Луаз, заводим в мороз -33

Смотрю - и ностальгия всплывает. Было у меня это чудо техники. В любой мороз заводилось на ура. Проходимость невероятная. Зверь-машина.

Блин , зачем я это смотрел , у меня ни Луаза нет ни такой температуры)))))))

Цены ей нет ,этой технике! Руки оторвать тем кто снял с выпуска вот такого друга сельского мужика!

Состояние огонь у луазки)во всяком случае внешне и технически)всё-таки приятно видеть ухоженный не колхоженный луаз.

Автор уважаю иначе не скажешь, автомобиль в хорошем состоянии. Незаменимый помощник для охоты, и рыбалки.

Никогда в жизни не забуду зимнее путешествие в Москву из Смоленска на Запорожце, правда до Москвы мы так и не доехали, ввиду никакого по мощности генератора и как следствие невозможности двигаться в ночное время. Замерзли так, что в Можайске заставили водителя повернуть назад и когда наконец под утро мы прибыли в город-герой Смоленск, причем мне кажется разделив его героизм на четверых, цокая отмерзшими пальцами на ногах, я появился в дверях собственной квартиры. Жена поняла, что водитель ставил на нас нечеловеческий эксперимент по выживанию в экстремально низких температурах в кузове со стеклом и дверями, несущийся по ночной трассе м1, прижала меня к себе и через три часа я понял, что выжил. На следующий день, встретив Доктора Зло, мне сильно хотелось разогреть его небесную колесницу канистрой бензина, но он быстро скрылся за поворотом с диким стрекотом вертолетного двигателя с воздушным охлаждением и бензиновым подогревом салона. Так что может Луаз и огонь, но реально в нем может выжить не каждый. Не примите мой рассказ за шутку, просто с 1992 года прошло много времени и произошедшая с нами история кажется немного комичной, поверьте, тогда на ночной трассе в -28 С это было кошмаром и причем совсем не смешным.

Отличная машина ! )) помню был я в Макарьеве , проходил мимо одного дома , так вот возле дома стоял крутой японский внедорожник . А внутри во дворе стоял проверенный временем и боевым опытом работяга Луаз . Так вот луаз , выглядел как то более уверенно , чем японец .

Хорош! Молодость вспомнил, два года на таком ездил. 86-88 гг прошлого века)))

Машина-чудо! Заводил даже при -35. Покупал без печки и за 10 лет эксплуатации так печку и не поставил. При заводе подкладывал под рычаг ключ на 12. Обдув стёкол и отопление салона осуществлял подавая воздух из-под капотного пространства через ВАЗовский вентилятор. Автору респект-машина в хорошем состоянии.

Лайк за тачку. Когда то хотел себе луаз но блин они все в таком состоянии, что даже прикасаться не охото. Берегите малыша редкие они теперь.

...ЛуАЗ ❤❤❤ !!! Слав Советскому автопрому ❤!!!

С предпусковым можно и велосипед завести в -40

Был у меня ЗАЗ-968, движок "луазовски", ток картер прогревал паяльной лампой, рекорд -42, после заводки и прогрева впадал в эйфорию экстаза, молодой был, была романтика, а щас...............

Молодец небывает плохих машин МОЛОДЕЦ

Живу в сибири, при - 40°С, постоянно заводил такой же ЛуАЗ 969М, без предпускового. Проблем никогда не возникало, так же подкачивал бензин, пару раз прогонял масло по двигателю кривым стартером и вперёд.

Однозначно лайк за видео!!!Берегите это прекрасное авто!!!

Отличный обзор. Луазка в шикарном состоянии

Замечательный " Луноход " ! Мне очень хотелось такой купить , но охотник наотрез отказался продать . Минимум удобстств , но машина - прелесть для тех , кто понимает .

Луазик ОГОНЬ! А у меня Шестерка 1989 года,то же не нарадуюсь!До - 30 завожу ни чего не грея.Умели раньше делать!

Был у нас такой, все звуки знакомы которые он издает и печка так же выла. Класс видео!

ЛуАЗ супер 10 лет ездил на таком, проходимость огонь , самый лучший отечественный внедорожник. Минус подвеска и рулевое управление, но в любой машине есть свои недостатки ,в таком состоянии как у вас сейчас сложно найти вам крупно повезло вы счастливый человек.

спасибо Вам за труды!!!Берегите себя,здоровья!!!!

я печку эту тоже восстановил,грею минимум 30 мин-и двиг заводится с первого раза,как будто только заглушил)

У деда такой был. Ностальгия)) И все как у деда, и валенки, и рукавицы...

Хорошее состояние.

Хороший, надёжный танчик!

Катались на луазе в начале 90 х по полям и лугам, проходимость очень хорошая, вместимость тоже, пять взрослых мужиков вмещались, помню луаз, весело были однако.

Зачет! Молодец, спасибо настоящий Сибиряк! Авто ухоженное

10 лет как владелец лунохода. Пуск исправного двигателя в -30.1 Акум с теплой хаты ставим в автомобиль после подкачки бензина в карбюратор и прокрутки коленвала. 2 в движке синтетика 5\40. 3 кривым стартером крутим движок до ощущения что надо снимать верхнюю одежду. 4 тянем подсос до отказа, возвращаем чутка назад. 5 отжав сцепление включаем стартер радуемся,отпускаем сцепление ожидая что заглохнет. 6 можно осенить себя(автомобиль) крестным знамением,иль закурить подумать о тех кто в море(на войне) и тд. минут 15. 7 садимся едем выполняем поставленную задачу.

Отличное видео, грамотно говорит и приятно слушать , продолжай . Ряд видео про машину, будет интересно ... ремонт, обслуживание, и тд

Очень интересно смотреть, спасибо

Лайк за состояние мошины. Огонь

военная техника однозначно, - автор молодец!

Здорово!Многого ни знал,это сей чес я об предпусковом обогревателе))Увидел то случайно этот ролик))Серьёзно в планах приобретение Луаз для поездки на дачу вот и гляжу все плюсы-минусы,а тут такой "бонус" информации))Для повседневки может и ни подходит Луаз но вот для дачи дёшево и сердито!))Спасибо автору за хорошую информацию!может ни новую но я ни знал такого момента))

Руль как на запоре. Сразу его узнал руль из детства. )))

Отличиная машина! Класс!

Машинка в хорошем состоянии. Для души как игрушка!

Чудо Техника!

красавец!

Он прекрасен!

Класс. Хорошо, что есть и работает такая система предподогрева. -30 это серьезно.

У меня таких два было. Родной. Любимый.

у меня был Луаз. машина огонь. и на рыбалку и на охоту. не разу не подводил. целый год стоял во дворе весной с пол оборота зовел.

Даа, машина с воздушным двигателем, автономной печкой и тентовым кузовом в месте, где больше полу года зима, снег и морознища... Автор молодец, палец ему за терпение и видос!!!

легендарный луноход)) отличная машина для охоты и рыбалки)

Луаз супер!!!

Спасибо тебе это моя целая эпоха спасибо

Норм! Луаз тоже в поряде и снаружи и внутри.

Я так часто делал и при меньших градусах--все правильно. Только хочу посоветовать: нижнюю заслонку зимой надо всегда держать в положении на прогрев поддона -масло греется. Движку легче, так как его трудно нагреть .И такое дорогое тепло не раскидать даром

Мороз и свежесть день чудесный !

ЛуАЗ в любой мороз заведется,там подогрев картера с завода шел.У отца была.

Респект автору. Луаз - супер. Я и сейчас купил бы. К сожалению, ставить и апгрейдить негде. :(....

у моего отца был Запорожец 30ка. Он переделал розжиг отопителя на электронный.Вместо свечи накаливания стояла свеча зажигания и бобина с электросхемой.Потребление электроэнергии при запуске было мизерным.

Молодец хозяин!

Хорошо сохранили

лайк за Лу в акурате)

Мечтаю о таком агрегате!

Этот старичок на наших похоронах лафитник горькой махнет.

Блин звук детства 😊

ох машина бомба, по проходимости вообще огонь, правда родного двигла мощности не хватает, за этот конкретно луаз то видно хозяин прям следит за ним, уважение

Удивительно, даже бензин не слили!))

Удачи тебе 💣👍

Луазов было у меня 5 штук, машина для леса конечно классная,но... Запарился я их чинить, ломучая подвеска, рулевое хлипенькое. Приходилось постоянно что то колхозить,типа рулевого от Газели, втулки из капролона графитонаполненног точить в рычагах которые... Бак постоянно мятущий. Короче чтобы Луаз бегал, в него надо вкинуть денег немало, а в стоке он долго не продержится. Если конечно по 500 км за сезон наматывать то походит. А так машина супер, кто на ней ездил те обычно отзываются с любовью о ней. Редко в таком состоянии можно увидеть...

у меня аккумулятор в салоне стоял,ящик был специальный

Да, в инструкции рекомендуют при температуре ниже​ - 40 заводить только с подогревателем 😅

Машинка Зверь!лайк!

Валенки! ЛУАЗ вещь! Тоже такой хочу!

Предпусковой подогреватель,когда на видео зашумел-мои собаки сорвались облаивать двери,они при незнакомых звуках всегда так делают.

Приятно смотреть на ретро своего города, который выпускал это чудо природы, а именно город Луцк на Заподе Украины! У моего деда такой же был, лично ездил и ремонтировал... ох как мне опять захотелось иметь этот автомобиль!

аппарат прекрасный

Огонь,!!!я всё разобраться не могу со своей печкой !)

Мне б такой луазик

Спасибо за Видео 201 ЛАЙК мой

У меня такой же.как раз востонавливаю автономку.снял когда то.думал зимой не буду ездить.а теперь понадобилось.все ставлю обратно.

Класс! А вокруг остовы погибших от мороза новых машин :)

Владимир, на чисто военных ставили систему запуска ((Арктика)). Очень классная штука. Поищи может найдешь.Там дополнительно впрыскивается эфир, запуск гарантирован с первого раза.

это советская военная техника) она заведется после ядерной зимы))

Это лучшее что я видел, у соседа был на чернозёме он был лучший остальные отдыхал

Ух! Знакомый звук печки!) Я на запоре свечу через тумблер ставил, без автоматики! Намного надежней, разжег и выключил, а состояние горения по контр.лампе!)

Молодец следиш за машиной!

-33°С,ставим теплый аккумулятор,запускаем подогреватель на полчаса,и с Богом!-заводим!🤣🤣🤣

Класс !!!!...этож зашибись когда всё работает !!!!....а то показывают тут некоторые ...убитые луазики

Супер тачка

Был у меня один экстренный случай, мама захворала, срочно надо-было в больницу в район 9 км . Как назло мороз -41,машинка ВАЗ 2107 2003 ГОДА 143 пробег, когда бежал к машине в одной руке держал АКБ во второй чайник и молил бога чтоб завелась.Когда посмотрел в радиатор , то увидел что тосол кристаллизавался, решил воду вылить на помпу. Завелась на последнем вздохе АКБ и через секунд 5 заглохла и так 3 раза, когда все-таки завелась, гул и вибрация была как от 10 литрового дизеля. P.S. Все обошлось с мамой и с машиной.

Приятно смотреть и слушать-грамотная речь,отстутствие мата.Но вот рывки камеры и местами просто тёмный экран-это косячки :)

Ха! Дверь открывал- я думал ,что с бандитами дрался...:)

запорожец)))) Луазик завеовал свое место в жизне...

Я бы не отказался приобрести такой Луаз

Хороша техника. Я бы на таком по лесам полям бы лазил с огромным удовольствием. Лайк и подписка. Надеюсь на взаимность.

А есть разновидность такого, но амфибия, вот уж это огонь техника. Учился в шараге, у мастера нашего такой был)) Всю бруснику думаю тогда он собрал в окресностях))

был у меня такой же "бронеход". 20 лет отслужил. и для того , что бы не убивать аккумулятор на запуске печки и не прогревать так по "барски " двигатель, я просто спаял схему электронного зажигания. и движок запускался в любой мороз. схемка была несложная, но работала на ура. выручала даже в мин 30гр в Карпатах.

Моторчик печки перед зимой разбирал и смазывал,тем самым избавлялся от звука,как в начале видео.Кстати,впоследствии и на МАЗе был такой же звук от электродвигателей печки при сильном морозе.Тоже лечил смазкой втулок моторчиков.

Рукавицы мне дороги,а руки новые сделаю)))

Я ваз 2106 1976г.в так заводил без пускогого , аккумулятор просто теплый принес из дома и всё )

Не могу не присоединиться) Самое прикольное про подогрев в инструкции. В статье про отопитель- запрещается использовать обогреватель при заглушенном двигателе, во избежание глубокого разряда аккумулятора. В статье про запуск- переведите заслонки в положение подогрева двигателя и запустите отопитель). Сам частенько пытался крутить на холодную, вдруг заведется), при почти севшем аккумуляторе включал обогрев. Но отопитель я переделал на релейный розжиг, искровой. Сразу во второй продолжение ручку и вместо свечи накала переделанная искровая. Вообще у меня стояла катушка от аэродромного змея Горыныча, там встроенный вибратор, мощная штука. Так что в отопителе только вентилятор потреблял около трёх ампер, если память не изменяет. Отопитель конечно сила, при первом запуске расплавилась ручка на заслонке , которая в ноги регулирует поток и упала.

Судя по звуку обогревателя,аппарат должен набрать вторую космическую скорость и выйти на орбиту...Я эту хрень выбросил и ничуть не жалею.Обогрев от выпускного коллектора-сварил кожух вокруг него,и два патрубка-вход и выход.Наддув вентилятором 12 вольт.Что зимой что летом заводится с полуоборота.Непонятно,чего так хают родное двигло.Никогда не подводил и тяги хватает.Вот только рулевое родное-полный отстой.

6:09 недалеко от луаза стоит напоминание о том , что может быть если перегреть автомобиль

У меня у одноклассника такой,он у него с 80-го года.САМ в прошлом охотник и покупал его именно с этим прицелом.По ходу купил еще такой же как донора,так что особых проблем с зипом не ощущал.За комфортом не гнался.Каждому свое!!!Только вот стоит она не под открытым небом,а в гараже,хоть это и в деревне,15 км.от города.

Класс.у бати была такая машина точно не помню лет 40 прошло вроде Луаз 929 могу ошибиться это что то .вот сейчас мне 55 лет у меня было два уаза нива .остальные я не считаю .Это самая проходимая машина где мы только с моим покойным батей не ездили .уралы там не проезжали а мы ехали .

Ппц. У Человека замок ЕСТЬ и работает. Бэтмен не меньше! "Рукавицы мне дороги, а руки...." Я ж говорю Б Э Т М Е Н! Не меньше