В чем ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА нового Nissan Qashqai?

2019 ж. 21 Мам.
885 051 Рет қаралды

Объявления по продаже Nissan Qashqai на auto.ru - auto.ru/rossiya/cars/nissan/q...
Канал Александра Сошникова - / @soshnikovauto
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Братан, делай обзоры чего угодно, мне нравится потреблять твой контент. Главное не продайся и будь честен!

    @mama_ya_voen@mama_ya_voen5 жыл бұрын
    • Это правильно сказал

      @user-rt5fs8zx2n@user-rt5fs8zx2n5 жыл бұрын
    • Главное не продайся... ты ценен как независимый эксперт

      @user-yo2pi9pl4u@user-yo2pi9pl4u5 жыл бұрын
    • Уже за счет фирмы в Грецию скатался. Плохо не скажет.

      @uhansferst@uhansferst5 жыл бұрын
    • Честен то да, но ни одного конкурента не упомянул, даже нахваливая рулежку сравнил ее только со старым кашкаем.

      @user-dt2xn2ep6h@user-dt2xn2ep6h5 жыл бұрын
    • А на что он крутые видосы за бугром пилить будет, если не продаваться, ты что ли подкинешь зелени?! Продавайся и подгоняй годный контент!

      @micklenevsky@micklenevsky5 жыл бұрын
  • Стас, как работник отдела качества Ниссан, который контролирует сборку авто, могу сказать с уверенностью, что авто для прессы никак не доробатывались. Да, они проходили дополнительные осмотры на вторичные повреждения, что бы точно не возникло вопросов у прессы ( хотя это и не требовалось), а в остальном это абсолютно серийные авто.

    @user-ce7mx1nl5d@user-ce7mx1nl5d5 жыл бұрын
  • Блин, 100500 раз сказал, что авто семейное, но не показал ни задний ряд, ни багажник.

    @SmirSC2@SmirSC24 жыл бұрын
    • Нет, у меня такой, Кашкай машина исключительно для водителя и переднего пассажира, это сто процентный городской авто для передвижения по городу с точки А в точку Б, на большую вместимость и большие расстояния он не приспособлен.

      @zetka9918@zetka99184 жыл бұрын
    • @@zetka9918 жёсткий, наверное поэтому

      @MementoFootball_1@MementoFootball_14 жыл бұрын
    • Sergey Ka да, но мне ещё показалось, что больше места чем у конкурентов, чтобы можно было посидеть более-менее нормально

      @IrishaEhh@IrishaEhh4 жыл бұрын
    • @@IrishaEhh Да машина очень комфортная, и очень удачная.

      @zetka9918@zetka99184 жыл бұрын
    • Sergey Ka у меня ещё вопрос есть как пользователя - почему вы считаете, что машина не предназначена для дальних поездок? Что не удобно?

      @IrishaEhh@IrishaEhh4 жыл бұрын
  • Вариатор Вятка))) На мощных моторах Вятка -автомат 😁😁😁😁

    @marmeladnoesalo8080@marmeladnoesalo80804 жыл бұрын
    • модель АП веста ВА14051 с детства в мозге отпечаталось. Уже 33 года и забыть бля не могу(((

      @Evgeniy87kz@Evgeniy87kz3 жыл бұрын
  • Новый уровень съемки!Так держать!

    @user-hs3kf6op6t@user-hs3kf6op6t5 жыл бұрын
    • Думаю тут ниссановцы помогли)))

      @msaserj@msaserj4 жыл бұрын
  • Обзорщиков новых автомобилей 7 миллионов, одно и то же, даже при разной подаче. А вот про старье качественно - немного. Ты снимай, что хочешь, я буду тоже смотреть, что хочу, - про старье.

    @zima1915@zima19155 жыл бұрын
    • из них непродажных, которые говорят свое мнение и рассказывают про какие-то неочевидные технические подробности, а не зачитывают рекламный буклет, практически нет. Так что качественных обзоров на новые авто возможно даже меньше чем обзоров БУ.

      @nicman64@nicman645 жыл бұрын
    • @@nicman64 что неочевидное можно сказать про новое авто, которое на рынке год-два? По ним толком нет инфы, одни кривотолки в интернетах от всяких ололош. Потому и обзоры однотипные, что нечего пока сказать про тачки-они только появились. Ну тут сиденье, руль, оно едет так то и потребляет столько-то, конец.

      @itsKbICb@itsKbICb5 жыл бұрын
    • @@itsKbICb Люди, которые "покупают новые авто, которые на рынке год-два", при просмотре обзора и не ждут увидеть отчёт по состоянию машин после полумиллиона км. Им интересно послушать как раз про те вещи, на которые они и ориентируются при покупки такого авто - "сиденье, руль, оно едет так то и потребляет столько-то".

      @DenisKezin@DenisKezin2 жыл бұрын
  • Оператору респект. Жаль что на посте добавляете эти "киношные " полосы. Пропадает куча картинки - Оператору не удается полностью рассчитать что попадет в кадр, а что нет (кстати совет приклей на монитор 2 полоски изоленты- легче будет). На выходе постоянно обрезанные ноги или голова или колеса авто. Если глянуть в источники трафика, Стас ты же знаешь там 80 процентов мобильные устройства. И полосы съедают ценные сантиметры)) А так монтаж, покраска да и в общем ракурсы - огонь

    @iurii_gagarin@iurii_gagarin5 жыл бұрын
  • Отлично, техническая часть с учётом как ведут себя агрегаты со временем, и что изменилось в сравнении с предыдущим поколением... такого контента редко встретишь... продолжай, с ударением на техническую часть..

    @urmaev@urmaev5 жыл бұрын
  • Стас делай обзоры новых машин, но так же как и б.у. (допустим с каким мотором и коробкой лучше брать новую машину) или такая тема к примеру берешь определенный бюджет и какую лучше купить новую.. это будет круто спасибо большое за контент..

    @sergico4112@sergico41125 жыл бұрын
    • Есть топы и отзывы владельцев на авто ру/дроме и т.д.Этого мало?

      @lixinord@lixinord4 жыл бұрын
    • Liximi Perforatorovich раз Сергей предлагает значит мало

      @dkarlson3006@dkarlson30064 жыл бұрын
  • Продолжай снимать обзоры на новые автомобили, только не продавать себя за эти обзоры

    @alexeypugin8778@alexeypugin87785 жыл бұрын
  • Привет. Хороший обзор. Хочу себе взять 1.5 acenta tech, но он 115 лошадей. Не слабенький будет?

    @k0ekakep@k0ekakep4 жыл бұрын
  • Ничего не понял, но... увидел классного котика, пришлось ставить лайк)

    @user-kn3xd6cx8k@user-kn3xd6cx8k5 жыл бұрын
  • хотелось бы видеть обзоры новых именно с технической части и их изменении...

    @nillrf@nillrf5 жыл бұрын
  • Неплохо ты так в монтаже поднаторел)) Очень красивый и интересный ролик.

    @avshapovalov90@avshapovalov905 жыл бұрын
  • Стас привет, ты занимаешься только подбором авто или помогаешь ещё продать?у меня мазда 6 gh 2008 года 1.8 с механикой, я единственный владелец, не могу найти среднюю стоимость, 400-500 почти все битые, скажи плиз примерную стоимлстт

    @MrBarmen1988@MrBarmen19884 жыл бұрын
  • С такими ценами на новые машины я еще долго буду ездить на б.у. машинах.

    @MafGG@MafGG5 жыл бұрын
    • Точняк. Через 5/7 лет возможно куплю эту модель)

      @lexis4008@lexis40084 жыл бұрын
    • Такая же фигня. Нужно было у другого папы родится)))

      @ginzburg01mail@ginzburg01mail4 жыл бұрын
    • @@lexis4008 возьмёшь с пробегом 100-150 тысяч км на вариаторе?

      @___G_R_I_G_O@___G_R_I_G_O4 жыл бұрын
    • @@___G_R_I_G_O На вариаторе и новую не возьму, а на механике и 100-150 можно, даже с 1.2 , но лучше 2 конечно

      @ae5655@ae56553 жыл бұрын
    • @@ae5655 их единицы на механике. Попробуйте найдите достойный экземпляр. Старовер вы наш.

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m3 жыл бұрын
  • Имеет смысл снимать такие ролики, но если мнение будет сугубо твоё, а не то,как скажет оф.диллер. Очень классный видос. Очень атмосферно!) Класс!

    @bezoomka_6682@bezoomka_66825 жыл бұрын
    • Вроде мнение объективное вполне, порой не понимаю чего ждут люди, тонну говна?

      @denis1999ish@denis1999ish5 жыл бұрын
    • @@denis1999ish правду люди хотят. Честное личное мнение, каким бы оно не было. А не 99% облизывания и 1% - ну ниче так, норм. :)

      @user-bw3eq5xr1w@user-bw3eq5xr1w5 жыл бұрын
    • @@user-bw3eq5xr1w правда по твоему это только поливание говном новую машину?

      @denis1999ish@denis1999ish5 жыл бұрын
    • Мнение то его, но ни одной другой марки не назвал и сравнивал только со старыми кашкаями. Такие условия видимо

      @user-dt2xn2ep6h@user-dt2xn2ep6h5 жыл бұрын
  • На новые машины конечно делай! У тебя хорошая подача материала. Слушать и смотреть приятно. Зачем смотреть 10 каналов когда можно смотреть один)

    @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j5 жыл бұрын
    • Главное не Первый)))

      @user-hn6wp7cz7e@user-hn6wp7cz7e5 жыл бұрын
  • Стас!Огромная просьба,если есть источники.Сделай пожалуйста видос по RAV 4 2019г.В каких комплекташках будет в России?Прогнозы поступления и ценников?

    @romansomov2675@romansomov26755 жыл бұрын
  • Плейлист саундтреков еще бы под видео :-)

    @alex_vsyako_razno@alex_vsyako_razno5 жыл бұрын
  • Хоть бы чуть чуть салон, приборку показал - рассказал! Пили обзоры, годно!

    @mozzy4861@mozzy48615 жыл бұрын
    • Особенно логановские светильники на потолке с кнопками тоже от Логана. Видел их в живую 😭 зубная боль а не плафоны. Очень спорный автомобиль, в основном из за цены в нынешнее время)

      @user-lh5tg4og5y@user-lh5tg4og5y3 жыл бұрын
  • Я считаю что обзоры новых авто ровно как и б.у. вещь нужная, но только очень важно чтобы все было честно, ибо если начнутся продажные обзоры смысл твоего контента потеряется вместе с доверием людей! Ты делаешь годноту так держать!)

    @BitziDeshevo097@BitziDeshevo0974 жыл бұрын
  • Был второй кашкай с этим мотором и вариатором. На 110тыс км развалился вариатор. Просто встал посреди перекрёстка. Новый поставить 300К+ руб. Ремонт 230К руб, с разборки 60К и гарантия 2 недели (примерно столько он и проедет) . При рыночной стоимости машины на тот момент ~600К. Когда заехал к дилеру узнать по чём ремонт ребята назвали меня счастливчиком. Говорят в основном приезжают в 60-80 тыс км.Обсуживался до этого у оф дилера (включая плановую замену масла в нём). Не наваливал. Предсказуемо в общем. Правда больше ничего не ломалось.

    @gyt5r443rdf@gyt5r443rdf5 жыл бұрын
  • Стас сними пожалуйста teana j31, хочу взять такую, но ни одного нормального обзора( Желательно рестайлинг 06-08

    @mishavred7487@mishavred74875 жыл бұрын
  • На новые думаю особо смысла нет, получается пересказывание тех характеристик и прессрелиза (да, все честно, никакого обмана, но ему и негде быть потому что просто мало времени что-то заметить) вот на новые с пробегом в 5-10 тысяч, по прошествии нескольких месяцев, когда хотя бы какая-то реальная практика использования есть, вот это прям то что надо. А так - согласен с другими, обожаю инфу с твоей подачи, вкусно и не скучно потреблять;)

    @nicechannel666@nicechannel6665 жыл бұрын
  • Кратко для ленивых: Стас доволен, что его пригласили в Грецию. За съёмки спасибо, я-б-купил.

    @Flarito@Flarito5 жыл бұрын
  • Привет, хороший тест! Можешь протестить Шкоду Карок? Спасибо, надеюсь да, ждём свежих видосов!

    @slavikellinas1432@slavikellinas14324 жыл бұрын
  • Стас, а если взять дизель 1.6, будет бодрее?

    @spikelee8062@spikelee80624 жыл бұрын
  • Хороший видос. Смотреть про новые авто тоже интересно. Я "за"!

    @alexkipr81@alexkipr815 жыл бұрын
  • Стас пили видосы по новью, сделай по Karoq пжлст

    @ildarkhamidullin6463@ildarkhamidullin64635 жыл бұрын
  • Где съемка происходит?что за местность?

    @lisv4817@lisv48175 жыл бұрын
  • Доступный хороший обзор) Продолжай у тебя хорошо получается. Можешь сделать обзор Митсубиси эклипс кросс? Очень интересно узнать твоё мнение )

    @user-xr5vf7eg3w@user-xr5vf7eg3w5 жыл бұрын
  • Монтаж топчик... приятно смотреть! Давай больше обзоров на новые...

    @aleksandrmwalker@aleksandrmwalker5 жыл бұрын
  • Стасик нормально доступно объясняешь продолжай творить....

    @valdis7157@valdis71575 жыл бұрын
  • В общем все за что ты берёшься, становится лучше. Ты органичен, и в любом месте, на своём месте))) главное не теряй свою аригинальную лёгкость!!! 👍👍👍

    @user-lh5qv4ev6n@user-lh5qv4ev6n3 жыл бұрын
  • Уважаемый автор, скажите пожалуйста, вот вы говорите что мотор остался у кашкая без изменений и что он надёжный как и был всегда раньше но ведь раньше был распределённый впрыск топлива а сейчас прямой непосредственный, это ведь снизило долговечность двигателя как я понимаю? Или всё как-то иначе ?

    @sg9220@sg92204 жыл бұрын
  • Уоу-уоу оператор и МОНтаж полеГче, картинка хорошая! Стасян респект!

    @user-jk5ny7cc4z@user-jk5ny7cc4z5 жыл бұрын
  • Оператору выпиши премию. Просто красавчик.

    @stenstensten1@stenstensten15 жыл бұрын
  • Привет! Жена интересуется,ролик осенью снимали?)

    @alexandrrakovecky3285@alexandrrakovecky32852 жыл бұрын
  • а дизель есть? как он едет?

    @timofeyturenko2194@timofeyturenko21945 жыл бұрын
  • Стас снимай видео очень порадовало картинка музыка уф всё топ некоторые кадры даже пересматривал уж очень красиво А сама машина тоже хороша японцы делают вещи

    @user-it4ve8sw1o@user-it4ve8sw1o5 жыл бұрын
  • Не понимаю почему все обзорщики так упарываются в наличие панорамы... всем моим знакомым совершенно пофигу на стеклянную крышу и люки.

    @synf1ood@synf1ood5 жыл бұрын
    • Люк и панорама лишь приятный бонус на вторичке, всегда лучше когда есть люк.

      @PLAN_BANAN@PLAN_BANAN5 жыл бұрын
    • Больше света в салоне. Это приятно, очень. И да, люк бывает полезен

      @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j5 жыл бұрын
    • @@user-ki8eq7ey5j никогда не понимал, зачем вам (ну или не вам) свет в салоне? я ноаборот летом всегда закрывваю "шторку" люка, чтоб не светило (закрывал бы и зимой, но между шторкой и стеклом люка образуются капли на стекле и они нифига не сохнут)

      @OP-ho1dm@OP-ho1dm5 жыл бұрын
    • 8 лет езжу с панорамой и она всегда открыта, сажусь в чужой авто, как-то слишком темно. Панорама реально круто!!!

      @user-xc6dg2ni2s@user-xc6dg2ni2s5 жыл бұрын
    • Панарама - есть и хорошо, нету - ваще срать. Черная крыша красиво, можно и так залепить, а вот люк- нудная штука

      @MrMasterNeon@MrMasterNeon5 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть обзор новых авто, по «народным ценам», а ещё интереснее было бы смотреть на примере ваших подборов авто для людей, например «человек обратился найти то то и то - подобрали вот это». И не только новые, но также и бу, было бы очень интересно посмотреть как это происходит

    @ankar_005@ankar_0055 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Надо редко, но метко =)

    @HateAndSmile@HateAndSmile3 жыл бұрын
  • не услышал ответа на вопрос "в чем главная проблема"))) да и цены от 1170 не было никогда)))

    @PRADORZJ120@PRADORZJ1204 жыл бұрын
    • В популярности

      @romanrymarchuk6806@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
    • @@romanrymarchuk6806 смищно

      @PRADORZJ120@PRADORZJ1204 жыл бұрын
    • он же сказал, что мощности не хватает. типа рулёжка огонь, но двигун не позволяет резко ускоряться.

      @joneugen@joneugen3 жыл бұрын
  • Обзор, картинка, монтаж ахуеннский! Спасибо Стас! Делай обзоры новых тачек👍

    @user-xs2zx6wi8k@user-xs2zx6wi8k5 жыл бұрын
  • Станислав, сделай пожалуйста обзор по бмв в кузове ф30 2012-2016 годов выпуска (седан, универсал).

    @tw1ck846@tw1ck8465 жыл бұрын
  • Расскажи пожалуйста о новом вариатора Хонда crv

    @user-oj6ul5bg2y@user-oj6ul5bg2y3 жыл бұрын
  • Стас, вариатор фирмы Jatco произносится как "Джатко". Ты же не говоришь "Маде ин Япан" (Made in Japan) ))))

    @kirillchernikov@kirillchernikov5 жыл бұрын
    • тут ты прав) , стас присмотрись к комментарию выше)

      @vladponomarev4238@vladponomarev42385 жыл бұрын
    • Джагуар!

      @ReneHobua@ReneHobua4 жыл бұрын
    • @@vladponomarev4238 а ты посмотри на комент ниже

      @user-td1pp2ne5q@user-td1pp2ne5q4 жыл бұрын
    • У Стаса это такая фирменная фишечка: он,пожалуй, единственный обзорщик в России,который так называет эту японскую фирму😁☝️🇯🇵

      @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w4 жыл бұрын
    • Я Made in Japan раньше читал именно маде ин япан - 6 лет изучения немецкого языка в школе давали о себе знать) Потом, уже изучая в универе английский стал читать правильно. Стас, я так думаю, тоже немецкий учил, потому и произносит так.

      @sgt_hartman@sgt_hartman4 жыл бұрын
  • наконец то реклама у парняги пошла. дай бог богатства и процветания!!! от души!

    @krumar2009@krumar20095 жыл бұрын
  • Как будет рулится, после перепрессовки сайлентов.😊

    @user-bf9dt6dk8h@user-bf9dt6dk8h4 жыл бұрын
  • Езжу на кашкай с марта 2018 года, именно на этой серии проехал почти 50000 км, доволен. Есть проблемы с шумкой, заводская не очень. Касаемо колёс, остановил свой выбор на 17! Оптимальный выбор.

    @user-pk6vc9cv5e@user-pk6vc9cv5e4 жыл бұрын
  • Единственные не продажные слова: "У меня нет 100% мнения по этой тачке!!!!" Хоть честно!

    @kulikan82@kulikan825 жыл бұрын
    • А остальные, значит, продажные? Ну ты мыслитель)))

      @eurotar3951@eurotar39512 жыл бұрын
  • По поводу обзоров на новые машины - имхо не стоит. Стас, всё таки, как ты сам сказал, у тебя специализация на вторичку и мне, как нищеброду, так же больше интересна вторичка. Что-бы за те же деньги, можно было купить автомобиль или классом выше, или комплектацию побогаче. И именно поэтому я на тебя подписан и смотрю твои видео.

    @22cognolio22@22cognolio225 жыл бұрын
    • Когда чуть повзрослеешь-поймёшь, что лучше хороший новый авто, чем бу и простои в сервисах. Вопреки вскукарекам, большинство новых авто теряют в цене не намного больше, чем бу, при этом не грея голову 5-8 лет.

      @itsKbICb@itsKbICb5 жыл бұрын
    • Сделай,обзорчик,о,Фиат,500,5дверка,по-моему,этот,авто,супер,ждём,обзор,чик,!спосибо,!

      @user-ei5qv8ov9b@user-ei5qv8ov9b5 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор на то какой автомобиль взять в 2019 году на АКПП. Можно в разной ценовой категории

    @user-xn3zs4vh3q@user-xn3zs4vh3q5 жыл бұрын
  • Здорово, спасибо за видосы!

    @mikebenz8235@mikebenz82355 жыл бұрын
  • Стас сделай обзор на renault arkana

    @oleglubnin2461@oleglubnin24615 жыл бұрын
  • Очень красивая картинка, всё круто, только лично мне не хватило обзора салона

    @ivanlukin4976@ivanlukin49765 жыл бұрын
    • ну он и обещал техническую сторону

      @user-zi8oq3up4t@user-zi8oq3up4t2 жыл бұрын
  • Куртка зачетная. Где брал?

    @user-pg1hw6kg1m@user-pg1hw6kg1m5 жыл бұрын
  • классный трек в конце, подскажите название трека

    @fatshark_watchyou@fatshark_watchyou4 жыл бұрын
  • Про новые авто очень много продажных обзоров. Я не уверен, что и этот обзор объективный. Нисан оплатил перелёт, проживание и тд. А вдруг ты засрешь авто?... И смысл был вкладываться в эту поездку ниссану? Короче, крайне скептически отношусь к подобным обзорам.

    @Sigvarius_@Sigvarius_5 жыл бұрын
    • Не бывает честных обзоров на новые машины по заказу автопроизводителя)))

      @ikompotik@ikompotik4 жыл бұрын
    • Просто все познаётся в сравнении, есть кроссоверы на голову выше, есть хуже. Этот обзор не про машину, а о красивой картинке.

      @Igordndz@Igordndz3 жыл бұрын
  • Красивая картинка, снято здорово 👍 Хочу эту тачку 😍

    @PIrinca@PIrinca3 жыл бұрын
  • А если зачиптюнить? Может даст динамики

    @06Vigor@06Vigor5 жыл бұрын
  • А вот блин 😂 это всё таки странно взять (думать взять) на «ручке» ?

    @user-es4jf8pk3n@user-es4jf8pk3n4 жыл бұрын
    • Да, явное психическое отклонение и возможно моральная травма. Надо бы к специалисту обратится :-)

      @user-zh9pp4ly8i@user-zh9pp4ly8i3 жыл бұрын
  • смотрю на дороги и слёзы наворачиваются)

    @lazi4_145@lazi4_1455 жыл бұрын
  • У тебя очень приятная дикция.Приятно слушать!Лайк

    @semensemenov1975@semensemenov19754 жыл бұрын
  • Что с разрешением видео?(

    @3Jluka@3Jluka5 жыл бұрын
  • Стас, вот я хочу отдельное тебе сказать и спасибо, и то что ты молодец с качеством видео и монтажа не прогадал с оператором) уровень стал порядком выше! Успеха тебе дружище, мне смотреть приятно твой контент))) и бэху м-ку давай руби) хорошая идея!

    @blockstage7781@blockstage77815 жыл бұрын
  • Jatco - это Japanese Automatic Transmission COmpany. Так что первый звук это Джапан. Так что все-таки Джатко, наверно.

    @rmatveev@rmatveev5 жыл бұрын
    • Японских автоматических трансмиссий компания - ЯАТКО :)

      @Edgar_ii@Edgar_ii5 жыл бұрын
    • Тебя правда произношение волнует? Ты бы лучше про вариатор написал или мнение свое в общем об авто

      @vangabett@vangabett5 жыл бұрын
    • @@vangabett Любопытный вопрос. Меня такие лигнвистические штучки интересуют. По вариатору: у меня когда-то был варианторный Ниссан (Теана II 3,5). И там у меня варик отходил до 200 тысяч (по приборке) без проблем. Причем я на нем гонял и не очень-то следил за маслом. Но там JF011, а он вроде славится приличной надежностью (даже на более тяжелом Мурано ходит без проблем на сколько я знаю). У отца Икс-Трейл 2008 года с фактическим пробегом, я думаю, за 200. И тоже проблем с вариатором не было. А вот с двигателем (2.0) - были! На маленьких машинках с вариаторами (например, JF015) все гораздо хуже. А какой тут Стас что-то обтекаемо помалкивает. Подозреваю, что JF017. В общем, первым владельцам на 100 ткм должно хватить. Дальше уже будет зависеть от эксплуатации и обслуживания.

      @rmatveev@rmatveev5 жыл бұрын
  • Обзор на тигуан 2018-19 можно от тебя?))

    @max7um@max7um5 жыл бұрын
  • А есть же двигателя F4R на турбе 163 и173 л.с почему их не применяют ???

    @user-ik5cy8je9l@user-ik5cy8je9l4 жыл бұрын
  • Человек про технику , расскажи как правельно обслуживать дизельный кашак на дистанции! , Благодарю тебе за ранее

    @Bukra888@Bukra8882 жыл бұрын
  • Когда в европе они 2-3 годя ездят, а нам тока сейчас доехали

    @user-wz9yj2uh1b@user-wz9yj2uh1b5 жыл бұрын
    • Всё правильно надо сначала на мышах испытать ,а потом уже в люди выпускать ))

      @user-ul5um9pd4v@user-ul5um9pd4v5 жыл бұрын
    • В Европе обновленный Кашкай появился в начале этого года. Хотя, кроме нового мотора и "робота",(вроде)ничего не поменялось.

      @angrypanda3810@angrypanda38105 жыл бұрын
    • Angry Panda какой новый мотор? Какой робот?

      @DimitryMelkumjan@DimitryMelkumjan5 жыл бұрын
    • Dimitry Hicks заменили 1.2 на 1.3 (140л.с и 160 л.с) Дизеля не трогали. И вместо вариатора, поставили робот. Сколько передач и насколько скорострельный, пока не знаю.

      @angrypanda3810@angrypanda38105 жыл бұрын
  • Стасу после Прадика Кашкай пушкой гонкой по управляемости показался 😂😂😂

    @user-eo3mc5er9w@user-eo3mc5er9w5 жыл бұрын
  • А занес сколько Ниссан?

    @user-rh7kr6bx7m@user-rh7kr6bx7m4 жыл бұрын
  • Кто-нибудь знает название трека в конце? 23:15

    @user-cb1qm4qe8k@user-cb1qm4qe8k5 жыл бұрын
  • Не понравилось про "непредвзятость". Всем блогерам давно известно, что если твой обзор не будет "объективным", то на презентацию Кашкая 4 в Грецию\Швецию или куда еще тебя в следующий раз не пригласят. Так что не нужно ля-ля.

    @78coced@78coced5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Все круто!

    @user-cs7yf7il3r@user-cs7yf7il3r5 жыл бұрын
  • У мне у двух знакомых такие двигатели, 2.0 машины новые были изначально один 170 т и умер другой 190, а вариатор норм как часики, сами в шоке, ждали подвоха именно от него, а тут мотор. Стоит задуматься

    @user-qe5rn5nw7f@user-qe5rn5nw7f4 жыл бұрын
  • Снимай новые, интересно и полезно 👍🏻

    @ruha118@ruha1185 жыл бұрын
  • Я что то не понимаю: это Греция, но номера Rus

    @justman9386@justman93865 жыл бұрын
    • Стасу выдали тачку на неделю, и он с командой решил ехать в Грецию и делать обзор там🤔

      @user-qz9ic1og4z@user-qz9ic1og4z5 жыл бұрын
  • А я вот одно не пойму , каким хером в Греции аказались номера масквабада

    @user-it8me4gb4n@user-it8me4gb4n5 жыл бұрын
    • Анатолий Матвеев тоже хотел спросить)

      @user-wh4ki9ss8n@user-wh4ki9ss8n5 жыл бұрын
    • Анатолий Матвеев а в чем сложность то?

      @pavel.nn-anapa@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
    • Видимо доснимали в Москве уже

      @TheMuxacb@TheMuxacb4 жыл бұрын
    • @@pavel.nn-anapa как они туда доехали и зачем? В РФ, закончились места?

      @artemismiev497@artemismiev4973 жыл бұрын
    • Artem Ismiev как доехали? Да особых проблем нет, сели манагеры в тачки и поехали. А зачем не знаю, может ниссан решил, что там красивые ролики получатся.

      @pavel.nn-anapa@pavel.nn-anapa3 жыл бұрын
  • По поводу мощности как вариант можно прошить, чтоб перло на низах. На Outlander такой же вариатор стоит, но благодаря удачной настройке он тащит нормально и ресурс у него больше говорят

    @frederickshroud3874@frederickshroud38743 жыл бұрын
  • С 20:03 что за музон?

    @MrKos74@MrKos745 жыл бұрын
  • Наконец-то, дождался. Стас на новой тачке 😂

    @Kaiyening@Kaiyening5 жыл бұрын
  • "Объективно все, что я чувствую и ощущаю"? Объективность это как раз не об этом

    @keakooya@keakooya4 жыл бұрын
  • На сколько подешевеет за 3-4 года? Ну и вопрос: Кашкай или Туссан?

    @jackalltd1840@jackalltd18405 жыл бұрын
  • Очень крутой уровень картинки, монтажа, качества! Молодец. Сразу видно влияние БМ. Очень интересно смотреть и глаза радуются. Обзор на Audi Q5 было бы интересно посмотреть. Продолжай делать видео такого же качества и обгонишь многих блогеров. P.S. Говори правду про авто, за это и начинал тебя смотреть.

    @user-uf9xg5kz3r@user-uf9xg5kz3r5 жыл бұрын
  • Красавчик, познавательные видосы, отличный контент. КТО ЗА -СТАВИМ ЛАЙК!!!

    @vocem_dei5365@vocem_dei53655 жыл бұрын
  • Морда агрессивная , збс конечно Как дисептикон какой то

    @9volker@9volker5 жыл бұрын
  • если всегда ездил на Б/У то и рулевое управление может быть связано с этим

    @krick888@krick8885 жыл бұрын
  • Не переставай снимать вторичку. Я прислушиваюсь к тебе, когда выбираю какую то машину.

    @ulanbeldeubayev2876@ulanbeldeubayev28764 жыл бұрын
  • Обзоров на новые хватает... Продолжай делать, что делал-обзор бу

    @user-or1nu6tl1u@user-or1nu6tl1u5 жыл бұрын
  • "Автомобиль красавец, к технике вопросов нет, рулится классно, на скоростях стоит стабильно - не рыскает, шумка лучше чем ожидаешь, Ниссан делает надежные автомобили! У меня нет четкой позиции по поводу данного автомобиля!" Молодец Стас, красавчик! 🤣🤣🤣👍

    @ParboiL@ParboiL5 жыл бұрын
    • Шумка-класс? 🤣🤣🤣

      @inkubicheskiylayrwez@inkubicheskiylayrwez Жыл бұрын
  • Почему видео смонтировано с черными полосами, сверху и снизу? У нас же, у большинства, стандартные экраны 16:9. За видео спасибо, обзор новых автомобилей от вас интересен! А уж тем более с такими красивыми панорамами!

    @matrixartzs@matrixartzs4 жыл бұрын
    • Жертвы моды.

      @Ilya_NK@Ilya_NK4 жыл бұрын
  • А что скажешь про механику 2л 144 лс

    @user-bq9pk6uq1c@user-bq9pk6uq1c4 жыл бұрын
    • Кашкай 19г.

      @user-bq9pk6uq1c@user-bq9pk6uq1c4 жыл бұрын
  • "Объективно, всё что я чувствую" 2:53

    @n4trojan@n4trojan5 жыл бұрын
  • "Нет однозначного мнения" это современный тренд в мировом автомобилестроении

    @user-hz6nx2or2n@user-hz6nx2or2n5 жыл бұрын
  • Это рестайлинг?

    @user-xk8ov9fn5i@user-xk8ov9fn5i5 жыл бұрын
  • поворот почти под 180 градусов)) это почти прямая дорога?

    @DakaLIFE@DakaLIFE5 жыл бұрын
KZhead