полных места с подлокотников по центру?
Рассмешил про полный привод. Сколько этих моноприводов зимой ледяную колею поперёк или подъём с наледью безуспешно шлифуют? А грунтовку на дачу летом после дождя?
Вы же понимаете что муфта халдекс это не полный привод, а его подобие, работает до 40 км\ч и постоянно перегревается, да и не нужен он в Москве.
Купи нормальную резину и не пиши херни, 13 лет на переднем езжу, никогда нигде не засел, был только один момент когда пришел циклон и насрал снегом метровые сугробы на пару часов, но там я сел не из-за привода во дворе а из-за того что на брюхе уже сидел. Дакар пежо тоже на моноприводе ебет всех и что им скажешь?
@QWERTY по дюнам? 😆 😆 😆 😆 Ты что куришь
Комплектация максимальная?
2,1 млн с копейками вышел, с учетом доп опций на 100 тыс. и скидкой. Бензиновый, комплектация шайн
@@user-yy6hn9fm5q Ого! Скидки уже начали давать?
@@currenno Скидки индивидуально всегда можно обсуждать при покупке любой машины :)
@@user-yy6hn9fm5q не всегда. Сейчас (июль 2021) никаких скидок салоны вообще не дают - машин нет (заводы уменьшили производство), даже с учётом того, что их никто не покупает. Точнее "скидки" есть, но условные. За трейд-ин - в итоге вы в лучшем случае с этой "скидкой" продадите машину чуть дешевле рынка, "скидка" за кредит - если вы хотите сразу погасить кредит, чтобы получить реальную скидку, это не получится - нагружают страховками и прочим. Никаких других скидок нет.
3:06 зачем скрывать лицо, если оно на аватарке "Алексей Широкопояс" ))
Хороший автомобиль, но жаль что у него не складывается переднее пассажирское сидение, как на Пежо 5008.
Жаль что он размером не как 5008😂 купил с3 аир, как он вышел, сейчас нужна машина больше, и вот делемма, пежо нравится по размеру, ситрон по ходовым качествам🤣
@@user-ej2xo8mh4j Вообще то у Пежо 3008 тоже переднее пассажирское сидение складывается, хотя он по размерами и чуть короче Ситроена, непонятно, что смешного. А в ширину и в высоту Ситроен по больше 5008, хотя и не намного. Габариты (длина × ширина × высота): Ситроен - 4500 / 1859 / 1688 мм, Пежо 5008 - 4641 / 1844 / 1646 мм.
@@user-zj6sl5bf7r вообщето прочти еще раз о какой модели я писал.
@@user-ej2xo8mh4j Цитирую тебе, о чем ты писал, раз уж мы на ты: "Жаль что он размером не как 5008".......
@@user-zj6sl5bf7r молодец. Таки прочитал. И за каким хреном ты мне пишешь про раскладывающееся сиденье в 3008, если я говорю о с5 и 5008? Есть какой то скрытый смысл?
ONLY C5 All of times
Фанаты есть!
Иначе и быть не может!
Есть только один в спб,но не я
Посмотрел обзор,норм,у самого ксантия была с новья,покупал ещё в 1997 г.под заказ с годроподвеской,подвеска суппер,но хватило её на 110 000 км.ездил по мос.обл.Сегодня сх 5 полный фарш 2.5 литра ,расход по Питеру,теперь мы живём в лен обл.не больше 9 литров, 194 л.это зимой,летом 8.9 л.дизайн салона конечно круче,подвеска только ездить по асфальту,но у нас дороги ок.ну там где я живу,примочек больше,салон красивей,морда акулья,цена 2 075 000 р.покупали декабрь 2019 год,комплектация эдишен.Вот классный салон и дизайн скоро выйдет ситроён дс кажется,вот тамидизайн так дизайн.Всем здравия
Цена какая ???
Хорошая
Если бы купили 2л дизель, кипятком бы писали от удовольствия
Возможно, не спорю, но мне и этот нравится! Спасибо, за комментарий.
Нарядный,прям как ёлка.
Офигенный)
@@user-yy6hn9fm5q Офигенная елка,если нет денег на нормальный автомобиль.
@@alexmor2790 Это зачем так? У всех вкусы разные, а ситрик - не самый дешевый автомобиль
@@user-fz5od6cq4q Вкус в отношении автомобилей почти у всех одинаковый,если у человека есть деньги на порш,он даже смотреть не будет на это страшное гавно,не нужно восхвалять то,что не соответствует действительности,то же касается китайцев и корейцев,они красивы,пока не стоят рядом с нормальной тачкой.
Че за чушь про одинаковый вкус... в среднем сегменте куча разных авто, разного дизайна по схожей стоимости. Порш приводить в пример всеобщей солидарности и общности вкуса, а потому кго идентичности, это как сказать что нахуя на стену весить картину Малевича... ведь если бы у человека были бабки, он бы лучше Мона Лизу повесил... а эти все Репины, Верещагины красивы, но до тех пор, пока рядом с ними не повесишь художника эпохи Возрождения... Короче, у тебя порше нет, какая-нибудь уебанская тачка, скорее всего, судя по стилистике твоего коммента. И ты тут решил до владельца со своими выпуками докопаться
Никакой азиат так рулится не будет? Даже Мазда?
Я жду новый.
Мне новый тоже понравился, может и поменяю)))
@@user-yy6hn9fm5q я просто всегда машины стараюсь брать после рейсталинга. Когда сопли исправят
@@user-wx7mf7gc1j тут есть пару соплей,а так хорошая Машина..
@@viktor37741 да у кого их нет!? Фигня. Обработаем напильником и будет норм.
насмешил забыл добавить диллер в цене наябывает
Голос будто из ада вышел
это привычка от бесшумного дизеля и шумоизоляции Ситроен
салон задний кто покажет обзорщик? 🤣
Тестировал на днях дизель - просто пушка, подвеска действительно очень мягкая и комфортная, но много спорных моментов: круиз и ограничитель под рулем в виде отдельной приспособы, как будь-то вспомнили в последний момент; противотуманки в самом низу бампера; сенсорные кнопки - как зимой нажимать в перчатках; отсутствие опций обогрева руля и подогрева задних сидений; ладно хоть есть опция Вэбасто.
На самом деле удобно. Я никогда не имел автомобиля с подогревом руля, поэтому не страдаю, да и потом есть вебаста, так что в салончике всегда тепло.
@Dimasta SD в дизельных во всех холодно без Вэбасто, если ночь постоит при минус 30.
@@irshatik В дизелях фен стоит. Теплый воздух идёт сразу после запуска.
Нет там гидроподвески!!!
В классическом понимании нет, но там стоят гидравлические подушки в каждой стойке, одна для отбоя, другая - для сжатия. По ощущениям не хуже ренджроверской, гонял на днях на тест-драйв
Какая в жопу гидроподвеска? На citroen с5 х7 гидр стоит)))
Мужик, сейчас бы сравнить ситроен с азиатами😐 ты чего в самом деле😀
я бы не стал брать ситроен заебетесь продавать
Уходят как горячие пирожки. Хочу купить себе с рук 18 или 19 года. За неделю-две машина уходит. И при этом очень мало и редко появляются в продаже. На последние пол года около 6-7 2х литровых дизелей продавалось и мгновенно уходили.
Голос какой то искусственный.
Голос, Фантомаса😁.
По цене топового Форестера, ну не знаю!
Так форестр то будет пустой внутри, ни шумки, ни кожи, ни опций, а ту прям все будет и даже больше)
@@user-md7sm9xz1v К сожалению балка сзади и только передний привод ставят крест на продаже С5 Aircross в России! А Форестер за 2,5 млн. тоже барахло, но будет в максимальной комплектации!
@@bif_2121 Ну по факту балка там настроена что надо, посмотрите "лосиный тест", там пежо 3008 на этой же балке проходит его быстрее чем м3, и я лично был на тест драйве, едет мягко и породисто, так что я про балку свои сомнения развеял. А по поводу привода так переднего за глаза хватит в Москве и на легком бездорожье и зимой и летом, а клиренса там достаточно, тем более за такие деньги вы не найдете нормального полного привода, там будет перегревающаяся муфта халдекс, работающая до 40 км\ч.
На Драйве почитайте про новый Форик: владельцы плюются
@@currenno Я не люблю Японские машины, барахло!
Некрасивый в красном. Белый или платиновый рулит!!!
На вкус и цвет, как говорится. В потоке этот француз точно будет выделятся, а самое главное что с надежностью все отлично у Ситроена. Связка дизельного мотора и автомата Айсин не будет подводить на этом французе.
Как владелец БМВ скажу, что это ситроен не едет и плоховато рулится. А там уже на любителя
Ну по сравнению с БМВ и тем и, ком у нужна пушка-гонка может и так, он в первую очеередб нацелен на семейный комфорт, к слову подвеска в нем получше всякойй БМВ будет по плавности хода.
Вениамин Игнатьев вынужден не согласиться, а именно: машина заметно кивает носом при торможении. Я не технарь и не знаю причины, но, как водителя, меня слегка укачало. Раскачиваешься как на желейной подушечке. В городе это меня бы очень утомило. По трассе, она не тянет. Трещит, тужится, но тяга до 100 -110 км в час, дальше возникает ощущение, что ты насилуешь мотор. Запаса мощности нет. И самое жуткое это глаза жены во время тестдрайва: её изумило, что при отпускании педали газа идет мгновенная потеря мощности и легкий кивок вперед. В глазах я прочитал, что она подаст на развод, если я куплю это. Хотя, должен признать, что отделка супер, посадка кайфовая, фарш технический (асистенты и т.д) приятно удивили. Для задач динамичного и комфортного перемещения по Германии она, увы, не подошла.
@@leonardodimafia3420 Ну тут вопрос в том, на чем вы ездили раньше и к чему привыкли. Если вы ездили на машине другого класса например выше, конечно вы скажите, что машина недостаточно хороша. Если вы бы ездили на машине хуже вам бы показалось, что это космический корабль с кучей функций помощи водителю с крутым салоном. Просто вы сами должны понимать как насилуют машины с тест драйва, потом их просто моют и дают людям дальше. Ну а насчет жены это конечно ошибочное мнение. Жена всегда должна быть за мужчиной и поддерживать его выбор, каким бы он не был. Мне например очень импонирует ситроен. Он реально продуманный и умный. Французы изрядно поработали над этой машиной.
Юрий Андреев не зря немцы говорят Einmal BMw immer bmw - один раз бмв, всегда бмв
@@leonardodimafia3420 а мне БМВ в принципе не нравится. Да быстрая, да технологичная, да красивая, но....холодная, что ли. А ПСА душевная, садишся - как домой попадаеш. Да и по технологиям все у ПСА норм. Дизели какие у них!