Почему болид Mercedes в F1 непобедим | B2B На Русском

2022 ж. 5 Нау.
191 029 Рет қаралды

Выпуск этого перевода поддержал человек с ником Mr Ferman за что спасибо ему огромное.
Mercedes AMG Petronas за последнее десятилетие имеет больше побед чем любая другая команда Формулы 1. Став 7 лет подряд чемпионами мира среди конструкторов, команда Тото Вольффа просто разносит соревнование. И дело тут не только в талантах Льюиса Хэмилтона, Нико Росберга и Валттери Боттаса, которые, тем не менее, приносили “серебряным стрелам” очки. Каждая машина Формулы 1 команды Mercedes в период V-образных шестицилиндровых гибридных турбокомпрессорных двигателей это инструмент доминирования. В этом видео Джерри углубится в изучение технологий, которые делают команду Mercedes AMG Petronas настолько быстрыми. Начиная от их уникального подхода к аэродинамике до диких инноваций, которые они привносят в гонку. Если хотите узнать почему Mercedes выигрывают, то вам сюда.
Оригинальный ролик (29 сент. 2020 г.):
• Why Mercedes' F1 Car i...
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на KZhead видео. Плюс можно общаться
t.me/bymaliboo
vk.com/bymaliboo
Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: bymaliboo@gmail.com
Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: donationalerts.com/r/bymaliboo
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: paypal.me/bymaliboo
На постоянной основе: boosty.to/bymaliboo

Пікірлер
  • В период с 2010года Мерседес разработал 28.000 вариантов формы лопаток турбины для тестов эффективности. Вот почему они лучшие. Внимание к деталям.

    @abysin@abysin2 жыл бұрын
    • Forza Ferrari

      @quu1te@quu1te2 жыл бұрын
    • @@quu1te о, бывший фанат ферстапена. Снова форца Феррари?

      @abysin@abysin2 жыл бұрын
    • x020pk Bond нет, фанат Дэна. Вопросы?

      @quu1te@quu1te2 жыл бұрын
    • @@Blogerdok как ты

      @l7ocJleDHuu_CaMyPau.@l7ocJleDHuu_CaMyPau. Жыл бұрын
    • А что случилось в 22году? Раз они такие лучшие

      @user-dw1dl2fs6q@user-dw1dl2fs6q Жыл бұрын
  • Maliboo и его переводы с озвучкой не перестают радовать, большое вам спасибо!

    @onetwo4315@onetwo43152 жыл бұрын
  • Когда смотришь это в 2023 и к этому времени red bull взяли кубок конструкторов и их гонщик дважды подряд стал чемпионом мира 😀

    @demon_insideme@demon_insideme Жыл бұрын
    • В 2021 не заслуженно

      @yorekkv1013@yorekkv1013 Жыл бұрын
    • ​@@yorekkv1013 ахахах 😂 прошло 2 года, а жonы у болельщиков Хэмилтона полыхают до сих пор

      @Bac9IBacuJIbeB@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын
    • @@yorekkv1013 2021 Мерседес сами виноваты, решили что будет лёгкий сезон.

      @user-cp3ps5pi4b@user-cp3ps5pi4b Жыл бұрын
    • @@Bac9IBacuJIbeB для меня чемпионство макса заслужено, тот круг нет

      @White_Kitty_DiggeAte@White_Kitty_DiggeAte4 ай бұрын
  • Спасибо за очередной потрясный перевод!

    @Umbe1264@Umbe12642 жыл бұрын
  • Спасибо за новые переводы!!

    @Yuriytereshenko1996@Yuriytereshenko19962 жыл бұрын
  • Класс!Очень интересно и доступно!Мерседес лучшие!

    @DoctorLivsi99@DoctorLivsi992 жыл бұрын
  • Дружище мы безумно рады этому выпуску . Огромное тебе спасибо за твой труд. P.S привет от того кто делал тебе мозги в телеграм канала )

    @user-tw3zl6hr3t@user-tw3zl6hr3t2 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод

    @user-gw1bt6rm8e@user-gw1bt6rm8e Жыл бұрын
  • Объясню для людей далёких от мира F1. Mercedes раньше всех и тайно заполучил информацию от Росса Брауна, у которого выкупил команду и который стал затем функционером FIA, что F1 готовит смену регламента на 2014-й год и переход с атмосферных на турбированные двигатели. Соответственно имея огромный временной гандикап Mercedes создал идеальный двигатель, который в последствии помог взять практически все титулы в период с 2014-го по 2021-й годы, до момента перехода F1 на новый технический регламент.

    @Bac9IBacuJIbeB@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын
    • спасибо

      @ACclams1e@ACclams1e9 ай бұрын
  • Прекрасная проделанная работа в предверии начала нового сезона)

    @jepbarbayrammyradov3663@jepbarbayrammyradov36632 жыл бұрын
  • кааааиф) спасибо за перевод!!-!

    @user-zb6hr8do7s@user-zb6hr8do7s2 жыл бұрын
  • Покажите это видео Мерседесу сейчас

    @macaron8499@macaron8499 Жыл бұрын
    • Ну тип они с радикально другой концепцией выступили как всегда ища что-то нестандартное и крутое. Да чуть прогадали, но всё же учитывая начало сезона и конец, есть все шансы у них довести задумку до ума и начать побеждать опять🤔

      @vladimirvaseka3748@vladimirvaseka3748 Жыл бұрын
  • Зачетный выпуск

    @sairan3701@sairan37012 жыл бұрын
  • ф1 гонка не на скорость и мастерство, а на гонку технологий, побеждает та команда у который больше всяких наворочек установленные в машине

    @user-xx9ls2qj4b@user-xx9ls2qj4b2 жыл бұрын
    • Ха! Сравните Ферстаппена и всех его партнёров. Адаптивность и личные качества играют не меньше роли чем техническое превосходство. В противном случае техника должна быть радикально быстрее. Ещё можно сравнить Хюлькинберга с Пересом, где один ни разу не был на подиуме, а другой штампует их на любой технике. А ещё нагляднее пара Рассел и Латифи, или стареющий Феттель со Строллом. Разница колоссальна!

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
    • @@user-wm8je5so1l на все ваши «аргументы» могу ответить одно: Болид Мерседеса и Хемилтон последние 5 лет. Выиграл бы он столько за МакЛарен или Феррари? Не думаю, все же Ф1 больше гонка технологий. Вы видимо недавно начали увлекаться Ф1 раз уж считаете что это гонка пилотов)

      @jepbarbayrammyradov3663@jepbarbayrammyradov36632 жыл бұрын
    • Гонка на бюджет, если в абсолюте

      @An.M.@An.M.2 жыл бұрын
    • @@jepbarbayrammyradov3663 Когда Люся грубо подрезал Алонсо на старте Алонсо сказал,что Люся может только с 1-го места уходить за горизонт -больше он ни на что не способен.

      @ivanivanov9109@ivanivanov9109 Жыл бұрын
  • Скажите это Ред Булл и Феррари

    @user-yv3tt8sj4v@user-yv3tt8sj4v Жыл бұрын
  • Непобедим, правда???

    @user-sh5bl7xt2s@user-sh5bl7xt2s2 жыл бұрын
  • 3:07 я думал сейчас выскочит, но нет..

    @mcnev4n@mcnev4n2 жыл бұрын
  • Победили в 2022 🤗

    @marqusberg@marqusberg2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @harutmnatsakanyan6399@harutmnatsakanyan6399 Жыл бұрын
  • Теперь все понятно!

    @mrtango4034@mrtango4034 Жыл бұрын
  • Просто немного ближе к ФИА. в формуле каждая тюнячка и каждый размер деталюх регламентируется ФИА и первый, кто успел подстроиться под новые правила, тот и победил.

    @Petr.1@Petr.12 жыл бұрын
  • Тем временем Мерседес 2022 года: 🗿

    @Zlyusha@Zlyusha Жыл бұрын
    • Тем временем Хасс 2022 года

      @fadeon@fadeon Жыл бұрын
  • Был непобедим

    @LaOsmium@LaOsmium Жыл бұрын
  • Нолан поддержит 😁

    @Dima415@Dima4152 жыл бұрын
  • Ну че сказать, ниче не скажешь

    @vrottaburet@vrottaburet2 жыл бұрын
  • Систе а DAS позволяла менять пятно контакта шин на трассе. Посмотри ролик Станиславского про DAS

    @sontarss3780@sontarss37802 жыл бұрын
  • а потом пришёл ред бул и сунул им Ферстаппена по самый Хоккенхайм )

    @user-rt7dj2yy2x@user-rt7dj2yy2x8 ай бұрын
  • Концовка милая)

    @l1zvrd@l1zvrd2 жыл бұрын
  • Тутутуру Макс Ферстапен

    @aarnescrazy@aarnescrazy7 ай бұрын
  • смешно смотреть, когда Макс уже забрал чемпионство:)

    @user-gu5it5dc8d@user-gu5it5dc8d Жыл бұрын
    • Ничего смешного. Эти ребята до безумия много работают, тем более на тот момент Льюис был непобедим😅

      @Mark-ht4iw@Mark-ht4iw Жыл бұрын
    • 2 титула которые он не заслужил

      @fadeon@fadeon Жыл бұрын
    • @@fadeon с фига ли?

      @Mark-ht4iw@Mark-ht4iw Жыл бұрын
    • @@Mark-ht4iw в первый раз если бы не авария он бы не стал,в 2022 на самовозном болиде выиграл

      @fadeon@fadeon Жыл бұрын
    • @@fadeon поверь, если Мазепина например, посадить в "самовозный" РВ 18... Его результаты не сильно возрастут

      @Mark-ht4iw@Mark-ht4iw Жыл бұрын
  • RedBull: подержи мое пиво

    @khanigo@khanigo Жыл бұрын
  • Спасибо за работу! Но было бы круто произносить АМГ )

    @__Cornelius@__Cornelius2 жыл бұрын
    • Карнелиюс, Джек, Тайлер, кто ты такой?)

      @yesko5057@yesko5057 Жыл бұрын
    • @@yesko5057 Руперт )

      @__Cornelius@__Cornelius Жыл бұрын
  • Тутутуту Макс Ферстаппен

    @SHIMOTZU@SHIMOTZU7 ай бұрын
  • А все, а все)

    @ossipovvladimir@ossipovvladimir Жыл бұрын
  • Длина болида 5,5 метров!🤦🦧🤒☠️👻

    @user-pw2mq4hp7v@user-pw2mq4hp7v7 ай бұрын
  • Max Ferstappen, Redbull - rules

    @aleksanderzalecki1169@aleksanderzalecki1169 Жыл бұрын
    • Не позорься, дурик

      @kabzon7740@kabzon77407 ай бұрын
  • Был..непобедим)).. РедБулл форевер)

    @pandaletsgo@pandaletsgo2 жыл бұрын
    • Также Red Bull Power Trance: А давай в этом сезоне повторим, но с огоньком

      @sontarss3780@sontarss37802 жыл бұрын
    • @@sontarss3780 зато второй титул)

      @David.Z.@David.Z. Жыл бұрын
    • Парашная газировка с прокладкой-псевдочемпионом

      @kabzon7740@kabzon77407 ай бұрын
    • @@kabzon7740 друг мой, я не о шипучке, а про команду Ф1 Ред Булл Рейсинг.

      @pandaletsgo@pandaletsgo7 ай бұрын
  • Спасибо за перевод и старание но это уже устарелая информация и им вроде запретили эту хитрость с рулём и схождением.

    @user-ju4py2rn4y@user-ju4py2rn4y2 жыл бұрын
    • Да, запретили. Но это не повод не поделиться технологией. Я, например, не знал. Мы перевели без намёка на актуальность, а больше из-за информации о технических особенностях Формулы 1 в целом

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • А ещё в 21 году была присядающая задняя подвеска

      @user-ck4wq3co3n@user-ck4wq3co3n2 жыл бұрын
    • Это уже не законо

      @amigo8408@amigo84082 жыл бұрын
  • Видео вышло когда я только начал играть игру про F1, совпадение? Не думаю

    @vers1onjr763@vers1onjr7632 жыл бұрын
  • DAS уже запретили MB, только один сезон отъездили

    @nevoling@nevoling2 жыл бұрын
  • Мы знаем куда больше как и по какой причине Mercedes внезапно стал быстрее и потом доменантом в f1 последние 7-8 лет. На этом канале просто, поверхностный разговор, словно старушек под подездом))

    @irlantiisti2810@irlantiisti28102 жыл бұрын
    • Не слежу за формулой Из за их подвески И изменяемому схождению ?

      @WSG4988@WSG49882 жыл бұрын
    • @@WSG4988 Нет и за крупных связей, если так можно вырозится. И при этом связей не самого Мерседес а кое кого другова.

      @irlantiisti2810@irlantiisti28102 жыл бұрын
    • @@irlantiisti2810 понял Спасибо

      @WSG4988@WSG49882 жыл бұрын
    • @@irlantiisti2810 пустой трёп

      @washtro891@washtro8912 жыл бұрын
    • @@irlantiisti2810Ох, еще один верующий в всемирную теорию заговора. Дружище, все проще чем кажется.

      @daniartolegen9977@daniartolegen99772 жыл бұрын
  • Продолжайте наблюдение 😂

    @mikhailnovichkov7753@mikhailnovichkov7753 Жыл бұрын
  • Мерс сила 💪🏽

    @KING-Dan@KING-Dan Жыл бұрын
    • хуила. сосать + лежать

      @pyat_kg@pyat_kg8 ай бұрын
  • найс

    @rategov686@rategov6862 жыл бұрын
  • Разве DAS не запретили в этом году ?

    @vlad_s@vlad_s2 жыл бұрын
  • Система DAS греет передние колеса. А как же задние?

    @anrg726@anrg726 Жыл бұрын
    • Задание итак горячие будут,они же нагружены сильнее и всё такое

      @fadeon@fadeon Жыл бұрын
  • Спасибо за труд конечно, но в переводе есть ряд неточностей ( как и в оригинальном видосе)

    @Jorabas228@Jorabas2282 жыл бұрын
  • Потому что победим, проверяйте))

    @jarki7564@jarki7564 Жыл бұрын
  • Все кто говорят, что компания БМВ это об мото спорте... Поддержите моё пиво..

    @dimapozarskij3357@dimapozarskij3357 Жыл бұрын
  • Старый ролик система das отменена в 21 году

    @user-fs1hc2vo9s@user-fs1hc2vo9s2 жыл бұрын
  • Потому что Шумахер ушёл на пенсию.

    @homelesdog1@homelesdog12 жыл бұрын
  • Раньше, в 90-е, лучшие из лучших был МакЛарен и Феррари. Моторы были 3 литра, мощности были 900л.с. (кажется). А ещё ранее, в 80-е, были турбированные двигатели со слишком большими мощностями значительно больше 1000 л.с. Хм, действительно, болиды Ф1 в чём-то шагнули вперёд. В плане аэродинамики. Раньше таких замороченных и сложных по форме антикрыльев и корпусов болидов не было. Переводчик неверно переводит. Не термоэффективность, а КПД ! Примечательно то, что движки у Ф1 удалось довести до 50%. Вот это интересно. У обычных двигателей КПД всего 25%, а у дизелей 35%. Однако, большая часть технологий Ф1 неприменимы, да и не нужны для обычных автомобилей. Все эти технические извращения делаются лишь ради гонок и только для гонок. А гонки сами по себе делаются ради тотализатора, ради кувшинчиков и медалек. Вообще, гонки Ф1 это не наука, а технический и развлекательный бизнес. Всё ради славы и денег. И только. Крайне сомнительные и мелкие ценности жизни !

    @phantom7ig@phantom7ig Жыл бұрын
  • интересно, у них есть видео про аэродинамику Гордона Мюрея?

    @user-tq6rr2yq4x@user-tq6rr2yq4x2 жыл бұрын
    • Ну полноценного видео мне не попадалось, Но вот в серии про McLaren F1 его упоминали kzhead.info/sun/dciHe6ireZxsooE/bejne.html

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
  • Но RB16B, смог бросить вызов Mercedes w12

    @Denk-rg7zp@Denk-rg7zp2 жыл бұрын
    • В аэродинамике РБ не особо уступал и как только Хонда подкрутила движки, они это показали.

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
  • Уже нет, Рб Хонда нагнула

    @fasfafsafasf7896@fasfafsafasf7896 Жыл бұрын
  • 12 января 2023 года. Что вы там говорите?

    @bakyt_shukuraliev@bakyt_shukuraliev Жыл бұрын
  • так ведь DAS уже давно запрещен? Они в 2018м выиграли за счет него?

    @igoRajon@igoRajon2 жыл бұрын
    • 2020

      @max6258@max62582 жыл бұрын
  • Потому что постоянно читирят? Со схождением и работе двигателя?

    @user-wn2pn1gk7v@user-wn2pn1gk7v Жыл бұрын
    • Это ты про газировочную псевдочемпионку?

      @kabzon7740@kabzon77407 ай бұрын
  • Хамильтон на 10 позиции: еее я на непобедимой машине

    @toodoo44@toodoo442 жыл бұрын
    • Ролику 2 года

      @ivor2307@ivor2307 Жыл бұрын
  • льюис? рассел лучше

    @user-gd7er6hs7x@user-gd7er6hs7x Жыл бұрын
  • Реклама? Какая реклама? Нет никакой рекламы, вы о чем?

    @AIDOSER@AIDOSER2 жыл бұрын
  • Почему он победим? Его просто уничтожили на равных условиях)

    @theconiq2274@theconiq2274 Жыл бұрын
  • Так DAS уже работал ведь у них

    @ByDochia@ByDochia2 жыл бұрын
  • Я в шоке

    @xxvagary@xxvagary Жыл бұрын
  • Yes, only in aerodynamics they failed this time.

    @stasfeoktistov@stasfeoktistov2 жыл бұрын
  • Руль запретили

    @Dobrinabond@Dobrinabond Жыл бұрын
  • видео вышло тогда, когда в Ф1 новый регламент, не похожий на прошлый, да и Льюис титул проиграл

    @aytizm9637@aytizm96372 жыл бұрын
    • Точнее будет сказать "перевод вышел". Оригинальное видео вышло в октябре 2020, когда Mercedes были на пути получения седьмого кубка конструкторов. Конечно сейчас название видео звучит иронично. Но видео не столько про успехи Mercedes, сколько о технических особенностях Формулы 1 в целом. Здесь рассказывается в первую очередь об аэродинамике и двигателях в Ф1. Лично я, когда искал термины для перевода, столкнулся с трудностями поиска какой либо информации по этому поводу на русском языке и мне кажется это видео полезным. Извините, если не актуально

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • КК при этом взял Мерседес, так что де-юре это лучшая команда 2021. Хотя, по мне, болид РБ в целом был лучше.

      @washtro891@washtro8912 жыл бұрын
  • Всегда за мерс

    @Muhammad_6064@Muhammad_60642 жыл бұрын
  • Термоэффективность? Серьёзно? Есть нормальное понятие - КПД.

    @Darth_Vader_jr.@Darth_Vader_jr.2 жыл бұрын
  • Сейчас бы видос 2х летней давности переводить, когда он уже не актуален

    @frozle3325@frozle33252 жыл бұрын
  • А бмв так может ?

    @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
  • смешно,у Макса уже 2 титула а в 2022 у сцаного мерса ОДНА победа и та у рассела.хонда рулит.

    @user-rd1yg6id7p@user-rd1yg6id7p Жыл бұрын
    • ага, 8 кубков конструкторов подряд,твоей газировке со своим чемпионом одного круга столько и не снилось

      @deadundead9111@deadundead9111 Жыл бұрын
    • @@deadundead9111 4 титула у феттеля и 2 макса-норм они делают вещи

      @user-rd1yg6id7p@user-rd1yg6id7p Жыл бұрын
    • @@user-rd1yg6id7p да да, 6 титулов у Хэма +1 у Росберга

      @deadundead9111@deadundead9111 Жыл бұрын
    • От фанатов газировочных консервных банок пахнет мочой

      @kabzon7740@kabzon77407 ай бұрын
  • "Тихий пердеж" после этой фразы я сказал себе !БЛЯТЬ американцы*Facepalm*

    @dsfsdgdfhify@dsfsdgdfhify Жыл бұрын
  • Нее формула это не гонки, давай про наскар лучше, это интересно и мало кто знает о нём

    @smetanka42@smetanka422 жыл бұрын
    • Принял, там есть классный видос про наскар на примете

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • @@byMaliboo про наскар вообще бомба будет, еще бы видео о группе Б, самое жесткое ралли

      @user-tq6rr2yq4x@user-tq6rr2yq4x2 жыл бұрын
    • @@user-tq6rr2yq4x я знал, что везде найдется хоть один человек, шарящий за наскар

      @smetanka42@smetanka422 жыл бұрын
    • Подскажите, а кто-нибудь вообще организовывает русскоязычные трансляции NASCAR?

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • @@byMaliboo да, матч

      @smetanka42@smetanka422 жыл бұрын
  • Я думаю что в мерс двигателе установлен гибрид с водородом потому что водород очень быстро горит и он лёгкий

    @demontv8326@demontv83262 жыл бұрын
  • Перевод на русский не технический

    @leonid896@leonid8962 жыл бұрын
  • 3:21 это зачастую называют вортексом (vortex)

    @nurkat.1966@nurkat.19662 жыл бұрын
    • Вортекс в переводе вихрь, просто некоторые оставляют термин. Аки менеджеры.

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
  • Пол😂

    @Andrey_Viovit@Andrey_Viovit Жыл бұрын
  • Ставь лайк, если тоже кекнул на фразе "небольшой расход", и понял что тебе пора лечиться

    @mironizationcomplete@mironizationcomplete2 жыл бұрын
    • Ахах, я ждал твой комментарий. Я специально использовал «небольшой расход» вместо правильного термина «отрицательное схождение»

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • Ну что я могу сказать с такими переводами. Пашол ты наxyz, всё, небольшой расход 😁

      @StradayshiFobiyami@StradayshiFobiyami2 жыл бұрын
  • Почему ты не убираешь 1 язык???

    @Dust666@Dust6662 жыл бұрын
    • Поверь, совсем без фонового звука оно очень уныло звучит, у нас ведь есть возможность послушать. Это нормальная практика, используемая годами и многими переводчиками не просто так. Это называется Voice Over или же просто VO. Тысячи фильмов и сериалов так озвучены и на это есть причины. Все эти микроинтонации и совпадения с губами говорящего без сопровождения оригинального голоса слушаются очень противоестественно что ли. Объективно я не могу тебе объяснить, прошу просто поверить на слово, что так лучше.

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
  • ДУ ДУ ДУ МАКС, МАКС ФЕРСТАППЕН!!! 🇳🇱🦁🧡

    @pyat_kg@pyat_kg8 ай бұрын
  • Супер, но только не пол, а днище)

    @mdeniify@mdeniify2 жыл бұрын
  • Бред. Никто не прогревает шины за счёт ДАС. Шины в принципе не прогреваются от трения об асфальт это наоборот имеет негативные последствия виде пузырения. Шины греются за счёт деформации боковых поверхностей.

    @abysin@abysin2 жыл бұрын
  • Задрал облизывать мерсов , они уже 2 года подряд продули

    @malenkihren@malenkihren Жыл бұрын
  • Формула стала скучной. 🤧

    @user-fw5qk1rq3f@user-fw5qk1rq3f Жыл бұрын
  • У машин нет пола, это днище! Ау! Видимо такое-же как из вас переводчики. Хоть бы 1 гран-при посмотрели, да комментарии послушали. А вообще, этой машины уже не существует, в 22 году все правила технические перелопатили и видео имеет лишь исторический интерес.

    @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
    • Система ни диайэс, а дас и тягают её по нескольку раз на круге, этому есть видео-подтверждения. А ещё не смазка, а масла.

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
    • п.с. не понимаю зачем заниматься тем, в чём вообще не понимаете, только кровь из ушей.

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
    • На 1:58 написано же русским языком «днище». Не стоит говорить, что называть его полом не правильно, и типа днище это единственный верный православный вариант. Ведь весь мир знает его под названием пол (floor) и только русскоязычные люди называют днище (что было бы типа bottom). Блин даже звучит конечно. Это смотря с какой стороны посмотреть, если живёшь в многоквартирном доме, то твой пол это для кого-то потолок 🤷‍♂️. Нашёл до чего докопаться

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
    • ​@@byMalibooВы считаете, что буквальный перевод - это лучшее качество переводчика? Или лучше адаптировать под устоявшиеся нормы и законы, хмм... п.с. у Гоблина Пучкова помнится есть хорошие высказывания по этому поводу. Но спорить тут бессмысленно, я лишь озвучил своё мнение, вы можете оставаться при своём. Извиняюсь за грубую форму, просто кровь из ушей полилась, не смог остановить. :-(

      @user-wm8je5so1l@user-wm8je5so1l2 жыл бұрын
    • Ебать ты душный, чел на энтузиазме хуярит а ты его обоссал

      @omka6915@omka69152 жыл бұрын
  • Это всё устаревшее говно. Информация несколько лет не актуальна уже, зачем такое переводить ?

    @badass2270@badass22702 жыл бұрын
  • Не пол, а днище. Не ламинарный воздух, а ламинарный поток.

    @abysin@abysin2 жыл бұрын
  • Какое видео?

    @user-op5hm5hg5p@user-op5hm5hg5p Жыл бұрын
  • Чувак у меня для тебя плохие новости , мерс хорош только на старой базе только благодаря не законным деталям , но и это не помогло , а уж сезон 2022 показал как они могут сами строить болид и вышло херово , пока фиа на стороне мерса и пропихала то шины то даст , всем нравились шиеф только у мерса были проблемы и оп толщину уменьшили мерс поехал , сейчас 2 сезона за рб и как не странно что в разных регламентах они сильны , мерс только в комнатных условия может побеждать

    @user-nh2oi7ri5x@user-nh2oi7ri5x Жыл бұрын
    • господи, очередной максадрочер, который ВСЁ знает, в отличии остального гоночного мира, как же я люблю читать такой бред

      @deadundead9111@deadundead9111 Жыл бұрын
    • @@deadundead9111 а пойти на хуй ты любишь ? Думаю да

      @user-nh2oi7ri5x@user-nh2oi7ri5x Жыл бұрын
    • @@user-nh2oi7ri5x не надо тут привычки твоего отца навязывать, выкидыш шалавы

      @deadundead9111@deadundead9111 Жыл бұрын
  • Зачем такие авто вообще нужны? Картошку на них не повозишь.

    @user-op5hm5hg5p@user-op5hm5hg5p Жыл бұрын
  • Потому что они плаксы и сыкуны. Лучше бы про полеты Лемана рассказали а ни хвастались бы жульничеством.

    @user-juv11@user-juv11 Жыл бұрын
  • Рекламы нет, а это значит и нет турбулентности на ютубе. Чисто флексит по малой

    @user-rg2yy9in3l@user-rg2yy9in3l2 жыл бұрын
    • … с недавнего времени турбулентность приостановила свою деятельность на территории РФ 😅

      @byMaliboo@byMaliboo2 жыл бұрын
  • Всё, кончилась лафа

    @_Letatel_@_Letatel_2 жыл бұрын
KZhead